管理策劃匯報一.工程特點(diǎn)難點(diǎn)分析、主要風(fēng)險的識別二.施工部署三.主要施工方案策劃四.優(yōu)化（深化）設(shè)計策劃五.經(jīng)營策劃六.公共關(guān)系策劃策劃內(nèi)容****站一.工程特點(diǎn)難點(diǎn)分析、主要風(fēng)險的識別1.1工程概況建筑概況序號項(xiàng)目內(nèi)容1建筑功能旅客及貨物換乘火車站，內(nèi)設(shè)有辦公、休息等配套設(shè)施2建筑結(jié)構(gòu)形式站房屋面采用鋼桁架結(jié)構(gòu)形式，站臺屋面采用鋼管桁架結(jié)構(gòu)形式3建筑規(guī)模建筑面積站房建筑面積為71139.9m2，站臺雨棚面積為36786m2，中心站房屋面面積21470m2，旅客通道面積3890m2層數(shù)層高地上2層，屋脊最高處標(biāo)高40.565米。其中首層為中心站房，層高13.450米；二層為站臺層，層高16.900米4建筑物尺寸站房最大平面尺寸為175m×310m；站臺雨棚位于主站房的兩側(cè)，與主站房設(shè)防震縫分開，每側(cè)的平面尺寸為185.5m×115.8m(每側(cè)為兩塊)。5建筑抗震建筑結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防類別為站房：丙類；站臺雨棚：丙類建筑主體結(jié)構(gòu)設(shè)計基準(zhǔn)期為50年；耐久型設(shè)計滿足50年要求；抗震設(shè)防烈度為7度，設(shè)計地震分組為第一組6建筑防火防火等級:一級7屋面自防水鋁板金屬屋面系統(tǒng)，屋面采用不銹鋼天溝、不銹鋼虹吸雨水斗8樓地面主要采用花崗石樓面、細(xì)石混凝土樓面。花崗石地面、玻化磚地面、防靜電活動地板樓面、細(xì)石混凝土地面、架空水泥地面、消防水池底板、地毯地面、耐酸地磚地面等9外墻面采用干掛花崗石墻面、玻璃幕墻、隱框玻璃幕墻、鋁合金裝飾條外墻10內(nèi)墻面采用乳膠漆墻面、吸聲隔墻、花崗石墻面、面磚墻面、防火涂料墻面、消防水池側(cè)墻、鋼化夾膠玻璃隔斷等11吊頂采用T型輕鋼龍骨氟碳涂層鋁合金穿孔吸聲板吊頂、石膏板吊頂、礦棉吸聲板吊頂、鋁合金條形板吊頂?shù)?2門窗采用明框中空夾膠安全玻璃幕墻、木質(zhì)防火門、鋁合金中空等建筑一層平面圖建筑立面及剖面圖建筑剖面圖結(jié)構(gòu)概況結(jié)構(gòu)形式中心站房結(jié)構(gòu)型式：標(biāo)高13.4500以下為一般鋼框架結(jié)構(gòu)，屋蓋為空間管桁架結(jié)構(gòu)站臺雨棚結(jié)構(gòu)型式：單層鋼管桁架結(jié)構(gòu)抗震設(shè)防類別丙類建筑設(shè)計概況抗震設(shè)防裂度結(jié)構(gòu)安全基礎(chǔ)類型設(shè)計基準(zhǔn)期7°一級鉆孔灌注樁，水泥土深層攪拌樁50年結(jié)構(gòu)混凝土耐久性環(huán)境類別最大水膠比最小膠凝材料（kg/m3）最大氧離子含量(%)最大堿含量(kg/m3)最低砼等級一0.602800.063.0C30二/a0.553000.063.0C35承臺、地梁C35鋼筋接頭形式綁扎搭接；機(jī)械連接或焊接鋼筋及型鋼型號HPB235級、HRB335、HRB400級、Q235B、Q345B站臺雨棚站臺雨棚主站房1.2重點(diǎn)、難點(diǎn)點(diǎn)、風(fēng)險分分析與對策策分析：1）樁基施工工進(jìn)度分析析：本工程程共有80根灌注樁，，PHC預(yù)制管樁152根，水泥土土攪拌樁10172根。2）站房位置置原來時一一條河道，，該部位淤淤泥土厚度度比較深，，且越往東東淤泥土越越厚，最厚厚淤泥土深深度約20米，故灌注注樁施工時時塌孔、縮縮徑和沉渣渣厚度控制制難度大。。3）水泥土攪攪拌樁現(xiàn)場場均被***集團(tuán)占占用，不具具備大面積積施工條件件。4）雨季期間間基礎(chǔ)施工工難點(diǎn)。本工程樁基基礎(chǔ)施工適適逢2009年雨季期間間，雨期施施工會給機(jī)機(jī)械移位、、管樁吊裝裝就位、混混凝土澆筑筑等帶來不不同程度的的影響。樁基施工與與****集團(tuán)交叉叉施工，作作業(yè)面被占占用，協(xié)調(diào)調(diào)難度大；；且經(jīng)歷雨雨季，施工工難度大；；1.2.1、工程本本體—基礎(chǔ)礎(chǔ)樁基施工與與***集集團(tuán)交叉施施工，作業(yè)業(yè)面被占用用，協(xié)調(diào)難難度大；且經(jīng)歷雨季季，施工難難度大；1.2.1、工程本本體—基礎(chǔ)礎(chǔ)對策：1、因PHC靜壓管樁對對施工現(xiàn)場場要求高，，且量少，，不易實(shí)施施；與設(shè)計計院溝通把把PHC管樁都改成成灌注樁，，減少樁的的類型。把把灌注樁聲聲納管檢測測改為小應(yīng)應(yīng)變檢測，，降低施工工難度。2．現(xiàn)場使用用正循環(huán)樁樁基，降低低樁塌孔、、縮徑現(xiàn)象象。3.水泥土攪拌拌樁施工不不等***集團(tuán)樁及及承臺施工工后進(jìn)行，，只要現(xiàn)場場具備施工工條件就施施工，施工工時把***集團(tuán)承承臺外邊線線放出來，，局部破壞壞后后補(bǔ)樁樁，爭取6月份施工完完，避開梅梅雨季節(jié)?！，F(xiàn)場與***集團(tuán)團(tuán)合理安排排各自的施施工區(qū)域，，確保交叉叉施工。3．加大現(xiàn)場場道路交通通設(shè)施投入入，做好現(xiàn)現(xiàn)場場地硬硬化，給樁樁基施工提提供良好的的施工條件件和保障；；4.在施工安排排上，考慮慮灌注樁和和水泥土攪攪拌樁同步步施工，以以保證整個個地基基礎(chǔ)礎(chǔ)施工工期期目標(biāo)；5，加大機(jī)械械投入，根根據(jù)現(xiàn)場樁樁基礎(chǔ)的平平面布置，，將投入8臺灌注樁機(jī)機(jī)械、16臺水泥土攪攪拌樁機(jī)械械，并輔助助汽車吊、、平板車、、挖掘機(jī)配配合施工；；6．根據(jù)雨水水情況及現(xiàn)現(xiàn)場條件，，平整場地地時就考慮慮好雨水流流向，確保保施工區(qū)域域和運(yùn)輸?shù)赖缆凡环e水水。鋼筋籠籠加工區(qū)域域，搭設(shè)加加工棚，以以防雨季施施工。鋼結(jié)構(gòu)深化化設(shè)計及加加工1.2.1、工程本本體—主體體鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)點(diǎn)構(gòu)造復(fù)雜雜，深化設(shè)設(shè)計效率低低、難度大大：本工程總用用鋼量約6000余噸，總體體用鋼量不不大，但其其分布范圍圍廣，站房房吊頂層、、站房屋蓋蓋、站臺無無柱雨棚均均采用鋼結(jié)結(jié)構(gòu)。其中中站房屋蓋蓋、站臺雨雨蓬采用球球面、曲面面結(jié)構(gòu)形式式，弧形構(gòu)構(gòu)件多、深深化設(shè)計建建模難度大大；再則節(jié)節(jié)點(diǎn)種類繁繁多，除常常規(guī)節(jié)點(diǎn)外外，還包含含有鑄鋼件件、銷軸等等，尤其是是桁架相交交部位大量量采用插板板節(jié)點(diǎn)，使使得設(shè)計效效率低、工工藝復(fù)雜。。對策：提前找一家家實(shí)力雄厚厚的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)單位，能能應(yīng)用針對對本項(xiàng)目的的建模、放放樣工具，，解決節(jié)點(diǎn)點(diǎn)種類多、、構(gòu)造復(fù)雜雜的難題，，并且采用用CAD與XSTEEL混合設(shè)計技技術(shù)，提高高設(shè)計效率率。在正式式施工圖出出來前，提提前與原設(shè)設(shè)計單位密密切配合，，盡量應(yīng)用用其設(shè)計成成果，減少少溝通時間間和成本。。及早確定定可實(shí)施的的設(shè)計方案案，加強(qiáng)設(shè)設(shè)計管理，，確保設(shè)計計的準(zhǔn)確度度，加快工工程進(jìn)度。。雙曲構(gòu)件的的彎圓：本工程中，，尺寸φ402××14、φ402××16、φ273××10、φ325××16、φ600××16、φ500××16需要進(jìn)行彎彎圓，站臺臺雨棚桁架架弦桿需進(jìn)進(jìn)行雙向彎彎圓，如何何保證鋼管管彎圓后彎彎圓矢高、、鋼管外觀觀、端口拼拼裝吻合度度等同樣是是本工程的的重點(diǎn)難點(diǎn)點(diǎn)之一。對策：先確定其彎彎曲半徑、、彎曲管件件的起始點(diǎn)點(diǎn)及終點(diǎn)，，并做好標(biāo)標(biāo)記，然后后用JXW-500型彎管機(jī)進(jìn)進(jìn)行管件的的彎圓。對對需雙向彎彎圓的桿件件進(jìn)行多次次彎圓，每每個節(jié)點(diǎn)區(qū)區(qū)域彎圓一一次，以此此來保證雙雙向弧形弦弦桿的制作作精度，而而達(dá)到保證證鋼管外觀觀及管桁架架拼裝精度度的目的。。1.2.1、工程本本體—主體體鋼結(jié)構(gòu)施工工鋼結(jié)構(gòu)安裝與***集團(tuán)現(xiàn)澆鐵路路橋施工時時間沖突，，需要相互互穿插施工工，施工方方案的選擇擇以及整體體工程進(jìn)度度方面的協(xié)協(xié)調(diào)工作是是該項(xiàng)目的的難點(diǎn)問題題。根據(jù)實(shí)際情情況，可行行的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)安裝方案案有以下兩兩種供選擇擇：方案一：***集團(tuán)施工完鐵鐵路橋后，，我方施工工機(jī)械上橋橋面進(jìn)行鋼鋼結(jié)構(gòu)安裝裝；優(yōu)點(diǎn)：可以以選擇小噸噸位的吊裝裝機(jī)械進(jìn)行行安裝，少少修吊裝機(jī)機(jī)械施工現(xiàn)現(xiàn)場道路，，臨時支撐撐高度降低低了。缺點(diǎn)：是否否具備安裝裝條件全被***集團(tuán)控制，橋橋上橋下鋼鋼結(jié)構(gòu)安裝裝同步進(jìn)行行，施工資資源分配不不合理，能能否上橋還還需征求***院認(rèn)可，交叉叉作業(yè)少。。方案二：***集團(tuán)施工完中中心站房橋橋墩后，我我方進(jìn)行中中心站房鋼鋼結(jié)構(gòu)安裝裝，同時***集團(tuán)進(jìn)行兩邊邊雨棚現(xiàn)澆澆橋施工，，站房鋼結(jié)結(jié)構(gòu)施工完完后進(jìn)行兩兩邊雨棚鋼鋼結(jié)構(gòu)安裝，***進(jìn)行站房現(xiàn)澆澆橋施工。。優(yōu)點(diǎn)：鋼結(jié)結(jié)構(gòu)施工資資源分配合合理，不完完全被***控制，能爭得得施工主動動權(quán)。缺點(diǎn)：施工工機(jī)械噸位位稍大一點(diǎn)點(diǎn)，現(xiàn)場要要修機(jī)械行行走道路，，臨時支撐撐高度較高高，與***地鐵通道施工工交叉作業(yè)業(yè)，站房裝裝修受***集團(tuán)控制。方案三：***集團(tuán)站房和雨雨棚鐵路橋橋施工完后后，我方在在橋下進(jìn)行行鋼結(jié)構(gòu)安安裝。優(yōu)點(diǎn)：鋼結(jié)結(jié)構(gòu)施工主主動權(quán)在我我方，受***施工影響最小小，即使***不能按時交出出橋，只要要協(xié)調(diào)指揮揮部我方便便可以進(jìn)行行鋼結(jié)構(gòu)安安裝；臨時時支撐高度度較低，交交叉施工少少，安全防防護(hù)易保證證；橋下站站房也可以以同時施工工。鋼結(jié)構(gòu)施工工1.2.1、工程本本體—主體體缺點(diǎn)：鋼結(jié)結(jié)構(gòu)安裝資資源比較集集中（中心心站房屋面面、雨棚及及中心站房房吊頂層鋼鋼結(jié)構(gòu)安裝裝同步進(jìn)行行，鋼構(gòu)件件預(yù)拼裝必必須提前進(jìn)進(jìn)行，安裝裝大型機(jī)械械措施費(fèi)較較高。通過指揮部部召開協(xié)調(diào)調(diào)會議以及及***院院不讓吊裝裝機(jī)械上橋橋后，我方方只能選擇擇方案三。。對策：首先主動加加強(qiáng)與***集團(tuán)的的溝通，在在充分了解解其施工進(jìn)進(jìn)度的基礎(chǔ)礎(chǔ)上，本著著有利于整整體工程利利益的思想想，積極協(xié)協(xié)調(diào)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)安裝與下下部混凝土土高架的施施工的搭接接關(guān)系。在在具體鋼結(jié)結(jié)構(gòu)施工方方案上的選選擇是：等等***集集團(tuán)橋梁施施工完成后后，再進(jìn)行行橋上鋼結(jié)結(jié)構(gòu)雨棚的的安裝及橋橋下鋼構(gòu)件件的安裝。。A、E、J軸上的埋件件與***橋墩同時時施工。中中心站房屋屋面鋼桁架架等6-11軸橋梁施工工完成后進(jìn)進(jìn)行，利用用4臺300t超起履帶吊吊進(jìn)行吊裝裝。雨棚鋼鋼構(gòu)件等橋橋梁施工完完成后及時時插入進(jìn)行行施工，利利用2臺150t履帶吊進(jìn)行行安裝。橋橋下鋼構(gòu)件件需要等到到橋梁模板板拆除后進(jìn)進(jìn)行吊裝，，由于無法法使用機(jī)械械，利用人人工進(jìn)行吊吊裝。鋼結(jié)構(gòu)施工工1.2.1、工程本本體—主體體屋面施工1.2.1、工程本本體—屋面面屋面設(shè)計、、制作難度度較大1.由于屋面的的造型獨(dú)特特，屋面在在設(shè)計及施施工過程中中需要三維維空間設(shè)計計放樣和定定位。整體體工程面積積大，鋼結(jié)結(jié)構(gòu)施工完完成后，會會有一定的的誤差，屋屋面施工過過程中要保保證原設(shè)計計造型，需需要通過建建好的模型型控制尺寸寸，調(diào)整鋼鋼結(jié)構(gòu)的施施工誤差。。2.板件加工工工藝復(fù)復(fù)雜，需需要計算算機(jī)理論論下料與與現(xiàn)場實(shí)實(shí)測相結(jié)結(jié)合，周周期較長長。3.該建筑主主體呈現(xiàn)現(xiàn)“圓潤潤流暢””的形態(tài)態(tài)，為空空間雙曲曲面，每每根檁條條的安裝裝高度不不一，空空間安裝裝定位難難度大；；每塊鋁鋁單板均均為非標(biāo)標(biāo)尺寸，，鋁單板板加工尺尺寸及現(xiàn)現(xiàn)場標(biāo)識識控制難難度大。。A、裝飾效效果圖到到施工圖圖的轉(zhuǎn)變變效率的的提高針對措施施：***站站裝飾裝修修深化設(shè)設(shè)計和施施工的寶寶貴的經(jīng)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)訓(xùn)可以借借鑒目前建筑筑設(shè)計師師在與我我們的接接洽中雙雙方已經(jīng)經(jīng)基本達(dá)達(dá)到理念念一致，，深化設(shè)設(shè)計方向向一致、、降低造造價方向向一致等等等條件件。主動積極極理解設(shè)設(shè)計意圖圖、結(jié)合合投標(biāo)清清單構(gòu)成成情況，，既要滿滿足設(shè)計計理念也也要合理理降低造造價。1.2.1、工工程本體體—精裝裝修分析：***站站位于**路南南面，***南南路西面面，***河路路東邊，，原來是是一條河河道。1.2.2、現(xiàn)現(xiàn)場環(huán)境境1.2.2、現(xiàn)現(xiàn)場環(huán)境境現(xiàn)場場地地情況：：因本工程程為橋下下站房工工程，我我方進(jìn)場場時現(xiàn)場***集團(tuán)已在施施工線路路樁、承承臺及橋橋墩。***集團(tuán)好利用用的現(xiàn)場場（站房房北面））已全部部占用，，現(xiàn)場只只用南面面泥塘可可以利用用，給項(xiàng)項(xiàng)目部現(xiàn)現(xiàn)場臨設(shè)設(shè)布置難難度大。。對策：已站房南南面泥塘塘為突破破口，陸陸續(xù)回填填南面的的泥塘，，進(jìn)行場場地平整整和硬化化，施工工現(xiàn)場少少量布置置臨設(shè)（（主要為為臨水、、臨電、、項(xiàng)目臨臨時辦公公室、值值班室等等），項(xiàng)項(xiàng)目部辦辦公室布布置在施施工現(xiàn)場場外不遠(yuǎn)遠(yuǎn)的四季季花城小小區(qū)商業(yè)業(yè)內(nèi)，工工人宿舍舍區(qū)也外外租，前前期可以以做鋼筋筋籠的加加工場地地，后期期做鋼結(jié)結(jié)構(gòu)預(yù)拼拼場地（（需6000㎡），充分分利用站站房北面***集團(tuán)現(xiàn)有的的施工道道路，修修站房南南北聯(lián)絡(luò)絡(luò)路，實(shí)實(shí)現(xiàn)施工工現(xiàn)場環(huán)環(huán)形道路路?，F(xiàn)場作業(yè)業(yè)面情況況：本工程的的最大難難點(diǎn)是與***集團(tuán)交叉作作業(yè)，交交叉內(nèi)容容多，交交叉作業(yè)業(yè)的內(nèi)容容有打樁樁施工、、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)安裝施施工、初初裝修施施工等，，交叉施施工平面面面積大大(站房和雨雨棚平面面均存在在)，立體交交叉作業(yè)業(yè)（鋼結(jié)結(jié)構(gòu)安裝裝與現(xiàn)澆澆橋梁之之間、鋼鋼結(jié)構(gòu)安安裝與地地鐵通道道結(jié)構(gòu)施施工之間間、中心心站房吊吊頂層鋼鋼結(jié)構(gòu)與與現(xiàn)澆橋橋之間等等），相相互穿插插施工內(nèi)內(nèi)容多，，相互約約束和制制約內(nèi)容容多，現(xiàn)現(xiàn)場施工工工作面面協(xié)調(diào)難難度大。。對策：1）打樁施施工：現(xiàn)現(xiàn)在樁施施工的作作業(yè)面大大部分被***集團(tuán)占用當(dāng)當(dāng)泥漿池池、水泥泥罐及打打樁機(jī)械械占用，，灌注樁樁可以相相互穿插插施工，，水泥土土攪拌樁與***集團(tuán)協(xié)調(diào)以以一孔橋橋?yàn)閱挝晃贿M(jìn)行作作業(yè)面移移交，我我方施工工時不考慮***橋墩承臺施施工，加加快進(jìn)度度，重點(diǎn)點(diǎn)是現(xiàn)場場施工臨臨時道路路必須形形成環(huán)路路。2）鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)安裝：：***站站房和雨棚棚橋施工工完→中中心站房房屋面鋼鋼桁架安安裝（雨雨棚部分分屋面鋼鋼桁架安安裝、中中心站房房吊頂層層鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)安裝））3）裝飾裝裝修：橋橋下站房房和橋上上站臺平平行施工工，在***集團(tuán)鐵路橋橋模板拆拆除一跨跨后及時時穿插進(jìn)進(jìn)行。工期分析析：本工期為為376日歷天，，其中包包含了2009梅雨季節(jié)節(jié)、2010年春節(jié)、***集團(tuán)交叉施施工等眾眾多不利利因素，，實(shí)際有有效施工工時間將將明顯少少于要求求工期，，工期十十分緊張張，確保本工工程總工工期和節(jié)節(jié)點(diǎn)工期期目標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)既既是本工工程的最最大重點(diǎn)點(diǎn)之一，，也是最最大難點(diǎn)點(diǎn)之一。。通過對施施工條件件、施工工圖紙的的研究分分析，制制約本工工程工期期的因素素主要有有：①與站前前單位施施工項(xiàng)目目（包括括樁、承承臺、橋橋墩、橋橋、地鐵鐵通道等等施工內(nèi)內(nèi)容）交交叉作業(yè)業(yè)協(xié)調(diào)配配合等。。②資源上上受京滬滬高速鐵鐵路相關(guān)關(guān)管理規(guī)規(guī)定制約約：砼要么自自建攪拌拌站，要要么用京京滬高鐵鐵站前單單位的攪攪拌站砼砼，自建建站不現(xiàn)現(xiàn)實(shí)實(shí)；用用高鐵站站前單位位攪拌站站，單價價幾乎是是地方攪攪拌站的的兩倍，，且供應(yīng)應(yīng)單位很很難找；；甲控材料料需去二二級市場場上招投投標(biāo)，時時間滿足足不了進(jìn)進(jìn)度需要要；③項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理部的的組織管管理；④重點(diǎn)（（關(guān)鍵））和難點(diǎn)點(diǎn)工程的的施工方方法和措措施；⑤施工進(jìn)進(jìn)度安排排的合理理性及關(guān)關(guān)鍵線路路上工序序的組織織安排；；⑥機(jī)電安安裝、裝裝修階段段的專業(yè)業(yè)協(xié)調(diào)；；1.2.3、工工期要求求對策：（1）與站前前單位施施工項(xiàng)目目交叉配配合協(xié)調(diào)調(diào)管理方方面，我我方進(jìn)場場后將安安排專門門部門和和人員負(fù)負(fù)責(zé)與站站前單位位的協(xié)調(diào)調(diào)配合工工作。首先：總總進(jìn)度計計劃的編編制上綜綜合考慮慮站前單單位施工工項(xiàng)目內(nèi)內(nèi)容，并并將其納納入整個***站房及配套套工程施施工總進(jìn)進(jìn)度計劃劃管理體體系；其次：施施工過程程中，我我方將在在蘇州指指揮部、、監(jiān)理單單位的支支持協(xié)調(diào)調(diào)下主動動與站前前單位聯(lián)聯(lián)系，對對其施工工進(jìn)場時時間和項(xiàng)項(xiàng)目完成成時間作作出具體體合理要要求；同時：在在施工中中盡可能能給其提提供方便便、創(chuàng)造造良好的的施工環(huán)環(huán)境，保保證站前前單位施施工項(xiàng)目目按總進(jìn)進(jìn)度計劃劃要求實(shí)實(shí)施，以以最終保保證整個個工程總總工期目目標(biāo)的實(shí)實(shí)現(xiàn)。（2）通過指揮揮部安質(zhì)質(zhì)部和監(jiān)監(jiān)理單位位的協(xié)調(diào)調(diào)，從站站前單位位找一家家任務(wù)量量不滿的的攪拌站站來供應(yīng)應(yīng)砼，高高出的費(fèi)費(fèi)用向指指揮部反反映，爭爭取能要要回來??！根據(jù)工工程實(shí)際際進(jìn)度需需要，向向指揮部部打報告告，爭取取鋼材和和水泥特特事特辦辦?。?）本項(xiàng)目目經(jīng)理部部成員抽抽調(diào)具有有同類工工程施工工經(jīng)驗(yàn)的的高素質(zhì)質(zhì)管理人人員組成成，項(xiàng)目目經(jīng)理部部采用強(qiáng)強(qiáng)矩陣式式組織形形式，實(shí)實(shí)行決策策層、管管理層、、實(shí)施層層三級管管理。1.2.3、工工期要求求對策：(4)通過對樁樁基礎(chǔ)、、站房及及雨棚鋼鋼結(jié)構(gòu)、、金屬屋屋面、與與站前工工程和““四電””系統(tǒng)的的配合等等重點(diǎn)（（關(guān)鍵））和難點(diǎn)點(diǎn)工程施施工方法法專門研研究，針針對技術(shù)術(shù)難點(diǎn)制制定科學(xué)學(xué)合理可可行的施施工方法法和措施施，（5）制定合合理的施施工順序序，編制制施工進(jìn)進(jìn)度計劃劃。施工工過程中中將全盤盤考慮、、精心策策劃、高高效組織織、做好好管理和和協(xié)調(diào)、、有效控控制；抓抓關(guān)鍵線線路，認(rèn)認(rèn)真檢查查和監(jiān)督督，及時時調(diào)整施施工部署署，確保保節(jié)點(diǎn)工工期和總總工期；；靈活運(yùn)運(yùn)用工期期保證措措施，合合理安排排專業(yè)銜銜接和穿穿插。（6）專業(yè)架架子隊(duì)管管理：本本工程包包含很多多專業(yè)，，各專業(yè)業(yè)都有各各自的施施工組織織特點(diǎn)，，我們將將充分發(fā)發(fā)揮我們們在專業(yè)業(yè)管理協(xié)協(xié)調(diào)方面面的優(yōu)勢勢，認(rèn)真真研究和和分析本本工程基基礎(chǔ)專業(yè)業(yè)、鋼結(jié)結(jié)構(gòu)專業(yè)業(yè)、裝飾飾裝修專專業(yè)、機(jī)機(jī)電專業(yè)業(yè)及站前前工程和和“四電電”等專專業(yè)施工工內(nèi)容，，組織做做好各專專業(yè)的深深化設(shè)計計，精心心安排協(xié)協(xié)調(diào)好各各專業(yè)之之間的配配合、協(xié)協(xié)調(diào)和相相互交及及銜接，，盡量避避免施工工過程中中各專業(yè)業(yè)相互影影響、相相互制約約，及返返工等影影響工期期等現(xiàn)象象，從而而確保工工期。1.2.3、工工期要求求1.2.4、安安全風(fēng)險險危險性較較大工程程安全專專項(xiàng)施工工方案識識別：1、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)安裝方方案2、起重吊吊裝工程程3、建筑金金屬屋面面的安裝裝施工.1.2.4、安安全風(fēng)險險序號施工階段重大危險源1樁基礎(chǔ)1、樁機(jī)設(shè)備，2、施工現(xiàn)場臨時用電3、樁空孔防護(hù)2鋼結(jié)構(gòu)1、高處作業(yè)，2、起重機(jī)械、吊裝工程。3、腳手架工程4、焊接、切割施工5、易燃易爆物品的使用與存放6、施工現(xiàn)場臨時用電7、橋梁運(yùn)輸車通過8、吊頂層鋼構(gòu)件安裝時地鐵施工3幕墻1、高處作業(yè)2、吊籃施工3、焊接、切割施工4、易燃易爆物品的使用與存放5施工現(xiàn)場臨時用電4機(jī)電安裝1、高處作業(yè)2、施工現(xiàn)場臨時用電3、焊接作業(yè)5裝修1、高處作業(yè)2、物料機(jī)3、施工現(xiàn)場臨時用電4、焊接、切割施工5、鐵路接觸網(wǎng)通電后，火車試運(yùn)行時的既有線施工6調(diào)試1、高處作業(yè)2、施工現(xiàn)場臨時用電對策：1、項(xiàng)目部部應(yīng)當(dāng)對對工程項(xiàng)項(xiàng)目的施施工安全全重大危危險源在在施工現(xiàn)現(xiàn)場顯要要位置予予以公示示，公示示內(nèi)容應(yīng)應(yīng)當(dāng)包括括施工安安全重大大危險源源名錄、、可能導(dǎo)導(dǎo)致發(fā)生生的事故故類別。。在每一一施工安安全重大大危險源源處醒目目位置懸懸掛警示示標(biāo)志。。2、項(xiàng)目部部應(yīng)當(dāng)對對施工安安全影響響較大的的環(huán)境和和因素逐逐一制定定安全防防護(hù)方案案和保證證措施，，加強(qiáng)動動態(tài)檢查查管理，，及時發(fā)發(fā)現(xiàn)問題題，及時時排除隱隱患。3、項(xiàng)目部部應(yīng)當(dāng)定定期組織織對其工工程項(xiàng)目目的施工工安全重重大危險險源進(jìn)行行安全檢檢查、評評估，加加強(qiáng)對施施工安全全重大危危險源的的監(jiān)控，，及時發(fā)發(fā)現(xiàn)安全全生產(chǎn)隱隱患，采采取切實(shí)實(shí)有效的的措施督督促及時時整改到到位，并并對整改改結(jié)果進(jìn)進(jìn)行查驗(yàn)驗(yàn)。4、項(xiàng)目部部、架子子隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)當(dāng)分別建建立工程程項(xiàng)目施施工安全全重大危危險源的的管理臺臺帳，建建立健全全重大危危險源的的控制與與管理制制度。5、項(xiàng)目部部設(shè)在工工程項(xiàng)目目的管理理機(jī)構(gòu)應(yīng)應(yīng)當(dāng)組織織項(xiàng)目管管理人員員（包括括架子隊(duì)隊(duì)相應(yīng)管管理人員員）每星星期開展展一次對對其責(zé)任任管理范范圍內(nèi)的的施工安安全重大大危險源源安全狀狀況的檢檢查，作作出書面面檢查記記錄，對對檢查中中發(fā)現(xiàn)的的問題督督促相關(guān)關(guān)責(zé)任單單位和責(zé)責(zé)任人進(jìn)進(jìn)行整改改。架子子隊(duì)的負(fù)負(fù)責(zé)人、、專項(xiàng)安安全管理理人員應(yīng)應(yīng)當(dāng)按照照總包單單位提出出的整改改意見及及時組織織整改到到位。6、工程項(xiàng)項(xiàng)目專職職安全管管理人員員應(yīng)當(dāng)根根據(jù)施工工安全重重大危險險源名錄錄，堅(jiān)持持每天對對其責(zé)任任范圍內(nèi)內(nèi)的施工工安全重重大危險險源安全全狀況進(jìn)進(jìn)行檢查查和評估估，建立立個人檢檢查、評評估臺帳帳，并將將隱患整整改、排排除情況況作出書書面記錄錄。7、項(xiàng)目部部應(yīng)當(dāng)在在其責(zé)任任管理范范圍內(nèi)統(tǒng)統(tǒng)一編制制工程項(xiàng)項(xiàng)目生產(chǎn)產(chǎn)安全事事故應(yīng)急急救援預(yù)預(yù)案。項(xiàng)項(xiàng)目部責(zé)責(zé)任管理理范圍內(nèi)內(nèi)的架子子隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)當(dāng)按照應(yīng)應(yīng)急救援援預(yù)案，，各自建建立應(yīng)急急救援組組織或者者配備應(yīng)應(yīng)急救援援人員，，配備救救援器材材、設(shè)備備，并參參加總包包單位定定期組織織的演練練。8、施工單單位在施施工人員員進(jìn)入工工程項(xiàng)目目施工現(xiàn)現(xiàn)場前，，應(yīng)當(dāng)對對其進(jìn)行行安全生生產(chǎn)教育育，安全全生產(chǎn)教教育的內(nèi)內(nèi)容應(yīng)當(dāng)當(dāng)包括工工程項(xiàng)目目的施工工安全重重大危險險源以及及安全防防護(hù)方案案和保證證措施，，應(yīng)急救救援預(yù)案案等內(nèi)容容。施工工單位設(shè)設(shè)在工程程項(xiàng)目的的管理機(jī)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)當(dāng)在作業(yè)業(yè)人員進(jìn)進(jìn)行作業(yè)業(yè)活動前前對其進(jìn)進(jìn)行安全全技術(shù)交交底，安安全技術(shù)術(shù)交底應(yīng)應(yīng)當(dāng)明確確工程作作業(yè)特點(diǎn)點(diǎn)和重大大危險源源，針對對施工安安全重大大危險源源的具體體預(yù)防措措施，相相應(yīng)的安安全標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，以及及應(yīng)急救救援預(yù)案案的具體體內(nèi)容和和要求。。1.2.4、安安全風(fēng)險險****站二.施工工部署2.1施施工總目目標(biāo)序號項(xiàng)目名稱目標(biāo)內(nèi)容(要求)1質(zhì)量目標(biāo)檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)合格率100%，單位工程施工質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率100%，整體質(zhì)量水平達(dá)到魯班獎標(biāo)準(zhǔn)。2工期目標(biāo)2009年4月20日開工，2010年04月30日竣工，總工期376日歷天3安全目標(biāo)杜絕重傷、死亡、火災(zāi)和重大機(jī)械設(shè)備事故，輕傷事故率低于1.5‰4環(huán)境、職業(yè)健康目標(biāo)堅(jiān)持“以人為本”原則，嚴(yán)格控制重大職業(yè)病，確保員工的身體健康和生命安全。5環(huán)保節(jié)能目標(biāo)確保本工程所有建材滿足現(xiàn)行室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范要求，6站前和“四電”配合密切配合站前及配套工程、“四電”系統(tǒng)集成工程的施工，滿足業(yè)主要求。7成本目標(biāo)實(shí)現(xiàn)上交公司利潤，項(xiàng)目少有盈余序號工程部位開始時間結(jié)束時間共計時間1樁基施工09-05-3109-08-1072天2承臺及地梁施工09-7-2009-9-3073天3站房鋼結(jié)構(gòu)安裝09-10-2609-12-2460天4雨棚鋼結(jié)構(gòu)安裝09-10-2609-12-1450天5吊頂鋼結(jié)構(gòu)安裝09-10-609-11-2955天6功能用房的裝修09-11-310-01-3190天7其它部位及站臺裝修09-11-1310-04-20159天8站房的屋面工程09-12-2510-03-1985天9雨棚的屋面工程09-12-1510-03-0985天10室外工程09-12-110-03-30120天2.2分階段段交付目標(biāo)工程總特點(diǎn)：：本工程為橋下下站房工程，，鐵路橋下為為候車大廳、、貴賓廳、售售票大廳、旅旅客通道以及及各種功能用用房，橋上為為站臺；其中中中心站房和和雨棚范圍內(nèi)內(nèi)橋墩（含樁樁、承臺）、、預(yù)制橋（京京滬和滬寧正正線）、現(xiàn)澆澆砼橋及站臺臺由***集集團(tuán)六工區(qū)一一作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)責(zé)施工；2.3.1樁、承臺及地地梁我方砼及鋼筋筋僅為中心站站房鋼桁架屋屋面、吊頂層層鋼結(jié)構(gòu)需要要的樁、承臺臺及地梁，無無現(xiàn)澆梁板板，施工區(qū)域域集中且鋼筋筋和砼量較小小，施工時受受***集團(tuán)團(tuán)施工制約，，故樁基施工工時不劃分流流水，采取見見縫穿插施工工，樁施工資資料記錄按編編號填寫，承承臺施工資料料按樁編號結(jié)結(jié)合軸線填寫寫，地梁施工工資料按軸線線填寫。2.3施工區(qū)區(qū)段的劃分灌注樁施工安安排2.3施工區(qū)區(qū)段的劃分打樁階段平面面布置2.3.2鋼結(jié)構(gòu)安裝鋼結(jié)構(gòu)安裝按按部位分中心心站房和雨棚棚兩部分：其其中中心站房房（6-11軸）橋下為吊吊頂層鋼桁架架，橋上為中中心站房屋面面鋼桁架；雨雨棚分部在中中心站房東西西兩側(cè)，為橋橋上鋼桁架；；流水劃分為為中心站房吊吊頂層鋼桁架架、中心站房房屋面鋼桁架架及雨棚屋面面鋼桁架。2.3施工區(qū)區(qū)段的劃分站臺雨棚站臺雨棚站房雨棚鋼結(jié)構(gòu)安裝平平面布置2.3施工區(qū)區(qū)段的劃分2.3.3裝飾裝修空間流水以鐵鐵路橋?yàn)榻绶址謽蛳抡痉坎坎糠趾蜆蛏险菊九_部分：其其中橋下站房房部分以旅客客換乘通道分分東西兩部分分，施工流水水采用平行交交叉施工，優(yōu)優(yōu)先安排功能能性用房施工工；橋上有4個站臺，施工工流水按站臺臺劃分進(jìn)行平平行施工；垂垂直運(yùn)輸安排排6臺升降機(jī)，布布置在站臺上上下通道內(nèi)；；機(jī)電安裝中中預(yù)留預(yù)埋部部分及穿布線線（與土建交交叉）按照土土建施工的進(jìn)進(jìn)度進(jìn)行穿插插施工，一些些相對獨(dú)立的的機(jī)房土建要要優(yōu)先施工，，為機(jī)房內(nèi)設(shè)設(shè)備安裝創(chuàng)造造有利條件，，確保機(jī)房按按時完成。裝修施工階段段平面布置2.4施工總總體空間流程程2.5項(xiàng)目組組織機(jī)構(gòu)****站三.主要施工工方案策劃3.1、樁基每個部位的工工程量見下表表。部位6軸～7軸7軸～8軸9軸～10軸10軸～11軸11軸～12軸4樁承臺區(qū)合計西北東北西南東南水泥土深層攪拌樁根數(shù)65523562449166635472472462262210172單根長度101010101010101010/小計（m）655023560244901666035407240724062206220101720設(shè)備（臺）44444444416成樁數(shù)量（根/天·臺）404040404040404040

施工天數(shù)515161135544

灌注樁根數(shù)302716422420202020219單根長度353535353545454545/小計（m）105094556014708409009009009008465設(shè)備（臺）4444444448成樁數(shù)量（根/天·臺）111111111/施工天數(shù)8741165555/3.1.1混凝土灌注樁樁

（1）中心站房鋼鋼結(jié)構(gòu)桁架兩兩端支撐點(diǎn)部部位樁位見下下圖。80顆支撐中心站站房屋面鋼結(jié)結(jié)構(gòu)的灌注樁樁（直徑為800mm）分成四個區(qū)區(qū)域進(jìn)行施工工，每個區(qū)域域安排四臺打打樁機(jī)，共八八臺打樁機(jī)。。（2）中心站房吊吊頂層鋼柱支支撐點(diǎn)部位樁樁位見下圖。。直徑為600mm的灌注樁，主主要分部在6-11軸內(nèi)。重點(diǎn)先打滬寧寧正線橋下部部位的樁(在架橋前）。。3.1.2.水泥土攪拌樁樁水水泥土攪拌拌樁的樁位及及分區(qū)見下圖圖。我方計劃劃先施工水泥泥土攪拌樁，，施工時把鐵鐵路橋墩承臺臺外邊線放出出來，根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場的實(shí)際情情況以鐵路橋橋墩之間（垂垂直于軌道方方向）為一個個區(qū)域進(jìn)行連連續(xù)施工，***六一作作業(yè)區(qū)在施工工鐵路樁時只只能在水泥攪攪拌樁上面圍圍泥漿池而不不能往下挖。。重點(diǎn)是先把京京滬正線下面面的樁在架橋橋前施工完，，前現(xiàn)場施工工道路必須形形成環(huán)路。水泥土攪拌樁樁樁位圖水泥土攪拌樁樁分區(qū)圖3.2.鋼結(jié)構(gòu)3.2.1鋼結(jié)構(gòu)概況中心站房雨棚棚站臺雨棚站臺雨棚雨棚的桁架形形式為倒三角角型鋼管桁架架，由中軸線線上的Ф1200*40mm的鋼鋼柱及兩側(cè)橋橋墩、承臺支支撐。3.2.2現(xiàn)場施工總體體思路A、J、E軸上埋件隨橋橋墩施工完→→1-16軸現(xiàn)澆橋梁施施工→中心站站房吊頂層鋼鋼結(jié)構(gòu)安裝、、中心站房橋橋上鋼構(gòu)件安安裝、兩側(cè)站站臺橋上鋼構(gòu)構(gòu)件同時安裝裝吊裝方案選擇擇是場外橋下下吊裝，要提提前做好以下下工作：1、要仔細(xì)研究究***集團(tuán)團(tuán)樁、橋墩及及橋的進(jìn)度計計劃，分階段段過程跟蹤其其進(jìn)度計劃的的實(shí)現(xiàn)情況，，提前一旦發(fā)發(fā)現(xiàn)***不不能按考核節(jié)節(jié)點(diǎn)交出橋時時，我方必須須調(diào)整臨時支支撐的位置（（改為站臺板板部位），且且說服蘇州指指揮部讓我方方鋼結(jié)構(gòu)安裝裝提前插入進(jìn)進(jìn)行安裝，否則我方進(jìn)度度計劃無法保保證實(shí)現(xiàn)；2、鋼結(jié)構(gòu)預(yù)拼拼裝必須提前前開始（達(dá)到到鋼結(jié)構(gòu)吊裝裝量的40%），如現(xiàn)場場場地不夠，則則必須租賃場場外場地，只只有這樣才能能爭取主動權(quán)權(quán)，且能計價價；3、鋼結(jié)構(gòu)吊裝裝時吊車行走走路線必須提提前規(guī)劃，且且提前硬化。?？偪偵纤f，我我方必須提前前做好***橋施工不完完的情況下，，鋼結(jié)構(gòu)提前前插入安裝的的各項(xiàng)準(zhǔn)備工工作，一旦具具備條件，我我方能馬上進(jìn)進(jìn)行實(shí)施。3.2.3中心站房施工工順序中心站房雨棚棚鋼結(jié)構(gòu)安裝裝時，橋墩及及橋梁已經(jīng)施施工完畢，鋼鋼結(jié)構(gòu)安裝使使用4臺履帶吊。由由中心向兩側(cè)側(cè)安裝，分段段拼接處加設(shè)設(shè)臨時支撐。。此部分鋼結(jié)結(jié)構(gòu)桁架安裝裝大約需要60天時間。第一步中心站房鋼結(jié)結(jié)構(gòu)安裝共二二十四步第二步鋼結(jié)構(gòu)安裝共共二十四步第三步鋼結(jié)構(gòu)安裝共共二十四步第四步鋼結(jié)構(gòu)安裝共共二十四步第五步鋼結(jié)構(gòu)安裝共共二十四步第六步鋼結(jié)構(gòu)安裝共共二十四步第七步鋼結(jié)構(gòu)安裝共共二十四步第八步鋼結(jié)構(gòu)安裝共共二十四步第九步鋼結(jié)構(gòu)安裝共共二十四步第十步鋼結(jié)構(gòu)安裝共共二十四步第十一步鋼結(jié)構(gòu)安裝共共二十四步第十二步鋼結(jié)構(gòu)安裝共共二十四步第十三步鋼結(jié)構(gòu)安裝共共二十四步第十四步鋼結(jié)構(gòu)安裝共共二十四步第十五步鋼結(jié)構(gòu)安裝共共二十四步第十六步鋼結(jié)構(gòu)安裝共共二十四步第十七步鋼結(jié)構(gòu)安裝共共二十四步第十八步鋼結(jié)構(gòu)安裝共共二十四步鋼結(jié)構(gòu)安裝共共二十四步第十九步鋼結(jié)構(gòu)安裝共共二十四步第二十步鋼結(jié)構(gòu)安裝共共二十四步第二十一步鋼結(jié)構(gòu)安裝共共二十四步第二十二步鋼結(jié)構(gòu)安裝共共二十四步第二十三步鋼結(jié)構(gòu)安裝共共二十四步第二十四步3.2.4站臺雨棚站臺雨棚鋼結(jié)結(jié)構(gòu)安裝需要要等到橋梁施施工完成后進(jìn)進(jìn)行，橋梁每每施工完成一一跨就及時進(jìn)進(jìn)入進(jìn)行吊裝裝。吊裝時需需要2臺150t履帶吊，此部部分的施工時時間大約為50天。桁架吊裝示意意圖雨棚安裝共十十五步第一步第二步雨棚安裝共十十五步第三步雨棚安裝共十十五步第四步雨棚安裝共十十五步第五步雨棚安裝共十十五步第六步雨棚安裝共十十五步第七步雨棚安裝共十十五步第八步雨棚安裝共十十五步第九步雨棚安裝共十十五步第十步雨棚安裝共十十五步第十一步雨棚安裝共十十五步第十二步雨棚安裝共十十五步13第十三步雨棚安裝共十十五步14第十四步雨棚安裝共十十五步第十五步雨棚安裝共十十五步3.3.裝修施工3.1內(nèi)部裝修土建裝修施工工等具備條件件后首先進(jìn)行行“四電”用用房的裝修，，以保證2010年2月1日完成。其余余房間的裝修修隨后進(jìn)行，，在2010年4月15日完成裝修任任務(wù)。2010年4月20日完成所有裝裝修任務(wù)。3.2.屋面裝修中心站房和雨雨棚屋面幕墻墻和自防水鋁鋁板龍骨施工工及時穿插在在鋼結(jié)構(gòu)安裝裝階段進(jìn)行，，確保屋面在在2010年3月19日完成。4.室外工程室外工程在2009年12月1日開始施工，，2010年3月30日完成。****站四．優(yōu)化（深深化）設(shè)計策策劃序號項(xiàng)目優(yōu)化點(diǎn)負(fù)責(zé)人1樁基礎(chǔ)優(yōu)化預(yù)制管樁改灌注樁，灌注樁長度由65米改為45米，加大水泥土攪拌樁的間距及長度（1米改為1.1米，12米改10米），減少樁檢測項(xiàng)目徐斌2鋼結(jié)構(gòu)優(yōu)化量的優(yōu)化及節(jié)點(diǎn)優(yōu)化，鋼構(gòu)件的防火時間專業(yè)單位3電氣工程優(yōu)化量的優(yōu)化及節(jié)點(diǎn)優(yōu)化趙亞楠4水暖工程優(yōu)化量的優(yōu)化及節(jié)點(diǎn)優(yōu)化曾京江5通風(fēng)空調(diào)工程優(yōu)化量的優(yōu)化及節(jié)點(diǎn)優(yōu)化設(shè)備公司6消防弱電量的優(yōu)化及節(jié)點(diǎn)優(yōu)化專業(yè)單位7裝飾工程綜合造價的優(yōu)化裝飾公司8屋面工程節(jié)點(diǎn)優(yōu)化專業(yè)單位9幕墻工程節(jié)點(diǎn)及材質(zhì)的優(yōu)化專業(yè)單位10專業(yè)交叉綜合排布、衛(wèi)生間徐斌施工圖優(yōu)化招標(biāo)圖分析：：因京滬高速鐵鐵路站房設(shè)計計總負(fù)責(zé)是***院院（徐州以南部部分），前期因***院院出的建筑外型型方案指揮部部不滿意才讓***院院重新出的方案案；而前期出出招標(biāo)圖時站站房部分的地地勘報告沒有有，是借用***院院線路地勘報告告，結(jié)構(gòu)安全全系數(shù)大，后期***院院委托一家重新新出地勘報告告，樁基和鋼鋼結(jié)構(gòu)計算安安全系數(shù)高，，且鋼結(jié)構(gòu)前前期招標(biāo)圖中中金屬屋面檁檁條布置圖沒沒有，建筑圖圖因與鐵路橋橋墩發(fā)生關(guān)系系，前期建筑筑和結(jié)構(gòu)專業(yè)業(yè)招標(biāo)圖紙由由于設(shè)計院出出圖倉促，距距離可供施工工用的藍(lán)圖的的標(biāo)準(zhǔn)相距甚甚遠(yuǎn)。建筑和和結(jié)構(gòu)需近一一步深化設(shè)計計。施工圖的優(yōu)化化思路：樁基：把招標(biāo)圖上各各土層參數(shù)與與實(shí)際地勘報報告中各土層層參數(shù)進(jìn)行對對比研究，發(fā)發(fā)現(xiàn)實(shí)際地勘勘報告中土層層受力比招標(biāo)標(biāo)圖上高，把把這一問題與與設(shè)計進(jìn)行溝溝通，后經(jīng)計計算核實(shí)灌注注樁長度由原原來的65米減到現(xiàn)在的的45米，樁檢測由由原來的30%聲納管探測和和70%的小應(yīng)變改為為全部小應(yīng)變變檢測；水泥泥土攪拌樁長長度由原來的的12米減到現(xiàn)在的的10米且間距由原原來的1米擴(kuò)大到現(xiàn)在在的1.1米。將本工程的預(yù)應(yīng)力力管樁改為混凝土土灌注樁，減少了了樁的種類，方便便了施工，降低了了成本，加快了施施工進(jìn)度。因?yàn)轭A(yù)預(yù)應(yīng)力管樁施工機(jī)機(jī)械要求場地平整整，現(xiàn)場不具備條條件；施工機(jī)械的的進(jìn)出場費(fèi)用高；；沒有混凝土灌注注樁施工進(jìn)度快。。土建施工圖優(yōu)化土建施工圖優(yōu)化鋼結(jié)構(gòu)：（1）讓鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)設(shè)計單位及時與設(shè)設(shè)計院聯(lián)系，共同同對節(jié)點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計計，通過對設(shè)計院院結(jié)構(gòu)建模體系仔仔細(xì)推敲，找出可可以優(yōu)化的桿件，，使設(shè)計盡量向有有利于現(xiàn)場施工的的方向進(jìn)行。對于于不利于現(xiàn)場施工工及加工的做法盡盡量取消，并且可可以盡早的知道設(shè)設(shè)計意圖。（2）將首層鋼柱的柱柱腳螺栓改為鋼板板埋件，這樣有利利于后期鋼結(jié)構(gòu)安安裝（因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)構(gòu)安裝需要等到橋橋梁施工完成后進(jìn)進(jìn)行）。（3）爭取說服設(shè)計把把部分無縫鋼管改改為焊接鋼管。（3）因鐵路橋墩陽角角倒圓角而吊頂層層鋼結(jié)構(gòu)埋件無法法安裝，通過在橋橋墩附近增加一根根鋼柱來解決。（4）讓屋面系統(tǒng)的深深化設(shè)計提前進(jìn)入入，在鋼結(jié)構(gòu)深化化設(shè)計時就要考慮慮金屬屋面主次檁檁條的布置，考慮慮內(nèi)部橋架走向以以及屋面有組織排排水的實(shí)現(xiàn)，以便便于后期施工。（5）盡量說服設(shè)計將將鋼構(gòu)件的防火涂涂料的耐火時間降降低，屋面雨棚頂頂部的鋼構(gòu)件防火火涂料取消。初裝修：（1）計劃將首層1.5米后素土回填變更更為無機(jī)拌合料回回填，湊一份二類類變更；（2）計劃將粉煤灰加加砌塊變更為陶粒粒砌塊，降低造價價。金屬屋面：通過合理的檁條布布置來減少檁條用用鋼量，以及現(xiàn)場場便于施工找3mm鋁單板的代替品。。土建施工圖優(yōu)化***站五．經(jīng)營策劃1、主要合同條件分分析2、合同總價梳理與與分割3、施工成本測算算4、索賠與調(diào)概分分析主要合同條件分分析11:對建設(shè)單位審核核對建設(shè)單位審核核合格的施工圖圖紙進(jìn)行變更的的,變更管理、范圍圍、變更費(fèi)用執(zhí)執(zhí)行鐵道部變更更管理相關(guān)規(guī)定定。變更費(fèi)用原則:從初步招標(biāo)圖紙紙到正式施工圖圖紙涉及費(fèi)用減減少，要按照少少的體現(xiàn)在正式式施工圖紙中；；涉及費(fèi)用增加加的要按照初步步招標(biāo)圖進(jìn)行出出圖，然后馬上上作出變更。雖雖然減少費(fèi)用不不一定給,但是要努力做工工作;即使在不給的情情況下,可以通過其他方方面列舉總承包包風(fēng)險費(fèi).(通過索賠與調(diào)概概列舉)主要合同條件分分析22.本項(xiàng)目實(shí)行總價價承包,合同簽定后任何何一方不得擅自自調(diào)整合同價格格,但是有下列情況況之一可作調(diào)整整:2.1發(fā)包人對建設(shè)方方案、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、建設(shè)規(guī)模和和建設(shè)工期的重重大調(diào)整以及非非承包人原因引引起的一類變更更設(shè)計；2.2保險范圍之外,由于不可抗力造造成的損失;2.3甲供材料設(shè)備由由鐵道部相關(guān)規(guī)規(guī)定調(diào)整;2.4按國家和鐵道部部有關(guān)政策允許許調(diào)整并經(jīng)原審審批部門批準(zhǔn)調(diào)調(diào)整的內(nèi)容可進(jìn)進(jìn)行調(diào)整;主要合同條件分分析33.總承包風(fēng)險費(fèi)用用包括但不限于于以下內(nèi)容:3.1初步設(shè)計招標(biāo)的的施工圖量差、、承包人原因引引起的一類變更更設(shè)計及全部二二類變更設(shè)計引引起的工程增減減的費(fèi)用.3.2非不可抗力造成成的自然災(zāi)害損損失及其采取的的預(yù)防措施費(fèi)用用.3.3發(fā)包人供應(yīng)的材材料設(shè)備以及2.4以外的材料設(shè)備備價差.3.4建設(shè)工期重大調(diào)調(diào)整以外的施工工組織設(shè)計調(diào)整整工期造成的損損失和增加的措措施費(fèi)用.3.5工程保險費(fèi).3.6由于變更施工方方法和施工工藝藝所引起費(fèi)用的的增加.3.7工程質(zhì)量、施工工安全、建設(shè)工工期、投資控制制、環(huán)境保護(hù)和和技術(shù)創(chuàng)新考核核費(fèi)用。主要合同條件分分析44計量與支付：4.1月預(yù)支、季度結(jié)結(jié)算、竣工清算算：月預(yù)支不高高于下達(dá)月份施施工計劃的70%；季度結(jié)算按照照批準(zhǔn)季度驗(yàn)證證工計價的90%扣除預(yù)付款；竣竣工結(jié)算按照批批準(zhǔn)竣工結(jié)算值值的95%扣除已撥付工程程款撥付。4.2預(yù)付款：當(dāng)年預(yù)預(yù)計完成投資額額（扣除甲供材材料)10%。主要合同條件分分析55.設(shè)計文件和圖紙紙由發(fā)包人統(tǒng)一一提供，承包人人不得直接接受受設(shè)計單位提供供的文件和圖紙紙（圖紙交與我我方時間為發(fā)包包人交圖紙時間間，從設(shè)計院拿拿圖紙時間不是是交圖紙時間））。根據(jù)合同專專用條款11.3.(5),提供圖紙延誤視視為發(fā)包人原因因造成的工期延延誤,由此增加費(fèi)用按按照合同條款第第15.4款辦理(可以在窩工費(fèi)與與搶工費(fèi)用方面面列舉總承包風(fēng)風(fēng)險費(fèi)).另外其他發(fā)包人人原因造成的工工期延誤也可以以列舉總承包風(fēng)風(fēng)險費(fèi)用合同總價梳理與與分割1序號項(xiàng)目單位工程量單價總價一直接費(fèi)用

1678827371基礎(chǔ)工程

139589541.1水泥攪拌樁m1499523552333251.2砼灌注樁(800)m480048623328001.3靜壓樁m53601246646401.4雨棚基礎(chǔ)灌注樁圬工方514177039586211.5雨棚承臺基礎(chǔ)圬工方185959411038181.6雨棚基礎(chǔ)墩臺身圬工方2080648665750合同總價梳理與與分割22土方工程

8039602.1挖基礎(chǔ)土方m3390517668542.2回填土m318078132272402.3回填土m345081115098663站房基礎(chǔ)土建部分

1258952625895264裝修工程

125582354255823545門窗工程m27364493303436欄桿m8133002438887幕墻工程m23914131551470948屋面工程m27088066547117014合同總價梳理與與分割39鋼結(jié)構(gòu)工程

531423059.1站房T481880542354139.2球形外殼T32078812282586489.3雨棚T20878786183371589.4旅客通道T25989232311086合同總價梳理與與分割410安裝工程

2155682510.1雨棚虹吸雨水

179369679369610.2通道空調(diào)通風(fēng)