地圖的發(fā)展課程第1頁(yè)/共35頁(yè)陶片地圖絲帛地圖羊皮地圖紙質(zhì)地圖第2頁(yè)/共35頁(yè)神話(huà)傳奇式地圖——山海經(jīng)圖第3頁(yè)/共35頁(yè)現(xiàn)今世界上發(fā)現(xiàn)的最早的地圖：

在西班牙一個(gè)富有傳奇色彩的洞穴內(nèi)，西班牙考古學(xué)家發(fā)現(xiàn)了據(jù)信年代最為久遠(yuǎn)的西歐地圖。地圖被蝕刻在一塊手掌大小距今1.366萬(wàn)年的石塊上，可能出自馬格德林時(shí)期的獵人-采集者之手。據(jù)悉，這塊石頭是西班牙薩拉戈薩大學(xué)的皮拉爾·烏特里拉領(lǐng)導(dǎo)的一支考古小組于1994年發(fā)現(xiàn)的。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)達(dá)15年的研究，他們最終揭開(kāi)了刻在上面的線(xiàn)條之謎。石塊上的刻線(xiàn)似乎代表附近的一座高山、河流、池塘以及灌木叢林地。除此之外，石塊上還刻有仍然可以辨認(rèn)的動(dòng)物輪廓，其中包括一些馴鹿、一只牡鹿以及一些野山羊。第4頁(yè)/共35頁(yè)陶片地圖距今4000多年前的古巴比倫人和古埃及人把山脈、河流等刻在陶片上稱(chēng)為“陶片地圖”。思考：陶片地圖有什么缺陷呢？第5頁(yè)/共35頁(yè)石板地圖第6頁(yè)/共35頁(yè)繪制在獸皮上的地圖―“羊皮地圖”

羊皮紙主要運(yùn)用在歐洲，所以羊皮地圖大多由地中海周邊國(guó)家使用，特別是航海時(shí)代的到來(lái)，羊皮紙被大量用于繪制航海圖。第7頁(yè)/共35頁(yè)羊皮地圖第8頁(yè)/共35頁(yè)駐軍圖上繪制出相當(dāng)于現(xiàn)代東經(jīng)111度至112度30分，北緯23度至26度之間，1度30分經(jīng)差與3度緯差的廣大區(qū)域，跨越了當(dāng)今湖南、廣西與廣東的一部分。中國(guó)最早的古地圖－漢代古地圖第9頁(yè)/共35頁(yè)

西方現(xiàn)存古代實(shí)物地圖——托勒密地圖第10頁(yè)/共35頁(yè)繪在絲織品上的地圖第11頁(yè)/共35頁(yè)紙質(zhì)地圖隨著造紙術(shù)和印刷術(shù)的發(fā)明，人類(lèi)開(kāi)始使用紙質(zhì)地圖。據(jù)研究，我國(guó)最早的紙質(zhì)地圖是漢代甘肅天水出土的放馬灘紙地圖

。第12頁(yè)/共35頁(yè)《鄭和航海圖》紙質(zhì)第13頁(yè)/共35頁(yè)現(xiàn)在紙質(zhì)地圖類(lèi)型1自然地圖：反應(yīng)自然要素的專(zhuān)題地圖，如地形、降水、氣溫圖等。第14頁(yè)/共35頁(yè)你知道現(xiàn)代常見(jiàn)的地圖有哪些嗎？紙質(zhì)地圖電子地圖三維立體電子地圖大連市衛(wèi)星地圖大連港衛(wèi)星地圖第15頁(yè)/共35頁(yè)電子地圖--百度地圖第16頁(yè)/共35頁(yè)衛(wèi)星圖像與GPS定位導(dǎo)航第17頁(yè)/共35頁(yè)衛(wèi)星圖像——天氣預(yù)報(bào)指對(duì)地觀測(cè)衛(wèi)星探測(cè)到的地球表面信息所形成的影像。廣泛應(yīng)用于天氣預(yù)報(bào)、火災(zāi)洪水的監(jiān)測(cè)等。臺(tái)風(fēng)監(jiān)測(cè)第18頁(yè)/共35頁(yè)洪水衛(wèi)星圖像第19頁(yè)/共35頁(yè)第20頁(yè)/共35頁(yè)電子地圖第21頁(yè)/共35頁(yè)GPS定位導(dǎo)航GPS是全球定位系統(tǒng)的縮寫(xiě)，它可以準(zhǔn)確地進(jìn)行定位。前身是1970年美國(guó)國(guó)防部為了軍事需要耗資200多億美元經(jīng)過(guò)20余年的研究而成。18顆衛(wèi)星互成30°的6條軌道上觀測(cè)地球，可以精確到地面10到100米的距離。其全天候、高精度和自動(dòng)測(cè)量特點(diǎn)使它被廣泛應(yīng)用于經(jīng)濟(jì)建設(shè)、國(guó)防建設(shè)和社會(huì)發(fā)展。第22頁(yè)/共35頁(yè)GPS全球定位系統(tǒng)第23頁(yè)/共35頁(yè)車(chē)載電子地圖將GPS與電子地圖結(jié)合起來(lái)，就可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)定位導(dǎo)航。定位指的是確定經(jīng)緯度位置。第24頁(yè)/共35頁(yè)第25頁(yè)/共35頁(yè)駕駛導(dǎo)航——GPS第26頁(yè)/共35頁(yè)第27頁(yè)/共35頁(yè)GPS在軍事上的應(yīng)用

GPS是作航空,航海,陸上,導(dǎo)彈的定位用的導(dǎo)航系統(tǒng).在信息化時(shí)代，GPS已成為高技術(shù)戰(zhàn)爭(zhēng)的重要支持系統(tǒng)。它極大地提高了美軍的指揮控制、多軍兵種協(xié)同作戰(zhàn)和快速反應(yīng)能力，大幅度地提高了武器裝備的打擊精度和效能。具體說(shuō)來(lái)，GPS在軍事上的應(yīng)用主要有以下幾個(gè)方面：全時(shí)域的自主導(dǎo)航。GPS的主要功能就是自主導(dǎo)航，利用接收終端向用戶(hù)提供位置、時(shí)間信息，也可結(jié)合電子地圖進(jìn)行移動(dòng)平臺(tái)航跡顯示、行駛線(xiàn)路規(guī)劃和行駛時(shí)間估算，從而大大提高部隊(duì)的機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)和快速反應(yīng)能力。各種作戰(zhàn)平臺(tái)的指揮監(jiān)控。GPS的導(dǎo)航定位和數(shù)字短報(bào)文通信基本功能可以有機(jī)結(jié)合，利用系統(tǒng)特殊的定位體制，將移動(dòng)目標(biāo)的位置信息和其他相關(guān)信息傳送至指揮所，完成移動(dòng)目標(biāo)的動(dòng)態(tài)可視化顯示和指揮指令的發(fā)送，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)區(qū)移動(dòng)目標(biāo)的指揮監(jiān)控。第28頁(yè)/共35頁(yè)

精確制導(dǎo)和打擊效果評(píng)估。GPS制導(dǎo)有精度高、制導(dǎo)方式靈活等特點(diǎn)，已成為精確制導(dǎo)武器的一種重要制導(dǎo)方式。在近幾場(chǎng)高技術(shù)局部戰(zhàn)爭(zhēng)中，美軍使用精確制導(dǎo)導(dǎo)彈和炸彈的比例比海灣戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)增加了近100倍，而它們?nèi)炕虼蟛糠侄家揽縂PS制導(dǎo)。GPS還可以對(duì)打擊目標(biāo)命中率進(jìn)行評(píng)估。在裝有GPS接收終端的彈藥擊中目標(biāo)引爆的瞬間，觸發(fā)用戶(hù)機(jī)進(jìn)行定位，并將位置信息和時(shí)間信息迅速傳送到指揮中心，從而進(jìn)行命中率評(píng)估，其評(píng)估效果已在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中得到充分檢驗(yàn)。未來(lái)單兵作戰(zhàn)系統(tǒng)保障。主要利用定位和通信功能，為單兵提供位置信息和時(shí)間信息服務(wù)，同時(shí)可將單兵的位置信息實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)傳送到指揮機(jī)構(gòu)，并及時(shí)向單兵發(fā)送各種指令，提高單兵作戰(zhàn)和機(jī)動(dòng)能力。在科索沃戰(zhàn)爭(zhēng)中，美軍的F-117隱形飛機(jī)被擊落后，由于飛行員配備了GPS接收機(jī)的呼救裝置，從而使美軍能搶在南聯(lián)盟軍隊(duì)之前，在7小時(shí)內(nèi)找到并救出飛行員。軍用數(shù)字通信網(wǎng)絡(luò)授時(shí)。利用GPS可提供高精度授時(shí)，為軍用通信網(wǎng)絡(luò)提供統(tǒng)一的時(shí)標(biāo)信息，從而使通信網(wǎng)絡(luò)速率同步，保證通信網(wǎng)中的所有數(shù)字通信設(shè)備工作于同一標(biāo)準(zhǔn)頻率上。第29頁(yè)/共35頁(yè)第30頁(yè)/共35頁(yè)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國(guó)自行研制的全球衛(wèi)星定位與通信系統(tǒng)（BDS），是繼美全球定位系統(tǒng)（GPS）和俄GLONASS之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。系統(tǒng)由空間端、地面端和用戶(hù)端組成，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類(lèi)用戶(hù)提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，并具短報(bào)文通信能力，已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш健⒍ㄎ缓褪跁r(shí)能力，定位精度優(yōu)于20m，授時(shí)精度優(yōu)于100ns。2012年12月27日，北斗系統(tǒng)空間信號(hào)接口控制文件正式版正式公布，北斗導(dǎo)航業(yè)務(wù)正式對(duì)亞太地區(qū)提供無(wú)源定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)。北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和美國(guó)全球定位系統(tǒng)、俄羅斯格洛納斯系統(tǒng)及歐盟伽利略定位系統(tǒng)一起，是聯(lián)合國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航委員會(huì)已認(rèn)定的供應(yīng)商。第31頁(yè)/共35頁(yè)

“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航試驗(yàn)系統(tǒng)（也稱(chēng)“雙星定位導(dǎo)航系統(tǒng)”）為我國(guó)“九五”列項(xiàng)，其工程代號(hào)取名為“北斗一號(hào)”，其方案于1983年提出。我國(guó)結(jié)合國(guó)情，科學(xué)、合理地提出并制訂自主研制實(shí)施“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)的“三步走”規(guī)劃：第一步是試驗(yàn)階段，即用少量衛(wèi)星利用地球同步靜止軌道來(lái)完成試驗(yàn)任務(wù)，為“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)積累技術(shù)經(jīng)驗(yàn)、培養(yǎng)人才，研制一些地面應(yīng)用基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備等；第二步是到2012年，計(jì)劃發(fā)射10多顆衛(wèi)星，建成覆蓋亞太區(qū)域的“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)（即“北斗二號(hào)區(qū)域系統(tǒng)）；第三步是到2020年，建成由5顆地球靜止軌道和30顆地球非靜止軌道衛(wèi)星組網(wǎng)而成的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。較“北斗一號(hào)”，“北斗二號(hào)”在諸多方面具有優(yōu)勢(shì)，可以有效避免遭受電磁干擾和攻擊，實(shí)現(xiàn)無(wú)源定位，精確度大大提高，“北斗一號(hào)”精確度在10米之內(nèi)，而“北斗二號(hào)”可以精確到“厘米”之內(nèi)。

第32頁(yè)/共35頁(yè)“北斗”衛(wèi)星導(dǎo)航定位系統(tǒng)的軍事功能與GPS類(lèi)似，如：飛機(jī)、導(dǎo)彈、水面艦艇和潛艇的定位導(dǎo)航；彈道導(dǎo)彈機(jī)動(dòng)發(fā)射車(chē)、自行火炮與多管火箭發(fā)射車(chē)等武器載具發(fā)射位置的快速定位，以縮短反應(yīng)時(shí)間；人員搜救、水上排雷定位等。這項(xiàng)功能用在軍事上，意味著可主動(dòng)進(jìn)行各級(jí)部隊(duì)