第頁共12頁福州地鐵2號(hào)線線11標(biāo)土石石方工程策策劃（下院院）本策劃主要從目目目前場地地現(xiàn)狀狀、設(shè)計(jì)計(jì)土石石方要求求、現(xiàn)現(xiàn)場土石石方施施工策劃劃、目目前考慮慮的土土源利用用及外外購情況況來考考慮本標(biāo)標(biāo)段土土石方工工程的的實(shí)施。一、場地現(xiàn)狀下院用地內(nèi)地勢勢勢較平坦坦，高高程約5..33m～7.9mm，設(shè)設(shè)計(jì)方根根據(jù)防防洪水位位確定定下院車車輛段段場坪高高程為為7.999mm。場區(qū)北部部現(xiàn)現(xiàn)有大量量土石石方及砂砂料堆堆存。占占地面面積約2330000mm2，高約6mm，初步估估計(jì)約133萬m3。根據(jù)據(jù)調(diào)調(diào)查，該該土堆堆權(quán)屬為為牛山山村村長長之子子所有?，F(xiàn)場土堆主要由由由一處沙沙堆和和一處土土石堆堆組成。其其中中土石堆堆為粗粗圓礫土土，粗粗圓礫土土顆粒粒大小不不均，碎碎石直徑徑大部部分為1~~110cmm，3~4厘米米的的居多，其其余余為細(xì)小小礫石石。沙堆堆級(jí)配配良好。除除了了土石堆堆和沙沙堆外，還還有有一部分分粘土土。土石石堆除除了部分分含塊塊石過大大外，其其他滿足足C組填料的的要要求。若若價(jià)格格合理可可以考考慮就地地利用用。圖1現(xiàn)場土堆堆堆位置示意意圖圖圖2現(xiàn)場土堆堆堆照片二、土石方設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)情況目前正在進(jìn)行土土土石方設(shè)設(shè)計(jì)優(yōu)優(yōu)化，考考慮對(duì)對(duì)填料進(jìn)進(jìn)行分分區(qū)域要要求設(shè)設(shè)置。由由于設(shè)設(shè)計(jì)優(yōu)化化暫未未有定論論，此此處分初初步設(shè)設(shè)計(jì)情況況和擬擬優(yōu)化后后的情情況來敘敘述。2.1土石方方方初步設(shè)設(shè)計(jì)情情況依據(jù)初步設(shè)計(jì)文文文件，下下院的的土石方方設(shè)計(jì)計(jì)情況如如表11所示：表1下院土石石石方設(shè)計(jì)情情況況工程名稱數(shù)量（m3）備注下院填方普通土350669基床底層及路基基基本體填石6917清淤回填A(yù)組填料17356基床表層挖方挖土方129954圍墻范圍內(nèi)清表表表0.8mm清淤6917河道清淤合計(jì)511813—2.2擬設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)優(yōu)化后后的情情況設(shè)計(jì)優(yōu)化的目的的的是通過過將鐵鐵路區(qū)域域與房房建區(qū)域域的填填土分開開設(shè)置置，降低低房建建區(qū)域的的填土土要求，使使得得其他標(biāo)標(biāo)段的的棄土可可用于于房建區(qū)區(qū)域，從從而降低低工程程成本。同同時(shí)時(shí)填石考考慮利利用6標(biāo)段（利利用用情況的的落實(shí)實(shí)需進(jìn)一一步溝溝通落實(shí)實(shí)）表2下院土石石石方擬設(shè)計(jì)計(jì)優(yōu)優(yōu)化后的的情況況工程名稱數(shù)量（m3）備注下院填方鐵路區(qū)域填土221201...7主要考慮外購房建區(qū)域填土129467...3考慮利用其他標(biāo)標(biāo)標(biāo)段棄土土填石6917清淤回填（考慮慮慮利用6標(biāo)棄石）A組填料17356基床表層挖方挖土方129954圍墻范圍內(nèi)清表表表0.8mm清淤6917河道清淤合計(jì)511813—三、土源情況土石方工程的挖挖挖方將考考慮采采用分包包給土土石方作作業(yè)隊(duì)隊(duì)伍。在在原初初步設(shè)計(jì)計(jì)下，普普通土（CC組以上填填料料）、A組填料均均全全部考慮慮外購購，填石石依據(jù)據(jù)溝通情情況看看是否能能使用用6標(biāo)的開挖挖石石。若設(shè)計(jì)優(yōu)化將房房房間區(qū)域域填土土與鐵路路區(qū)域域填土分分開，則則房建區(qū)區(qū)域填填土將可可全部部利用各各標(biāo)段段合格的的棄土土。依據(jù)目目前前初步測測算房房建區(qū)域域需填填土12994467..3mm3。本標(biāo)段段部部分房建建基坑坑開挖土土目前統(tǒng)計(jì)的其他他他標(biāo)段棄棄土情情況如下下：四、接收其他標(biāo)標(biāo)標(biāo)段棄土土質(zhì)量量控制1、源頭控制：：：將各標(biāo)段的地質(zhì)質(zhì)質(zhì)勘察資資料，統(tǒng)統(tǒng)計(jì)各標(biāo)標(biāo)段的的土在哪哪個(gè)標(biāo)標(biāo)高或者者哪些些土層的的土是是符合我我們標(biāo)標(biāo)段的土土，在在他們標(biāo)標(biāo)段開開挖的時(shí)時(shí)候派派項(xiàng)目部部人員員過去查查看、取取樣，帶帶回實(shí)實(shí)驗(yàn)室做做試驗(yàn)驗(yàn)。由于于福州州市區(qū)只只允許許晚上才才可以以通渣土土車（其其中，二二環(huán)路路全線，二二環(huán)環(huán)路以外外的梅梅峰路、梅梅亭亭路、則則徐大大道、福福峽路路、浦上上大道道、楊橋橋路、福福飛路等等，禁禁止渣土土車66：30至21：00上路行行駛駛；二環(huán)環(huán)路以以內(nèi)所有有道路路禁止渣渣土車車6：30至22：00上路行行駛駛），所以以白白天查看看完晚晚上就可可以和和各標(biāo)段段協(xié)商商哪些土土是可可以運(yùn)過過來哪哪些土不不可以以運(yùn)過來來。過程控制運(yùn)送的過程由各各各標(biāo)段自自己負(fù)負(fù)責(zé)。（）進(jìn)場控制各標(biāo)段土運(yùn)送到到到我們標(biāo)標(biāo)段場場區(qū)后，渣渣土土車行車車路線線必須由由我們們標(biāo)段工工程人人員進(jìn)行行安排排。(1)如果只有有有北區(qū)征地地拆拆遷完成成，則則各標(biāo)段段渣土土車進(jìn)場場由北北門進(jìn)入入所規(guī)規(guī)劃的臨臨時(shí)道道路，運(yùn)運(yùn)到所所指定的的臨時(shí)時(shí)棄土點(diǎn)點(diǎn)或則則指定施施工點(diǎn)點(diǎn)（避免免場區(qū)區(qū)內(nèi)的二二次搬搬運(yùn)），最最后后由北門門出去去。(2)如果只有有有南區(qū)征地地拆拆遷完成成，則則各標(biāo)段段渣土土車進(jìn)場場由南南門進(jìn)入入所規(guī)規(guī)劃的臨臨時(shí)道道路，運(yùn)運(yùn)到所所指定的的臨時(shí)時(shí)棄土點(diǎn)點(diǎn)或則則指定施施工點(diǎn)點(diǎn)（避免免場區(qū)區(qū)內(nèi)的二二次搬搬運(yùn)），最最后后由南門門再出出去。五、經(jīng)濟(jì)成果分分分析能夠產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效效效益的主主要為為土方優(yōu)優(yōu)化將將房建區(qū)區(qū)域填填土要求求降低低使之能能滿足足使用其其他標(biāo)標(biāo)段棄土土的要要求，以以及通通過溝通通將66標(biāo)的塊石石運(yùn)運(yùn)用到本本標(biāo)段段回填池池塘清清淤。依據(jù)目前市場考考考察詢價(jià)價(jià)，運(yùn)運(yùn)至下院院的土土方虛方方單價(jià)價(jià)位40~~550元/m3。按45元/m3測算優(yōu)化化后后產(chǎn)生的的經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益。112294667..3×445==5822萬。塊塊石材料料單價(jià)價(jià)按54元/m3估算利用用后后產(chǎn)生的的經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益。669917××544=377.44萬六、現(xiàn)場施工策策策劃6.1土石方方方施工概概況車輛段土石方明明明細(xì)詳見見下表表1-1所示示：：表1-1：車輛輛輛段土石方方明明細(xì)表序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注1普通土回填m3350669普通土計(jì)劃利用用用場區(qū)、建建筑筑基礎(chǔ)、相相鄰鄰標(biāo)段車車站開開挖后符符合要要求的土土方，剩剩余的土土方計(jì)計(jì)劃外購購；AA類土及填填石石計(jì)劃全全部外外購，清清淤后后的淤泥泥全部部外棄。2A類土回填m3173563土方開挖m31299544清淤m369175填石m36917土石方合計(jì)m35118136.2施工總總總體安排排6.2.1施施施工區(qū)域域劃分分及施工順順序序結(jié)合本項(xiàng)目的土土土方挖、回回填填情況，計(jì)計(jì)劃劃將車輛輛段整整個(gè)施工工區(qū)域域平面以以JCCK0++7000為界劃劃分分為土方方作業(yè)業(yè)北區(qū)及及土方方作業(yè)南南區(qū)22個(gè)作業(yè)區(qū)區(qū)。截截至目前前征地地拆遷情情況還還不明朗朗，車車輛段北北部除除現(xiàn)有大大量土土石方及及河沙沙堆存外外，涉涉及房屋屋拆遷遷量較南南部少少，故預(yù)預(yù)測下下院車輛輛段征征地拆遷遷由北北往南方方向開開展，土土石方方施工總總體施施工方向向遵循循征拆情情況由由北往南南開展展，施工工區(qū)域域及順序序見圖圖3所示。圖3車輛段土土土石方作業(yè)業(yè)區(qū)區(qū)域劃分分6.2.2土土土方回填填、開開挖平衡衡分析析通過開挖和回填填填量統(tǒng)計(jì)計(jì)分析析，土石石方平平衡分析析見下下表2.33--1。2.3-1車輛輛輛段土石石方平平衡分析析表土石方施工方量（m3）開挖（13132111.7mm33）清表124404...7按照設(shè)計(jì)填土質(zhì)質(zhì)質(zhì)量要求求，大大部分清清表土土不能滿滿足普普通土要要求，除除南部菜菜地耕耕田土（約約22萬方）可可以以作為場場區(qū)綠綠化土外外，其其余清表表土方方均考慮慮外棄棄。淤泥6917考慮全部外棄回填（37494222m3）普通土回填量350669按鐵路路基規(guī)范范范要求，填填料料等級(jí)要要求不不低于C組土。A類土回填量17356全部外購填石6917全部外購其他標(biāo)段土方利利利用情況況：目目前已有有7個(gè)車站詳詳勘勘資料，預(yù)預(yù)估估可以利利用土土方量占占車站站開挖量量的221.226%%。按此比例例估估算所有有車站站可利用用土方方的總方方量約約為：577555166.99m3。具體哪哪個(gè)個(gè)車站的的土將將被車輛輛段土土方施工工利用用目前還還不能能確定。6.3施工方方方法6.3.1施施施工準(zhǔn)備備6.3.1.111臨時(shí)道路路設(shè)設(shè)置臨時(shí)道路設(shè)置原原原則主要要遵循循永臨結(jié)結(jié)合的的原則，在在場場區(qū)四周周設(shè)置置施工臨臨時(shí)主主便道，總總長長約為188000m。另另外外，結(jié)合合現(xiàn)場場實(shí)際情情況，修修建施工工臨時(shí)時(shí)支道到到達(dá)相相應(yīng)作業(yè)業(yè)面，支支道總長長約112000m。施施工主便便道寬寬度按7mm設(shè)計(jì)，支支道寬度度按66m設(shè)計(jì)?？靠拷ｑR馬路側(cè)側(cè)設(shè)置2個(gè)出口連連接接福馬路路。施工主便道底層層層采用級(jí)級(jí)配良良好的普普通土土（C組土）回回填填壓實(shí)，面面上上鋪設(shè)一一層220cmm厚碎碎石。臨臨時(shí)道道路布置置詳見見圖4所示：6.3.1.222排水溝設(shè)設(shè)置置充分利用場地南南南部原有有溝渠渠結(jié)合臨臨時(shí)排排水溝布布置，沿沿臨時(shí)道道路單單側(cè)布置置排水水溝。排排水溝溝采用挖挖機(jī)開開挖，臨臨時(shí)排排水溝渠渠與原原有溝渠渠進(jìn)行行順接。場場地地內(nèi)水通通過臨臨時(shí)排水水溝匯匯入南部部原有有溝渠，排排出出場外。施工期間排水溝溝溝均隨著著土石石方作業(yè)業(yè)進(jìn)度度，進(jìn)行行適時(shí)時(shí)調(diào)整，但但總總體流向向不變變，均是是沿著著既有排排水溝溝渠流向向排除除場外。場場地地內(nèi)排水水平面面設(shè)置參參見圖圖4所示：原有溝渠施工臨時(shí)主便道施工臨時(shí)支便道排水溝臨時(shí)存土點(diǎn)1臨時(shí)存土點(diǎn)1說明：紅色細(xì)實(shí)線表示施工臨時(shí)主便道，黃色細(xì)實(shí)線表示施工臨時(shí)支干道。綠色粗實(shí)線表示排水溝，綠色細(xì)實(shí)線表示原有溝渠，綠化箭頭表示排水方向。紫色區(qū)域表示臨時(shí)存土點(diǎn)。圖原有溝渠施工臨時(shí)主便道施工臨時(shí)支便道排水溝臨時(shí)存土點(diǎn)1臨時(shí)存土點(diǎn)1說明：紅色細(xì)實(shí)線表示施工臨時(shí)主便道，黃色細(xì)實(shí)線表示施工臨時(shí)支干道。綠色粗實(shí)線表示排水溝，綠色細(xì)實(shí)線表示原有溝渠，綠化箭頭表示排水方向。紫色區(qū)域表示臨時(shí)存土點(diǎn)。6.3.1.333洗車槽設(shè)設(shè)置置在場地2個(gè)出口口口處各設(shè)設(shè)置一一個(gè)洗車車槽和和沉淀池池，以以便車輛輛外出出時(shí)清洗洗，確確保不帶帶泥上上路,不污染城城市市交通道道路。洗洗車槽旁旁設(shè)置置一個(gè)三三級(jí)沉沉淀池，施施工工污水沉沉淀處處理達(dá)標(biāo)標(biāo)后流流入蓄水水池排排放至路路側(cè)排排水溝。6.3.1.444臨時(shí)堆土土點(diǎn)點(diǎn)布置車輛段計(jì)劃共設(shè)設(shè)設(shè)置2處臨時(shí)存存土土點(diǎn)，南南北各各設(shè)置一一處，臨臨時(shí)存土土點(diǎn)主主要用于于應(yīng)對(duì)對(duì)土方來來源不不及時(shí)保保證現(xiàn)現(xiàn)場正常常施工工的預(yù)留留用土土，正常常情況況下土方方運(yùn)至至現(xiàn)場取取樣合合格后，直直接接運(yùn)至施施工地地點(diǎn)進(jìn)行行填筑筑施工。北部設(shè)置一個(gè)臨臨臨時(shí)堆土土點(diǎn)，堆堆土點(diǎn)面面積約約為300000m2，預(yù)計(jì)可可以以存土700000m3~1000000m3。另一個(gè)個(gè)臨臨時(shí)存土土點(diǎn)設(shè)設(shè)置在南南部，面面積約為為1000000m22，預(yù)計(jì)可可以以存土3000000mm3，存土點(diǎn)點(diǎn)位位置布置置參見見圖4所示。6.3.2土土土方開挖挖6.3.2.111施工流流程程車輛段土方開挖挖挖的方量量小，主主要是集集中在在北部部部分區(qū)區(qū)域，開開挖深深度集中中在00.3mm~11.6mm之間間，開挖挖難度度小，用用常規(guī)規(guī)挖機(jī)配配合裝裝載機(jī)、自自卸卸車可以以滿足足施工要要求。6.3.2.222質(zhì)量控控制制要點(diǎn)（1）開挖輪廓廓邊邊線控制作業(yè)前對(duì)開挖輪輪輪廓邊線線，通通過測量量放線線，現(xiàn)場場設(shè)置置明顯標(biāo)標(biāo)識(shí)。（2）高程控制制平整施工時(shí)，由由由測量隊(duì)隊(duì)在現(xiàn)現(xiàn)場按200mm×200m布布設(shè)地形形方格格網(wǎng)，并并做出出明顯的的標(biāo)志志。嚴(yán)格格按地地形方格格網(wǎng)的的標(biāo)高進(jìn)進(jìn)行控控制，而而且在在相應(yīng)部部位上上設(shè)置測測量基基準(zhǔn)點(diǎn)，測測量量隊(duì)定期期對(duì)基基準(zhǔn)點(diǎn)校校核。在在平整過過程中中由現(xiàn)場場施工工員利用用水準(zhǔn)準(zhǔn)儀隨時(shí)時(shí)對(duì)場場平標(biāo)高高進(jìn)行行檢查。6.3.3土土土方回填填施工工6.3.3.111施工流流程程站場土石方填筑筑筑施工前前先進(jìn)進(jìn)行清表表及地地基加固固處理理，按“三階段”（準(zhǔn)備階階段段――施工階階段段――整修階階段段），“四區(qū)段”（填筑區(qū)區(qū)―――平整區(qū)―――碾壓區(qū)―――檢驗(yàn)區(qū)），“八流程”（施工準(zhǔn)備備――基底處理理――分層填筑筑――攤鋪平整整――晾曬――碾壓夯實(shí)實(shí)――報(bào)查、檢檢測簽證―――路基整修）方方法填筑施工工。填筑前，先先進(jìn)行填筑壓壓實(shí)試驗(yàn)，確確定滿足壓實(shí)實(shí)要求的各項(xiàng)項(xiàng)工藝參數(shù)，再再推廣到大面面積施工。6.3.3.222現(xiàn)場工藝藝試試驗(yàn)填筑前清除地表表表雜物、檢檢測測基礎(chǔ)質(zhì)質(zhì)量，在在區(qū)域范范圍內(nèi)內(nèi)選擇平平坦試試驗(yàn)段（暫暫定定位于北北區(qū)）按按1.155～1.255松鋪鋪系數(shù)進(jìn)進(jìn)行攤攤鋪壓實(shí)實(shí)工藝藝性試驗(yàn)驗(yàn)，以以校對(duì)室室內(nèi)試試驗(yàn)結(jié)果果，確確定攤鋪鋪、壓壓實(shí)機(jī)型型選型型、最佳佳填層層厚度、最最佳佳經(jīng)濟(jì)壓壓實(shí)遍遍數(shù)、振振動(dòng)頻頻率、振振幅、土土方量變變化率率、合理理的工工藝流程程等施施工工藝藝參數(shù)數(shù)和施工工方法法。經(jīng)填筑壓實(shí)試驗(yàn)驗(yàn)驗(yàn)后，采采用灌灌砂法或或環(huán)刀刀法、K3300平板荷載載儀儀檢測填填筑層層壓實(shí)密密度和和地基系系數(shù)，壓壓實(shí)質(zhì)量量符合合規(guī)范和和設(shè)計(jì)計(jì)要求后后，找找出壓路路機(jī)型型、填土土厚度度、壓實(shí)實(shí)遍數(shù)數(shù)、振動(dòng)動(dòng)頻率率、振幅幅同設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)定定指標(biāo)標(biāo)間的規(guī)規(guī)律曲曲線，確確定出出標(biāo)準(zhǔn)適適用的的施工工工藝，并并報(bào)監(jiān)理理單位位批準(zhǔn)后后，按按試驗(yàn)段段確定定的施工工工藝藝施工。（1）現(xiàn)場工藝藝試試驗(yàn)現(xiàn)場選取10mmm×100m的的場地進(jìn)進(jìn)行普普通土工工藝試試驗(yàn)，通通過試試驗(yàn)確定定以下下指標(biāo)：：①、確定普通土土土的最優(yōu)含含水水量和控控制干干密度；；②、確定施工機(jī)機(jī)機(jī)械；③、確定壓實(shí)遍遍遍數(shù)(2)壓實(shí)標(biāo)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)表壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)層次填料類別細(xì)粒土、粉砂、改改良土砂類土（粉砂除外）礫石碎石塊石基床表層壓實(shí)系數(shù)K0.93地基系數(shù)K3000（MPa//mm）100140--相對(duì)密度Dr孔隙率n（%）29--基床底層壓實(shí)系數(shù)K0.91地基系數(shù)K3000（MPa//mm）90100120130150相對(duì)密度Dr--0.75孔隙率n（%）3131--基床以下壓實(shí)系數(shù)K0.9地基系數(shù)K3000（MPa//mm）80相對(duì)密度Dr6.3.3.333普通土填填筑筑（1）施工工藝藝圖3.3.31普通土土填填筑施工工工藝藝流程（2）施工方法法普通填筑前應(yīng)先先先進(jìn)行場場地清清表工作作，清清表厚度度滿足足設(shè)計(jì)要要求，軟軟土地基基路段段在復(fù)核核地基基處理、鋪鋪設(shè)設(shè)砂墊層層及土土工格柵柵后開開始普通通土填填筑。填筑土底面應(yīng)設(shè)設(shè)設(shè)在同一一標(biāo)高高上，如如深度度不同，基基底底土面應(yīng)應(yīng)挖成成階梯狀狀搭接接，并按按先深深后淺的的順序序進(jìn)行墊墊層施施工，搭搭接處處應(yīng)夯實(shí)實(shí)密實(shí)實(shí)。上下下兩層層的縫距距不得得小于500ccm。接縫縫處處應(yīng)夯壓壓密實(shí)實(shí)。階梯梯狀搭搭接的高高寬比比不大于于1::1.55。對(duì)對(duì)于填挖挖結(jié)合合部，清清除松松方后逐逐層碾碾壓，確確保填填挖結(jié)合合部的的整體施施工質(zhì)質(zhì)量，避避免填填挖結(jié)合合部處處銜接不不良，產(chǎn)產(chǎn)生不均均勻沉沉降導(dǎo)致致場坪坪的開裂裂現(xiàn)象象。1）攤鋪、整平平平：填筑施工工嚴(yán)嚴(yán)格按“三階段、四四四區(qū)段、八八流流程”方式作業(yè)業(yè)，嚴(yán)嚴(yán)格控制制填筑筑層厚度度，按按填筑試試驗(yàn)段段確定的的松鋪鋪厚度全全寬、縱縱向、水水平分分層填筑筑，攤攤鋪從路路堤中中線開始始，對(duì)對(duì)稱地向向兩側(cè)側(cè)填土。第第一一層填料料宜用用輕型壓壓實(shí)機(jī)機(jī)具壓實(shí)實(shí)，只只有當(dāng)土土工合合成材料料上的的填料厚厚度大大于0.66mm后，才采采用用重型壓壓實(shí)機(jī)機(jī)械；填填筑時(shí)時(shí)掛線控控制虛虛鋪厚度度，分分層厚度度一般般不大于于300cm，也也不不小于155ccm，先用用推推土機(jī)初初平，再再用平地地機(jī)精精平，平平整時(shí)時(shí)攤鋪厚厚度差差不應(yīng)超超過±±50mmm//1000mmm。攤鋪時(shí)時(shí)，應(yīng)應(yīng)做成向向路基基兩側(cè)4%%的排水坡坡，以利利排水水。自卸卸汽車車卸填料料時(shí)，根根據(jù)車容容量計(jì)計(jì)算堆土土間距距，以使使平整整時(shí)控制制填層層厚度，填填筑筑時(shí)路基基兩側(cè)側(cè)各加寬寬500cm，以以保保證邊坡坡壓實(shí)實(shí)密度。2）灑水：攤鋪鋪鋪完畢，及及時(shí)時(shí)檢測攤攤鋪層層含水量量。當(dāng)當(dāng)填料含含水量量在最佳佳含水水量±2%%時(shí)，用用壓路機(jī)機(jī)碾壓壓一次，以以暴暴露填筑筑面的的潛在不不平整整，并用用平地地機(jī)對(duì)填填筑層層進(jìn)行初初平和和整形，然然后后進(jìn)行碾碾壓工工序。若若含水水量過小小，用用噴管式式灑水水車補(bǔ)充充灑水水；若含含水量量過大，則則晾晾曬至含含水量量符合后后再碾碾壓。3）碾壓：振動(dòng)動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)按按試試驗(yàn)段確確定的的工藝參參數(shù)進(jìn)進(jìn)行碾壓壓。碾碾壓時(shí)，振振動(dòng)動(dòng)壓路機(jī)機(jī)先慢慢后快，振振動(dòng)動(dòng)頻率先先弱后后強(qiáng)，直直線段段由兩側(cè)側(cè)向中中間，曲曲線段段由線段段內(nèi)側(cè)側(cè)向外側(cè)側(cè)縱向向進(jìn)退錯(cuò)錯(cuò)行進(jìn)進(jìn)行碾壓壓，行行與行的的輪跡跡重疊寬寬度不不小于0..33m，橫向向同同層接頭頭處重重疊壓實(shí)實(shí)不小小于1m，前后后相相鄰兩區(qū)區(qū)段縱縱向重疊疊2mm，上下兩兩層層接頭處處錯(cuò)開開3m，達(dá)到到無無漏壓，無無死死角，確確保碾碾壓均勻勻。碾碾壓完再再用平平地機(jī)精精平一一次，使使每層層壓實(shí)面面有22%的路拱拱橫橫坡且平平整，無無積水，無無明明顯碾壓壓輪跡跡，無顯顯著的的局部凸凸凹。4）檢測、驗(yàn)收收收：每層碾碾壓壓完畢用用灌砂砂法檢測測壓實(shí)實(shí)密度，每每填填層的地地基系系數(shù)用K3300檢測儀檢檢測測，達(dá)到到設(shè)計(jì)計(jì)要求后后，經(jīng)經(jīng)檢查簽簽認(rèn)后后再進(jìn)行行下一一層填筑筑。5）質(zhì)量檢驗(yàn)與與與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)①普通土和級(jí)配配配砂石的顆顆粒粒粒徑、含含量量、包含含物應(yīng)應(yīng)滿足設(shè)設(shè)計(jì)要要求；②對(duì)普通土填筑筑筑層的施工工質(zhì)質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)可用用環(huán)刀法法、貫貫入儀、靜靜力力觸探、輕輕型型動(dòng)力觸觸探或或標(biāo)準(zhǔn)貫貫入度度試驗(yàn)檢檢驗(yàn)；；并均通通過現(xiàn)現(xiàn)場試驗(yàn)驗(yàn)以設(shè)設(shè)計(jì)壓實(shí)實(shí)系數(shù)數(shù)所對(duì)應(yīng)應(yīng)的貫貫入度為為標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)檢驗(yàn)填填筑層層的施工工質(zhì)量量。壓實(shí)實(shí)系數(shù)數(shù)也可采采用環(huán)環(huán)刀法、灌灌砂砂法、灌灌水法法或其它它方法法檢驗(yàn)。③填筑層的施工工工質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)必必須分層層進(jìn)行行，應(yīng)在在每層層的壓實(shí)實(shí)系數(shù)數(shù)符合設(shè)設(shè)計(jì)要要求后鋪鋪填上上層土。④采用環(huán)刀法檢檢檢驗(yàn)填筑層層的的施工質(zhì)質(zhì)量時(shí)時(shí)，取樣樣點(diǎn)應(yīng)應(yīng)位于每每層厚厚度的2//33深度處。每每每100mm22不應(yīng)少于于2個(gè)檢驗(yàn)點(diǎn)點(diǎn)。⑤對(duì)填挖后的場場場坪、道路路等等應(yīng)進(jìn)行行沉降降監(jiān)測，監(jiān)監(jiān)測測點(diǎn)數(shù)量量每1100m22不應(yīng)少于于2個(gè)檢驗(yàn)點(diǎn)點(diǎn)，對(duì)對(duì)于填挖挖結(jié)合合部監(jiān)測測點(diǎn)應(yīng)應(yīng)適當(dāng)加加密，控控制整個(gè)個(gè)場區(qū)區(qū)工后沉沉降量量在20ccmm以內(nèi)。6.3.3...4A組組填料（1）施工工藝藝流流程A組填料施工，嚴(yán)嚴(yán)嚴(yán)格按照照“三階段、四四四區(qū)段、八八流流程”進(jìn)行施工工。工工藝流程程為：：基底處處理、攤攤鋪施工工、機(jī)機(jī)械整平平、機(jī)機(jī)械碾壓壓。施施工工藝藝流程程如下圖圖所示示：圖A組填料料料填筑施工工工工藝流程程圖（2）施工方法法1)基底處理路基頂面標(biāo)高、平平整度、縱、橫橫坡度滿足要要求，且無雜雜物，方可進(jìn)進(jìn)行首層A組填料的攤攤鋪、填筑和和碾壓施工。2)攤鋪施工a、測量放線在填筑面上每2225m放樣樣出出中樁、填填筑筑邊樁，依依照照設(shè)計(jì)圖圖紙精精確測放放出線線路中線線和填填筑邊線線位置置。用水水準(zhǔn)儀儀進(jìn)行標(biāo)標(biāo)高放放樣并在在樁上上作出虛虛鋪厚厚度的標(biāo)標(biāo)記。b、填料含水量量量控制施工時(shí)，填料的的的含水量量與最最佳含水水量的的誤差應(yīng)應(yīng)控制制在±1%%范圍內(nèi)內(nèi)。c、松鋪厚度控控控制松鋪厚度按3555cm控制制，在在填筑區(qū)區(qū)布設(shè)設(shè)網(wǎng)格，并并于于每個(gè)網(wǎng)網(wǎng)格線線重合點(diǎn)點(diǎn)插鋼鋼筋，經(jīng)經(jīng)過高高程測量量后，在在鋼筋上上畫紅紅油漆線線。紅紅油漆線線為松松鋪A組料頂面面線線?，F(xiàn)場場施工工員根據(jù)據(jù)網(wǎng)格格按照順順序指指揮卸料料，每每一網(wǎng)格格卸一一車填料料。d、攤鋪攤鋪時(shí)，推土機(jī)機(jī)機(jī)進(jìn)行粗粗平，平平地機(jī)精精平，機(jī)機(jī)械施工工不到到的部位位采用用人工攤攤鋪及及找平，保保證證填筑面面的平平整度和和壓實(shí)實(shí)的均勻勻密