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文檔簡介

聲學(xué)知識(shí)科普

-----聲音世界的探索聲音的產(chǎn)生

我們周圍是充滿聲音的世界。不論是有生命或者無生命的各個(gè)角落里,到處都充滿著聲音。正是由于聲音的存在,人們才能互相交談,表達(dá)感情,我們才能聽廣播,欣賞音樂??梢?,聲音同人們的生活是這樣的緊密相關(guān),那么聲音究竟是怎樣發(fā)生的呢?我們稍微留意地觀察以下所聽到的聲音,就會(huì)發(fā)現(xiàn),它們的根源都來自于物體的振動(dòng)。聲音是一種連續(xù)的波。我們把能夠發(fā)出聲音的物體叫做聲源,但聲源不一定非是固體不成,氣體和液體也一樣會(huì)因振動(dòng)而發(fā)聲。比如說笛子就是靠空氣柱的振動(dòng)發(fā)聲,汽笛就是靠蒸汽通過汽笛時(shí)振動(dòng)發(fā)聲的,海水的波浪聲,就是液體振動(dòng)的結(jié)果。

頻率

總之,振動(dòng)的物體是聲音的聲源,振動(dòng)在彈性介質(zhì)(氣體、固體和液體)中,以波的方式進(jìn)行傳播,這個(gè)彈性波就叫做聲波,一定頻率范圍的聲波作用于人耳就產(chǎn)生了聲音的感覺。敲一下音叉,它就會(huì)一來一回的擺動(dòng)。這個(gè)有規(guī)則的擺動(dòng)就叫振動(dòng)。音叉往返一次算作一次振動(dòng),每秒振動(dòng)的次數(shù)叫頻率,用來表示,單位是赫。1千赫或1000赫表示每秒經(jīng)過一給定點(diǎn)的聲波有1000個(gè)周期。但不是所有的振動(dòng)人耳都聽得見,只有頻率為20~20000赫的振動(dòng)人耳才能產(chǎn)生聲音的感覺。低于20赫的聲波叫次聲,高于20000赫的聲音叫超聲。雖然正常人能夠聽見20Hz到20000Hz的聲音,但老年人的高頻聲音減少到10000Hz(或可以低到6000Hz)左右。超聲波(高于20000Hz)和正常聲波(20Hz-20000Hz)遇到障礙物后會(huì)向原傳播方向的反方向傳播,而部分次聲波(低于20Hz)可以穿透障礙物,俄羅斯在北冰洋進(jìn)行的核試驗(yàn)產(chǎn)生的次聲波曾經(jīng)環(huán)繞地球6圈。超低頻率次聲波比其他聲波(10Hz以上的聲波)更具對(duì)人的破壞力,一部分可引起人體血管破裂導(dǎo)致死亡,但是這類聲波的產(chǎn)生條件極為苛刻,能讓人遇上的幾率很低。人的發(fā)聲頻率在100Hz(男低音)到10000Hz(女高音)范圍內(nèi)。

蝙蝠就能夠聽見頻率高達(dá)120000赫的超聲波,它發(fā)出的聲波頻率也可達(dá)到120000赫。蝙蝠發(fā)出的聲音,頻率通常在45000赫到90000赫范圍內(nèi)。狗能夠聽見高達(dá)50000赫的超聲波,貓能夠聽見高達(dá)60000赫以上的超聲波,但是狗和貓發(fā)出的聲音,都在幾十到幾千赫的范圍內(nèi)。需要提醒一下,在空氣中傳播的聲波只是波動(dòng)形式,空氣本身并不傳走,它只是在原地振動(dòng)。這如同水波一樣,在水上的漂浮物只是來回振動(dòng),并不傳走,傳走的只是水波的波動(dòng)形式。注意聲波聲波波長,聲速c,頻率是聲波的三個(gè)基本量,它們之間的關(guān)系為。在常溫下,在空氣中,當(dāng)f=20赫時(shí),=17.2米,當(dāng)f=2000赫時(shí),=1.72厘米。因此,在常溫下,空氣中人耳可聽聲波的波長在1.72厘米~17.2米之間。由此可看出,聲音的頻率高,波長就短;頻率低,波長就長。聲波的傳播特性——反射當(dāng)聲波遇到障礙物時(shí),就像皮球碰在墻上一樣,會(huì)發(fā)生反射。在一個(gè)封閉的房子里,聲波向四面八方傳播,碰到墻、頂棚、地面、家具等就會(huì)發(fā)生反射現(xiàn)象。反射聲的存在,會(huì)使原來的聲音加強(qiáng)。由于反射聲的存在,當(dāng)聲源停止發(fā)聲后,短時(shí)間還能聽到聲音,這叫做混響聲。在噪聲控制中,用吸聲材料和吸聲結(jié)構(gòu)在房屋內(nèi)表面做飾面就是為了減弱這個(gè)因反射而產(chǎn)生的混響聲。從而使整個(gè)房間的噪聲降低?;匾舯凇昝赖恼凵浠匾舯冢翘靿写娣呕实奂漓肷衽频幕蜀酚钔鈬鷫?。墻高3.72米,厚0.9米,直徑61.5米,周長193.2米。整個(gè)圍墻都很光滑。只要有人對(duì)著這個(gè)墻壁說話(如圖中A處),由于聲波沿著它的內(nèi)壁多次反射,站在內(nèi)墻下任何位置的人都可以清楚地聽到他的聲音,并且覺得聲音是從臨近的墻壁處傳來的。天壇的這些建筑物中充分體現(xiàn)了聲音反射的原理,是我國古代勞動(dòng)人民對(duì)建筑聲學(xué)的一大貢獻(xiàn)。聲波的傳播特性——繞射

聲波在傳播過程中,遇到障礙物或孔洞時(shí),當(dāng)波長比障礙物或孔洞大得多時(shí),會(huì)發(fā)生繞射現(xiàn)象。低頻聲波波長達(dá)十來米,所以很容易繞射過去。如果墻上有孔洞,很容易發(fā)生低頻的“漏聲”。

在建筑規(guī)劃和設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)當(dāng)注意到聲波的反射、折射、繞射現(xiàn)象,以達(dá)到理想的聲學(xué)效果。此外,聲波在傳播時(shí),還可以相互疊加,這叫做聲波的干涉,大家也應(yīng)該有所注意。聲波的輻射

下面我們來關(guān)注一下聲波輻射的具體細(xì)節(jié)。當(dāng)聲源的尺寸與波長比起來很小的時(shí)候,聲波成球面波的形狀從聲源較均勻地向各個(gè)方向輻射,沒有方向性,這種聲源叫做點(diǎn)聲源。當(dāng)聲源的尺寸比波長大時(shí),輻射出的聲波以略微發(fā)散的聲束傳播著。波長與聲源的尺寸相較越小,聲束的發(fā)散角越小,其方向性越強(qiáng)。當(dāng)聲波波長與聲源尺寸相比非常小時(shí),聲波幾乎以不發(fā)散的聲束成平面波的形狀從聲源向外界傳播。我們知道,低頻聲波波長長、高頻聲波波長短。因此,在某一聲源的背面,與正面相比,聽起來低音相差不大,而高音差得很遠(yuǎn)。

聲波的衰減在大多數(shù)情況下在大多數(shù)實(shí)際情況下,可以近似地認(rèn)為聲波在聲源附近具有球面波形狀。球面波的強(qiáng)度與離開聲源距離的平方成反比而降低,即當(dāng)離聲源的距離增為2、3、4、5倍時(shí),聲音的強(qiáng)度將相應(yīng)地減為、、、。這是因?yàn)槁曉疵棵腌姲l(fā)出的能量是一個(gè)恒量,離開聲源的距離越大,能量的分布面也越大,因此,通過單位面積的能量就越小。這也就是離聲源距離越近,聲音越強(qiáng),離聲源的距離越遠(yuǎn),聲音越弱的原因。這叫做聲波的距離衰減。在距離聲源很遠(yuǎn)的地方,以及在通道和管子中聲波一般成平面波的形狀傳播。

另外,聲波在遠(yuǎn)距離中傳播時(shí),總有一部分能量被空氣吸收,由于空氣吸收而引起的聲衰減與聲波的頻率、空氣的溫度、溫度有關(guān)。高頻聲波比低頻聲波衰減的快,因此,我們聽到原來的飛機(jī)聲音主要是低頻成分。但隨著飛機(jī)據(jù)我們的距離越來越近,高頻成分也就逐漸增加了。我們與聲音

了解了聲音本身的一些性質(zhì),我們現(xiàn)在再來看看人耳是如何感知聲音的。首先我們來看看人耳的構(gòu)造:人的耳朵是由外耳、中耳和內(nèi)耳三部分組成的。聲音的量度我們聽起來,有的聲音大,有的聲音小,那么究竟用什么尺度來衡量聲音的大小呢?原來聲波是疏密波,它使空氣時(shí)而變密,時(shí)而變稀??諝庾兠?,壓強(qiáng)就增高;空氣變稀,壓強(qiáng)就降低。這樣,由于聲波的存在,使大氣壓產(chǎn)生迅速的起伏。這個(gè)起伏部分稱為聲壓,聲壓越大,聲音越強(qiáng),聲壓越小,聲音越弱,人們就用聲壓作為衡量聲音大小的尺子。正常人耳剛剛聽到的得聲音的聲壓稱為可聽閾聲壓,而當(dāng)聲壓使人耳產(chǎn)生疼痛感覺稱為痛閾聲壓。聲壓級(jí)但是從聽閾到痛閾,聲壓的絕對(duì)值相差一百萬倍。用聲壓的絕對(duì)值來表示聲音的強(qiáng)弱是很不方便的。為了方便起見,人們便引出一個(gè)成倍比關(guān)系的對(duì)數(shù)量——級(jí),來表示聲音的大小,這就是聲壓級(jí)。這正如風(fēng)級(jí)按級(jí)分、地震按級(jí)算一樣。聲壓級(jí)的單位是分貝。分貝又是什么呢?它是一個(gè)相對(duì)單位,沒有量綱,它來源于電訊工程,在電訊工程中,常用兩個(gè)功率比的常用對(duì)數(shù)來表示放大器的增益,這樣得出的單位叫貝爾。分貝是貝爾的十分之一,因此分貝就是十乘以兩個(gè)功率比值的常用對(duì)數(shù)的單位。

從這里我們可以直觀的看出在我們生活中出現(xiàn)的聲音所對(duì)應(yīng)的分貝值。聲音的頻譜聲音,有的低沉,有的尖銳。這是因?yàn)槁曇艟哂兄煌念l率。頻率低,音調(diào)低,聲音低沉;頻率高,音調(diào)高,聲音尖銳。作為可聞聲音,頻率從20~20000赫,有1000倍的變化范圍。為了方便起見,人們把一個(gè)寬廣的聲頻范圍劃為幾個(gè)小的頻段,這就是通常所說的頻帶或頻程。我們以頻率(頻帶)為橫坐標(biāo),以聲壓級(jí)(聲強(qiáng)級(jí)、聲功率級(jí))為縱坐標(biāo),作出噪聲測量圖形,就可以清楚地了解該噪聲的成分和性質(zhì),這就叫做頻譜分析。

這就是某兩段噪聲

的頻譜分析。從物理學(xué)觀點(diǎn)講,噪聲就是各種不同頻率和聲強(qiáng)的聲音的無規(guī)律的雜亂組合,如汽車的轟隆聲等等,它的波形圖是沒有規(guī)則的非周期性的曲線;樂音是有規(guī)律的振動(dòng)產(chǎn)生的,它的波形圖是周期性的曲線。鋼琴、琵琶等弦樂器,笛、黑管等管樂器發(fā)出的就是樂音。從生理學(xué)觀點(diǎn)講,凡是使人煩躁的、討厭的、不需要的聲音都叫噪聲。從這個(gè)意義上來說,噪聲和樂音就很難區(qū)分了。如:一個(gè)人演奏鋼琴,理應(yīng)屬于樂音,但對(duì)于正在睡覺或思考問題的鄰居來說,就成了討厭的噪聲。

樂音的波形圖噪聲的波形圖噪聲的分類那么,如何更深入地認(rèn)識(shí)噪聲呢?這里先讓我們對(duì)噪聲的分類進(jìn)行一些了解。噪聲可以從很多方面來分類,例如為區(qū)分由于自然現(xiàn)象和人為產(chǎn)生的噪聲,可以分為自然噪聲和人為噪聲;又如,按頻率分布,把噪聲分為低頻(<500Hz)、中頻(500Hz~1000Hz)和高頻(>1000Hz)噪聲。所以,不同的分類法,有時(shí)對(duì)同一噪聲可以有不同的名稱。按城市環(huán)境噪聲分類,我們將噪聲分為交通噪聲、工業(yè)噪聲、建筑施工噪聲、社會(huì)生活噪聲。交通噪聲,顧名思義就是包括道路機(jī)動(dòng)車輛、內(nèi)河航運(yùn)船舶、鐵路車輛以及飛機(jī)等的噪聲;工業(yè)噪聲主要是工廠的各種動(dòng)力設(shè)備、加工機(jī)械、生產(chǎn)設(shè)備等產(chǎn)生的噪聲;建筑施工噪聲,主要來源于建筑機(jī)械發(fā)出的噪聲;社會(huì)生活噪聲,這包括了人們的社會(huì)活動(dòng)和家用設(shè)備發(fā)出的噪聲。按噪聲產(chǎn)生的機(jī)理,可分為機(jī)械噪聲、空氣動(dòng)力性噪聲和電磁噪聲。機(jī)械噪聲是由于機(jī)械部件之間在摩擦力、撞擊力和非平衡力的作用下振動(dòng)而產(chǎn)生的。簡而言之,是固體振動(dòng)產(chǎn)生的噪聲;空氣動(dòng)力性噪聲是由于氣體振動(dòng)產(chǎn)生的,當(dāng)氣體中有了渦流,或發(fā)生了壓力突變等,引起氣體的擾動(dòng),就產(chǎn)生了空氣空氣動(dòng)力性噪聲;最后來看看電磁噪聲,它是由于電機(jī)的空氣隙中交變力相互作用而產(chǎn)生的。噪聲的主觀評(píng)價(jià)聲壓是噪聲的基本物理參數(shù),但人耳對(duì)聲音的感受不僅和聲壓有關(guān),而且也和頻率有關(guān),聲壓級(jí)相同而頻率不同的聲音聽起來和可能是不一樣的。如大型離心壓縮機(jī)機(jī)體噪聲和小汽車車內(nèi)的噪聲,聲壓級(jí)都是90分貝,可是前者是高頻,后者是特低頻,聽起來前者比后者響得多。刺耳低沉噪聲的主觀評(píng)價(jià)——響度級(jí)根據(jù)人耳這個(gè)特性,人們仿照聲壓級(jí)的概念,引出一個(gè)與頻率有關(guān)的響度級(jí),其單位是方。就是選擇1000赫的純音作為基準(zhǔn)聲音,某噪聲聽起來與該純音一樣響,該噪聲的響度級(jí)(方值)就等于這個(gè)純音的聲壓級(jí)(分貝值)。如果某噪聲聽起來與聲壓級(jí)85分貝、頻率1000赫的基準(zhǔn)聲音同樣響,則該噪聲的響度級(jí)就是85方。響度級(jí)是表示聲音響度的主觀量,它把聲壓級(jí)和頻率用一個(gè)單位統(tǒng)一起來了。噪聲測量以上都是在圍繞理論來描述聲音,而實(shí)際生活中,想要研究聲音,首先要做的事,就是將它測量出來。噪聲測量不僅是我們了解聲音的重要途徑,也是對(duì)環(huán)境噪聲進(jìn)行檢測、評(píng)價(jià)和控制的重要手段。常用的噪聲測量儀器有聲級(jí)計(jì)、頻譜儀、電平記錄儀和磁帶記錄儀等。聲級(jí)計(jì)是一種按照一定的頻率計(jì)權(quán)和時(shí)間計(jì)權(quán)測量聲音的聲壓級(jí)和聲級(jí)的儀器,也是聲學(xué)測量中最常用的基本儀器。噪聲的危害

上面提到,凡是使人煩躁的、討厭的、不需要的聲音都叫噪聲。那么噪聲對(duì)我們究竟有什么危害呢?噪聲可以使人耳聾(只要你離開噪聲場所到安靜的環(huán)境中聽一段時(shí)間,聽覺就會(huì)逐漸恢復(fù)原狀,這個(gè)現(xiàn)象叫做暫時(shí)性聽閾偏移。)噪聲引起多種疾?。ㄖ袠邢到y(tǒng)、心血管系統(tǒng)等)噪聲影響正常生活(街道汽車噪聲、火車的噪聲、飛機(jī)噪聲、城市施工噪聲、工廠噪聲、噪聲級(jí)對(duì)談話聲干擾、交通噪聲。)噪聲降低勞動(dòng)生產(chǎn)率噪聲損害建筑物(噴氣飛機(jī)對(duì)使建筑物受損的事件中,抹灰開裂的占43%,窗損壞的占32%,墻開裂的占15%,瓦損壞的占6%。)噪聲的控制——在聲源上的處理我們看到了如此“兇猛”的噪

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