高速公路第三監(jiān)理合同段土方路基填筑施工作業(yè)指導書單位： 編制： 審核： 批準： 二0一一年四月十日高速公路第三監(jiān)理合同段土方路基填筑施工作業(yè)指導書1適用范I適用于高速公路第三監(jiān)理合同段土方路基填筑2編制主要應用標準和規(guī)范《工程測量規(guī)范》GB50026-93《公路路基設計規(guī)范》JTGD30-2004《公路路基施工技術規(guī)范》JTGF10-2006《公路工程質(zhì)量評定標準》JTGF80/1-2004《公路工程施工安全技術規(guī)程》JTJ076-95《公路土工試驗規(guī)程》JTJE40-20073工程概況第三監(jiān)理合同段承擔高速公路k42+40—k71+482.016段29.03km與太谷連接線Lk0+000_Lk5+5.036.017段5.036km土方路基工程，總土方557.8萬立方米，全部為土方填筑路基。4作業(yè)指導書編制后，應組織技術人員認真學習，熟悉規(guī)范和技術標準，對施工人員進行技術交底，對參加施工人員進行技術培訓。5施工程序與施工工藝路基填筑按三階段、四區(qū)段、八流程的工藝施工。實行攤鋪、推平、碾壓一條龍作業(yè)。三階段為：準備階段、施工階段、竣工階段；四區(qū)段為：填土區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗區(qū)；八流程為：施工準備、基底處理、分層處理、攤鋪平整、灑水晾曬、碾壓夯實、檢驗簽證、路基整修。路基填筑施工順序為施工準備-測量放樣f清理場地-開挖排水f清理表土-取土裝車f分層填筑-鋪平碾壓f檢測f邊坡整修f邊坡防護f竣工驗收施工程序填土、攤鋪、平整路基填筑采用橫斷面全寬一次分層填筑、縱向水平分層壓實方法。當原地面高低不平時，先從低處分層填筑，并由兩邊向中心填筑。按工藝試驗確定的合理攤鋪層厚，進行分層上土，虛鋪厚度控制采用”方格網(wǎng)法”，每50米兩側(cè)插桿掛線，虛鋪厚度不得超過30CM，壓實厚度不得少于10CM,94區(qū)分三層填筑，96區(qū)分四層填筑。填筑時路基兩側(cè)各加寬30CM以上，以保證邊坡壓實質(zhì)量。填土區(qū)段按照網(wǎng)格布料，用推土機攤鋪、粗平，平地機精平，使填層在縱向和橫向平順均勻，以保證壓路機碾壓輪表面能基本均勻接觸層面進行壓實，達到最佳碾壓效果。填筑層面按圖紙要求應做成橫向排水坡。為了有效控制虛鋪厚度，初平后應用水平儀或鋼尺檢查虛鋪厚度。必須嚴格控制填料的含水率在最佳含水率±2%范圍內(nèi)。填料含水率不滿足要求時，應及時采取補水措施，補水可采用取土場內(nèi)提前灑水悶濕和攤鋪現(xiàn)場灑水的方法。推土機攤鋪平整的同時，應對路肩進行初步壓實，保證壓路機進行壓實時，壓到路肩而不致滑坡。初壓工序之后用平地機精平，局部凹坑采用人工修整。碾壓采用重型振動壓路機、振動凸塊壓路機等振壓。進行碾壓前對填筑層的分層厚度和大致平整程度應進行檢查，確認層厚和平整程度符合要求方能進行碾壓。壓實順序應按先兩側(cè)后中間，先靜壓后弱振、再強振的操作程序進行碾壓。各種壓路機的最大碾壓行駛速度不宜超過3km/h。各區(qū)段交接處，應互相重疊壓實，縱向搭接長度不應小于2m，沿線路縱向行與行之間壓實重疊不應小于40cm，上下兩層填筑接頭應錯開不小于3.0m。碾壓過程中如發(fā)現(xiàn)有凹凸不平現(xiàn)象，采用人工配合及時補平，使碾壓好的路面平整符合要求。施工中應堅持層層檢測、層層報檢，確保壓實度符合要求。上路床頂面標高下返20CM要按車道分別實測彎沉值，確保路床彎沉值控制在110以下。含水量適宜的填料應及時碾壓，防止松散填料在空氣中暴露時間過長，導致含水量損失難以壓實。含水量不適宜的填料應進行調(diào)整處理后方可碾壓。壓路機按S形走行，相鄰兩行碾壓輪跡至少重疊30cm，保證不漏壓。壓路機碾壓走行線路如下圖所示。壓路機碾壓走行線路圖碾壓結(jié)束后，人工進行整形。表面平整、路拱自然、排水暢通，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格方可進行下一層的填筑。橋（涵）臺背回填施工應先在橋（涵）臺背面用墨線劃出每層填筑水平線，保證每層壓實厚度不超過15cm°V路基連接處應刷去松土，開挖出寬度不小于1m的臺階，并夯實。填筑時人工配合機械平整，平板振動夯或沖擊夯配合光輪振動壓路機壓實，保證回填寬度、粒徑和壓實度符合規(guī)范要求。填筑時應注意大型施工機械距離結(jié)構物邊緣不小于1m，以利安全操作。臺背回填應與錐體填土同步進行。5.1.3斷面控制填方斷面邊坡線按每側(cè)超填寬度30?50cm進行控制，為保證斷面幾何尺寸準確無誤，直線段邊樁設置間距20m，曲線段邊樁設置間距10m。每隔20?50m用標桿和紅色施工線繩做成標準幾何斷面，路基橫斷面控制如下圖示意。50^80cm|路基超填寬度控制線i=4%― ?邊坡超填控制線1：m ,%、成型邊坡地基處理線路基橫斷面控制示意圖5.1.4路基整形與邊坡壓實路基整修應在路基工程陸續(xù)完畢、所有排水構造物已經(jīng)完成并在回填之后進行。整形前應恢復各項標樁，并按設計圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱橫坡、邊坡及相應的標高。帶線控制邊坡坡度，直線段每隔20m設置一道坡度標志線，曲線段每隔10m設置一道坡度標志線。并用坡度尺實時檢測實際坡度。當錘球垂線與對準線重合時表示坡度符合要求當錘球垂線與對準線不重合時（虛線位置）表示坡度不符合要求。邊坡坡度尺檢查見下圖示意。邊坡坡度尺檢查示意圖兩側(cè)超填的寬度應予切除，低邊坡用推土機或平地機刮土整修成型。高邊坡用挖掘機和人工聯(lián)合整形。修整的路基表層厚150mm以內(nèi)松散的或半埋的尺寸＞100mm的石塊，應從路基表面層移走，并按規(guī)定填平壓實。邊坡受雨水沖刷形成小沖溝時，應將原邊坡挖成臺階，分層填補，仔細夯實。施工工藝

填土路堤施工工藝流程準備階段施工階段整修驗收階段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段施工測量地基處理分層填土攤鋪平整灑水晾曬碾壓密實檢測簽證路基整修填土路堤施工工藝流程準備階段施工階段整修驗收階段平整區(qū)段碾壓區(qū)段檢測區(qū)段施工測量地基處理分層填土攤鋪平整灑水晾曬碾壓密實檢測簽證路基整修八 N丁 Y 路基填筑時應符合下列規(guī)定路基填筑應按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工，每個區(qū)段的長度應根據(jù)使用機械的能力、數(shù)量確定，一般宜在200m以上或以構筑物為界。各區(qū)段或流程內(nèi)嚴禁幾種作業(yè)交叉進行。不同土質(zhì)應分別填筑，不得混填。施工中應核對進場填料，當實際使用填料不符合規(guī)定和要求時，應及時予以糾正。檢查核對填料的試驗和實際使用情況，當實際使用填料發(fā)生變化時，應另取樣做土工試驗進行鑒定。填筑時應橫斷面全寬、縱向分層填筑壓實，不得出現(xiàn)縱向接縫。當原地面高低不平時，應先從最低處分層填筑，并由兩邊向中心填筑。在每一層的填筑過程中，應確認填料質(zhì)量、含水率、鋪土厚度、填料表面平整度符合設計規(guī)定后再進行碾壓。當路基各段不同步填筑時，縱向接頭處應在已填筑壓實基礎上挖出硬質(zhì)臺階，臺階寬度不宜小于2m，高度同填筑層厚。雨季路基施工，每次作業(yè)收工前應將鋪填的松土層攤鋪壓實完畢，且填筑的每一壓實層面均做成向路基兩側(cè)的橫向排水坡。嚴禁雨天進行非滲水土的填筑。94區(qū)和96區(qū)土方施工必須把握好土質(zhì)CBR強度、厚度、含水量、土顆粒徑、鋪筑順序、接縫處理等關鍵環(huán)節(jié)。已填筑好的路基應控制車輛通行。質(zhì)量控制措施嚴格施工報驗程序，嚴格按監(jiān)理程序報驗。每個工點至少配備1名施工員、監(jiān)理員和3名檢測人員(含測工)，取土場至少配備1名項目管理人員和監(jiān)理員，從源頭控制土質(zhì)。施工人員持證上崗，規(guī)范施工，嚴格機械操作規(guī)程。施工期間試驗員、質(zhì)檢員現(xiàn)場值班，并做好各項檢測工作及報檢工作，嚴格按照檢測標準、頻率檢測。規(guī)范檢測數(shù)據(jù)記錄，嚴格按照施工記錄表規(guī)定內(nèi)容填寫。經(jīng)理部做好施工計劃安排，合理組織機械、人員入場施工，做好土方的組織調(diào)配工作，同時把好質(zhì)量的監(jiān)督檢查關。路基填筑至設計標高并整修完成后組織驗收，其施工質(zhì)量應符合下表規(guī)定。項次檢測項目規(guī)定值或允許偏差檢測方法和頻率1壓實度(％)符合規(guī)定施工記錄2彎沉(0.01mm)不大于設計值3縱斷面高程(mm)+10,-15水準儀：每200m測4點4中線偏位(mm)50經(jīng)緯儀：每200m測4點，彎道加HY、YH兩點5寬度(mm)不小于設計值米尺：每200m測4處6平整度(mm)153m直尺：每200m測2處X10尺7橫坡(％)±0.3水準儀：每200m測4斷面8邊坡不陡于設計值每200m抽查4處6安全及環(huán)保要求安全要求落實安全隱患排查制度，對施工中出現(xiàn)的不安全隱患和不安全因素，及時發(fā)現(xiàn)及時消除、解決。對參加施工人員進行施工前安全教育培訓，施工中實行安全交換班制度。嚴格執(zhí)行持證上崗制度，嚴禁無證人員操作機械和從事相關作業(yè)。并嚴格遵守操作規(guī)程。對所有的施工機械定期檢查、保養(yǎng)，嚴禁“帶病作業(yè)”。運輸機械禁止搶道、超車、超速行駛。會車時應輕車讓重車，在通過窄路、十字路口、交通繁忙地段及轉(zhuǎn)彎時，應注意來往的行人及車輛，并注意保持車距，經(jīng)常檢查沿途的道路、橋梁，發(fā)現(xiàn)問題及時修補。挖掘機、裝載機、推土機、平地機等大型機械在施工時，必須由專人進行指揮嚴禁非施工人員進入施工現(xiàn)場。壓路機必須在前后、左右無障礙物和人員時才能啟動，靠近路基的邊緣工作時，根據(jù)路基的高度留必要的安全距離。夜間施工時，所有施工機械照明系統(tǒng)正常，不得讓無照明燈的車輛進