XX有限公司市政路橋公司XX大道工程QC小組

現(xiàn)場型

演示人:路面集水井防下沉施工技術(shù)目錄小組簡介工程概況選題理由現(xiàn)狀調(diào)查活動目標(biāo)及可行性分析原因分析要因確認(rèn)制定對策對策實施效果檢查標(biāo)準(zhǔn)化及鞏固措施體會及今后打算一、小組簡介課題名稱路面集水井防下沉施工技術(shù)小組名稱合肥XX區(qū)XX大道工程QC小組小組類型現(xiàn)場型注冊日期2010年3月8日活動時間2010年3月8日-2010年6月20日課題注冊號小組成員姓名性別文化程度職務(wù)組內(nèi)職務(wù)男大學(xué)本科公司副總工技術(shù)顧問男大學(xué)本科項目經(jīng)理組長男大學(xué)本科項目副經(jīng)理副組長男大學(xué)本科技術(shù)總工組員男大學(xué)本科質(zhì)檢員組員男大學(xué)本科測量員組員男大學(xué)專科施工員組員男大學(xué)?？圃囼瀱T組員二、工程概況

本工程位于XX平板產(chǎn)業(yè)基地內(nèi)，是XX市XX區(qū)平板顯示基地八代線的配套路網(wǎng)工程。本工程總造價8877萬元，道路全長5043米。道路等級為城市主干路Ⅰ級，設(shè)計時速60km/h。紅線寬度60米，雙向10車道，采用主輔道的交通組織方式。工程內(nèi)容主要包括：道路、排水、交通、綠化、照明等。本工程管線大部分位于新建南北輔道及人行道范圍，新建污水、雨水檢查井576座，道路路面施工質(zhì)量，特別是檢查井部位的質(zhì)量控制是影響道路使用功能的關(guān)鍵。本工程的質(zhì)量目標(biāo)：確保合肥市“廬州杯”、安徽省“黃山杯”，爭創(chuàng)“全國市政金杯示范工程”。三、選題理由理由一質(zhì)量要求：創(chuàng)杯爭先必須確保工程質(zhì)量為優(yōu)，集水井周圍路面開裂、集水井下沉是路面質(zhì)量控制的重點理由二質(zhì)量現(xiàn)狀：在現(xiàn)實生活中，大部分道路在使用一定年限后，常會有部分檢查井在長期的外力及雨水侵蝕等作用下，出現(xiàn)井圈下沉的現(xiàn)象,如能改善集水井下沉的現(xiàn)象會有良好的社會效益和經(jīng)濟效益。四、現(xiàn)狀調(diào)查

經(jīng)過我們對XX市近5條正在使用道路的現(xiàn)場調(diào)查，總結(jié)整理出道路工程中存在的一些比較普遍的質(zhì)量問題，按出現(xiàn)頻次歸納起來如下表：序號

項目

頻數(shù)

累計頻數(shù)累計頻率1井周沉陷262642.6%2路面不平整184472.1%3路面裂縫105488.5%4松散脫皮35793.4%5其它問題

461100%根據(jù)調(diào)查表作出排列圖如下：01020304050600102030405060708090100井周沉陷

路面不平整

路面裂縫

松散脫皮

其它問題

頻數(shù)（個）

累計頻率（％）

34ABC612618103442.6%72.1%排列圖

根據(jù)排列圖中可以看出井周沉陷（路面“黑眼圈”）、路面不平整問題在A類區(qū)，是道路工程存在的主要質(zhì)量問題，而其中檢查井周圍沉陷問題最為突出，可見，檢查井部位施工質(zhì)量成為影響道路路面施工質(zhì)量的關(guān)鍵因素。因此，我們決定將解決檢查井井周下沉問題作為課題，在我單位在施工程——XX大道工程中成立QC小組，集思廣益，力爭采用現(xiàn)場可行方法，解決問題。通過對調(diào)查結(jié)果的認(rèn)真分析，檢查井沉陷的發(fā)生不僅與井周圍土體沉陷密切相關(guān)，檢查井井體自身強度不足，也是道路施工質(zhì)量中不可忽視的重要影響因素。針對如何解決檢查井井周下沉的問題，應(yīng)從何處入手解決，小組運用“頭腦風(fēng)暴法”選擇突破口。

井周圍沉陷現(xiàn)象五、活動目標(biāo)及可行性分析·活動目標(biāo)檢查井與路面銜接平順，合格率達(dá)到100%，經(jīng)過各種不同機械配重碾壓后平整度達(dá)到要求、井圈無下沉，最后通過通車實驗，在車輛長期通行情況下檢查井不下沉?！た尚行苑治隹尚行苑治鑫倚〗M有豐富的施工管理經(jīng)驗，技術(shù)能力較強，素質(zhì)較高，有著務(wù)實、創(chuàng)新、敬業(yè)精神。公司領(lǐng)導(dǎo)比較重視，從人力、物力、財力上給予大力支持。集水井井周下沉雖然是市政道路施工的一個質(zhì)量通病，但是只要我們找出主要原因，針對原因采取切實可行的處理措施，在技術(shù)水平和材料要求上難度并不大。綜上所述我們的目標(biāo)一定可以實現(xiàn)?。?！六、原因因分析人施工人員員不能按按照施工工規(guī)程和施施工組織織設(shè)計施施工測量回填土質(zhì)質(zhì)不符合合回填材料料的要求求工藝設(shè)備環(huán)境材料先砌井后后施工路路面造成壓實實不到位位，出現(xiàn)現(xiàn)不均勻沉沉降很多市政政工程存存在不合理壓縮縮工期的的情況，，導(dǎo)致施工工質(zhì)量不不能保證證井蓋標(biāo)高高控制不不嚴(yán)未和路面面縱、橫橫坡吻合合攤鋪機調(diào)調(diào)平裝置置性能不不穩(wěn)定碾壓操作作不當(dāng)或或無序碾碾壓集水井下下沉原因因分析圖圖路面集水水井下沉沉人員責(zé)任任心不強強，減少土方方開挖斷斷面七、要因因確認(rèn)序號末端原因確認(rèn)情況確認(rèn)方法負(fù)責(zé)人要因判斷1施工人員不能按照施工規(guī)程和施工組織設(shè)計施工現(xiàn)場技術(shù)、管理人員認(rèn)識比較高，能夠嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計施工現(xiàn)場調(diào)查劉杰否2人員責(zé)任心不強，減少土方開挖斷面作業(yè)人員均經(jīng)過培訓(xùn)和交底能按照圖紙要求施工現(xiàn)場調(diào)查、查閱記錄王永樹否3回填材料性能是否滿足要求部分回填土未能控制好含水量或含有少量碎磚等，且可選擇回填性能更好的材料現(xiàn)場調(diào)查王安源是4攤鋪機調(diào)平裝置性能不穩(wěn)定，碾壓操作不當(dāng)或無序碾壓攤鋪機性能穩(wěn)定，碾壓嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查陳陪生否5不合理壓縮工期工期為合同要求工期調(diào)查無文件和口頭要求陳陪生否6井蓋標(biāo)高控制不嚴(yán)嚴(yán)格按照圖紙標(biāo)高進(jìn)行控制現(xiàn)場檢測王寅生否7未和路面縱、橫坡吻合和路面縱、橫坡完全吻合現(xiàn)場檢測朱政偉否8先砌井后施工路面造成壓實不到位，易出現(xiàn)不均勻沉降為保證機械攤鋪的順利進(jìn)行檢查井的砌筑高度不能一次到位，導(dǎo)致回填部分壓實度不能保證，出現(xiàn)不均勻沉降查閱現(xiàn)場施工記錄，現(xiàn)場調(diào)查袁雷是★回填材料料性能是是否滿足足要求★先砌井后后施工路路面造成成壓實不不到位要因確確認(rèn)認(rèn)表八、制定對策策針對發(fā)現(xiàn)的主主要原因，小小組成員進(jìn)行行了綜合論證證分析，制定定了以下對策策、措施。對策表表九、對策實施施實施1、嚴(yán)把把材料質(zhì)量關(guān)關(guān)，使用優(yōu)良良回填料1、由XX負(fù)責(zé)確確認(rèn)回填材料采用用接近最佳含含水量狀態(tài)下下的10%灰灰土，每層虛虛鋪厚度為20cm，壓實到位不不留死角。2、檢查井周周圍回填土杜杜絕碎磚、瓦瓦塊、垃圾土土等，由XXX負(fù)責(zé)監(jiān)督督檢查。3、由XX負(fù)負(fù)責(zé)監(jiān)督對井井周邊壓路機機碾壓不到的的水泥穩(wěn)定層層予以挖除，，并換填混凝凝土。實施1效果檢查現(xiàn)場檢查回填填材料無碎磚磚、瓦塊、垃垃圾等，實測測回填土含水水量均接近最最佳含水量，，每層虛鋪厚厚度不超過20cm，灰灰土拌合比例例為10%，，且拌合均勻勻。混凝土試試塊抗壓強度度達(dá)到標(biāo)號要要求?；靥畈牧虾细窀瘢_(dá)到了對對策目標(biāo)。結(jié)論：實施2采用科學(xué)方法法提高壓實度度，防止沉降降1、由XX負(fù)負(fù)責(zé)做好檢查查井基礎(chǔ)的處處理，從井底底開始井周1m范圍內(nèi)采采用10%灰灰土回填，回回填至路面底底基層以下，，回填土分層層夯實，密實實度不小于95%。2、施工中采采用加大砼井井座面積，采采用防沉降擴擴盤式井圈座座，井圈座擴擴盤直徑比井井筒大，三分分之一擱置與與路面層中，，使井圈座所所受行車荷載載通過擴盤部部門傳遞到路路面層結(jié)構(gòu)中中，施加在井井蓋上的車輪輪荷載通過擴擴盤式井圈座座將車輪荷載載逐一傳遞與與路面基層各各結(jié)構(gòu)層中，，逐一卸載，，擴大受力面面積，減少檢檢查井基底基基礎(chǔ)應(yīng)力。實施2采用科學(xué)方法法提高壓實度度，防止沉降降3、機動車道與非非機動車道檢檢查井采用同同路面一塊碾碾壓，碾壓完完成后，再挖挖出井筒，鑿鑿除井筒四周周松散的底基基層并澆筑寬寬50cm、、高50cm的C15素素混凝土圈，，頂面與底基基層頂面同高高。C40鋼鋼筋砼井圈蓋蓋及其與密實實基層空隙處處，同時澆筑筑C40混凝凝土。4、雨水井也也采用反挖換換填法，先碾碾壓路基結(jié)構(gòu)構(gòu)成型后，切切除井周圍松松散的底基層層并換填寬25cm與底底基層同厚的的C35混凝凝土。C35鋼筋砼圈梁梁及其與密實實基層空隙處處，同時澆筑筑C35混凝凝土。實施2效果檢查采取以上科學(xué)學(xué)方法施工后后我們采用各各種機械配重重碾壓的方式式檢驗檢查井井防下沉效果果，發(fā)現(xiàn)路面面平整度較好好，無下沉現(xiàn)現(xiàn)象。通過以上方法法的使用，檢檢查井下沉得得到了有效的的控制，達(dá)到到了對策目標(biāo)標(biāo)。結(jié)論：十、效果檢查查活動效果檢查查表檢驗項目檢驗方法檢驗結(jié)果鏟車配重碾壓20工時疲勞荷載平整度滿足要求井圈無下沉壓路機靜輾壓10工時疲勞荷載平整度滿足要求井圈無下沉壓路機振動碾壓6工時疲勞荷載平整度滿足要求井圈無下沉通車試驗長期車輛通行荷載平整度滿足要求井圈無下沉·社會及經(jīng)濟效效益我們認(rèn)為本次次的路面集水水井防下沉施施工技術(shù)，將將產(chǎn)生很好的的社會效益及及經(jīng)濟效益。。社會效益：首先，通過減減少檢查井“黑眼圈”現(xiàn)象，對于城城市道路的質(zhì)質(zhì)量提高、城城市美觀的實實現(xiàn)及行車舒舒適度等方面面具有很大的的促進(jìn)作用。經(jīng)濟效益：其次，從經(jīng)濟濟方面分析，，雖然加大了了施工復(fù)雜性性和部分施工工成本,但是是與處理一個個沉陷的檢查查井所發(fā)生的的費用（除了了常規(guī)的人、、機、料的費費用，還包括括影響交通及及行人出行所所增加的各項項投入）相比比將會節(jié)約大大量的資金，，并且通過提提高道路的使使用年限，對對經(jīng)濟的發(fā)展展也非常有利利。通過開展QC小組活動，，運用全面質(zhì)質(zhì)量管理這一一科學(xué)方法，，開拓了小組組成員思維方方式，培養(yǎng)和和鍛煉了人才才，也提高了了整體小組成成員的團(tuán)隊精精神。十一、標(biāo)準(zhǔn)化化及鞏固措施施利用“標(biāo)準(zhǔn)化化”進(jìn)行鞏固固與推廣：總總結(jié)此次施工工的經(jīng)驗，進(jìn)進(jìn)行工程施工工技術(shù)資料整整理，作為成成功案例，在在公司今后類類似工程施工工中繼續(xù)執(zhí)行行和完善，并并向兄弟單位位推廣。小組再次對后后續(xù)施工的集集水井進(jìn)行了了跟蹤調(diào)查，，嚴(yán)格依據(jù)本本次活動的成成果進(jìn)行施工工，路面集水水井下沉的情情況明顯得到到改善，施工工精細(xì)程度有有了進(jìn)一步提提高。十二、體會及及今后打算本次QC活動動小組成員遵遵循QC小組組活動程序，，恰當(dāng)使用工工具方法，圓圓滿達(dá)成了活活動目標(biāo).自我評價價表序號評價內(nèi)容活動前（分）活動后（分）1工作熱情干