PAGE３PAGE８延塞高速公路XX標(biāo)段K162+470～K168+555段水泥粉噴樁施工總結(jié)一、工程概況我合同段K168+470～K168+555左幅線路路基底為延河古河床，且路基填筑高度在6m以上，原處理方案采用灰土擠密樁進(jìn)行特殊處理。后在試樁試驗(yàn)后發(fā)現(xiàn)此處原地面以下2m土質(zhì)含水量呈飽和狀態(tài)，已超過(guò)其液限指數(shù)，呈液態(tài)；2m以上部分含水量超過(guò)30%，土質(zhì)松散，因此，此段土質(zhì)為軟弱土。若利用灰土擠密樁法施工，導(dǎo)樁很容易完全擊入地下，擊入2米以上的導(dǎo)樁拔出時(shí)無(wú)法成孔，使施工很難開(kāi)展順利下去，且施工質(zhì)量無(wú)法保證；若采用水泥粉噴樁，水泥作為加固料，可以使其與原位軟弱土混合、壓密，通過(guò)一系列的作用來(lái)加固地基。鑒于此，我部經(jīng)監(jiān)理辦審查后上報(bào)了《關(guān)于K168+470～K168+555段基底處理由擠密灰土樁改為水泥粉噴樁的報(bào)告》，建議此段路基基底處理由灰土擠密樁改為水泥粉噴樁。延塞高管處將方案進(jìn)行比較，和設(shè)計(jì)部門進(jìn)行了研究，下發(fā)了延塞高管(2001)字第077號(hào)文件《關(guān)于K168+470～K168+555段基底處理施工方案的批復(fù)》，同意K162+470～K168+555段由灰土擠密樁改為水泥粉噴樁，以此方法處理軟弱土層并增強(qiáng)原地基承載力。二、施工依據(jù)1、《粉體噴攪法加固軟弱土層技術(shù)規(guī)范》TB10113-96；2、延塞高速公路路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)（1）公路等級(jí)：高速公路；（2）荷載等級(jí)：設(shè)計(jì)荷載：汽—超20級(jí)；驗(yàn)算荷載：掛車—120；（3）設(shè)計(jì)車速：100km/h.3、延塞高管(2001)字第77號(hào)文件《關(guān)于K168+470～K168+555段基底處理施工方案的批復(fù)》；4、土工試驗(yàn)（土工試驗(yàn)資料詳見(jiàn)附件）；三、施工方法1、粉噴技術(shù)及粉噴樁有壓縮空氣向軟弱土層內(nèi)輸送石灰、水泥等粉狀加固料，不向地基內(nèi)注入水分，使其與原位軟弱土混合、壓密。通過(guò)加固料與軟弱土之間的離子交換作用、凝聚作用、化學(xué)結(jié)合作用等一系列物理、化學(xué)作用，達(dá)到加固地基的目的。粉噴技術(shù)適用的加固范圍為天然含水量大于30%的淤泥質(zhì)土、粘性土各粉性土地基；當(dāng)?shù)鼗罰H值小于4或天然含水量大于70%時(shí)不適用。采用粉噴技術(shù)使軟弱土硬結(jié)成具有整體性、水穩(wěn)性和一定強(qiáng)度的柱狀加固土，它與原位軟弱土層組成復(fù)合地基。2、水泥粉噴樁布置及技術(shù)要求根據(jù)高速公路路面設(shè)計(jì)荷載及驗(yàn)算荷載對(duì)地基承載力和變形的要求，并征得高管處的同意，粉噴樁采用柱狀加固型式，其布置采用梅花形，間距規(guī)定中無(wú)嚴(yán)格的約束，我部與監(jiān)理和高管處在施工現(xiàn)場(chǎng)決定其間距為1.8m。其長(zhǎng)度結(jié)合地層情況，滿足地基承載力和變形的要求,實(shí)踐證明，對(duì)于變形來(lái)說(shuō)，增加樁長(zhǎng)，對(duì)減少沉降變形是有利的；對(duì)于穩(wěn)定來(lái)說(shuō)，其長(zhǎng)度由危險(xiǎn)滑弧的位置決定，故樁長(zhǎng)選用6.5m,大部分地段能深入礫石層；支承型式采用端承型。因此，確定了灰砂樁擠密法的施工范圍和技術(shù)參數(shù)：（1）施工范圍：K168+470～K168+555段線路左幅，由坎邊至水溝外側(cè)1m；（2）樁徑D=50㎝；樁深h=650㎝；（2）布置及根數(shù)：間距180㎝，呈梅花型布置，共有788根；（3）水泥標(biāo)號(hào)及用量：425號(hào)普通硅酸鹽水泥；50㎏/延m；（4）成孔及夯實(shí)均用機(jī)械完成；3、水泥粉噴樁施工工序原理及工藝流程（1）此段路基處理擬用PH—5B型粉噴攪拌機(jī)施作。粉體噴射攪拌法施工是利用壓縮空氣通過(guò)固化材料供給的特殊裝置，攜帶著固化材料，經(jīng)過(guò)高壓軟管和攪拌軸輸送到攪拌葉片的噴嘴噴出，借助攪拌葉旋轉(zhuǎn)拌和，這樣周而復(fù)始地?cái)嚢鑷娚?，直至距原地?0㎝（此段用水泥土回填且人工夯實(shí)處理）；由此形成一根根支撐樁，支撐路基頂面荷載及其自重對(duì)基底的作用力，以此來(lái)滿足設(shè)計(jì)要求。（2）主要工序包括：施工準(zhǔn)備、鉆孔、噴粉、攪拌、停灰、復(fù)攪和移位。為掌握本場(chǎng)地的成樁經(jīng)驗(yàn)及各種操作技術(shù)參數(shù),我部做兩根試驗(yàn)樁（3排5號(hào)樁和3排8號(hào)樁），在試驗(yàn)樁施工過(guò)程中，質(zhì)檢人員全過(guò)程地跟蹤檢查加固料用量、樁長(zhǎng)、復(fù)攪長(zhǎng)度及施工中有無(wú)異常現(xiàn)象。試驗(yàn)樁完成后，進(jìn)行開(kāi)挖樁頭，開(kāi)挖深度為50㎝，目測(cè)檢查攪拌的均勻性，量測(cè)成樁直徑，均符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，其實(shí)測(cè)數(shù)值見(jiàn)施工檢查表，已附于后。試樁采用的工藝參數(shù)為：鉆進(jìn)速度：V=0.6m/min；提升速度：V=0.7m/min；攪拌速度：R=40R/min；氣體流量：Q=20L/S；空氣壓力：P=0.3Mpa。施工工藝其程序可用框圖表示：樁位放樣樁位放樣機(jī)具材料進(jìn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收機(jī)具材料進(jìn)場(chǎng)檢查驗(yàn)收機(jī)具就位機(jī)具就位導(dǎo)向桿垂直度檢查、調(diào)整，噴射口、管清理導(dǎo)向桿垂直度檢查、調(diào)整，噴射口、管清理機(jī)具安裝調(diào)試機(jī)具安裝調(diào)試開(kāi)機(jī)、送風(fēng)開(kāi)機(jī)、送風(fēng)下鉆至設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高檢查樁長(zhǎng)水泥粉準(zhǔn)備檢查樁長(zhǎng)水泥粉準(zhǔn)備加大氣壓、噴灰,同時(shí)攪拌,提鉆，直至離地面50cm加大氣壓、噴灰,同時(shí)攪拌,提鉆，直至離地面50cm檢查噴灰量檢查噴灰量重新攪拌下沉重新攪拌下沉至樁底標(biāo)高重復(fù)攪拌提升重復(fù)攪拌提升離地面50cm處停機(jī)，移動(dòng)設(shè)備至下一個(gè)樁位，重復(fù)以上步驟停機(jī)，移動(dòng)設(shè)備至下一個(gè)樁位，重復(fù)以上步驟將地面下未噴水泥的50cm將地面下未噴水泥的50cm樁孔用水泥土回填并搗實(shí)施工主要過(guò)程為：施工準(zhǔn)備、樁機(jī)就位、鉆孔、噴粉、攪拌、停灰、復(fù)攪和移位。a、施工準(zhǔn)備：施工設(shè)備進(jìn)場(chǎng)前，查明地表、地下有無(wú)障礙物，尤其是地下管線及空中有無(wú)高壓線等，切實(shí)了解場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件和周圍環(huán)境，對(duì)施工區(qū)域進(jìn)行整平，測(cè)試并調(diào)整好現(xiàn)場(chǎng)素土的含量。滿足施工用電及電力供應(yīng)的要求。出粉噴樁設(shè)計(jì)樁位圖，利用經(jīng)緯儀對(duì)樁位進(jìn)行準(zhǔn)確定位。做施工技術(shù)交底。b、粉噴樁機(jī)械準(zhǔn)確定位，并檢測(cè)鉆桿的垂直度，再進(jìn)行鉆孔施工，施工樁長(zhǎng)通過(guò)鉆桿長(zhǎng)度控制，因此，噴粉前鉆桿長(zhǎng)度要不小于設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)。樁機(jī)就位要求平穩(wěn)準(zhǔn)確，樁管與樁孔中心相互對(duì)中，在施工過(guò)程中樁架未發(fā)生移位或傾斜。c、鉆桿鉆至設(shè)計(jì)深度后送灰器噴灰。通過(guò)鉆桿長(zhǎng)度控制噴粉高程及?；颐妫源_保粉噴樁長(zhǎng)度。對(duì)施工加固料仔細(xì)檢查，防止加固料受潮、結(jié)塊、變質(zhì)。d、孔位布置采用梅花型布置，樁孔直徑50cm，間距1.8m，鉆孔時(shí)采取間隔成孔，二次插入，以利于鉆桿插入及拔出。e、在鉆桿鉆入及噴灰過(guò)程中,仔細(xì)量取鉆桿長(zhǎng)度。同時(shí)，仔細(xì)觀察樁管的貫入速度和垂直度變化。f、鉆孔時(shí)由專人檢查樁孔的質(zhì)量，觀測(cè)孔徑、孔深及垂直度是否符合要求。g、對(duì)使用鉆頭定期檢查，其直徑磨耗量不得大于20㎜。當(dāng)鉆頭提升至地面以下500㎜時(shí)，噴粉機(jī)應(yīng)停止噴粉。h、在噴煌成樁過(guò)程中遇有故障而停止噴粉時(shí)，第二次噴粉接樁時(shí)，其噴粉重疊長(zhǎng)度不得小于1m。i、為保證施工質(zhì)量，粉噴施工由專人監(jiān)督和檢測(cè)。檢查樁位、鉆桿傾斜度、樁長(zhǎng)、樁徑、單樁噴粉量和復(fù)攪長(zhǎng)度等。具體數(shù)據(jù)見(jiàn)《粉噴樁施工質(zhì)量檢查表》。四、主要施工機(jī)械設(shè)備見(jiàn)下表：設(shè)備名稱型號(hào)單位數(shù)量粉噴攪拌機(jī)PH-5B臺(tái)套3粉體噴射機(jī)YP-1臺(tái)套3空氣壓縮機(jī)W-1.6/110臺(tái)3吊車16t臺(tái)1經(jīng)緯儀J2臺(tái)1水準(zhǔn)儀S6臺(tái)1五、質(zhì)量檢驗(yàn)檢查位置、方法詳見(jiàn)《粉噴樁施工質(zhì)量檢查表》。六、質(zhì)量驗(yàn)收粉噴樁施工質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合下列要求：1、樁孔中心點(diǎn)的偏差橫縱方向不應(yīng)超過(guò)10㎝；2、樁孔垂直度偏差不應(yīng)大于1%；3、復(fù)攪長(zhǎng)度≥2.2m；4、樁徑≥40㎝、樁深≥6.5m；5、攪拌均勻。粉噴樁屬地下隱蔽工程,其質(zhì)量控制應(yīng)貫穿在施工的全過(guò)程,并堅(jiān)持全方位的檢查。應(yīng)特別注意的是，粉噴樁施工質(zhì)量受人為影響的因素很多。因此，每道工序、每個(gè)操作環(huán)節(jié)都必須加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，把施工質(zhì)量控制在施工的全過(guò)程中。本標(biāo)段有專人負(fù)責(zé)監(jiān)督施工的全過(guò)程，有專人對(duì)施工地段進(jìn)行壓實(shí)度自檢并且會(huì)同專業(yè)監(jiān)理工程和試驗(yàn)監(jiān)理工程師進(jìn)行抽檢。施工結(jié)束后,延塞高速公路管理處XX副處長(zhǎng)、XX副處長(zhǎng)、XX科長(zhǎng)等一行人在我部項(xiàng)目經(jīng)理XX、書(shū)記XX的陪同下來(lái)到施工現(xiàn)場(chǎng),隨機(jī)抽查了粉噴樁的質(zhì)量。將樁頭開(kāi)挖了50㎝,進(jìn)行質(zhì)量檢查,發(fā)現(xiàn)其施工攪拌均勻,樁徑符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,達(dá)到了加固地基的預(yù)期目的.七、安全質(zhì)量