第第頁(yè)專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告模板集合5篇專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇1

兩個(gè)月的實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了不管過程如何在實(shí)習(xí)的這兩個(gè)月中真的學(xué)到了好多東西,學(xué)到了好多課堂上學(xué)不到的東西,這次實(shí)習(xí)時(shí)間雖短暫,但收獲頗多.

在實(shí)習(xí)之前,同學(xué)們對(duì)實(shí)習(xí)布滿了這樣那樣的猜測(cè),但大家確定都沒有猜到實(shí)際的狀況,社會(huì)上的冗雜性真的給我們這些在校的高校生好好的上了一課.在實(shí)習(xí)剛開頭的時(shí)候,同學(xué)們多少的有點(diǎn)不適應(yīng),心理有些波動(dòng),我覺得這都是特別正常的現(xiàn)象,由于大多數(shù)同學(xué)都沒有這種實(shí)踐的經(jīng)受,突然間干些重活累活是有些吃不消,好在同學(xué)們都在主動(dòng)的調(diào)整大家都很快的適應(yīng)了崗位.

在實(shí)習(xí)過程中,同學(xué)們表現(xiàn)出了吃苦耐勞的精神,表現(xiàn)出了集體主義精神,在工作過程中大家都表現(xiàn)出良好的職業(yè)道德,在與員工的交往中大家都表現(xiàn)得特別熱忱,結(jié)交了好多的伴侶.這次實(shí)習(xí)中最讓我感到興奮的事就是增進(jìn)了同學(xué)們之間的距離,加強(qiáng)了班級(jí)的分散力,大家在一起不再像是以前那種死氣沉沉的感覺了而是有說有笑特別的喧鬧,有什么事情大家一起解決,誰(shuí)需要關(guān)心大家都主動(dòng)的向前,實(shí)習(xí)過程中正是有了同學(xué)們的陪伴才把枯燥的工作變得有了顏色.其實(shí)實(shí)習(xí)是每個(gè)高校生必需擁有一段經(jīng)受,是從青蔥校內(nèi)走向繁復(fù)社會(huì)的一個(gè)過渡,它會(huì)教給我許多在校內(nèi)里面無(wú)法從書本中學(xué)習(xí)的學(xué)問,也是我成長(zhǎng)過程的一個(gè)重要階段.

通過這次實(shí)習(xí),讓我比較全面地了解了酒店的組織架構(gòu)和經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù),接觸了形形色色的客人,同時(shí)還結(jié)識(shí)了很好的同事和伴侶,他們讓我更深刻地了解了社會(huì),他們拓寬了我的視野,也教會(huì)了我如何去適應(yīng)社會(huì)融入社會(huì).

這次實(shí)習(xí)使我們的專業(yè)學(xué)問得到穩(wěn)固和開拓,使我們更簡(jiǎn)單將所學(xué)與實(shí)踐聯(lián)系起來;實(shí)習(xí)使我們熟悉到自身學(xué)問的缺漏,必需重拾書本,虛心請(qǐng)教老師,彌補(bǔ)自身的缺乏;實(shí)習(xí)使我們更加明確自己的努力的方向,必需充分利用好現(xiàn)有的資源來加深自己的專業(yè)涵養(yǎng).這次實(shí)習(xí)還讓我懂得如何將理論和實(shí)際結(jié)合起來.我們要常常跟蹤專業(yè)新技術(shù),新動(dòng)態(tài),時(shí)刻走在時(shí)代的前列;還要注意積累閱歷,增長(zhǎng)自己的見識(shí).還要注意養(yǎng)成終身的學(xué)習(xí)習(xí)慣,擴(kuò)大自己的學(xué)問面,才能促進(jìn)自己不斷進(jìn)步.

這次實(shí)習(xí)也讓我熟悉處處理好人際關(guān)系的重要性,讓我熬煉了自己與人交往的力量,讓我學(xué)會(huì)了忍耐.許多工作都是很一般的事,不需要特殊的才能,唯獨(dú)不能沒有交際力量.在實(shí)習(xí)過程中,交到了好多的伴侶,員工大都都是那樣的熱忱友好,他們并沒有由于我們是實(shí)習(xí)生而對(duì)我們冷漠生硬,在勞累之余,同事們的一個(gè)甜蜜的微笑,一句再一般不過的辛苦了都會(huì)讓人感動(dòng).通過這次實(shí)習(xí)讓我感受到做人不要太傲慢不要太氣盛,要虛心,要平心靜氣的接受別人的特長(zhǎng)和優(yōu)點(diǎn)以及建議,這樣你的頭腦才時(shí)刻是糊涂的吧,這樣你才能在不斷的競(jìng)爭(zhēng)中取得自己的勝利和收獲.實(shí)習(xí)過程中,我們不會(huì)由于還是本科在讀生而受到特殊的禮遇,和其他心員工一樣,從酒店基本學(xué)問和本職工作開頭了解,間或做錯(cuò)事,也不會(huì)有人偏袒.

這次實(shí)習(xí)還讓我體會(huì)到了英語(yǔ)的重要性,在接待的顧客中,有很大一部分是外國(guó)人,于他們溝通溝通需要的就是英語(yǔ).以前身邊生活的都是中國(guó)人,沒覺得英語(yǔ)有什么用途,通過這次實(shí)習(xí)可是有很深的體會(huì)了,讓我熟悉到了自己的缺乏,給了我努力學(xué)習(xí)的動(dòng)力.

這次實(shí)習(xí)讓我明白了無(wú)論做什么肯定要專心,要負(fù)責(zé)任,要?jiǎng)幽X子.要正確熟悉自己的特長(zhǎng)和缺乏,虛心學(xué)習(xí)他人勝利的工作閱歷,踏踏實(shí)實(shí)地做好實(shí)習(xí)工作;在實(shí)習(xí)的過程中,多思索,多比較,專心體會(huì),多嘗試把所學(xué)的書本學(xué)問應(yīng)用于工作實(shí)際;要仔細(xì)準(zhǔn)時(shí)地總牢固習(xí)閱歷和心得,尤其是對(duì)實(shí)習(xí)中遇到的問題,要多分析,多請(qǐng)教,找出問題的癥結(jié)所在,并努力克服.在實(shí)習(xí)過程中大家表現(xiàn)的都特別的有責(zé)任心,既然選擇留下了,大家在崗位上表現(xiàn)的都特別的盡職盡責(zé),仔細(xì)的干好本職工作,不偷懶,沒有為班級(jí)和學(xué)校摸黑.

通過這次實(shí)習(xí)加深了我們對(duì)社會(huì)冗雜現(xiàn)象的熟悉,增長(zhǎng)了見識(shí).實(shí)習(xí)給了我們這些身處象牙塔的人一次緩沖的機(jī)會(huì),明白了社會(huì)是與校內(nèi)完全不同的.我們要學(xué)習(xí)的還有許多,我們要思索的還有許多,我們要想通的也有許多.

這次實(shí)習(xí)使我對(duì)就業(yè)形勢(shì)有了進(jìn)一步的熟悉.總體的就業(yè)形勢(shì)不容樂觀,我們必需不於余力的去提升自己,不斷的充實(shí)自己,才有力量迎接社會(huì)給我們的一次次的挑戰(zhàn).

這次實(shí)習(xí)過程,給自己敲響了警鐘,為今后的學(xué)習(xí)指明白方向.更震撼了自己的心靈,使自己的心態(tài)回到現(xiàn)實(shí)中,用現(xiàn)實(shí)的目光去看待自己與社會(huì).

這次實(shí)習(xí)真的帶給了我許多,有經(jīng)受總會(huì)有收獲.

最終,我得感謝學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師給我們這次機(jī)會(huì),我們會(huì)更加努力,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和老師對(duì)我們的期望??！

專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇2

一、實(shí)習(xí)簡(jiǎn)述

XX年7月11日動(dòng)身到化工廠熟悉實(shí)習(xí)，這次能有機(jī)會(huì)到株化實(shí)習(xí)，我感到特別榮幸。雖然只有10天的時(shí)間，但是在這段時(shí)間里，在帶隊(duì)老師和工人師傅的關(guān)心和指導(dǎo)下，對(duì)于一些平常理論的東西，有了感性的熟悉，感覺受益匪淺。這對(duì)我們以后的學(xué)習(xí)和工作有很大的關(guān)心，我在此感謝學(xué)院的領(lǐng)導(dǎo)和老師能給我們這樣一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，也感謝老師和各位工人師傅的悉心指導(dǎo)。

二、實(shí)習(xí)過程介紹

7月11日，全部的同學(xué)集中到一個(gè)教室里，工廠的技術(shù)骨干師傅給我們講了化工廠的平安問題。原來在學(xué)習(xí)中也知道化工產(chǎn)品中有許多危急性很大，但通過工人師傅的講解，我們還是很震撼，尤其是她講的那些事故實(shí)例，更是讓我們嚇了一跳，也提示了我們應(yīng)當(dāng)更加留意平安。化工廠生產(chǎn)硫酸用的so2、so3等易引起中毒，nh3簡(jiǎn)單發(fā)生爆炸，對(duì)人體損害極大，還有燒堿制備過程中的氯水、氯化氫、氫氣等都極易造成事故。

我們?nèi)ブ昊瘜?shí)習(xí)的三個(gè)班專業(yè)是分析檢測(cè)方向的，所以12日這天工人師傅重點(diǎn)給我們講解了化工產(chǎn)品的質(zhì)量檢測(cè)。12日下午講了化工廠的環(huán)保問題，對(duì)于一個(gè)化工廠來說，環(huán)保是這個(gè)企業(yè)生存不行忽視的關(guān)鍵。環(huán)保主要涉及到硫酸尾氣處理、硫酸污水處理、鈦*污水處理。

12日工人師傅還給我們介紹了株化的三大支柱產(chǎn)業(yè)——硫酸工業(yè)、鈦*粉、燒堿工業(yè)的工藝流程。到此，熟悉實(shí)習(xí)的理論部分全部講解完了，接下來就是進(jìn)廠參觀了，我們大家都很期盼，作為一個(gè)化工人，我們這是第一次進(jìn)化工廠。

13日上午在工人師傅的帶著下，我們分別參觀了鈦*粉生產(chǎn)車間，硫酸生產(chǎn)工廠和燒堿制備車間，工廠并沒有我們想像的那么好，我們沒有看到那種自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，看到的只是五六十年月的一些破爛的設(shè)備。上下樓梯的時(shí)候也得當(dāng)心翼翼，擔(dān)憂會(huì)把他們那些生銹破爛的鋼鐵樓梯踩斷翻下去，那就得不償失了。工廠上空灰蒙蒙的一片，能見度不見煙囪頂。最讓人受不了的是那種味道，那不是刺鼻，那是相當(dāng)?shù)拇瘫牵瑂o2、hcl、cl2、nh3，什么都有，有一種窒息的感覺。我們從工廠一條干道旁邊經(jīng)過的時(shí)候，看到旁邊一根管道有個(gè)小口突突地向外冒黃色的氣體，確定是cl2，多危急??！工廠的工人也真是令人尊敬，在這樣艱苦的環(huán)境下也忘我地工作，我們肯定要向他們學(xué)習(xí)，為社會(huì)主義的騰飛做奉獻(xiàn)。

7月14、15是周末，休息兩天。

7月16日參觀了工廠的h2so4廢水處理工序和堿液廢水處理。在巨大的h2so4廢水處理池里，盛著深不見底、黑如墨汁、熱浪翻滾的h2so4廢水，看著實(shí)在恐怖。經(jīng)過多道工序后，最終流出來的是清亮如泉水的絲絲細(xì)流，讓我們感慨科技的力氣??！這么舊的設(shè)備能做的這么好，讓我們更加堅(jiān)決了學(xué)習(xí)科技的信念。

7月17日到19日三天定點(diǎn)到各個(gè)車間實(shí)習(xí)分析檢測(cè)，五人一組，我被分到了磷肥廠實(shí)習(xí)。在磷肥廠，分析師主要是分析磷礦品位〔磷礦中的有效磷〕和磷肥中的磷含量。我們四個(gè)人〔有一個(gè)同學(xué)早回家了〕分析了磷礦粉中p2o5的含量，經(jīng)過一個(gè)上午的奮戰(zhàn)，到中午12點(diǎn)時(shí)，我們最終搞定了，我們的分析結(jié)果是43.7%，標(biāo)準(zhǔn)含量>=44.0%，我們已經(jīng)特別興奮了。我想誤差主要是那分析天平造成的，我們?cè)囼?yàn)室用的是電子天平，雖然上課時(shí)老師介紹過分析天平，但沒使用過，所以對(duì)那東西不太會(huì)使用，稱量就花了將近半小時(shí)。都什么年月了，還使用分析天平，我看了生產(chǎn)日期，1987年出廠的，看起來像古董。我問那兒的分析主任為什么不換電子天平，四臺(tái)分析天平換成一臺(tái)電子天平就足夠使用了，他說工廠沒錢。我當(dāng)時(shí)愕然，電子天平能值多少錢？XX年5月23日，中鹽湖南株洲化工集團(tuán)有限責(zé)任公司〔簡(jiǎn)稱中鹽株化〕正式掛牌成立，企業(yè)始建于1956年，原來叫株洲化工廠，如今的廠房和大部分設(shè)備就是那時(shí)候建筑的。

企業(yè)用地230余萬(wàn)平方米，現(xiàn)有資產(chǎn)總額26.5億元，XX年銷售額達(dá)16億元。有員工7000余人，工程技術(shù)人員和管理人員近XX人。具備產(chǎn)品開發(fā)、設(shè)計(jì)施工、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全面管理的綜合配套力量。擁有鹽化工、硫化工、精細(xì)化工及化學(xué)建材四條生產(chǎn)主線，生產(chǎn)“株化牌”、“翡翠牌”、“晶晶牌”三種品牌50多種產(chǎn)品。主要產(chǎn)品有：硫酸〔36萬(wàn)噸/年〕、磷肥〔36萬(wàn)噸/年〕、燒堿〔24萬(wàn)噸/年〕、pvc樹脂〔20萬(wàn)噸/年〕、金紅石型和銳鈦型鈦*粉〔3萬(wàn)噸/年〕、復(fù)混肥〔10萬(wàn)噸/年〕、液氯〔4萬(wàn)噸/年〕、鹽酸〔6萬(wàn)噸/年〕、水合肼〔3萬(wàn)噸/年〕、pvc塑鋼型材〔1.5萬(wàn)噸/年〕、pvc芯層發(fā)泡管〔0.6萬(wàn)噸/年〕。鹽酸、燒堿、鈦*粉、pvc樹脂、化學(xué)建材等產(chǎn)品還遠(yuǎn)銷香港、東南亞、歐洲和南美洲地區(qū)。

新起點(diǎn)、新機(jī)遇，中鹽株化肯定會(huì)在新世紀(jì)做出更加輝煌的成果。

三、實(shí)習(xí)感想

株化很大，也很有實(shí)力，但我個(gè)人認(rèn)為，仍舊存在許多急需解決的問題。

首先是環(huán)境問題。雖然這幾年國(guó)家對(duì)環(huán)境的抓控很嚴(yán)，企業(yè)也投入了不少財(cái)力和精力來抓環(huán)保，但株化的環(huán)境仍舊很差，空氣質(zhì)量極其惡劣，對(duì)周邊環(huán)境損害也很大。

其次是設(shè)備、廠房更新問題。株化的許多設(shè)備是株化剛建廠時(shí)建筑的，如今還在使用，已經(jīng)五六十年了，存在嚴(yán)峻的老化問題，再不更新，企業(yè)將難以跟上新時(shí)代的步伐。

最終就是精簡(jiǎn)人員的問題。精簡(jiǎn)人員也與設(shè)備的更新、自動(dòng)化生產(chǎn)有很大關(guān)系，假如能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)，自動(dòng)化檢測(cè)，可以大大提高效率，精簡(jiǎn)人員。其他車間我不知道，就我們最終三天去的磷肥廠分析檢驗(yàn)室，就存在嚴(yán)峻的人員冗雜問題，那個(gè)分析室至少有10人，大部分是坐在那里吹空調(diào)、談天，無(wú)所事事，一周只去三四天。據(jù)我分析，那個(gè)分析室有三個(gè)人足矣，工作時(shí)間肯定不會(huì)超過國(guó)家規(guī)定的八小時(shí)制，而且極其輕松。

通過這次實(shí)習(xí)，我們也算真正和化工行業(yè)有了一次親熱接觸?？傊?，還是那句話，我們受益匪淺。

XXX

日期:20xx年X月XX日

專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇3

〔一〕入職培訓(xùn)狀況

在進(jìn)入公司后的一個(gè)星期里，我們接受了關(guān)于公司的進(jìn)展歷程和企業(yè)文化，有關(guān)于挖掘機(jī)的結(jié)構(gòu)與操作，同時(shí)也學(xué)到關(guān)于企業(yè)團(tuán)隊(duì)的理念這是在我們學(xué)校很少接觸的。在培訓(xùn)的最終兩天了我們到了修理中心還有挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校的場(chǎng)地，并且實(shí)際操作了挖掘機(jī)。最終一天我們是選擇自己的去向，我選擇了修理中心。在一開頭我就準(zhǔn)備好了，進(jìn)入修理中心能夠?qū)W習(xí)到許多本專業(yè)的學(xué)問。

〔二〕修理中心的工作狀況

最初的幾天里，公司的領(lǐng)導(dǎo)們把我們幾個(gè)人又進(jìn)行了分組，并且每個(gè)人都有了自己的師傅，讓我們對(duì)工作有一個(gè)大體了解，究竟我們?cè)趯W(xué)校的學(xué)問有限。在學(xué)校里我們也接觸過有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)的學(xué)問，也曾經(jīng)參與過發(fā)動(dòng)拆裝實(shí)習(xí)，但是這次的實(shí)習(xí)不同于以往。在修理中心每臺(tái)機(jī)器都要嚴(yán)格遵守規(guī)程，甚至于每顆螺母的扭矩都有要求。我們組修理的主要是：康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)還有濰柴的發(fā)動(dòng)機(jī)。

〔三〕發(fā)動(dòng)機(jī)的拆解

在開頭的幾天，我跟著董文曉師傅裝發(fā)動(dòng)機(jī)，他在公司已經(jīng)有五個(gè)年頭了，工作閱歷非常豐富。我只能幫他拿工具什么的，他讓我在一邊看著。后來的幾天才允許我，幫著上一些螺母。當(dāng)時(shí)我不明白為什么，感覺就是上螺母沒什么，后來在知道在缸體上螺母的挨次也是有要求的一般是從中間到兩邊，還有的要對(duì)角拆裝，并且在缸體上有的螺母要求的公斤數(shù)是不同的，連桿上的螺母要求是120公斤力而缸蓋上的四排螺母是180公斤力，在上的時(shí)候是要求先用120公斤力上一遍之后再用160公斤力最終使用180公斤力帶緊。當(dāng)全部的螺母都上緊后，再逐個(gè)檢查一遍，確保修理質(zhì)量。發(fā)動(dòng)機(jī)的拆裝挨次是沒有要求的，一般是由上往下，但是全部拆下的零件都要分類，內(nèi)部的與外部的要分開放置，管路不分內(nèi)外，發(fā)動(dòng)機(jī)上的管子原來就不多。當(dāng)全部的零件都拆下來以后，我們要通知客戶來來看幾個(gè)關(guān)鍵的零件：缸體是否要鏜缸由于康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有缸套，這是和國(guó)產(chǎn)的很大的不同的。曲軸的同圓度是否過大，渦輪增壓及是否要更換,活塞是否要更換，氣門是否要更換等等。董文曉師傅說康明斯的發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量是很好的，一般狀況是在兩萬(wàn)小時(shí)才可能要鏜缸，換活塞，連桿一般不用更換但是像一些軸瓦是要更換的，曲軸幾乎不用更換，相比之下國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)很難做到這一點(diǎn)。其實(shí)還有許多方面，這真的值得我們反思：國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)為什么不如美國(guó)的還有日本的質(zhì)量好?

〔四〕發(fā)動(dòng)機(jī)的清洗

在客戶同意后我們要對(duì)所以的零件清理先用毛刷去油泥再用超聲波加熱器去零件上的油，最終用清水沖洗零件上的洗滌液并且用壓縮空氣吹干零件，防止生銹。

〔五〕發(fā)動(dòng)機(jī)的組裝

組裝時(shí)要與拆卸時(shí)反著，最終拆下來的最先裝，最先拆下的最終裝。在有密封要求的地方要用密封膠，國(guó)產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)要涂許多膠，而進(jìn)口的由于端面粗糙度小就不用涂太多的密封膠。

〔六〕發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)

在裝前齒輪室時(shí)，董文曉師傅教我怎樣調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)：曲軸上的齒輪與凸輪軸的齒輪〔惰輪〕是有標(biāo)記的，兩者對(duì)上就進(jìn)行，曲軸上的齒輪與柴油泵的齒輪也是有標(biāo)記的，同樣對(duì)上就行。齒輪的拆裝只能要用銅棒，不能用其他的東西。

〔七〕調(diào)整氣門間隙

由于發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)時(shí)間工作，氣門間隙可能會(huì)變大，造成發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力缺乏。在我來到修理中心的其次個(gè)星期，董師傅叫我們?cè)鯓诱{(diào)氣門。發(fā)動(dòng)機(jī)要在一號(hào)缸活塞是上止點(diǎn)時(shí)，六號(hào)缸活塞在壓縮時(shí)調(diào)整，挨次是１，２，３，６，７，１０號(hào)氣門搖臂，在讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)３６０度在調(diào)整其余的氣門間隙。全部的氣門間隙都有規(guī)定進(jìn)氣門間隙０.２５ｍｍ〔２５絲〕排氣門０.５ｍｍ〔５０絲〕。

〔八〕崗位調(diào)整

經(jīng)過短時(shí)間的發(fā)動(dòng)機(jī)方面的學(xué)習(xí)，公司的領(lǐng)導(dǎo)把我們新人再次安排主要是讓我們盡快的了解修理工作的各個(gè)方面，以便每個(gè)人都能找到自己的崗位。在跟著董師傅的幾天了，我真的學(xué)到了許多在學(xué)校無(wú)法學(xué)到的學(xué)問與技能。告辭了董文曉師傅，領(lǐng)導(dǎo)讓我跟著霍震師傅在電氣方面學(xué)習(xí)。我比較感愛好的也是電氣方面，在高校里已經(jīng)接觸不少電氣方面的學(xué)問了，感覺挖掘機(jī)的電氣方面應(yīng)當(dāng)不會(huì)太難，自己能夠應(yīng)付的來。但是證明我錯(cuò)了。由于我們公司主要是韓國(guó)現(xiàn)代挖掘機(jī)，隨車帶的電路圖大多是英語(yǔ)還有韓語(yǔ)，原來英語(yǔ)不好的我感覺挺麻煩的，電氣符號(hào)也不一樣，我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的電氣符號(hào)大多和電路圖上的對(duì)不上，給工作帶來了很大的不便。

〔九〕泰安出差

最初一次跟著師傅出差去泰安租來山。故障是挖掘機(jī)啟動(dòng)時(shí)燒保險(xiǎn)絲，有時(shí)還無(wú)法正常調(diào)整油門。到了以后我們根據(jù)慣例檢查了保險(xiǎn)還有起動(dòng)機(jī)一塊都有問題。電壓不夠是２０多點(diǎn)不到標(biāo)準(zhǔn)的２４伏的正常值，電磁熄火閥正常，但是接觸不好電壓時(shí)有時(shí)無(wú)。由于那輛車的線路被改動(dòng)過，給檢修帶來了很大的麻煩。我們中午時(shí)到工地就始終忙到晚上８點(diǎn)還沒有找到問題的緣由，其次天又是一天，在下午才找到緣由：在鑰匙開關(guān)有條線虛接造成電壓低于正常值，進(jìn)而造成油門無(wú)法調(diào)整，由于虛接又造成相應(yīng)的繼電器工作不良進(jìn)而燒保險(xiǎn)絲。問題竟是一條信號(hào)線的接觸不好，本以為很簡(jiǎn)潔的電路問題，是如此的冗雜。以后的工作中應(yīng)當(dāng)虛心學(xué)習(xí)，仔細(xì)再仔細(xì)。

跟著霍震師傅常常外出，有時(shí)在濟(jì)南，跟著他我要常常和一些顧客交往，在這一段時(shí)間，我學(xué)到了許多的交際的方法。師傅常常說我們外出不簡(jiǎn)單，做事要非常當(dāng)心，

把別人的車當(dāng)自己的車來修，做到最好。我很是佩服董師傅的工作閱歷，在他手里沒有修不好的發(fā)動(dòng)機(jī)，每臺(tái)機(jī)器都皆盡全力保證修理的質(zhì)量。我很尊敬霍震師傅的職業(yè)看法，面對(duì)那些說話很難挺的客戶，照舊保持自己良好的職業(yè)看法。

實(shí)習(xí)總結(jié)及體會(huì)

在駿大公司實(shí)習(xí)的這段時(shí)間我學(xué)到了就許多學(xué)問，也明白了許多，在學(xué)校的學(xué)問是很重要的，但是實(shí)際生產(chǎn)工作中，還要有很強(qiáng)的實(shí)踐閱歷和人際交際力量，處理問題的力量，總之在工作之中有許多的.學(xué)問，在工作時(shí)一個(gè)師傅這樣說；“讀萬(wàn)卷書不如行萬(wàn)里路，行萬(wàn)里路不如閱人很多?！笨梢哉f，近1個(gè)月的工作使我成長(zhǎng)了不少，從中有不少感悟，下面就是我的一點(diǎn)心得：

〔一〕溝通要想在短暫的實(shí)習(xí)時(shí)間內(nèi)，盡可能多的學(xué)一些東西，這就需要跟師傅有很好的溝通，加深彼此的了解，剛到修理中心，師傅并不了解你的工作學(xué)習(xí)力量，不清晰你會(huì)做哪些工作，不清晰你想了解什么樣的學(xué)問，所以跟師傅建立起很好的溝通是很必要的。同時(shí)我覺得這也是我們將來走上社會(huì)的一把不行獲缺的鑰匙。通過溝通了解，師傅我有了大體的了解，一邊有針對(duì)性的教我一些修理的學(xué)問，一邊依據(jù)我的愛好賜予我更多的指導(dǎo)與關(guān)心，在這次的工作中，我真正學(xué)到了教科書上所沒有的學(xué)問，擁有了實(shí)踐閱歷，這才真正表達(dá)了學(xué)問的真正價(jià)值，學(xué)以致用。

〔二〕激情與耐煩激情與耐煩，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最秀麗的火花。在修理中心時(shí)，董文曉師傅就跟我說，干修理，激情與耐煩必不行少，需要你有激情去發(fā)覺與制造，而你的耐煩就要用到不斷的學(xué)習(xí)新學(xué)問，提高自己的專業(yè)水平當(dāng)中去

〔三〕講究條理假如你不想讓自己在緊急的時(shí)候手忙腳亂，就要養(yǎng)成講究條理性的好習(xí)慣?！白鍪裁词虑槎家袟l理，”這是從小爸爸給我的忠告。在修理時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)上的零部件許多，這就需要很有條理的去整理好，以免用的時(shí)候翻箱倒柜的去找，耽誤時(shí)間，鋪張精力，誤了事情：養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣，能讓我們?cè)诠ぷ髦惺芤娣藴\

〔四〕真誠(chéng)你可以假裝你的面孔你的心，但絕不行以忽視真誠(chéng)的力氣。第一天去修理中心實(shí)習(xí)，心里不行避開的有些懷疑：不知道師傅怎么樣，應(yīng)當(dāng)去怎么做啊，要去干些什么等等！踏進(jìn)修理中心的車間，只見幾個(gè)生疏的臉孔用莫名而懷疑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼，尷尬的局面立即得到了緩解，大家多很友

善的微笑歡迎我的到來。從那天起，我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲：“師傅早”，那是我心底真誠(chéng)的問候。僅僅幾天的時(shí)間，我就和師傅們打成一片，很好的跟他們溝通溝通學(xué)習(xí)，我想，應(yīng)當(dāng)是我的真誠(chéng)，換得了老師的信任。他們把我當(dāng)伴侶也情愿指導(dǎo)我，情愿安排給我任務(wù)。

完全的實(shí)習(xí)過程是緊急而開心的，我的工作看法和成效也得到了師傅和同事們的全都贊揚(yáng)。作為我在踏出社會(huì)之前的為數(shù)不多的幾次實(shí)踐中，這次的實(shí)踐確實(shí)賜予了我許多。今后，我將連續(xù)保持仔細(xì)負(fù)責(zé)的工作看法，高尚的思想覺悟，進(jìn)一步完善和充實(shí)自己，爭(zhēng)取在以后的學(xué)習(xí)中更好的完善自己，在以后的實(shí)踐中更好的運(yùn)用去自己的只是，做一個(gè)合格的高校生，將來做一名對(duì)社會(huì)有用的人。我感謝我的實(shí)踐生活,它考驗(yàn)了我,激勵(lì)了我,使我由貪玩變得好學(xué),由懶散變得勤快，由茫然變得自信,由稚嫩變得成熟??

專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇4

這家公司不但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車修理技術(shù)人員，而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車修理檢測(cè)設(shè)備。為了總牢固習(xí)閱歷，做好今后的實(shí)習(xí)工作，特作如下報(bào)告：

在過去的五周里，我們從事修理工作。作為生產(chǎn)一線的我們?cè)诶蠋煹膸е聦W(xué)到課本上無(wú)法學(xué)到的東西。也讓我們從理論學(xué)問延長(zhǎng)到自己動(dòng)手!那么就讓我介紹下我們所學(xué)到學(xué)問內(nèi)容吧!

(1)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的最主要組成之一，也是汽車的心臟。它的工作過程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進(jìn)氣行程中，進(jìn)氣門開啟，排氣門關(guān)閉，曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞上的氣缸容積增大，從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力。可燃混合氣便經(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸，為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣快速燃燒，放出更多的熱量。

從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必需的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮，使其容積變小、溫度上升。在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。在此過程中，進(jìn)、排氣門均關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程，在壓縮行程終了時(shí)，火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣，此時(shí)進(jìn)、排氣門均關(guān)閉，混合氣快速燃燒，使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力快速提高。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功，當(dāng)作功終了時(shí)，排氣門打開，進(jìn)氣門關(guān)閉廢氣排出，從而完成一個(gè)工作循環(huán)，接著又開頭了下一個(gè)新工作循環(huán)。

(2)我們還知道了汽車的維護(hù)周期，它可分為日常維護(hù)、一級(jí)維護(hù)、二級(jí)維護(hù)。

當(dāng)汽車行駛75001500公里時(shí)，應(yīng)當(dāng)對(duì)點(diǎn)火系曲軸前油面、曲軸通風(fēng)裝置、轉(zhuǎn)向器、離合器、制動(dòng)系等進(jìn)行檢查。從而保證行駛平安。

當(dāng)汽車行駛30000公里時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率、氣缸壓力、電控燃油噴射系統(tǒng)、制動(dòng)性能、車輪東平衡、操作穩(wěn)定性等進(jìn)行排查和更換。

(3)當(dāng)消失火花塞積炭嚴(yán)峻;排氣管冒黑煙或放炮;發(fā)動(dòng)機(jī)加速不靈、動(dòng)力缺乏的現(xiàn)象時(shí)，診斷為燃油供應(yīng)系統(tǒng)中混合氣過濃，應(yīng)當(dāng)清潔或更換空氣濾清器濾芯，調(diào)低浮子室油平面，更換進(jìn)油針閥。

通常對(duì)汽車不能起動(dòng)、怠速不穩(wěn)，動(dòng)力缺乏，機(jī)油和燃油消耗增加的現(xiàn)象時(shí)，診斷為汽缸壓力過低，應(yīng)當(dāng)調(diào)低氣門間隙并使其到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)值為止。

(4)當(dāng)消失發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度和轉(zhuǎn)速下，機(jī)油壓力表的讀數(shù)低于規(guī)定值或沖壓報(bào)警箱報(bào)警值應(yīng)當(dāng)診斷為潤(rùn)滑系機(jī)油壓力過低，應(yīng)清洗或更換機(jī)油濾清器，按規(guī)定補(bǔ)充機(jī)油。

(5)汽車在起步過程中，緩放離合器踏板并輕踩加速踏板離合器接合中消失抖振，汽車不能平順起步并伴有沖撞，嚴(yán)峻時(shí)車身明顯抖動(dòng)，消失這種故障的緣由為離合器接合不穩(wěn)應(yīng)予檢查排解操作機(jī)制不暢，當(dāng)汽車消失轉(zhuǎn)向盤左右轉(zhuǎn)向困難，甚至不能轉(zhuǎn)動(dòng)，說明轉(zhuǎn)向氣壓缺乏或定位轉(zhuǎn)向系統(tǒng)鏈中消失協(xié)作過緊或卡端而引起的摩擦阻力大，應(yīng)調(diào)整轉(zhuǎn)向器主動(dòng)盤上的分軸泵，防止過緊或從動(dòng)部安排合太緊。

我們實(shí)習(xí)過程中有了質(zhì)的飛躍，不在是只有理論學(xué)問無(wú)實(shí)踐力量。我們親自動(dòng)手，老師在旁邊指導(dǎo)。我們收獲的不僅僅是學(xué)問和技術(shù)。還有更懂的了人與人的溝通及其在企業(yè)里生存靠的不僅僅是運(yùn)氣和背景而靠的實(shí)力。

存在的缺乏：我對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的修理還不夠完全理解;對(duì)于汽車整體電路不夠完全理解。

由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的燃燒不充分就會(huì)導(dǎo)致冒黑煙;氣壓制動(dòng)系的檢修：

1缸蓋與缸體等的結(jié)合面的平面度誤差應(yīng)不超過0.05mm。

2連桿襯套與活塞銷的協(xié)作間隙超過0.10mm時(shí)，應(yīng)更換襯套。連桿有扭曲、扭曲變形及裂紋，活塞環(huán)磨損嚴(yán)峻或折斷時(shí)，應(yīng)更換新件。

3進(jìn)排氣閥們損壞，復(fù)位彈簧彈力減弱或折斷，閥板消失磨痕時(shí)，應(yīng)更換新件。

4各密封墊和油封經(jīng)拆檢后應(yīng)更換。

5空氣濾清器芯應(yīng)清洗或更換。蓄電池的檢修中要檢查電解液的凹凸，液面要高出極板上沿15mm,或者處于液面高度指示線規(guī)定范圍中。了解到了變速器的常見故障及其診斷方法，其故障：變速器換擋困難或掛不上擋，變速器跳擋、亂擋、卡擋、漏油、變速器異響。等等

閱歷體會(huì)：經(jīng)過這五周的學(xué)習(xí)，我知道了什么是苦，什么是累?但在苦中有樂，累中有甜!苦的是每天都要早起上班，累的是每天都要受到寒風(fēng)的洗禮，受到那油污的浸泡;甜的是可以得到師傅們的指教與教育，了解自己所不知道的，加深自己已經(jīng)把握過的，樂的是自己在這五周都堅(jiān)持了下來，塑造了就愛崗敬業(yè)的精神，也為將來的上崗打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

總結(jié)：雖然我們這次實(shí)習(xí)的時(shí)間很短;但是我們的收獲很不少;以前我們只是在書本上學(xué)習(xí)汽車學(xué)問，從來也沒接觸過真正的汽車，這次我們來到這里實(shí)習(xí)讓我們學(xué)到許多東西。我們?cè)谶@里學(xué)到書本上根本學(xué)不到的東西，來這里我們的動(dòng)手力量增添了，讓我們?cè)谝院蟮臋z測(cè)與修理汽車方面是不行缺少閱歷學(xué)問。來這里更加培育我們以后在新型的汽車中怎樣解決實(shí)際問題。

專業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇5

一實(shí)習(xí)目的

1、通過實(shí)習(xí)加深對(duì)本專業(yè)理論學(xué)問的理解，并把握一些理論常識(shí)。

2、通過畢業(yè)實(shí)習(xí)把握本專業(yè)的一些基本技能，熟識(shí)公司生產(chǎn)的一些基本生產(chǎn)流程。

3、培育我們理論聯(lián)系實(shí)際、從實(shí)際動(dòng)身分析問題、討論問題和解決問題的力量，將所學(xué)學(xué)問系統(tǒng)化。

4、通過畢業(yè)實(shí)習(xí)為畢業(yè)后走向社會(huì)、參與工作做好預(yù)備。

二實(shí)習(xí)時(shí)間

20xx年11月24日——20xx年01月08日

三實(shí)習(xí)單位和部門

1、實(shí)習(xí)單位：天津通廣集團(tuán)數(shù)字通信有限公司

2、實(shí)習(xí)部門：組裝制造部

四實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介

天津通廣集團(tuán)數(shù)字通信有限公司成立于20xx年8月，公司占地面積

16000㎡，擁有現(xiàn)代化的廠房，雄厚的技術(shù)力氣、先進(jìn)的制造設(shè)備和加工工藝，具有高新技術(shù)產(chǎn)品開發(fā)研制力量。公司主要從事集群、移動(dòng)通信、數(shù)字通信產(chǎn)品的研制、開發(fā)、生產(chǎn)和精密電子產(chǎn)品配套加工。公司始終堅(jiān)持貫徹執(zhí)行集團(tuán)公司的質(zhì)量方針〔走科技創(chuàng)新之路、取持續(xù)改良之法、贏顧客滿足之心〕和目標(biāo)〔不斷完善質(zhì)量體系、確保產(chǎn)品一流水平、持續(xù)滿意用戶需求〕。在經(jīng)營(yíng)理念上始終堅(jiān)持：“第一流的技術(shù)、第一流的管理、第一流的產(chǎn)品、第