年我國在線旅游行業(yè)市場分析近幾年，隨著人們生活水平的提高以及生活方式的轉變，越來越多的人喜愛旅游，在線旅游便成為人們選擇去哪旅游的一種在線方式。那么2022年在線旅游進展狀況如何呢？以下是2022年我國在線旅游行業(yè)市場分析：

在線旅游（OTA）作為國內互聯(lián)網(wǎng)起步較早的服務領域，在攜程、去哪兒、藝龍合體后連續(xù)深耕酒店、機票業(yè)務，途牛、螞蜂窩等公司另辟蹊徑，從一站式服務、攻略、游記等角度切入市場，國內OTA市場的正面戰(zhàn)場好像已經(jīng)達到了一種“穩(wěn)態(tài)”。

低線城市消費升級

成多行業(yè)追趕新熱點

2022年的中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，對三四線城市的消費力量有了新的熟悉。

房價和通勤時間帶來的昂揚生活成本以及與之不對稱的低生活質量，已經(jīng)成為眾多在一線城市奮斗的年輕人們共同的痛。在這樣的背景下，盡管一線城市的用戶對于互聯(lián)網(wǎng)更為熟識，接受程度較高，但實際上在昂揚的壓力面前，一線城市居民的消費往往更加謹慎，頻繁更換高端數(shù)碼產(chǎn)品、選擇高質量旅游度假只是大城市居民中的少數(shù)人的浪費。

面對一線城市的進展現(xiàn)狀，如今85后、90后們好像變得更加理性，越來越多的年輕人選擇在二三線城市甚至更小的老家生活，試圖追求工作與生活的平衡，伴隨著年輕人口，尤其是更多接觸過一二線城市消費模式的人口的回流，低線城市的消費升級也在加速，網(wǎng)購人群的增加、三線城市高端網(wǎng)購消費的增長都是很好的證明。

而旅游業(yè)同樣也會受到低線城市消費升級的影響。

數(shù)據(jù)顯示，2022年出境游人數(shù)1.22億人次，同比增長4.3%，但值得留意的是增速較2022年下降5.5%。根據(jù)國家旅游局的估計，2022年出境游人數(shù)1.27億人次，同比增長4%，而國內旅游人數(shù)將達到48.8億人次，同比增加10%。

三四線城市的日常消遣活動活動選擇較為單一，生活壓力相對較小，有消費力量的居民們選擇外出旅游的幾率和頻度都相對較高。

梁建章表示，2022年，攜程在中國主要的二、三線城市用戶量同比增長80%。

梁建章還說，國內一線城市及鄰國的歷史數(shù)據(jù)顯示，當人均國內生產(chǎn)總值達到肯定水平的時候，通常意味著旅游消費的加速增長，“我們估計這類趨勢將在低線城市得到連續(xù)。我們將連續(xù)大力投入低線城市，不斷擴大我們的用戶規(guī)模。”

事實上，將攜程的旅游生態(tài)圈全面擴容到二、三線城市是市場的大勢所趨。一方面，通過攜程大數(shù)據(jù)比對發(fā)覺，與前幾年相比，二、三線乃至四線城市消費者在旅游端的消費力量，正不斷在提升。比如，2022年，攜程平臺上的醫(yī)療相關主題游同比增長超500%，這其中，二、三線消費者貢獻良多。

各行業(yè)紛紛布局渠道下沉

OTA“擴容”風險與機遇并存

一些手機廠商在2022年的勝利給了很多互聯(lián)網(wǎng)公司啟示，“渠道下沉”成了熱門趨勢，當小米、華為等手機巨頭們在2022年加大力度前往三四線城市開店的時候，服務模式對實體渠道依靠較輕的OTA行業(yè)也在向那些低線城市滲透。

與手機行業(yè)設計—生產(chǎn)—運輸—銷售的漫長產(chǎn)業(yè)鏈條相比，OTA行業(yè)的“渠道下沉”相對輕松一些：售前環(huán)節(jié)幾乎全部在線上完成，觸及低線城市消費者的“滲透”主要由營銷工作完成，不肯定需要開設實體店。

盡管看上去OTA行業(yè)的“擴容”成本相對較低，但實際上對營銷的依靠比重增大，會帶來隱形成本難以預估的風險。許多處于互聯(lián)網(wǎng)遠端的消費者，會習慣性地將各個互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)定義為自己的單一工具：比如，提到攜程，就會下意識將其定義為“旅游”的網(wǎng)站，提起去哪兒，就會想起這是“買機票”的地方，提起藝龍，會想到這是“訂酒店”的首選，想結伴出游，就會去螞蜂窩或者百度閱歷找攻略。這類消費者簡單在習慣的驅動下選擇自己最熟識的方式完成消費，從而忽視了各家公司在不斷進行的功能和服務上的升級。