第一節(jié)、施工方一、路工道路、施前準(zhǔn)合同訂后據(jù)業(yè)主的要求和施工計劃安排速織工員和機械設(shè)備計劃、有步驟進場，及早備生產(chǎn)能力。場地的布置建設(shè)工作家備進場快快快因此為確保程能按計劃質(zhì)保量完工公司中標(biāo)后將認(rèn)真的行工程施工準(zhǔn)備工作要為技術(shù)準(zhǔn)備資設(shè)備準(zhǔn)備和施工力量準(zhǔn)備等1.1、控制測量（1）面制利用設(shè)計測部門的線點為控點道路水等工程走向布復(fù)導(dǎo)程開工據(jù)建設(shè)單位提供的導(dǎo)線控制樁和高控制點與監(jiān)理工程師做好交接手續(xù)基本測量資料應(yīng)對其提斷面查補點測結(jié)果監(jiān)理程師行匯。當(dāng)所復(fù)測的平面控制樁程點足規(guī)范及工要求復(fù)測后的平面導(dǎo)線控制樁為總體控制的首級制用全站儀現(xiàn)場施工條件布設(shè)施工測量控制網(wǎng)?？刂凭W(wǎng)點的坐值必須與所交面控制導(dǎo)線的坐標(biāo)一致的平面控制點、程控制網(wǎng)點均保穩(wěn)固可靠，保留工程結(jié)束。（2）程制按道路線路走向布設(shè)復(fù)合水準(zhǔn)線路范水準(zhǔn)測要求進行施測。施工時設(shè)的臨時水準(zhǔn)點，高程偏差不得超規(guī)范要求。測量精度均執(zhí)行國家地方的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。1.2、放樣測量采用極坐標(biāo)法進行放樣測體實施過程為據(jù)線路要素的坐標(biāo)值，計算出所放樣的樁位坐標(biāo)。樣點的坐標(biāo)據(jù)輸入全儀用全站儀的坐標(biāo)放樣功能放所樁1.3、施工定線線路中線控制點以控制網(wǎng)導(dǎo)線點直接放樣線控制間距直線上不應(yīng)于最小標(biāo)準(zhǔn)樣后按規(guī)范埋固定標(biāo)路中線控制點測完畢后其串聯(lián)成復(fù)合導(dǎo)線形式的線路中線進行返觀各一路中采用嚴(yán)平差差后的弱橫向中誤差控制在要求之內(nèi)，全長坐標(biāo)對閉合差符合求。施工測量嚴(yán)格按規(guī)范要求執(zhí)行。1.4、量理曲線要素及相關(guān)結(jié)構(gòu)的平面尺寸、高程數(shù)據(jù)。施工現(xiàn)場必須堅持?jǐn)?shù)據(jù)對測點位必須復(fù)測目經(jīng)部樣點位上報監(jiān)理工程師，監(jiān)理工程師復(fù)核合格可入使用。平面控制網(wǎng)堅持每個月復(fù)測一次行坐標(biāo)平差程制點月進行一次復(fù)測。放線據(jù)初設(shè)批復(fù)件中有關(guān)路中心的規(guī)定放實規(guī)劃線位與道路中心線關(guān)系及引用的水準(zhǔn)點的水準(zhǔn)進行封閉校核，檢查無誤后方可引測。補和固志建設(shè)單位所交的道路線位置樁角網(wǎng)基點樁樁等及測量資料進行檢查不，不符合要求要行補測校。補所要線置，補施工要的水準(zhǔn)點定檢查施工部的位置和高程施工測量。道路中心線位置校核和位置放樣路中線位置間離的查校核及道路邊線放樣量時必須對尺長拉力、垂度和傾斜度進行校正強質(zhì)意理及技術(shù)工藝管，嚴(yán)格控制測施工中的偏的重要保證。1.5、保證測量精度和質(zhì)量的為確保測量的精度業(yè)測量工程師和經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)持上崗證的測量人員負(fù)責(zé)測量工作，測量人員保持相對固定測量所用儀器在使用前按計量法規(guī)進行檢定在經(jīng)測量儀器鑒定單位檢驗校正后報告報監(jiān)工程得到批準(zhǔn)后，方可投入使用。每月旬行導(dǎo)和水控制復(fù)測及鄰段進行聯(lián)并將復(fù)測、聯(lián)測成果監(jiān)理工程師審批。每次進行施放樣結(jié)束后寫施工測量放線報驗單請監(jiān)工程師復(fù)核無誤后方可開始施工程中加強樁位的復(fù)核和保護。1.6、其它施工技術(shù)準(zhǔn)備、和技術(shù)規(guī)、計并進行核對組織工程技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)悉設(shè)計文件和施工技術(shù)規(guī)范工紙的細(xì)節(jié)，對設(shè)計文件和圖紙進行現(xiàn)場核對另外根據(jù)本工程的特點術(shù)人員認(rèn)學(xué)習(xí)本工施工的要點和注意事項，并要主要技術(shù)骨干必須握。、補充調(diào)查資料、編制實施性施工組織設(shè)計充調(diào)查，編制詳細(xì)的實性施工組織設(shè)計。、上報實性施工組織設(shè)須對施工方案進行進一步的討論定適合本工程的施工方案和技術(shù)措施、技術(shù)交底為確保工程按圖施工前對參加工程施工的人及工人進題的積極性和主動性地完成施工任務(wù)和提高技術(shù)水平創(chuàng)造件。1.7、線保改移完畢，以免影響場及其它設(shè)施布置。輸入，以免二次施工。當(dāng)工程施工完畢后根據(jù)專業(yè)管理部門意見管線恢復(fù)原位置更位。管線的改移和恢復(fù)施工部分是業(yè)性很的工作保證量安全請業(yè)主協(xié)調(diào)相關(guān)部給予技術(shù)指導(dǎo)助施工或委托施工，以保整個施工程的順利行。1.8、械備我位旦標(biāo)即著手物資設(shè)備的準(zhǔn)備工作保最時內(nèi)將施工期所需物設(shè)備準(zhǔn)備緒。工前期急需的部分測量驗儀器將工程開工前運到施工現(xiàn)場他設(shè)備根據(jù)施安排和需，應(yīng)提前過拖車直運輸進。1.9、力源。確保施工準(zhǔn)備工作的及時完。1.10、材料準(zhǔn)備材料均選擇專業(yè)資質(zhì)的譽好大廠家進招標(biāo)采場后前期施所需要使的材料先場制定料采計劃定建筑材料的產(chǎn)廠家，訂采購協(xié)書。1.11、協(xié)調(diào)管理配合業(yè)主進行與施工有關(guān)的準(zhǔn)備工作場地具備施工條在開工后繼續(xù)負(fù)責(zé)解決遺留問題。保障施工期間內(nèi)周邊通條件滿足要求。協(xié)助辦理施工許可證及其他施工所需證件準(zhǔn)和臨時用水、停電、中斷道路交通等的申請批準(zhǔn)手續(xù)主動協(xié)調(diào)處理施工場地周圍地下管線和鄰近建筑物筑物木保工我公司會同業(yè)主代表定期不定期地組織對工程節(jié)量，具書進行、在中不斷進、。理部周程主和關(guān)工程進狀況及需要解決的問題有關(guān)解工程的進行況及時解決施工中現(xiàn)的和問題。根工進們還將不定期地召開各種協(xié)調(diào)會議助業(yè)主與社會各業(yè)務(wù)部門的關(guān)系，以確保工程進度。1.12臨時道路修筑我公司盡能使用周既有道路場有要時建部臨時道路供工使用。、路基程找。清表、整平碾壓。清理現(xiàn)場工作完成后程師進行現(xiàn)場檢查案，合格后方可進行下一道工序。清表流程：測放線→清表→檢→監(jiān)理檢→下步工序。，根設(shè)圖程師書提供的各導(dǎo)線坐標(biāo)及水準(zhǔn)點高進行復(fù)測。閉合后將復(fù)資料交監(jiān)理工程師核。。經(jīng)批準(zhǔn)后行清表開。測量精應(yīng)滿定標(biāo)。路基工前員對路基程范圍的質(zhì)水文況進行細(xì)干應(yīng)妥善處理，不能傾倒于河流水域中。路基分層筑碾壓。層最大壓厚度超過頂于之內(nèi)，各層壓實度應(yīng)分達到壓實度要求。人行道行外側(cè)的護性路肩應(yīng)路基起填滿足設(shè)計的坡度壓實度要求。地整后實底壓實度不小于設(shè)計要求基分填筑碾基各層壓實度標(biāo)準(zhǔn)見下表滿足設(shè)計要求的填料必須采取戧灰等處理措施。施工前破除舊路結(jié)構(gòu)及工程范圍內(nèi)原有構(gòu)造物、清除的雜物妥善處理，不能肆意傾倒。路基填料應(yīng)優(yōu)先選用配良好的礫類土等粗料土作填量的土等，不于填筑路基。本工程嚴(yán)禁采用未經(jīng)處理的粉質(zhì)土直接填筑基其它細(xì)于50%、塑性指數(shù)于細(xì)粒土不能直接作為路基填料?；靥畹缆凡牧下坊仨毞謱犹钪雺捍髩簩嵑穸炔灰顺^度為鋪厚為于。含水量應(yīng)控制在壓實最佳含水量之內(nèi)。路基填筑每應(yīng)筑層設(shè)計度小于設(shè)寬度后削禁路基填土寬度不足時路基和邊坡采用浮土幫寬，自上而下土，松坡平。路表應(yīng)～4%的橫坡設(shè)基邊坡被雨沖刷，路填筑過程可設(shè)置臨擋水埝排路邊兩各范內(nèi)禁止集中取土。路基填筑圍嚴(yán)禁作施工輔道用。一。當(dāng)?shù)孛鏅M坡（縱坡）陡于，需將原地面挖成寬度不小于設(shè)4%橫。對于半填挖路基填方部不足一個行車道時超挖至一個車的度向臺階挖至路床底標(biāo)高后應(yīng)將路床至少超挖3m長，以使填、挖路段路基、路面的過渡與銜接。若沿線的土質(zhì)與設(shè)計給情況不一致時實際計量為準(zhǔn)線填段在施填土清除用素分碾。施順序路基填筑過程分為三階段、四區(qū)段、八流程：階段：準(zhǔn)備階段、施階段、整修驗收階。區(qū)段：填土區(qū)、平整區(qū)、碾壓區(qū)、檢驗區(qū)。八流程量→地基處→分層填筑→攤鋪平整撒水或晾曬→碾壓實→檢測證→路基修。樁復(fù)測等常規(guī)準(zhǔn)備工作外重做好壓實度切相關(guān)土質(zhì)調(diào)查試驗和試驗段填筑工作。土質(zhì)查試驗開工前進行土質(zhì)補充調(diào)查試驗取得足夠細(xì)的數(shù)基底處理、土的調(diào)配等供施工依，確定工方。試驗數(shù)準(zhǔn)備對選取的填料按要求成各項指定試驗公路土工試驗規(guī)。試驗要取得主要包括下幾個方面的技術(shù)標(biāo)：摸清土的含水量與土性質(zhì)之間的關(guān)系件，土的含水量是偏高或偏低于最佳含水量的多個百分點時不水量，而合適的含水量往往增加壓路機的碾壓遍數(shù)效的多。選擇合適的壓實機具一情下于砂性土選擇振動式壓路機和光輪壓路機效果較好性土選輪胎式路機和凸動壓路機碾壓效果較好壓實機在相同條件下壓實效果是不樣的實機具能有效的縮短壓時間效率。確定最佳松鋪厚度和碾壓遍數(shù)同的壓路自不不，度就不30cm，壓實度要的碾壓遍數(shù)最佳壓遍數(shù)當(dāng)碾遍數(shù)增加而，不能，應(yīng)松鋪度或較實能的壓機進行碾壓。而用指標(biāo)指以的路工的量有。質(zhì)高效工下實。路要求準(zhǔn)相關(guān)部門頒布實施的相關(guān)技術(shù)規(guī)范的要求。工土堆等的具體位置樁距路中心一定安全距離設(shè)立控制樁間宜于上標(biāo)明樁與路中填挖高）表填，-）表挖方。5m應(yīng)復(fù)測中樁線測定其標(biāo)高及度，以控制坡的大小。隔20m在溝內(nèi)外緣釘木樁并注明里及挖深。在于段落內(nèi)，距中心樁一定距離處設(shè)能控制標(biāo)高的控樁，進施控現(xiàn)樁被碰倒或丟時應(yīng)及時補上工程中應(yīng)護有標(biāo)，控點。路基填控制標(biāo)定的填行填實一用一填，以施工控制。后路寬和邊坡度時填筑停于路基面上的挖掘機行初步洗坡下的余土，再次按設(shè)計寬度對整個邊坡進行洗坡和整修時做好路基排水防止雨水沖刷邊坡引起弓坡現(xiàn)象。填土路堤分幾個作業(yè)段施工時鄰交接不在同時間填筑，則先填筑按度分層留臺階；如兩段同時施工，則應(yīng)分層相互重疊銜接，其搭接長度不得于。當(dāng)用透水性較小的填料填筑路堤時含水量在佳含水量4%；若其填筑上層時蓋在由透水性好的土所填筑的路堤邊上。對現(xiàn)有場地進行平整按照槽底高開挖至槽底基照路基處理原則進行碾壓了保證路堤各層的壓實度工主要采用大噸位的光輪壓路機進行壓實線為每碾壓重上次碾壓個現(xiàn)次計基處理行開挖填理。路基土壓實。對路基現(xiàn)基按照進行處理。的，設(shè)有回現(xiàn)象作標(biāo)，。機對彈軟地段進行開挖開挖土質(zhì)情況，回填拆房土或碎石，然后再進行壓實。如果仍出現(xiàn)彈軟現(xiàn)象，及時報告設(shè)計單位以便制定具體的整改方案能出現(xiàn)的大面積、大地塊彈軟，告知設(shè)計單位以便及時做出基結(jié)構(gòu)的調(diào)整方案。、石灰土3.1原材料石灰采用磨的生石灰粉量符城鎮(zhèn)道路工施工與質(zhì)量驗收規(guī)范定的Ⅲ級以上消石或生石灰的術(shù)指標(biāo)灰在野堆放時應(yīng)覆蓋防潮，量縮短存放時間。土宜采用塑性指數(shù)的性土以及含有一定數(shù)量粘性土的大土塊尺寸不應(yīng)超過；嚴(yán)禁采用硫酸鹽含量超過的土和有機質(zhì)含量超過的土。土用廠拌設(shè)備進行集中拌和運輸堆，大。料盡，放間過。集中拌和時，應(yīng)符合土塊應(yīng)粉碎，制最大尺寸；料，拌和應(yīng)；含水量宜略于最佳值混合料運到現(xiàn)場攤鋪后壓時含水量不小于最佳值；不同粒徑集料要隔，分別堆。大粒徑和級配符合要求。備料的顆粒組成和含水量都達到規(guī)定的要求。原集料的顆粒組成發(fā)生變化時，要重新調(diào)試備是摻料石灰必須覆蓋，防止雨淋。應(yīng)根據(jù)集料和混合料含水量的大小，及時調(diào)含水量。石灰土全部采用廠拌法施，汽車倒運至現(xiàn)場進行鋪碾壓。設(shè)計提供的配比進行試拌確定的最配合比用于指導(dǎo)混合料的拌和根據(jù)原材料自然密度合料的自密度計算出松鋪合料中土的鋪厚度。施工視天氣情況和運距長短制混合料含量運距長時混合料的含水量12攤鋪和碾壓時于最佳含水量拌和均勻的混合料用裝載機裝入運輸車中車凈干燥，運時注意苫，并控制車料的數(shù)基本相。根據(jù)運輸車輛的車行位及石灰土的試驗據(jù)現(xiàn)場由專人揮理料過多或不夠合平地機及時攤鋪。和、程避排一再進行找細(xì)平”工，使高程橫坡、寬符合要。碾壓石灰土?xí)r要求含水量適宜進行含量的試對過干和過濕的石土不應(yīng)碾壓處在最佳水量時用壓路機進行碾壓。直線段由兩側(cè)路邊外向路中心碾壓。曲線段由內(nèi)側(cè)路邊外30cm外側(cè)進行碾壓。碾壓時后輪應(yīng)重疊寬，頭兩用檔（1.5-1.7km/h用合壓實度要求?；蛴锰幚硎官|(zhì)量要求碾不的地用等機實。注意1集料帶，可補充細(xì)混合料并拌和均勻。平整，后進行補平。行成的或正在壓的基層調(diào)頭或急車。廠拌法施工時的橫向接縫應(yīng)符合下列要求：過，應(yīng)設(shè)置橫向接縫。鋪機應(yīng)駛離混合料端；放兩方木木的高度應(yīng)與混合料的壓實厚度相同平緊方木的混合料；方木的另一側(cè)用此集料回約高度應(yīng)高出方木幾厘米將混料碾壓密實；下承層除；攤鋪機返回到已壓實的末，重新開始攤鋪混合料；間超過將攤鋪機并壓密和平求的路中直并垂直向下的斷面，然后再攤鋪新混合料。盡量避免向接縫層需分兩攤鋪采用兩臺攤鋪機一前一后5～10m步向前攤鋪混合料，并一起行碾壓。不能避免縱向接縫的情況縫必須垂直相接禁斜接符合下規(guī)定在一攤時靠中央的一側(cè)用方木或鋼模作支撐或鋼模板的高度應(yīng)與定土層的壓實厚度同。養(yǎng)生結(jié)束后，在攤鋪另一之前，拆除支撐木（或完工的石灰土層養(yǎng)護至少一星期期的全部時間內(nèi)應(yīng)使它保持在潮濕的狀態(tài)下。在養(yǎng)護期間石灰土層上除其行工需要的石土層上開理在30km/h內(nèi)，禁在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度應(yīng)過或生期于采分水流采用不透水薄膜次灑水后，宜用壓路機將表層壓實。改善土質(zhì)石灰土的縮裂性質(zhì)與土的粘性有性越大則縮裂越嚴(yán)重最適宜用石灰土塑性指數(shù)為于量摻入砂性土來降低塑性指或者改用其他形式的穩(wěn)結(jié)合料?？貕汉渴彝烈蚝窟^多產(chǎn)生的干縮裂縫顯著壓時要控制含水量一定要接近最佳含水量量應(yīng)控在與最含水量偏不超過為最好。嚴(yán)格控制壓實標(biāo)實踐證明實度小產(chǎn)生的干裂要比壓實度大的嚴(yán)重此要嚴(yán)格壓縮到最大壓實度。干縮裂縫的最不利情況是石灰土成型初期重初養(yǎng)，保證石灰土表面處于潮濕狀態(tài)，防止干曬。石灰土施工結(jié)束后要及時鋪筑上層土含水量發(fā)生大的變化，以減輕干縮裂縫。設(shè)置收縮縫，在石灰土層中，每隔510m設(shè)一收縫。03.915mm1%潤禁薄貼補攤鋪“寧勿低平則連續(xù)斷錯軸泥穩(wěn)泥泥、施工放樣水泥穩(wěn)定碎石施工必須嚴(yán)格控制標(biāo)高儀恢復(fù)中線和設(shè)每5掛，邊0.3－0.5m處過測量確定掛線樁橫頂高程用石灰撒攤鋪機導(dǎo)向桿前進指示線鋼絲嵌入線樁橫桿凹槽內(nèi)并細(xì)鉛絲固定絲頭下保鋼絲走向合線形求工中不因隨意擾動鋼而影響施工精度。、合料4.2.2.1輸車輛：采用大噸位的車輛，數(shù)量一定滿和出料與攤鋪需要，并略有富余。輛檢：運輸車輛在天開工前要檢其完好情況裝料前將車廂清洗干凈運料不能在時間內(nèi)到工，成過初間，場時間符合要求進。：車的合料進，。運輸輸?shù)谋仨殱M足拌和量和攤鋪度的的工作計劃和運距拌和廠的車輛安排。運輸程中廠和攤現(xiàn)場的聯(lián)系料，時。4.3、攤鋪每個施工隊攤鋪設(shè)備為多臺攤鋪配1備用大鋪寬12m1年維修和保養(yǎng)得當(dāng)良好。4.3.2攤鋪前準(zhǔn)備工作：攤鋪前將基層或基層下層適當(dāng)灑水濕潤。。攤鋪設(shè)計線兩側(cè)設(shè)置厚度比壓實厚度低方木和線形與設(shè)計邊線一，并用鋼簽固定。4.3.3攤鋪機控制1和高度。保證路拱橫坡，滿設(shè)計要求。2機1.0m/min5-10M4530cm離析消除細(xì)離析象設(shè)離析情況鏟除部粗集“窩拌補b.標(biāo)是符計要否與設(shè)現(xiàn)隨特別是接縫處的平整度。4.4、合的壓4.4.1碾落、壓路和胎壓一碾為段落做到層次分明并設(shè)明顯的分界標(biāo)志。碾壓基本要求生產(chǎn)試驗路段確定的程序與工藝。做到穩(wěn)壓要充分不起浪移時數(shù)適，壓實達到振動碾壓→再振動碾壓→最膠輪穩(wěn)壓，復(fù)再壓。振壓完成后用砂法檢測壓實度。4.4.3具要求及操作要點：壓路碾壓時應(yīng)重疊寬。步在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯開要成齒狀，復(fù)壓換擋時提前右平。壓路機碾壓時的行，第為后遍為。壓路機車要錯開且并在已碾壓的路段上，以免破壞基層。5，以保證水泥穩(wěn)定碎石基層不受破壞。6壓過程在水泥終凝前及試驗確定的延遲時間內(nèi)成要的實度，同時沒明顯的輪跡。為保證水泥碎石基層邊緣強度，兩側(cè)要多碾壓。4.5、橫縫、縱縫處4.5.1橫置中時超過的兩邊要置縫層的橫縫最好橋頭搭尾端吻合特別注意橋頭搭板前水泥穩(wěn)定碎石的碾壓。橫縫應(yīng)與路面車道中心線垂直設(shè)置，其設(shè)置法1木的度應(yīng)與混合料的壓度同緊靠方木的混合料。）方木的側(cè)碎石其度應(yīng)方木。將混料碾壓密實。并將作業(yè)面頂面清掃干凈。攤鋪機返回到已壓實層的后端重新開始攤鋪混合料。如鋪斷過又將攤鋪機附近及其下面未壓實的混合料鏟除碾壓密且高程和平整度符合要求后端挖成與路面心線垂直并垂直下的斷面然后再攤鋪新的混合料。4.5.2縱縫向縫。4.6、養(yǎng)生及交通管一段碾壓完成以后立即開始養(yǎng)生壓實度檢查。4.6.2養(yǎng)成2在天保持基層處，走覆蓋物。養(yǎng)生期間定期灑水。養(yǎng)生結(jié)束后，覆蓋物清除干凈。4.6.3水壓生期間始保持水定碎石層面濕潤。層養(yǎng)生期不少于7內(nèi)灑車在另外側(cè)車道上行使。4.6.5在生期間封閉交通。4.7、施工中的質(zhì)量控和注意事項4.7.1現(xiàn)度按需進料，防止存放時間過長影響品質(zhì)。4.7.2注的水穩(wěn)碎石泡水。4.7.3碾畢然理工程師驗，保證形尺寸和在質(zhì)量滿規(guī)范要。4.7.4拌段取樣，檢查各投料倉的數(shù)量及集料的級配。4.7.5拌。4.7.6制碾壓水量，在水+1及時碾。拌據(jù)，在內(nèi)成。4.7.8，10cm4.7.974.7.11燥但尚未硬化情況噴灑瀝青青必瀝青低10或風(fēng)氣將降雨得噴灑油慢噴灑型化噴灑或油瀝青項在路面基層驗收合格后可進行透層瀝青的灑布滿足列要求：的情況澆灑。行清掃，在層表面灑，并待表稍干后澆透層瀝。應(yīng)采瀝青灑布車噴灑或即將降雨時，不得澆灑透層瀝青低于或風(fēng)氣澆灑層瀝青，透層灑布后應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層。保證材料量。通行。車通行時注對路面的護。時修補。要定人、定點、定期巡查。5.2、規(guī)范要求對上混凝土層之間及青層與其構(gòu)造物必須噴灑粘層油質(zhì)量求應(yīng)符下表的要使用的基質(zhì)瀝青標(biāo)號宜與表層瀝青料相同。5.3、施工方法層前清潔表面后再噴灑粘層瀝青。用瀝青灑布機噴灑粘層瀝青，做到灑布均勻不過量。筑。5.4、粘層瀝青施工技術(shù)要求及注意事項（，量。以。粘層瀝青澆灑完畢后，禁止車輛、行人通行。路面有塵土及臟物時予以清除。5.5、氣溫低于或路面潮濕時禁止?jié)矠訛r青。在瀝青混凝土面層間須噴灑粘層瀝青各面層合良。于時噴噴盡快鋪筑瀝青面層以止污染灑粘層瀝青后嚴(yán)禁瀝青混塵土及臟物時應(yīng)予以清除。瀝土層下污染時，也應(yīng)澆灑粘層。、瀝青凝土層施下層工開。施工前對進場材料按批次和規(guī)定率抽檢，保證材料質(zhì)量。施工前對施工機具進行全面檢查整保證備處良好等進行計量標(biāo)定的調(diào)校。應(yīng)有充分的電源和備份設(shè)備一個施工工作不致因停電或某一設(shè)的故障，成生產(chǎn)的斷。各種礦料類堆放同集料分別放置在硬化場地的堆放場止被其它顆粒材料污染。我公司采用外購商品瀝青混凝土所用各種原材料規(guī)格及技術(shù)指標(biāo)必須滿足圖和技術(shù)規(guī)范要求。瀝青瀝青采用號道路瀝，采用進青，不2%等指標(biāo)青材料格公路工瀝青及瀝青混料規(guī)進行。料用顎式破機加工。路面抗滑表層粗集料應(yīng)選用堅硬磨耗沖擊力的碎石或碎礫石，不得使用篩礫石、礦渣及軟質(zhì)料。采用粗集料對瀝的粘附和青混合料穩(wěn)定性不符要求時用摻加部分消石灰或水泥替石粉等措施瀝青合料的水穩(wěn)定性檢驗達到要求加劑劑量瀝青混料的水穩(wěn)定性檢驗確定細(xì)集料瀝青面層的細(xì)集料宜采用用的細(xì)集料破碎機生產(chǎn)機制砂屑配制。應(yīng)潔凈干燥、無風(fēng)化、雜質(zhì)，并有適當(dāng)顆粒級配。超過規(guī)定時應(yīng)水洗后使用砂中的殼材料須篩除青混土料中天然砂的用量不超過集料總的機制砂宜采用專用制砂機制造選用質(zhì)石生產(chǎn)級配應(yīng)符S16的要求。填料檢并相：1車檢：表底在壓率件車轍度均小/mm22000με3不于。6.2配合比設(shè)計照料的進層次瀝青混凝土組成設(shè)計：目標(biāo)配合設(shè)計階段取現(xiàn)場施工實際使用的各種礦料進行篩分反復(fù)計算礦質(zhì)混合料級配曲線基本近規(guī)范級配范圍中線近一條順的S曲線的油石比范圍以隔變化取五個不同的油石比，中心試驗室拌制瀝青混合料進行馬歇爾試驗標(biāo)配合比的最佳油石比。生配比段以目標(biāo)配合比設(shè)計的礦料級配確定各熱料倉材料比例反復(fù)調(diào)整冷料倉進料比例達到供料均衡取目標(biāo)配合比的最佳油石比佳油石比±0.3%三個油石比進行歇爾驗定產(chǎn)配合比的最佳油石比。生產(chǎn)配合比設(shè)計驗證階段以生產(chǎn)配合比進行試拌術(shù)指合格后進鋪筑作用拌和的瀝青混合料進行馬歇爾試驗和瀝青含量分試驗檢驗確定正常生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合隨時監(jiān)試驗數(shù)據(jù)變化保工質(zhì)。場地內(nèi)各種施工設(shè)備的平面布置布局合理瀝青混合料生產(chǎn)的需要。瀝青加熱合料生產(chǎn)設(shè)備的生產(chǎn)能力滿足現(xiàn)場攤鋪能力的要求。配置了能足現(xiàn)場質(zhì)要求的試室。配備了滿足生產(chǎn)需要的各種通訊設(shè)備和交通材。等各方面的要求。運輸?shù)缆分饕贸鞘鞋F(xiàn)有路網(wǎng)及施工便道擇適當(dāng)?shù)膫溆眠\輸路線，以免碰上交通堵塞時中斷正常產(chǎn)。進行瀝青砼面層施工前對基層的施工質(zhì)量進行檢查驗收辦理相應(yīng)的簽證手續(xù)準(zhǔn)開始施工面層青砼路面基層應(yīng)控制以下幾點瀝砼溫合具有足夠的穩(wěn)定性定性性等整、密實拱度與面層的度一致層表面松散的集料雜物須清掃干凈。運料設(shè)備運料設(shè)備采用有金屬底板自卸槽斗車輛運送混合蓋設(shè)備，車槽四角密封堅固。攤鋪機械裝有可調(diào)的活動燙平板平板在需要時可以加熱按規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪配有可整振幅的振動燙平板的組合裝置板與振動燙平板的頻率能各自單獨的調(diào)整備產(chǎn)量、施工機械配套情況攤鋪厚度、寬度動燙平板機能鋪橫度平整度。、輸輛瀝青混合料成品要及時按量保運送工地工前應(yīng)了離和時間混合料的類和數(shù)量等決定車輛數(shù)量。n=X×（t1+t2+t3）/T其：——備系，取X=1.1-1.2——零載運時間；——空載運時間；——拌一與混合料所需時，；——攤鋪一車混合料所需時間，。、輸輛組要組織好車輛在拌和裝料和工地卸料的序計劃好車輛在工地卸料時的停置地料時量按其載重量裝足安全檢查后再啟動。瀝青混合料的攤鋪①一般要求攤鋪前先檢查攤鋪機的熨平板寬度和高度是否恰當(dāng)好動找裝置。當(dāng)瀝青砼面層的上下層宜在當(dāng)天鋪筑完成不能應(yīng)對下層清掃，并澆灑粘層瀝青。攤鋪時，應(yīng)嚴(yán)格控制青混合料的溫度。選擇適當(dāng)?shù)臄備伜穸葢?yīng)考慮松鋪數(shù)確定，其值為。檢攤質(zhì)鋪完成一段后應(yīng)檢查平整度及路拱現(xiàn)問題及時調(diào)整。防雨器材，并加強攤鋪現(xiàn)場與拌和廠的聯(lián)系。②準(zhǔn)備工作面層準(zhǔn)備；施工放樣；攤鋪機施前準(zhǔn)備。③攤鋪機參的調(diào)整與選擇熨平板寬度拱度的調(diào)整；攤鋪厚度的確定和熨板初始工作仰角的整；送料螺旋與熨平板前緣距離的調(diào)整；振搗梁行程調(diào)整熨平板前沿刮料護板高度的調(diào)整；攤鋪機作業(yè)長度的選擇。④攤機作業(yè)熨平加熱攤鋪機供料機構(gòu)操作；攤鋪方式選擇。多幅攤鋪，應(yīng)先從橫坡較低處開。處理接茬分為縱向接茬和橫向接茬。自動找平置的運用我公司為本工程配備鋼輪振動壓路機輪路機按照合理的壓實工藝進行組合壓實不便壓的地方公司配備壓路機進行壓實。瀝青混凝土路面各層次正式開工前均應(yīng)進行驗定下述事項：拌和設(shè)備的操作及運行方式；驗證瀝青混合料的配合比設(shè)計式生產(chǎn)的礦料合比和油石比，保各項指滿足規(guī)范求；攤鋪機的作及運行式及壓實具的組合運行方混合料的鋪厚度；施工縫的理方法；緊扣，一環(huán)不落。不為接口問題窩工。對于瀝青路面各瀝青結(jié)構(gòu)要求使用瀝青料等原公路瀝青面施技術(shù)規(guī)關(guān)于熱拌瀝青混合料配合比確定礦料級配和最佳瀝青用量足設(shè)計參要求的青混合料。熱拌瀝青混合料的施工溫度，符合規(guī)范要求瀝混料和采用間歇式拌和設(shè)備集中生產(chǎn)混合料的集料、礦粉和瀝青都按批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比準(zhǔn)確計量瀝加溫料加熱溫度青混合料的出廠溫度及運到施工現(xiàn)場的溫度符合規(guī)范要求。拌和設(shè)備的設(shè)置符合國家關(guān)環(huán)境保護、消防、安等規(guī)定。1混不料的料分堆放個料材料驗理工程批準(zhǔn)。合比準(zhǔn)確計量，其計量誤差控制在規(guī)定的范內(nèi)。瀝青的加熱溫度加熱溫度混合料的出廠溫度，證到工場度合規(guī)要關(guān)門供青溫曲要求。全部裹覆瀝青結(jié)合料為標(biāo)準(zhǔn)，并經(jīng)試拌確定。料均勻一致，無花白、無粗細(xì)料離析和結(jié)團象。格或配合比發(fā)生改變時資料進行調(diào)整，調(diào)整后抽樣檢查混合料的瀝青含配組成和有關(guān)指標(biāo)報請監(jiān)理程批。，記錄出廠時間，簽發(fā)運料單。拌和好的熱拌瀝青混合料立即投入鋪筑。熱拌瀝青混合料的運輸自卸汽車在拌和設(shè)出料瀝青混合料后要一下車位以減少粗料的離析象。混合料運到工地之后檢員對所運混合料的溫和外觀質(zhì)量進檢查。熱拌瀝青混合料宜采較大噸位的運料車輸超載運，或急剎車、急彎掉頭使透層、封層造成損傷。運料車的運應(yīng)稍有富余程中攤輔機前方應(yīng)有運料車等候。等候的運料車足攤鋪時開始攤鋪。運料車每次使用前后必須清掃干凈板上涂一層防止瀝青粘結(jié)的隔劑或防粘劑不得余液積聚車廂底拌和設(shè)合料離析。運料車運輸混合料宜用苫布覆蓋保、防雨、防污染。。運料車進入攤鋪現(xiàn)場時不得沾有土等可能染路面的設(shè)凈輪胎后進入攤鋪現(xiàn)場青混料在攤鋪地接，結(jié)成雨的不得鋪。向運料車料時一混合料挪動一下汽車位置減少粗細(xì)料的離析現(xiàn)象。離析或在運料車料時車上的混合料鋪溫度或被雨的混合料部。0-5能處于保水并開0.5-1h溫度不低于℃度系度6m/min1m分、匝加及規(guī)?；旌先撕虾狭校孩龠吺孪戎脫醢澧诨旌翔F板鍬鐵鍬立即停止鋪，并對卸下的瀝混合料覆苫布保。⑥低溫施工時，每次卸下的混合料應(yīng)覆蓋苫布保溫。攤鋪的總體求施工要求：。攤鋪機自動找平采用雙側(cè)鋼絲繩引的高程控制式。③瀝青混合料的攤鋪溫度合規(guī)范和有關(guān)部門的要。及溫度，不合格之及時進行整。瀝青混合料緩慢均勻續(xù)不斷地攤鋪程中不得隨意變換速度或中途停頓程中旋送器停頓轉(zhuǎn)，兩側(cè)保持有不少于送料器高度3混合料，保證在鋪機全寬度斷面上不發(fā)生析。在燙平板按需厚度固定后，隨意調(diào)整。機械攤鋪的混合料，不采用人工反復(fù)修整。對形規(guī)面度同間受到限制及人工攤鋪機工的地方工程采用工鋪筑混合料。在鋪筑瀝青混路面時時持?jǐn)備伒臑r青混面層行的。）初壓①初壓應(yīng)在緊跟攤鋪機后碾壓保持較的初壓區(qū)長度快使表面壓實，減少熱量散失初壓采用雙鋼輪振動壓路機隨即碾壓，靜壓遍。在超高路段則由低向高碾壓上應(yīng)將驅(qū)動輪從低向高處碾壓。③初壓后應(yīng)檢查平整度時進行修乃至返工。）復(fù)壓①復(fù)壓應(yīng)緊跟在初壓后開不得隨意停頓路機碾壓段總長度應(yīng)盡量縮短，通常不超。用不同型號的機組合碾宜安排每一臺機作全幅碾壓。防不同部位壓實度不勻。瀝青混凝復(fù)優(yōu)用重型的壓機進行搓加重物，且各個輪胎的氣壓體相同，相鄰碾壓帶應(yīng)疊碾壓輪寬度，碾壓至壓實度止。壓遍于15kN時輪胎氣壓不小于熱時不小于并保每個輪胎氣壓大體一）終壓終壓在復(fù)后進行壓用鋼振壓機碾壓至無明顯輪為止。隨監(jiān)控碾壓量。）施工要求混合料鋪筑緊接碾壓短碾壓長度據(jù)試驗選合理壓路機組成及碾壓步驟。壓路機每次由兩端折回的置階梯形的隨攤鋪機向推進折回處不在一橫斷面上攤機連攤鋪過程路機不隨意停頓。壓路機碾壓過程中向碾壓輪灑少量水或洗衣粉水輪生，但嚴(yán)灑柴油。。振動壓路機在已成型的路面行駛時應(yīng)關(guān)閉振動施，防止油料滑脂油或其他雜質(zhì)在壓路機操作或停放期間落在地上。⑤在當(dāng)天碾壓的尚未卻的瀝青混合料面上放任何機械或，不得料、油料雜。在或壓路機壓不的其他地合料壓。已成碾壓的路面，不得。取樣和試驗1瀝范標(biāo)準(zhǔn)方法對進行檢驗。2要求儀器測其壓實度保證工藝量。）一般要求瀝青路面的施工必須接縫緊密接平順得產(chǎn)生明顯的接縫離析的縱縫錯開熱接縫（冷接縫）以上。相鄰幅及上下層橫向接縫均錯位上。接縫施工應(yīng)用直尺檢查，確保平度符合要求。2接縫時先縱后橫向碾壓壓路位于已壓的面層過新鋪層15cm后每壓一遍新鋪層推推進到壓機輪寬度的為為常碾壓碾壓時由專門人員用三米直檢查接頭，發(fā)現(xiàn)時處證接頭的平整3下50不壓后的準(zhǔn)面后縫碾壓以消縫跡。當(dāng)半幅施工或因特殊因而產(chǎn)生縱向冷接時擋板或用切割切齊混合料未完全卻前用刨除緣留下茬的方式，但不宜在冷卻采用切割機作縱向縫。加另前涂瀝，已層上再鏟走鋪在前半幅上面的混合料邊中碾壓留下～150mm，再跨縫擠緊壓實在已壓實路面上行走碾壓新鋪層右，然后壓實鋪部分。）瀝青層較厚時也可階梯形接縫接搭宜為0.8m灑少量瀝青的粗集料顆應(yīng)予剔除料，于。②平接縫宜趁尚未冷透時用切割機或人工垂刨除端部層厚不在鋪設(shè)當(dāng)天混合料冷卻尚未結(jié)硬時進行切割不得損傷下層路粘新混合料接使接茬路機先進行向碾壓縱向碾壓成為，充分壓實，連接平。1表溫度于冷卻降低混合料溫度。）瀝青路面雨季施工應(yīng)符合下列要求注氣預(yù)強工地現(xiàn)場青拌和生產(chǎn)地及氣象臺站之的聯(lián)系，控制施工時間長度，各項工序緊密接運料車和地應(yīng)備有雨設(shè)施，做好基層路肩排3，不造污禁在瀝層上堆施工產(chǎn)的土或物禁在鋪瀝青層上作水泥砂漿。施工前應(yīng)對各種材料進行調(diào)查并試驗確定的材料在施過程中應(yīng)始終保持穩(wěn)，不得隨意變更。瀝青混合鋪筑前檢查層或臥瀝層的量符求的不得鋪筑瀝青面層瀝青路面或下臥層已被污染時洗或經(jīng)銑刨后方可鋪鋪筑瀝青混合料瀝青路面程工時保提工地的材設(shè)要土宜大連緊縫開接縫冷接縫橫接位以上完全自然卻可可低表彎沉測大算彎沉在攤鋪機及找平裝置使用仔細(xì)設(shè)置和調(diào)整其處于好的工作狀態(tài)，并根據(jù)實鋪效果進行隨時調(diào)整。，攤鋪機不中途停頓不得隨意整攤鋪機行駛速。。針對混合料中瀝青性能的特點定壓路的機型及重量確定出施工的初壓溫度理選擇碾壓速度禁在未成型的油面表層急剎車及快速起步，選擇合理的振頻、幅。在攤鋪前設(shè)專清除掉滑靴的混合料及鋪機履帶下的混合料。為改進構(gòu)造物伸縮縫與瀝青路面銜接部位的固及平順鋪瀝青混凝面層，再構(gòu)造物伸縫。做好瀝青混凝土路面接縫施工。6.8青混凝土路面接縫病害的防治面，。壓實部路面，混合料的結(jié)。3，碾壓速度宜過快。盡量采用熱接茬施工，采用攤鋪機梯隊作業(yè)。將已攤鋪混合料留20cm暫不碾壓為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，待后攤鋪部分完成后一起碾壓。完成后尺檢鋼輪振動壓路機處理棱角。從瀝青混合料碾壓終到其溫度下降至常溫這段時間的養(yǎng)護為早期養(yǎng)護早期養(yǎng)護注意以下項：不準(zhǔn)機械、車輛在養(yǎng)護期停放在新鋪瀝青砼面層。嚴(yán)禁機械車輛在新瀝青砼面上行駛、車和調(diào)。不準(zhǔn)礦料、雜物散落新鋪瀝青混凝土面上。瀝青砼面層經(jīng)碾壓成型養(yǎng)度降至常溫后，即有限制地放交通早期放交通制車輛車速度過30KM/H，且盡量限制型車輛在新面層上急剎車轉(zhuǎn)彎和掉頭。、石側(cè)施工7.1、緣石施工緣石的制作符合技術(shù)規(guī)范及招標(biāo)文件的要求校每10m長設(shè)一樁，并在樁標(biāo)明緣石程。槽底整平。頂平整，符合設(shè)計高程。緣石安裝后，人工將所開之槽回填并夯實。7.2、側(cè)石施工當(dāng)?shù)缆坊旌狭鲜┕ね戤吅?，進行道路側(cè)緣石的安裝底座采2cm厚水泥砂漿找平核對道路中心線無誤后次丈量出路面邊照圖紙關(guān)緣石的相關(guān)規(guī)定進行路邊線放樣出邊樁線段的邊樁與邊樁間設(shè)計紙復(fù)核放線測量儀器打方格并以對角線100.5cm0.5cm長整時但大于得將斷頭勾原于于7.3得、曲圓美。背后填料必夯打密實。預(yù)制小構(gòu)件頂面應(yīng)與相鄰筑物齊平，無阻水現(xiàn)象。允偏：±2mm（長、寬（。垂直：＜2mm，外平度＜2mm。施工完后平面形協(xié)一致美觀。格柵施工鋪設(shè)準(zhǔn)備工作：1.1：行碾求度于15實度達到計要求面嚴(yán)禁碎石等堅硬凸出物。2設(shè)環(huán)境氣5℃以上力以下境或特殊要求除鋪設(shè)搭方法：2.1拉用或接件固。2.2柵方方疊合長向于㎝用形或聯(lián)接件定，間距度90用釘龍固定。鋪設(shè)搭接后的質(zhì)量檢測：1工格柵鋪設(shè)完成后首先進行自檢?；靥睿?.1光過長時間的直接曝曬，一般情況下，間隔時間不超過。填要在距工柵層以內(nèi)的路堤填石路堤料其最大徑得于柵第一層填土鋪應(yīng)采用輕推土機或前式載路堤的軸線方向行駛進行壓實筑壓實厚度大于60。二、排水管道工（）程況津南開發(fā)區(qū)海路道路工程（）制招文件施圖、國級地規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)天津市文明施工管理規(guī)定?！短旖蚴卸?)《城市排工程質(zhì)檢驗標(biāo)準(zhǔn)）《天津市工技術(shù)規(guī)范（排水工程部分》（DB29-76-2004）《天津市設(shè)工程文歸檔整理程）路質(zhì)量通病治系列標(biāo)準(zhǔn)圖集07SSZ1）《混凝土排水道及接口）《排水檢查井）三）工程序、主要工施工方法計劃安排施工機械、設(shè)備、勞動力，同時進場工。如在工程施工過程中生施工技術(shù)問題時聯(lián)系建設(shè)單位進行協(xié)商，盡快拿設(shè)計圖紙變更方，以保證工程施正常進行。、施工程序施工準(zhǔn)備施量線→管槽→溝底查井及井施工管閉試→回密檢道處管裝→校管、穩(wěn)管→管道連接雨水收水支管及收水井裝。）施工準(zhǔn)備a計單位提出，進行解答或出具設(shè)計變更圖紙b工程施工需要場上障礙物行仔細(xì)調(diào)查，詳細(xì)記錄注工時采取相應(yīng)措施事故c排水情況進行了解，做到心中有數(shù)。等教育，做好進場準(zhǔn)備。供劃與應(yīng)為工程施工道開備安裝位準(zhǔn)。）工測線準(zhǔn)的設(shè)計施工圖據(jù)甲方場交點據(jù)施工圖紙對管管過L施工水準(zhǔn)測量公溝。建立臨時水準(zhǔn)點和測定管道中線施工設(shè)置的臨時水準(zhǔn)點道軸線控制點程點必須經(jīng)復(fù)核后和挖填方范內(nèi)以外屋和構(gòu)筑物以及機械震動范圍以外管道中，護間大于米的臨時水準(zhǔn)點。）管道開槽a約填方后挖方造成的相關(guān)費新建排水管道后填方的施工順序達到節(jié)約排水工的。b與叉均勻降余止線沉降的管。、排水管道施工用的開挖方：工水大為道范圍內(nèi)主要為填、、及層：根據(jù)中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部文號危度過過地質(zhì)條件和周邊環(huán)境復(fù)雜的管（）降水挖工制專開挖過5m含過5m但質(zhì)條圍環(huán)境和地下線復(fù)雜影響毗鄰建構(gòu)筑）組織專家對專項方案進行論證，確保施工安全。溝槽挖土隨出隨清理土除滿足中華人民共和國給》

線以內(nèi)不得堆土或堆砌物品10m以外堆土高度應(yīng)按土質(zhì)情振槽應(yīng)盡快成施管道和設(shè)管等工免時間高程上應(yīng)30cm土用人工清。不動管道下土。、溝槽排水槽排水用排水溝水排水情況用大口降水。、管道口土，2cm排水工程附屬設(shè)施標(biāo)表》規(guī)定公稱4655IRHD拉扯率永久變形°C×24h松弛°C×714%耐水（餾水70°C×7d體積變～頭結(jié)強（拉100無離現(xiàn)象⑧空老℃7）硬度變化：+8IRHD拉伸強度變化：-20％扯斷伸長率變化-30％⑨酸系度，⑩耐臭氧：試樣無裂紋（膠圈由管材生產(chǎn)廠商配套供應(yīng)）、摸清地設(shè)施情挖前進行現(xiàn)場調(diào)查摸地下設(shè)施的情況其交叉處設(shè)置醒目標(biāo)記，要時采取應(yīng)的保護施。挖溝槽嚴(yán)格控制標(biāo)高，防止超挖或擾動槽底面，底應(yīng)留用人工清挖至設(shè)計高程槽開挖在確保一側(cè)堆土滿足規(guī)，堆高度不超，溝槽開挖采用設(shè)計程以+20溝理）底處理根據(jù)設(shè)計求在溝槽至設(shè)計標(biāo)后技術(shù)人員腰線行溝抄，用板動器實密檢實0.9溝后驗行準(zhǔn)高程簽字后進行下一道工序施工。）管道安裝、管道安裝前應(yīng)該做好如下準(zhǔn)備工作入施工現(xiàn)場時必須進行進場驗收并妥善保管收時應(yīng)檢查每口產(chǎn)品的商檢報告及證件按國家有關(guān)準(zhǔn)規(guī)定進行復(fù)驗收合后方使用下管前應(yīng)將管口表面及管身的泥土臟物清理凈管材及時現(xiàn)場做標(biāo)管度進行檢口的及，格后方能使用，用。下管前要將道一字開做一管上材發(fā)使用，及時出現(xiàn)場。鋼筋混凝土管按要求選配合格的氯丁橡膠圈入插口端部試其松緊度是否合適，應(yīng)做松緊適中、平整、順滑無扭曲。水溝的完好程度、土基有無坍塌等。施工單位根據(jù)具體情況決定管道接口使用的具管道均勻?qū)印咸幫隃y高程無誤收合格后進行溝槽下管工作挖操作坑作管序用吊車進行下管與人工下管相結(jié)生。輸采汽運措，合，行管，順管線方排放，減二運作。、管道裝裝裝裝進，情況制后方。采用人進行管裝進時線是工沿槽撐距溝至少隔全以揮揮員必須熟悉機械有關(guān)操規(guī)和揮號必聽信然業(yè)區(qū)內(nèi)何得鉤和起的重物或通能擾天地）校局避移檢管口，進清潔處理然后進行接。管混凝土管安裝的動力采用手動葫蘆和卷揚機。）雨收水管及水井為道交，小圍調(diào)如遇收水支管的，則采用o混土包。收水支管土管（Ⅱ級。雨水收水井施做。雨水收水井采用大型平收水井，防型。井面低收水井長度方向每側(cè)各度范圍內(nèi)與路面接順，收水井寬度向路一長度范圍與路接順。）檢查井井蓋施檢查井采用圖檢查井進行施工，型選用根據(jù)排水工平面圖。檢查井。路面高程行調(diào)整。d其道路結(jié)構(gòu)層部分采取反開施工，以保證排水和道的銜接。e、井，位于綠化帶內(nèi)的查井的其他材料蓋。、檢查內(nèi)取踏步。g降低蓋板高度，避免支與蓋板高程沖突。h道連接作好隱蔽工程記錄，查井砌筑施工遵守規(guī)范作程序。測量放線管裝→室基底理→室筑→井蓋板裝→井桶砌筑→井圈（蓋）安裝→井周圍還土測量放線：管道安裝施工完成后全站儀進井室位置準(zhǔn)確放室開挖后用水準(zhǔn)儀測量井底高程。井室底處井室求原土夯實，實度大于然后筑凝夯按要C15凝采用人澆筑。用：2水防水，。井砌安縫下皮灰縫錯開，隨砌筑隨檢查弧形尺寸，井墻采用。圈井安好。井圈放前井墻頂面用沖刷干凈沙漿使圈與面找平井周用泥漿牢。井周圍還：井室周回填夯實度為厘，并應(yīng)沿井室及沿井室及井筒中心對稱進行，四周高差不超過米；回填土度每層量到勻制全鋪土層均勻的含水量定要用符合要求的一為米。）管閉試驗管道在回填前按《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》GB50268-97）的規(guī)進行水試驗。管道閉水試驗按每井為一進行試驗在試驗用磚砌，并用泥漿灰，口一定度行水水試驗水按水高度水試驗在泡以后進行業(yè)主及監(jiān)理工程師進行現(xiàn)場觀測驗收同時做好閉水試驗記錄。閉試驗合格后，封口磚拆。）土方回填、填料求本工程管道采用支撐槽施工于機動車道及機動車道范圍內(nèi)，采用槽至管頂以上圍內(nèi)滿槽回填碎石其余部分采8%土方購回。、回填壓度要求在道側(cè)頂壓度低于95%為用壓用其，路工程要為準(zhǔn)。、質(zhì)標(biāo)1交叉管道交叉時兩管道的接口避開相交處。當(dāng)上下層管道相交管壁間距小0.3m1000mm上管管大管做度混凝土包管理管管回層道外。遇到類似雨水管道需要穿越現(xiàn)狀管線處，采用倒虹方式穿越。2分填滿砂漿用砂漿搓縫口處好管箍，砂漿抹面平整、順、堅實，不有空鼓、裂、脫落現(xiàn)象。施工津市水工》（JJG9-93中有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。檢查井允許偏差表序號目）1井室寸徑井直徑井高程+204

路面致5爬梯裝間距、外露長管道安裝許偏差表項目差序槽底高程（）開砂墊高程）10m兩砂墊對口高程（）管安裝對中位）點裝穩(wěn)壓力降Mpa）驗軸位置點裝高程（四）工程質(zhì)量保證措施、質(zhì)量目標(biāo)：達到國家驗收規(guī)范合格標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量終身負(fù)責(zé)制實施全面質(zhì)量管，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量件的規(guī)定。）強化質(zhì)量教育，增強全員創(chuàng)優(yōu)意識。）健全織，建立質(zhì)量管理自目經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組也設(shè)相應(yīng)的量管理機構(gòu)作業(yè)班組設(shè)質(zhì)檢員成自上而下的質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)。明確各級質(zhì)人員的任務(wù)、責(zé)任和權(quán)。）落實項制度，確保工程量結(jié)本程際織全體施工人學(xué)習(xí)相設(shè)計圖紙工規(guī)運文件求藝價蔽每執(zhí)三聯(lián)目經(jīng)部終況由目經(jīng)部師師師積極配督執(zhí)單督良督機隱蔽等目認(rèn)標(biāo)得造個全全圍開展科攻活動力推廣用“四新QC”大力優(yōu)化科學(xué)先生產(chǎn)展開攻優(yōu)打堅）及時理資料，完善檔案理做好施工技術(shù)資料建檔工目部業(yè)隊設(shè)專人負(fù)責(zé)該項工，并作分項部工程驗評主要內(nèi)容規(guī)定要求做好竣工資料的編制和建檔工作。、施工質(zhì)保證體項目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組理任組長理、質(zhì)各質(zhì)量體系及工程質(zhì)量行監(jiān)查監(jiān)查情況時開徹ISO9001目愛資實，的工作環(huán)境。做到質(zhì)量問人管，人。、落實目管理人員崗位責(zé)項目經(jīng)理工程質(zhì)量負(fù)全任責(zé)立健全目質(zhì)量合處理質(zhì)事故。技術(shù)責(zé)人面負(fù)責(zé)項目部的技術(shù)質(zhì)量管理督量理體系的正常運行，參與分部分項工程的驗收，好各項技術(shù)洽商。質(zhì)檢員國家質(zhì)量檢評定標(biāo)準(zhǔn)對分項工程質(zhì)進行檢查，參與工序隱予檢做好工標(biāo)識參與工程分部位工程的評定和驗收。資料員好項目圖紙文件的收發(fā)，，退回，保證資料實地記錄工程施情況，并指導(dǎo)施順利進行。專業(yè)工長格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)組織本專業(yè)的施工好本業(yè)施施工中存在質(zhì)量問題做好成品護。試工做好送樣，取樣工作。做好見證取樣工作。材料員面負(fù)工程原料供應(yīng)質(zhì)時索向工轉(zhuǎn)交材管理，運輸，貯存，對合格的材料，堅決。、關(guān)序的量保施）測工作的質(zhì)量制措施對所有施工用的測量器按照校檢周期定期到指定的單位進行檢校儀器誤差過大送去修理檢，滿足精度要求后方可使用并對已做出的測量成果行復(fù)測。對設(shè)計單交付的測資料進行查對發(fā)現(xiàn)問題及時。工前，要校核所有的測量點。。）管工程的質(zhì)量證措施施工前對周邊的市政水系統(tǒng)進行考查悉本工程現(xiàn)狀污水部流。管道溝槽采用機械結(jié)合人工開挖溝槽兩側(cè)堆土過多造成滑塌現(xiàn)象定兩側(cè)堆土高度不宜過邊不宜1.0時格控制基高程計高0.2理溝工做表理。中拌攤方法肩示破所制中嚴(yán)嚴(yán)方）堅持場材料現(xiàn)場取樣檢制大宗材料進場后嚴(yán)格照規(guī)定的取樣程序現(xiàn)場對材料進行取樣密封關(guān)的質(zhì)量檢測機進行檢程料的質(zhì)。、本工程中常見的質(zhì)量通病及其防治措施）管內(nèi)出積水象測量錯工走樣和意外避讓其他構(gòu)筑物平面上產(chǎn)生偏移在立面上產(chǎn)生位積水甚至產(chǎn)生倒坡象。預(yù)防措施道條件不良將導(dǎo)致道和出現(xiàn)不勻沉陷般成局部積水，嚴(yán)重時會出現(xiàn)管道斷裂或接口裂。杭新景高速公路第標(biāo)段項目部審批

卓杰陳風(fēng)樓明寧波交程建設(shè)團杭新高速第標(biāo)項目部年15日目錄章明............................................................................1編制............................................................................1編制............................................................................1適用............................................................................1第二章概況............................................................................1工簡............................................................................1地、........................................................................2地、........................................................................2氣、........................................................................2施工準(zhǔn)情....................................................................3第三章工藝............................................................................4水泥砼面板拋丸及防水層施工4瀝青............................................................................4施工............................................................................4拌和、運輸、碾壓............................................................4章施工....................................................................7人員投入計....................................................................7設(shè)備投入計....................................................................8安全救援物投入計劃其他施工計....................................................................9第五章因素分....................................................................9危源........................................................................9危險因素評..................................................................10第六章安全保證措施..........................................................12組織保障措..................................................................12安全技術(shù)措..................................................................15安全應(yīng)急措..................................................................18七章安檢查和驗..............................................................30八章安全驗算及關(guān)圖紙31章明、編制依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法年修《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法通部令2007年第號（三工技標(biāo)B01-

（四江省路運危性較分部項程安專項工方理法試行（五江省高速路瀝青路面規(guī)化施工與質(zhì)量管理導(dǎo)意見《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范《突發(fā)公共衛(wèi)事件應(yīng)條》等相法法規(guī)；杭景速路建德壽昌至開化白沙關(guān)（浙贛界）路面工程《兩階段施工圖計施工現(xiàn)考察和收集的料。二編的根國有法律規(guī)及各領(lǐng)部門相關(guān)制度求特編制此全專施工方案，用于指導(dǎo)長隧道瀝青砼鋪筑施工，防隧瀝施安全事故現(xiàn)工及理人安全和。三范安全專施方案用杭新景高速公第段的隧道（3112，3054)、中道（，1869）的青施。方案制隧道瀝路面施工例中隧瀝青路面施工與此方。二章、杭新景速公路路面工第標(biāo)段通工程建設(shè)集公建。段段，全長（標(biāo)段標(biāo)要程量瀝青砼路81方（瀝青砼中青砼青65.6方（水水16.4方（工程239475391，工12。本目線用雙四道速路標(biāo)，計速為，路寬，向各設(shè)寬車分隔帶寬路帶為×肩2，土肩2×。線全閉、立交設(shè)車輛載采汽車I，它技指符部頒《路工程技術(shù)標(biāo)的規(guī)定。本隧道路面施工為分離式兩車道隧道，芹源嶺隧道左洞總長為米，右洞總長為米。隧內(nèi)瀝青攤鋪寬度為米瀝結(jié)構(gòu)式：厚改瀝砼+厚SUP-20改青砼。隧道內(nèi)要工程數(shù)量表：項目

單位

數(shù)量

備注拋丸m

2

51627防水粘層m

2

51627厚60mm（SBS改性SUP-20)m

2

51627厚40mm（SBS改性AC-13C)m

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51627二本程區(qū)要于西中低山陵千里崗山脈，懷玉脈制主要地形格局地貌以中山高為，原低穿其間。本目線過域形化構(gòu)造發(fā)，形受構(gòu)造影響，向本向，，平原長形于山間地中間，低線內(nèi)位、間嶺地，，形。、區(qū)域內(nèi)地定，地、級，量技局2發(fā)地數(shù)區(qū)內(nèi)地速度為區(qū)，于地基本度IV，交部《路工設(shè)規(guī)規(guī)定，本路設(shè)防。、（）：。11次3，長數(shù)17。（二）文：工所在區(qū)域河流屬錢塘江水系，本標(biāo)段的河流主要為螞蟥溪，螞蟥溪及小溪流量受季風(fēng)控制，季節(jié)變化大，水期從二月到七月份止，高峰在五至月。八月到下一年一月為水。下的布受地形地貌、質(zhì)造控，水量豐富程度由地層巖性制約據(jù)下水存形水力特征區(qū)內(nèi)下水可分為松散巖類孔水基巖隙和碳酸巖裂溶水類松散巖類孔隙水主要分于河漫灘河谷階地、山前平原等處的第四水層，地下水受大氣降水、地表及山區(qū)基巖地下水補給，水質(zhì)良好度低對水下混土無侵蝕性基巖裂隙水分布工作內(nèi)的中山及丘陵區(qū)要賦存于沉積巖的風(fēng)化裂隙和構(gòu)裂隙中裂水主要接受大氣降和表部松散孔隙的補給向低洼地排泄有表現(xiàn)為泉水的形式水一良，混凝土無蝕，對隧圍和定性有較的利響。、準(zhǔn)（一內(nèi)部準(zhǔn)1、熟悉國家速公施工安全有規(guī)定，項目組織學(xué)習(xí)國高速路施工安全有關(guān)規(guī)定，以規(guī)定要求指導(dǎo)和規(guī)范工行為。2、施技、全術(shù)底施工首先項技術(shù)負(fù)責(zé)人頭組相人員對現(xiàn)場理人技人員及組長進施工術(shù)全技術(shù)交底次由現(xiàn)技術(shù)人員和班組長織相關(guān)施工人進行施工技術(shù)、安全技術(shù)交底。要求施參建的管理人員、技術(shù)人員及施工人都必須清楚明。3、入場三級安全教育、崗前教育新員工進場后，經(jīng)過三安全教育、崗前安全教育，考試合后方能從事施作業(yè)。4、材遵國家有關(guān)建筑材料、安全防護設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)和要求，準(zhǔn)備施工需要的各種材料和全防護施，保證施工料、安全防護設(shè)施足施工進度和用安全的要。5、編各種全作程施前，由安全科編制各工種安全操作規(guī)程。作業(yè)指導(dǎo)書和安全操作規(guī)程是規(guī)范施工行，證工安全的要理施工種安全操作規(guī)程見附件一）（二外部準(zhǔn)1、放工告書為證程工安全，取得民通門大支持和理解，施場置工安全示標(biāo)志，項目編制、放《施工全告知一強宣傳施安的定和要求營造良好的施安全環(huán)境，確保安生產(chǎn)。2、加強作業(yè)人員安全教育和培訓(xùn)為一步強工現(xiàn)場安全產(chǎn)管，提施工員安全思想識規(guī)范安行為，項部在認(rèn)真做入場三級安教育培訓(xùn)外實行班前安教育工作，證施工安全產(chǎn)第施工一工在丸工，應(yīng)保持隧道干燥，清除鋼筋頭、用清渣機仔細(xì)打磨掉混凝土浮漿及結(jié)硬雜頭鑿除尖銳突出物真機操作通過控制丸料的顆粒大小、形狀及丸機的行走速控制處理行速用18m/min速前。拋丸進行隧道砼防水層施工生行隧面施工料在施前及施過程部料工作，場料設(shè)規(guī)要求三施放，為，面出設(shè)的作砼層SBS砼層度制，前層標(biāo)高用控制的要求標(biāo)出層面出度控度。施過程度控制施用工入層度200300時，的混料和面，。用和混料生產(chǎn)實的度進行。、和、一和的和面施用和J5000。和的全部產(chǎn)過程控制機控制步控制入混料的裝機各材料裝入應(yīng)冷倉傳送帶步量傳送進加熱滾加自動控制加熱溫度經(jīng)篩分進入各熱料倉由腦發(fā)出令自動計量后進入拌合缸同自動加經(jīng)過稱量的礦粉和瀝青，經(jīng)拌和后由運料小車送入貯料倉，等待運輸車輛裝運。若干控點：集加熱溫度℃℃；瀝加熱溫度℃℃；青料和為35~40S，其中干拌時間；青混的出度控在℃超過℃廢。（二）驗證瀝混合料合瀝青合料體術(shù)指標(biāo)檢測果詳目配合比和生配合。（）運輸與攤鋪根隧寬，采用一臺攤機攤施，青混合料到達場由人測溫，測度不于℃，在工現(xiàn)場到達后再開始來的混要先鋪。連勻速地攤鋪，是提高路面平整度最主要措施。攤鋪機的攤鋪速度根據(jù)拌和機的量施工機械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度，控制／做勻、間斷攤應(yīng)意攤幾然再等一用餐應(yīng)分批換替進行，切忌停用餐爭做到每天只工停一。瀝青混合攤鋪當(dāng)意以下幾點：SBS改瀝青砼攤鋪厚度采用非接觸式平衡梁控制方式攤前已對下承層標(biāo)高進行查確定能達用平衡梁控的要求，用灰標(biāo)出瀝青頂面邊緣線計算出松鋪度。攤鋪機已調(diào)整最工作狀態(tài)，螺旋布器兩的自料位器，料門開度、板送料器速度和螺旋布器的轉(zhuǎn)速能夠很好匹配布器內(nèi)混合表略于螺布料／高度，熨平板擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)基本保持致，盡量減少了混合料攤鋪