施工組織設(shè)計1.工程概況1.工程簡介xx（儀征）汽汽車工業(yè)園區(qū)區(qū)4號路新建工工程是xx市汽車工工業(yè)園根據(jù)市市委、市政府府的要求，為為改善投資環(huán)環(huán)境，提高城城市整體形象象的工程之一一。本工程為4號路路一標(biāo)段，西西起點(diǎn)位于xxx，東止石石橋排水渠，全全長1060米（K0+0000～K1+0660段）路面寬42米，其中行行車道寬22米、兩側(cè)綠綠化帶各寬10米。1.1.1道路路、排水工程程本工程的道路設(shè)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為：：1.道路等級：：城市次干路路Ⅲ級標(biāo)準(zhǔn)；2.計算行車速速度：30kkm/h；3.設(shè)計年限：：15a。本工程路面采用用24cm厚水泥砼路路面，設(shè)計標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)軸載為100KN；彎拉強(qiáng)度度標(biāo)準(zhǔn)值為4.5MPPa。水泥混凝土面板板尺寸為：寬寬度分為6塊板，每塊塊寬度分別為為：3.5米*2+3..5米*2+4米（外側(cè)）*2；橫向每5米設(shè)縮縫一一道，不設(shè)傳傳力桿，在道道路與小橋接接合部及交叉叉口切點(diǎn)部位位、豎曲線頂頂部設(shè)置脹縫縫，其余路段段每200米設(shè)置一道道脹縫。二灰碎石基層厚厚度為18ccm，配合比為為：石灰：粉粉煤灰：碎石石=5：15：80，壓實度≥95%，彎沉值≤1.1㎜。底基層采用188cm厚12%石灰土，壓壓實度≥95%，彎沉值≤1.6㎜。雨水、污水管線線為全程布置置，采用“單管單排”制，其中污污水管道布置置在道路中心心的北側(cè)、雨雨水管道布置置在道路中心心的南側(cè)，雨雨、污水干管管中心平面分分別相距路邊邊2m；本工程中中雨水干管采采用DN600、DN8000、DN10000、DN12200鋼筋砼承插插管、污水干干管采用DN500鋼筋砼承插插管。2.工期及質(zhì)量量目標(biāo)2．1工期目標(biāo)標(biāo)xx（儀征）汽汽車工業(yè)園區(qū)區(qū)4號路新建工工程的招標(biāo)工工期為139個日歷天，要要求在中標(biāo)后后于2004年03月25日開工，并并于2004年08月10日竣工。該標(biāo)發(fā)標(biāo)后，我我單位參加了了現(xiàn)場實地考考察，并仔細(xì)細(xì)研究了業(yè)主主的招標(biāo)文件件，根據(jù)現(xiàn)場場大部分地段段地勢起伏較較大、且工程程施工期又處處于春季雨水水時節(jié)和夏季季高溫季節(jié)的的實際現(xiàn)狀，必必須在施工之之前針對工程程的特點(diǎn)認(rèn)真真制定符合實實際施工需求求的施工方案案，同時通過過調(diào)選優(yōu)秀的的項目經(jīng)理部部，進(jìn)一步整整合施工機(jī)械械、工程設(shè)備備及周轉(zhuǎn)材料料等生產(chǎn)要素素，從組織管管理上和施工工措施落實程程度上最大限限度地來滿足足施工需求，經(jīng)經(jīng)過慎密的綜綜合考慮，我我公司確定本本工程的施工工總工期為139日歷天，計計劃中標(biāo)后于于2004年03月25開工，保證證在2004年08月10日之前按質(zhì)質(zhì)按量竣工驗驗收。2.2質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)根據(jù)招標(biāo)文件要要求，該標(biāo)工工程的質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)為“合格”，我公司本本著“質(zhì)量是企業(yè)業(yè)立足之本”的理念，采采取必要的組組織、技術(shù)和和經(jīng)濟(jì)等措施施來加以保證證，確定該工工程的投標(biāo)質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)為“合格”?！鞍倌甏笥嫛①|(zhì)質(zhì)量第一”，質(zhì)量就是是企業(yè)的明天天，質(zhì)量就是是企業(yè)的生命命；如我公司司有幸中得此此標(biāo)，我公司司將認(rèn)真貫徹徹國家《建設(shè)設(shè)工程質(zhì)量管管理條例》的的精神，進(jìn)一一步強(qiáng)化和健健全質(zhì)量控制制、質(zhì)量管理理和質(zhì)量保證證的體系，規(guī)規(guī)定嚴(yán)格有效效的質(zhì)量獎罰罰制度和措施施；進(jìn)一步按按照設(shè)計圖紙紙和相關(guān)的道道路工程、排排水工程和管管線工程的技技術(shù)規(guī)范，制制定分部分項項作業(yè)指導(dǎo)書書和實施細(xì)則則，嚴(yán)格有序序地按要求施施工；進(jìn)一步步對照《市政政道路工程質(zhì)質(zhì)量檢驗評定定標(biāo)準(zhǔn)》、《公公路工程質(zhì)量量檢驗評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》和《市市政排水管渠渠工程質(zhì)量檢檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》，自始至至終把好質(zhì)量量關(guān)，隨時接接受業(yè)主及監(jiān)監(jiān)理工程師的的檢定測試，確確保合格率1100%，以實現(xiàn)工工程“合格”的投標(biāo)質(zhì)量量目標(biāo)。3、施工準(zhǔn)備情情況：當(dāng)招投標(biāo)工作結(jié)結(jié)束后，就進(jìn)進(jìn)入施工前的的準(zhǔn)備工作，并并做好以下事事項：3.1以單位領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)為首的強(qiáng)強(qiáng)有力施工班班子直接參加加本工程的施施工監(jiān)管。3.2參加本項項目工程施工工的技術(shù)人員員熟悉設(shè)計文文件并會同設(shè)設(shè)計單位進(jìn)行行現(xiàn)場核對和和施工調(diào)查。對對不符合實際際的設(shè)計可提提出修改意見見。3.3根據(jù)工程程數(shù)量、工程程地點(diǎn)、計劃劃工期、施工工設(shè)備情況實實施施工組織織設(shè)計，并編編制動態(tài)施工工計劃，做到到材料、設(shè)備備工具、勞動動力臨時工程程、生活供應(yīng)應(yīng)等全面同步步落實到位。3.4中軸線、控控制點(diǎn)、水準(zhǔn)準(zhǔn)點(diǎn)的交接嚴(yán)嚴(yán)格按程序規(guī)規(guī)范進(jìn)行。3.5甲乙雙方方簽訂施工合合同，按照招招標(biāo)文件，遵遵守國家有關(guān)關(guān)法律法規(guī)條條款。4、施工組織管管理網(wǎng)絡(luò)4.1項目組織織機(jī)構(gòu)本工程實施項目目法管理，實實行項目經(jīng)理理負(fù)責(zé)制，組組建工程項目目部全權(quán)負(fù)責(zé)責(zé)項目管理和和組織實施工工程施工，其其項目經(jīng)理部部組織機(jī)構(gòu)（見見下頁圖）。、項目經(jīng)理部在施工過程中，我我公司將認(rèn)真真貫徹，落實實“安全、質(zhì)量量、速度、效效益”八字方針的的原則，層層層分解到人、落落實到人。4.1.1.11項目經(jīng)理①項目經(jīng)理部設(shè)設(shè)項目經(jīng)理，是是工程項目總總負(fù)責(zé)人，是是質(zhì)量和安全全第一責(zé)任人人，對工程質(zhì)質(zhì)量、安全生生產(chǎn)負(fù)完全責(zé)責(zé)任。②對業(yè)主負(fù)責(zé)。及及時貫徹設(shè)計計和監(jiān)理工程程師制訂的技技術(shù)和管理文文件，組織職職工認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)和有效運(yùn)用用。③項目工程師保保證按照質(zhì)量量保證手冊所所規(guī)定的和承承諾的去做。④加強(qiáng)內(nèi)部行動動的統(tǒng)一與團(tuán)團(tuán)結(jié)，調(diào)動一一切積極因素素實現(xiàn)“安全第一，質(zhì)質(zhì)量第一”的方針。4.1.1.22項目副經(jīng)理理：對工程項項目經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)，協(xié)助項目目經(jīng)理全面負(fù)負(fù)責(zé)工程施工工組織管理工工作和外部聯(lián)聯(lián)絡(luò)工作。4.1.1.33項目工程師師：對工程項項目經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)，負(fù)責(zé)施工工全過程的技技術(shù)和質(zhì)量管管理工作，負(fù)負(fù)責(zé)和甲方工工程管理處和和設(shè)計單位的的技術(shù)工作聯(lián)聯(lián)絡(luò)。4.1.2安全全、質(zhì)檢組安全、質(zhì)檢組設(shè)設(shè)安全、質(zhì)檢檢組長，對項項目經(jīng)理負(fù)責(zé)責(zé)，對安全質(zhì)質(zhì)量保證體系系的建設(shè)和運(yùn)運(yùn)行負(fù)直接責(zé)責(zé)任。分管安安全保證和質(zhì)質(zhì)量保證，其其職責(zé)主要是是全面管理企企業(yè)安全質(zhì)量量工作，組織織制定經(jīng)理部部的安全質(zhì)量量方針目標(biāo)，對對安全質(zhì)量指指標(biāo)、安全質(zhì)質(zhì)量計劃負(fù)責(zé)責(zé)，并對安全全質(zhì)量保證系系統(tǒng)的工作質(zhì)質(zhì)量負(fù)責(zé)，還還要組織安全全質(zhì)量獎懲工工作。安質(zhì)組組在安質(zhì)組長長的直接領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，獨(dú)立開開展工作。在在實現(xiàn)安全質(zhì)質(zhì)量保證大綱綱的過程中，對對除財務(wù)、后后勤以外的各各部門的安全全質(zhì)量保證進(jìn)進(jìn)行檢查、評評審。其主要要職責(zé)是：4.1.2..1負(fù)責(zé)編制和和修訂安全質(zhì)質(zhì)量保證大綱綱，監(jiān)督大綱綱的有效實施施，驗證大綱綱執(zhí)行的有效效性。4.1.2..2組織編制和和修訂安全質(zhì)質(zhì)量保證文件件。4.1.2..3負(fù)責(zé)對供應(yīng)應(yīng)商的資格評評審工作。4.1.2..4負(fù)責(zé)安全質(zhì)質(zhì)量保證和安安全質(zhì)量檢查查的接口管理理工作。4.1.2..5編制和實施施安質(zhì)組的管管理程序和實實施細(xì)則，并并督促各部門門編制和實施施本部門的安安全質(zhì)量保證證管理程序和和實施細(xì)則。4.1.2..6實施安全質(zhì)質(zhì)量計劃，參參加物項和服服務(wù)的見證點(diǎn)點(diǎn)、停工待檢檢點(diǎn)的驗證和和最終驗收工工作。4.1.2..7負(fù)責(zé)對不符符合質(zhì)檢報告告要求及技術(shù)術(shù)部門提出的的處理方案進(jìn)進(jìn)行審核工作作，并采取后后續(xù)行動以保保證其得到正正確及時地執(zhí)執(zhí)行。4.1.2..8有足夠的權(quán)權(quán)力對不滿安安全質(zhì)量要求求的工作或服服務(wù)采取行動動，包括停止止工作并向項項目經(jīng)理報告告。4.1.2..9負(fù)責(zé)制定培培訓(xùn)計劃，并并按計劃對有有關(guān)人員進(jìn)行行培訓(xùn)。4.1.2..10定期向項項目經(jīng)理報告告安全質(zhì)量情情況。4.1.3施施工技術(shù)組4.1.3..1設(shè)施工技術(shù)組長長，由項目工工程師負(fù)責(zé)，直直接向項目經(jīng)經(jīng)理報告工作作。4.1.3..2主管施工技技術(shù)、資料、試試驗、測量。4.1.3..3編制技術(shù)管管理文件，不不符合項處理理報告，質(zhì)量量記錄，并對施工全過過程進(jìn)行質(zhì)量量、進(jìn)度控制制。4.1.3..4主持編制、修修改工程施工工方案，批準(zhǔn)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書書，負(fù)責(zé)對班班組進(jìn)行各道道工序的技術(shù)術(shù)交底工作。4.1.3..5對施工質(zhì)量量全面負(fù)責(zé)，并并接受質(zhì)保部部門監(jiān)督和評審審。4.3.6負(fù)責(zé)責(zé)對重大工程程質(zhì)量、安全全事故分析、主主持和研究，制制定審定事故故處理方案。4.1.4經(jīng)經(jīng)營核算組4.1.4..1設(shè)經(jīng)營核算組長長，由項目副經(jīng)理負(fù)負(fù)責(zé)，直接向向項目經(jīng)理報報告工作。4.1.4..2主管計劃預(yù)結(jié)結(jié)算控制、合同管理、經(jīng)經(jīng)營核算。4.1.4..3編制經(jīng)營管管理文件，提提出經(jīng)濟(jì)技術(shù)術(shù)指標(biāo)。4.1.4..4負(fù)責(zé)處理與與業(yè)主的經(jīng)濟(jì)濟(jì)往來，組織織重大經(jīng)營活活動。4.1.4..5收集日常生生產(chǎn)、經(jīng)營活活動的信息資資料，處理經(jīng)經(jīng)營管理中出出現(xiàn)的問題。4.1.5設(shè)設(shè)備物資組4.1.5..1設(shè)備物資組組長，向分管管項目副經(jīng)理理報告設(shè)備、物物資保障情況況。4.1.5..2主管設(shè)備和和物資供應(yīng)。4.1.5..3編制設(shè)備管管理和物資管管理文件。4.1.5..4協(xié)助有關(guān)部部門做好機(jī)械械車輛的調(diào)度度和最優(yōu)配備備，指導(dǎo)施工工機(jī)械車輛的的保養(yǎng)與維修，使使其發(fā)揮最佳佳經(jīng)濟(jì)效益。4.1.5..5編制材料供供應(yīng)計劃，組組織材料供應(yīng)應(yīng)，保證工程程正常進(jìn)行。4.1.6后后勤組4.1.6..1設(shè)綜合組組組長，在項目目經(jīng)理直接領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)下開展工工作。4.1.6..2分管調(diào)度和和行政工作。4.1.6..3負(fù)責(zé)項目經(jīng)經(jīng)理部的行政政管理和后勤勤生活保障工工作。4.1.6..4負(fù)責(zé)項目經(jīng)經(jīng)理部文秘工工作，配合有有關(guān)部門處理理與業(yè)主的日日常往來，安安排項目經(jīng)理理部領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)經(jīng)營活動。4.1.6..5協(xié)助項目經(jīng)經(jīng)理部安排各各種會議，負(fù)負(fù)責(zé)項目經(jīng)理理部與總部的的日常聯(lián)系。4.1.7專專業(yè)施工組在項目經(jīng)理的直直接領(lǐng)導(dǎo)和授授權(quán)下，實施施工程項目的的施工活動，主主要職責(zé)有：：4.1.7..1根據(jù)適用的的工程文件組組織實施施工工，并形成記記錄文件。4.1.7..2實施質(zhì)量計計劃和工作計計劃。4.1.7..3發(fā)現(xiàn)不合格格項時，及時時向質(zhì)保部門門或質(zhì)檢人員員報告。4.1.7..4實施文明安安全施工，負(fù)負(fù)責(zé)施工區(qū)域域的場地管理理和施工機(jī)具具設(shè)備、材料料管理。4.1.7..5做好本經(jīng)理理部內(nèi)部各隊隊之間的接口口工作。4.1.7..6做好物項交交工前的維修修、保養(yǎng)工作作。4.2質(zhì)量管理理領(lǐng)導(dǎo)小組（見見下頁圖）建立由項目經(jīng)理理任組長，項項目副經(jīng)理和和項目工程師師為副組長，專專職質(zhì)檢員中中間控制，隊隊組基層自我我檢查的三級級質(zhì)量管理體體系，做到全全點(diǎn)、全面、全全過程控制質(zhì)質(zhì)量，堅持每每天的質(zhì)量例例會制度，發(fā)發(fā)現(xiàn)問題及時時糾正，做到到前道工序不不優(yōu)良，后道道工序不施工工。4.3安全管理理領(lǐng)導(dǎo)小組（見見下頁圖）成立以項目目經(jīng)理任組長長，有關(guān)部門門負(fù)責(zé)人、技技術(shù)人員及各各施工隊組生生產(chǎn)骨干參加加的安全生產(chǎn)產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并并設(shè)專兼職安安全員，負(fù)責(zé)責(zé)施工過程中中的安全教育育，安全措施施的制定落實實，檢查工作作，確保安全全生產(chǎn)。4.4技術(shù)管理理措施4.4.1實行行項目工程師師負(fù)責(zé)制，全全面解決處理理施工中的問問題。4.4.2技術(shù)術(shù)管理流程圖圖（見下頁圖圖）。5.施工總體布布署5.1施工原則則本工程有關(guān)項目目施工將按照照“先地下、后后地上”、“先深后淺”、“先主管后支支管”、“先整體后局局部”和“先關(guān)鍵后次次要”的原則進(jìn)行行安排。在道道路、排水工工程中，先施施工排水管道道，再施工行行車道和人行行道，由于每每道工序是相相互牽連，環(huán)環(huán)環(huán)相扣的，所所以從縮短工工期、提高效效益等方面考考慮，并結(jié)合合現(xiàn)場實際情情況，對施工工區(qū)段和工序序進(jìn)行必要的的劃分，以進(jìn)進(jìn)行平行作業(yè)業(yè)和流水作業(yè)業(yè)，力爭打開開不同區(qū)段和和層面的工作作面，以利不不同的工作面面和工序流水水施工能同時時進(jìn)行。5.2施工布署署5.2.1施工工順序5.2.1.11排水管道工工程的施工順順序為：定位位放線→井點(diǎn)布設(shè)→溝槽開挖→管道基礎(chǔ)→管道鋪設(shè)及及管座→接口、檢查查井→閉水試驗→溝槽回填。5.2.1.22道路工程的的施工順序為為：路床整理理→（路基加固固）→二灰土基層→二灰碎石基基層→水泥砼路面面施工→側(cè)石路牙沿沿安砌。5.2.1.33側(cè)石路牙沿沿的施工順序序為：構(gòu)件檢檢驗→（路面施工工完畢）放樣樣→砌筑。5.2.2施工工安排5.2.2.11排水工程以本工程預(yù)擬建建道路的交叉叉口為界，自自然分為兩個個相對較大的的施工作業(yè)區(qū)區(qū)段，組織數(shù)數(shù)個施工隊伍伍，分段進(jìn)行行區(qū)段內(nèi)的排排水管道的施施工。5.2.2.22道路工程基本與排水工程程的區(qū)段劃分分相同，但為為保證同一坡坡段的平順和和質(zhì)量要求，必必要時可參照照變坡點(diǎn)進(jìn)行行施工段的劃劃分，以滿足足施工機(jī)械和和勞動力的流流水作業(yè)要求求。6.主要分部、分分項施工方法法xx（儀征）汽汽車工業(yè)園區(qū)區(qū)4號路新建工工程，紅線規(guī)規(guī)劃范圍內(nèi)地地貌主要為農(nóng)農(nóng)田且地勢起起伏較大，施施工前，首先先必須對地表表積水進(jìn)行理理溝抽排，然然后再對表層層約30cm的腐質(zhì)土進(jìn)進(jìn)行清除，同同時對道路沿沿線的樹根進(jìn)進(jìn)行挖除，在在完成了上述述紅線范圍內(nèi)內(nèi)的清基工作作后，即可按按序進(jìn)行排水水、道路工程程的各項施工工。根據(jù)工程程的施工特點(diǎn)點(diǎn)，本工程施施工主要分為為排水工程和和道路工程兩兩大部分：6.1排水工程程施工（第一一部分）6.1.1測量量放線定位6.1.1.11線路測量進(jìn)場施工時，所所有測量控制制點(diǎn)均應(yīng)進(jìn)行行復(fù)測，原有有導(dǎo)線點(diǎn)不能能滿足施工要要求時應(yīng)進(jìn)行行加密，保證證相鄰點(diǎn)間能能夠互相通視視；對于加密密增設(shè)的測量量控制點(diǎn)，其其埋設(shè)和測量量精神應(yīng)符合合規(guī)范要求；；所有測量控控制點(diǎn)在施工工過程中要妥妥善保護(hù)并定定期復(fù)測，導(dǎo)導(dǎo)線起訖點(diǎn)應(yīng)應(yīng)與設(shè)計交樁樁一致，且整整個測量結(jié)果果要符合設(shè)計計圖紙的要求求，即角度閉閉合差為±16（n）1/2(″)（n為測點(diǎn)數(shù)）、坐坐標(biāo)相對閉合合差為±1/100000。施工過程中要對對起訖點(diǎn)、交交叉點(diǎn)、變坡坡點(diǎn)等主要控控制點(diǎn)的中線線水準(zhǔn)不斷進(jìn)進(jìn)行恢復(fù)和復(fù)復(fù)測，并與相相鄰段的中線線水準(zhǔn)閉合，閉閉合差控制在在±20（L）1/2（mm）（L為水準(zhǔn)線長長度km）；所有測測量成果應(yīng)報報監(jiān)理認(rèn)可，測測量結(jié)果超出出允許誤差時時應(yīng)查明原因因，且報業(yè)主主代表或監(jiān)理理工程師協(xié)同同處理。6.1.1.22溝槽放線根據(jù)設(shè)計圖紙，測測放管道的平平面位置和埋埋設(shè)標(biāo)高，由由于本工程雨雨、污水管道道的中心平面面距離為3m，所以考慮慮同槽施工。溝溝槽開挖時，須須按照不同土土質(zhì)及溝槽開開挖深度要求求來確定機(jī)械械挖土的坡比比、并按照管管徑及管基情情況每側(cè)預(yù)留留工作面的寬寬度來控制槽槽口寬度。溝溝槽開挖之前前用石灰線標(biāo)標(biāo)出溝槽開挖挖的位置及槽槽口寬度，確確定開挖線后后在其上口開開挖線外側(cè)1.2m處測放出井井點(diǎn)位置；機(jī)機(jī)械挖土坡比比及預(yù)留工作作面寬度詳見見下表:表：開挖溝槽放放坡系數(shù)表序號土壤類別機(jī)械在槽坑溝底底挖土機(jī)械在槽坑溝邊邊挖土人工開挖放坡起點(diǎn)深度（m）1一類土1:0.331:0.751:0.501.002二類土1:0.331:0.751:0.501.003三類土1:0.251:0.671:0.331.504四類土1:0.101:0.331:0.252.006.1.2溝槽槽土方開挖在輕型井點(diǎn)設(shè)備備使用運(yùn)行一一天后，并觀觀測降水效果果，然后開始始進(jìn)行管道溝溝槽土方的開開挖，本工程程溝槽土方絕絕大部分?jǐn)M采采用挖掘機(jī)挖挖土，少量約約10%保護(hù)層及修修坡輔以人工工配合的方法法進(jìn)行開挖，在在進(jìn)行人工土土方開挖時，從從保障安全需需要，對處于于挖土深度在在3.0m以上的槽段段，需增設(shè)邊邊坡支撐，必必要時增大開開挖坡度。開挖前用石灰線線標(biāo)出開挖的的位置、溝槽槽頂部寬度，嚴(yán)嚴(yán)格按照規(guī)范范規(guī)定保證底底寬、頂寬和和邊坡；機(jī)械械挖掘時由人人工配合修坡坡，以保證邊邊坡土方不會會塌落；溝槽槽挖土?xí)r嚴(yán)禁禁超深，機(jī)械械挖土的深度度應(yīng)比設(shè)計槽槽底高出20～30cm左右，作為為保護(hù)層由人人工修整；如如萬一發(fā)生超超深，其超深深部分應(yīng)用砂砂石回填，嚴(yán)嚴(yán)禁用原土回回填；標(biāo)高由由測量人員隨隨挖掘機(jī)同步步控制，以免免超深擾動底底基層的原狀狀土，從而保保證工程質(zhì)量量。溝槽土方開挖的的質(zhì)量偏差為為：槽底中線線及每側(cè)寬度度不得小于規(guī)規(guī)定，溝槽邊邊坡不陡于規(guī)規(guī)定，槽底高高程允許誤差差為0、-30mm。溝槽挖土在豎直直方向自上而而下分層，隨隨時做成一定定坡度以利排排水；溝槽開開挖符合設(shè)計計要求后應(yīng)組組織自檢，在在自檢合格的的基礎(chǔ)上申報報監(jiān)理工程師師復(fù)驗或抽驗驗，經(jīng)過認(rèn)可可后及時組織織下道工序的的施工，防止止地基受到破破壞、擾動。6.1.3排水水管道（即承承插式鋼筋砼砼管道）6.1.3.11管基側(cè)向立立模：溝槽開挖成型并并經(jīng)監(jiān)理工程程師驗收簽證證合格后進(jìn)行行模板支立，以以管道中心線線控制模板位位置，并用鋼鋼釬在外側(cè)支支撐固定，防防止?jié)仓艜r時受側(cè)向壓力力而位移；模模板的所有接接縫要嚴(yán)密，防防止漏漿；為為便于支立三三角管座基礎(chǔ)礎(chǔ)側(cè)模板，對對碎石墊層側(cè)側(cè)模寬度兩邊邊各增加2厘米，以便便于二次立模模。6.1.3.22碎石墊層及及管道基礎(chǔ)澆澆筑：模板支立完畢經(jīng)經(jīng)自檢合格并并報監(jiān)理簽證證后，根據(jù)設(shè)設(shè)計要求做好好基礎(chǔ)墊層、基基礎(chǔ)。由于管管道基礎(chǔ)的砼砼批量不大，擬擬現(xiàn)場采用400升砼攪拌機(jī)機(jī)拌和，熟料料用機(jī)動翻斗斗車運(yùn)至管道道施工現(xiàn)場，用用滑槽將砼下下放到溝槽模模板內(nèi)，由人人工進(jìn)行攤鋪鋪，最后用平平板振動器振振搗密實，底底板振實后進(jìn)進(jìn)行表面收漿漿、抹面掃尾尾。在進(jìn)行管道基礎(chǔ)礎(chǔ)底板砼澆筑筑之前，應(yīng)按按設(shè)計圖紙要要求對砼澆筑筑面的高程進(jìn)進(jìn)行精確控制制，以保證后后續(xù)安裝的管管道能緊密、均均勻地貼落在在底板面上，從從而保證管道道荷載的良好好傳遞和流水水坡勢。對可能遇到的暗暗溝淤泥，及及時監(jiān)理工程程師到場，根根據(jù)現(xiàn)場實際際對其進(jìn)行地地基處理。6.1.3.33管道的鋪設(shè)設(shè)：底板澆筑完成后后，待砼達(dá)到到抗壓強(qiáng)度后后，方可進(jìn)行行管道的鋪設(shè)設(shè)。管節(jié)安裝裝前應(yīng)進(jìn)行外外觀檢查，發(fā)發(fā)現(xiàn)裂紋、保保護(hù)層脫落、接接口掉角等缺缺陷，使用前前應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)補(bǔ)，并經(jīng)鑒定定合格后方可可使用。鋪設(shè)時自下游開開始，鋪設(shè)前前在底板中心心位置上測放放出管道中心心軸線，確定定好檢查井的的位置，用機(jī)機(jī)械將鋼筋砼砼管吊到砼底底板上。管道道吊裝之前，必必須對管內(nèi)清清理，不得有有泥土、磚石石、砂漿等雜雜物。吊裝時時要輕起慢放放，統(tǒng)一指揮揮，并注意安安全。鋼筋砼管道吊裝裝砼底板上后后，要及時進(jìn)進(jìn)行排管并進(jìn)進(jìn)一步復(fù)核管管道中心線，將將管調(diào)整到設(shè)設(shè)計標(biāo)高和設(shè)設(shè)計坡度，控控制好流水面面高程，防止止倒返水。管管道接口按設(shè)設(shè)計要求進(jìn)行行閉水封縫處處理。在進(jìn)行行封縫施工前前，需逐個對對密封圈進(jìn)行行檢查，確保保安裝正確和和防止遺漏。6.1.3.44砼管座澆筑筑：按設(shè)計圖紙和規(guī)規(guī)范要求對現(xiàn)現(xiàn)澆砼基礎(chǔ)進(jìn)進(jìn)行澆筑施工工，砼澆筑時時先用插入式式振動器振搗搗密實，再認(rèn)認(rèn)真搗固兩側(cè)側(cè)三角帶，管管道鋪設(shè)前接接頭處用砂漿漿墊實，補(bǔ)填填對口砂漿，抹抹平管座兩肩肩，圓管接頭頭處特別要振振搗密實。6.1.3.55管道接口：：按設(shè)計圖紙和規(guī)規(guī)范要求對管管道接口進(jìn)行行施工，施工工時首先要保保持兩管同心心、檢查密封橡膠膠圈有無“翻絞”現(xiàn)象，經(jīng)檢檢查合格后，用用水泥砂漿封封堵住外露橡橡膠圈的接口口縫隙，縫隙隙封堵要內(nèi)在在密實、飽滿滿，外在整齊齊美觀，且不不得有裂縫、空空鼓等現(xiàn)象。封封堵結(jié)束后及及時用平軟的的材料覆蓋3～4小時后灑水水養(yǎng)護(hù)。6.1.4檢查查井的砌筑（含含雨水口）檢查井的井底基基礎(chǔ)應(yīng)與管道道基礎(chǔ)同時澆澆筑，井體砌砌筑采用M77.5砂漿，砂漿漿的飽滿度、密密實度和強(qiáng)度度均要符合規(guī)規(guī)范要求，井井壁必須互相相垂直，磚縫縫上下不得存存在通縫現(xiàn)象象且須灰縫平平整，磚尾縫縫間的大空隙隙必須用碎磚磚和砂漿填實實。砌筑檢查井時，應(yīng)應(yīng)同時按設(shè)計計圖紙求安裝裝預(yù)留支管，且且預(yù)留支管的的管徑、方向向、高程應(yīng)符符合設(shè)計要求求，支管與井井壁銜接處應(yīng)應(yīng)嚴(yán)密；另外外，預(yù)留支管管的管口宜采采用低強(qiáng)度等等級砂漿砌筑筑封口并抹平平。砌筑圓形檢查井井時，應(yīng)隨時時檢測直徑尺尺寸，當(dāng)四面面收口時，每每層收進(jìn)不應(yīng)應(yīng)大于30mmm，當(dāng)偏心收收口時，每層層收進(jìn)不應(yīng)大大于50mm；檢查井的的內(nèi)、外墻用用1:2水泥砂漿粉粉刷，內(nèi)面分分層壓實，外外壁搓縫擠壓壓并抹面收光光，且不得有有空鼓和裂縫縫現(xiàn)象，在抹抹面收光結(jié)束束后要及時進(jìn)進(jìn)行遮隱養(yǎng)生生。檢查井與排水管管接觸處應(yīng)用用發(fā)璇磚圈加加固，且管口口與井內(nèi)壁平平齊；為了確確保檢查井質(zhì)質(zhì)量，砌筑用用磚必須符合合Mu75抗壓要求，嚴(yán)嚴(yán)禁使用“小窯磚”；井內(nèi)流槽槽應(yīng)與井壁同同時砌筑，表表面用砂漿分分層壓實抹光光，且流槽應(yīng)應(yīng)與上下游管管道底部連接接平順，井底底高程允許誤誤差±10mmm；井身尺寸寸要準(zhǔn)確，允允許誤差±20mm。檢查井砌筑至規(guī)規(guī)定高程后，應(yīng)應(yīng)及時澆筑或或安裝井圈并并蓋好井蓋，井井框、井蓋要要完整無損安安裝平穩(wěn)，位位置準(zhǔn)確，與與路面的高程程誤差允許±5mm；井內(nèi)踏步步應(yīng)同井室同同時施工并安安裝牢固，位位置準(zhǔn)確。當(dāng)當(dāng)井砌筑完畢畢后，要及時時對井內(nèi)殘留留物進(jìn)行清理理，不得有建建筑垃圾等雜雜物殘留井中中，磚體未達(dá)達(dá)到強(qiáng)度前不不得踏踩。雨水口除按檢查查井的要求砌砌筑外，還須須符合下列規(guī)規(guī)定：雨水口位置應(yīng)符符合設(shè)計要求求，不得歪扭扭；井圈與井井墻吻合，允允許偏差應(yīng)為為±10mm；井圈與道道路邊線相鄰鄰邊的距離應(yīng)應(yīng)相等，其允允許偏差應(yīng)為為10mm。雨水支管的管口口應(yīng)與井墻平平齊；雨水口口與檢查井的的連管應(yīng)直順順、無錯口；；坡度應(yīng)符合合設(shè)計規(guī)定，雨雨水口底座及及連接管應(yīng)設(shè)設(shè)在135°的砼條形基基礎(chǔ)上。6.1.5管道道閉水試驗管道閉水試驗按按照市政排水水管渠質(zhì)量驗驗收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行行，每個井段段必須由質(zhì)監(jiān)監(jiān)站、監(jiān)理、施施工負(fù)責(zé)人會會同進(jìn)行閉水水試驗；管道道灌水應(yīng)從下下游緩慢灌入入，并符合上上游管頂內(nèi)壁壁加2.0m的試驗水頭頭要求，當(dāng)管管道灌注滿水水浸泡24小時后可進(jìn)進(jìn)行滲水量測測定。管道嚴(yán)密性試驗驗時，應(yīng)進(jìn)行行外觀檢查，不不得有漏水現(xiàn)現(xiàn)象；不同管管徑的管道在在該段測定滲滲水量小于允允許滲水量時時即為合格，然然后方可進(jìn)行行土方回填，否否則須返工修修整。各種管徑雨、污污水允許滲水水量（m3/24h··km）標(biāo)準(zhǔn)見下下表：管徑(mm))20030040050060080010001200GB502688-9717.6021.6225.0027.9530.6035.3539.5243.306.1.6溝槽槽回填按排水施工設(shè)計計圖中的設(shè)計計說明，溝槽槽回填分為兩兩種情況，第第一種為鋼筋筋砼雨水管道道的溝槽回填填采用原土回回填，第二種種為雙壁波紋紋管的回填是是從管底到管管頂以上500cm范圍內(nèi)的管管腔部分采用用中粗砂回填填，其50cm以外部分用用原土回填。溝溝槽回填前，溝溝槽內(nèi)不應(yīng)有有積水，其動動水位應(yīng)控制制在槽底50cm以下。溝槽回填前，必必須對溝槽內(nèi)內(nèi)的磚、石、木木塊等雜物進(jìn)進(jìn)行清除。在在槽底至管頂頂以上50ccm范圍內(nèi)的回回填中粗砂粒粒徑不大于15mm，且不得含含有機(jī)物、大大于50mm的磚、石等等硬塊；抹帶帶接口處應(yīng)用用細(xì)粒回填；；回填料應(yīng)從從溝兩側(cè)對稱稱進(jìn)入槽內(nèi)，不不得集體推入入和直接扔在在管道上再回回填其它位置置，每層的回回填厚度控制制在30cm左右。分段回填土?xí)r，相相鄰段的接茬茬要挖臺階，且且不得漏夯；；檢查井周圍圍的回填應(yīng)與與管道回填同同步，并在井井周400mmm范圍內(nèi)用5%的水泥土回回填；管道兩兩側(cè)應(yīng)同時回回填，填料均均勻進(jìn)入槽內(nèi)內(nèi)，不得集中中推入，兩側(cè)側(cè)高差不得超超過30厘米，溝槽槽回填應(yīng)逐層層回填壓實且且不得傷害管管道，管頂50cm以外每層回回填土的厚度度控制在30cm左右，采用1.5t微型壓路機(jī)機(jī)、蛙式打夯夯機(jī)和8t壓路機(jī)壓實實。回填土體體應(yīng)均勻，對對大塊土體須須進(jìn)行人工破破碎處理，最最大土體尺寸寸不得超過100mm；壓實后做做環(huán)刀試驗測測定密實度。在管道工程施工工時，在管線線布置上遵循循排水管優(yōu)先先的原則，當(dāng)當(dāng)其他管線與與排水管線產(chǎn)產(chǎn)生矛盾時，必必須確保排水水管的清通能能力對其它管管道進(jìn)行調(diào)整整。只有密實實度檢測合格格后，方可進(jìn)進(jìn)行第二層的的溝槽回填施施工。6.2道路工程程施工（第二二部分）6.2.1施工工測量、定位位放線根據(jù)已設(shè)置的導(dǎo)導(dǎo)線控制點(diǎn)、軸軸線控制樁和和里程樁，進(jìn)進(jìn)行道路中線線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)復(fù)測，橫斷面面檢查與補(bǔ)測測，對道路進(jìn)進(jìn)行放樣定位位；通過自查查自校復(fù)核無無誤后，報請請監(jiān)理工程師師驗收確認(rèn)。6.2.1.11中線水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)復(fù)測采用坐標(biāo)法對起起訖點(diǎn)、交叉叉點(diǎn)、變坡點(diǎn)點(diǎn)等主要控制制樁進(jìn)行導(dǎo)線線復(fù)測，并與與揚(yáng)瓜路的標(biāo)標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行閉合合驗證，座標(biāo)標(biāo)閉合按城市市主干道±（L）1/2mm標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行控控制（L為水準(zhǔn)線長長度km）。6.2.1.22橫斷面檢查查補(bǔ)測詳細(xì)檢查核對縱縱、橫斷面圖圖，發(fā)現(xiàn)問題題及時復(fù)測、缺缺少的斷面全全部補(bǔ)測；施施工前進(jìn)行路路基邊樁、邊邊坡等定位放放樣并設(shè)立明明顯標(biāo)志，且且須在距中心心樁一定的距距離設(shè)立控制制樁。6.2.1.33圓曲線的測測設(shè)對于交叉口等圓圓曲線的測設(shè)設(shè)，根據(jù)交叉叉口的豎向設(shè)設(shè)計圖和曲線線半徑，在現(xiàn)現(xiàn)場先測放定定位點(diǎn)，然后后采用支距法法或間接測放放圓弧各點(diǎn)的的辦法，用儀儀器在現(xiàn)場放放出大樣，埋埋設(shè)樁點(diǎn)。6.2.1.44豎曲線的測測設(shè)根據(jù)各變坡點(diǎn)的的坡度代數(shù)差差和變坡半徑徑，參照圓形形豎曲線函數(shù)數(shù)表，復(fù)核豎豎向設(shè)計網(wǎng)格格圖中各點(diǎn)高高程，準(zhǔn)確無無誤后按圖中中所示各點(diǎn)的的數(shù)據(jù)，用儀儀器在現(xiàn)場放放大樣并埋設(shè)設(shè)樁點(diǎn)，同時時注意凹凸點(diǎn)點(diǎn)的平順連接接。6.2.2材材料檢驗與復(fù)復(fù)試6.2.2.11石灰進(jìn)場石灰應(yīng)達(dá)到到Ⅲ級以上,生石灰或消消解石灰有效效鈣、鎂含量量不小于600%，經(jīng)試驗合合格后再進(jìn)入入施工現(xiàn)場并并做好覆蓋，防止雨雨淋，如是生生石灰應(yīng)在使使用前7天充分消解解；石灰應(yīng)注注意存放時間間不宜過長，進(jìn)進(jìn)場后還需做做好防止粉塵塵飛揚(yáng)和損耗耗工作。6.2.2.22黃砂、碎石石黃砂應(yīng)選用質(zhì)地地堅硬、耐久久、潔凈的中中粗砂，細(xì)度度模數(shù)在2..5以上，含泥泥量不大于3%，并符合規(guī)規(guī)定的級配。碎碎石應(yīng)選用質(zhì)質(zhì)地堅硬、耐耐久、潔凈的的石灰石，最最大粒徑不應(yīng)應(yīng)超過40mm，針片狀含含量不大于15%，含泥量不不大于1%，強(qiáng)度≥3級，色澤一一致，壓碎值值小于25%，同時碎石石還應(yīng)符合下下表顆粒級配配：圓孔篩尺寸（mmm）4020105累計篩余量%0～530～6575～9095～1006.2.2.33水泥水泥必須有生產(chǎn)產(chǎn)許可證、質(zhì)質(zhì)量保證書，并并按規(guī)定送到到指定檢驗部部門復(fù)驗，合合格后方可使使用。同時水水泥要選擇強(qiáng)強(qiáng)度高、收縮縮性小、耐磨磨性強(qiáng)、抗凍凍性好的普通通硅酸鹽水泥泥，標(biāo)號選用用Po32..5和Po42..5，水泥的物物理性能和化化學(xué)成分應(yīng)符符合國家有關(guān)關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定定，不同標(biāo)號號、廠牌、品品種、出廠日日期的水泥不不可以混合堆堆放，更嚴(yán)禁禁混合使用。出出廠日期超過過三個月或受受潮的水泥必必須經(jīng)過試驗驗，按照試驗驗結(jié)果確定正正常使用或降降級使用，已已經(jīng)結(jié)塊、變變質(zhì)的水泥不不得使用。水水泥進(jìn)場后要要對水泥的安安定性、初凝凝、終凝時間間進(jìn)行復(fù)試。6.2.2.44水消解石灰、拌制制砂漿砼和混混合料以及混混合料基層養(yǎng)養(yǎng)生，應(yīng)采用用清潔的地面面水、地下水水、自來水及及PH值大于6的水，本工工程用水均就就近采用居民民生活用自來來水。6.2.2.55粉煤灰工程使用的粉煤煤灰各項生產(chǎn)產(chǎn)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)應(yīng)符合《公路路路面基層施施工技術(shù)規(guī)范范》（CJTT034-22000）標(biāo)準(zhǔn)，其其中化學(xué)成份份中的SiO2++Al2O33總量宜大于70%；在溫度為700℃時的燒失量量宜小于或等等于10%，如果大于10%時應(yīng)做試驗驗，當(dāng)其混合合料強(qiáng)度符合合要求時方可可采用，只要要SiO2++Al2O33總量和燒失失量符合要求求，新排放或或陳年堆積的的粗顆粒和細(xì)細(xì)顆粒的粉煤煤灰，均可以以使用，但新新排放濕粉煤煤灰的含水量量不宜超過35%。。6.2.3土路路基6.2.3.11該工程所處處位置包括農(nóng)農(nóng)田、河塘及及莊臺，施工工前必須對地地表約30cm腐質(zhì)土首先先要進(jìn)行清除除，然后才能能進(jìn)行路床開開挖施工；路路床兩側(cè)應(yīng)理理順排水溝渠渠，做到“雨中排水暢暢，雨后無積積水”。6.2.3.22考慮該工程程路基挖、填填方量較大的的特點(diǎn)，挖出出的好土應(yīng)首首先縱向運(yùn)送送到填方斷面面，盡量避免免好土浪費(fèi)。6.2.3.33路槽挖土在在挖除土層較較厚的地段，可可采用挖掘機(jī)機(jī)開挖、自卸卸汽車運(yùn)輸?shù)牡姆椒ㄟM(jìn)行開開挖；對于挖挖除土層較薄薄的地段，可可采用推土機(jī)機(jī)進(jìn)行挖除，推推土機(jī)挖除時時可多機(jī)作業(yè)業(yè)，并列施工工，相鄰?fù)仆镣翙C(jī)推土板之間距距離保持15～30cm，以減少兩兩側(cè)的堆土流流失，提高工工作效益；當(dāng)當(dāng)推土達(dá)到或或接近設(shè)計高高度時，應(yīng)留留有適當(dāng)高度度，由人工或或平地機(jī)進(jìn)行行整平，以便便壓實后符合合設(shè)計高程，并并根據(jù)道路中中心線檢查兩兩側(cè)路基寬度度，以防路槽槽偏移，挖方方路基的壓實實度必須達(dá)到到92%。遇到彈軟軟地基要用5%～8%石灰土換填填或采取技術(shù)術(shù)措施，路床床不可以有翻翻漿、彈簧、起起皮、波浪、積積水等現(xiàn)象。6.2.3.44路基填方時時，在清基后后的路床上分分層回填，分分層碾壓密實實，密實度要要符合規(guī)范要要求，即0～80cm為95%，80～150cm為93%，150cmm以外為87%進(jìn)行控制，對對路基在河塘塘溝渠部分開開挖至河床底底80cm位置，再用用塊石或碎石石及5%的水泥土進(jìn)進(jìn)行回填，等等密實度按，其其具體方案及及層鋪厚度可可視現(xiàn)場情況況而定。因本本工程施工正正值冬季，當(dāng)當(dāng)有雨雪天氣氣回填土方不不宜曬干時，應(yīng)應(yīng)選擇摻灰處處理，以達(dá)到到密實度，從從而確保施工工進(jìn)度和工期期要求。6.2.3.55壓路機(jī)碾壓壓應(yīng)從路邊開開始逐漸移至至路中，路床床土壤含水量量應(yīng)掌握在最最佳含水量或或略低1～2%，過濕或過過干應(yīng)翻曬或或灑水翻拌均均勻；使用三三輪壓路機(jī)，每每次后輪錯半半輪，速度小小于30m/mmin，使用雙輪輪振動壓路機(jī)機(jī)，每次重疊疊1/3，碾速不超超過45m/mmin，并在全寬寬范圍內(nèi)均勻勻壓實，機(jī)械械碾壓不到的的部位用人工工進(jìn)行夯實或或手扶振動進(jìn)進(jìn)行夯壓確保保路基，堅實實、平整。路路基壓實分層層用環(huán)刀法測測試土壤壓實實度，并做好好記錄，施工工班組應(yīng)按質(zhì)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真真進(jìn)行自檢，填填寫好自檢記記錄，班組之之間交接要做做好各項交接接記錄，待監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢查合格并簽簽證后方可進(jìn)進(jìn)行下道工序序的施工。6.2.3.66路基土方填填筑完畢后，需需用12t～15t壓路機(jī)碾壓3～4遍，輪跡深深度不得大于于5毫米，且不不得有彈簧，翻翻漿現(xiàn)象存在在，在達(dá)到規(guī)規(guī)范規(guī)定的壓壓實度的同時時，道路中心心線高程用水水準(zhǔn)儀測量允允許偏差值為為±20mm，平整度用3m直尺量最大大處插入值允允許不大于20mm，寬度用尺尺量允許偏差差+20mm，橫坡用水水準(zhǔn)儀測量允允許偏差不超超過±20mm且不大于±0.3%。6.2.4二灰灰碎石基層二灰碎石施工前前，其二灰土土底基層表面面應(yīng)平整、堅堅實，具有規(guī)規(guī)定的路拱，經(jīng)經(jīng)自檢合格并并報請監(jiān)理工工程師驗收簽簽證合格后，采采用現(xiàn)場機(jī)械械集中拌合的的方式，進(jìn)行行二灰碎石的的攤鋪。另外外，材料檢驗驗要求同前。6.2.4.11二灰碎石基基層施工工藝藝流程二灰碎石基層施施工我單位準(zhǔn)準(zhǔn)備在工地現(xiàn)現(xiàn)場集中機(jī)拌拌，然后機(jī)械械運(yùn)輸熟料攤攤鋪碾壓。6.2.4.22材料檢驗及及配合比石灰、粉煤灰、碎碎石按5:115:80的比例，加加水?dāng)嚢?，?jīng)經(jīng)攤鋪、整型型、碾壓，經(jīng)經(jīng)過一定齡期期，將具有一一定的強(qiáng)度和和板體性，作作為路面基層層，能減少路路面變形與開開裂現(xiàn)象，延延長道路使用用壽命。本標(biāo)標(biāo)段工程設(shè)計計配合比為骨骨架密實型，二二灰碎石基層層所用的石灰灰、粉煤灰集集料應(yīng)符合設(shè)設(shè)計要求規(guī)定定，碎石集料料應(yīng)有一定的的級配，最大大粒徑為30mm，壓碎值不不大于30%。在實際施工之前前，必須對混混合料進(jìn)行試試驗，施工時時以7天無側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度0.8Mppa作為強(qiáng)度控控制標(biāo)準(zhǔn),材料檢驗同同前。6.2.4.33拌合我單位按照規(guī)范范要求采用機(jī)機(jī)械拌和機(jī)集集中拌和的方方法，各種集集料、細(xì)料、結(jié)結(jié)合料等原材材料，按配合合比分序裝入入拌和機(jī)中，反反復(fù)拌和均勻勻，達(dá)到色澤澤調(diào)和一致，碎碎石最大粒經(jīng)經(jīng)不大于300mm并有級配，大大于20mm的灰塊不超超過10%，無明顯粗粗細(xì)顆粒離析析現(xiàn)象。6.2.4.44攤鋪混合料應(yīng)“邊拌拌和、邊運(yùn)送送、邊攤鋪、邊邊碾壓”，二灰碎石石攤鋪擬采用用1t機(jī)動柴油翻翻斗車運(yùn)輸，人人工攤鋪，攤攤鋪虛高可按按壓實厚度的的1.2～1.4倍計算并進(jìn)進(jìn)行試鋪最終終確定。6.2.4.55碾壓二灰碎石基層采采用振動式壓壓路機(jī)或12～15t重型壓路機(jī)機(jī)壓實，第一一遍靜壓，然然后由慢到快快（最快不超超過4Km/h），由弱振振到強(qiáng)振。當(dāng)當(dāng)工程間斷或或分段施工時時，銜接處留留出一段不壓壓，約10m左右，也可可先將接頭壓壓實，待攤鋪鋪下一段時再再耙松，灑水水、整平、重重壓。初壓時時要及時找平平，高處鏟平平，低處耙松松、灑水，再再填補(bǔ)混合料料，然后再碾碾壓成活。嚴(yán)嚴(yán)禁貼薄找平平，混合料從從攤鋪、整型型到碾壓成型型要完全斷絕絕交通。二灰灰碎石密實度度必須≥97%，7天無側(cè)限抗抗壓強(qiáng)度≥0.8Mppa。為保證二二灰碎石基層層的施工質(zhì)量量,在碾壓過程程中基層表面面要始終保持持濕潤狀態(tài)。6.2.4.66養(yǎng)生碾壓成型并經(jīng)檢檢驗符合標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的二灰碎石石基層，應(yīng)保保持潮濕狀態(tài)態(tài)下養(yǎng)生，養(yǎng)養(yǎng)生期的長短短應(yīng)根據(jù)環(huán)境境溫度確定，當(dāng)當(dāng)環(huán)境溫度在在20℃以上時，不不少于7天，當(dāng)環(huán)境境溫度在5～20℃時，不少于14天。灑水以以在養(yǎng)生期內(nèi)內(nèi)能保持表面面濕潤為度，養(yǎng)養(yǎng)生期間要封封閉交通。為為保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)質(zhì)量和二灰碎碎石在養(yǎng)護(hù)過過程中不被草草屑污染，可可采取土工布布對二灰碎石石基層進(jìn)行覆覆蓋，再對土土工布進(jìn)行灑灑水，采取這這種方法即可可充分保持基基層表面濕潤潤，又可使基基層表面清潔潔。6.2.4.77檢驗二灰碎石基層壓壓實后，表面面不得有脫皮皮、松散現(xiàn)象象，輪跡深度度不大于5mmm，平整度允允許誤差為10mm，厚度允許許誤差為±10mm，中線高程程允許誤差為為±20mm，橫坡允許許誤差為±20mm且不大于0.3%，寬度不小小于設(shè)計規(guī)定定，彎沉值為為機(jī)動車道Ld2=00.65mmm,且路拱應(yīng)與與路面相一致致。6.2.5砼路路面：6.2.5.11準(zhǔn)備工作：：制定砼路面澆筑筑方案，對施施工隊組作技技術(shù)交底，對對施工人員進(jìn)進(jìn)行分工，做做到分工明確確，責(zé)任明確確。完善攪拌和堆料料場地，解決決好水電供應(yīng)應(yīng)。對砼路面原材料料進(jìn)行取樣試試驗分析，確確定混凝土施施工配合比。全面檢查影響施施工機(jī)械及工工具（含上料料量具），保保證其正常工工作，避免施施工過程中的的故障和差錯錯。根據(jù)設(shè)計文件，復(fù)復(fù)測平面和高高程控制樁。6.2.5.22砼路面主要要施工方法敘敘述如下：6.2.5.22.1立模：中心心樁每20m設(shè)置一個，全全斷面分為4個板塊，即3.75米一個板塊塊。模板采用用24#槽鋼，并用用鋼樁固定，每每米不少于3根。模板邊邊每20m拉小線檢查查，模板頂用用水平儀檢查查標(biāo)高，不合合格的予以調(diào)調(diào)整。6.2.5.22.2鋼筋的安設(shè)設(shè)：按設(shè)計要要求事先將鋼鋼筋下好料，下下料時應(yīng)注意意傳力桿、工工作縫鋼筋需需要切斷，不不允許熔斷陽陽角，邊緣鋼鋼筋事先綁扎扎好以便備用用，其綁扎或或焊接長度應(yīng)應(yīng)符合規(guī)定。路路面澆筑前鋼鋼筋應(yīng)就位，角角隅鋼筋直徑徑為Φ12光圓鋼筋，直直角邊長為130cm，并應(yīng)綁鋼鋼筋支架?？v縱縫拉桿的直直徑為Φ14螺紋鋼筋，長長度為70cm，間距100cm，施工縫傳傳力桿的直徑徑為Φ20光圓鋼筋，長長度為40cm，間距25cm，通過事先先在模板上鉆鉆好的眼孔內(nèi)內(nèi)外各一半，模模板外用小支支架固定鋼筋筋位置。工作作縫處的傳力力桿上應(yīng)涂瀝瀝青。6.2.5.22.3砼拌和及運(yùn)運(yùn)送：材料技術(shù)要求水泥：水泥采用用42.5級普通硅酸酸鹽水泥，水水泥符合現(xiàn)行行國家標(biāo)準(zhǔn)，并并附有制造廠廠的水泥品質(zhì)質(zhì)試驗報告等等合格證明文文件。水泥進(jìn)進(jìn)場后，應(yīng)按按其品種、強(qiáng)強(qiáng)度、證明文文件以及出廠廠時間等情況況進(jìn)行檢查驗驗收，并按規(guī)規(guī)范要求抽樣樣進(jìn)行復(fù)查試試驗，水泥如如受潮，應(yīng)重重新取樣檢驗驗，試驗不合合格的，嚴(yán)禁禁在路上使用用。細(xì)骨料：澆筑水水泥混凝土路路面所用的細(xì)細(xì)骨料，應(yīng)采采用級配良好好，質(zhì)地堅硬硬，顆粒潔凈凈，粒徑0..35-0..5mm，細(xì)度為3.0-22.3的中砂，其其含泥量不得得大于3％且不得有有泥土團(tuán)存在在。按照規(guī)范范要求，對所所用砂進(jìn)行分分批檢驗，各各項指標(biāo)合格格方可使用。粗骨料：采用55－40mm直徑的碎石石，其技術(shù)要要求應(yīng)符合下下列要求：a、規(guī)格直徑55－40mmb、顆粒級配：：篩分曲線在在規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)篩篩分曲線圖（碎碎石）以內(nèi)c、強(qiáng)度：巖石石試件在飽和和狀態(tài)下，其其抗壓強(qiáng)度與與混凝土強(qiáng)度度等級之比不不應(yīng)小于2d、針狀、片狀狀顆粒含量不不得大于15%（按質(zhì)量計計），且石料料壓碎指標(biāo)不不得大于12%e、其他有害雜雜質(zhì)、含量符符合規(guī)范要求求f、碎石保持干干凈，不得混混進(jìn)泥土、有有機(jī)雜質(zhì)，更更不得混進(jìn)鍛鍛燒過的白云云石和石灰石石等。拌和用水：水中中不應(yīng)含有影影響水泥正常常凝結(jié)和硬化化的有害雜質(zhì)質(zhì)或油類、糖糖類及游離酸酸等污水,ph值小小于5的酸性水及及硫酸鹽量按按SO42-計超過水水質(zhì)量的0.27mmg/cm33的水不得使使用。外加劑：為得到到高標(biāo)號早強(qiáng)強(qiáng)砼，以及在在施工過程中中能夠方便施施工，在澆筑筑砼時，可按按實驗室配合合比的規(guī)定加加入適量的外外加劑，但不不得摻用氯化化鈣、氯化鈉鈉等氯鹽外加加劑。砼集中拌和，用用ZL750拌和機(jī)攪拌拌。砼的配合合比應(yīng)根據(jù)試試驗和計算確確定。砼拌和和要注意以下下幾點(diǎn)：a、進(jìn)入拌和機(jī)機(jī)的砂、石料料必須準(zhǔn)確過過秤。磅秤每每班開工前應(yīng)應(yīng)檢查校正；；b、袋裝水泥，當(dāng)當(dāng)以袋計量時時，應(yīng)抽查其其量是否準(zhǔn)確確；c、嚴(yán)格控制加加水量。每班班開工前，實實測砂、石料料的含水量，根根據(jù)天氣變化化，由工地試試驗確定施工工配合比；d、混凝土原材材料按質(zhì)量計計的允許誤差差，不應(yīng)超過過下列規(guī)定：：①水泥±1%；②粗細(xì)骨料±3%；③水±1%；④外加劑±2%；e、攪拌第一盤盤混凝土拌合合物前，應(yīng)先先用適量的混混凝土拌合物物或砂漿攪拌拌，拌后排棄棄，然后再按按規(guī)定的配合合比進(jìn)行攪拌拌；f、攪拌機(jī)裝料料順序為砂、水水泥、碎（礫礫）石，或碎碎（礫）石、水水泥、砂。進(jìn)進(jìn)料后，邊攪攪拌邊加水；；g、混凝土拌合合物的最短攪攪拌時間，自自材料全部進(jìn)進(jìn)入攪拌鼓起起，至拌合物物開始出料止止的連續(xù)攪拌拌時間，應(yīng)符符合規(guī)范規(guī)定定。攪拌最長長時間不得超超過最短時間間的三倍。6.2.5.22.4攤鋪與震搗搗：砼倒入路路槽模板內(nèi)，攤攤平，虛高比比模板高出2.5cmm，人工找找補(bǔ)均勻，先先以插入式振振搗器震搗，再再以平板振搗搗器震搗(每處停留一一般10～15s)，達(dá)到表面面出漿和砼不不再沉落為度度，再以振動動梁振實整平平，順序是按按澆筑的方向向進(jìn)行，最后后用直徑90mm的無縫鋼管管沿縱向滾壓壓。6.2.5.22.5真空吸水：：真空吸水時時應(yīng)將吸墊與與砼面熨貼平平整，注意控控制好真空度度及出水量。然然后用電動磨磨光機(jī)磨光，二二人操作橫向向退看，走一一行壓一行。抹抹面收光時操操作人員必須須站在跳板上上進(jìn)行，不允允許踩蹬砼，三三遍成活。真空吸水操作要要點(diǎn)a、啟動前（1）真空室和和集水室中注注滿清潔水，蓋蓋上蓋板扣緊緊。（2）檢查吸水水管及蓋墊接接頭應(yīng)無損傷傷，尼龍布，吸吸水通道不堵堵塞。（3）鋪放尼龍龍濾布，其上上放蓋墊，并并向混凝土板板兩邊攤開，蓋蓋墊四周應(yīng)伸伸出尼龍濾布布10cm。（4）接通軟管管及電源試運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)檢查安全全，漏氣，真真空度。b、啟動（1）開動電機(jī)機(jī)并檢查轉(zhuǎn)向向正確。（2）確保吸墊墊緊密貼合在在表面上，真真空表讀數(shù)應(yīng)應(yīng)為400~6680mm汞柱。（3）真空吸水水處理時間與與混凝土板厚厚有關(guān)，一般般是每1cm厚度用1min左右，15cm厚約需20min，22cm厚約30min，但不允許許在出水量很很少的情況下下長時間運(yùn)輸輸，否則水溫溫上升，水溫溫越高，真空空度下降越多多，吸水能力力越低。真空空作業(yè)的混凝凝土板厚不宜宜超過30cm。（4）吸水達(dá)到到預(yù)定的時間間后，掀起蓋蓋墊的兩個短短邊，露出尼尼龍布2cm，繼續(xù)抽真真空并逐漸減減弱保持一個個短的時間，以以除去殘留水水分；（5）經(jīng)吸水后后混凝土表面面進(jìn)一步變密密變硬，可立立即抹面找平平找細(xì)，靠近近模板及接縫縫處由人工抹抹面刷毛或滾滾花。養(yǎng)生工工作也應(yīng)立即即覆蓋。真空泵操作注意意事項a、真空泵不允允許在“氣蝕”的情況下長長時間工作。b、使用完畢一一定要及時清清洗，給水箱箱注入清潔水水，開動真空空泵1min左右，清洗洗泵和水箱，反反復(fù)數(shù)次除去去所有泥沙和和水泥，清洗洗尼龍布和蓋蓋墊。c、定期檢查泄泄水孔，防止止阻塞。d、真空泵只能能吸水氣混合合物，不能用用來直接抽水水，以免超負(fù)負(fù)荷而損壞電電機(jī)6.2.5.22.6拉毛：拉毛毛時應(yīng)注意一一次成活，不不允許中途停停頓，且應(yīng)注注意方向直線線段要與道路路垂直。在費(fèi)費(fèi)用允許增加加的情況下采采用刻紋機(jī)刻刻縫。6.2.5.22.7拆模：砼澆澆筑后根據(jù)溫溫度高低1～2天后拆模，拆拆模時切勿碰碰傷砼邊角。6.2.5.22.8切縫：待道道板強(qiáng)度達(dá)10MPa左右可進(jìn)行行切縫機(jī)切縫縫，每5m一道，直線線段與道路垂垂直。切縫時時間：混凝土面層的縮縮縫，采用切切縫機(jī)具切割割的方法施工工，碎石混凝凝土最佳切割割抗壓強(qiáng)度為為6.0-112.0Mppa。施工現(xiàn)場場的氣溫、養(yǎng)養(yǎng)護(hù)條件、水水泥種類等因因素直接影響響混凝土的切切割強(qiáng)度，混混凝土切縫時時間參考下表表：混凝土切縫強(qiáng)度度與時間序號晝夜平均氣溫（0C）進(jìn)行切縫時間（d）混凝土適宜強(qiáng)度度154經(jīng)養(yǎng)護(hù)達(dá)到設(shè)計計強(qiáng)度25%%~30%210331524201.5525以上1注：開始切縫時時間為混凝土土成活后所經(jīng)經(jīng)的時間。當(dāng)當(dāng)氣溫突變時時，可適當(dāng)提提早切縫時間間，防止產(chǎn)生生不規(guī)則裂縫縫。切縫施工要點(diǎn)：：切縫前檢查切縫前檢查電源源、水源及切切縫機(jī)組試運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，切切縫機(jī)刀片應(yīng)應(yīng)與切縫線成成直線。定位與導(dǎo)向a、事先應(yīng)按分分塊圖劃出縫縫線。b、切割時用基基準(zhǔn)指針對準(zhǔn)準(zhǔn)縫線，推（拉拉）讓導(dǎo)向輪輪對準(zhǔn)線。c、切割時導(dǎo)向向輪在前，作作業(yè)時可推，也也可拉，由一一人在后推一一人在前拉，通通過鋸片中心心系繩向沿縫縫線拉行效果果較好。d、切縫時鋸片片高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)產(chǎn)生高溫，必必須用膠管幾幾個角度輸水水，冷卻水的的壓力不應(yīng)低低于0.2Mppa，邊切邊冷冷卻，否則鋸鋸片磨損嚴(yán)重重。深度與速度a、深度保持一一致，應(yīng)大于于5cm，由絲杠手手搖輪調(diào)整砂砂輪片深度，未未開機(jī)前事先先測定。b、在作業(yè)中一一般不會發(fā)生生太大深度變變化，當(dāng)一條條縫切完時，應(yīng)應(yīng)檢查深度是是否滿足要求求，否則應(yīng)補(bǔ)補(bǔ)切。c、速度：影響響因素較多，一一般對一條縫縫而言宜先慢慢后快，約0.10--0.2m//min和0.3m--0.5m//min。安全注意事項a、多臺切縫機(jī)機(jī)同時作業(yè)時時，電機(jī)以<7.5kkW為宜。b、切縫機(jī)的防防護(hù)裝置應(yīng)安安裝牢固，防防止混凝土碎碎片飛濺傷人人。4.2.5.22.9灌縫：先在在縫口板面上上先刷石粉水水漿（1：2）作防粘劑劑，縫底及縫縫壁涂一層冷冷底子油，然然后將長嘴漏漏斗插入縫內(nèi)內(nèi)，灌入瀝青青砂膠，邊灌灌邊搗實，冷冷縮后燙熨光光平，并灑少少量滑石粉。灌、填縫作業(yè)要要點(diǎn)清縫縫內(nèi)遺留的石子子、灰漿、塵塵土、鋸末等等雜物，應(yīng)仔仔細(xì)剔除刷洗干凈b、將縫修成等等寬等深和直直順。c、用空壓機(jī)吹吹洗干凈、晾晾干。現(xiàn)場調(diào)制現(xiàn)場調(diào)制瀝青瑪瑪蹄脂或聚氯氯乙烯膠泥，隨隨調(diào)隨用，不不宜久置。a、煤焦油加溫溫脫水，用熬熬至120-11400C?；饌溆谩、先將聚氯乙乙烯和增塑劑劑（二丁酯等等）拌勻，再再加穩(wěn)定劑（硬硬脂酸鈣）拌拌勻。c、在拌勻的聚聚氯乙烯等混混合中，加入入粉煤灰、石石棉粉倒入脫脫水的煤焦油油鍋內(nèi)，邊加加熱邊攪拌均均勻至溫度110-11200C，加熱溫度度不得超過1500C，怛溫塑化10-200min后備用。灌縫操作a、縫口上（板板面上）刷石石粉水漿（1:2）作防粘劑劑?？p底及縫縫壁內(nèi)涂一層層冷底子油（油-6與汽油成4:6或5:5）。b、將長嘴漏斗斗插入縫內(nèi)，灌灌入混合料，邊邊灌（或塞）邊邊插扦，搗實實，可分一次次或二次灌滿滿鏟平。c、冷縮后用熱熱“溜子”燙熨光平，并并撒少量滑石石粉。6.2.5.22.9養(yǎng)護(hù)：一般般在成活后44小時(用手指按上上去無痕跡)用草袋覆蓋，灑灑水養(yǎng)護(hù)，每每天灑水3--4次，一般14天左右。6.2.6附屬屬構(gòu)筑物施工工6.2.6.11側(cè)石安砌6.2.6.11.1根據(jù)設(shè)計圖圖紙要求，本本工程側(cè)石采采用預(yù)制砼構(gòu)構(gòu)件，在成品品構(gòu)件進(jìn)場時時應(yīng)先對構(gòu)件件成品質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行檢查，其其表面應(yīng)平整整、無裂紋現(xiàn)現(xiàn)象，外型尺尺寸（長、寬寬、高）偏差差不超過±5mm，外露面缺缺邊、缺角不不得大于20mm且不得多于于一處，表面面色澤一致。6.2.6.11.2側(cè)石安砌前前，首先核對對道路中心線線后依次丈量量出路面邊界界；然后進(jìn)行行路邊線放樣樣、定出邊樁樁，直線段的的邊樁與邊樁樁間可拉線作作準(zhǔn)繩，彎道道及交叉口段段須按設(shè)計半半徑加密邊樁樁，以保證曲曲線圓弧尺寸寸；最后根據(jù)據(jù)施工圖確定定的頂面高程程放出樣線。6.2.6.11.3側(cè)石安砌時時，側(cè)石縫寬寬1.0cm；灌縫采用用大于10Mpa的水泥砂漿漿，灌縫應(yīng)飽飽滿密實，表表面可做成勾勾平縫或勾凹凹縫；另外，側(cè)側(cè)石背后的回回填必須密實實。6.2.6.11.4側(cè)石安砌必必須穩(wěn)固，做做到線直、彎彎順、無折角角、頂面應(yīng)平平整無錯開，側(cè)側(cè)石勾縫應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)密，縫口寬寬度一致，直直順度偏差控控制在10mm以內(nèi)，相鄰鄰高差控制在在3mm以內(nèi)，路牙牙頂面高程控控制在±10mm以內(nèi)，縫寬寬大小控制在在±3mm以內(nèi)。側(cè)緣緣石安砌后應(yīng)應(yīng)排水暢通無無積水和無阻阻水現(xiàn)象。7.針對本工程程特點(diǎn)采用的的特殊措施因工程所處區(qū)域域多為農(nóng)田及及低洼濕地、且且鄰近一條通通江河道，所所以本工程所所處位置的地地下水位肯定定較高，同時時本工程施工工又處于整個個冬季，針對對這種情況，從從保證工程的的施工進(jìn)度和和質(zhì)量出發(fā)，我我們擬采取以以下特殊措施施加以解決：：7.1開工前在在全路幅外側(cè)側(cè)距道路邊線線2～3m處開挖排水水龍溝，以利利雨天排除路路基范圍內(nèi)的的表面積水和和土體內(nèi)含水水，排水溝坡坡降為1‰～5‰，排水方向向為附近低洼洼處和道路南南側(cè)河道。7.2在土路基基施工時應(yīng)首首先鏟除表面面植物根系等等腐植土約30cm，如夾有淤淤泥雜質(zhì)還須須進(jìn)行軟基置置換，然后將將淤泥腐植土土等堆集或運(yùn)運(yùn)棄，以免與與回填用好土土混合，最后后，再按設(shè)計計標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行路路床土路基作作業(yè)。7.3對于本工工程道路范圍圍內(nèi)存在的洼洼地、溝塘，擬擬采取以下特特殊措施：對于現(xiàn)有的溝塘塘，首先將水水抽干，清運(yùn)運(yùn)淤泥至持力力層，或拋石石擠淤，然后后用2～5cm的碎石及6%的水泥土進(jìn)進(jìn)行回填，再再鋪設(shè)20～30cm中粗砂作為為反濾層，最最后再在其上上進(jìn)行土體分分層夯實回填填至設(shè)計高程程。溝塘、河河渠的具體處處理方案須得得到設(shè)計人員員及監(jiān)理工程程師的認(rèn)可，并并辦理現(xiàn)場工工程量簽證手手續(xù)。7.4針對道路路沿線河塘、溝溝渠較多的現(xiàn)現(xiàn)狀，擬采取取如下措施：：7.4.1筑壩壩擋水當(dāng)?shù)缆仿坊璐┐┰胶犹?、溝溝渠時，需先先采取筑壩、排排水，再進(jìn)行行路基填筑的的方法進(jìn)行施施工，擋水壩壩的截面尺寸寸應(yīng)根據(jù)河寬寬、水深及筑筑壩材料等因因素缺點(diǎn)大小小，由于河塘塘不是很大，且且多為靜水，一一般多采用草草袋裝土堆排排的方式進(jìn)行行筑壩。7.4.2排水水、清淤擋水壩體修筑完完畢后，就使使壩體圍筑范范圍內(nèi)的積水水與原來的水水體隔離開來來，這時就可可采用泵類設(shè)設(shè)備對壩內(nèi)積積水進(jìn)行抽排排。當(dāng)壩內(nèi)積水排至至一定程度后后，對塘內(nèi)的的淤泥深度進(jìn)進(jìn)行測量，當(dāng)當(dāng)淤泥沉積較較薄時，可繼繼續(xù)排水，積積水排干后進(jìn)進(jìn)行人工清淤淤；當(dāng)淤泥沉沉積較深時，即即停止機(jī)泵排排水，采用水水力挖塘機(jī)組組對塘內(nèi)淤泥泥進(jìn)行清除。清清淤時要注意意使淤泥排至至道路建設(shè)范范圍之外，以以避免淤泥對對道路建設(shè)地地段造成污染染。7.4.3河塘塘回填清淤結(jié)束后，即即可對河塘進(jìn)進(jìn)行回填，回回填材料和方方法應(yīng)遵照設(shè)設(shè)計要求進(jìn)行行，以確保施施工質(zhì)量。7.5針對施工工線路長、施施工用電的特特點(diǎn)，擬采取取以下措施加加以解決：7.5.1沿場場內(nèi)施工用電電主干線，每每隔100m用分電箱接接出一個電源源點(diǎn)，以確保保各施工區(qū)段段的用電。7.5.2自備備1臺75KW的柴油發(fā)電電機(jī)組，以保保障網(wǎng)電停電電時用電。7.6針對工期期緊、勞動力力投入量大的的特點(diǎn)，擬采采取如下措施施加以解決：：7.6.1加大大施工機(jī)械的的投入，降低低人工使用率率。7.6.2以本本工程與擬建建道路的交叉叉口為界，劃劃分成三個大大的施工段，每每個大的施工工段，再按檢檢查井（約40m的長度）的的井位模數(shù)分分成若干個作作業(yè)段，借以以保證在場的的工人有充足足的作業(yè)層面面可以施工，從從而提高出工工率。7.6.3采用用預(yù)控措施，把把阻礙和影響響工程施工的的各種不利因因素提前化解解，以避免因因干擾造成人人、機(jī)停工而而減低效率。7.7針對工程程施工地點(diǎn)處處于鄉(xiāng)村，如如何解決與村村民的矛盾，我我們擬采取以以下措施加以以解決：7.7.1項目目部選派專人人負(fù)責(zé)，事先先做好道路沿沿線村民、村村組的事務(wù)協(xié)協(xié)調(diào)工作，避避免矛盾激化化而造成工程程停工的現(xiàn)象象發(fā)生。7.7.2做好好工程建設(shè)的的意義的宣傳傳工作，使周周邊群眾明白白“修橋筑路、為為民造?！钡恼嬲饬x義，化被動為為主動，讓群群眾自覺地支支持工程的建建設(shè)。7.7.3與地地方政府加強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)系，共同同的做好群眾眾工作，避免免矛盾上繳，使使工程建設(shè)在在緊張、有序序、高效地氛氛圍中進(jìn)行。7.7.4在溝溝槽地表外側(cè)側(cè)設(shè)置排水明明溝，確保雨雨天積水不流流入溝槽內(nèi)。7.7.5準(zhǔn)備備足夠的鋼板板樁、板方材材等溝槽支撐撐材料以備用用7.7.6自備備1臺發(fā)電機(jī)組組，以防網(wǎng)電電停電。8.季節(jié)性施工工措施本工程招標(biāo)開、竣竣工時間為22004年03月25日至2004年08月10日，在此期期間，整個施施工期正處于于xx春、夏季、雨雨水、高溫天天氣較多的時時期，這將無無疑會對道路路工程、特別別是排水管道道工程的施工工帶來難以預(yù)預(yù)料的困難，如如何保證本工工程在此季節(jié)節(jié)施工的質(zhì)量量，我們擬采采取如下措施施加以保障：：8.1高溫季節(jié)節(jié)施工措施8.1.1盡量量避開午間高高溫高峰期，工工作安排盡量量起早落夜，特特別是在中午午11:00～下午3:00之間盡可能能不安排工人人施工。8.1.2施工工作業(yè)安排緊緊湊，配足施施工機(jī)具，盡盡量縮短施工工人員在烈日日或旱風(fēng)下的的工作時間，確確有必要時應(yīng)應(yīng)采取搭設(shè)遮遮陽棚、增加加茶水供應(yīng)等等防暑降溫措措施，確保高高溫天氣施工工時人員的安安全和工程的的質(zhì)量。8.1.3注意意對構(gòu)筑物工工程的覆蓋養(yǎng)養(yǎng)生，并增加加灑水次數(shù)，確確保草包一直直濕潤且保證證足夠的養(yǎng)生生時間。8.2雨水天氣氣的施工措施施8.2.1安排排專人收聽天天氣預(yù)報，及及時了解天氣氣變化情況，并并做好施工調(diào)調(diào)配和預(yù)防措措施。8.2.2對施施工現(xiàn)場的機(jī)機(jī)電設(shè)備做好好防雷接地保保護(hù)，對水泥泥倉庫等生產(chǎn)產(chǎn)生活房屋做做好防雨防潮潮防漏準(zhǔn)備。8.2.3全面面布置現(xiàn)場的的排水系統(tǒng)，準(zhǔn)準(zhǔn)備足夠數(shù)量量的抽排積水水的泵類機(jī)具具，確保管道道基坑、材料料堆場及路基基表面雨中排排水暢、雨后后無積水。8.2.4在雨雨季期間，土土路基施工時時要做到土料料隨挖、隨運(yùn)運(yùn)、隨鋪、隨隨壓實，灰土土底基層和二二灰碎石基層層要做到隨拌拌、隨運(yùn)、隨隨鋪、隨壓實實，雨前必須須將已鋪填的的部分壓實完完畢，而且表表面要平整，并并按設(shè)計要求求保證橫坡。8.2.5雨季季澆筑砼時，要要勤測砂石骨骨料的含水量量，控制加水水量，確保按按配合比拌料料；澆筑現(xiàn)場場要搭設(shè)防雨雨棚并準(zhǔn)備防防雨布，確保保砼質(zhì)量。8.2.6雨中中派人值班，及及時發(fā)現(xiàn)并處處理問題；雨雨后對已完分分項工程進(jìn)行行檢查，對受受損的部分重重新返工，并并達(dá)到規(guī)范要要求。8.3夜間施工工措施由于工程的工期期較緊，冬季季白晝的日照照時間又較短短，因此該工工程總有夜間間加班施工的的可能，對此此我們擬采取取以下措施加加以解決：8.3.1施工工現(xiàn)場、交通通路口及臨時時通道處，應(yīng)應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)標(biāo)志，以提示示施工作業(yè)人人員的安全操操作。8.3.2安裝裝充分的照明明設(shè)施，滿足足施工質(zhì)量及及安全操作的的需要。8.3.3機(jī)械械施工時必須須按環(huán)保部門門批準(zhǔn)的時段段及噪音標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)行控制，不不得侵?jǐn)_村民民的正常生活活環(huán)境。8.3.4安排排好夜班工作作人員的正常常休息和生活活條件。8.3.5機(jī)電電工必須雙人人跟蹤值班，保保證夜間施工工時的機(jī)電安安全。9.質(zhì)量保證措措施xx（儀征）汽汽車工業(yè)園區(qū)區(qū)4號路新建工工程是一條重重要基礎(chǔ)建設(shè)設(shè)工程項目，道道路工程的質(zhì)質(zhì)量只有在實實際使用過程程中才能得到到充分反映和和評價，為保保證今后使用用價值的實現(xiàn)現(xiàn)，必須從施施工抓起；根根據(jù)市場的行行情和業(yè)主的的需求并結(jié)合合本單位的具具體情況，確確定本工程的的質(zhì)量等級為為“合格”標(biāo)準(zhǔn)，質(zhì)量量目標(biāo)為“合格率100%以上，優(yōu)良良率90%以上”；為了該目目標(biāo)的實現(xiàn)，制制定如下質(zhì)量量保證措施加加以保障：9.1建立質(zhì)量量保證體系（事事前控制）9.1.1建立立質(zhì)量管理網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)在工程正式施工工之前，成立立單位總部和和項目部齊抓抓共管的全面面質(zhì)量管理網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)，明確規(guī)規(guī)定各部門在在質(zhì)量工作中中的具體任務(wù)務(wù)、責(zé)任和權(quán)權(quán)利，做到事事事有人管、人人人有專責(zé)、辦辦事有標(biāo)準(zhǔn)、工工作有檢查，確確保網(wǎng)絡(luò)各點(diǎn)點(diǎn)的正常有效效運(yùn)行。9.1.2建立立質(zhì)量檢查程程序為了保證質(zhì)量目目標(biāo)的實現(xiàn)，網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)各點(diǎn)的專專、兼職人員員，必須持證證上崗、有序序地開展工作作，從原材料料進(jìn)場及每個個單元的基本本工序開始，到最終的分項、分部、單項、單位工程，對照《市政工程（道路、排水）質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ1-90，CJJ3-90），實行內(nèi)部三級檢查驗收制，并及時報送業(yè)主代表或監(jiān)理工程師進(jìn)行隱蔽工程驗收簽證和終檢驗收簽證。9.1.3建立立雙線控制措措施9.1.3.11質(zhì)量實施線線對于每一單元的的分部分項工工程，都必須須以設(shè)計圖紙紙為基礎(chǔ)、以以施工技術(shù)規(guī)規(guī)程和驗收規(guī)規(guī)范為依據(jù)、以以質(zhì)量檢驗評評定標(biāo)準(zhǔn)為尺尺度，貫徹實實施質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)，其質(zhì)量實實施線為：熟熟悉審查設(shè)計計圖紙→學(xué)習(xí)研究技技術(shù)規(guī)范→對照確定檢檢驗標(biāo)準(zhǔn)→制定施工組組織設(shè)計或細(xì)細(xì)部作業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書→擬定質(zhì)量通通病預(yù)防措施施→施工人員技技術(shù)交底→操作人員深深刻領(lǐng)會作業(yè)業(yè)規(guī)程→現(xiàn)場實際操操作施工→基本工序質(zhì)質(zhì)量檢驗及試試驗（按質(zhì)量量檢查程序圖圖進(jìn)行）。9.1.3.22質(zhì)量檢測線線為了保證工程質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)的最最終實現(xiàn)，必必須抓住工程程施工全過程程的每一環(huán)節(jié)節(jié)，并設(shè)置相相對應(yīng)的具體體質(zhì)檢內(nèi)容，使使質(zhì)量檢測工工作自始至終終全線貫通，其其質(zhì)量檢測線線為：施工組組織設(shè)計→分部分項的的質(zhì)量要求→原材料進(jìn)場場檢驗→施工前的準(zhǔn)準(zhǔn)備檢查→基本工序質(zhì)質(zhì)量檢驗→分項分部工工程檢驗→單位工程驗驗收→竣工移交→維保服務(wù)。9.2工序施工工質(zhì)量控制（事事中控制）工序，就是一個個或一組作業(yè)業(yè)工人在一個個工作地對一一個或若干個個勞動對象進(jìn)進(jìn)行實施變化化的操作過程程，也就是人人員、機(jī)械、材材料、方法和和環(huán)境等對工工程質(zhì)量起綜綜合作用的過過程；每一項項工程，都是是由若干個基基本的工序組組成，所以控控制了各道工工序的質(zhì)量，不不讓上道工序序的不合格轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)入下道工序序，也就確保保了整個工程程質(zhì)量。工序質(zhì)量的控制制，實質(zhì)上就就是把工序質(zhì)質(zhì)量的波動限限制在“質(zhì)量檢驗評評定標(biāo)準(zhǔn)”的某一區(qū)間間（合格率100%，優(yōu)良率90%以上）的控控制活動，這這就必須使工工序中的質(zhì)量量特征、關(guān)鍵鍵部位和薄弱弱環(huán)節(jié)一直處處于受控狀態(tài)態(tài)，同時對一一些嚴(yán)重影響響質(zhì)量的關(guān)鍵鍵部位和關(guān)鍵鍵工序還須特特別控制，而而對一些特殊殊工序的特殊殊工藝更須先先培訓(xùn)試驗再再上崗操作，以以確保該工序序的質(zhì)量滿足足檢驗要求。根據(jù)第“6”部部分“主要分部、分分項施工方法法”的介紹，對對照施工技術(shù)術(shù)規(guī)范和質(zhì)量量檢驗評定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，必須對對以下各主要要分部分項的的施工質(zhì)量進(jìn)進(jìn)行事中跟蹤蹤控制：9.2.1排水水管道工程施施工質(zhì)量控制制點(diǎn)槽底高程、寬度度及溝槽邊坡坡→墊層及基礎(chǔ)礎(chǔ)的幾何尺寸寸→管內(nèi)底高程程及相鄰管內(nèi)內(nèi)錯口→檢查井尺寸寸及高程→閉水試驗滲滲水量→溝槽回填壓壓實度。9.2.2道路路土路基施工工質(zhì)量控制點(diǎn)點(diǎn)中心線、高程、橫橫斷面測量→分層回填壓壓實度、平整整度、橫坡度度→不良土體置置換處理。9.2.3二灰灰土底基層及及二灰碎石基基層施工質(zhì)量量控制點(diǎn)下承層復(fù)查處理理→施工放樣檢檢查→原材料檢測→配合比控制→含水量、壓壓實度、厚度度、平整度、彎彎沉值、寬度度、高程、橫橫坡檢測→試樣檢驗。9.2.4附屬屬構(gòu)筑物施工工質(zhì)量控制點(diǎn)點(diǎn)施工放樣檢查→→構(gòu)件成品檢檢驗→基礎(chǔ)墊層厚厚度→壓實度及平平整度→縫隙寬度及及接縫直順度度→相鄰高差及及橫坡控制→試樣檢驗。9.3質(zhì)量分析析預(yù)防糾偏（事事后控制）通過對工序質(zhì)量量檢查表、施施工原始記錄錄、分項工程程質(zhì)量驗評表表等技術(shù)資料料分析，按照照《市政工程程施工技術(shù)資資料管理規(guī)定定》（19994年），及時時收集統(tǒng)計，再再結(jié)合業(yè)主和和監(jiān)理意見及及外部質(zhì)監(jiān)審審核，可獲得得大量工程質(zhì)質(zhì)量信息情報報，基本能夠夠反映本單位位的生產(chǎn)技術(shù)術(shù)狀態(tài)和工程程質(zhì)量狀況，將將這些質(zhì)量信信息進(jìn)行整理理分折、調(diào)查查原因、確定定因果，為預(yù)預(yù)防、糾偏一一些質(zhì)量隱患患提供措施依依據(jù)，為進(jìn)一一步完善質(zhì)量量管理和控制制體系，進(jìn)一一步提高總體體工程質(zhì)量提提供了有效的的幫助。同時，根據(jù)招標(biāo)標(biāo)文件的要求求，本公司將將在合同規(guī)定定的責(zé)任缺陷陷期內(nèi)定期對對本工程的質(zhì)質(zhì)量進(jìn)行回訪訪，對屬于施施工質(zhì)量而引引發(fā)的問題，本本公司將按照照設(shè)計和規(guī)范范要求全責(zé)進(jìn)進(jìn)行處理；對對于因其他原原因而造成的的質(zhì)量問題，本本公司也將以以積極主動、配配合協(xié)作的精精神進(jìn)行處理理，以確保工工程質(zhì)量得到到保證。10.工期保證證措施工期是施工管理理的三大控制制之一，有了了合理可行的的計劃安排，還還必須有如下下切實的措施施來保證實施施，從而使整整個工程施工工緊張而有序序地按工期目目標(biāo)向前推進(jìn)進(jìn)。10.1按照施施工組織設(shè)計計的要求，進(jìn)進(jìn)入本工程項項目部的各類類管理人員要要到位盡職，不不能虛設(shè)，做做到事事有人人管，以保證證各項工作的的有效開展。各各種操作人員員，要求技術(shù)術(shù)熟練、認(rèn)真真負(fù)責(zé)，均接接受過相應(yīng)的的崗位培訓(xùn)，確確保工序操作作人員的基本本素質(zhì)過硬。10.2加強(qiáng)原原材料的采購購管理，必須須多點(diǎn)聯(lián)系，優(yōu)優(yōu)選采購，必必要時質(zhì)檢人人員和材料員員一道，上礦礦考察，嚴(yán)把把源頭關(guān)，確確保合格的原原材料提前或或及時進(jìn)場，滿滿足各階段工工程施工的需需要，以免因因待料停工而而拖延工期。10.3凡是投投入本工程的的各類施工機(jī)機(jī)械、小型工工具和周轉(zhuǎn)材材料，進(jìn)場前前必須進(jìn)行檢檢查維修，數(shù)數(shù)量不夠的在在開工前購置置；施工中還還須不斷加強(qiáng)強(qiáng)保養(yǎng)，以保保證機(jī)具的完完好性，從而而保證和提高高機(jī)具使用率率，以免機(jī)具具故障和周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)材料短缺而而影響工程施施工進(jìn)度。10.4加強(qiáng)質(zhì)質(zhì)量管理，嚴(yán)嚴(yán)格按質(zhì)量保保證措施進(jìn)行行質(zhì)量控制，做做到操作有法法，跟班檢查查，確保各工工序質(zhì)量合格格，杜絕因工工程質(zhì)量引起起返工、停工工而延誤工期期。10.5加強(qiáng)計計劃管理，建建立班組碰頭頭會、每周生生產(chǎn)例會、專專題檢查會等等專業(yè)性和群群眾參與性的的制度，分解解總工期，不不斷對照日計計劃、周計劃劃、旬計劃、月月計劃，檢查查計劃各節(jié)點(diǎn)點(diǎn)的執(zhí)行情況況，及時調(diào)整整，動態(tài)控制制，確保計劃劃總工期的實實現(xiàn)。10.6加強(qiáng)組組織管理，在在單位內(nèi)部建建立統(tǒng)一調(diào)度度的互助渠道道，根據(jù)工程程進(jìn)度的實際際情況，調(diào)整整項目部的人人員、機(jī)械、周周轉(zhuǎn)材料，以以便及時補(bǔ)充充或突擊搶工工；在項目部部內(nèi)部按管理理網(wǎng)絡(luò)建立統(tǒng)統(tǒng)一有效、上上呼下應(yīng)的指指揮系統(tǒng)，充充分調(diào)動現(xiàn)場場的一切勞動動對象進(jìn)行優(yōu)優(yōu)化組合，使使人、材、機(jī)機(jī)等及時用好好、用足，緊緊緊圍繞各階階段進(jìn)度計劃劃布置實施、并并不生產(chǎn)調(diào)整整充實。10.7加強(qiáng)對對現(xiàn)場周邊環(huán)環(huán)境的協(xié)調(diào)，以以免群眾問題題影響工程施施工；加強(qiáng)對對內(nèi)部后勤服服務(wù)的管理，提提高使職工專專心施工的生生活質(zhì)量；加加強(qiáng)對施工中中人員、電器器、機(jī)械的安安全監(jiān)督，落落實安全措施施，避免因安安全因素而影影響工程施工工進(jìn)度。10.8建立精精神、物質(zhì)激激勵機(jī)制，為為了發(fā)揮職工工主人翁精神神，發(fā)動職工工認(rèn)真完成計計劃或為完成成計劃提供合合理化建議，項項目部實行一一些經(jīng)濟(jì)承包包責(zé)任制，劃劃解任務(wù)、層層層落實，實實行計件工資資或超額提成成，按實給予予物質(zhì)的獎勵勵；同時對技技術(shù)革新、合合理化建議、先先進(jìn)工作者等等給予精神鼓鼓勵，使工期期計劃與全體體職工的利益益緊密結(jié)合，充充分調(diào)動群眾眾的積極性，從從而使完成計計劃有了堅實實的基礎(chǔ)和根根本的保證。10.9對于外外部自然的不不可抗力或工工程本體的某某些突發(fā)事件件，及時與業(yè)業(yè)主和監(jiān)理溝溝通并研究對對策，以使影影響工期的外外部因素迅速速得以妥善解解決或雙方形形成確需延緩緩工期的共識識。11.安全生產(chǎn)產(chǎn)和文明施工工措施11.1安全理理念及特點(diǎn)安全為了生產(chǎn)，生生產(chǎn)必須安全全；在本工程程施工中，我我公司將嚴(yán)格格按照最新的的國家強(qiáng)制性性《建筑施工工安全檢查標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》（JGGJ59-999）執(zhí)行，并并據(jù)此確定本本工程安全管管理目標(biāo)為“工完無事故故，安全、文文明施工檢查查評分達(dá)到最最高的優(yōu)良級級標(biāo)準(zhǔn)”，對本工程程的溝槽人工工土方、管道道鋪設(shè)尤其要要重視安全問問題，由于本本工程溝槽施施工期正值雨雨季，人在槽槽下作業(yè)時，要要特別注意溝溝槽邊坡的穩(wěn)穩(wěn)定，以防邊邊坡經(jīng)雨水侵侵蝕坍塌而造造成人員傷亡亡事故。屆時時，本公司將將加大對深槽槽段基坑維護(hù)護(hù)的投入和對對邊坡穩(wěn)定的的監(jiān)控力度，必必要時采取增增大開挖斷面面、放緩開挖挖坡度以確保保槽下作業(yè)人人員的安全。同同時還要充分分認(rèn)識到道路路工程施工是是一個線性的的長距離管理理模式，它具具有如下特點(diǎn)點(diǎn)：11.1.1新新建道路、交交通不暢，農(nóng)農(nóng)舍、河塘、洼洼地分布其間間，施工難度度大。11.1.2工工程現(xiàn)場為帶帶狀、線路長長、工作點(diǎn)多多、作業(yè)分散散；11.1.3施施工人員多、勞勞動密集型，總總體素質(zhì)層次次不高；11.1.4工工程周期短，施施工設(shè)施均為為臨時性、簡簡易性；11.1.5工工程主體為平平地作業(yè)，全全部工程均為為路基和路面面項目，機(jī)具具簡單較專業(yè)業(yè)，并多為柴柴油動力。11.2針對上上述特點(diǎn)，結(jié)結(jié)合本工程特特點(diǎn),特制定如下下專項安全施施工措施以保保障施工安全全：11.2.1建建立管理網(wǎng)絡(luò)絡(luò)制度：建立立完整的安全全管理網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)各節(jié)點(diǎn)的的負(fù)責(zé)人即為為相應(yīng)部門的的安全責(zé)任人人，并配備專專兼職安全人人員，分解落落實安全文明明責(zé)任目標(biāo)，細(xì)細(xì)化責(zé)任目標(biāo)標(biāo)的考核規(guī)定定，并層層簽簽訂責(zé)任書，且且定期檢查評評比考核結(jié)果果；網(wǎng)絡(luò)各層層面主要管理理人員的安全全責(zé)任制如下下：11.2.2單單位領(lǐng)導(dǎo)人的的安全責(zé)任制制單位領(lǐng)導(dǎo)人是企企業(yè)的法定代代表人，應(yīng)認(rèn)認(rèn)真貫徹執(zhí)行行黨和國家安安全生產(chǎn)方面面的方針、政政策、法令、規(guī)規(guī)定；將本單單位的安全生生產(chǎn)制度制定定和措施貫徹徹落實作為經(jīng)經(jīng)營管理的目目標(biāo)之一。對單位的安全生生產(chǎn)負(fù)第一領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，每每個月要親自自主持召開安安全生產(chǎn)會議議一次，認(rèn)真真討論安全生生產(chǎn)方面的問問題，聽取安安全部門的匯匯報，并提出出適應(yīng)本單位位的安全措施施和對事故處處理的主導(dǎo)意意見。嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院院的有關(guān)文件件，每年應(yīng)撥撥付一定的技技改經(jīng)費(fèi)作為為安全技術(shù)措措施費(fèi)，做到到?？顚Ｓ?，不不挪用著他用用。結(jié)合本單位的實實際情況和工工程項目施工工的實際需要要，配備數(shù)名名符合條件的的專職安全人人員；積極支支持安全部門門的工作，不不隨意更換專專職安全人員員；對作出貢貢獻(xiàn)的專職安安全人員要給給予肯定和獎獎勵。經(jīng)常對單位中層層干部和職能能部門進(jìn)行安安全方面的教教育，并積極極安排符合條條件的工人、管管理人員進(jìn)行行崗位培訓(xùn)，提提高他們的安安全管理水平平。11.2.3項項目部領(lǐng)導(dǎo)人人的安全責(zé)任任制認(rèn)真貫徹執(zhí)行國國家安全生產(chǎn)產(chǎn)方面的方針針、政策、法法令、法規(guī)以以及上級有關(guān)關(guān)安全生產(chǎn)方方面的決議，結(jié)結(jié)合本工程生生產(chǎn)情況制定定、貫徹、落落實、檢查安安全生產(chǎn)的管管理規(guī)章。從組織管理方面面指揮安全生生產(chǎn)，對安全全生產(chǎn)、安全全管理負(fù)直接接責(zé)任。在每每次計劃、布布置、檢查、總總結(jié)評比生產(chǎn)產(chǎn)的同時必須須有計劃、有有布置、有檢檢查地總結(jié)評評比安全工作作。每月定期召開一一次全體安全全人員會議，分分析工程中安安全管理、安安全生產(chǎn)動態(tài)態(tài)，制定安全全措施、解決決安全難題，并并布置下階段段安全生產(chǎn)工工作。每周定期對部門門管理人員、各各作業(yè)工種負(fù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行安安全生產(chǎn)責(zé)任任教育，并進(jìn)進(jìn)行一次例行行專項檢查。經(jīng)常深入工程施施工現(xiàn)場檢查查安全工作，并并不斷總結(jié)制制定安全技術(shù)術(shù)措施，組織織安全操作示示范；對于不不符合安全技技術(shù)的規(guī)程，對照國家安全標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)措施進(jìn)行整改。參加重大傷亡事事故的調(diào)查，從從技術(shù)角度上上分析其原因因，提出鑒定定意見并按“三不放過”的原則進(jìn)行行整改。每項目進(jìn)行兩次次安全生產(chǎn)經(jīng)經(jīng)驗交流表彰彰活動，對安安全生產(chǎn)作出出成績的班組組、個人進(jìn)行行獎勵，對發(fā)發(fā)生事故的個個人、班組進(jìn)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)懲罰罰，重大事故故責(zé)任者給予予行政處分。11.2.4專專兼職安全員員的安全責(zé)任任制在分管經(jīng)理或安安全部門的直直接領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)認(rèn)真貫徹執(zhí)行行黨和國家以以及上級有關(guān)關(guān)部門所頒發(fā)發(fā)的安全政策策、方針、法法令和各項規(guī)規(guī)章制度。積極做好安全管管理、安全生生產(chǎn)的宣傳工工作，總結(jié)交交流推廣先進(jìn)進(jìn)經(jīng)驗；協(xié)助助分管經(jīng)理搞搞好安全技術(shù)術(shù)工作，經(jīng)常常了解安全生生產(chǎn)情況，對對不安全因素素及時提出整整改意見和措措施，并付諸諸