現(xiàn)代有軌電車車輛基地“綠色”綜合建筑;設(shè)計(jì)的技術(shù)要點(diǎn)嚴(yán)蘭;徐正良;梁正;張申亮【摘要】以城市軌道交通現(xiàn)代有軌電車車輛基地建筑物為平臺(tái),建設(shè)車輛基地“綠色”綜合建筑物智體化管理系統(tǒng),兼?zhèn)湫畔⒒瘧?yīng)用系統(tǒng)、建筑設(shè)備管理系統(tǒng)、公共安全系統(tǒng)等.集系統(tǒng)、服務(wù)、管理優(yōu)化組合成智能一體化的綠色管理系統(tǒng)，可大大減少人力資源的配備、減少城市嚴(yán)重污染源的問題，實(shí)現(xiàn)了綠色的節(jié)能及環(huán)保.并且，對(duì)車輛基地的工作人員提供了安全、高效、便捷、健康的環(huán)保工作環(huán)境.【期刊名稱】《城市軌道交通研究》【年(卷)，期】2014(017)010【總頁數(shù)】5頁(P14-18)【關(guān)鍵詞】有軌電車;車輛基地;建筑設(shè)計(jì);環(huán)境保護(hù)【作者】嚴(yán)蘭;徐正良;梁正;張申亮【作者單位】上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院,200125，上海;上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院,200125，上海;上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院,200125，上海;上海市城市建設(shè)設(shè)計(jì)研究總院,200125,上?！菊恼Z種】中文【中圖分類】TU201.5;U482.1First-author'saddressShanghaiUrbanConstructionDesign&ResearchInstitute，P.C.，200125Shanghai，China我國(guó)在“綠色”建筑領(lǐng)域中大規(guī)模推廣建設(shè)帶有能耗監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)的“綠色”建筑，截至2012年12月，全國(guó)已經(jīng)評(píng)出了398項(xiàng)“綠色”建筑評(píng)價(jià)標(biāo)識(shí)項(xiàng)目，總建筑面積達(dá)到3870萬m2。蘇州市是獲得國(guó)家級(jí)示范項(xiàng)目最多、“綠色”建筑數(shù)量在全國(guó)名列前茅的城市。蘇州高新區(qū)現(xiàn)代有軌電車1號(hào)線車輛基地采用“綠色”設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)了能源管理、減少能耗、環(huán)保運(yùn)營(yíng)。蘇州市有關(guān)部門要求在蘇州市高新區(qū)現(xiàn)代有軌電車線路及其車輛基地建設(shè)中按“綠色"建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。（1） 蘇州市高新區(qū)現(xiàn)代有軌電車公司要求：建設(shè)智能化“綠色”管理系統(tǒng)，并達(dá)到住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部提出的中國(guó)“綠色”建筑三星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。（2） 對(duì)規(guī)劃部門要求：體現(xiàn)建筑標(biāo)志性（科技、人文、交通）、高起點(diǎn)；注重有軌電車線路與景觀大道的視覺需求；在建設(shè)規(guī)模方面，力爭(zhēng)做到節(jié)地、節(jié)能、節(jié)水、節(jié)材；將車輛段內(nèi)，建筑物內(nèi)的混合變電所設(shè)置于地下；預(yù)留考慮建筑綜合樓用地，便于今后商業(yè)開發(fā)利用。（3） 對(duì)消防部門要求：除檢修庫及停車庫外按照一類高層建筑考慮；檢修庫及停車庫按丁類廠房考慮。（4） 《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)》標(biāo)準(zhǔn)要求：按甲類建筑設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)單位在設(shè)計(jì)蘇州現(xiàn)代有軌電車車輛基地時(shí)，按照〃綠色”公共建筑交通智能綜合線網(wǎng)管理系統(tǒng)的技術(shù)要求，首先遵循國(guó)家及地方的“綠色”標(biāo)準(zhǔn)，以及政府和相關(guān)部門的節(jié)能減排具體要求，按照“綠色”建筑三星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)。一開始就以〃節(jié)能與生態(tài)”的宗旨貫徹到車輛基地建筑物設(shè)計(jì)中。本著對(duì)車輛基地建筑物進(jìn)行〃綠色”智能化綜合管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，對(duì)基地建筑物的控制功能反復(fù)進(jìn)行了方案論證。1.1總體方案車輛基地總體布局方案見圖1。1.2智能一體化管理系統(tǒng)架構(gòu)車輛基地“綠色”綜合建筑物智能一體化管理系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)見圖2。1.3“綠色”建筑管理系統(tǒng)的要求1.3.1節(jié)地與室外環(huán)境控制項(xiàng)：?場(chǎng)地建設(shè)不破壞當(dāng)?shù)匚奈铩⒆匀凰?、濕地、基本農(nóng)田、森林和其他保護(hù)區(qū)；?建筑場(chǎng)地選址無洪災(zāi)、泥石流及含氡土壤的威脅，建筑場(chǎng)地安全范圍內(nèi)無電磁輻射危害和火、爆、有毒物質(zhì)等危險(xiǎn)源；?不對(duì)周邊建筑物帶來光污染，不影響周圍居住建筑的日照要求；?場(chǎng)地內(nèi)無排放超標(biāo)的污染源；?施工過程中制定并實(shí)施保護(hù)環(huán)境的具體措施，控制由于施工引起的各種污染以及對(duì)場(chǎng)地周邊區(qū)域的影響?！沩?xiàng)：?場(chǎng)地環(huán)境噪聲符合符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB3096—2008《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定;?建筑物周圍人行區(qū)風(fēng)速低于5m/s，不影響室外活動(dòng)的舒適性和建筑通風(fēng)；?合理采用屋頂綠化、垂直綠化等方式；?綠化物種選擇適宜當(dāng)?shù)貧夂蚝屯寥罈l件的鄉(xiāng)土植物，且采用包含喬、灌木的復(fù)層綠化；?場(chǎng)地交通組織合理，到達(dá)公共交通站點(diǎn)的步行距離不超過500m；?合理開發(fā)利用地下空間。優(yōu)選項(xiàng)：室外透水地面面積比大于等于40%。1.3.2節(jié)能與能源利用控制項(xiàng)：?圍護(hù)結(jié)構(gòu)熱工性能指標(biāo)符合國(guó)家批準(zhǔn)或備案的公共建筑節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；?空調(diào)采暖系統(tǒng)的冷熱源機(jī)組能效比符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50189—2005《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定；?不采用電熱鍋爐、電熱水器作為直接采暖和空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)的熱源；?各建筑物或場(chǎng)所的照明功率密度值不高于現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50034—2004《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的現(xiàn)行值；?新建公共建筑的冷熱源、輸配系統(tǒng)和照明等各部分能耗進(jìn)行獨(dú)立分項(xiàng)計(jì)量。—般項(xiàng)：?建筑總平面設(shè)計(jì)有利于冬季日照并避開冬季主導(dǎo)風(fēng)向，夏季利于自然通風(fēng)；?建筑外窗可開啟面積不小于外窗總面積的30%，建筑幕墻具有可開啟部分或設(shè)有通風(fēng)換氣裝置；?建筑外窗的氣密性不低于現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB7107—2002《建筑外窗氣密性能分級(jí)及其檢測(cè)方法》規(guī)定的4級(jí)要求；?合理采用蓄冷蓄熱技術(shù)；?利用排風(fēng)對(duì)新風(fēng)進(jìn)行預(yù)熱（或預(yù)冷）處理，降低新風(fēng)負(fù)荷；?全空氣空調(diào)系統(tǒng)采取實(shí)現(xiàn)全新風(fēng)運(yùn)行或可調(diào)新風(fēng)比的措施；?建筑物處于部分冷熱負(fù)荷時(shí)和僅部分空間使用時(shí)，采取有效措施節(jié)約通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)能耗；?采用節(jié)能設(shè)備與系統(tǒng)。通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)機(jī)的單位風(fēng)量能耗功率和冷熱水系統(tǒng)的輸送能效比符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50189—2005《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定;?選用余熱或廢熱利用等方式提供建筑所需蒸汽或生活熱水；?公共建筑的冷熱源、輸配系統(tǒng)和照明等各部分能耗進(jìn)行獨(dú)立分項(xiàng)計(jì)量。優(yōu)選項(xiàng)：?建筑設(shè)計(jì)總能耗低于國(guó)家批準(zhǔn)或備案的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值的80%；?采用分布式熱電冷聯(lián)供技術(shù)，提高能源的綜合利用率；?根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚝妥匀毁Y源條件，充分利用太陽能、地?zé)崮艿瓤稍偕茉矗稍偕茉串a(chǎn)生的熱水量不低于建筑生活熱水消耗量的10%，或可再生能源發(fā)電量不低于建筑用電量的2%;?建筑物或場(chǎng)所的照明功率密度值不高于現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定的目標(biāo)值。1.3.3節(jié)材與材料資源利用控制項(xiàng)：?建筑材料中有害物質(zhì)含量符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)B6566—2010《建筑材料放射性核素限量》的要求；?建筑造型要素簡(jiǎn)約，無大量裝飾性構(gòu)件?！沩?xiàng)：?施工現(xiàn)場(chǎng)00km以內(nèi)生產(chǎn)的建筑材料質(zhì)量占建筑材料總質(zhì)量的60%以上；?現(xiàn)澆混凝土采用預(yù)拌混凝土；?建筑結(jié)構(gòu)材料合理采用高性能混凝土、高強(qiáng)度鋼；?在建筑設(shè)計(jì)選材時(shí)考慮材料的可循環(huán)使用性能。在保證安全和不污染環(huán)境的情〉兄下，可再循環(huán)材料使用重量占所用建筑材料總重量的10%以上；?土建與裝修工程一體化設(shè)計(jì)施工，不破壞和拆除已有的建筑構(gòu)件及設(shè)施，避免重復(fù)裝修；?辦公、維修車間、車庫類建筑室內(nèi)采用靈活隔斷，減少重新裝修時(shí)的材料浪費(fèi)和垃圾產(chǎn)生；?在保證性能的前提下，使用以廢棄物為原料生產(chǎn)的建筑材料，其用量占同類建筑材料的比例不低于30%。優(yōu)選項(xiàng)：?采用資源消耗和環(huán)境影響小的建筑結(jié)構(gòu)體系；?可再利用建筑材料的使用率大于5%。1.3.4室內(nèi)環(huán)境質(zhì)量控制項(xiàng)：?采用集中空調(diào)的建筑，房間內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速等參數(shù)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB50189—2005《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》中的設(shè)計(jì)計(jì)算要求；?建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)部和表面無結(jié)露、發(fā)霉現(xiàn)象；?采用集中空調(diào)的建筑，新風(fēng)量符合GB50189—2005《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的設(shè)計(jì)要求；?室內(nèi)游離甲醛、苯、氨、氡和TVOC（總揮發(fā)性有機(jī)化合物）等空氣污染物濃度符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《民用建筑工程室內(nèi)環(huán)境污染控制規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定；?辦公、控制中心的室內(nèi)背景噪聲符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范》中室內(nèi)允許噪聲標(biāo)準(zhǔn)中的二級(jí)要求；?建筑物室內(nèi)照度、統(tǒng)一眩光值、一般顯色指數(shù)等指標(biāo)滿足現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑照明設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》中的有關(guān)要求?！沩?xiàng)：?建筑設(shè)計(jì)和構(gòu)造設(shè)計(jì)有促進(jìn)自然通風(fēng)的措施；?室內(nèi)采用調(diào)節(jié)方便、可提高工作人員舒適性的空調(diào)末端；?控制中心、機(jī)房類圍護(hù)結(jié)構(gòu)構(gòu)件隔聲性能滿足現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范》中的一級(jí)要求；?建筑平面布局和空間功能安排合理，減少相鄰空間的噪聲干擾以及外界噪聲對(duì)室內(nèi)的影響；?辦公、控制中心的建筑75%以上的主要功能空間的室內(nèi)采光系數(shù)滿足現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《建筑采光設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》的要求。優(yōu)選項(xiàng)：?采用可調(diào)節(jié)外遮陽，改善室內(nèi)熱環(huán)境；?設(shè)置室內(nèi)空氣質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)，保證健康舒適的室內(nèi)環(huán)境；?采用合理措施改善室內(nèi)或地下空間的自然采光效果。1.3.5用能設(shè)備控制項(xiàng)：?制定并實(shí)施節(jié)能、節(jié)水等資源節(jié)約與綠化管理制度；?建筑運(yùn)行過程中無不達(dá)標(biāo)廢氣、廢水排放；?分類收集和處理廢棄物，且收集和處理過程中無二次污染。—般項(xiàng)：?建筑施工兼顧土方平衡和施工道路等設(shè)施在運(yùn)營(yíng)過程中的使用；?設(shè)備、管道的設(shè)置便于維修、改造和更換；?對(duì)空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)清洗規(guī)范》的規(guī)定進(jìn)行定期檢查和清洗；?建筑智能化系統(tǒng)定位合理，信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)功能分期進(jìn)行完善；?建筑通風(fēng)、空調(diào)、照明等設(shè)備自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)合理，系統(tǒng)高效運(yùn)營(yíng)；?辦公和維修車間類建筑的耗電、冷熱量等實(shí)行計(jì)量收費(fèi)。優(yōu)選項(xiàng)：具有并實(shí)施資源管理激勵(lì)機(jī)制，管理業(yè)績(jī)與節(jié)約資源、提高經(jīng)濟(jì)效益掛鉤。1.3.6節(jié)水與水資源利用控制項(xiàng)：?在方案、規(guī)劃階段制定水系統(tǒng)規(guī)劃方案，統(tǒng)籌、綜合利用各種水資源；?設(shè)置合理、完善的供水和排水系統(tǒng)；?采取有效措施避免管網(wǎng)漏損；?建筑內(nèi)衛(wèi)生器具合理選用節(jié)水器具；?使用非傳統(tǒng)水源時(shí)，采取用水安全保障措施，且不對(duì)人體健康與周圍環(huán)境產(chǎn)生不良影響?！沩?xiàng)：?通過技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，合理確定雨水積蓄、處理及利用方案；?綠化、景觀、洗車等用水采用非傳統(tǒng)水源；?綠化灌溉采用噴灌、微灌等高效節(jié)水灌溉方式；?按用途設(shè)置用水計(jì)量水表。優(yōu)選項(xiàng)：辦公樓、洗車庫類建筑非傳統(tǒng)水源利用率不低于40%，其他建筑物類水源利用率不低于25%。1.3.7采用光導(dǎo)照明(新能源部分)光導(dǎo)照明具有如下優(yōu)點(diǎn)：(1)綠色一一光導(dǎo)照明系統(tǒng)是純綠色系統(tǒng)；(2)節(jié)能——采用光導(dǎo)照明系統(tǒng)白天不需開燈，不消耗任何能源，同時(shí)由于隔熱，可大大降低空調(diào)負(fù)荷；系統(tǒng)不需任何維護(hù)，沒有任何運(yùn)營(yíng)成本；健康——將室外自然光引入室內(nèi)，同時(shí)消除紫外線、熱量、眩光和刺眼，對(duì)室內(nèi)工作的人是一種健康的保證；降噪——現(xiàn)代有軌電車維修時(shí)噪聲較大，采用光導(dǎo)照明系統(tǒng)可有效隔絕噪聲。使用壽命長(zhǎng) 光導(dǎo)的使用壽命一般達(dá)50年。在車輛基地中對(duì)建筑物采用了能源監(jiān)控管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)運(yùn)用先進(jìn)的網(wǎng)絡(luò)感知技術(shù)，實(shí)時(shí)感知太陽能，統(tǒng)籌調(diào)度各系統(tǒng)的運(yùn)行，最大限度地運(yùn)用綠色能源；對(duì)運(yùn)營(yíng)中的能耗設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的監(jiān)測(cè)和監(jiān)控，可實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)車輛基地建筑物的智能化、精益化的集成和處理，及時(shí)給出節(jié)能減排需要查證的數(shù)據(jù)集曲線圖。能源監(jiān)控管理系統(tǒng)主要包括以下幾個(gè)子系統(tǒng)：（1） 智能中央空調(diào)節(jié)能系統(tǒng)。通過網(wǎng)絡(luò)控制聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)，對(duì)中央空調(diào)主機(jī)、管路設(shè)備和供水運(yùn)行狀態(tài)（水壓，水溫度，水流量，液位等）進(jìn)行實(shí)時(shí)信息采集和監(jiān)測(cè)，并據(jù)此自動(dòng)調(diào)控中央空調(diào)的運(yùn)行狀態(tài)，達(dá)到節(jié)能效果。（2） 智能照明節(jié)能系統(tǒng)。通過光源感知系統(tǒng)對(duì)建筑空間的光源質(zhì)量、光源狀態(tài)，以及空間是否有人等進(jìn)行智能監(jiān)測(cè)，并傳回信息中心智慧照明感知系統(tǒng)，智能調(diào)節(jié)與控制照明綜合能耗，結(jié)合采用光導(dǎo)技術(shù)、LED（發(fā)光二極管）節(jié)能燈具，可以將節(jié)能效果整體提升60%左右。（3） 智能節(jié)水管理系統(tǒng)。變頻調(diào)速恒壓供水設(shè)備可以按所需壓力，根據(jù)用水量的變化來調(diào)節(jié)水泵電機(jī)的轉(zhuǎn)速，使設(shè)備恒壓供水，達(dá)到高效節(jié)能的目的。（4） 建筑生態(tài)空間節(jié)能系統(tǒng)。建筑空間生態(tài)環(huán)境感知系統(tǒng)是智能建筑中最為核心'的組成部分，是能源精益化管理和節(jié)能減排執(zhí)行的關(guān)鍵。環(huán)境感知系統(tǒng)對(duì)空間環(huán)境的空氣質(zhì)量、光照度、溫度、濕度、電子微輻射量等數(shù)10個(gè)環(huán)境指標(biāo)進(jìn)行采集，并通過管理平臺(tái)對(duì)空調(diào)、照明、新風(fēng)系統(tǒng)等節(jié)能設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)和能耗狀態(tài)進(jìn)行有效管控。（5） 智能停車場(chǎng)節(jié)能管理系統(tǒng)。新型節(jié)能照明管理系統(tǒng)將成熟的通信技術(shù)和感測(cè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)整合在一起，讓照明設(shè)備變聰明。例如，通過不同功能的傳感器偵測(cè)停車場(chǎng)環(huán)境的光線變化，自動(dòng)調(diào)整到合適的照明強(qiáng)度，一旦有車輛駛?cè)牖蝰偝?，行駛路線上的相應(yīng)燈光增強(qiáng)以確保安全，而當(dāng)車輛駛過之后，可自動(dòng)恢復(fù)到節(jié)能照明狀態(tài)。（6） 智能電梯節(jié)能系統(tǒng)。其具有3個(gè)功能：①變頻節(jié)能，使用變頻器即可準(zhǔn)確控制電機(jī)轉(zhuǎn)速，使電機(jī)始終處于恰當(dāng)?shù)念l率和最佳節(jié)電狀態(tài)，一般能節(jié)電10%~20%:②能量回饋節(jié)能，傳統(tǒng)電梯下降的勢(shì)能通過發(fā)熱電阻消耗掉，能量回饋系統(tǒng)可將這部分能量反饋給電網(wǎng)，根據(jù)電梯現(xiàn)場(chǎng)安裝測(cè)試證明，一般能節(jié)電20%以上；③感應(yīng)控制，自動(dòng)扶梯可以感應(yīng)是否有乘客，并據(jù)此控制扶梯的運(yùn)行（半速或停止），該設(shè)備的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)單位也可通過該信息遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)對(duì)設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程修復(fù)和管理。（7） 智能通風(fēng)系統(tǒng)。地下停車庫的通風(fēng)系統(tǒng)可根據(jù)使用情況對(duì)通風(fēng)機(jī)設(shè)置定時(shí)啟停（臺(tái)數(shù)）控制，或根據(jù)車庫內(nèi)的CO2濃度進(jìn)行自動(dòng)運(yùn)行控制，大大改善了地下車庫的環(huán)境質(zhì)量。（8） 三表計(jì)費(fèi)系統(tǒng)。采用電、水、燃?xì)馊淼挠?jì)費(fèi)遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，及時(shí)掌握能耗的流量數(shù)據(jù)和報(bào)表?！銓?duì)增加的“綠色用能”設(shè)備及軟件系統(tǒng)的投資回收期為3~5年。智能化“綠色”管理系統(tǒng)的軟件平臺(tái)，可實(shí)現(xiàn)開放型的智能一體化的分布式發(fā)展。對(duì)整個(gè)車輛基地建筑物實(shí)行智能一體化管理后，