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文檔簡介
第一章測試我們把各部分之間具有確定的相對運動構件的組合稱為()
A:機器
B:機床
C:機械
D:機構
答案:D下列各機器中,屬于機構的是()
A:電動機
B:千斤頂
C:紡織機
D:發(fā)電機
答案:B機構與機器的總稱是()
A:構件
B:機械
C:零件
D:組件
答案:B機構是用來傳遞運動和()的構件系統(tǒng)
A:做機械功
B:實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換
C:傳遞信息
D:傳遞力
答案:D下列說法中正確的是()。
A:機器只有傳遞運動和動力的功能
B:機構具有確定的功能
C:機器是由機構組成的
D:機構是由機器組成的
答案:C下列屬于機器特征的是()
A:具有特定的結(jié)構
B:具有確定的功能
C:各部分之間具有確定的相對運動
D:人造的實物組合體
答案:BCD下列屬于機器和機構共同特征的是()
A:具有確定的功能
B:各部分之間具有確定的相對運動
C:具有特定的結(jié)構
D:人造的實物組合體
答案:BD根據(jù)工作類型或用途的不同,機器可分為哪幾類?()
A:動力機器
B:信息機器
C:加工機器
D:運輸機器
答案:ABCD機構是具有確定相對運動的構件的組合。()
A:對
B:錯
答案:A零件是加工制造的單元體,是構件的組成部分。()
A:對
B:錯
答案:A第二章測試兩構件通過點或線接觸而構成的運動副稱為()。
A:凸輪副
B:齒輪副
C:低副
D:高副
答案:D兩構件通過面接觸而構成的運動副稱為()。
A:高副
B:轉(zhuǎn)動副
C:移動副
D:低副
答案:D下列不屬于計算平面機構自由度時應注意的事項的是()。
A:局部自由度
B:虛約束
C:復合鉸鏈
D:具有確定運動
答案:D機構具有確定運動的條件是()。
A:機構的自由度>0且自由度數(shù)≥原動件數(shù)
B:機構的自由度>0且自由度數(shù)>原動件數(shù)
C:機構的自由度>1且自由度數(shù)≥原動件數(shù)
D:機構的自由度>0且自由度數(shù)=原動件數(shù)
答案:D兩個構件在多處構成移動副,各接觸處相對移動方向()時存在虛約束。
A:不重疊
B:相反
C:相同、相平行
D:相交
答案:C機構中常見的高副包括()
A:凸輪副
B:移動副
C:齒輪副
D:轉(zhuǎn)動副
答案:AC高副是點或線的接觸,所以承受載荷時單位面積上的壓力較小。()
A:錯
B:對
答案:A軸與滑動軸承組成高副。()
A:錯
B:對
答案:A高副比低副的承載能力大。()
A:錯
B:對
答案:A機構中只要有一個運動副是低副的機構就是低副機構。()
A:對
B:錯
答案:B第三章測試曲柄滑塊機構通過()可演化成偏心輪機構。
A:將轉(zhuǎn)動副演化為移動副
B:改變構件相對尺寸
C:選擇不同的構件為機架
D:改變運動副尺寸
答案:D在曲柄搖桿機構中,若曲柄為等速轉(zhuǎn)動的主動件,搖桿作()。
A:往復等速運動
B:往復變速運動
C:往復等速擺動
D:往復變速擺動
答案:D在下列機構中,有急回特性的機構是()。
A:轉(zhuǎn)動導桿機構
B:對心曲柄滑塊機構
C:雙曲柄機構
D:偏置曲柄滑塊機構
答案:D平面四桿機構壓力角α與傳動角γ的關系為()。
A:α+γ=360°
B:α+γ=90°
C:α+γ=180°
D:α=γ
答案:B平面四桿機構中,是否存在死點,取決于()是否與連桿共線。
A:搖桿
B:主動件
C:從動件
D:機架
答案:C連桿機構的缺點主要有()
A:不適宜高速傳動
B:不容易獲得較高的傳動精度
C:不容易平衡慣性力和慣性力距
D:不容易精確地實現(xiàn)各種運動規(guī)律
答案:ABCD平面四桿機構的演化方式包括()
A:選擇不同的構件為機架
B:將轉(zhuǎn)動副演化為齒輪副
C:改變構件的形狀和運動尺寸
D:改變運動副的尺寸
答案:ACD關于克服死點的描述,正確的是()
A:可以通過機構錯位排列來通過死點
B:蒸汽機車車輪聯(lián)動機構利用飛輪的慣性來通過死點
C:縫紉機腳踏板機構利用飛輪的慣性來通過死點
D:可以利用慣性來通過死點
答案:ACD鉸鏈四桿機構的基本形式包括()
A:雙搖桿機構
B:雙曲柄機構
C:曲柄搖桿機構
D:平行四邊形機構
答案:ABC判斷平面連桿機構是否具有急回運動的依據(jù)是看看極位夾角是否為零。()
A:錯
B:對
答案:B第四章測試與連桿機構相比,凸輪機構最大的缺點是()。
A:慣性力難以平衡
B:設計較為復雜
C:不能實現(xiàn)間歇運動
D:點、線接觸,易磨損
答案:D凸輪從動件按等速運動規(guī)律運動上升時,沖擊出現(xiàn)在()。
A:升程開始點
B:升程中點
C:升程開始點和升程結(jié)束點
D:升程結(jié)束點
答案:C()既不會產(chǎn)生柔性沖擊也不會產(chǎn)生剛性沖擊,可用于高速場合。
A:簡諧運動規(guī)律(余弦加速度運動規(guī)律)
B:擺線運動規(guī)律(正弦加速度運動規(guī)律)
C:等加速等減速運動規(guī)律
D:等速運動規(guī)律
答案:B設計滾子從動件盤形凸輪機構時,滾子半徑()。
A:小于理論廓線的最小曲率半徑
B:大于理論廓線的最小曲率半徑
C:大于實際廓線的最小曲率半徑
D:小于實際廓線的最小曲率半徑
答案:A對心直動尖頂推桿盤形凸輪機構的推程壓力角超過許用值時,可采用()措施來解決。
A:改用滾子推桿
B:增大基圓半徑
C:改為偏置直動尖頂推桿
D:改變凸輪轉(zhuǎn)向
答案:B關于凸輪機構的特點描述,正確的是()
A:結(jié)構簡單緊湊
B:凸輪輪廓的加工要求較高
C:易磨損,多用于傳遞動力不大的場合
D:可以實現(xiàn)各種預定的運動規(guī)律
答案:ABCD按凸輪形狀來分類,凸輪機構可分為()
A:圓柱凸輪機構
B:尖頂凸輪機構
C:盤形凸輪機構
D:移動凸輪機構
答案:ACD按從動件形狀來分類,凸輪機構可分為()
A:尖頂從動件凸輪機構
B:直動從動件凸輪機構
C:平底從動件凸輪機構
D:滾子從動件凸輪機構
答案:ACD凸輪機構是高副機構。()
A:對
B:錯
答案:A以凸輪輪廓上最小半徑所畫的圓成為凸輪基圓。()
A:錯
B:對
答案:B第五章測試下列屬于常見間歇機構的是()。
A:槽輪機構
B:萬向聯(lián)軸節(jié)機構
C:齒輪機構
D:螺旋機構
答案:A下列可用作制動器、離合器的間歇機構的是()。
A:槽輪機構
B:不完全齒輪機構
C:螺旋機構
D:棘輪機構
答案:D關于齒式棘輪機構的特點,不正確的是()。
A:運動可靠,容易實現(xiàn)有級調(diào)整
B:結(jié)構簡單,易于制造
C:常用于高速、輕載的場合
D:噪聲和沖擊較大
答案:C關于槽輪機構的描述,不正確的是()。
A:槽輪機構具有工作可靠、能準確控制轉(zhuǎn)角的優(yōu)點
B:槽輪機構由機架、從動槽輪和帶有圓柱銷的主動撥盤組成
C:槽輪機構具有結(jié)構簡單、制造容易的優(yōu)點
D:槽輪機構具有角速度不是常數(shù)、具有柔性沖擊的優(yōu)點
答案:D外嚙合棘輪機構的組成部分包括()
A:止動棘爪
B:擺桿和機架
C:棘輪
D:主動棘爪
答案:ABCD關于齒式棘輪機構的特點,正確的是()
A:常用于低速、輕載的場合
B:結(jié)構簡單,易于制造
C:噪聲和沖擊較大
D:運動可靠,容易實現(xiàn)有級調(diào)整
答案:ABCD關于摩擦式棘輪機構的特點,正確的是()
A:從動件轉(zhuǎn)角可作無級調(diào)整,但運動準確性較差
B:運動平穩(wěn),噪聲較小
C:運動可靠,容易實現(xiàn)有級調(diào)整
D:不適用于精確傳遞運動的場合
答案:ABD關于槽輪機構的描述,正確的是()
A:電影放影機的間歇卷片機構是一種槽輪機構
B:槽輪機構具有結(jié)構簡單、制造容易、工作可靠、能準確控制轉(zhuǎn)角等優(yōu)點
C:槽輪機構由機架、從動槽輪和帶有圓柱銷的主動撥盤組成
D:槽輪機構的缺點是角速度不是常數(shù),角加速度變化較大,具有柔性沖擊
答案:ABCD棘輪機構中,棘輪的轉(zhuǎn)角隨搖桿擺角增大而增大。()
A:對
B:錯
答案:A槽輪機構也可以方便調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)角的大小。()
A:對
B:錯
答案:B第六章測試用于聯(lián)接的螺紋牙型為三角形,這是因為三角形螺紋()。
A:自鎖性能差
B:牙根強度高,自鎖性能好
C:傳動效率高
D:防振性能好
答案:B當兩個被聯(lián)接件不宜制成通孔,且需要經(jīng)常拆卸通常采用()。
A:雙頭螺柱聯(lián)接
B:螺栓聯(lián)接
C:緊定螺釘聯(lián)接
D:螺釘聯(lián)接
答案:A當采用鉸制孔用螺栓聯(lián)接承受橫向載荷時,螺栓桿受到作用()。
A:拉伸和剪切
B:扭轉(zhuǎn)和彎曲
C:剪切和擠壓
D:彎曲和擠壓
答案:C在螺栓聯(lián)接中,有時在一個螺栓上采用雙螺母,其目的是()。
A:防松
B:提高強度
C:提高剛度
D:減小螺紋牙上的受力
答案:A松、緊螺栓聯(lián)接的主要區(qū)別是,松螺栓聯(lián)接的螺紋部分不承受()。
A:拉伸作用
B:剪切作用
C:彎曲作用
D:扭轉(zhuǎn)作用
答案:D主要用于連接的螺紋類型包括()
A:普通螺紋
B:矩形螺紋
C:管螺紋
D:鋸齒形螺紋
答案:AC主要用于傳動的螺紋包括()
A:矩形螺紋
B:鋸齒形螺紋
C:梯形螺紋
D:普通螺紋
答案:ABC按螺旋副的摩擦性質(zhì),螺旋傳動可分為()
A:滾動螺旋
B:滑動螺旋
C:傳導螺旋
D:靜壓螺旋
答案:ABD普通螺紋的牙型角是60度。()
A:錯
B:對
答案:B螺紋按照其用途不同分為連接螺紋和傳動螺紋。()
A:錯
B:對
答案:B第七章測試提高帶傳動工作能力的措施有()。
A:盡可能提高帶的圓周速度
B:降低傳動比
C:降低初拉力(張緊力)
D:帶輪加工粗糙些,增大摩擦系數(shù)
答案:D帶傳動的小帶輪包角過小時,會導致()。
A:帶在工作時會產(chǎn)生顫動
B:傳動能力下降易產(chǎn)生打滑
C:帶的彈性滑動加劇
D:帶截面上的應力增大
答案:B帶傳動傳動比不恒定的原因是()。
A:過載
B:中心距大
C:彈性滑動
D:打滑
答案:C帶傳動的主要失效形式之一是帶的()。
A:松脫
B:松弛
C:打滑
D:顫動
答案:C帶傳動打滑通常先發(fā)生在小輪上的原因是()。
A:包角小
B:轉(zhuǎn)速高
C:直徑小
D:包角大
答案:A根據(jù)工作原理不同,帶傳動可分為()
A:嚙合帶傳動
B:V帶傳動
C:摩擦帶傳動
D:平帶傳動
答案:AC按帶的橫截面形狀,摩擦型帶傳動可分為()
A:平帶傳動
B:V帶傳動
C:多楔帶傳動
D:圓帶傳動
答案:ABCD普通V帶標記的組成部分包括()
A:基準長度
B:V帶的型號
C:基準寬度
D:國標號
答案:ABD帶傳動分為摩擦型和嚙合型傳動。()
A:錯
B:對
答案:B同步帶傳動屬于嚙合傳動。()
A:錯
B:對
答案:B第九章測試漸開線在基圓上的壓力角為()。
A:20°
B:15°
C:25°
D:0°
答案:D一對漸開線標準直齒圓柱齒輪要正確嚙合,它們的()必須相等。
A:齒數(shù)
B:寬度
C:直徑
D:模數(shù)
答案:D漸開線直齒圓柱齒輪轉(zhuǎn)動的重合度是實際嚙合線段與()的比值。
A:齒距
B:齒槽寬
C:齒厚
D:基圓齒距
答案:D漸開線直齒圓柱齒輪與齒條嚙合時,其嚙合角恒等于齒輪()的壓力角。
A:基圓
B:齒頂圓
C:分度圓
D:齒根圓
答案:C漸開線標準齒輪的根切現(xiàn)象發(fā)生在()。
A:模數(shù)較小時
B:齒數(shù)較少時
C:模數(shù)較大時
D:齒數(shù)較多時
答案:B齒輪機構的優(yōu)點主要有()
A:效率高、壽命長
B:能滿足高速度、大功率的傳動要求
C:能保證恒定的傳動比
D:結(jié)構緊湊、工作可靠
答案:ABCD關于漸開線的性質(zhì)描述,正確的是()
A:漸開線上任意一點的法線恒與基圓相切
B:漸開線的形狀取決于基圓的大小
C:基圓內(nèi)無漸開線
D:發(fā)生線沿基圓滾過的長度等于基圓上被滾過的弧長
答案:ABCD一對漸開線斜齒輪的正確嚙合條件包括()
A:兩齒輪的模數(shù)相等
B:兩齒輪的壓力角相等
C:外嚙合時,螺旋角的大小相等,方向相反
D:內(nèi)嚙合時,螺旋角的大小相等,方向相反
答案:ABC一對標準的直齒圓柱齒輪嚙合時,其分度圓的位置就是節(jié)圓的位置。()
A:對
B:錯
答案:A齒輪的傳動比只與基圓半徑有關,與兩齒輪的中心矩無關。()
A:錯
B:對
答案:B第十章測試蝸桿傳動()。
A:承載能力小
B:傳動平穩(wěn),傳動效率高
C:傳動比大,結(jié)構緊湊
D:均具有自鎖功能
答案:C蝸輪蝸桿傳動中,蝸桿與蝸輪軸線在空間一般交錯成()
A:55°
B:30°
C:60°
D:90°
答案:D蝸桿傳動中,我們把通過蝸桿軸線而與蝸輪軸線()的平面稱為中間平面
A:平行
B:重合
C:相交
D:垂直
答案:D國家規(guī)定,蝸桿以()參數(shù)為標準參數(shù)
A:法面
B:軸面
C:端面和法面
D:端面
答案:B在中間平面內(nèi),阿基米德蝸桿傳動相當于()傳動
A:斜齒輪
B:圓錐齒輪
C:齒輪齒條
D:絲杠和螺母
答案:C常用的蝸輪材料包括()
A:灰鑄鐵
B:錫青銅
C:鋁青銅
D:碳鋼
答案:ABC常用的蝸輪結(jié)構形式包括()
A:螺栓聯(lián)接式
B:拼鑄式
C:齒圈式
D:整體澆鑄式
答案:ABCD蝸桿傳動的功率損耗包括()
A:軸承摩擦損耗
B:滑動損耗
C:嚙合摩擦損耗
D:浸油或濺油損耗
答案:ACD影響閉式蝸桿傳動散熱的因素包括()
A:箱體表面面積
B:油的工作溫度
C:箱體表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)
D:周圍空氣的溫度
答案:ABCD蝸桿傳動可以獲得很大的傳動比。()
A:對
B:錯
答案:A第十一章測試輪系()。
A:可以實現(xiàn)變向和變速要求
B:不能獲得很大的傳動比
C:不適宜作較遠距離的傳動
D:可以實現(xiàn)運動的合成但不能分解運動
答案:A定軸輪系的傳動比與輪系中惰輪的齒數(shù)()。
A:有關
B:成反比
C:無關
D:成正比
答案:C當兩軸相距較遠,且要求瞬時傳動比準確,應采用()傳動
A:鏈
B:帶
C:齒輪
D:輪系
答案:D定軸輪系中,傳動比指的是()轉(zhuǎn)速之比稱為
A:首末兩輪
B:中間兩齒輪
C:任意兩輪
D:相互嚙合的兩齒輪
答案:A一對圓柱齒輪傳動時,外嚙合兩齒輪轉(zhuǎn)向()
A:任意
B:不確定
C:相反
D:相同
答案:C根據(jù)各齒輪軸線是否固定,輪系可分為()
A:復合輪系
B:定軸輪系
C:周轉(zhuǎn)輪系
D:轉(zhuǎn)化輪系
答案:ABC根據(jù)輪系的自由度數(shù)目,可將周轉(zhuǎn)輪系分為()
A:2K-H型周轉(zhuǎn)輪系
B:差動輪系
C:3K型周轉(zhuǎn)輪系
D:行星輪系
答案:BD關于輪系描述,正確的是()
A:計算復合輪系傳動比時不能直接應用定軸輪系傳動比的計算公式
B:輪系傳動比的計算包括計算傳動比的大小和確定輸出軸轉(zhuǎn)向
C:計算周轉(zhuǎn)輪系傳動比時可以直接應用定軸輪系傳動比的計算公式
D:將周轉(zhuǎn)輪系轉(zhuǎn)化為定軸輪系后才能應用公式計算出其傳動比
答案:ABD輪系使用惰輪即可變速,又可變向。()
A:錯
B:對
答案:A采用輪系傳動可以實現(xiàn)無級變速。()
A:對
B:錯
答案:B第十二章測試滑動軸承與軸頸間()
A:只存在滑動摩擦
B:只存在滾動摩擦
C:以滾動摩擦為主
D:以滑動摩擦為主
答案:A整體式滑動軸承()。
A:磨損后可調(diào)整間隙
B:裝拆方便
C:結(jié)構簡單,制造成本低
D:比對開式滑動軸承應用廣泛。
答案:C徑向滑動軸承中,()裝拆方便.應用廣泛。
A:整體式滑動軸承
B:可調(diào)間隙滑動軸承
C:剖分式滑動軸承
D:調(diào)心式滑動軸承
答案:C滑動軸承中,裝有軸瓦或軸套的殼體稱為()
A:滑動軸承孔
B:滑動軸承瓦
C:滑動軸承體
D:滑動軸承座
答案:D能夠承受雙向軸向載荷的止推滑動軸承的結(jié)構形式是()。
A:空心式
B:實心式
C:多環(huán)式
D:單環(huán)式
答案:C()一般用于低速.輕載或不重要的軸承中
A:滴油潤滑
B:潤滑脂潤滑
C:飛濺潤滑
D:油環(huán)潤滑
答案:A徑向滑動軸承的結(jié)構形式主要有()
A:單環(huán)式
B:剖分式
C:自動調(diào)心式
D:整體式
答案:BCD止推滑動軸承的結(jié)構形式主要有()
A:實心式
B:單環(huán)式
C:空心式
D:多環(huán)式
答案:ABCD對開式徑向滑動軸承磨損后,可以取出一些調(diào)整墊片,以使軸頸與軸瓦間保持要求的間隙。()
A:錯
B:對
答案:B滑動軸承工作時的噪聲和振動小于滾動軸承。()
A:對
B:錯
答案:A第十三章測試在下列滾動軸承類型中,一般需要成對使用的是()。
A:推力球軸承
B:深溝球軸承
C:角接觸球軸承
D:調(diào)心球軸承
答案:C下列材料中常用作滾動軸承的材料是()。
A:GCr15
B:HT200
C:ZCuSn10P1
D:ZSnSb8Cu4
答案:A在各種基本類型的向心滾動軸承中不能承受軸向載荷的是()。
A:圓柱滾子軸承
B:調(diào)心球軸承
C:調(diào)心滾子軸承
D:深溝球軸承
答案:A中速旋轉(zhuǎn)正常潤滑的滾動軸承的主要失效形式是()。
A:滾道磨損
B:滾動體與滾道產(chǎn)生疲勞點蝕
C:滾道壓壞
D:滾動體碎裂
答案:B滾動軸承中,既能受徑向載荷又能承受較小的雙向軸向載荷的是()。
A:深溝球軸承
B:圓柱滾子軸承
C:角接觸球軸承
D:圓錐滾子軸承
答案:A滾動軸承的主要失效形式包括()
A:由于拆裝、維護不當?shù)纫鸬钠渌问?/p>
B:磨損
C:塑性變形
D:疲勞點蝕
答案:ABCD滾動軸承常用的接觸式密封形式包括()
A:甩油密封
B:隙縫密封
C:氈圈油封
D:唇形密封圈
答案:CD滾動軸承常用的非接觸式密封形式包括()
A:氈圈密封
B:隙縫密封
C:甩油密封
D:曲路密封
答案:BCD滾動軸承的基本代號構成包括()
A:直徑系列
B:軸承類型代號
C:內(nèi)徑代號
D:寬度系列
答案:ABCD利用調(diào)心滾動軸承只要在軸的一端使用,另一端可用其他類型的軸承。()
A:對
B:錯
答案:B第十四章測試轉(zhuǎn)動心軸是()。
A:既受扭矩,又受彎矩
B:既不受扭矩,又不受彎矩
C:不受扭矩,只受彎矩
D:只受扭矩,不受彎矩
答案:C只承受扭矩而不承受彎矩(或彎矩很?。┑妮S()。
A:轉(zhuǎn)軸
B:心軸
C:傳動軸
D:曲軸
答案:C自行車的前軸屬于()。
A:傳動軸
B:心軸
C:曲軸
D:轉(zhuǎn)軸
答案:B即承受彎曲作用,又傳遞動力的軸稱為()
A:固定心軸
B:傳動軸
C:轉(zhuǎn)軸
D:轉(zhuǎn)動心軸
答案:C軸端的倒角是為了()。
A:裝配方便
B:減少應力集中
C:便于加工
D:便于軸上零件的定位
答案:A軸的常用軸向定位方式有()
A:軸肩
B:圓螺母
C:套筒
D:軸端擋圈、軸承
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