PAGEPAGE36新建合肥至福州州州鐵路客客專閩閩贛Ⅷ標(biāo)一分部部關(guān)東村特大橋4440+664++40m連續(xù)梁安全施工專項方方方案編制：楊光光輝復(fù)核：蔣繼繼軍審核：董斌斌中鐵二局京福鐵鐵鐵路客專專閩贛贛Ⅷ項目經(jīng)理理部部一分部部二○一一年五月月目錄TOC\o"1-4"\h\z\uHYPERLINK\l"_Toc294623897"一、編制依據(jù)333HYPERLINK\l"_Toc294623898"二、適用范圍333HYPERLINK\l"_Toc294623899"三、相關(guān)文件：：：4HYPERLINK\l"_Toc294623900"四、編制原則：：：4HYPERLINK\l"_Toc294623901"五、安全目標(biāo)：：：5HYPERLINK\l"_Toc294623902"1、控制目標(biāo)：：：5HYPERLINK\l"_Toc294623903"2、管理目標(biāo)：：：5HYPERLINK\l"_Toc294623904"3、工作目標(biāo)：：：5HYPERLINK\l"_Toc294623905"六、施工技術(shù)方方方案6HYPERLINK\l"_Toc294623906"6.1、工程概概概況：6HYPERLINK\l"_Toc294623907"6.2、施工總總總體技術(shù)術(shù)方案案：7HYPERLINK\l"_Toc294623908"6.3、連續(xù)梁梁梁施工方方案88HYPERLINK\l"_Toc294623909"6.3.1施工工工順序簡簡介88HYPERLINK\l"_Toc294623910"6.3.2施工工工工藝流流程110HYPERLINK\l"_Toc294623911"6.3.3施工工工工藝100HYPERLINK\l"_Toc294623912"6.3.4三角角角掛籃施施工111HYPERLINK\l"_Toc294623913"11三角掛籃籃組組成11HYPERLINK\l"_Toc294623914"22三角掛籃籃拼拼裝13HYPERLINK\l"_Toc294623915"33三角掛籃籃加加載試驗驗155HYPERLINK\l"_Toc294623916"44三角掛籃籃走走行16HYPERLINK\l"_Toc294623917"6.3.5鋼鋼鋼筋施工工166HYPERLINK\l"_Toc294623918"6.3.6模型型型施工177HYPERLINK\l"_Toc294623919"6.3.7混凝凝凝土施工工177HYPERLINK\l"_Toc294623920"6.3.8預(yù)應(yīng)應(yīng)應(yīng)力施工工199HYPERLINK\l"_Toc294623921"6.3.9線線線形控制制233HYPERLINK\l"_Toc294623922"6.4、安全生生生產(chǎn)特點點：226HYPERLINK\l"_Toc294623923"七、危險源的辨辨辨識與控控制措措施：277HYPERLINK\l"_Toc294623924"八、安全管理組組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)288HYPERLINK\l"_Toc294623925"九、連續(xù)梁施工工工安全技技術(shù)措措施29HYPERLINK\l"_Toc294623926"(一)0#段段托托架施工2229HYPERLINK\l"_Toc294623927"(二)張拉作作業(yè)業(yè)29HYPERLINK\l"_Toc294623928"(三)掛籃施施工工30HYPERLINK\l"_Toc294623929"十、突發(fā)事件應(yīng)應(yīng)應(yīng)急救援援預(yù)案案33HYPERLINK\l"_Toc294623930"十一、其他安全全全規(guī)定344HYPERLINK\l"_Toc294623931"十二、支持性文文文件：344關(guān)東村特大橋4440+664++40m連續(xù)梁安全施工專項方方方案一、編制依據(jù)1、《客運專線線線施工技術(shù)術(shù)指指南》2、《鐵路混凝凝凝土工程施施工工技術(shù)指指南》（TZ2110-20005）3、《鐵路橋梁梁梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計計規(guī)范》（TB1000002..2--20005）4、《客運專線線線鐵路橋涵涵工工程施工工質(zhì)量量驗收暫暫行標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》5、《客運專線線線鐵路橋涵涵工工程施工工技術(shù)術(shù)》（TZ21133-200055）6、《鐵路工程程程測量規(guī)范范》（TB100101--20099）7、《鐵路橋涵涵涵工程施工工安安全技術(shù)術(shù)規(guī)程程》（TB1003303--20009）8、《關(guān)東村特特特大橋施工工圖圖(合福橋施施（橋橋）-4999)》；9、《常用跨度度度連續(xù)梁橋橋墩墩輪廓圖圖（直直曲線、線線間間距5.0m）》；10、《40++64++400m連續(xù)梁橋橋墩墩（直曲曲線、線線間距5.0m）》；11、《鐵路連連續(xù)續(xù)梁球型支支支座安裝裝圖(GTQZZ)》；12、《無砟軌軌道道現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)應(yīng)應(yīng)力混凝凝土連連續(xù)梁（雙雙線線）跨度40+6644+400m(通橋（2008）23688AA-Ⅲ)》；13、公司科技技部部《京福一一一分部關(guān)關(guān)東村村特大橋橋三角角掛籃設(shè)設(shè)計圖圖》。14、合福鐵路路客專專閩贛段段關(guān)東村村特大大橋40+6644+400m連續(xù)梁施施工工方案二、適用范圍1、適用于合福福福鐵路客專專閩閩贛段關(guān)關(guān)東村村特大橋40+6644+400m連續(xù)梁施施工工現(xiàn)場的的安全全生產(chǎn)與與控制制。2、適用于項目目目工程安全全管管理與控控制對對象：1）安全管理的的的有效期：：從從34＃、35#墩0＃段施工工開開始至合合攏段段施工結(jié)結(jié)束。2）因設(shè)計變更更更，施工方方法法有變化化時，該該專項方方案要要作相應(yīng)應(yīng)調(diào)整整。3）合福鐵路客客客專閩贛段段關(guān)關(guān)東村特特大橋橋40+6644+400m連續(xù)梁安安全全施工專專項方方案：經(jīng)經(jīng)公司司和業(yè)主主及監(jiān)監(jiān)理批準(zhǔn)準(zhǔn)后，即即成為受受控文文件，此此件不不準(zhǔn)隨意意復(fù)印印及分發(fā)發(fā)，并并按規(guī)定定加以以控制。4）控制對象：：：參加連續(xù)續(xù)梁梁施工范范圍的的所有作作業(yè)人人員、機(jī)機(jī)械設(shè)設(shè)備和連連續(xù)梁梁的安全全。三、相關(guān)文件：：：國家、行業(yè)及地地地方政府府安全全生產(chǎn)法法規(guī)、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)及公公司、企企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和相相關(guān)管理理辦法法，如：：1、《中華人民民民共和國安安全全生產(chǎn)法法》。2、《中華人民民民共和國消消防防法》。3、《中華人民民民共各國建建筑筑法》。4、鐵道部發(fā)布布布的建筑工工程程施工現(xiàn)現(xiàn)場安安全防護(hù)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。5、公司企業(yè)標(biāo)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)QB/EEJJ5.SSC22008質(zhì)量、環(huán)環(huán)境境、職業(yè)業(yè)健康康安全管管理手手冊和QB/EEJJ.5XXC22008程序文件件等等。6、公司施工設(shè)設(shè)設(shè)備進(jìn)出場場及及使用維維護(hù)及及安全管管理辦辦法。7、公司租賃設(shè)設(shè)設(shè)備進(jìn)出場場及及使用維維護(hù)及及安全管管理辦辦法等。四、編制原則：：：1、嚴(yán)格按照設(shè)設(shè)設(shè)計資料、規(guī)規(guī)范進(jìn)行管理理，科學(xué)組織織施工，把好好各施工工序序的施工質(zhì)量量，以高標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的工序質(zhì)量量來保證施工工質(zhì)量，確保保質(zhì)量目標(biāo)的的實現(xiàn)，樹立立良好的企業(yè)業(yè)形象。2、堅持以設(shè)備備備保工藝，以以工藝保質(zhì)量量的原則。以以先進(jìn)的施工工設(shè)備保證先先進(jìn)的施工工工藝，以先進(jìn)進(jìn)的施工工藝藝保證施工質(zhì)質(zhì)量，從根本本上確保質(zhì)量量目標(biāo)的實現(xiàn)現(xiàn)。3、確保施工按按按期完成的的原原則。優(yōu)優(yōu)化資資源配置置，滿滿足施工工工期期的要求求，科科學(xué)組織織施工工，合理理安排排施工進(jìn)進(jìn)度，搞搞好工序序銜接接，實行行并行行操作、流流水水作業(yè)相相配合合，交叉叉組織織施工。4、合理安排部部部署，確保保施施工安全全；加加強(qiáng)對環(huán)環(huán)境的的保護(hù)，搞搞好好文明施施工。五、安全目標(biāo)：：：1、控制目標(biāo)：：：1）杜絕重傷及及及以上事故故，重重大火災(zāi)災(zāi)事故故。機(jī)械械設(shè)備備事故，減減少少輕傷事事故。杜絕群體性食物物物中毒、傳傳染染病、職職業(yè)病病的發(fā)生生。2）爭創(chuàng)總公司司司、局級安安全全標(biāo)準(zhǔn)工工地。2、管理目標(biāo)：：：1）重大事故隱隱隱患整改率率達(dá)達(dá)到100%，一般隱隱患患整改率率達(dá)到到95%及以上。2）揚塵、噪聲聲聲、職業(yè)危危害害作業(yè)點點合格格率達(dá)到100%。3）保證施工現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場達(dá)到總總公公司、股股份公公司規(guī)定定的安安全文明明標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)工地。3、工作目標(biāo)：：：1）項目工程實實實現(xiàn)全員安安全全教育，教教育育面達(dá)100%，特種作作業(yè)業(yè)人員持持證上上崗率達(dá)達(dá)到100%，項目隊隊員員工實施施三級級安全教教育，教教育率達(dá)達(dá)到100%。2）按期開展安安安全檢查活活動動，隱患患整改改做到“四定”，即“定整改責(zé)責(zé)任任人，定定整改改措施，定定整整改完成成時間間，定整整改驗驗收責(zé)任任人”。3）認(rèn)真把安全全全生產(chǎn)的七七個個關(guān)口：：即“教育關(guān)、措措措施關(guān)、交交底底關(guān)、防防護(hù)關(guān)關(guān)、文明明關(guān)、驗驗收關(guān)、檢檢查查關(guān)”。4）認(rèn)真開展重重重大安全活活動動和施工工項目目的日常常安全全活動。六、施工技術(shù)方方方案6.1、工程概概概況：關(guān)東村特大橋位位位于京福福鐵路路客運專專線閩閩贛Ⅷ標(biāo)段內(nèi)，中中中心里程DK79955+9993..93，起訖里里程程為DK77995+22733.311～DK79966+7114..54。全全橋橋長144411m，采用2(2--224m簡支梁+11--332m簡支梁+20--332m簡支梁+1-（40+6644+40）m連續(xù)梁+6-3322m簡支梁+1-2244m簡支梁)跨度設(shè)計計，前前后分別別與路路基及煙煙壟隧隧道進(jìn)口口相接接。關(guān)東村特大橋4440+664++40m連續(xù)梁位位于DK79966+3990附近跨越越寶寶洋溪處處，全全長145..55,m，有效長長度度為40+6644+400m，下部墩墩柱柱為33#、34#、35#、36#。其中33#墩下部基基礎(chǔ)礎(chǔ)采用11根設(shè)計樁樁長42m的Φ1.000m鉆孔灌注注摩摩擦樁，承承臺臺尺寸6.8mm××10..2mm×2..0mm（橫橋向×縱橋向×高），墩墩柱柱為高15.00m的變截面面墩墩；34#墩下部基基礎(chǔ)礎(chǔ)采用11根設(shè)計樁樁長長為49m的Φ1.500m鉆孔灌注注摩摩擦樁，承承臺臺尺寸9.4mm××14..6mm×4..0mm（橫橋向×縱橋向×高），墩墩柱柱為高12.55m的等截面面墩墩；35#墩下部基基礎(chǔ)礎(chǔ)采用11根設(shè)計樁樁長長為46.55m的Φ1.500m鉆孔灌注注摩摩擦樁，承承臺臺尺寸9.4mm××14..6mm×4..0mm（橫橋向×縱橋向×高），墩墩柱柱為高11.55m的等截面面墩墩；36#墩下部基基礎(chǔ)礎(chǔ)采用11根設(shè)計樁樁長31m的Φ1.000m鉆孔灌注注摩摩擦樁，承承臺臺尺寸6.8mm××10..2mm×2..0mm（橫橋向×縱橋向×高），墩墩柱柱為高14.55m的變截面面墩墩。連續(xù)梁梁體為單單單箱單室室、變變高度、變變截截面結(jié)構(gòu)構(gòu)，連連續(xù)梁梁梁部共共35個節(jié)段，其其其中0#梁段在支支架架上現(xiàn)澆澆，長長9m；1#～7#梁段各4個、為懸懸臂臂澆筑節(jié)節(jié)段，長長度分別別為3.0mm++3.55m++4.225mm×3++4..0m；2個9#梁段(邊跨現(xiàn)澆澆段)長7.755m采用支架架現(xiàn)現(xiàn)澆；2個邊跨合合龍龍段及1個中跨合合龍龍段，合合龍段段長度均均為2m。箱梁頂頂寬12m，箱梁底底寬6.7m，頂板厚厚度度除梁端端附近近外均為40cm，底板厚厚度40～80cm，按直線線變變化；腹腹板厚厚度48～80cm，按折線線變變化；梁梁體在在中支點點處梁梁高為6.055m，跨中10m直線段及及邊邊跨13.7755m直線段梁梁高高為3.055m，梁底按按二二次拋物物線y=0..0004552445x2變化，邊邊支支座中心心線至至梁端0.755m。圖2-1中支支支點處梁部部斷斷面圖6.2、施工總總總體技術(shù)術(shù)方案案：下部樁基采用旋旋旋挖鉆鉆鉆進(jìn)成成孔，灌灌注水水下混凝凝土，對對局部旋旋挖鉆鉆無法施施工地地點采用用沖擊擊鉆鉆進(jìn)進(jìn)施工工。承臺施工采用放放放坡開挖挖，靠靠近有水水河道道邊應(yīng)該該填筑筑平臺并并碼放放沙袋作作為圍圍護(hù)，圍圍護(hù)內(nèi)內(nèi)部打降降水井井降水直直至承承臺施工工完畢畢。墩身采用整體鋼鋼鋼模板澆澆注，中中邊墩模模板各各加工一一套模模型以確確保工工期進(jìn)度度。連續(xù)梁懸臂澆注注注段采用用掛籃籃施工，0#塊采用碗碗扣扣支架法法施工工。邊跨現(xiàn)澆段采用用用碗扣支支架法法施工，邊邊跨跨合攏段段、中中跨合龍龍段采采用懸空空吊架架法(利用一側(cè)側(cè)掛掛籃)施工，先先合合龍邊跨跨后合合龍中跨跨。6.3、連續(xù)梁梁梁施工方方案6.3.1施工工工順序簡簡介本連續(xù)梁施工共共共分十一一個階階段。（1）、第一階階段段：a、在34#、35##號墩承臺臺上上搭設(shè)碗碗口支支架并進(jìn)進(jìn)行支支架預(yù)壓壓工作作。b、在支架上立立立模澆注0號塊，將0號塊分別別與34#、35#號墩身臨臨時時固結(jié)。c、張拉并錨固固固縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力力束T1、T2、F1、F2及橫向、豎豎豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋筋。（2）、第二階階段段a、在0號塊上上安裝掛掛籃。b、在掛籃懸臂臂臂上對稱澆澆注注1號、1′號節(jié)段。c、張拉并錨固固固縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力力束T3、F3、F4及橫向、豎豎豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋筋。（3）、第三階階段段a、分別以3444、35#墩中心線線為為對稱線線同時時移動掛掛籃至至下一節(jié)節(jié)段。b、在掛籃懸臂臂臂上對稱澆澆注注2號、2′號節(jié)段。c、張拉并錨固固固縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力力束T4、F5、F6及橫向、豎豎豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋筋。（4）、第四階階段段a、移動掛籃至至至下一節(jié)段段。b、在掛籃懸臂臂臂上對稱澆澆注注3號、3′號節(jié)段。c、張拉并錨固固固縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力力束T5、F7及橫向、豎豎豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋筋。（5）、第五階階段段a、移動掛籃至至至下一節(jié)段段。b、在掛籃懸臂臂臂上對稱澆澆注注4號、4′號節(jié)段。c、張拉并錨固固固縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力力束T6、F8及橫向、豎豎豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋筋。（6）、第六階階段段a、移動掛籃至至至下一節(jié)段段。b、在掛籃懸臂臂臂上對稱澆澆注注5號、5′號節(jié)段。c、張拉并錨固固固縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力力束T7、F9及橫向、豎豎豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋筋。（7）、第七階階段段a、移動掛籃至至至下一節(jié)段段。b、在掛籃懸臂臂臂上對稱澆澆注注6號、6′號節(jié)段。c、張拉并錨固固固縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力力束T8、F10及橫向、豎豎豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋筋。（8）、第八階階段段a、移動掛籃至至至下一節(jié)段段。b、在掛籃懸臂臂臂上對稱澆澆注注7號、7′號節(jié)段。c、張拉并錨固固固縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力力束T9及橫向、豎豎豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋筋。d、在邊跨現(xiàn)澆澆澆支架上，澆澆注邊跨8號節(jié)段。（9）、第九階階段段a、拆除掛籃，安安安裝臨時時剛性性連接構(gòu)構(gòu)造，現(xiàn)現(xiàn)澆邊跨跨合龍龍段9號。b、張拉并錨固固固縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力力束T10、B10--BB12及橫向、豎豎豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋筋。c、拆除臨時固固固結(jié)，落梁梁。（10）、第十十階段段a、張拉并錨固固固縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力力束B7-BB9。b、拆除邊跨支支支架，安裝裝中中跨跨中中臨時時剛性連連接構(gòu)構(gòu)造。c、用懸吊支架架架現(xiàn)澆中跨跨合合龍段10號。d、張拉并錨固固固縱向預(yù)應(yīng)應(yīng)力力束T11、B1-BB6、BB13及橫向、豎豎豎向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋筋。（11）、第十十一階階段a、拆除懸吊支支支架。b、進(jìn)行橋面鋪鋪鋪設(shè)等工作作。圖3-1關(guān)東村村村特大橋40+6644+400m連續(xù)梁施施工工順序圖圖懸臂梁段（1###～7#段）采用用三三角掛籃籃進(jìn)行行施工，首首先先在0#段施工完完成成后進(jìn)行行掛籃籃拼裝，全全橋橋分4套掛籃同同時時進(jìn)行施施工，然然后應(yīng)對對掛籃籃施加梁梁段荷荷載進(jìn)行行預(yù)壓壓，充分分消除除掛籃產(chǎn)產(chǎn)生的的非彈性性變形形。模型型為掛掛籃配套套的相相應(yīng)模型型，每每個懸臂臂梁段段混凝土土采用用一次澆澆注完完成。6.3.2施工工工工藝流流程掛籃拼裝→掛籃籃籃加載試試驗→掛籃立模模標(biāo)標(biāo)高調(diào)整→安裝底板板、腹腹板鋼筋→預(yù)應(yīng)力管管道道安裝→安裝內(nèi)?！惭b頂板板鋼鋼筋、預(yù)預(yù)應(yīng)力力管道及及堵頭頭模板安安裝→混凝土澆澆注→養(yǎng)護(hù)→拆?！┦鷱埨A(yù)應(yīng)應(yīng)力力筋→壓漿→移掛籃進(jìn)進(jìn)入入下一節(jié)節(jié)段施施工。6.3.3施工工工工藝掛籃進(jìn)場后在已已已澆注的0#段兩端對對稱稱拼裝三三角掛掛籃，然然后對對掛籃進(jìn)進(jìn)行對對拉試驗驗，并并測量各各級加加載的變變形值值，以供供底模模立模作作參考考。掛籃安裝完成后后后，從1##塊開始進(jìn)進(jìn)行懸臂臂對稱稱現(xiàn)澆施施工，各各梁段一一次兩兩側(cè)對稱稱灌注注，平衡衡施工工，確保保合攏攏精度小小于1cm。主梁2個墩采用4套三角掛掛籃籃同時施施工。6.3.4三角角角掛籃施施工11三角掛籃籃組組成⑴、掛籃設(shè)計a、掛籃技術(shù)參參參數(shù)及性能能簡簡介按照大橋的設(shè)計計計要求，掛掛籃籃按以下下主要要技術(shù)參參數(shù)進(jìn)進(jìn)行改裝裝：掛掛籃可承承載不不大于20000kkN的梁段；；掛掛籃自重重及全全部施工工荷載載不大于800kkN；掛籃澆澆注注箱梁分分段長長度3.0m、3.255m、3.5m、4.0m、4.255m、4.255m；掛籃澆澆注注箱梁高高度：：6.0055m～3.055m；掛籃澆澆注注箱梁腹腹板厚厚80cm～48cm，且成折折線線變化。b、掛籃構(gòu)造每臺掛籃總長1112.220mm，高4.766m，后錨在在已已澆好梁梁段上上6.0m處，懸臂臂長5.7m。掛籃及及附附屬設(shè)備備的重重量約600KKN。掛籃主主要要由主桁桁架系系統(tǒng)、底底籃、吊吊帶系統(tǒng)統(tǒng)、模模板系統(tǒng)統(tǒng)、行行走系統(tǒng)統(tǒng)及后后錨固系系統(tǒng)組組成。(a)主桁架系系系統(tǒng)本掛籃主要的承承承重構(gòu)件件是由由兩片三三角形形桁架組組成標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件件，每每片桁架架由四四根受力力桿件件銷結(jié)而而成。桁桁架用前前頂橫橫梁、聯(lián)聯(lián)系梁梁和后聯(lián)聯(lián)連接接，同時時前頂頂橫梁又又作為為吊桿的的支點點。四根根主要要受力桿桿件均均由熱軋軋普通通槽鋼焊焊接而而成，桿桿件與與節(jié)點板板的連連接方式式為銷銷結(jié)，使使桿件件受力明明確，安安裝、拆拆卸也也非常方方便。（b）底籃和吊吊帶帶系統(tǒng)在前、后底橫梁梁梁上布設(shè)設(shè)普通通工字鋼鋼，作作為澆注注混凝凝土的底底籃。前前、后底底橫梁梁采用普普通槽槽鋼。前前、后后底橫梁梁上設(shè)設(shè)置連接接點，通通過鋼銷銷與吊吊帶連接接。底底籃的錨錨固系系統(tǒng)，通通過吊吊帶完成成：后后下橫梁梁的錨錨固，是是用吊吊帶的下下端與與后下橫橫梁銷銷接，上上端穿穿過主梁梁底板板和頂板板的混混凝土預(yù)預(yù)留孔孔，錨固固于底底板和頂頂板上上。前下下橫梁梁的錨固固，是是用吊帶帶的下下端與前前下橫橫梁銷接接，上上端直接接與掛掛籃的前前頂橫橫梁連接接。采采用液壓壓千斤斤頂來調(diào)調(diào)節(jié)前前、后底底橫梁梁的高度度，以以實現(xiàn)準(zhǔn)準(zhǔn)確的的立模標(biāo)標(biāo)高。主吊帶采用采用用用φ32精軋螺紋紋鋼鋼筋（c）行走系統(tǒng)統(tǒng)軌道用兩根工字字字鋼組拼拼而成成，掛籃籃行走走時，在在后錨錨點上，用用特特制小輪輪反掛掛于行走走軌道道的上翼翼緣板板，用液液壓千千斤頂驅(qū)驅(qū)動掛掛籃前移移。行行走軌道道的固固定，是是通過過箱梁豎豎向預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋(或預(yù)埋精精軋軋螺紋鋼鋼筋)安裝反壓壓梁梁進(jìn)行固固定。埋埋置豎向向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋(或預(yù)埋精精軋軋螺紋鋼鋼筋)時，特別別要要注意位位置準(zhǔn)準(zhǔn)確、豎豎直，端端頭要留留有8cm以上，以以便便與連接接器連連接。（d）模板系統(tǒng)統(tǒng)模板系統(tǒng)由內(nèi)、外外模板、吊梁梁及模板固定定裝置組成，外外模采用大塊塊鋼模，內(nèi)模模采用鋼木組組合模板。澆澆注混凝土?xí)r時，模板由內(nèi)內(nèi)外吊梁支撐撐，而內(nèi)外吊吊梁的錨固，則則通過吊帶一一端錨固于混混凝土箱梁的的頂板，一端端錨固于掛籃籃前頂橫梁。內(nèi)內(nèi)外模板側(cè)模模間由對拉螺螺桿承受澆注注混凝土?xí)r的的側(cè)向壓力。掛掛籃移動時，外外模由外模吊吊梁支托，隨隨同掛籃前移移，內(nèi)模及吊吊梁同時被拉拉出。圖3-2掛掛掛藍(lán)正面圖圖圖3-3掛掛掛藍(lán)側(cè)面圖圖22三角掛籃籃拼拼裝掛籃拼裝應(yīng)按照照照構(gòu)件相相應(yīng)位位置，依依據(jù)所所做標(biāo)記記對號號入座，拼拼裝裝步驟如如下：：1）．拼裝裝前前準(zhǔn)備：：（1）在確定掛掛籃籃拼裝方案案案后，應(yīng)應(yīng)組織織有關(guān)人人員進(jìn)進(jìn)行詳細(xì)細(xì)的施施工技術(shù)術(shù)交底底和安全全作業(yè)業(yè)交底；；（2）掛籃在拼拼裝裝前，應(yīng)保保保證0#節(jié)段混凝凝土土強(qiáng)度達(dá)達(dá)到設(shè)設(shè)計強(qiáng)度度的85%以上；（3）0#段內(nèi)內(nèi)、外模板及及及懸臂段底底模模支架卸卸落完完畢；（4）吊桿預(yù)留留孔孔齊全，孔孔孔位準(zhǔn)確確；（5）軌道范圍圍清清理平整，標(biāo)標(biāo)高符合設(shè)計計要求，軸線線測設(shè)準(zhǔn)確；；預(yù)埋錨軌Φ32精扎螺紋鋼鋼筋高出梁頂頂面180mm；（6）起吊設(shè)備備有有效起吊高高高度超出出梁頂頂10米以上，并并并加固牢牢靠，保保證正常常的吊吊裝作業(yè)業(yè)；（7）箱梁頂面面場場地清理干干干凈。2）．拼裝技術(shù)術(shù)術(shù)要求為保證掛籃正確確確、安全全地進(jìn)進(jìn)行安裝裝，在在安裝過過程中中必須注注意以以下事項項：（1）掛籃拼裝裝要要嚴(yán)格按照照照設(shè)計圖圖要求求進(jìn)行，不不得得遺漏，部部件件若有變變形須須校正合合格后后方可使使用；；（2）拼裝完畢畢后后必須檢查查查所有螺螺栓是是否擰緊緊，開開口銷有有無遺遺漏，保保證連連接的可可靠性性；（3）槽鋼、工工字字鋼栓接處處處必須加加專用用斜墊圈圈，不不得用小小號螺螺栓代替替大號號螺栓拼拼裝。（4）拼裝過程程中中嚴(yán)禁對螺螺螺栓孔進(jìn)進(jìn)行切切割、擴(kuò)擴(kuò)孔、確確因設(shè)計計或加加工需作作修改改時，必必須征征得設(shè)計計單位位的同意意；（5）嚴(yán)禁對精精軋軋螺紋鋼筋筋筋吊桿進(jìn)進(jìn)行電電焊切割割、搭搭火，掛掛籃所所用的精精軋螺螺紋鋼筋筋必須須加雙螺螺母并并用麻袋袋包裹裹；（6）對前、后后吊吊桿（帶）銷銷座處用麻布布包裹，以防防砼飛濺，方方便下次拆裝裝。3）．拼裝步驟驟驟：在掛籃拼裝前，可可將各部位大大件預(yù)先組拼拼，組拼件大大小可根據(jù)起起吊設(shè)備的起起重能力確定定。掛籃拼裝裝應(yīng)盡量保證證拼裝過程中中的強(qiáng)度和穩(wěn)穩(wěn)定性。拼裝裝順序如下：：（1）在澆筑好好的的梁段上從從從0#梁段中線線向向兩端各各鋪設(shè)設(shè)軌道，接接長長錨軌鋼鋼筋。測測量確認(rèn)認(rèn)軌距距、水平平位置置無誤后后，用用精軋螺螺紋鋼鋼筋及錨錨梁將將軌道固固定；；（2）吊裝主桁桁架架，順序為為為：先吊吊一片片對好位位置并并利用后后錨錨錨固主桁桁架，再再吊另一一片，安安裝橫向向聯(lián)接接系，把把兩片片主桁聯(lián)聯(lián)成整整體。（3）安裝前上上橫橫梁、吊桿桿桿分配梁梁，然然后安裝裝底模模前后吊吊桿、底底模后吊吊帶和和內(nèi)外模模吊桿桿；（4）吊裝底模模前前后橫梁、縱縱梁、底模板板；（5）安裝外模模滑滑梁、模板板板及支架架；（6）安裝內(nèi)模模滑滑梁、模板板板及支架架；（7）調(diào)整掛籃籃位位置，調(diào)整整整內(nèi)容及及標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)為：掛掛籃中中線應(yīng)與與上、下下線橋梁梁中線線重合（偏偏差差不得超超過5mm）；變變形形量以現(xiàn)現(xiàn)場實實測值為為準(zhǔn)，在在懸灌過過程中中，根據(jù)據(jù)混凝凝土作業(yè)業(yè)量將將彈性變變形值值分次進(jìn)進(jìn)行調(diào)調(diào)整，每每次的的調(diào)整量量為4～6mm。33三角掛籃籃加加載試驗驗為了消除掛籃的的的非彈性性變形形和實際際觀察察掛籃承承載情情況，在在灌注注1#梁段混凝凝土土前可對對掛籃籃預(yù)加載載，并并在加載載過程程中觀測測彈性性和非彈彈性變變形之值值作為為今后梁梁段調(diào)調(diào)整立模模標(biāo)高高的參考考。同同時通過過主桁桁架主要要桿件件的加載載受力力情況，對對本本掛籃的的安全全性進(jìn)行行綜合合評價。掛掛籃籃預(yù)壓壓壓重為為懸臂梁梁段重重量（最最重梁梁段）的1.2倍。預(yù)壓壓采采用堆砂砂袋的的加載方方式進(jìn)進(jìn)行,加載分5級進(jìn)行,空載-20%%--50%%-770%--1000%--1220%,卸載時,也按此級級別別進(jìn)行120%%--1000%--70%%-550%--200%-空載。每每級級荷載在在加載載(或卸載)完成時,應(yīng)停留半半個個小時以以上,待沉降穩(wěn)穩(wěn)定定后進(jìn)行行觀測測,得出有關(guān)關(guān)變變形數(shù)據(jù)據(jù)。滿滿載后應(yīng)應(yīng)停留留至少一一天后后才可進(jìn)進(jìn)行觀觀測。44三角掛籃籃走走行每一節(jié)段縱向預(yù)預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼束張張拉完成成，壓壓漿工作作結(jié)束束后，進(jìn)進(jìn)行掛掛籃的向向下一一梁段移移動，準(zhǔn)準(zhǔn)備進(jìn)行行下一一梁段的的施工工。掛籃籃的移移動必須須按照照以下步步驟進(jìn)進(jìn)行：在在梁段段頂面找找平并并測量好好滑道道位置，找找平平、鋪設(shè)設(shè)滑道道。將承承重的的各吊桿桿慢慢慢松開，同同一一斷面的的吊桿桿必須同同步放放松，當(dāng)當(dāng)內(nèi)導(dǎo)導(dǎo)梁、底底縱梁梁離開混混凝土土表面20cm時停住。為為為防止吊吊帶脆脆斷，可可在前前后箱梁梁兩側(cè)側(cè)各加掛掛一個個10t的倒鏈連連接接上下橫橫梁。當(dāng)當(dāng)?shù)啄０灏?、?cè)側(cè)模板及及內(nèi)模模系均與與梁體體脫離后后，將將掛籃底底梁后后錨松開開，采采用千斤斤頂驅(qū)驅(qū)動使掛掛籃前前移，并并帶動動側(cè)模、底底模模及內(nèi)導(dǎo)導(dǎo)梁整整體滑移移到位位。掛籃籃行走走時，軌軌道一一定要牢牢牢固固定在箱箱梁頂頂面。固固定的的方法是是利用用箱梁腹腹板的的豎向精精軋螺螺紋鋼筋筋，用用連接套套接長長，采用用兩根根［22槽鋼組合合成成短橫梁梁，將將軌道壓壓穩(wěn)。行行走時，一一個個掛籃設(shè)設(shè)不少少于三道道壓梁梁，并使使錨筋筋始終與與豎向向精軋螺螺紋鋼鋼精保持持可靠靠連接。掛掛籃籃行走以以液壓壓千斤頂頂作為為驅(qū)動設(shè)設(shè)備，一一只掛籃籃配兩兩臺60噸千斤頂頂。為為保證底底梁始始終順著著軌道道移動，在在前前支點設(shè)設(shè)置鋼鋼擋塊進(jìn)進(jìn)行導(dǎo)導(dǎo)向。掛掛籃移移動到位位后，把把底模重重新固固定在各各吊桿桿上，將將內(nèi)導(dǎo)導(dǎo)梁也和和上一一梁段預(yù)預(yù)留吊吊桿及前前吊桿桿固定好好。初初步調(diào)整整好中中線及標(biāo)標(biāo)高。精精確測量量橋梁梁中線位位置及及標(biāo)高。水水平平調(diào)整采采用倒倒鏈進(jìn)行行，到到位后將將各螺螺母旋緊緊；標(biāo)標(biāo)高調(diào)整整則采采用千斤斤頂調(diào)調(diào)節(jié)吊桿桿，確確保其達(dá)達(dá)到施施工技術(shù)術(shù)要求求。掛籃籃調(diào)整整好后，安安裝裝模板、鋼鋼筋筋，澆注注混凝凝土，張張拉預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼束，壓壓漿。掛掛籃向向下一節(jié)節(jié)段移移動。6.3.5鋼筋筋筋施工所有鋼筋均在鋼鋼鋼筋加工工場統(tǒng)統(tǒng)一下料料制作作。鋼筋筋按不不同品種種、等等級、牌牌號、規(guī)規(guī)格及生生產(chǎn)廠廠家分批批驗收收，分別別堆放放；鋼筋筋的加加工嚴(yán)格格按圖圖紙中的的尺寸寸、位置置以及及規(guī)范要要求的的質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行。鋼鋼筋采采用汽車車運至至現(xiàn)場，吊吊車車起吊至至梁面面，一次次安裝裝到位。鋼鋼筋筋連接按按設(shè)計計文件說說明執(zhí)執(zhí)行，無無設(shè)計計文件特特殊說說明時，縱縱向向鋼筋采采用雙雙面幫條條焊或或搭接焊焊，焊焊接長度度不小小于5倍d，同一截截面面焊接接接頭數(shù)數(shù)量不超超過主主筋數(shù)量量的一一半。底模標(biāo)高調(diào)整好好好后，綁綁扎底底板、腹腹板鋼鋼筋及豎豎向預(yù)預(yù)應(yīng)筋，并并安安裝底、腹腹板板內(nèi)縱向向預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道，底底、腹板板鋼筋筋安裝完完成后后報監(jiān)理理檢查查合格后后安裝裝內(nèi)模，然然后后綁扎頂頂板鋼鋼筋，安安裝頂頂板鋼筋筋及預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼筋時時，由于于頂板板面積大大，預(yù)預(yù)應(yīng)力管管道密密集，在在施工工鋼筋時時，要要嚴(yán)格控控制波波紋管道道的線線型和位位置，保保持波紋紋管的的完整性性。波波紋管用U型定位鋼鋼筋筋按直線線處間間距60cm，曲線位位置置、轉(zhuǎn)角角按照照30cm布設(shè)。在在波波紋管上上方進(jìn)進(jìn)行電焊焊施工工時，應(yīng)應(yīng)在焊焊點下部部、波波紋管上上部墊墊鐵皮，防防止止焊渣損損壞波波紋管，導(dǎo)導(dǎo)致致混凝土土澆筑筑時管道道進(jìn)漿漿堵塞波波紋管管道。鋼筋在綁扎時，綁綁扎鐵絲的尾尾段不應(yīng)伸入入保護(hù)層內(nèi)。施施工中為確保保腹板、頂板板、橫隔板、底底板鋼筋的位位置準(zhǔn)確，應(yīng)應(yīng)根據(jù)實際情情況加強(qiáng)架立立筋的設(shè)置，可可采用增加架架立筋的數(shù)量量或增設(shè)W型或矩形的的架立鋼筋等等措施。采用用墊塊控制凈凈保護(hù)層厚度度時，墊塊按按照梅花形布布置，每平方方米設(shè)置墊塊塊不少于4個。橋面系預(yù)埋件必必必須一次次預(yù)埋埋到位，嚴(yán)嚴(yán)格格按照設(shè)設(shè)計位位置埋設(shè)設(shè)準(zhǔn)確確無誤，無無遺遺漏。6.3.6模型型型施工懸臂澆注梁段除除除端頭模模采用用現(xiàn)場制制作外外其余均均為掛掛籃配套套模型型，端頭頭模制制作嚴(yán)格格控制制鋼筋和和預(yù)應(yīng)應(yīng)力管道道的位位置，兩兩模板板之間、端端頭頭模板與與側(cè)面面模板應(yīng)應(yīng)牢固固連接，接接縫縫嚴(yán)密、整整齊齊，防止止跑模模、漏漿漿。6.3.7混凝凝凝土施工工混凝土采取拌和和和站集中中拌制制，混凝凝土運運輸車運運送至至現(xiàn)場，兩兩臺臺混凝土土輸送送泵同時時輸送送澆注，混混凝凝土澆注注嚴(yán)格格控制兩兩端的的澆注速速度，保保持兩端端澆注注速度基基本一一致。混混凝土土坍落度度（泵泵管出口口）控控制在140～180mmm，混凝土土初初凝時間間按112小時控控制制，保證證在混混凝土初初凝前前施工完完畢。施工前必須準(zhǔn)備備備充分，確確保保一次澆澆注成成功。對對于混混凝土拌拌和、搗搗固、運運輸、用用電、用用水都都要準(zhǔn)備備備用用設(shè)備，混混凝凝土要提提前多多次同條條件進(jìn)進(jìn)行試驗驗，確確保質(zhì)量量。混混凝土的的質(zhì)量量、拌和和、振振搗，由由專人人控制，跟跟班班作業(yè)，控控制制混凝土土的性性能坍落落度、水水灰比、外外加加劑的摻摻量在在試驗確確定的的范圍內(nèi)內(nèi)。混混凝土澆澆注時時對掛籃籃的吊吊桿幾后后錨點點要設(shè)專專人進(jìn)進(jìn)行觀測測，隨隨時進(jìn)行行記錄錄，一旦旦有異異常，應(yīng)應(yīng)立即即通知現(xiàn)現(xiàn)場負(fù)負(fù)責(zé)人進(jìn)進(jìn)行處處理。每次灌注前必須須須對鋼筋筋、模模板、波波紋管管及預(yù)埋埋件施施工完畢畢并自自檢合格格后，才才報請監(jiān)監(jiān)理工工程師檢檢查，合合格后灌灌注混混凝土。由于梁段高，因因因此，在在澆注注底板及及腹板板時應(yīng)用用串筒筒進(jìn)行下下料，混混凝土自自由下下落高度度不超超過2米，保證證混混凝土澆澆筑時時不離析析。底底板混凝凝土澆澆注可在在頂板板相應(yīng)位位置處處開天窗窗，串串筒從天天窗直直接接至至底板板進(jìn)行澆澆注。混混凝土澆澆筑方方向從梁梁的遠(yuǎn)遠(yuǎn)端向近近端且且兩端同同時澆澆注，分分層下下料振搗搗，每每層厚度度不超超過30ccmm，上下層層澆澆筑時間間不超超過1h，混凝凝土土的振搗搗采用用插入式式振動動棒進(jìn)行行。采采用漏斗斗和串串桶下料料時，下下料口處處混凝凝土堆積積高度度不超過1m。預(yù)應(yīng)力力管管密集的的位置置采用小小搗固固棒進(jìn)行行搗固固，其他他位置置采用大大一點點的搗固固棒進(jìn)進(jìn)行搗固固。腹腹板澆注注時在在灌注位位置安安排專人人用小小錘敲打打模型型配合振振搗,在腹板與與底底板倒角角處，應(yīng)應(yīng)注意振振搗密密實。混凝土澆注完成成成后待強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)達(dá)到2.5MMPPa時對梁段段端端頭進(jìn)行行鑿毛毛，下一一梁段段灌注前前必須須用水將將上一一梁段的的端頭頭混凝土土面沖沖洗干凈凈，使使接觸面面充分分濕潤。混凝土灌注完成成成后，應(yīng)應(yīng)及時時進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時間間不小小于7天，對梁梁頂頂表面覆覆蓋土土工布或或麻袋袋進(jìn)行養(yǎng)養(yǎng)護(hù)，拆拆模后對對梁底底及梁側(cè)側(cè)采用用養(yǎng)護(hù)液液進(jìn)行行養(yǎng)護(hù)，確確保?；炷镣帘砻婷姹３殖涑浞譂駶駶櫊顟B(tài)態(tài)，防防止出現(xiàn)現(xiàn)溫度度裂紋。6.3.8預(yù)應(yīng)應(yīng)應(yīng)力施工工縱向預(yù)應(yīng)力體系系系：預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋筋采用1x7--115.22-118600-GGB/TT52224--20003預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞絞線，錨錨固體體系采用用自錨錨式拉絲絲體系系，錨具具應(yīng)符符合TB/TT331933-22008的規(guī)定，張張張拉采用用與之之配套的的機(jī)具具設(shè)備，管管道道采用鍍鍍鋅金金屬波紋紋管成成孔，管管道符符合JG22255-200077要求。合合攏攏段處預(yù)預(yù)應(yīng)力力筋金屬屬波紋紋管采用用增強(qiáng)強(qiáng)型。橫向預(yù)應(yīng)力體系系系：橫向向預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋采采用1x7--115.22-118600-GGB/TT52224--20003預(yù)應(yīng)力鋼鋼絞絞線，錨錨固體體系采用BM155--4(PP)錨具及配配套套的支承承墊板板，錨具具應(yīng)符符合TB/TT331933-22008的規(guī)定，張張張拉體系系采用用YDC22440Q型千斤頂頂，管管道采用用內(nèi)徑徑70X1199mm的扁形鍍鍍鋅鋅金屬波波紋管管成孔，波波紋紋管應(yīng)符符合JG22255-200077要求。豎向預(yù)應(yīng)力筋采采采用φ25mm高強(qiáng)精軋軋螺螺紋鋼筋筋，型型號為PSB77885，應(yīng)符合GB/TT2200665--20006要求，錨錨具具采用JLM-225型錨具，張張張拉體系系采用用YDC6600A型千斤頂頂。為防止預(yù)應(yīng)力鋼鋼鋼束發(fā)生生應(yīng)力力松弛及及鋼絞絞線銹蝕蝕現(xiàn)象象，要求求在預(yù)預(yù)應(yīng)力鋼鋼束張張拉完成成后48小時之內(nèi)內(nèi)進(jìn)進(jìn)行。壓壓漿工工藝應(yīng)滿滿足TB/TT331922-22008的各項規(guī)規(guī)定定。預(yù)應(yīng)力施工注意意意事項：：1、波紋管的連連連接采用專專用用連接管管，接接口用密密封膠膠帶封口口，并并由專人人負(fù)責(zé)責(zé)，確保保封口口嚴(yán)密，波波紋紋管定位位嚴(yán)格格按設(shè)計計圖提提供的坐坐標(biāo)進(jìn)進(jìn)行。波波紋管管采用U型箍筋定定位位，直線線段間間距為60cm，曲線段段為30cm。波紋管管與與普通鋼鋼筋位位置發(fā)生生沖突突時，適適當(dāng)移移動普通通鋼筋筋。2、預(yù)應(yīng)力筋下下下料時，雙雙端端張拉的的兩端端各留出1.2m工作長度度。必必須采用用砂輪輪切割機(jī)機(jī)切割割，嚴(yán)禁禁使用用電弧焊焊和氧氧氣切割割。每每束鋼絞絞線應(yīng)應(yīng)對齊兩兩個端端頭并進(jìn)進(jìn)行理理順編束束，防防止預(yù)應(yīng)應(yīng)力束束在施工工過程程發(fā)生編編束松松弛、交交錯。3、縱向鋼絞線線線采用澆筑筑砼砼完成后后穿束束。為避避免鋼鋼束端頭頭對波波紋管造造成破破壞，使使用密密封膠布布包扎扎牢固，采采用用卷揚機(jī)機(jī)配合合人力進(jìn)進(jìn)行穿穿束。4、橫豎向鋼絞絞絞線采取混混凝凝土澆注注前穿穿束，鋼鋼絞線線外露部部分，外外套波紋紋管并并用膠布布封口口，以免免日曬曬雨淋造造成生生銹和普普通鋼鋼筋焊接接時焊焊渣碰傷傷鋼絞絞線。5、焊接U型定定定位箍筋時時，不不要破壞壞波紋紋管，嚴(yán)嚴(yán)禁焊焊渣濺落落到鋼鋼絞線上上；在在砼灌注注前認(rèn)認(rèn)真檢查查波紋紋管，有有破漏漏的地方方用膠膠布綁扎扎牢固固。6、錨墊板安裝裝裝時必須確確保保錨墊板板與預(yù)預(yù)應(yīng)力孔孔道中中軸線互互相垂垂直即喇喇叭口口軸線與與波紋紋管軸線線一直直。7、錨具（連接接接器）、夾夾片片及千斤斤頂安安裝錨具安裝時，錨錨錨墊板的的中心心、喇叭叭管中中心、管管道中中心三者者應(yīng)同同軸；工工作錨錨板應(yīng)緊緊貼錨錨墊板，并并剛剛好鑲?cè)肴脲^墊墊板的凹凹槽內(nèi)內(nèi)；工作作錨夾夾片安裝裝時要要均勻推推入，同同一個夾夾片之之間的端端面保保持齊平平，并并用鋼管管打緊緊，外露露于錨錨板外面面的部部分應(yīng)以以能剛剛好看到到放膠膠圈的凹凹槽為為準(zhǔn)；千千斤頂頂應(yīng)與錨錨墊板板垂直，千千斤斤頂端部部周邊邊應(yīng)緊貼貼限位位板。安安裝過過程嚴(yán)格格按以以下程序序執(zhí)行行：工作錨（連接器器器）工作錨夾夾片限位板穿心千頂工具錨工具錨夾夾片片8、預(yù)應(yīng)力的張張張拉①鋼束張拉嚴(yán)格格格按設(shè)計圖圖的的編號順順序進(jìn)進(jìn)行。②砼構(gòu)件強(qiáng)度達(dá)達(dá)達(dá)95%以上且齡齡期期不小于5天方可進(jìn)進(jìn)行行預(yù)應(yīng)力力張拉拉，并按按設(shè)計計張拉順順序進(jìn)進(jìn)行。③張拉前根據(jù)鋼鋼鋼束的截面面積積、設(shè)計計張拉拉應(yīng)力及及千斤斤頂標(biāo)定定情況況，對各各級張張拉力及及油表表值進(jìn)行行計算算并列表表，以以便張拉拉過程程對照查查閱。④兩端張拉操作作作方法如下下：：張拉操作準(zhǔn)備工工工作就緒緒后，兩兩端人員員互打打招呼，大大缸缸緩緩進(jìn)進(jìn)油，用用錘輕輕輕敲擊擊錨環(huán)，調(diào)調(diào)整整位置，使使孔孔道、錨錨圈、千千斤頂?shù)牡妮S線線互相重重合，以以避免斷斷絲。到到達(dá)初應(yīng)應(yīng)力時時尾端開開始上上翹，此此時應(yīng)應(yīng)放松懸懸吊千千斤頂?shù)牡氖謩觿雍J，停停止止進(jìn)油，持持荷荷5分鐘。測測量量千斤頂頂伸出出長度L1，并做記記錄錄。在千千斤頂頂?shù)亩颂幪庝摻z絲上劃線線作記記號。由由初應(yīng)應(yīng)力到張張拉控控制應(yīng)力力分級級進(jìn)行，兩兩端端千斤頂頂同時時分級張張拉，由由專人指指揮，盡盡量做到到同步步進(jìn)行，通通過過對講機(jī)機(jī)相互互聯(lián)系，使使升升壓速度度大致致保持一一致。拉拉到錨固固張拉拉力時，穩(wěn)穩(wěn)住住進(jìn)油量量，持持荷5分鐘，以以減減少鋼鉸鉸線松松馳影響響。測測量千斤斤頂伸伸出長度L2，并做記記錄錄。計算算鋼絞絞線理論論伸長長值與實實際伸伸長值偏偏差，應(yīng)應(yīng)該控制制在±6%，如不在在此此范圍內(nèi)內(nèi)，應(yīng)應(yīng)分析原原因，現(xiàn)現(xiàn)場及時時調(diào)整整。雙控控合格格后，檢檢查有有無斷絲絲、滑滑絲，如如有則則應(yīng)及時時按規(guī)規(guī)范處理理。⑤為卸錨方便，工工工具錨孔孔和夾夾片錐面面，應(yīng)應(yīng)均勻涂涂抹石石墨或者者黃油油作潤滑滑劑，拆拆卸工具具錨時時，若夾夾片不不易脫離離錨板板孔，應(yīng)應(yīng)輕輕輕錘擊錨錨板振振落夾片片，絕絕不可敲敲擊夾夾片。最最后將將所有數(shù)數(shù)值記記錄入表表。9、孔道灌漿預(yù)應(yīng)力管道壓漿漿漿采用真空空輔輔助壓漿漿工藝藝。其施工工藝藝如下下：打開孔道的抽真真真空端閥閥門，關(guān)關(guān)閉其他他閥門門，開啟啟真空空閥門抽抽取孔孔道內(nèi)的的空氣氣。使孔孔道內(nèi)內(nèi)壓力達(dá)達(dá)到-0.0088MPa，然后進(jìn)進(jìn)行行壓漿。待待出出漿口漿漿體稠稠度和進(jìn)進(jìn)漿口口一致后后關(guān)閉閉出漿口口閥門門，持荷2min在關(guān)閉進(jìn)進(jìn)漿漿閥門。10、封錨為了保護(hù)外露的的的錨具不不致銹銹蝕而失失效，當(dāng)當(dāng)灌漿完完畢后后，應(yīng)清清洗外外露部分分，將將端面鑿鑿毛、綁綁扎鋼筋筋，錨錨后鋼筋筋網(wǎng)與與預(yù)留鋼鋼筋要要求點焊焊一體體，然后后釘裝裝模板，按按設(shè)設(shè)計規(guī)定定澆筑筑混凝土土封頭頭。預(yù)應(yīng)力施工工藝藝藝流程：：張拉工藝流程圖圖圖張拉機(jī)具鑒定等工作準(zhǔn)備張拉機(jī)具鑒定等工作準(zhǔn)備預(yù)應(yīng)力筋穿束預(yù)應(yīng)力筋穿束安裝工作錨具和夾片安裝工作錨具和夾片安裝千斤頂、油泵和油管路安裝千斤頂、油泵和油管路安裝工具錨和夾片安裝工具錨和夾片開啟油泵啟開啟油泵啟泵張拉到初應(yīng)力（0.1σ張拉到初應(yīng)力（0.1σcon）初0.σcon）測量伸長值量伸長值張拉到設(shè)計應(yīng)力（測量伸長值量伸長值張拉到設(shè)計應(yīng)力（σcon）停油持荷5分鐘停油持荷5分鐘回油錨固、退頂回油錨固、退頂壓漿工藝流程圖圖圖壓漿機(jī)具等工作準(zhǔn)備壓漿機(jī)具等工作準(zhǔn)備預(yù)應(yīng)力管道清理預(yù)應(yīng)力管道清理安裝灰漿泵及輸漿管路安裝灰漿泵及輸漿管路安裝真空泵及出漿管路安裝真空泵及出漿管路安裝灰漿攪拌機(jī)安裝灰漿攪拌機(jī)拌制水泥灰漿拌制水泥灰漿水泥灰漿過濾水泥灰漿過濾開啟真空泵開啟真空泵測量真空度、滿足要求測量真空度、滿足要求開啟灰漿泵開啟灰漿泵觀察出漿管冒出濃漿觀察出漿管冒出濃漿關(guān)閉出漿(出氣)球閥關(guān)閉出漿(出氣)球閥點動灰漿泵3~5次、穩(wěn)壓點動灰漿泵3~5次、穩(wěn)壓關(guān)閉進(jìn)漿球閥關(guān)閉進(jìn)漿球閥壓漿結(jié)束清理機(jī)具和場地壓漿結(jié)束清理機(jī)具和場地6.3.9線形形形控制⑴、概述懸臂梁灌注施工工工中，結(jié)結(jié)構(gòu)的的線型控控制直直接影響響合龍龍精度及及成功功與否，是是確確保梁的的施工工質(zhì)量的的關(guān)鍵鍵之一。施施工工中的線線型控控制要求求比較較精確（合合龍龍時兩懸懸臂端端高程允允許偏偏差、軸軸線允允許偏差差必須須符合,《鐵路橋橋涵涵施工規(guī)規(guī)范》的的規(guī)定），而而影響撓度的的因素極為復(fù)復(fù)雜（主要有有掛籃變形、箱箱梁梁段自重重、預(yù)應(yīng)力施施工、施工荷荷載、砼的收收縮與徐變、日日照溫差與溫溫度變化、結(jié)結(jié)構(gòu)體系轉(zhuǎn)換換等）。施工工中必須對撓撓度進(jìn)行精確確的計算和嚴(yán)嚴(yán)格控制。⑵、懸臂箱梁的的的施工撓度度控控制a、各參數(shù)的測測測定根據(jù)對影響撓度度度的各因因素及及其影響響機(jī)理理的分析析，確確定施工工現(xiàn)場場待測參參數(shù)，各各參數(shù)及及其測測定如下下：（a）掛籃的變變形形值施工掛籃的變形形形難以準(zhǔn)準(zhǔn)確計計算，要要通過過掛籃荷荷載試試驗測定定。在在掛籃拼拼裝后后，采用用砂袋袋試壓法法進(jìn)行行荷載試試驗，加加載量按按各梁梁段重量量計算算確定。分分級級加載，加加載載過程中中測定定各級荷荷載下下掛籃前前端變變形值，可可以以得到掛掛籃的的荷載與與撓度度關(guān)系曲曲線。根根據(jù)掛籃籃的荷荷載與撓撓度關(guān)關(guān)系曲線線，可可查出懸懸臂施施工中各各梁段段荷載作作用下下掛籃將將產(chǎn)生生的變形形。（b）施工臨時時荷荷載測定施工臨時荷載包包包括施工工掛籃籃、人員員機(jī)具具等。其其中掛掛籃設(shè)計計重量量為600kkN，施工人人員員機(jī)具按137kkN考慮，所所以T構(gòu)兩懸臂臂端端施工臨臨時荷荷載各737kkN。（c）箱梁砼容容重重和彈性模模模量的測測定砼容重隨著施工工工的推進(jìn)進(jìn)采用用常規(guī)方方法測測試。砼砼彈性性模量主主要測測定砼彈彈性模模量E隨時間t的變化過過程程，即E—t曲線，采采用用現(xiàn)場取取樣通通過萬能能試驗驗機(jī)試壓壓的方方法，分分別測測定砼在7、14、28、60天齡期的E值，以得得到到完整的E—t曲線。（d）砼的收縮縮與與徐變觀測測測砼的收縮與徐變變變采用現(xiàn)現(xiàn)場取取樣，進(jìn)進(jìn)行長長期觀測測，在在長期觀觀測結(jié)結(jié)果未出出來時時，采用用以前前其它橋橋梁施施工中相相同或或相似條條件下下同標(biāo)號號砼的的試驗數(shù)數(shù)據(jù)。（e）溫度觀測測溫度觀測分為大大大氣溫度度觀測測和箱梁梁體內(nèi)內(nèi)部溫度度觀測測，大氣氣溫度度觀測在在與高高程測量量的同同時進(jìn)行行，以以便主梁梁高程程代表性性的確確認(rèn)。箱箱梁體體內(nèi)溫度度觀測測采用預(yù)預(yù)埋元元件進(jìn)行行，考考慮到各T構(gòu)的溫度度大大致相同同，選選某個典典型的的截面作作為溫溫度測試試對象象。b、施工預(yù)拱度度度計算雖然設(shè)計文件提提提供了預(yù)預(yù)拱度度，但因因?qū)嶋H際施工中中的施施工條件件、使使用材料料及實實際工期期與設(shè)設(shè)計假定定不盡盡相同，故故施施工中必必須重重新計算算箱梁梁節(jié)段的的預(yù)拱拱度。c、懸臂箱梁的的的施工撓度度控控制（a）根據(jù)預(yù)拱拱度度及設(shè)計標(biāo)標(biāo)標(biāo)高，確確定待待灌梁段段的立立模標(biāo)高高，嚴(yán)嚴(yán)格按立立模標(biāo)標(biāo)高立模模。（b）成立專門門的的觀測小組組組，加強(qiáng)強(qiáng)觀測測每個節(jié)節(jié)段施施工中砼砼澆注注前后、預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力張拉拉前后后4種工況下下懸懸臂的撓撓度變變化。每每節(jié)段段施工后后，整整理出撓撓度曲曲線進(jìn)行行分析析，及時時準(zhǔn)確確地控制制和調(diào)調(diào)整施工工中發(fā)發(fā)生的偏偏差值值（上拱拱不得得大于1cm，下?lián)喜徊坏玫么笥?cm）。（c）合龍前相相接接的兩個懸懸懸臂最后2～3個節(jié)段在在立立模時進(jìn)進(jìn)行聯(lián)聯(lián)測，以以保證證合龍精精度。d、線型監(jiān)控測測測量0#段是整個懸懸澆澆箱梁段的的的起始部部位，在在其頂布布置幾幾個測量量控制制點（包包括0＃段中心心點點）作為為施工工測量的的基準(zhǔn)準(zhǔn)點，控控制整整個橋的的施工工。施工工測量量中采用用的測測量儀器器必須須經(jīng)過鑒鑒定合合格方能能使用用。（a）高程監(jiān)測測在每個箱梁節(jié)段段段上布設(shè)設(shè)二個個對稱的的高程程控制點點，既既可以監(jiān)監(jiān)測各各段箱梁梁施工工的撓度度，又又可以觀觀測整整個箱梁梁施工工過程中中是否否發(fā)生扭扭轉(zhuǎn)變變形。各各個梁梁段在立立完模模澆注混混凝土土前，在在距端端模10厘米處預(yù)預(yù)埋Φ16的鋼筋，埋埋埋設(shè)位置置是箱箱梁腹板板外側(cè)側(cè)對應(yīng)的的箱頂頂，上端端鋼筋筋露出箱箱梁混混凝土。在在每每個箱梁梁節(jié)段段施工中中的幾幾種不同同工況況（立完完模澆澆注混凝凝土前前、混凝凝土澆澆注后、預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋張張拉前前、預(yù)應(yīng)應(yīng)力筋筋張拉后后）下下，對已已澆各各梁段的的控制制點高程程進(jìn)行行測量，以以便便觀察各各點的的高程（撓撓度度）變化化以及及箱梁曲曲線變變化歷程程。采用S1水準(zhǔn)儀儀來進(jìn)行行高程程測量監(jiān)監(jiān)控，每每次的讀讀數(shù)都都采用黑黑紅面面或雙儀儀高法法觀測，以以避避免粗差差現(xiàn)象象產(chǎn)生。測測量量時間安安排在在一天溫溫度變變化較小小的時時間里觀觀測，即即每天日日出一一小時后后觀測測，以消消除大大氣折光光以及及日照溫溫差的的影響，測測量量的工作作持續(xù)續(xù)時間越越短越越好，每每次觀觀測必須須形成成閉合水水準(zhǔn)路路線，以以檢驗驗觀測成成果是是否滿足足規(guī)范范要求。箱梁懸臂施工中中中高程測測量控控制程序序如下下圖（b）懸臂施工工中中的中線控控控制在0#段施工完完后，用用全站站儀將箱箱梁的的中心點點放置置0#段上，并并在在箱梁段段未施施工前將0#段上放置置的的箱梁中中心點點與首級級控制制點進(jìn)行行聯(lián)測測，確認(rèn)認(rèn)各個個箱梁中中心點點在誤差差精度度范圍內(nèi)內(nèi)，才才進(jìn)行下下一步步的箱梁梁施工工測量。箱梁中心線的施施施工測量量，以以連測后后的0#段中心點點為為邊跨或1/2中跨的控控制制基準(zhǔn)，以以本本橋獨立立控制制點為定定位方方向，采采用三三維坐標(biāo)標(biāo)法放放樣進(jìn)行行控制制，但各各個0#段的中心心點點必須聯(lián)聯(lián)測，以以保證全全橋的的相對精精度。進(jìn)入下一個懸澆段施工定模板高程澆注后高程觀測掛籃定位、立模監(jiān)理復(fù)測澆注前高程觀測混凝土澆注簽發(fā)模板通知單張拉前高程觀測張拉后高程觀測預(yù)應(yīng)力束張拉已澆各梁段觀測進(jìn)入下一個懸澆段施工定模板高程澆注后高程觀測掛籃定位、立模監(jiān)理復(fù)測澆注前高程觀測混凝土澆注簽發(fā)模板通知單張拉前高程觀測張拉后高程觀測預(yù)應(yīng)力束張拉已澆各梁段觀測已澆各梁段觀測已澆各梁段觀測已澆各梁段觀測6.4、安全生生生產(chǎn)特點點：日常安全管理：：：氧氣、乙乙炔炔的存放放和使使用;機(jī)械設(shè)備備的的使用;掛籃的安安裝裝、拆卸卸、行行走；外外模的的每循環(huán)環(huán)安、拆拆；施工工臨時時用電管管理；；人員臨臨邊高高空作業(yè)業(yè)安全全防護(hù);安全管理的重點點點，難點點：防防高處墜墜落，物物體打擊擊，起起重傷害害。七、危險源的辨辨辨識與控控制措措施：重大危險源清單單單及評價價表序號工程項目危險源危險源產(chǎn)生原因因因危險源類別后果防范措施1懸臂段鋼筋、模模模板和砼砼施工工作業(yè)者未正確使使使用個體體安全全防護(hù)用用品、用用具；臨臨邊、臨臨空未設(shè)設(shè)護(hù)欄欄及安全全網(wǎng)操作人員安全意意意識差；；安全全防護(hù)不不到位位高處墜落高處墜落傷亡制定專項安全管管管理方案案、報報經(jīng)技術(shù)術(shù)監(jiān)督督局審批批，實實施運行行，做做好安全全技術(shù)術(shù)交底、制制定定安全防防護(hù)保保證措施施、編編制應(yīng)急急救援援預(yù)案、制制定定塔吊試試吊方方案、進(jìn)進(jìn)行塔塔吊安裝裝檢查查驗收、制制定定操作人人員的的安全責(zé)責(zé)任制制、安全全操作作規(guī)程、安安全全警示標(biāo)標(biāo)志牌牌、制定定索道道定期檢檢查制制度、維維修保保養(yǎng)制度度、機(jī)機(jī)械設(shè)備備檢查查制度、開開展展班前安安全活活動、特特種作作業(yè)人員員持證證上崗、正正確確使用個個人安安全防護(hù)護(hù)用品品。按《公公路路工程施施工安安全技術(shù)術(shù)規(guī)程程》、《特特種種設(shè)備安安全管管理制度度》規(guī)規(guī)定執(zhí)行行。2懸臂段鋼筋、模模模板和砼砼施工工材料搬運或拆除除除過程中中作業(yè)業(yè)者違章章作業(yè)業(yè)，拋扔扔材料料，材料料反彈彈擊傷人人，材材料堆在在箱梁梁翼板上上。操作人員安全意意意識差物體打擊造成他人傷亡3懸臂段鋼筋、模模模板和砼砼施工工同一作業(yè)面的上上上下交叉叉作業(yè)業(yè)，上方方工作作面落物物。重疊施工物體打擊造成他人傷亡4懸臂段鋼構(gòu)件施施施工乙炔氧氣使用時時時，安全全距離離不夠發(fā)發(fā)生爆爆炸。操作人員安全意意意識差爆炸造成人員傷亡5掛籃搭拆、移動動動和固定定掛籃搭拆、移動動動和固定定未按按規(guī)范、規(guī)規(guī)定定的施工工方案案和安全全技術(shù)術(shù)措施進(jìn)進(jìn)行。操作人員安全意意意識差，違違章章操作。高處墜落造成人員傷亡6懸臂段鋼筋、模模模板和砼砼施工工未按臨時用電安安安全規(guī)定定施工工。操作人員安全意意意識差，違違章章操作。觸電造成人員傷亡7塔吊起吊施工重疊作業(yè)；違章章章操作；；設(shè)備備維修保保養(yǎng)不不到位操作人員安全意意意識差，責(zé)責(zé)任任心不強(qiáng)強(qiáng)。起重傷害、物體體體打擊造成人員傷亡編制人：楊光輝輝輝審核人：：蔣蔣繼軍八、安全管理組組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)成立連續(xù)梁施工工工安全領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小小組組長：趙德德紅副組長：葉運坤坤坤陸俊偉董斌蔣繼繼軍軍組員：廖紅紅曹進(jìn)進(jìn)楊光輝輝何曉社劉劉偉偉譚鵬陳陳駿攀攀王家榮榮領(lǐng)導(dǎo)小組主要人人人員職責(zé)責(zé)：1、組長趙德紅紅紅、副組長長陸陸俊偉對對施工工安全全全面負(fù)負(fù)責(zé)。2、副組長董斌斌斌主要負(fù)責(zé)責(zé)施施工方案案及安安全防護(hù)護(hù)專項項方案的的審核核，掛籃籃的結(jié)結(jié)構(gòu)檢算算、驗驗收。3、副組長廖紅紅紅、組員譚譚鵬鵬主要負(fù)負(fù)責(zé)施施工現(xiàn)場場的工工序銜接接及各各工序間間轉(zhuǎn)換換的驗收收，各各工序必必須經(jīng)經(jīng)驗收合合格后后方可進(jìn)進(jìn)入下下道工序序施工工。4、組員楊光輝輝輝主要負(fù)責(zé)責(zé)安安全施工工方案案的編制制，參參與掛籃籃的驗驗收；組組員王王家榮嚴(yán)嚴(yán)格監(jiān)監(jiān)督施工工勞務(wù)務(wù)組按施施工方方案進(jìn)行行施工工，指導(dǎo)導(dǎo)并監(jiān)監(jiān)督現(xiàn)場場技術(shù)術(shù)人員落落實好好施工方方案，并并保證各各項安安全技術(shù)術(shù)保障障措施得得到有有效落實實。5、組員曹進(jìn)參參參與施工方方案案及安全全防護(hù)護(hù)專項方方案的的編制，對對掛掛籃進(jìn)行行檢算算；參與與掛籃籃的驗收收，對對存在的的問題題提出解解決的的方案及及建議議。6、組員何曉社社社主要對掛掛籃籃施工機(jī)機(jī)電方方面的工工作負(fù)負(fù)責(zé)，監(jiān)監(jiān)督專專職電工工加強(qiáng)強(qiáng)用電的的巡視視、檢查查，嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行《施施工現(xiàn)場場臨時時用電安安全技技術(shù)規(guī)范范》；；參與掛掛籃的的驗收，并并定定期組織織對掛掛籃的性性能進(jìn)進(jìn)行檢查查，確確保使用用安全全。7、副組長蔣繼繼繼軍主要負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)安全防防護(hù)方方案的編編制，參參與施工工方案案的編制制及對對掛籃的的驗收收，對存存在安安全方面面的問問題提出出整改改意見、措措施施；監(jiān)督督現(xiàn)場場管理人人員嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行行施工工方案及及安全全防護(hù)專專項方方案；指指導(dǎo)并并督促現(xiàn)現(xiàn)場加加強(qiáng)對施施工現(xiàn)現(xiàn)場的巡巡視、檢檢查。11、其他相關(guān)關(guān)人人員在各自自自的崗位位職責(zé)責(zé)范圍內(nèi)內(nèi)對相相關(guān)的安安全管管理負(fù)責(zé)責(zé)。九、連續(xù)梁施工工工安全技技術(shù)措措施(一)0#段段托托架施工1、碗扣支架必必必須嚴(yán)格按按設(shè)設(shè)計要求求搭設(shè)設(shè)，并充充分滿滿足承載載力及及人員操操作的的安全要要求。設(shè)設(shè)計檢算算時必必須充分分考慮慮動載，如如風(fēng)風(fēng)力及施施工振振動等。2、所有使用的的的材料均必必須須符合設(shè)設(shè)計要要求，并并進(jìn)行行檢查驗驗收，不不合格材材料嚴(yán)嚴(yán)禁使用用。3、超過2米的的的高處作業(yè)業(yè)時時，作業(yè)業(yè)人員員必須按按要求求系好安安全帶帶，并滿滿足高高處作業(yè)業(yè)相關(guān)關(guān)的安全全技術(shù)術(shù)要求。4、在搭設(shè)支架架架時，必須須同同時設(shè)置置高處處作業(yè)相相關(guān)的的安全防防護(hù)措措施，如如操作作平臺、臨臨邊邊防護(hù)等等。5、支架搭設(shè)好好好后，必須須按按施工方方案進(jìn)進(jìn)行預(yù)壓壓，預(yù)預(yù)壓加載載重量量不得低低于施施工所需需承載載總重量量的1.2倍。6、預(yù)壓加載重重重心應(yīng)符合合施施工實際際，從從而使預(yù)預(yù)壓更更接近支支架的的實際受受力，但但加載必必須均均勻?qū)ΨQ稱。7、預(yù)壓應(yīng)對每每每次加載的的沉沉降量及及是否否存在變變形等等情況進(jìn)進(jìn)行監(jiān)監(jiān)測。(二)張拉作作業(yè)1、張拉操作人人人員必須經(jīng)經(jīng)過過專業(yè)培培訓(xùn)，掌掌握預(yù)應(yīng)應(yīng)力張張拉的安安全技技術(shù)知識識并經(jīng)經(jīng)考核合合格后后持證上上崗。2、張拉千斤頂頂頂，在張拉拉使使用前必必須經(jīng)經(jīng)過檢測測部門門檢測，校校正正、標(biāo)定合格后后方方可使用用。3、在張拉前要要要檢查千斤斤頂頂是否到到位，錨錨具是否否錨緊緊。油壓壓是否否正常等等。張張拉進(jìn)行行時，千千斤頂正正前方方禁止站站人，防防止脫錨錨傷人人。4、預(yù)應(yīng)力張拉拉拉時，混凝凝土土必須滿滿足齡齡期5天，強(qiáng)度達(dá)95%要求。5、張拉作業(yè)前前前必須認(rèn)真真檢檢查高壓壓油泵泵與千斤斤頂之之間的連連接件件，連接接件必必須完好好、緊緊固，確確認(rèn)安安全后方方可作作業(yè)。6、千斤頂安全全全閥調(diào)整至至規(guī)規(guī)定值后后方可可開始張張拉作作業(yè)。7、張拉時千斤斤斤頂升壓或或降降壓速度度應(yīng)緩緩慢、均均勻，切切忌突然然加壓壓或卸壓壓。8、張拉過程中中中，千斤頂頂后后方不得得站人人，測量量伸長長值或打打楔時時，人員員應(yīng)站站在千斤斤頂?shù)牡膫?cè)面。9、張拉加力時時時，不得敲敲擊擊和碰撞撞張拉拉設(shè)備。油油壓壓表要妥妥善保保護(hù)避免免受震震。10、預(yù)應(yīng)力筋筋的錨錨固應(yīng)在在控制張張拉應(yīng)應(yīng)力處于于穩(wěn)定定狀態(tài)下下進(jìn)行行。11、張拉時嚴(yán)嚴(yán)格格按照安全全全技術(shù)交交底要要求讀表表。油油壓不得得超過過技術(shù)交交底規(guī)規(guī)定值。發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)油壓異異常等等情況時時，必必須立即即停機(jī)機(jī)。12、高壓油泵泵操操作人員應(yīng)應(yīng)應(yīng)戴護(hù)目目鏡。13、高處張拉拉時時，作業(yè)人人人員應(yīng)在在牢固固、有防防護(hù)欄欄的平臺臺上作作業(yè)，上上下平平臺必須須走安安全通道道。(三)掛籃施工工1、掛籃拼裝：：：①為確保掛籃施施施工的安全全，成成立掛籃籃施工工班組。挑挑選選有掛籃籃施工工經(jīng)驗，安安全全意識強(qiáng)強(qiáng)，責(zé)責(zé)任心強(qiáng)強(qiáng)的人人員進(jìn)行行掛籃籃施工，并并配配一名有有施工工經(jīng)驗，頭頭腦腦靈活有有能力力的指揮揮人員員，進(jìn)行行作業(yè)業(yè)指揮。②掛籃應(yīng)進(jìn)行使使使用前的調(diào)調(diào)試試組拼，調(diào)調(diào)試試組拼后后，要要進(jìn)行仔仔細(xì)地地檢查：：各部部件聯(lián)接接牢固固情況，各各聯(lián)聯(lián)接配件件是否否齊全，各各接接頭焊縫縫有無無開裂（關(guān)關(guān)鍵鍵部位必必須進(jìn)進(jìn)行探傷傷檢測測），桿件件是是否存在在變形形，尺寸寸是否否符合設(shè)設(shè)計要要求等，發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問題及及時處處理。③各機(jī)具設(shè)備必必必須符合相相關(guān)關(guān)要求：：⑴千斤頂：在使使使用前應(yīng)對對各各部位所所使用用的千斤斤頂規(guī)規(guī)格、型型號進(jìn)進(jìn)行核對對，并并進(jìn)行調(diào)調(diào)整、試試用，不不合格格的千斤斤頂不不得使用用。⑵倒鏈（手動鏈鏈鏈條葫蘆）：：使用前要進(jìn)進(jìn)行仔細(xì)地檢檢查倒鏈的每每一個鏈環(huán)接接頭是否會脫脫焊，各齒倒倒順要靈活，吊吊重的噸位要要符合設(shè)計要要求，禁止使使用小噸位的的倒鏈代替大大噸位使用，確確保施工過程程中的安全。⑶鋼絲繩：在掛掛掛籃上各部部位位所使用用的鋼鋼絲繩繩繩徑必必須符合合設(shè)計計要求，不不合合格的鋼鋼絲繩繩不得使使用。鋼鋼絲繩兩兩頭的的吊環(huán)要要用穿穿繩法，重重要要部位禁禁止使使用U型卡做繩繩頭頭吊環(huán)，防防止止使用過過程中中繩頭滑滑脫，使使用過程程中必必須經(jīng)常常檢查查，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)鋼絲絲繩起毛毛、斷斷絲要及及時更更換，避避免發(fā)發(fā)生安全全事故故。④拼裝：⑴掛籃組裝過程程程中，施工工人人員必需需戴好好安全帽帽、系系好安全全帶，上上下層同同時作作業(yè)要做做好防防護(hù)設(shè)施施，禁禁止垂直直上下下作業(yè)。⑵在吊裝過程中中中必須有專專人人指揮，禁禁止止無關(guān)人人員進(jìn)