.精品文檔.質(zhì)量安全專題會(huì)的會(huì)議紀(jì)要質(zhì)量安全專題會(huì)的會(huì)議紀(jì)要時(shí)間：2011年3月23日下午14：30地點(diǎn)：xx高速公路xxB標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部會(huì)議室主持人：xxx與會(huì)人員：詳見會(huì)議簽到表xx特大橋建設(shè)今年面臨新的形勢(shì)和新的任務(wù)， 下一步施工、監(jiān)理工作怎么抓，需要開個(gè)專題會(huì)議研究和部署質(zhì)量安全工作，為協(xié)調(diào)步調(diào)特召開此次質(zhì)量安全專題會(huì)議。會(huì)議內(nèi)容紀(jì)要如下：一、施工單位匯報(bào)施工質(zhì)量安全進(jìn)度等情況項(xiàng)目經(jīng)理xx匯報(bào)了目前工程進(jìn)度情況，現(xiàn)場(chǎng)明施工整改情況以及下一步的工作安排，項(xiàng)目總工連居匯報(bào)了工程技術(shù)情況、材料試驗(yàn)以及質(zhì)量控制安全情況。項(xiàng)目副經(jīng)理xx仰匯報(bào)了目前工程進(jìn)度情況，現(xiàn)場(chǎng)明施工整改情況以及下一步的工作安排，項(xiàng)目總工李志成匯報(bào)了工程技術(shù)情況、材料試驗(yàn)以及質(zhì)量控制安全情況，項(xiàng)目副總工徐為華對(duì)引橋施工情況，現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制安全情況做了簡(jiǎn)單匯報(bào)。二、監(jiān)理組各專業(yè)監(jiān)理工程師提出了施工現(xiàn)場(chǎng)存在的一些質(zhì)量安全問題2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作 –獨(dú)家原創(chuàng)1/8.精品文檔.實(shí)驗(yàn)室主任李 xx對(duì)試驗(yàn)原材料檢測(cè)提出意見：業(yè)主對(duì)50砼復(fù)測(cè)時(shí)檢測(cè)到壓碎值超標(biāo)， 這個(gè)問題相信兩施工單位可以拿出很好的解決方案，說到這里首先自我檢討一下，監(jiān)理工作沒監(jiān)管到位，這個(gè)問題應(yīng)該是由我監(jiān)理發(fā)現(xiàn)的而不是由業(yè)主指出的。19B標(biāo)監(jiān)理組長李 x發(fā)言：7#、8#主墩施工過程中質(zhì)量都可控，提出的一點(diǎn)就是希望你們培訓(xùn)一流的民工作業(yè)隊(duì)伍，以便質(zhì)量安全管理。19A標(biāo)監(jiān)理組長 xxx發(fā)言：目前的塔座施工雖然比較正常，但不是很理想，塔座鋼筋的預(yù)埋、溫控同樣是需要高度重視的，一旦出現(xiàn)問題后果是不堪設(shè)想。另外5#墩滑坡上經(jīng)常有石頭滾落下，對(duì)下面的施工存在著一定的安全隱患，施工單位要加以重視。引橋監(jiān)理組長xx：建議9#墩承臺(tái)施工要跟8#墩一樣重視安全防護(hù)措施，監(jiān)理測(cè)量專工xxx發(fā)言：施工測(cè)量時(shí)要及時(shí)通知監(jiān)理進(jìn)行二次復(fù)核，如墩柱的垂直度要求偏差是很小的，測(cè)量工作要做好。安全專工馮聲艷發(fā)言：5#墩邊坡防護(hù)新進(jìn)場(chǎng)工人要進(jìn)行安全技術(shù)交底，6#、7#墩的爬梯要求規(guī)范化、8#墩邊坡防護(hù)架不太穩(wěn)定，希望管理技術(shù)人員經(jīng)常去現(xiàn)場(chǎng)檢查一下，每天的防護(hù)用品如手套之類的要準(zhǔn)備好。2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作 –獨(dú)家原創(chuàng)2/8.精品文檔.三、監(jiān)理處副處長黃 xx針對(duì)質(zhì)量安全工作面臨的新形勢(shì)和新任務(wù)提出了新的意見和要求：（一）xx特大橋施工質(zhì)量安全面臨的新形勢(shì)和新任務(wù)1、首先工程實(shí)體由地下轉(zhuǎn)為地上，我們的質(zhì)量提出了新的要求。地下要求為合格工程，地上要求為優(yōu)良工程，達(dá)到內(nèi)實(shí)外美。春節(jié)后我們打了三次大體積砼，6#墩承臺(tái)打了兩次，7#墩承臺(tái)打一次。8#墩樁基己經(jīng)順利完工，剩下的塔座、塔柱的施工也己經(jīng)迫在眉睫，現(xiàn)在有很多準(zhǔn)備工作做的不到位，有些參建方包括監(jiān)理或多或少有些茫然、等待和徘徊；2、第二個(gè)業(yè)主有新的要求， 加強(qiáng)了對(duì)xx特大橋的管理，年后2月13日xx公司領(lǐng)導(dǎo)班子及相關(guān)科室對(duì) xx特大橋進(jìn)行了一次突擊性的檢查，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)存在的一些問題發(fā)了《施工備忘錄》；2月28日，xx公司召開了 2011年工程建設(shè)工作會(huì)和 2010年總結(jié)表彰會(huì)，會(huì)上施工和監(jiān)理單位都遞交了施工、監(jiān)理責(zé)任狀，包括 19標(biāo)的施工進(jìn)度和質(zhì)量、安全都提出了更高的要求；3月21日xx公司召開了橋梁安全專題知識(shí)講座并召開安全工作通報(bào)會(huì)，通報(bào)了省高速公路系統(tǒng)近發(fā)生了三次橋梁重大安全事故， 并部署了《xx高速公路重大危險(xiǎn)百日檢查專項(xiàng)治理活動(dòng)方案》 ；3、監(jiān)理在調(diào)整管理措施， 2月22日召開了 2011年xx特大第一次工地例會(huì)，制定了今年的質(zhì)量管理、進(jìn)度控制、2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作 –獨(dú)家原創(chuàng)3/8.精品文檔

.安全管理等一系列工作管理措施和工作思絡(luò)。 3月6日監(jiān)理處與項(xiàng)目部經(jīng)理、總工及試驗(yàn)室主任開了一個(gè)工作研討會(huì)，就施工現(xiàn)場(chǎng)再布置、 塔柱試驗(yàn)段施工方案以及塔座、 塔柱50砼配合比的報(bào)批程序進(jìn)行了探討和工作安排。 3月3日、3月10日監(jiān)理組和兩施工單位到韶關(guān)砂場(chǎng)、 xx當(dāng)?shù)厮槭瘓?chǎng)進(jìn)行了兩次考察，提出了對(duì)碎石場(chǎng)的一些整改要求。 3月17日監(jiān)理組下發(fā)了《關(guān)于塔座、塔柱澆筑時(shí)機(jī)必須滿足相關(guān)條件的指令》，加強(qiáng)了程序管理，目的是思路和程序不能亂，要克服一些外界的干擾，克服一些盲目、等待的行為；4、外面大氣候在變，省交通廳今年開展質(zhì)量年活動(dòng)，在樹典型促質(zhì)量安全管理。高管局、xx公司都在組織監(jiān)理和施工單位參觀一些先進(jìn)典型工程，參觀學(xué)習(xí)別人的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化管理。安全形勢(shì)嚴(yán)峻，湖南高速今年已經(jīng)發(fā)生了三起重大安全事故。但就xx特大橋說，前段時(shí)間質(zhì)量安全抓的比較緊，總體說質(zhì)量較平穩(wěn)，工地較平安。但是隱患不少、松懈不得，監(jiān)理希望xx特大橋能夠穩(wěn)打穩(wěn)扎，穩(wěn)步推進(jìn)。今天會(huì)議的目的就是要大家認(rèn)清質(zhì)量安全的嚴(yán)峻形勢(shì)，明確我們的責(zé)任。（二）下一步的施工質(zhì)量安全如何抓，不外乎是抓落實(shí)的問題，今年的第一次工地例會(huì)也己經(jīng)說過這個(gè)問題，今天再具體的闡述一下一）、關(guān)于施工質(zhì)量管理2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作 –獨(dú)家原創(chuàng)4/8.精品文檔.1、嚴(yán)格執(zhí)行施工監(jiān)理程序。對(duì)于監(jiān)理下發(fā)的重要會(huì)議的會(huì)議紀(jì)要及監(jiān)理指令、通用函，希望項(xiàng)目部要高度重視，對(duì)監(jiān)理的一些要求認(rèn)認(rèn)真真的去落實(shí)。監(jiān)理沒有批復(fù)開工報(bào)告及施工方案的工程是不允許先行施工的，這些都是程序管理問題。程序管理是科學(xué)的管理，施工以及監(jiān)理都要習(xí)慣于以“工作程序化，質(zhì)量數(shù)據(jù)化”管理。2、加強(qiáng)原材料質(zhì)量控制。目前重點(diǎn)抓砂和碎石，有關(guān)參建方要求用韶關(guān)砂， ，它的外觀較干凈，監(jiān)理無異議。但是級(jí)配不是很好且偏粗，要采取措施改善砼的保水性和和易性?，F(xiàn)在重點(diǎn)是碎石，碎石必須從料進(jìn)行改善。到碎石場(chǎng)檢查時(shí)我就提出了三點(diǎn)要求：一是毛料分檢，炸出的毛料要把碳質(zhì)灰?guī)r、風(fēng)化巖剔出；二是成品分堆，不能與原的低標(biāo)號(hào)碎石混在一起，加水洗設(shè)備，一定要把碎石中的粉塵和含泥量降低；三是場(chǎng)內(nèi)道路硬化。希望施工方督促碎石場(chǎng)早日完成改造，確保碎石質(zhì)量穩(wěn)定和提高。3、抓施工現(xiàn)場(chǎng)工序質(zhì)量和工序驗(yàn)收。鋼筋制作與安裝要分開驗(yàn)收，先放樣后安裝、先檢查后安裝，那些豎向橫向的鋼筋每一個(gè)面都要有放樣記號(hào)，兩監(jiān)理組長要重點(diǎn)抓鋼筋制作和安裝過程，所有塔座外模一定要壓住控制好，防止砼澆灌過程出現(xiàn)外模上浮、內(nèi)模翻漿的現(xiàn)象發(fā)生。拆模時(shí)一定要監(jiān)理在場(chǎng)檢查，有問題就商討方案解決。不能直接用水泥漿去糊，一旦監(jiān)理發(fā)現(xiàn)將直接停工。2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作 –獨(dú)家原創(chuàng)5/8.精品文檔

.4、抓施工組織、施工工藝?，F(xiàn)在大體積砼澆筑還剩一個(gè)8#墩承臺(tái)及4個(gè)塔座，希望兩個(gè)施工單位包括試驗(yàn)室、和站、材料部能很好的考慮，好好合作完成剩下的超大體積砼澆筑，包括塔座50砼的攪拌時(shí)間延長，客觀需要配合，一是澆筑時(shí)間長，二是雨季施工澆筑，三是尤其塔座砼澆筑中或是因?yàn)闄C(jī)械設(shè)備問題，或是因?yàn)楸┯甑膯栴}導(dǎo)至中斷澆

拌灌，無論施工還監(jiān)理都是不愿接受的，兩施工單位不能單干，要密切配合，充分利用現(xiàn)有資且不增加成本；施工工藝方面，塔座、塔柱6一節(jié)鋼筋密集，必須現(xiàn)場(chǎng)布料要多準(zhǔn)備幾組串筒，包括布料工藝、振搗工藝、鑿毛工藝，養(yǎng)生工藝都要有一定的措施，明確要求振搗工人要定位定區(qū)，施工技術(shù)員要與振搗工人綁定，以確保塔座塔柱澆灌振搗密實(shí)。養(yǎng)生要求塔身一律水養(yǎng)，養(yǎng)生時(shí)間5天左右。5、抓人員培訓(xùn)：技術(shù)工、電工、焊工、鋼筋工、砼工的培訓(xùn)，提高工人索質(zhì)和作業(yè)質(zhì)量。6、加強(qiáng)與第三方監(jiān)控、測(cè)量單位的工作聯(lián)系與溝通，確保塔身各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)的合格。二）、關(guān)于安全管理：（1）風(fēng)險(xiǎn)的管理，現(xiàn)階段是四個(gè)主要風(fēng)險(xiǎn)，一是引橋柱式橋墩、模板支架以及澆筑都存在一些問題；二是 9-11#挖孔樁爆破作業(yè)與 8#墩承臺(tái)以及下塔柱施工存在立體交叉作業(yè)是重大風(fēng)險(xiǎn)，希望你們能嚴(yán)加防范；三是 5#、8#墩邊坡2016全新精品資料-全新公文范文-全程指導(dǎo)寫作 –獨(dú)家原創(chuàng)6/8.精品文檔.防護(hù)，5#墩邊護(hù)己經(jīng)開做了，8#墩還未做都是風(fēng)險(xiǎn)之一；四是塔吊，汽吊操作過程要注意安全；將的風(fēng)險(xiǎn)有爬模支架、高塔的防雷防風(fēng)、前支點(diǎn)懸澆掛籃等。2）加強(qiáng)日常安全管理，要求項(xiàng)目部安全管理機(jī)構(gòu)，安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人，專職安全人員三結(jié)合，與監(jiān)理安全專監(jiān)配合，抓好施工現(xiàn)場(chǎng)的日常安全管理工作。三）關(guān)于現(xiàn)場(chǎng)明施工：現(xiàn)在現(xiàn)場(chǎng)都在進(jìn)行整改，基礎(chǔ)工程完工的一些布置工作，包括業(yè)主下的《備忘錄》提出的一些要求，包括xx公司周總等領(lǐng)導(dǎo)在現(xiàn)場(chǎng)提的要求都要整改好，6#、7#墩的回填建議換填50-80公分的片石以增強(qiáng)回填土承載能力，增強(qiáng)硬化效果。’四）、關(guān)于計(jì)量工作：合格的分項(xiàng)工程己經(jīng)驗(yàn)收的全部計(jì)量，工程質(zhì)檢資料，中間交工證書每期計(jì)量都可以提前準(zhǔn)備。監(jiān)理人員要提高服務(wù)意識(shí)，及時(shí)簽證，確保合格工程及時(shí)計(jì)量，不合格工程不計(jì)量。