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通中交路建質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)交流材料2017年第六期兩徽項(xiàng)目質(zhì)量經(jīng)驗(yàn)交流北方公司兩徽項(xiàng)目二分部一、兩徽項(xiàng)目（PPP模式）簡介兩當(dāng)縣楊店（甘陜界）至徽縣高速公路是G316線長樂至同仁的重要組成路段，是省委、省政府確定的連接兩當(dāng)縣紅色教育示范基地的快速通道，也是甘肅省高速公路網(wǎng)規(guī)劃的鳳縣至合作省級高速的重要組成路段，同時(shí)也是十天高速與銀昆高速的聯(lián)絡(luò)線，是一條重要的省際通道，對于完善甘肅東南部區(qū)域高速公路網(wǎng)布局，促進(jìn)區(qū)域旅游和礦產(chǎn)資源開發(fā)，加快甘陜毗鄰地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，具有重要的軍事戰(zhàn)略作用和社會(huì)經(jīng)濟(jì)意義。項(xiàng)目主線起于兩當(dāng)縣楊店（甘陜界），與陜西規(guī)劃的太白至鳳縣至楊店高速公路相接，終點(diǎn)位于徽縣李家河，以樞紐立交與十天高速公路相接（十天高速徽縣連接線7.0km,實(shí)施一級改高速建設(shè)）。主線全長53.4km,投資估算總金額76.7億元（含徽縣火車站支線3.33億元），全線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度80km/h，路基寬24.5m，交通工程及沿線設(shè)施為A級。二、工程簡介中交路建北方公司承建的二分部，起訖樁號為K40+100～K54+105.415，主要段落分為：主線段、徽縣互通式立交、村道恢復(fù)工程、李家河樞紐互通改造、栗川互通式立交。主要工程量為：挖方125.5萬方，填方129.5萬方，換填天然砂礫46.3萬方；橋梁21座/1637.1米，其中大橋6座、中橋8座、小橋7座，現(xiàn)澆箱梁14跨（4聯(lián)，共1868方），預(yù)制梁板595片（含25米預(yù)制箱梁103片，20米預(yù)制箱梁402片，13米預(yù)制空心板梁75片，8米預(yù)制空心板梁15片），正線內(nèi)涵洞、通道57道（含蓋板涵29道，鋼波紋管涵28道），改移水渠蓋板涵8道，混凝土總方量195153.1方。截止2017年9月20日，兩徽項(xiàng)目總體完成情況如下：三、總體完成情況序號工程名稱單位設(shè)計(jì)數(shù)量開累完成開累占比1路基工程路基清表萬平方米354.5646.986.0%2路基挖方萬立方米125.558.346.5%3路基填方萬立方米129.589.068.7%4軟基處理立方米3321784.0297404.092.4%5擋土墻立方米40121.027738.069.1%6防護(hù)工程立方米26037.03006.011.5%7排水工程米6503.00.00.0%8橋梁工程樁基根36222662.4%9橋臺座432046.5%10系梁座1005050.0%11墩柱根/米1827842.9%12蓋梁座701622.9%13梁板預(yù)制片59513622.9%14梁板架設(shè)片595508.4%15現(xiàn)澆梁孔/米2768029.0%16涵洞工程米1300.0890.068.5%四、路基施工質(zhì)量管控1、路基填筑施工質(zhì)量管控主要措施⑴路基每層（30cm/層）填料攤鋪前，下一層底面用石灰打格，每格交點(diǎn)處布設(shè)標(biāo)桿，以控制施工松鋪厚度；并畫出填土邊線，掛三角旗，保證填筑路基邊坡線形平順。⑵填筑過程中每層均采用光輪壓路機(jī)+羊角碾進(jìn)行碾壓。⑶刷坡采用人工配合挖機(jī)進(jìn)行，每填高1m，根據(jù)填筑的石灰線，按照設(shè)計(jì)坡率刷坡，挖掘機(jī)每刷完一段坡，用斗背輕拍坡面，做到邊坡邊棱整齊，坡面平整，無浮渣。⑷填挖交界處嚴(yán)格按圖紙及規(guī)范要求設(shè)置臺階，臺階處壓實(shí)度按路基規(guī)范壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，開挖臺階線型順直，確保壓路機(jī)在壓實(shí)過程中鋼輪走向不偏移，壓實(shí)不留死角、不遺漏。四、路基施工質(zhì)量管控1、路基填筑施工質(zhì)量管控主要措施⑸“三背”回填與路基填筑同步進(jìn)行，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求清理至基底，原地面液壓夯補(bǔ)強(qiáng)處理，回填材料為砂礫土，為保證壓實(shí)效果，采用70%砂礫+30%土進(jìn)行摻拌。從原地基向上每填筑1m，均采用高速液壓夯進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)壓實(shí)，邊角處采用小型壓路機(jī)壓實(shí)。⑹路基防護(hù)與挖方路塹緊密銜接，開挖一級防護(hù)一級。⑺為保證路基防護(hù)及防排水工程質(zhì)量，拱形骨架、邊溝、排水溝均采用小型構(gòu)件預(yù)制、安裝工藝，預(yù)制塊實(shí)行出廠驗(yàn)收制度，驗(yàn)收合格后方可運(yùn)輸至現(xiàn)場安裝。四、路基施工質(zhì)量管控1、路基填筑施工質(zhì)量控制路基填筑施工畫網(wǎng)格線、設(shè)立標(biāo)尺路基施工機(jī)械化，集中碾壓，確保壓實(shí)度四、路基施工質(zhì)量管控路基施工羊角碾補(bǔ)強(qiáng)，路基填筑完成后臺階四、路基施工質(zhì)量管控邊坡采用液壓振動(dòng)夯夯實(shí)四、路基施工質(zhì)量管控路基施工臨時(shí)排水設(shè)施四、路基施工質(zhì)量管控路基防護(hù)小型預(yù)制塊生產(chǎn)流水線以及及養(yǎng)生。2、路基防護(hù)工程四、路基施工質(zhì)量管控路基防護(hù)預(yù)制塊塊設(shè)置樣品展示區(qū)，便于控制路基基防護(hù)質(zhì)量，同同時(shí)也能更好指指導(dǎo)施工。四、路基施工質(zhì)量管控路基邊坡防護(hù)預(yù)預(yù)制塊的成品打打包存放和邊坡坡防護(hù)效果四、路基施工質(zhì)量管控路基挖方施工，，做到開挖一級防護(hù)一一級。四、路基施工質(zhì)量管控三背回填質(zhì)量管控層厚控制四、路基施工質(zhì)量管控三種型號壓路機(jī)機(jī)配合使用，同同時(shí)液壓夯補(bǔ)強(qiáng)強(qiáng)，確保臺背回回填質(zhì)量。四、路基施工質(zhì)量管控軟基處理（預(yù)應(yīng)應(yīng)力管樁、CFG樁、塑料排水板板）錘擊法靜壓法CFG樁四、路基施工質(zhì)量管控軟基處理（預(yù)應(yīng)應(yīng)力管樁、CFG樁、塑料排水板板）五、橋梁下部構(gòu)構(gòu)造質(zhì)量管控1、鋼筋焊接工藝藝均采用二氧化化碳保護(hù)焊，其其優(yōu)點(diǎn)是明弧焊焊接，易實(shí)現(xiàn)全全方位半自動(dòng)和和自動(dòng)焊接，電電弧熱量集中，，熱影響區(qū)小，，焊接變形與焊焊縫開裂傾向小小等，焊接操作作方便，焊縫質(zhì)質(zhì)量較高，焊縫縫飽滿，無焊瘤瘤、焊渣。2、直徑25mm以上鋼筋采用機(jī)機(jī)械套筒連接，，嚴(yán)格控制車絲絲長度，即標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)鋼筋連接套筒筒長度的1/2，車絲后對端頭頭毛刺等進(jìn)行打打磨處理。3、鋼筋籠采用滾滾焊機(jī)加工，能能有效控制鋼筋筋籠直徑、主筋筋及箍筋間距等等，提高鋼筋籠籠整體穩(wěn)定性。。鋼筋籠實(shí)行出出廠合格證管理理制度。4、結(jié)構(gòu)模板均采采用鋼模板，為為減少模板變形形，面板厚度均均不小于5mm。鋼筋籠加工質(zhì)量量管控主要措施施：五、橋梁下部構(gòu)構(gòu)造質(zhì)量管控鋼筋籠加工采用用滾焊機(jī)成型和二保焊焊接。五、橋梁下部構(gòu)構(gòu)造質(zhì)量管控采用機(jī)械套筒連接二保焊的優(yōu)點(diǎn)是明弧焊焊接，易實(shí)現(xiàn)全全方位半自動(dòng)和和自動(dòng)焊接，電弧熱量集中，熱影影響區(qū)小，焊接接變形與焊縫開開裂傾向小等。焊接操作方便，焊縫縫質(zhì)量較高，綜綜合成本只有手手工電弧焊和埋埋弧焊的一半。。五、橋梁下部構(gòu)構(gòu)造質(zhì)量管控墩柱包裹滴灌養(yǎng)養(yǎng)生五、橋梁下部構(gòu)構(gòu)造質(zhì)量管控現(xiàn)澆梁支架在公公司范圍內(nèi)首次次采用新型材料料盤扣式支架，，相較于傳統(tǒng)的的碗扣支架，優(yōu)優(yōu)點(diǎn)：搭設(shè)容易易速度快，角度度可調(diào)節(jié)，對控控制線性效果突突出，整體穩(wěn)定定性好。六、箱梁預(yù)制施工質(zhì)量管控1、箱梁底腹板板及頂板鋼筋均均采用胎架綁扎扎成型后吊裝，，能有效提高鋼鋼筋線形順直度度及位置準(zhǔn)確性性，精確控制波波紋管道位置。。箱梁鋼筋保護(hù)護(hù)層合格率為90%。2、鋼筋加工采采用全新數(shù)控彎彎曲機(jī)，提高加加工精確度。3、進(jìn)場原材料料、半成品等標(biāo)標(biāo)識均采用二維維碼形式進(jìn)行管管理。4、制作鋼筋標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)件展示柜，，隨時(shí)抽查加工工的半成品鋼構(gòu)構(gòu)件是否符合要要求。5、20m箱梁梁模板均采用液液壓模板，一次次拼裝成型，有有效控制模板拼拼裝接縫等問題題，提高模板安安拆效率。6、鋼筋保護(hù)層層墊塊采用成品品高強(qiáng)度砂漿墊墊塊，使用前均均采用水泥漿浸浸泡，有效解決決箱梁腹板處保保護(hù)層墊黑色塊塊印跡問題。六、箱梁預(yù)制施工質(zhì)量管控7、噴淋養(yǎng)生采采用全新智能系系統(tǒng)，在系統(tǒng)控控制柜端口預(yù)先先設(shè)置每個(gè)臺座座的噴淋時(shí)間、、時(shí)間間隔等，，可實(shí)現(xiàn)每片梁梁板的差異化養(yǎng)養(yǎng)生。箱梁內(nèi)室室和頂板養(yǎng)生采采用180°旋旋轉(zhuǎn)裝置，做到到養(yǎng)生無死角。。8、梁端鑿毛采采用鑿毛錘進(jìn)行行鑿毛，鑿毛前前預(yù)先用墨線彈彈出鑿毛區(qū)域，，確保鑿毛到位位。9、梁板信息采采用二維碼標(biāo)示示，在后臺終端端實(shí)時(shí)更新相關(guān)關(guān)信息，如澆筑筑、張拉、壓漿漿日期，各工序序操作人員，現(xiàn)現(xiàn)場管理人員信信息等，實(shí)現(xiàn)責(zé)責(zé)任到人、可追追溯。10、鋼絞線采采用編束臺逐根根編束，張拉采采用最新型的智智能張拉設(shè)備，，能顯示錨具會(huì)會(huì)縮量；壓漿采采用智能大循環(huán)環(huán)壓漿設(shè)備，確確保管道壓漿密密實(shí)。六、箱梁預(yù)制施工質(zhì)量管控施工現(xiàn)場職能區(qū)域劃分；鋼筋場標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)；原材劃區(qū)分類存放。。六、箱梁預(yù)制施施工質(zhì)量管控箱梁鋼筋加工采用全新數(shù)控彎曲機(jī)，通過手動(dòng)輸入入鋼筋加工數(shù)據(jù)據(jù)，保證鋼筋加加工精度，同時(shí)時(shí)節(jié)省加工時(shí)間間。六、箱梁預(yù)制施施工質(zhì)量管控箱梁預(yù)制鋼筋采采用二維碼信息管理理，通過掃瞄二維維碼即可獲得原原材進(jìn)場信息。。六、箱梁預(yù)制施施工質(zhì)量管控箱梁鋼筋加工分分類存放，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)鋼筋超市化管理。六、箱梁預(yù)制施施工質(zhì)量管控箱梁預(yù)制鋼筋半半成品全部設(shè)置置二維碼信息。六、箱梁預(yù)制施施工質(zhì)量管控箱梁鋼筋加工原原材通過二維碼標(biāo)示鋼筋大樣圖、鋼筋幾幾何數(shù)據(jù)尺寸、、鋼筋型號連接接。五、箱梁預(yù)制施工工質(zhì)量控制箱梁鋼筋加工建建立標(biāo)準(zhǔn)件展示臺六、箱梁預(yù)制施施工質(zhì)量管控箱梁底、腹、頂頂板鋼筋采用定位胎架進(jìn)行安裝，能夠充分保證鋼鋼筋間距均勻、、水平筋順直，，線性美觀。六、箱梁預(yù)制施施工質(zhì)量管控翼緣板鋼筋安裝胎架和門型筋定位小車車，能有效控制外露鋼筋和門型筋線型，，確保外漏鋼筋筋和門型筋線型型美觀、順直。。六、箱梁預(yù)制制施工質(zhì)量管管控箱梁模板采用用液壓模板，實(shí)現(xiàn)模板整體安拆拆。六、箱梁預(yù)制制施工質(zhì)量管管控保護(hù)層墊塊經(jīng)經(jīng)過水泥漿浸泡處處理，盡可能減少少箱梁外觀保保護(hù)層印跡。。六、箱梁預(yù)制制施工質(zhì)量管管控箱梁鋼筋整體體安裝六、箱梁預(yù)制制施工質(zhì)量管管控選用寬度5cm～6cm的防水板堵塞梳梳齒板槽口，敷設(shè)前先逐逐段丈量翼緣緣板上下筋間間距，確保防防水板能較好好堵塞槽口。。六、箱梁預(yù)制制施工質(zhì)量管管控每車混凝土澆澆筑前檢測坍落度六、箱梁預(yù)制制施工質(zhì)量管管控混凝土采用雙卸料口料斗斗卸料、振搗棒棒+附著式振搗器器振搗、人工收面六、箱梁預(yù)制制施工質(zhì)量管管控頂面拉毛處理六、箱梁預(yù)制制施工質(zhì)量管管控箱梁整體外觀觀六、箱梁預(yù)制制施工質(zhì)量管管控門型筋和翼緣緣板鋼筋間距均勻、線線型順直美觀觀六、箱梁預(yù)制制施工質(zhì)量管管控箱梁噴淋養(yǎng)生生系統(tǒng)采用智能系統(tǒng)進(jìn)行控制，可可以設(shè)置噴淋淋養(yǎng)生的時(shí)間間間隔、噴頭頭（可伸縮））旋轉(zhuǎn)角度。。五、箱梁預(yù)制施施工質(zhì)量控制制智能噴淋系統(tǒng)統(tǒng)控制柜六、箱梁預(yù)制制施工質(zhì)量管管控內(nèi)模的180度旋轉(zhuǎn)噴淋養(yǎng)生六、箱梁預(yù)制制施工質(zhì)量管管控箱梁頂板噴淋養(yǎng)生，能有效減少少箱梁頂板干干縮裂縫。六、箱梁預(yù)制制施工質(zhì)量管管控箱梁養(yǎng)生用保溫保濕養(yǎng)護(hù)棚并配有溫濕度計(jì)監(jiān)控，，保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量量。六、箱梁預(yù)制制施工質(zhì)量管管控鋼絞線編束六、箱梁預(yù)制制施工質(zhì)量管管控彈線后電動(dòng)鑿毛六、箱梁預(yù)制制施工質(zhì)量管管控箱梁信息二維碼管理，及時(shí)更新箱梁檢驗(yàn)狀態(tài)態(tài)和各項(xiàng)檢測測數(shù)據(jù)等。六、箱梁預(yù)制制施工質(zhì)量管管控箱梁智能張拉拉六、箱梁預(yù)制制施工質(zhì)量管管控智能張拉安全防護(hù)、外露鋼絞線保保護(hù)六、箱梁預(yù)制制施工質(zhì)量管管控智能張拉數(shù)據(jù)據(jù)導(dǎo)出六、箱梁預(yù)制制施工質(zhì)量管管控壓漿采用大循環(huán)智能壓壓漿設(shè)備六、箱梁預(yù)制制施工質(zhì)量管管控智