A330機(jī)型類發(fā)動(dòng)機(jī)相1（ii）A330 ）升/小時(shí) 2（ii）A330 ）分鐘讓起動(dòng)機(jī)冷卻 3（ii）A330 B. 4（ii）A330 ）時(shí)出 A.240 5（i）A330 6.（i）對(duì)于A330發(fā)動(dòng)機(jī)，慢車啟動(dòng)前EEC再銜接起動(dòng)機(jī)，EGT需多少度以下？ B．10 C．20 D.308.（i）A330N3（，不可起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。A. B.15 C. D.9.（ii）A330（）PSIBA. B. C. D.10.（i）A330發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)期間，N3＜50%時(shí)的EGT不能大于多少℃？ 11.（ii）A330發(fā)動(dòng)機(jī)N1轉(zhuǎn)速限制值為（ B.100% C.103.3% D.104%12.（ii）A330發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的最大滑油溫度值 （ii）A330發(fā)動(dòng)機(jī)N2轉(zhuǎn)速限制值為（ B.103.3% C.100% D.104%（i）A330發(fā)動(dòng)機(jī)N1轉(zhuǎn)速超限是什么 級(jí)警 B.2級(jí)警 C.1級(jí)警 D.咨（i）A330發(fā)動(dòng)機(jī)N2轉(zhuǎn)速超限是什么警告 A.3級(jí)警 B.2級(jí)警 C.1級(jí)警 D.咨（i）A330 （i）A330發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)活門是怎樣操作的 A.電控電 B.電控氣 C.電控液 D.氣控氣（i）A330發(fā)動(dòng)機(jī)主電門OFF，控制 FADEC（i）以下哪種描述不正 A330發(fā)動(dòng)機(jī)的EEC控制和發(fā)動(dòng)機(jī)的滑油系A(chǔ)330發(fā)動(dòng)機(jī)的EEC控制和發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系A(chǔ)330發(fā)動(dòng)機(jī)的EEC控制和發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣系A(chǔ)330發(fā)動(dòng)機(jī)的EEC主控和發(fā)動(dòng)機(jī)的反推系（i）A330發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)前EIVMU失效會(huì)發(fā)生 D.FADEC部分功能失去（i）在哪種情況下，A330發(fā)動(dòng)機(jī)的EEC可中斷起動(dòng)?（）A （i）A330發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)指示顯示在何處?（ A.ECAM警告頁面；D.ECAM（i）A330發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)活門顯示的位置 A.E/WD頁面 B.SDENG.頁面C.SDBLEED頁面 D.SDPRESS頁面（ii）A330發(fā)動(dòng)機(jī)滑油量必須大于多少才可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī) A.10.5USB.12USC.12.5USD.13.5US（ii）A330發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)一旦點(diǎn)火故障，將會(huì) A.追加1次啟動(dòng) B.追加2次啟動(dòng) C.追加3次啟動(dòng)（ii）A330發(fā)動(dòng)機(jī)人工啟動(dòng)時(shí)一旦點(diǎn)火故障，將會(huì) A.追加1次啟動(dòng) B.追加2次啟動(dòng) C.追加3次啟動(dòng)（ii）A330發(fā)動(dòng)機(jī)在自動(dòng)啟動(dòng)期間什么時(shí)候出現(xiàn)點(diǎn)火？ 28.（ii）A330發(fā)動(dòng)機(jī)在自動(dòng)啟動(dòng)期間什么時(shí)候出現(xiàn)燃油流量？ B.N3＝20%點(diǎn)火出現(xiàn)后 29.（ii）A330發(fā)動(dòng)機(jī)在自動(dòng)啟動(dòng)期間燃油流量出現(xiàn)后多少時(shí)間內(nèi)要求EGT上 A.5 B.10 C.15 D.3030.（i）A330A.主電門 A31.（i）A330A. B. C. D.C32.（i）A330發(fā)動(dòng)機(jī)在自動(dòng)啟動(dòng)期間點(diǎn)火指示什么時(shí)候A. B. C. D.C33.（i）當(dāng)A330發(fā)動(dòng)機(jī)吊艙溫度超限時(shí)，會(huì)出 A.3級(jí)警 B.2級(jí)警 C.1級(jí)警 D.咨34.（i）當(dāng)A330發(fā)動(dòng)機(jī)滑油低壓時(shí)，會(huì)出 A.3級(jí)警 B.2級(jí)警 C.1級(jí)警 D.咨35.（i）當(dāng)A330發(fā)動(dòng)機(jī)滑油溫度超限時(shí)，會(huì)出 A.3級(jí)警 B.2級(jí)警 C.1級(jí)警 D.咨（ii）A330發(fā)動(dòng)機(jī)N3轉(zhuǎn)速限制值為（ B.103.3% C.100% D.104%（ii）對(duì)于A330發(fā)動(dòng)機(jī)的EGT在空中的最大值是？ B.850℃ （ii）當(dāng)A330發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，滑油溫度應(yīng)大于多少？ （i）當(dāng)A330發(fā)動(dòng)機(jī)的EGT超限時(shí)，會(huì)出 A.3級(jí)警 B.2級(jí)警 C.1級(jí)警 D.咨（i）當(dāng)A330發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)指示超限時(shí)，會(huì)出 A.3級(jí)警 B.2級(jí)警 C.1級(jí)警 D.咨（i）A330（2EIVMU（3T30（4） 燃油計(jì)量活門關(guān) B.超速活門關(guān)C.壓力上升和關(guān)斷活門關(guān) D.伺服調(diào)節(jié)器關(guān)（ii）A330B C. CA.1.284 B.1.36 C.1.464 D.1.54（ii）A330發(fā)動(dòng)機(jī)不可以在失速區(qū)EPR多少值時(shí)停留？ A.濕冷轉(zhuǎn)有FFC.EGTD.（i）A330發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)壓力顯示的位置在 A.只在E/WD頁面 B.SDENG.頁面和SDBLEED頁面C.只在SDBLEED頁面 D.只在SDPRESS頁面（i）A330AA、BAB（ii）A330N1unitsA.2.6B.3.3C.3.6（ii）A330N2units以上？A.2.6B.3.3C.3.6（i）A330發(fā)動(dòng)機(jī)停車前，為什么要接通引氣？ B.D.（ii）A330N3units以上？A.2.6B.3.3C.3.6 （i）A330FADEC交流發(fā)電機(jī)供電A（i）A330B.2分鐘工作；20秒停車；可執(zhí)行4次；415分鐘用于冷卻；或者4鐘30D.2；204；415（i）以下描述確的是：當(dāng)A330發(fā)動(dòng)機(jī)的EIVMU失效時(shí)，備份啟動(dòng)離散邏輯讓EEC執(zhí)行 （i）A330發(fā)動(dòng)機(jī)的E/WD頁面有哪些發(fā)動(dòng)機(jī)主要參數(shù) B.N1、EGT、N2、FF、EPR、推力限制模式、EPRC.N1、EGT、N2、FF（i）A330發(fā)動(dòng)機(jī)在自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)活門的開關(guān)由誰控制？ （i）A330發(fā)動(dòng)機(jī)在人工啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)活門的開關(guān)由誰控制？ （i）A330發(fā)動(dòng)機(jī)人工啟動(dòng)模式中，一旦起動(dòng)失敗，將 D.CC.D.高壓燃油關(guān)斷活門（增壓活門）（i）A330CD.（ii）A330發(fā)動(dòng)機(jī)最大不被限制的靜態(tài)發(fā)動(dòng)機(jī)操作的EPR是 （i）A330發(fā)動(dòng)機(jī)通過EIVMU與APU的ECB有接口，其目的 APUAPUAPUAPUAPUIGV（i）A330發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)點(diǎn)火盒位 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的右發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的左側(cè)D.（i）A330發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)活門位 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的右發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的左側(cè)D.（i）A330發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)位 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的右側(cè)中發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的左側(cè)中部（i）A330發(fā)動(dòng)機(jī)EEC位 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的右發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的左側(cè)D.（i）A330發(fā)動(dòng)機(jī)滑油箱位 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的右發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的左側(cè)D.（i）A330發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵裝置位 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的右發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的左（i）A330發(fā)動(dòng)機(jī)FMU位 發(fā)動(dòng) 機(jī)的右 D.發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇機(jī)匣的頂（i）A330發(fā)動(dòng)機(jī)主磁性探頭位 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的右發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的左側(cè)D.（i）A330發(fā)動(dòng)機(jī)滑油通氣系統(tǒng)的排放位 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的右發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)的左側(cè)D.（i）A330發(fā)動(dòng)機(jī)是由什么來實(shí)行控制和發(fā)動(dòng)機(jī)？ （i）A330AA.EEC（i）A330發(fā)動(dòng)機(jī)的FMU位 A.LP泵上 B.LP和HP泵之 C.HP泵下D.（i）以下哪種描述確：在地面，A330發(fā)動(dòng)機(jī)FADEC什么時(shí)候斷電C1515PCM（供電狀態(tài)模塊）MCDUFADEC5（i）A330發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，先啟動(dòng) A.N1轉(zhuǎn)子 B.N3轉(zhuǎn)子 （i）A330發(fā)動(dòng)機(jī)ENG.頁面的啟動(dòng)壓力值來 A.PRV下游的調(diào)節(jié)壓力B.PRV上游的調(diào)節(jié)壓力C.HPV下游的調(diào)節(jié)壓力D.HPV（i）A330EPR來自什么傳感器？D試車（i）發(fā)動(dòng)機(jī)試車期間，檢查電瓶OFF時(shí)的電壓應(yīng)在 A.4V以上 B.20V以上 C.22V以上 D.25.5V以上（i）在試車前的安全檢查中，哪部ACP應(yīng)放在VHF1，以便應(yīng)急供電情況下進(jìn)行ATC聯(lián)系？ A.ACP B.ACP C.ACP D3（i）以下哪種描述最準(zhǔn)確，在試車前外電源檢查中，外電源ON時(shí)，電源面 GEN（i）APU主電門按下后，什么時(shí)候按壓起動(dòng)電門AA.ECAMAPUFLAPOPEN（i）以下描述不對(duì)的是，當(dāng)用電瓶啟動(dòng)APU時(shí)，APU的火警測(cè)試會(huì)出現(xiàn) A.APU火亮B.SQUIBDISCH（i）APU起動(dòng)電門上的AVAIL燈何時(shí)亮？ （i）當(dāng)用外電源啟動(dòng)APU時(shí)，APU的火警測(cè)試會(huì)出現(xiàn) A.APU火 亮，SQUIB和DISCH燈亮B.主警告燈亮，APUC.APUSD（ii）在啟動(dòng)好APU后，何時(shí)會(huì)出現(xiàn)門/氧氣頁面 A.5 B.10 C.20 D.30（i）以下哪種描述不正確，A330-200/300APU緊急停車可以 B.C.APUD.（i）什么時(shí)候使用APU引氣？CD.（i）試車前確保油箱內(nèi)燃油不少于多少 A. B. C. D.（ii）在空中，A330發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)再銜接轉(zhuǎn)速應(yīng)小于 （i）駕駛艙對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行火警測(cè)試應(yīng)檢 1（2）火警電門燈亮；②SQUIBDISCH1（2）ECAME/WD⑥ECAM1（2）燈亮1（2）1（2）火警警告ECAME/WDECAM1（2）燈亮1（2）火警電門燈亮；②SQUIBDISCH1（2）ECAME/WD1（2）1（2）火警電門燈亮；②SQUIBDISCH1（2）ECAME/WD⑥ECAM（i）如果試車中飛機(jī)開始移動(dòng)，應(yīng)C（ii）A330發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)中，滑油壓力應(yīng)在什么時(shí)候檢查 ON，N330%ON，N334%ON，N343%ON，N350%（ii）A330發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，起動(dòng)活門打開應(yīng)檢查啟動(dòng)壓力 （ii）人工啟動(dòng)時(shí)，什么時(shí)候?qū)⒅麟婇T放置到ON？ D.N3＞30% B.OAT＜6℃，且有明顯的水汽C.OAT＜10℃，且有明顯的水 D.OAT＜15℃，且有明顯的水（i）如果發(fā)動(dòng)機(jī)在高功率工作過，停車前需在慢車位運(yùn)行幾分鐘 A. B. C. D.（i）當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)主電門放置OFF時(shí)，第一時(shí)間應(yīng)該看哪個(gè)指示？ A.EGT下降 B.N1下降 C.N2下降 D.FF為0（ii）ICAO參考？DA.MCDUB.MCDU的跳開關(guān)C.ADIRUD.MCDU2或者外電源OFF？ B.1C.2D.5（i）當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)1（2）HPSOV跳開關(guān)被拔 在ECAM燃油頁面出現(xiàn)低壓燃油活門1（2）在ECAM燃油頁面出現(xiàn)高壓燃油活門1（2）在ECAM發(fā)動(dòng)機(jī)頁面出現(xiàn)低壓燃油活門1（2）在ECAM發(fā)動(dòng)機(jī)頁面出現(xiàn)高壓燃油活門1（2）（i）干冷轉(zhuǎn)程序中，發(fā)動(dòng)機(jī)1（2）HPSOV跳開關(guān)被拔出的目的是 B.FMUD.（ii）A330發(fā)動(dòng)機(jī)濕冷轉(zhuǎn)程序中，什么時(shí)候?qū)⒅麟婇T提到ON位 A. B. D.（ii）A330發(fā)動(dòng)機(jī)濕冷轉(zhuǎn)程序中主電門放置ON位的時(shí)間不得超 A.7 B.12 C.15 D.20（i）當(dāng)貨艙煙霧發(fā)生時(shí)，保留APU電源的目的是 B.以便緊急時(shí)（i）濕冷轉(zhuǎn)程序中，一旦主電門放置回OFF，應(yīng)要干冷轉(zhuǎn)多長(zhǎng)時(shí)間 A.20 B.30 C.60 D.90（i）在用外接氣源啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，APU引氣電門、PACK、發(fā)動(dòng)機(jī)引氣的構(gòu)型是DA.APU引氣電門、PACK的構(gòu)型是OFF，所有發(fā)動(dòng)機(jī)引氣的構(gòu)型是ONB.APU引氣電門的構(gòu)型是ON，PACK、所有發(fā)動(dòng)機(jī)引氣的構(gòu)型是OFFC.APU引氣電門和所有發(fā)動(dòng)機(jī)引氣的構(gòu)型是OFF、PACK的構(gòu)型是OND.APUPACKOFF（i）在發(fā)動(dòng)機(jī)交輸引氣啟動(dòng)時(shí)，有哪些構(gòu)型 ON EECPCMEIVMU3 OFFADIRSOFFAPUOFFB.APU防火電門松出，ADIRS模式選擇器OFF，APUGEN電門OFF，外電源和電瓶C.APUOFF，ADIRSOFF，OFF。D.APU，ADIRSOFFOFF（i）人工啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，人工起動(dòng)電門什么時(shí)候關(guān)斷？ B.EGTC.N3＞50%后就可關(guān)斷（ii）A330發(fā)動(dòng)機(jī)高功率測(cè)試時(shí)，無需測(cè)試的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)配平 A.1.284 B.1.36 C.1.464 D.1.54（i）A330發(fā)動(dòng)機(jī)的加速測(cè)試中，需滿足 A.ADR1或2OFFB.ADR1&2C.ADR1&2&3D.（ii）