第頁機械專業(yè)認識實習報告機械專業(yè)相識實習報告1

實習目的

將所學的理論學問與實踐結(jié)合起來，培育勇于探究的創(chuàng)新精神、提高動手實力，加強社會活動實力，肅穆仔細的學習看法，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。

單位簡介

X市XX機械制造有限公司，是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機械加工為一體的股份制企業(yè)。公司創(chuàng)建于11018年，位于XX市XXXX工業(yè)區(qū)，占地面積15000平方米，建筑面積8500平方米，固定資產(chǎn)5000余萬元，擁有各種中高級技術(shù)、管理人員260余人。目前，公司已具備模具設(shè)計制造、熔模精密鑄造、產(chǎn)品高精加工等生產(chǎn)實力。

公司始終貫徹“科技創(chuàng)新，誠信為本，顧客至尊，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科學的管理體系。質(zhì)量管理方面，公司嚴格貫徹執(zhí)行ISO9001：20xx體系;生產(chǎn)管理方面，公司全面推行Lean的管理思想并堅決不移的有效落實6S管理要求;信息管理方面，公司全面、有效運用金蝶公司的ERP系統(tǒng);基礎(chǔ)管理方面，公司貫徹“日事日畢，日清日高”的管理理念。

公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)單位。精鑄廠建設(shè)有兩條設(shè)備先進的精鑄生產(chǎn)線，擁有完備檢測設(shè)備，具備年產(chǎn)1010噸精密鑄件的生產(chǎn)實力；機械廠擁有各種一般及高精、大型機加設(shè)備80余臺，具備來圖設(shè)計制造、來料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的實力。

精益求精，追求卓越是我們不變得追求;誠信經(jīng)營，與客戶共贏是我們的經(jīng)營理念;實業(yè)報國，造福地方是我們的志向;百年發(fā)展，立足世界是我們的目標。

實習過程

1)平安第一。對于任何機械廠，平安始終是重中之重，所以在實習老師的帶領(lǐng)下，首先對我們進行了一些平安教化和以及在實習過程中的平安事項和需留意的項目。比如在進加工車間時了，不允許穿涼鞋進廠;進廠必需穿長褲;禁止在廠里吸煙，進廠后衣服不準放開，外套不準亂掛在身上，不得背背包進廠;人在廠里不要成堆，不要站在生產(chǎn)主干道上;在沒有實習老師的允許狀況下，不準亂按按扭、開關(guān)；

2)毛坯選擇。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間，在老師的指導(dǎo)作用下，我們了解到了下面學問，零件一般是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)有的生產(chǎn)條件下，毛胚主要有鑄件，鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預(yù)先制作的鑄型腔中，待其冷卻凝固后獲得的零件毛胚。在一般機械中，鑄件的重量大都占總機重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形態(tài)困難的零件毛胚，特殊是具有困難內(nèi)腔的零件毛胚，此外，鑄件成本低廉。據(jù)指導(dǎo)我們實習的師傅說，我們廠主要就是靠這種方式制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中，工序多，鑄件質(zhì)量難以限制，鑄件機械性能較差，而鍛件是利用沖擊力或壓力運用，加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形，從而獲得的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)困難程度往往不及鑄件。但是，鍛件具有良好的內(nèi)部組織，從而具有良好的機械性能。所以用于做承受重載和沖擊載荷的重要機器零件和工具的毛胚，沖壓件是利用沖床和專用模具，使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分別，從而獲得的制體。沖壓通常是在常溫下進行，沖壓件具有重量輕，剛性好，尺寸精度高等優(yōu)點，在許多狀況下沖壓件可干脆作為零件運用。

3)加工車間。來到加工車間，這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分，分別為車削加工，銑削及其他加工，鉗工，數(shù)控加工，焊接，幾乎是涵蓋機械加工的各個方面，也許有五六百人同時在里面進行各種零件加工，雖然我們在學校的時候也進行過金工實習，做過一些零件，對機床也有肯定相識，但是真的處于那種加工零件的氣氛下，有很大的不同，一是我們學校的機床都是有肯定年頭的，很少近年出來的新型加工機床二是在速度上，我們的加工速度也太慢了，加工同一個零件，我們須要的時間也許是這些加工師傅的五六倍，根本不能進行工業(yè)化的生產(chǎn)。在此次對加工車間的相識過程中，我更加明白了機械加工一些流程;胚料-劃線-刨床(工藝上留加工余量)粗車熱處理,調(diào)質(zhì)車床半精加工磨齒輪加工淬火(齒面)磨面;齒輪零件加工工藝:粗車熱處理精車磨內(nèi)孔磨芯,軸端面磨另一端面滾齒鉗齒剃齒鍘鍵槽鉗工完工。

4)裝配車間。任何機器都是有一個又一個零件裝配而來，在裝配車間，這里也許有接近一百零一零一多人在進行零件的收集和裝配，以及包裝，再發(fā)送至儲貨廠，在這個車間，工人師傅首先將起所收集的零件進行飛類，一便于進行組裝，確定裝配方法，裝配依次，所需工具;再進行清洗零件，去除油污，銹蝕，涂油，確保機器組裝以后，表面整齊美觀。在產(chǎn)品裝配完成以后，還要對零件各方面進行調(diào)試，檢查運動件的敏捷性，密封性等性能，再轉(zhuǎn)箱入庫。

5)質(zhì)保，銷售和售后處理

最終，我們來到質(zhì)檢部門，他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進行隨機性的抽查，記錄其數(shù)據(jù)，并返回到加工車間，對產(chǎn)品進行修正和修改，更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。至于銷售部分，據(jù)銷售相關(guān)部門介紹，由于該企業(yè)實行的訂單式生產(chǎn)，所以銷路一路看好。

對機械制造的體會

歷時將近一周的實習結(jié)束,該次實習,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢.在新的世紀里,科學技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展，更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向.

在將來機械制造將會向“四個化”發(fā)展，即柔性化、靈捷化、智能化、信息化.即使工藝裝備與工藝路途能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的須要，能適用于快速更換工藝、更換產(chǎn)品的須要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造敏捷多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力氣生產(chǎn)出價值的信息化

當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的，它們是有機的結(jié)合在一起的，是相互依靠，相互促進的。同時由于科學技術(shù)的不斷進步，也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而，作為社會發(fā)展的一個部分，它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結(jié)合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動，而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來，以便有的精力從事高層次的創(chuàng)建性勞動，智能化促進柔性化，它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善。

(一)實習目的

學校支配這次機械認知實習，旨在通過本課程的實踐，使我們感性了解機械傳動形式、機械連接形式及堅實連接件、機械零件制造方法及型材、機械限制、機械構(gòu)造等學問，從而使我們提高對機械的感性相識并打下肯定的實踐基礎(chǔ)，增加學習機械專業(yè)后續(xù)課程的愛好。

(二)實習主要收獲

通過這次機械認知實習，是我了解了許多以前不曾了解的機械學問，相識了許多以前不曾相識的機械設(shè)備。明白了汽車五大系統(tǒng)是動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、限制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和協(xié)助機構(gòu)系統(tǒng)，知道了汽車的兩大核心技術(shù)是發(fā)動機的制造和。懂得了一些零件的制造方法，了解了各種機械連接方法及其緊固件的應(yīng)用。

1、機械傳動

機械傳動按傳力方式分，可分為摩擦傳動和嚙合傳動，摩擦傳動又分為摩擦輪傳動和帶傳動等，嚙合傳動可分為齒輪傳動、渦輪蝸桿傳動、鏈傳動等等;按傳動比又可分為定傳動比和變傳動比傳動。

1.1皮帶傳動

皮帶傳動是由主動輪、從動輪和驚慌在兩輪上的皮帶所組成。由于張緊，在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力，當主動輪旋轉(zhuǎn)時，借摩擦力帶動從動輪旋轉(zhuǎn)，這樣就把主動軸的動力傳給從動軸。

皮帶傳動分為平皮帶傳動和三角皮帶傳動

皮帶傳動的特點：

1)可用于兩軸中心距離較大的傳動。

2)皮帶具有彈性、可緩沖和沖擊與振動，使傳動平穩(wěn)、噪聲小。

3)當過載時，皮帶在輪上打滑，可防止其它零件損壞。

4)結(jié)構(gòu)簡潔、維護便利。

5)由于皮帶在工作中有滑動，故不能保持精確的傳動比。

外廓尺寸大，傳動效率低，皮帶壽命短。

三角皮帶的斷面國家規(guī)定為O、A、B、C、D、E、F、T等8種，從O到T皮帶剖面的面積漸漸增大，傳動的功率也漸漸增大。

在機械傳動中常遇到傳動動比的概念，什么是傳動比呢?它是指主動輪的轉(zhuǎn)速n1與從動輪的轉(zhuǎn)速n2之比，用I表示：即I=n1/n2。

由于皮帶傳動中存在“彈性滑動”現(xiàn)象，上述傳動比公式只是個近似公式，那么皮帶傳動中這種“彈性滑動”現(xiàn)象是怎樣表現(xiàn)的呢?概括如下：在主動輪處，傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進，一面對后收縮：在從動輪處，傳動帶沿帶輪的運動是一面繞進，一面對前伸展。

1.2齒輪傳動

齒輪傳動是由分別安裝在主動軸及從動軸上的兩個齒輪相互嚙合而成。齒輪傳動是應(yīng)用最多的一種傳動形式，它有如下特點

1)能保證傳動比穩(wěn)定不變。

2)能傳遞很大的動力。

3)結(jié)構(gòu)緊湊、效率高。

4)制造和安裝的精度要求較高。

5)當兩軸間距較大時，采納齒輪傳動就比較笨重。

齒輪的種類許多，按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。

圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上，根據(jù)牙齒與齒輪軸的相對位置，圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪，(現(xiàn)在出現(xiàn)了人字形齒輪)，圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動，也可以用作內(nèi)嚙合傳動和齒輪齒條傳動。在我們所用的很多轉(zhuǎn)動設(shè)備的減速器內(nèi)部運用圓柱齒輪傳動結(jié)構(gòu)。圓錐齒輪又叫傘齒輪，他的牙齒分布在圓錐體表面上。常用于相交軸之間的運動，軸線夾角可以是隨意的，但最常見的是90度。

一對齒輪的傳動比計算如下式：I=n1/n2=z2/z1

n1、n2分別表示主動輪和從動輪轉(zhuǎn)速rpm

n1、z2分別表示主動輪和從動輪的.牙齒數(shù)

鏈傳動是由兩個具有特別齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成，工作時主動連輪的齒與鏈條的鏈節(jié)相嚙合帶動與鏈條相嚙合的從動鏈輪傳動。這就是我們常見的自行車鏈輪鏈條傳動原理。

經(jīng)過了一年的學習，我們，特指我，對我所學的專業(yè)即機械工程及自動化還是相識不是很夠，可能老師考慮到我們這些學生的潛在問題，就給我們支配了一個專業(yè)相識的實習周。我們要通過這幾天的實習對機械工程有一個直觀上的相識(通過之前的理論課專業(yè)概論課，我們已經(jīng)對機械工程有了一個大體的相識)。在進入工廠之前，老師給我們上了兩節(jié)基礎(chǔ)學問課，讓我們了解什么是機械工程及自動化，機械工程及自動化應(yīng)當學些什么。

由于微電子高新技術(shù)的快速發(fā)展，使工業(yè)自動化的程度大幅度提高。新的機電設(shè)備和產(chǎn)品將機械、電子、計算機和自動限制技術(shù)有機地結(jié)合在一起，形成了所謂的機電一體化技術(shù)，大幅度地提高產(chǎn)品的性能、質(zhì)量和牢靠性;提高制造技術(shù)水平，實現(xiàn)生產(chǎn)方式向柔性方向發(fā)展;增加企業(yè)的應(yīng)變實力;節(jié)約能源和材料消耗，降低成本，提高勞動生產(chǎn)率。機電一體化已是當今世界及將來機械工業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品發(fā)展的主要趨向，也是我國機械工業(yè)發(fā)展的必由之路。然而，我國現(xiàn)有的機械專業(yè)人員的學問結(jié)構(gòu)與當今機械工業(yè)的發(fā)展極不相稱。學機械專業(yè)的，對電子、自動限制技術(shù)懂得較少;學電子專業(yè)的，對機械專業(yè)學問駕馭的也不多，不能將機械與電子進行有機的結(jié)合。此外，由于近二十年科學技術(shù)的迅猛發(fā)展，多數(shù)機械專業(yè)人員學問老化，對新學問、新技術(shù)了解甚少，難以從事機電一體化產(chǎn)品的設(shè)計與開發(fā)。因此，除現(xiàn)有機械專業(yè)人員需學問更新，解決機電一體化人才短缺的部分問題外，急需大批量培育這類人才,老師還說，目前工程機械的發(fā)展已經(jīng)達到了頂峰，設(shè)備可以完成人們所想到的任何工件，大型設(shè)備的專業(yè)化也在逐步加強，國內(nèi)外的工程機械設(shè)備的差距也在漸漸減小，工程機械有小型化、家用化的趨勢

所謂機電一體化，就是機械與電工合二為一。日本企業(yè)界在1970年左右最早提出“機電一體化技術(shù)”這一概念，當時他們?nèi)∶麨椤癕echatronics”，即結(jié)合應(yīng)用機械技術(shù)和電子技術(shù)于一體。隨著計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展和廣泛應(yīng)用，機電一體化技術(shù)獲得前所未有的發(fā)展，成為一門綜合計算機與信息技術(shù)、自動限制技術(shù)、傳感檢測技術(shù)、伺服傳動技術(shù)和機械技術(shù)等交叉的系統(tǒng)技術(shù)，目前正向光機電一體化技術(shù)(Opto-mechatronics)(Opto-mechatronics)(Opto-mechatronics)方向發(fā)展，應(yīng)用范圍愈來愈廣?，F(xiàn)在的機電一體化技術(shù)，是機械和微電子技術(shù)緊密集合的一門技術(shù)，他的發(fā)展使冷冰冰的機器有了人性化，智能化。我們須要學的基礎(chǔ)科目有：英語、計算機、高等數(shù)學、線性代數(shù)、高校物理、物理試驗、工程力學、機械原理、畫法幾何及機械制圖課程等。

上完了這兩節(jié)的基礎(chǔ)課以后，在一男一女兩位老師的帶領(lǐng)下，我們機械工程及自動化的三個班分別參觀了北京建筑工程機械廠與北京現(xiàn)代汽車廠兩個地方。

周三那天早上下起了瓢潑大雨，可到了北京現(xiàn)代以后，天就放晴了。在向?qū)У膸ьI(lǐng)下，我們觀看了有關(guān)宣揚片，聽了關(guān)于展車的相關(guān)介紹，又參觀了總裝車間。給我留下深刻印象的就是總裝車間。一千多米長的生產(chǎn)線，經(jīng)過工人師傅精確而快速的操作后，在OKLINE最終出來的就是成品車。

機械專業(yè)相識實習報告2

通過了上學期對金屬工藝學的學習和這學期對現(xiàn)代工程材料成型與機械制造基礎(chǔ)的學習，我們對這類學科有了初步的相識，為了進一步相識這門課程，我們進行了機械相識實習的課程實習。

這次為期1周的生產(chǎn)見習是我們參加實踐活動的很重要的一部分，在等老師的帶領(lǐng)了我們見習了x有限公司工廠、州x有限公司?？梢哉f我們在這1周的實習中學到了許多在課堂沒學到的學問,受益匪淺：

1.實習目的：

生產(chǎn)實習是我們機電學院學問結(jié)構(gòu)中不行缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學安排中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產(chǎn)的感性學問，理論聯(lián)系實際，擴大學問面;同時專業(yè)實習又是熬煉和培育學生業(yè)務(wù)實力及素養(yǎng)的重要渠道，培育當代高校生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變，培育我們初步擔當技術(shù)工作的實力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。

將所學的理論學問與實踐結(jié)合起來，培育勇于探究的創(chuàng)新精神、提高動手實力，加強社會活動實力，肅穆仔細的學習看法，為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。這些實際學問，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是非常必要的基礎(chǔ)。

2.實習內(nèi)容：

①駕馭機械加工工藝方面的學問及方法

②了解切削刀具方面的學問，熟識常用刀具的結(jié)構(gòu)、選擇、用途等

③了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的學問，特殊是加工中心等典型的數(shù)控設(shè)備

④了解企業(yè)生產(chǎn)管理模式，學習先進的管理方式方法

⑤熟識、鞏固鑄造工藝及設(shè)備方面的學問

3.實習時間：

①6月16號x有限公司工廠

②6月22號x有限公司工廠

4.公司簡介：

(1)x有限公司

x有限公司系臺灣x公司(臺灣工業(yè)同業(yè)公會理事)投資企業(yè),總投資500萬港元,xx公司榮獲日本雅馬哈公司的質(zhì)量認證,具有三十多年的生產(chǎn)和技術(shù)管理閱歷。

x公司擁有最先進cnc限制的氣門生產(chǎn)線：變頻式自動卷簧機、全自動電腦卷簧機、履帶連續(xù)式回火爐、端面自動磨床。履帶式拋丸機和精密生產(chǎn)線：30tcnc8工位自動卷簧機、履帶式回火爐。自動扭簧機及電腦測驗儀：高頻疲憊試驗機、扭轉(zhuǎn)試驗機、雙數(shù)顯自動拉壓機

公司專業(yè)制造汽車、摩托車、內(nèi)然機，工程機械、電腦電器所需的各種精密、片、五金件。公司嚴格遵守iso09000質(zhì)量管理程序，從原材料入庫到成口出廠嚴把質(zhì)量關(guān)，從而保證品質(zhì)滿意用戶要求。

公司嚴格遵守iso09000質(zhì)量管理程序，從原材料入庫到成口出廠嚴把質(zhì)量關(guān)，從而保證品質(zhì)滿意用戶要求。

拉簧制造工序：卷簧、回火、擺正、彎鉤、回火、上油、包裝。設(shè)備：en-cnc502s

支架制作工序：卷簧回火清洗折角包裝。

電池制造工序：卷簧回火包裝。(負極和正極)

剎車片定位簧：下料折彎繞圈回火折斷彎鉤包裝

單鉤扣環(huán)：卷簧回火發(fā)蘭包裝。材料：德國黑線

鋼片：卷簧回火包裝。材料：sus304，參數(shù)：外徑10.8~11.3

直棒：下料包裝。材料：65mn

腰帶終極武器：卷簧回火包裝。材料：65mn

自動擦：卷簧回火電鍍包裝。材料：65mn

機械專業(yè)相識實習報告3

在這一次的認知實習過程中，我是第一次到機械廠實習，沒有什么打算，只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間，伴隨著車間中空中吊車的游走聲，穿過那掛著破裂門簾的陳舊大門。且不說車間的一切，首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多奢侈一分錢，就少一分錢和今日工作不努力，明天努力找工作。或許這樣的口號對我們這些高校生來說，有點老調(diào)和乏味。但我卻能感覺到這七，八十年頭那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱忱。在這里，技術(shù)工人告知我箱體加工工藝路途的支配車床主軸箱要求加工的表面許多。

在這些加工表面中，平面加工精度比孔的加工精度簡單保證，于是，箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關(guān)鍵問題。這里的工人還告知我在工藝路途的支配中應(yīng)留意三個問題：

1、工件的時效處理箱體結(jié)構(gòu)困難壁厚不勻稱，鑄造內(nèi)應(yīng)力較大。由于內(nèi)應(yīng)力會引起變形，因此鑄造后應(yīng)支配人工時效處理以消退內(nèi)應(yīng)力削減變形。一般精度要求的箱體，可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間，得到自然時效的效果。但自然時效須要的時間較長，否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特殊精密的箱體，在粗加工和精加工工序間還應(yīng)支配一次人工時效，快速充分地消退內(nèi)應(yīng)力，提高精度的穩(wěn)定性。

2、支配加工工藝的依次時應(yīng)先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定牢靠，有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看，平面比孔加工簡單。先加工批平面，把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除，在加工分布在平面上的孔時，對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此，一般均應(yīng)先加工平面。

3、粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件，加工余量較大，而在粗加工中切除的金屬較多，因而夾緊力、切削力都較大，切削熱也較多。加之粗加工后，工件內(nèi)應(yīng)力重新分布也會引起工件變形，因此，對加工精度影響較大。為此，把粗精加工分開進行，有利于把已加工后由于各種緣由引起的工件變形充分暴露出來，然后在精加工中將其消退。

接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術(shù)要求，對提高軸類零件的強度和運用壽命有重要意義，同時，對于軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼，依據(jù)不同的工作條件采納不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等)，以獲得肯定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件，可選用40Cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有較高的綜合力學件能。

精度較高的軸，有時還用軸承鋼GCrls和彈簧鋼65Mn等材料，它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后，具有更高耐磨性和耐疲憊性能。對于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸，可選用20CrMnTi、20MnZB、20Cr等低碳含金鋼或38CrMoAIA氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后，具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度，熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟的考慮，軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件，只有某些大型的、結(jié)構(gòu)困難的軸才采納鑄件。軸類零件還要進行預(yù)加工。

我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯，工人師傅說輪類零件在切削加工之前，還要對其毛坯進行預(yù)加工。預(yù)加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術(shù)人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路途是毛坯及其熱處理→預(yù)加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。

在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈，然后在協(xié)作表面上涂潤滑油。依據(jù)尺寸大小和過盈量大小采納壓裝法、加熱法或冷裝法，將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時，假如軸承上有油孔，應(yīng)與殼體上油孔對準。裝配時，特殊要留意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時，盡量采納導(dǎo)向心軸。軸承裝入后還要定位，當鉆騎縫螺紋底孔時，應(yīng)當用鉆模板，否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。

由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會收縮，所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸，軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后，內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當?shù)拈g隙。也有在制造軸承時。內(nèi)孔留精鉸量，待軸承裝配后，再精鉸孔，保證其協(xié)作間隙。精鉸時，要非常留意鉸刀的導(dǎo)向，否則會造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個過程中，留意里要特別集中，一點差池都會造成巨大的損失。

在這個科技時代中，高技術(shù)產(chǎn)品品種類繁多，生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同，但不管何種產(chǎn)品，從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循肯定的生產(chǎn)原理，通過一些主要設(shè)備及工藝流程來完成的。

在這里，我比較全面地了解機械加工及相關(guān)典型零件的生產(chǎn)技術(shù)過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設(shè)備的生產(chǎn)過程、培育了收集資料的實力及提高分析問題的實力，使我更好地學習、駕馭機械工程專業(yè)學問。在實習中也感到了生活的充溢和學習的歡樂，以及獲得學問的滿意。

真正的接觸了社會，使我消退了走向社會的恐驚心里，讓我對將來充溢了信念，以良好的心態(tài)去面對社會。同時，也讓我們體驗到了工作的艱辛，了解了當前社會高校生所面臨的嚴峻問題，促使自己努力學習更多的學問，為自己今后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。

通過了這一次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣，在機械加工這一方面我還有許多不了解的地方，還須要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓，讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行頗有道理。我信任有了這些實踐的感性相識，我們以后必能更有針對性地學習理論學問。在此，我感謝工廠的友情合作，感謝工廠師傅們的細心的教育。為了明天，我會更加努力地奮斗!

機械專業(yè)相識實習報告4

生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié)，是我們將課堂上學到的理論學問與實際相結(jié)合的一個很好的機會，是對我們所學到的學問和檢測所學學問的駕馭程度一種重要手段。我們在xx模具分廠進行了為期兩周的生產(chǎn)相識實習，在實習當中，我們學到了很多課本上沒有的學問，培育我們的實踐實力和創(chuàng)新實力，開拓我們的視野，培育我們生產(chǎn)實際中探討、視察、分析、解決問題的實力，真的是受益匪淺。

一、實習目的、方法及任務(wù)。

相識實習是本專業(yè)教學安排中的一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，主要目的如下：

1、使學生對機械設(shè)計、制造及其自動化全過程有一個完整的理性相識；

2、在生產(chǎn)實際學習生產(chǎn)技術(shù)、制造工藝、生產(chǎn)管理、加工設(shè)備、質(zhì)量限制、車間及工廠布置等方面的學問；

3、驗證、鞏固、加深和擴大已學課程的理論學問；

4、為后續(xù)專業(yè)課的學習以及畢業(yè)設(shè)計奠定實踐基礎(chǔ)；

5、培育學生分析、解決實際問題的實力；

二、實習內(nèi)容。

1、依據(jù)車間的生產(chǎn)狀況，公司支配我們進行了車工、磨工、銑工、鉗工數(shù)控精加工和線切割六種加工工種；

2、分析零件加工過程中采納的定位基面（粗基準、精基準）、夾具及其裝夾的合理性。

3、分析加工設(shè)備的工作原理、功能、傳動方式、物料的定位、定向和輸送方式、限制方式及調(diào)整方法。

4、分析典型零件的結(jié)構(gòu)、設(shè)計原則和制造工藝過程。

三、實習要求。

1、全面相識機械制造企業(yè)的生產(chǎn)組織與管理；

2、熟識機械制造工藝過程及各類物料的輸送過程：

3、了解機械制造自動化中的自動限制系統(tǒng)與功能；

四、實習過程。

（一）車工。

車工是用車床加工的一種方法。車床主要用于加工各種回轉(zhuǎn)表面，如內(nèi)、外圓柱面，圓錐面，成形回轉(zhuǎn)表面及端面等，車床還能加工螺紋面。若運用孔加工刀具（如鉆頭、鉸刀等），還可加工內(nèi)圓表面。按其結(jié)構(gòu)及用途可分為：臥式車床、立式車床、轉(zhuǎn)塔車床、多刀車床、仿形車床、單軸縱切自動車床、多軸棒料自動車床等，師傅強調(diào)車加工要留意以下幾點：

1、穿緊身防護服，袖口不要放開；長發(fā)要將頭發(fā)扎起來；在操作時，不能戴手套。

2、在機床主軸上裝卸卡盤要停機后進行，不行用電動機的力氣來取卡盤。

3、夾持工件的卡盤、撥盤、雞心夾的凸出部分最好運用防護罩，以免絞住衣服或身體的其他部分，如無護罩，操作時就留意離開，不要靠得太近。

4、車削瘦長工件時，為保證平安應(yīng)采納中心架或跟刀架，長出車床部分應(yīng)有標記。

5、車削形態(tài)不規(guī)則的工件時，應(yīng)裝平衡塊，并試轉(zhuǎn)平衡后再切削。

6、對切削下來的帶狀切屑、螺旋狀長切屑，應(yīng)用鉤子剛好清除，切忌用手拉。

（二）磨削加工工。

由于砂輪在磨削加工時具有超高速性、易脆性等特點，相比其他工種，更易造成平安事故，

1、嚴禁兩人或多人同時操縱一臺磨床。更換新砂輪時，必需進行靜平衡試驗。

2、磨削工件時，不能進刀過猛，以防止零件燒傷、退火現(xiàn)象發(fā)生，或砂輪裂開，造成設(shè)備損壞及人身平安事故。

3、操作時應(yīng)盡量避開正對砂輪，以防砂輪飛濺傷人。

5、平面磨床吸盤可能失靈，工件未被吸穩(wěn)，不得開動砂輪，防備工件飛出傷人或損壞設(shè)備。

6、換向擋塊必需細致定位，防止機床部件越程，砂輪碰在機床上。

7、測量和裝卸工件時，必需停止工件轉(zhuǎn)動。機床運轉(zhuǎn)時嚴禁用手或其他身體部位接觸工件、砂輪和其它機床運動部件。

8、測量工件時，應(yīng)將砂輪進給手輪退刀，防止砂輪快速引進時與工件發(fā)生碰撞。

9、結(jié)束工作時，必需使各個液壓開關(guān)處于停止位置，開車前也需確認。

（三）鉗工。

鉗工是以手工操作為主，運用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡潔，故在機械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工種。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

其中鉗工的實習平安技術(shù)為：

1、鉗臺要放在便于工作和光線相宜的地方；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證平安。

2、運用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要常常檢查，發(fā)覺損壞不得運用，須要修好再用。

3、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、運用電動工具時，要有絕緣愛護和平安接地措施。運用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網(wǎng)。

5、鉗工是以手工操作為主，運用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產(chǎn)效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設(shè)備簡潔，故在機械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工種。鉗工的常用設(shè)備有鉗工工作臺、臺虎鉗、砂輪等。鉗工的工作范圍有劃線、鏨削、鋸削、銼削、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋、裝配、和修理等等。

其中鉗工的實習平安技術(shù)為：

1、鉗臺要放在便于工作和光線相宜的地方；鉆床和砂輪一般應(yīng)放在場地的邊緣，以保證平安。

2、運用機床、工具（如鉆床、砂輪、手電鉆等），要常常檢查，發(fā)覺損壞不得運用，須要修好再用。

3、臺虎鉗夾持工具時，不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

4、運用電動工具時，要有絕緣愛護和平安接地措施。運用砂輪時，要戴好防護眼鏡。在鉗臺上進行操作加工要有防護網(wǎng)。

5、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件肯定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

6、運用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

7、鉆孔、擴孔、鉸孔、锪孔、攻螺紋、套螺紋時，工件肯定要夾牢，加工通孔時要把工件墊起或讓刀具對準工作臺槽。

8、運用鉆床時，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等刀具時，要用專用工具。不得用錘子擊打鉆夾頭。

機械專業(yè)相識實習報告5

一、實習意義和目的

認知實習是教學安排的主要部分，它是培育學生的實踐等解決實際問題的其次課堂，它是專業(yè)學問培育的搖籃，也是對工業(yè)生產(chǎn)流水線的干脆相識與認知。實習中應(yīng)當深化實際，仔細視察，獲得干脆閱歷學問，鞏固所學基本理論，保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置的任務(wù)。學習工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻的良好作風，培育我們實踐實力和創(chuàng)新實力，開拓我們的視野，培育生產(chǎn)實際中探討、視察、分析、和解決問題的實力。

認知實習是我們工科學生的一門必修課，通過認知實習，我們要對機械制造專業(yè)建立感性相識，兵進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。通過接觸實際的生產(chǎn)過程，一方面，達到對所學專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一點的相識，為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)建條件，在實踐中了解專業(yè)、熟識專業(yè)、酷愛專業(yè)、另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論學問，讓自己的理論學問更加扎實，專業(yè)技能更加過硬，更加擅長理論聯(lián)系實際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進一步的學習技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。

詳細，我們應(yīng)當通過實習達到以下目的：重點參觀四川長征機床有限公司的生產(chǎn)流程（設(shè)計、制造、裝配、調(diào)試、銷售等），了解公司的生產(chǎn)流水線，實際生產(chǎn)的設(shè)備，工藝，工模具、產(chǎn)品等技術(shù)問題，為以后的學習和科研積累感性的相識。

二、實習要求

1、實習期間應(yīng)當留意自己的著裝，不能穿背心、短褲和拖鞋，以免實習過程中機器運轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的高速高溫物體對人身造成損害。

2、實習期間肯定要聽從帶隊老師的指揮，不要擅自離隊，更不要隨意碰觸機器的按鈕或開關(guān)。禁止觸摸生產(chǎn)線上的物品以免燙傷。

3、不得遲到、早退、曠實習等，如因特別緣由不能按時到達或者不能去實習應(yīng)向班長或者帶隊老師請假。

4、實習過程期間，認知視察、思索，仔細聽老師、師傅的講解，遇見不懂得隨時提出來，做好相應(yīng)的筆記。

5、實習期間要肅穆仔細，禁止喧嘩打鬧。

三、實習日程支配

日期內(nèi)容

7月25日入場教化大致參觀

7月26日板昌實習基地參觀裝配車間參觀

7月27日工藝學問講座加工車間參觀

7月28日加工車間參觀加工車間參觀

7月29日數(shù)控機床實習

四、實習地點

簡介

四川長征機床集團有限公司，前身為長征機床廠，于1966年由北京第一機床廠部份內(nèi)遷到自貢，11017年進行股份制改制為長征機床股份有限公司，11015年公司股票川長征在深圳上市，11018年經(jīng)轉(zhuǎn)制組建為自貢長征機床有限責任公司，近幾年隨著企業(yè)的發(fā)展，20xx年更注冊為四川長征機床集團有限公司。

產(chǎn)品及服務(wù)

公司主要從事一般升降臺銑床、重載式升降臺銑床、數(shù)控床身銑床、立式加工中心系列、臥式加工中心系列、龍門加工中心系列、滑枕式加工中心、數(shù)控銑床、數(shù)控車床和大型專用設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售?，F(xiàn)為國家機電工業(yè)重點骨干企業(yè)、進出口自營企業(yè)、省科技先導(dǎo)型企業(yè)，在全國銑床行業(yè)中首家通過ISO9001質(zhì)量認證。20xx年被省科委確定為首批四川省制造業(yè)信息化示范企業(yè)。

規(guī)模

公司現(xiàn)有職工1433人，包括各類專業(yè)技術(shù)人員335人，其中專家9人，高、中級職稱210人。擁有資產(chǎn)總額2、95億元，固定資產(chǎn)0、96億元、流淌資產(chǎn)1、97億元，擁有多臺國內(nèi)外高、精、尖加工設(shè)備和檢測儀器，已具備國內(nèi)數(shù)控機床生產(chǎn)行業(yè)先進工藝裝備水平。

公司在全國各主要大、中城市建立了營銷網(wǎng)絡(luò)，成立了北方地區(qū)銷售總公司、華東地區(qū)銷售總公司、華南地區(qū)銷售總公司、西南地區(qū)銷售總公司。

公司奉行以高新技術(shù)實現(xiàn)產(chǎn)品的差異化、低成本，向客戶供應(yīng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨的市場經(jīng)營戰(zhàn)略，提倡一個企業(yè)、一支軍隊、一個家庭、一所學校的企業(yè)文化，正主動向現(xiàn)代化、國際標準的管理、經(jīng)營體制邁進。

公司將通過與國外機床廠家合作及自身的技術(shù)創(chuàng)新，實現(xiàn)公司產(chǎn)品品牌化、產(chǎn)業(yè)化的戰(zhàn)略目標，爭取通過努力，將企業(yè)建成國際知名、國內(nèi)一流、西南的數(shù)控裝備生產(chǎn)基地。長征公司大事記：

20xx年公司銷售收入首次突破3億元大關(guān)。11018年通過資產(chǎn)重組，實現(xiàn)企業(yè)轉(zhuǎn)制。

11016年公司在銑床行業(yè)第一家通過ISO9001質(zhì)量體系認證。11015年11月川長征A股票在深圳交易所勝利上市。

11012年公司開發(fā)XKF718數(shù)控仿形銑床獲得機械工業(yè)部科技進步二等獎、四川省優(yōu)秀新產(chǎn)品一等獎。

11017年經(jīng)自貢市人民政府批準，實行股份制試點，長征機床總廠正式改組為長征機床股份有限公司。

11016年長征機床廠開發(fā)的XKFM716數(shù)控仿形銑床試制勝利，并獲得四川省科技進步一等獎。

1966年長征機床廠由北京第一機床廠內(nèi)遷包建，并勝利的生產(chǎn)出第一臺銑床。

五、實習心得

一周的認知實習很快就要結(jié)束了，我覺得這種形式的認知實習特別有意義，因為這比坐在課堂里聽課要更加實際、直觀。通過實地參觀，我了解了工廠進行實際生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、工模具、產(chǎn)品缺陷等技術(shù)問題，對生產(chǎn)個各個環(huán)節(jié)和主要設(shè)備都有了肯定的相識，并對這家公司有了肯定的了解。我感動自己真的學到了許多學問，不僅包括須要了解。駕馭的與機械專業(yè)相關(guān)的學問，也提高了我在生產(chǎn)實踐中認知，分析問題的實力，還使我能夠從機械制造技術(shù)、企業(yè)戰(zhàn)略、經(jīng)濟發(fā)展等問題進行綜合考慮。

這次認知實習過程中，給我印象最深的是在加工車間，里面有各種車、銑、刨、磨、鉆、鏜等各種一般和數(shù)控機床，我望見很多工人師傅在里面不停的加工、生產(chǎn)，其中的工作環(huán)境和工作時間，都是很難讓人接受的，在這樣的車間，我們的工人師傅和工程師們，能夠這樣的辛勤勞動，特別值得我們在校高校生學習，他們這樣的敬業(yè)愛崗精神真正的教化了我們。但是我詢問過工人師傅們，得知他們這樣的辛勤勞動，所獲得的利潤只有5%左右，大部分利潤都被國外先進的技術(shù)專利拿走了，這個問題更加值得我們深思，中國的企業(yè)之所以競爭力不強，中國的工人之所以勞動環(huán)境和勞動時間這么讓人難以接受，就是因為我們的核心技術(shù)駕馭在國外的手里面，我們辛勤的勞動換來的，卻大部分流進了外國人的口袋里，中國這個制造業(yè)大國，卻不是制造業(yè)強國，這個任務(wù)我們當代高校生應(yīng)當要扛在肩膀上，不斷的創(chuàng)新、不斷的開發(fā)核心技術(shù)，是當代企業(yè)的必經(jīng)之路，是當今中國的強國之路。

在參觀的過程中，我有不明白的地方想工人師傅提問時，他們都能夠熱忱地為我進行解答，這給我留下了很深的印象，由于他們的耐性講解，我對機械制造又有了更新、更深的認知。

最終，我希望假如以后有這樣的參觀實習機會，在條件允許的狀況下，能夠讓各個企業(yè)單位多派出幾名員工給我們進行更加細致的講解，或采納高級的擴音設(shè)備；假如條件允許的話，我們學生也給成希望能夠自己動手去操作一下，去體驗一下實際生產(chǎn)的流程；也希望能給同學們留出特地自由提問的時間，同時特別感謝帶隊老師和帶隊學長對我們的照看，你們辛苦了！

機械專業(yè)相識實習報告6

一、實習意義和目的

認知實習是教學安排的主要部分，它是培育學生的實踐等解決實際問題的其次課堂，它是專業(yè)學問培育的搖籃，也是對工業(yè)生產(chǎn)流水線的干脆相識與認知。實習中應(yīng)當深化實際，仔細視察，獲得干脆閱歷學問，鞏固所學基本理論，保質(zhì)保量的完成指導(dǎo)老師所布置的任務(wù)。學習工程技術(shù)人員的勤勞刻苦的優(yōu)秀品質(zhì)和敬業(yè)奉獻的良好作風，培育我們實踐實力和創(chuàng)新實力，開拓我們的視野，培育生產(chǎn)實際中探討、視察、分析、和解決問題的實力。

認知實習是我們工科學生的一門必修課，通過認知實習，我們要對機械制造專業(yè)建立感性相識，兵進一步了解本專業(yè)的學習實踐環(huán)節(jié)。通過接觸實際的生產(chǎn)過程，一方面，達到對所學專業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容及其在工程技術(shù)領(lǐng)域中的地位有一點的相識，為了解和工作專業(yè)思想創(chuàng)建條件，在實踐中了解專業(yè)、熟識專業(yè)、酷愛專業(yè)、另一方面，鞏固和加深理解在課堂所學的理論學問，讓自己的理論學問更加扎實，專業(yè)技能更加過硬，更加擅長理論聯(lián)系實際。再有，通過到工廠去參觀各種工藝流程，為進一步的學習技術(shù)基礎(chǔ)和專業(yè)課程奠定基礎(chǔ)。

詳細，我們應(yīng)當通過實習達到以下目的：重點參觀四川xx有限公司的生產(chǎn)流程（設(shè)計、制造、裝配、調(diào)試、銷售等），了解公司的生產(chǎn)流水線，實際生產(chǎn)的設(shè)備，工藝，工模具、產(chǎn)品等技術(shù)問題，為以后的學習和科研積累感性的相識。

二、實習要求

1、實習期間應(yīng)當留意自己的著裝，不能穿背心、短褲和拖鞋，以免實習過程中機器運轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的高速高溫物體對人身造成損害。

2、實習期間肯定要聽從帶隊老師的指揮，不要擅自離隊，更不要隨意碰觸機器的按鈕或開關(guān)。禁止觸摸生產(chǎn)線上的物品以免燙傷。

3、不得遲到、早退、曠實習等，如因特別緣由不能按時到達或者不能去實習應(yīng)向班長或者帶隊老師請假。

4、實習過程期間