PAGE目錄TOC\o"1-3"\h\u第一章概述 11.1項目提出的背景及特點(diǎn) 11.2環(huán)境影響評價的工作過程 31.3分析判定相關(guān)情況 31.4關(guān)注的主要環(huán)境問題及環(huán)境影響 121.5“三線一單”分析內(nèi)容 131.6環(huán)境影響評價主要結(jié)論 14第二章總則 162.1編制依據(jù) 162.2評價因子的識別與篩選 182.3評價標(biāo)準(zhǔn) 212.4評價工作等級及評價范圍 232.5環(huán)境功能區(qū)劃 262.6主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 27第三章工程分析 303.1本項目工程概況 303.2主要生產(chǎn)設(shè)備 383.3主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 393.4生產(chǎn)工藝分析 403.5公用工程 483.6施工期環(huán)境影響分析 503.7運(yùn)營期污染物防治措施分析 563.8其他污染防治措施 69第四章環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查及評價 704.1環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查方法 704.2自然環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查及評價 704.3環(huán)境保護(hù)目標(biāo)調(diào)查 844.4環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查與評價 89第五章環(huán)境影響預(yù)測與評價 985.1運(yùn)營期大氣污染物環(huán)境影響預(yù)測與評價 985.2環(huán)境空氣影響預(yù)測 985.3運(yùn)營期水環(huán)境影響預(yù)測與評價 1025.4聲環(huán)境影響預(yù)測與評價 1205.5固廢環(huán)境影響預(yù)測與評價 1235.6運(yùn)營期生態(tài)環(huán)境影響預(yù)測與評價 1315.7環(huán)境風(fēng)險預(yù)測與評價 133第六章環(huán)境保護(hù)措施及技術(shù)可行性論證 1346.1施工期污染防治措施 1346.2營運(yùn)期環(huán)境保護(hù)措施及可行性分析 1376.3環(huán)境保護(hù)措施匯總及環(huán)保投資估算 150第七章環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析 1527.1項目經(jīng)濟(jì)指標(biāo)概述 1527.2環(huán)保投資估算 1527.3環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析 1527.4環(huán)境經(jīng)濟(jì)損益分析綜合評述 155第八章環(huán)境管理與監(jiān)測計劃 1578.1環(huán)境管理 1578.2環(huán)境監(jiān)測計劃 1618.3環(huán)境管理與監(jiān)測經(jīng)費(fèi)預(yù)算 1638.4環(huán)境保護(hù)措施 163第九章環(huán)境影響評價結(jié)論 1679.1項目基本概況 1679.2評價區(qū)環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及評價 1679.3污染物排放情況分析 1689.4環(huán)境影響分析 1699.5公眾參與 1719.6環(huán)境保護(hù)措施 1719.7環(huán)境損益分析 1719.8環(huán)境管理與監(jiān)測計劃 1729.9總結(jié)論 172PAGE1第一章概述1.1項目提出的背景及特點(diǎn)進(jìn)入新世紀(jì)以來，汽車產(chǎn)業(yè)作為我國的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)得到快速發(fā)展，目前我國已經(jīng)成為世界最大的汽車生產(chǎn)國和銷售市場。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2016年我國汽車產(chǎn)銷雙雙超過2000萬輛。數(shù)據(jù)顯示，2016年產(chǎn)銷分別為2211.68萬輛和2198.41萬輛，同比增長14.76%和13.87%，增速大幅提升，并且再次刷新全球紀(jì)錄，已連續(xù)五年蟬聯(lián)全球第一。在新車大量涌入市場的同時，汽車報廢數(shù)量也在不斷增加。據(jù)中國物資協(xié)會統(tǒng)計，2016年末全國民用汽車保有量達(dá)到12089萬輛（包括三輪汽車和低速貨車1145萬輛），比上年末增長14.3%。2016年我國汽車注銷量為451.64萬輛，占當(dāng)年汽車保有量的3.74%。報廢汽車作為交通工具功能的喪失并不意味著其價值的消失。汽車的組成部分，包括五大總成、玻璃、橡膠、電子產(chǎn)品等均可以通過回收進(jìn)行再加工利用。與制造新品相比，成本節(jié)約了50%、節(jié)能60%、節(jié)材70%。同時報廢汽車處理不當(dāng)引發(fā)的環(huán)境問題日益凸顯，給我國汽車報廢行業(yè)敲響了又一警鐘。報廢汽車得不到妥善處置，其自身的金屬材料逐步腐蝕，造成極大的資源浪費(fèi)；特別是報廢汽車中一些不易處理的塑料等非金屬材料、廢油液、蓄電池等危險廢物，既造成環(huán)境污染，又損害人體健康。據(jù)測算，我國汽車報廢量到2020年將超過1000萬輛，由此帶來的安全隱患、環(huán)境污染和資源浪費(fèi)問題講日益突出。我國目前大部分報廢汽車回收企業(yè)存在規(guī)模小、投入少、技術(shù)差等問題，環(huán)保和資源利用水平低。另外大量的老舊汽車、黃標(biāo)車沒有按照規(guī)定強(qiáng)制報廢，流向農(nóng)村等偏遠(yuǎn)地區(qū)，帶來安全和環(huán)境隱患。因此，規(guī)范報廢汽車回收拆解行業(yè)、健全報廢汽車回收拆解市場，是我國由汽車大國向汽車強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變中必須面對并需要處理的問題。××××廢棄資源綜合利用有限公司決定在××省××縣李高鄉(xiāng)康莊村北300m處（康莊工業(yè)園區(qū)內(nèi)）實施報廢汽車回收拆解項目。2017年5月24日，××縣發(fā)展和改革局下發(fā)了企業(yè)投資項目備案證（屯發(fā)改備案[2017]24號）。根據(jù)屯發(fā)改備案[2017]24號文件，××××廢棄資源綜合利用有限公司再生資源循環(huán)利用園區(qū)（基地）項目共分為三期工程進(jìn)行建設(shè)，其中一期工程投資35000萬元，主要在康莊工業(yè)園區(qū)內(nèi)建設(shè)100萬噸廢鋼鐵加工線、辦公樓和展覽中心項目，該項目目前已取得環(huán)評批復(fù)（屯環(huán)函[2017]128號）；二期工程投資39246萬元，主要建設(shè)①××總部大樓、研發(fā)中心（康莊工業(yè)園區(qū)），②汽車拆解、廢輪胎項目（康莊工業(yè)園區(qū)），③廢塑料回收加工線項目，④廢玻璃回收加工線項目，⑤廢紙張回收加工線項目；三期工程投資35200萬元，主要建設(shè)①5萬噸有色金屬加工生產(chǎn)線，②30萬平方米標(biāo)準(zhǔn)化廠房建設(shè)，③再生資源綜合利用交易中心（康莊工業(yè)園區(qū)）。在項目實施過程中，由于一期規(guī)劃項目土地960畝，實際推進(jìn)中土地不足，備案有效期屆滿等原因，××縣發(fā)展和改革局于2018年11月9日下發(fā)了“關(guān)于變更原××××廢棄資源綜合利用有限公司項目備案文件有關(guān)內(nèi)容的函”屯發(fā)改辦函[2018]31號，變更如下：1、一期內(nèi)容不變；2、二期內(nèi)容保留報廢汽車回收拆解項目，該項目占地28畝，并建在一期規(guī)化土地上，項目計劃投資16000萬元，建設(shè)規(guī)模為年拆解汽車3萬輛、摩托車0.5萬輛，建設(shè)內(nèi)容為新建汽車拆解車間、零配件車間、汽車堆場等；3、其余內(nèi)容需重新辦理立項手續(xù)。本項目建設(shè)的必要性為：1、是推動廢舊資源再利用，提高資源利用效率的需要我國鋼鐵、塑料、有色金屬等礦產(chǎn)資源人均占有量較低，資源短缺已對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展構(gòu)成嚴(yán)重制約，因此節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境是我國基本國策之一。同時，我國如不加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式、建設(shè)節(jié)約型社會、資源難以為繼，環(huán)境難以承受。本項目按照循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法確定的“減量化、再利用、資源化”的原則，推動廢舊資源再利用，形成“資源-產(chǎn)品-再生資源”的循環(huán)流程，構(gòu)筑充分回收利用再生資源的循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，實現(xiàn)人與自然、資源與環(huán)境、經(jīng)濟(jì)與深灰的動態(tài)平衡，促進(jìn)生態(tài)環(huán)境系統(tǒng)、經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)協(xié)調(diào)發(fā)展。2、是汽車行業(yè)健康發(fā)展的客觀需要做好報廢汽車的回收處置，不僅可以提高資源綜合利用效率，而且有利于車市健康發(fā)展，有利于提高汽車的安全運(yùn)行。歐美日等汽車強(qiáng)國已經(jīng)形成較成熟的汽車回收處理模式，建立了有效的回收法規(guī)和操作程序，數(shù)量眾多的回收企業(yè)是其報廢汽車得以有效處理的基礎(chǔ)。而我國目前尚未形成規(guī)范化的廢舊汽車回收市場與快速發(fā)展的汽車市場相適應(yīng)，汽車維修市場管理缺乏有效的指導(dǎo)規(guī)范，雖然國家明令禁止，但包括“五大總成”在內(nèi)的很多廢舊汽車零部件依舊在市場上流通，并呈現(xiàn)愈演愈烈的趨勢，這直接擾亂了報廢汽車回收市場秩序，導(dǎo)致大量報廢汽車零部件重新被裝備到車上，變成一顆顆奔跑在路上的“定時炸彈”。更為嚴(yán)重的是多數(shù)本該報廢的汽車，帶著安全隱患，繼續(xù)行駛在大街小巷和鄉(xiāng)間公路上，每年的交通事故中，與報廢汽車相關(guān)的不在少數(shù)。3、是解決當(dāng)前環(huán)境問題及消除環(huán)境隱患的需要汽車運(yùn)行會對外排放污染環(huán)境的尾氣，它已經(jīng)成為現(xiàn)代城市的最大污染源之一。舊汽車對環(huán)境的污染更為嚴(yán)重，據(jù)測定，在汽車尾氣排放中，80%來自舊汽車。廢舊汽車超期服役使用危害更大，不僅涉及環(huán)境污染，而且會萌生交通安全事故，造成一系列社會問題。報廢汽車的露天丟棄堆放，也是一個既浪費(fèi)材料、又影響環(huán)境和占用土地的社會難題，在發(fā)達(dá)國家已經(jīng)成為社會公害，廢舊汽車的回收、利用和處置，已經(jīng)在發(fā)達(dá)國家引起高度重視。推行汽車回收工程，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)，不僅可以促進(jìn)汽車回收行業(yè)的發(fā)展，而且更是解決廢舊汽車引發(fā)的社會公害問題、消除環(huán)境隱患的重要途徑。因此，從可持續(xù)發(fā)展的觀念出發(fā)，依托科技手段，研究對廢舊汽車的有效回收、再生利用和妥善處置，對節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境，推動社會、經(jīng)濟(jì)、環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展具有十分重要、十分長遠(yuǎn)的現(xiàn)實意義。1.2環(huán)境影響評價的工作過程針對本項目主要環(huán)境影響因素，環(huán)境影響評價工作進(jìn)行中首先在做好工程分析及環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀調(diào)查的基礎(chǔ)上，在大氣環(huán)境影響分析、水環(huán)境影響分析、聲環(huán)境影響分析、固體廢物環(huán)境影響分析、生態(tài)環(huán)境影響分析等部分結(jié)合項目工程和運(yùn)營特點(diǎn)進(jìn)行了較充分的分析及論述，并就影響分析結(jié)果提出切實可行及具體的環(huán)境影響減緩措施。1.3分析判定相關(guān)情況報廢汽車拆解項目的相關(guān)行業(yè)及環(huán)保技術(shù)規(guī)范主要有《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》（GB22128-2008）和《報廢機(jī)動車拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范》（HJ348--2007），本項目建設(shè)擬建情況與上述規(guī)范要求的相符性分析見表1-1和表1-2。××××陽光環(huán)?？萍加邢薰綪AGE11國環(huán)評證乙字1335號表1-1項目擬建情況與《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》（GB22128-2008）相符性分析序號規(guī)范要求項目擬建情況相符性場地1經(jīng)營面積不低于10000m2，其中作業(yè)場地（包括存儲和拆解場地）面積不低于6000m2。本項目占地面積18700m2，車輛拆解車間+報廢車輛倉儲區(qū)+一般廢物暫存庫+危險廢物暫存庫總建筑面積15016m2。符合2報廢汽車存儲場地（包括臨時存儲）的地面要硬化并防滲漏。本項目報廢汽車存儲區(qū)地面全部硬化及防滲處理符合3拆解場地應(yīng)為封閉或半封閉車間，地面應(yīng)防止?jié)B漏。拆解車間應(yīng)通風(fēng)、光線良好，安全防范設(shè)施齊全，并遠(yuǎn)離居民區(qū)。本項目拆解車間全封閉，地面防滲硬化，車間通風(fēng)、光線良好，安全防范設(shè)施齊全，距離最近的村莊350m。經(jīng)計算本項目不設(shè)大氣防護(hù)距離。符合4應(yīng)設(shè)置舊零件倉庫。本項目在拆解車間內(nèi)設(shè)置舊零件倉庫，用于存儲拆解有用部件符合5存儲場地和拆解車間的總排水口應(yīng)設(shè)置油水分離裝置和與其相接的排水溝。符合設(shè)施設(shè)備1具備車輛稱重設(shè)備本項目車輛進(jìn)廠時有地磅稱重符合2具備室內(nèi)拆解預(yù)處理平臺，并配有專用廢液收集裝置和分類存放各種廢液的專用密閉容器。本項目預(yù)處理平臺位于拆解車間內(nèi)，配有廢液抽取機(jī)和廢液回收機(jī)，各類廢液以專用密閉容器收集后暫存于危險廢物暫存庫。符合3具備安全氣囊直接引爆裝置或者拆除、存儲、引爆裝置。本項目安全氣囊拆除后由安全氣囊引爆器引爆。符合4具備汽車空調(diào)制冷劑的收集裝置。本項目設(shè)置有制冷劑收集器。符合5具備分類存放含聚氯聯(lián)苯或聚氯三聯(lián)苯的電容器、機(jī)油濾清器和蓄電池的容器。本項目配備有各類專用容器儲存危險廢物。符合6具備車架剪斷設(shè)備、車身剪斷或壓扁設(shè)備。本項目配備有液壓剪等設(shè)備對車架和車身剪斷或壓扁符合7具備起重運(yùn)輸設(shè)備。本項目配備有升降機(jī)和翻轉(zhuǎn)機(jī)符合8具備總成拆解平臺或精細(xì)拆解平臺。本項目拆解作業(yè)方式采用定位作業(yè)法，具備總成拆解平臺。符合人員1本項目定員128人，其中管理人員2人，技術(shù)人員20人，普通工人106人。專業(yè)涵蓋汽車拆解、環(huán)保和安全，相關(guān)崗位的操作人員均按規(guī)定持證上崗符合其他1具備電腦等辦公設(shè)施本項目依托一期工程辦公樓，內(nèi)配備有電腦等辦公設(shè)施。符合2具備符合國家有關(guān)規(guī)定消防設(shè)施。本項目廠區(qū)內(nèi)按消防要求配備有國家有關(guān)規(guī)定消防設(shè)施。符合3各類廢棄物的存儲設(shè)施應(yīng)符合國家環(huán)境保護(hù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。符合表1-1（續(xù)）項目擬建情況與《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》（GB22128--2008）相符性分析序號規(guī)范要求項目擬建情況相符性檢查和登記1檢查報廢汽車發(fā)動機(jī)、散熱器、變速器、差速器、油箱等總成部件的密封、破損情況。對于出現(xiàn)泄漏的總成部件，應(yīng)采用適當(dāng)?shù)姆绞绞占孤┑囊后w或封住泄漏處，防止廢液滲入地下。本項目檢查報廢汽車發(fā)動機(jī)、散熱器、變速器、差速器、油箱等總成部件的密封、破損情況。對于出現(xiàn)泄漏的總成部件，由拆解車間各分解區(qū)預(yù)備的各項危險廢物相應(yīng)的專用容器盛裝后置于危險廢物暫存庫妥善處置，防止廢液滲入地下。符合2對報廢汽車進(jìn)行登記注冊并拍照，將其主要信息錄入電腦數(shù)據(jù)庫并在車身醒目位置貼上顯示信息的標(biāo)簽。本項目對報廢汽車進(jìn)行登記注冊并拍照，將其主要信息錄入電腦數(shù)據(jù)庫并在車身玻璃處貼上顯示信息的標(biāo)簽。符合3前款提到的主要信息包括：報廢汽車車主（單位或個人）名稱、證件號碼、牌照號碼、車型、品牌型號、車身顏色、重量、發(fā)動機(jī)號、車輛識別代號（或車架號）、出廠年份、接收或收購日期。符合4將報廢汽車的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理注銷登記。本項目將報廢汽車的機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證交公安機(jī)關(guān)交通管理部門辦理注銷登記，并向報廢汽車車主發(fā)放《報廢汽車回收證明》及有關(guān)注銷書面材料。符合5向報廢汽車車主發(fā)放《報廢汽車回收證明》及有關(guān)注銷書面材料。符合預(yù)處理1拆除蓄電池，拆除液化氣罐；本項目先拆除蓄電池和液化氣罐。符合2直接引爆安全氣囊或者拆除安全氣囊組件后引爆；本項目將安全氣囊拆除后在車間內(nèi)引爆。符合3在室內(nèi)拆解預(yù)處理平臺使用專用工具和容器排空和收集車內(nèi)的廢液；本項目拆解預(yù)處理平臺位于拆解車間內(nèi)，在該平臺采用廢液抽取機(jī)和廢液回收機(jī)回收廢液，采用制冷劑收集器回收汽車空號條制冷劑。符合4用專門設(shè)備回收汽車空調(diào)制冷劑。報廢汽車存儲1應(yīng)避免側(cè)放、倒放本項目報廢汽車均平放。符合2如需要疊放，應(yīng)使上下車輛的重心盡量重合，以防掉落，且疊放時外側(cè)高度不超過3m，內(nèi)側(cè)高度不超過4．5m；對大型車輛應(yīng)單層平置。如果為框架結(jié)構(gòu)，要考慮其承重安全性，做到結(jié)構(gòu)合理，可靠性好，并且能夠合理裝卸，而對存儲高度沒有限制。本項目拆解車輛需要疊放時，上下車輛的重心盡量重合，以防掉落，且疊放時外側(cè)高度不超過3m，內(nèi)側(cè)高度不超過4.5m；對大型車輛單層平置。符合3應(yīng)與其他廢棄物分開存儲。本項目報廢汽車、一般固體廢物和危險廢物均分類存儲。符合4接收或收購報廢汽車后，應(yīng)在3個月之內(nèi)將其拆解完畢。本項目控制報廢車輛接收數(shù)量，且均在3個月內(nèi)拆解完成。符合表1-1（續(xù)）項目擬建情況與《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》（GB22128--2008）相符性分析序號規(guī)范要求項目擬建情況相符性拆解1報廢汽車預(yù)處理完畢之后，應(yīng)完成以下拆解。a）拆下油箱；b）拆除機(jī)油濾清器；C）拆除玻璃；d）拆除包含有毒物質(zhì)的部件（含有鉛、汞、鎘及六價鉻的部件）；

e）拆除催化轉(zhuǎn)化器及消聲器、轉(zhuǎn)向鎖總成、停車裝置、倒車?yán)走_(dá)及電子控制模塊；f）拆除車輪并拆下輪胎；g）拆除能有效回收的含金屬銅、鋁、鎂的部件；h）拆除能有效回收的大型塑料件（保險杠、儀表板、液體容器等）；i）拆除橡膠制品部件；j）拆解有關(guān)總成和其他零部件，并符合相關(guān)法規(guī)要求。本項目拆解作業(yè)均按規(guī)范流程實施.符合2報廢的大型客、貨車及其他營運(yùn)車輛應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定在公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督下解體。本項目報廢的大型客、貨車及其他營運(yùn)車輛按照國家有關(guān)規(guī)定在公安機(jī)關(guān)交通管理部門的監(jiān)督下解體。符合拆解的一般技術(shù)要求1拆解報廢汽車零部件時，應(yīng)當(dāng)使用合適的專用工具，盡可能保證零部件可再利用性以及材料可回收利用性。本項目拆解報廢汽車零部件時，使用合適的專用工具，保證零部件可再利用性以及材料可回收利用性。符合2應(yīng)按照汽車生產(chǎn)企業(yè)所提供的拆解信息或拆解手冊進(jìn)行合理拆解，沒有拆解手冊的，參照同類其他車輛的規(guī)定拆解。本項目按照汽車生產(chǎn)企業(yè)所提供的拆解信息或拆解手冊進(jìn)行拆解，沒有拆解手冊的，參照同類其他車輛的規(guī)定拆解。符合3存留在報廢汽車中的各種廢液應(yīng)抽空并分類回收，各種廢液的排空率應(yīng)不低于90%。本項目對存留在報廢汽車中的各種廢液抽空并分類回收，各種廢液的排空率高于90%。符合4不同類型的制冷劑應(yīng)分別回收。本項目對不同類型的制冷劑分別回收。符合5各種零部件和材料都應(yīng)以恰當(dāng)?shù)姆绞讲鸪透綦x。拆解時應(yīng)避免損傷或污染再利用零件和可回收材料。本項目各種零部件和材料都以恰當(dāng)?shù)姆绞讲鸪透綦x。避免損傷或污染再利用零件和可回收材料。符合6按國家法律、法規(guī)規(guī)定應(yīng)解體銷毀的總成，拆解后應(yīng)作為廢金屬材料利用。本項目按國家法律、法規(guī)規(guī)定解體銷毀的總成，拆解后作為廢金屬材料利用。符合7可再利用的零部件存入倉庫前應(yīng)做清洗和防銹處理。本項目可再利用的零部件存入倉庫前以抹布清理表面并做防銹處理。符合表1-1（續(xù)）項目擬建情況與《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》（GB22128--2008）相符性分析序號規(guī)范要求項目擬建情況相符性存儲和管理1應(yīng)使用各種專用密閉容器存儲廢液，防止廢液揮發(fā)，并交給合法的廢液回收處理企業(yè)。本項目使用相應(yīng)的專用密閉容器存儲廢液，可防止廢液揮發(fā)，并交給有資質(zhì)的危廢收集和處置企業(yè)進(jìn)行收集處置。符合2拆下的可再利用零部件應(yīng)在室內(nèi)存儲。本項目拆解車間內(nèi)設(shè)有可再利用零部件，拆下的可再利用零部件均在室內(nèi)分類存儲.符合3對存儲的各種零部件、材料、廢棄物的容器進(jìn)行標(biāo)識，避免混合、混放。本項目對存儲的各種零部件、材料、廢棄物的容器均進(jìn)行標(biāo)識，分類存放。符合4對拆解后的所有的零部件、材料、廢棄物進(jìn)行分類存儲和標(biāo)識，含有害物質(zhì)的部件應(yīng)標(biāo)明有害物質(zhì)的種類。本項目對拆解后的所有的零部件、材料、廢棄物進(jìn)行分類存儲和標(biāo)識，含有害物質(zhì)的部件標(biāo)明有害物質(zhì)的種類。符合5容器和裝置要防漏和防止灑濺，未引爆安全氣囊的存儲裝置應(yīng)防爆，并對其進(jìn)行日常性檢查。本項目使用的容器和裝置均防漏和防灑濺，安全氣囊拆除后在車間內(nèi)進(jìn)行引爆符合6拆解后廢棄物的存儲應(yīng)嚴(yán)格按照GB18599和GB18597要求執(zhí)行。本項目拆解后廢棄物的存儲嚴(yán)格按照GB18599和GB18597要求執(zhí)行。符合7各種廢棄物的存儲時間一般不超過一年。各種廢棄物及時分類處置，存儲時間均不超過一年。符合8固體廢棄物應(yīng)交給符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的廢物處理單位處理，不得焚燒、丟棄。本項目一般固體廢物首先考慮分類外售，不能外售的交予環(huán)衛(wèi)部門處置，危險廢物均定期交予有資質(zhì)的單位收集處置.符合9危險廢物應(yīng)交由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行處理處置。危險廢物交由具有相應(yīng)資質(zhì)的單位進(jìn)行處理處置。符合企業(yè)管理1應(yīng)建立相關(guān)制度防止報廢汽車及國家禁止銷售的報廢汽車總成零部件流向市場。有相關(guān)制度防止報廢汽車及國家禁止銷售的報廢汽車總成零部件流向市場。符合2對操作工人進(jìn)行安全操作和廢棄物處理方面的培訓(xùn)，推行培訓(xùn)上崗制度。本項目定期對操作工人進(jìn)行安全操作和廢棄物處理方面的培訓(xùn)，先培訓(xùn)再上崗。符合3應(yīng)實施消防安全檢查制度，建立設(shè)施設(shè)備檢修和維護(hù)制度、廢棄物環(huán)保管理制度等，并形成相應(yīng)的管理文件。本項目設(shè)有專人定期檢查廠內(nèi)消防安全情況及廢棄物的分類暫存及分類處置情況，生產(chǎn)車間定期對設(shè)施設(shè)備進(jìn)行檢修和維護(hù)，并形成相應(yīng)的管理文件。符合4應(yīng)建立報廢汽車回收拆解檔案和數(shù)據(jù)庫，對回收的報廢汽車逐車登記。記錄報廢汽車回收、拆解、廢棄物處理以及拆解后零部件、材料和廢棄物的流向等。檔案和數(shù)據(jù)庫的保存期限應(yīng)不少于3年。本項目建有報廢汽車回收拆解檔案和數(shù)據(jù)庫，對回收的報廢汽車逐車登記。記錄報廢汽車回收、拆解、廢棄物處理以及拆解后零部件、材料和廢棄物的流向等。檔案和數(shù)據(jù)庫的保存期限不少于3年。符合表1-2項目擬建情況與《報廢機(jī)動車拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范》（HJ348--2007）相符性分析序號規(guī)范要求項目擬建情況相符性報廢機(jī)動車拆解、破碎環(huán)境保護(hù)基本要求1報廢機(jī)動車拆解、破碎企業(yè)的建設(shè)與運(yùn)行應(yīng)以環(huán)境無害化方式進(jìn)行，不能產(chǎn)生二次污染。本項目按規(guī)范要求配置各項污染治理設(shè)施和風(fēng)險防范措施，運(yùn)行過程中產(chǎn)生的各項污染物經(jīng)過有效處理后對周圍環(huán)境無不良影響。符合2報廢機(jī)動車的拆解、破碎應(yīng)以材料回收為主要目的，應(yīng)最大限度保證拆解、破碎產(chǎn)物的循環(huán)利用。本項目年拆解報廢車輛35000輛，約56000t，拆解后可回收廢鋼鐵、廢有色金屬、廢塑料、橡膠、廢玻璃等最大限度保證拆解產(chǎn)物的循環(huán)利用。符合3報廢機(jī)動車拆解產(chǎn)生的廢液化氣罐、廢安全氣囊、廢蓄電池、含多氯聯(lián)苯的廢電容器、廢尾氣凈化催化劑、廢油液（包括汽油、柴油、機(jī)油、潤滑劑、液壓油、制動液、防凍劑等，下同）、廢空調(diào)制冷劑等屬于危險廢物，應(yīng)按照危險廢物的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理和處置。本項目按規(guī)范中規(guī)定的各類危險廢物均交予有資質(zhì)的危廢收集處置單位進(jìn)行收集處置。符合報廢機(jī)動車拆解、破碎企業(yè)建設(shè)環(huán)境保護(hù)要求1新建報廢機(jī)動車拆解、破碎企業(yè)應(yīng)經(jīng)過環(huán)評審批，選址合理，不得建在城市居民區(qū)、商業(yè)區(qū)及其他環(huán)境敏感區(qū)內(nèi)；原有報廢機(jī)動車拆解、破碎企業(yè)如果在這一區(qū)域內(nèi)，應(yīng)按照當(dāng)?shù)匾?guī)劃和環(huán)境保護(hù)行政主管部門要求限期搬遷。本項目廠址不在城市居民區(qū)、商業(yè)區(qū)及其他環(huán)境敏感區(qū)內(nèi)，拆解車間距最近的村莊康莊村350m。符合2報廢機(jī)動車拆解、破碎企業(yè)應(yīng)建有封閉的圍墻并設(shè)有門，禁止無關(guān)人員進(jìn)入。本項目建有封閉的圍墻并設(shè)有門，禁止無關(guān)人員進(jìn)入。符合3報廢機(jī)動車拆解、破碎企業(yè)內(nèi)的道路應(yīng)采取硬化措施，并確保在其運(yùn)營期間無破損。本項目廠內(nèi)道路均硬化，定期檢查道路情況，確保運(yùn)營期間無破損。符合4報廢機(jī)動車拆解企業(yè)的廠區(qū)應(yīng)劃分為不同的功能區(qū)，包括管理區(qū)；未拆解的報廢機(jī)動車貯存區(qū)；拆解作業(yè)區(qū)；產(chǎn)品（半成品）貯存區(qū)；污染控制區(qū)（各類廢物的收集、貯存和處理區(qū)，下同）。本項目廠區(qū)共劃分為四個功能分區(qū)，即報廢車輛倉儲區(qū)、車輛拆解車間、一般廢物暫存庫及危險廢物暫存庫、初期雨水收集池及污水處理站。符合5報廢機(jī)動車拆解企業(yè)廠區(qū)內(nèi)各功能區(qū)的設(shè)計和建設(shè)應(yīng)滿足以下要求：（1）各功能區(qū)的大小和分區(qū)應(yīng)適合企業(yè)的設(shè)計拆解能力；（2）各功能區(qū)應(yīng)有明確的界線和明顯的標(biāo)識；（3）未拆解的報廢機(jī)動車貯存區(qū)、拆解作業(yè)區(qū)、產(chǎn)品（半成品）貯存區(qū)、污染控制區(qū)應(yīng)具有防滲地面和油水收集設(shè)施；（4）拆解作業(yè)區(qū)、產(chǎn)品（半成品）貯存區(qū)、污染控制區(qū)應(yīng)設(shè)有防雨、防風(fēng)設(shè)施。（1）本項目年拆解能力35000輛，各功能區(qū)的大小和分區(qū)適合企業(yè)的設(shè)計拆解能力；（2）各功能區(qū)有明確的界線和明顯的標(biāo)識；（3）未拆解的報廢機(jī)動車貯存區(qū)、拆解作業(yè)區(qū)、產(chǎn)品（半成品）貯存區(qū)、污染控制區(qū)應(yīng)具有防滲地面和油水收集設(shè)施（4）拆解車間、產(chǎn)品庫房、一般固廢暫存庫和危廢暫存庫均封閉。符合表1-2（續(xù)）項目擬建情況與《報廢機(jī)動車拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范》（HJ348--2007）相符性分析序號規(guī)范要求項目擬建情況相符性6報廢機(jī)動車拆解、破碎企業(yè)應(yīng)實行清污分流，在廠區(qū)內(nèi)（除管理區(qū)外）收集的雨水、清洗水和其他非生活廢水應(yīng)設(shè)置專門的收集設(shè)施和污水處理設(shè)施。本項目拆解車間沖洗廢水經(jīng)收集與廠區(qū)內(nèi)初期雨水經(jīng)油水分離器處理后均儲存與雨水池內(nèi)回用于拆解車間地面沖洗等。符合7報廢機(jī)動車拆解、破碎企業(yè)應(yīng)有符合相關(guān)要求的消防設(shè)施，并有足夠的疏散通道。本項目設(shè)有符合相關(guān)要求的消防設(shè)施，并有足夠的疏散通道。符合8報廢機(jī)動車拆解、破碎企業(yè)應(yīng)有完備的污染防治機(jī)制和處理環(huán)境污染事故的應(yīng)急預(yù)案。本項目有完備的污染防治機(jī)制和處理環(huán)境污染事故的應(yīng)急預(yù)案。符合報廢機(jī)動車拆解、破碎企業(yè)運(yùn)行環(huán)境保護(hù)要求1報廢機(jī)動車拆解、破碎企業(yè)應(yīng)向汽車生產(chǎn)企業(yè)要求獲得《汽車拆解指導(dǎo)手冊》及相關(guān)技術(shù)信息。本與汽車生產(chǎn)企業(yè)之間有溝通渠道獲得《汽車拆解指導(dǎo)手冊》及相關(guān)技術(shù)信息。符合2報廢機(jī)動車拆解、破碎企業(yè)應(yīng)采用對環(huán)境污染程度最低的方式拆解、破碎報廢機(jī)動車。鼓勵采用固體廢物產(chǎn)生量少、資源回收利用率高的拆解、破碎工藝。本項目采用液壓剪剪斷，各類部件基本上不進(jìn)行進(jìn)一步的拆分和處置。固體廢物產(chǎn)生量少、資源回收利用率高符合3應(yīng)在報廢機(jī)動車進(jìn)入拆解企業(yè)后檢查是否有廢油液的泄漏。如發(fā)現(xiàn)有廢油液的泄漏應(yīng)立即采取有效的收集措施。本項目在報廢機(jī)動車進(jìn)入拆解企業(yè)后檢查是否有廢油液的泄漏。如發(fā)現(xiàn)有廢油液的泄漏后由預(yù)備的危險廢物相應(yīng)的專用容器盛裝后置于危險廢物暫存間妥善處置，防止廢液滲入地下。符合4報廢機(jī)動車在進(jìn)行拆解作業(yè)之前不得側(cè)放、倒放。本項目報廢機(jī)動車在進(jìn)行拆解作業(yè)之前平放。符合5禁止露天拆解、破碎報廢機(jī)動車。本項目拆解在全封閉的拆解車間內(nèi)進(jìn)行操作。符合6報廢機(jī)動車應(yīng)依照下列順序進(jìn)行拆解：（1）拆除蓄電池；（2）拆除液化氣罐；（3）拆除安全氣囊；（4）拆除含多氯聯(lián)苯的廢電容器和尾氣凈化催化劑；（5）排除殘留的各種廢油液；（6）拆除空調(diào)器；（7）拆除各種電子電器部件，包括儀表盤、音響、車載電臺電話、電子導(dǎo)航設(shè)備、電動機(jī)和發(fā)電機(jī)、電線電纜以及其他電子電器；（8）拆除其他零部件。本項目報廢機(jī)動車依照規(guī)范中的順序進(jìn)行拆解。符合7在完成第6.6條各項拆解作業(yè)后，應(yīng)按照資源最大化的原則拆解報廢機(jī)動車的其余部分。本項目對報廢機(jī)動車的其余部分以非破壞性方式進(jìn)行。符合8禁止在未完成第6.6條各項拆解作業(yè)前對報廢機(jī)動車進(jìn)行破碎處理或者直接進(jìn)行熔煉處理。本項目在拆解完成后進(jìn)行剪斷、壓塊工序的操作。符合表1-2（續(xù)）項目擬建情況與《報廢機(jī)動車拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范》（HJ348--2007）相符性分析序號規(guī)范要求項目擬建情況相符性報廢機(jī)動車拆解、破碎企業(yè)運(yùn)行環(huán)境保護(hù)要求9報廢機(jī)動車拆解企業(yè)在拆解作業(yè)過程中拆除下來的第４.３條中所列的各種危險廢物，應(yīng)由具有《危險廢物經(jīng)營許可證》并可以處置該類廢物的單位進(jìn)行處理處置，并嚴(yán)格執(zhí)行危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單本項目在拆解作業(yè)過程中拆除下來的各種危險廢物，均由具有《危險廢物經(jīng)營許可證》并可以處置該類廢物的單位進(jìn)行處理處置，并嚴(yán)格執(zhí)行危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單符合10報廢機(jī)動車中的廢制冷劑應(yīng)用專用工具拆除并收集在密閉容器中，并按照第6.9條規(guī)定進(jìn)行處理，不得向大氣排放。本項目報廢機(jī)動車中的廢制冷劑用制冷劑收集器收集在密閉鋼瓶中，由具有《危險廢物經(jīng)營許可證》并可以處置該類廢物的單位進(jìn)行處理處置，并嚴(yán)格執(zhí)行危險廢物轉(zhuǎn)移聯(lián)單。符合11禁止在未獲得相應(yīng)資質(zhì)的報廢機(jī)動車拆解、破碎企業(yè)內(nèi)拆解廢蓄電池和含多氯聯(lián)苯的廢電容器，禁止將蓄電池內(nèi)的液態(tài)廢物傾倒出來。應(yīng)將廢蓄電池和含多氯聯(lián)苯的廢電容器貯存在耐酸容器中或者具有耐酸地面的專用區(qū)域內(nèi)，并按照第6.9條規(guī)定進(jìn)行處理本項目不對廢蓄電池和含多氯聯(lián)苯的廢電容器進(jìn)行拆解，廢蓄電池和廢電容器拆解后在廠區(qū)內(nèi)危廢暫存間暫存后交由有資質(zhì)的單位收集處置。廠區(qū)內(nèi)危廢暫存間地面防滲、耐酸處理。符合12報廢機(jī)動車拆解、破碎企業(yè)產(chǎn)生的各種危險廢物在廠區(qū)內(nèi)的貯存時間不得超過１年。拆解過程產(chǎn)生的危險廢物應(yīng)按照類別分別放置在專門的收集容器和貯存設(shè)施內(nèi)，有危險廢物識別標(biāo)志、標(biāo)明具體物質(zhì)名稱，并設(shè)置危險廢物警示標(biāo)志。本項目報廢機(jī)動車拆解產(chǎn)生的各種危險廢物在廠區(qū)內(nèi)的貯存時間不超過１年。拆解過程產(chǎn)生的危險廢物按照類別分別放置在專門的收集容器和貯存設(shè)施內(nèi)，有危險廢物識別標(biāo)志、標(biāo)明具體物質(zhì)名稱，并有危險廢物警示標(biāo)志。符合13拆除的各種廢棄電子電器部件，應(yīng)交由具有資質(zhì)的處置單位進(jìn)行處理處置。本項目拆除的各種廢棄電子電器部件，均交由具有資質(zhì)的處置單位進(jìn)行處理處置。符合14在拆解、破碎過程中產(chǎn)生的不可回收利用的工業(yè)固體廢物應(yīng)在符合國家標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、運(yùn)行的處理處置設(shè)施進(jìn)行處置。本項目拆解過程中產(chǎn)生的不可回收利用的工業(yè)固體廢物屬于危險廢物的在廠區(qū)內(nèi)危廢暫存間暫存后交由有資質(zhì)的單位收集處置。屬于一般工業(yè)固體廢物的能外售的外售，不能外售的由環(huán)衛(wèi)部門收集處置。符合15禁止采用露天焚燒或簡易焚燒的方式處理報廢機(jī)動車拆解、破碎過程中產(chǎn)生的廢電線電纜、廢輪胎和其他廢物。本項目廠區(qū)內(nèi)不設(shè)置焚燒處理工序。符合16拆解得到的可回收利用的零部件、再生材料與不可回收利用的廢物應(yīng)按種類分別收集在不同的專用容器或固定區(qū)域，并設(shè)立明顯的區(qū)分標(biāo)識。本項目拆解得到的可回收利用的零部件、再生材料與不可回收利用的廢物按種類分別收集在不同的專用容器或固定區(qū)域，并設(shè)有明顯的區(qū)分標(biāo)識。符合17拆解得到的輪胎和塑料部件的貯存區(qū)域應(yīng)具消防設(shè)施，并盡量避免大量堆放。本項目拆解得到的輪胎和塑料部件的貯存區(qū)域設(shè)有消防設(shè)施，并及時外售，避免大量堆放。符合表1-2（續(xù)）項目擬建情況與《報廢機(jī)動車拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范》（HJ348--2007）相符性分析序號規(guī)范要求項目擬建情況相符性報廢機(jī)動車拆解、破碎企業(yè)運(yùn)行環(huán)境保護(hù)要求18報廢機(jī)動車拆解、破碎企業(yè)廠區(qū)收集的雨水、清洗水和其他非生活廢水等應(yīng)通過收集管道井）收集后進(jìn)入污水處理設(shè)施進(jìn)行處理，并達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)后方可排放。本項目產(chǎn)生的廢水包括拆解車間定期的沖洗廢水、拆解零部件清洗廢水及廠區(qū)內(nèi)的初期雨水，通過排水溝收集后由油水分離器處理后再經(jīng)一體化處理設(shè)施進(jìn)行處理回用于拆解車間地面沖洗；生活污水經(jīng)廠區(qū)內(nèi)污水處理設(shè)施處理后全部綜合利用，不外排。符合19報廢機(jī)動車拆解、破碎企業(yè)應(yīng)采取隔音降噪措施。本項目拆解作業(yè)均在車間內(nèi)進(jìn)行，通過廠房隔聲，高噪聲設(shè)備采用減振措施。符合20報廢機(jī)動車拆解、破碎企業(yè)應(yīng)按照環(huán)境保護(hù)措施驗收的要求對污染物排放進(jìn)行日常監(jiān)測；應(yīng)建立拆解、破碎報廢機(jī)動車經(jīng)營情況的記錄制度，如實記載每批報廢機(jī)動車的來源、類型、重量（數(shù)量），收集（接收）、拆解、破碎、貯存、處置的時間，運(yùn)輸單位的名稱和聯(lián)系方式，拆解、破碎得到的產(chǎn)品和不可回收利用的廢物的數(shù)量和去向等。監(jiān)測報告和經(jīng)營情況記錄應(yīng)至少保存3年。本項目按照環(huán)境保護(hù)措施驗收的要求對污染物排放進(jìn)行日常監(jiān)測；建立拆解報廢機(jī)動車經(jīng)營情況的記錄制度，如實記載每批報廢機(jī)動車的來源、類型、重量（數(shù)量），收集（接收）、拆解、貯存、處置的時間，運(yùn)輸單位的名稱和聯(lián)系方式，拆解得到的產(chǎn)品和不可回收利用的廢物的數(shù)量和去向等。監(jiān)測報告和經(jīng)營情況記錄保存3年以上。符合污染控制要求1拆解、破碎過程不得對空氣、土壤、地表水和地下水造成污染。建設(shè)單位在認(rèn)真落實各項污染防治對策措施的情況下，不會對空氣、土壤、地表水和地下水造成污染。符合2報廢機(jī)動車拆解、破碎企業(yè)的污水經(jīng)處理后直接排入水體的水質(zhì)應(yīng)滿足GB8978中的1998年1月1日起建設(shè)（包括改、擴(kuò)建）的單位的水污染物的一級排放標(biāo)準(zhǔn)要求；經(jīng)處理后排入城市管網(wǎng)的水質(zhì)應(yīng)滿足GB8978中的1998年1月1日日起建設(shè)（包括改、擴(kuò)建）的單位的水污染物的三級排放標(biāo)準(zhǔn)要求。本項目產(chǎn)生的廢水包括拆解車間沖洗廢水和拆解零部件清洗廢水，通過排水溝收集后由油水分離器處理后再經(jīng)一體化污水處理設(shè)施進(jìn)行處理回用于拆解車間地面沖洗，不外排；生活污水經(jīng)廠區(qū)內(nèi)污水處理設(shè)施處理后全部綜合利用，不外排。符合3報廢機(jī)動車拆解、破碎企業(yè)產(chǎn)生的危險廢物的貯存應(yīng)滿足GB18957的要求。危險廢物的貯存滿足GB18957的要求。符合4報廢機(jī)動車拆解、破碎企業(yè)產(chǎn)生的工業(yè)固體廢物的貯存、填埋設(shè)施應(yīng)滿足GB18599的要求，焚燒設(shè)施應(yīng)滿足GB18484的要求。本項目不設(shè)填埋、焚燒。工業(yè)固體廢物的貯存滿足GB18599的要求。符合5報廢機(jī)動車拆解、破碎企業(yè)產(chǎn)生的危險廢物的焚燒設(shè)施應(yīng)滿足GB18484的要求，填埋設(shè)施應(yīng)滿足GB18598的要求。本項目不設(shè)填埋、焚燒工序。符合6報廢機(jī)動車拆解、破碎企業(yè)除滿足第74、75條規(guī)定外，其他煙氣排放設(shè)施排放的廢氣應(yīng)滿足GB16297中新污染源大氣污染物最高允許排放濃度的要求。本項目產(chǎn)生廢氣很少，且可做到達(dá)標(biāo)排放。符合7報廢機(jī)動車拆解、破碎企業(yè)的惡臭污染物排放應(yīng)滿足GB14554中新、改、擴(kuò)建企業(yè)的惡臭污染物廠界排放限值的二級標(biāo)準(zhǔn)要求。惡臭污染物排放滿足GB14554中新、改、擴(kuò)建企業(yè)的惡臭污染物廠界排放限值的二級標(biāo)準(zhǔn)要求。符合8報廢機(jī)動車拆解、破碎企業(yè)的廠界噪聲應(yīng)滿足GB12348中的Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)要求。本項目廠界噪聲滿足GB12348中的Ⅱ類標(biāo)準(zhǔn)要求。符合PAGE14××××陽光環(huán)?？萍加邢薰尽痢罰AGE14由分析結(jié)果可以看出，本項目的建設(shè)符合《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》（GB22128-2008）和《報廢機(jī)動車拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范》（HJ348--2007）的相關(guān)要求。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》和《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例》，本項目需進(jìn)行環(huán)境影響評價。本項目為報廢汽車回收拆解項目，根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》規(guī)定中的“三十、廢棄資源綜合利用業(yè)”第86條“廢舊資源（含生物質(zhì)）加工、再生利用”中的“廢汽車加工、再生利用”類，規(guī)定為編制環(huán)境影響報告書；根據(jù)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價資質(zhì)管理辦法》（環(huán)境保護(hù)部令第36號），本項目環(huán)境影響報告書適用的評價范圍類別為“冶金機(jī)電”?！痢痢痢翉U棄資源綜合利用有限公司于2018年1月15日正式委托我公司承擔(dān)該項目的環(huán)境影響評價工作（委托書見附件）。接受建設(shè)單位委托后，我公司立即組織持證參評人員赴現(xiàn)場進(jìn)行實地踏勘，對工程所在區(qū)域的自然物理（質(zhì)）環(huán)境、自然生物（態(tài)）環(huán)境、周圍污染源、擬建廠址周圍的敏感因素以及擬建項目的工程內(nèi)容、廢氣、廢水排放走向及固廢的處置途徑等進(jìn)行了全面調(diào)查，收集了有關(guān)的環(huán)境資料。在編制過程中，我單位就工程問題與建設(shè)單位、初設(shè)編制單位進(jìn)行了多次探討，并對類似的汽車拆解企業(yè)進(jìn)行了類比調(diào)查。同時與監(jiān)測單位積極配合，進(jìn)行了環(huán)境空氣、地下水環(huán)境、聲環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀監(jiān)測等現(xiàn)場工作。評價工作嚴(yán)格按照環(huán)保有關(guān)法律法規(guī)、環(huán)評技術(shù)規(guī)范及環(huán)保管理部門要求進(jìn)行，在此基礎(chǔ)上完成了《××××廢棄資源綜合利用有限公司報廢汽車回收拆解項目環(huán)境影響報告書》（送審本）的編制工作。1.4關(guān)注的主要環(huán)境問題及環(huán)境影響根據(jù)該項目所處區(qū)域的環(huán)境狀況和對建設(shè)項目的工程分析，本次評價工作重點(diǎn)確定為：以建設(shè)項目工程與敏感目標(biāo)分析為基礎(chǔ)，以固體廢物環(huán)境影響、地下水環(huán)境影響評價為重點(diǎn)，對其他專題做相應(yīng)的影響分析。在認(rèn)真進(jìn)行工程分析的基礎(chǔ)上，提出全面、可行的環(huán)境和生態(tài)保護(hù)措施。同時結(jié)合規(guī)劃與實際情況分析符合性。圖1-1建設(shè)項目環(huán)境影響評價工作程序示意圖1.5“三線一單”分析內(nèi)容根據(jù)《關(guān)于以改善環(huán)境質(zhì)量為核心加強(qiáng)環(huán)境影響評價管理的通知》（以下簡稱《通知》），要求強(qiáng)化“三線一單”約束作用，建立“三掛鉤”機(jī)制，“三管齊下”切實維護(hù)群眾的環(huán)境權(quán)益?！叭€一單”，即落實“生態(tài)保護(hù)紅線、環(huán)境質(zhì)量底線、資源利用上線和環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單”約束。環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單：本項目為報廢汽車回收拆解項目，根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）》（2013年修正版）中相關(guān)內(nèi)容，本項目屬于“區(qū)域性廢舊汽車等資源循環(huán)利用基地建設(shè)”，該項目未列入本地區(qū)環(huán)境準(zhǔn)入負(fù)面清單。資源利用上線：本項目生活廢水與拆解車間清洗水及零件清洗水采用油水分離后經(jīng)一體化污水處理設(shè)施處理后回用，不外排。符合資源利用上線的要求。1.6環(huán)境影響評價主要結(jié)論根據(jù)《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》（2011年本）（2013修正版）中的有關(guān)規(guī)定，本項目屬于其鼓勵類中的“區(qū)域性廢舊汽車等資源循環(huán)利用基地建設(shè)”。同時，本項目的建設(shè)符合《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》（GB22128-2008）和《報廢機(jī)動車拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范》（HJ348--2007）的相關(guān)要求。××縣發(fā)展和改革局以屯發(fā)改備案[2017]24號文和屯發(fā)改辦函[2018]31號文對項目進(jìn)行了備案，因此本項目的建設(shè)符合產(chǎn)業(yè)政策的要求。本評價認(rèn)為××××廢棄資源綜合利用有限公司報廢汽車回收拆解項目符合國家產(chǎn)業(yè)政策要求，項目建設(shè)不違背××縣總體發(fā)展規(guī)劃的要求、廠址選擇可行，落實各環(huán)境要素污染源可滿足達(dá)標(biāo)排放的要求，嚴(yán)格落實各項環(huán)保措施后不會惡化當(dāng)?shù)丨h(huán)境空氣、地下水、地表水環(huán)境、聲環(huán)境和生態(tài)環(huán)境質(zhì)量，各類固廢均可得到妥善處置或外售綜合利用。嚴(yán)格落實環(huán)評報告規(guī)定的各項污染防治措施后，本項目在擬定工藝、產(chǎn)品、規(guī)模和所選廠址的建設(shè)條件下具有環(huán)境可行性。從環(huán)保角度出發(fā)，××××廢棄資源綜合利用有限公司報廢汽車回收拆解項目的建設(shè)是可行的。PAGE26××××陽光環(huán)保科技有限公司××PAGE26第二章總則2.1編制依據(jù)2.1.1任務(wù)依據(jù)1、××××廢棄資源綜合利用有限公司報廢汽車回收拆解項目環(huán)境影響評價委托書，2018年1月15日；2、××縣發(fā)展和改革局企業(yè)投資項目備案證，屯發(fā)改備案[2017]24號，2017年5月24日；3、××縣發(fā)展和改革局，屯發(fā)改辦函[2018]31號，2018年11月9日。2.1.2法律、法規(guī)依據(jù)1、《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》，2015年1月1日；2、《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》，2016年9月1日；3、《中華人民共和國大氣污染防治法》，2016年1月1日；4、《中華人民共和國水污染防治法》，2018年1月10日；5、《中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法》，2016年11月7日（修訂）；6、《中華人民共和國環(huán)境噪聲污染防治法》，1997年3月1日；7、《中華人民共和國節(jié)約能源法》，2008年4月1日；8、《國務(wù)院關(guān)于落實科學(xué)發(fā)展觀加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)的規(guī)定》，國務(wù)院國法[2005]39號文，2005年12月14日；9、《建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)管理條例》，2017年10月1日；10、《建設(shè)項目環(huán)境影響評價分類管理名錄》，2018年4月28日（修訂）；11、國家發(fā)改委第21號令《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄》（2011年本）（2013年修正），2013年2月16日；12、環(huán)境保護(hù)部令部令第32號《突發(fā)環(huán)境事件調(diào)查處理辦法》，2014年12月19日；13、《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)環(huán)境影響評價管理防范環(huán)境風(fēng)險的通知》（環(huán)發(fā)[2012]77號），2012年7月3日；14、《水污染防治行動計劃》，國發(fā)[2015]17號，2015年4月2日；15、《大氣污染防治行動計劃》，國發(fā)[2015]17號，2015年4月2日；16、《土壤污染防治行動計劃》，國發(fā)[2016]31號，2016年5月28日；17、《關(guān)于落實大氣污染防治行動計劃嚴(yán)格環(huán)境影響評價準(zhǔn)入的通知》環(huán)辦〔2014〕30號，2014年3月25日；18、關(guān)于印發(fā)《建設(shè)項目環(huán)境影響評價政府信息公開指南（試行）》的通知，環(huán)辦[2013]103號，2014年1月1日；19、國冶發(fā)[1998]40號文“關(guān)于加強(qiáng)冶金工業(yè)環(huán)境保護(hù)工作的通知”，1998年5月；20、《國家鼓勵的資源綜合利用認(rèn)定管理辦法》，發(fā)改環(huán)資[2006]1864號，2006年9月7日；21、《資源綜合利用目錄》，發(fā)改環(huán)資[2004]73號，2004年1月24日；22、《再生資源回收管理辦法》，2007年5月1日；23、《報廢汽車回收管理辦法》，中華人民共和國國務(wù)院令（第307號），2001年6月16日；24、《汽車產(chǎn)品回收利用技術(shù)政策》，2006年2月6日；25、《報廢機(jī)動車拆解環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范》（HJ348-2007），2007年4月9日；26、《報廢汽車回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范

》（GB22128-2008），2008年7月1日；27、《廢棄電器電子產(chǎn)品處理污染控制技術(shù)規(guī)范》，2010年4月1日；28、《國家危險廢物名錄》（環(huán)境保護(hù)部、國家發(fā)展和改革委員會令第39號），2016年6月14日發(fā)布，2016年8月1日；29、《××省環(huán)境保護(hù)條例》，2016年12月修訂；30、××省環(huán)境保護(hù)廳“關(guān)于印發(fā)《××省環(huán)境保護(hù)廳建設(shè)項目主要污染物排放總量核定辦法》的通知”，××環(huán)發(fā)[2015]25號文，2015年2月28日；31、××省人民政府“關(guān)于印發(fā)××省打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃的通知”，××政發(fā)[2018]30號文，2018年7月29日；32、××省大氣污染防治工作領(lǐng)導(dǎo)組辦公室“關(guān)于印發(fā)《××省揮發(fā)性有機(jī)物污染防治工作方案（2018-2020年）》的通知”，××氣防辦[2018]17號文，2018年3月16日；33、國家環(huán)保部《揮發(fā)性有機(jī)物（VOCs）污染防治技術(shù)政策》，公告2013年第31號，2013年5月24日；34、××省環(huán)境保護(hù)廳“關(guān)于印發(fā)《××省工業(yè)涂裝、包裝印刷、醫(yī)藥制造行業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物控制技術(shù)指南》的通知”，××環(huán)大氣函[2018]70號，2018年1月30日；35、商務(wù)部、公安部、環(huán)境保護(hù)部、交通運(yùn)輸部、工商總局《關(guān)于加強(qiáng)報廢汽車監(jiān)督管理有關(guān)工作的通知》，商建發(fā)[2009]572號，2009年11月26日；36、《建設(shè)項目環(huán)境影響評價資質(zhì)管理辦法》（環(huán)境保護(hù)部令第36號），2015年11月1日。2.1.3技術(shù)依據(jù)1、《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則總綱》（HJ2.1-2016）；2、《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2008）；3、《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》（HJ2.4-2009）；4、《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響》（HJ19-2011）；5、《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地面水環(huán)境》（HJ/T2.3-93）；6、《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》（HJ610-2016）；7、《建設(shè)項目環(huán)境風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》（HJ/T169-2004）。2.1.4參考資料1、環(huán)境影響評價技術(shù)原則與方法（北京大學(xué)出版社）；2、建設(shè)項目環(huán)境影響評價（史寶忠，中國環(huán)境科學(xué)出版社）；3、××市××縣自然狀況統(tǒng)計及調(diào)查資料。2.2評價因子的識別與篩選2.2.1環(huán)境影響評價因子的識別本次工程的施工和運(yùn)行將會對周圍自然環(huán)境、社會環(huán)境和人群生活質(zhì)量產(chǎn)生一定的影響，只是不同時段影響程度和性質(zhì)不同。經(jīng)分析其生產(chǎn)及排污特征可看出，生產(chǎn)運(yùn)營期對環(huán)境的影響最為嚴(yán)重。工程排污對環(huán)境空氣和水環(huán)境的影響及影響程度分析見表2-1。表2-1本工程環(huán)境影響因素一覽表環(huán)境因素生產(chǎn)環(huán)節(jié)環(huán)境空氣地表水質(zhì)地下水聲學(xué)環(huán)境生態(tài)環(huán)境景觀公眾健康社會經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)廢氣〇〇〇◎生產(chǎn)廢水〇◎〇◎生產(chǎn)固廢〇◎〇〇〇設(shè)備噪聲◎備注●為顯著影響；◎為中等影響；〇為輕微影響結(jié)合工程分析結(jié)果，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)產(chǎn)生的主要污染物或環(huán)境影響因素分別為：環(huán)境空氣主要污染因子為顆粒物及非甲烷總烴；地下水環(huán)境主要污染因子為pH值、氨氮、COD、石油類等；固體廢物主要污染因子為汽車拆解過程中產(chǎn)生的各類固廢及生活垃圾等；聲環(huán)境主要污染因子為拆解設(shè)備噪聲及運(yùn)輸噪聲；生態(tài)環(huán)境則包括地下水下滲等。2.2.2環(huán)境影響評價因子的篩選結(jié)合本工程具體的排污種類、強(qiáng)度及對周圍環(huán)境影響程度的大小，給出評價因子的篩選矩陣，詳見表2-2所示。表2-2本項目評價因子篩選矩陣表項目評價因子廢氣固廢排水系統(tǒng)現(xiàn)狀評價因子篩選預(yù)測評價因子篩選環(huán)境空氣TSP√SO2√PM10√PM2.5√N(yùn)O2√非甲烷總烴√√地下水pH√總硬度√氨氮√COD√Fe√Hg√Mn√As√Cr√Pb√Cd√細(xì)菌總數(shù)√大腸菌群√高錳酸鹽指數(shù)√N(yùn)O3-N√N(yùn)O2-N√揮發(fā)酚√氰化物√溶解性固體√硫酸鹽√氯化物√石油類√噪聲Leq-1√√固體廢物拆解廢物-2√生活垃圾-1√生態(tài)土地-1-2√注：+—正效應(yīng)；-—負(fù)效應(yīng)；3、2、1—影響程度由大到小。從表2-2中可以看出，根據(jù)行業(yè)對環(huán)境的影響特征，經(jīng)篩選確定出主要現(xiàn)狀評價因子、預(yù)測因子如下：（1）生態(tài)環(huán)境本項目建設(shè)及運(yùn)營引起的占用土地、地面建構(gòu)筑物等影響地下水、地表水。選定土地利用系數(shù)等因子。（2）固體廢物重點(diǎn)是汽車拆解后的各類廢物（包括一般工業(yè)固體廢物及危險廢物）及生活垃圾等的處理。（3）環(huán)境空氣現(xiàn)狀評價因子：TSP、PM10、PM2.5、SO2、NO2、非甲烷總烴；預(yù)測因子：非甲烷總烴。（4）地下水根據(jù)本工程特征，生產(chǎn)排污對地下水水質(zhì)的影響很小，確定現(xiàn)狀評價因子為：pH值、氨氮、硝酸鹽、亞硝酸鹽、揮發(fā)性酚類、氰化物、砷、汞、鉻（六價）、總硬度、鉛、氟化物、鎘、鐵、錳、溶解性總固體、高錳酸鹽指數(shù)、細(xì)菌總數(shù)、總大腸菌群、氯化物、硫酸鹽、K++Na+、Ca2+、Mg2+、CO32-、HCO3-、Cl-、SO42-共29項。預(yù)測評價因子為：石油類。（5）噪聲主要高噪設(shè)備等效聲級、廠界噪聲。2.3評價標(biāo)準(zhǔn)2.3.1環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中的規(guī)定：城鎮(zhèn)規(guī)劃中確定的居住區(qū)、商業(yè)交通居民混合區(qū)、文化區(qū)、一般工業(yè)區(qū)和農(nóng)村地區(qū)為二類功能區(qū)，因此本項目屬于環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)劃中規(guī)定的二類功能區(qū)，執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中的二級標(biāo)準(zhǔn)；非甲烷總烴執(zhí)行河北省地方標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境空氣質(zhì)量非甲烷總烴限值》（DB13/1577-2012）二級標(biāo)準(zhǔn)，具體標(biāo)準(zhǔn)值見表2-3。表2-3本項目環(huán)境空氣評價標(biāo)準(zhǔn)一覽表單位：μg/Nm3污染物名稱取值時間二級標(biāo)準(zhǔn)濃度限值標(biāo)準(zhǔn)名稱SO2年平均24小時平均1小時平均60150500《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級標(biāo)準(zhǔn)TSP年平均24小時平均200300PM10年平均24小時平均70150PM2.5年平均24小時平均3575NO2年平均24小時平均1小時平均4080200非甲烷總烴1小時平均2000《環(huán)境空氣質(zhì)量非甲烷總烴限值》（DB13/1577-2012）（2）地表水：根據(jù)《××市人民政府辦公廳關(guān)于修訂××市地表水跨界斷面水質(zhì)目標(biāo)考核獎懲辦法的通知》（長政辦發(fā)[2015]39號），本項目位于××縣，地表水?dāng)嗝鎸儆谕徒{水庫，地表水水質(zhì)目標(biāo)為Ⅲ類，執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)，具體取值見表2-4。表2-4《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）Ⅲ類單位：mg/L，pH無量綱污染物pHCODBOD5NH3-N石油類硫化物氟化物總鐵總錳標(biāo)準(zhǔn)值6-92041.00.050.21.00.30.1（3）地下水：根據(jù)《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T14848-2017），項目所在區(qū)域地下水主要適用于集中式生活飲用水水源及工、農(nóng)業(yè)用水的地下水，執(zhí)行III類標(biāo)準(zhǔn)，詳見表2-5。表2-5《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T14848-2017）III類標(biāo)準(zhǔn)單位：mg/L，pH無量綱污染物PH總硬度硫酸鹽氨氮硝酸鹽標(biāo)準(zhǔn)值6.5~8.5≤450≤250≤0.5≤20污染物亞硝酸鹽氟化物溶解性總固體總大腸菌群氯化物標(biāo)準(zhǔn)值≤1.0≤1.0≤1000≤3.0≤250污染物砷鐵錳汞揮發(fā)酚標(biāo)準(zhǔn)值≤0.01≤0.3≤0.1≤0.001≤0.002污染物鉛六價鉻氰化物鎘標(biāo)準(zhǔn)值≤0.01≤0.05≤0.05≤0.005注：總大腸菌群單位為個/L。（4）環(huán)境噪聲：本項目廠界四周噪聲執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）中的2類標(biāo)準(zhǔn)，具體標(biāo)準(zhǔn)值見表2-6。表2-6《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）單位：dB（A）聲環(huán)境功能區(qū)類別標(biāo)準(zhǔn)值備注晝間夜間2類6050廠界四周2.3.2污染物排放標(biāo)準(zhǔn)非甲烷總烴參照執(zhí)行《天津市工業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物排放控制標(biāo)準(zhǔn)》（DB12/524—2014）表2中“汽車制造與維修中溶劑儲運(yùn)以及混合、攪拌、清洗、涂裝工藝”VOCs標(biāo)準(zhǔn)及表5中其他行業(yè)VOCs標(biāo)準(zhǔn)具體數(shù)值詳見表2-7、表2-8。表2-7《大氣污染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB16297-1996）污染物周界外濃度最高點(diǎn)顆粒物1.0mg/m3表2-8《天津市工業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物排放控制標(biāo)準(zhǔn)》（DB12/524—2014）類別污染物排放濃度（mg/Nm3）廠界濃度（mg/Nm3）最高允許排放速率（kg/h）15m20m30m《天津市工業(yè)企業(yè)揮發(fā)性有機(jī)物排放控制標(biāo)準(zhǔn)》（DB12/524—2014）VOCs（汽車制造與維修中溶劑儲運(yùn)以及混合、攪拌、清洗、涂裝工藝）50--1.53.411.9廠界無組織濃度限值VOCs（其他行業(yè)）--2.0（2）廢水：本項目運(yùn)營期生活污水及生產(chǎn)廢水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后全部回用，回用水執(zhí)行《城市污水再生利用工業(yè)用水水質(zhì)》（GB/T19923-2005）中洗滌用水標(biāo)準(zhǔn)及《城市污水再生利用城市雜用水水質(zhì)》（GB/T18920-2002），具體見表2-9、表2-10。項目CODCrBOD5石油類SS氨氮道路清掃標(biāo)準(zhǔn)值≤15≤1500≤10城市綠化標(biāo)準(zhǔn)值≤20≤1000≤20洗滌用水項目CODCrBOD5石油類SS標(biāo)準(zhǔn)值≤30≤30（3）噪聲：本項目施工期噪聲執(zhí)行《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）噪聲排放限值，詳見表2-11；本項目運(yùn)營期廠界噪聲執(zhí)行《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）2類標(biāo)準(zhǔn)，詳見表2-12。表2-11《建筑施工場界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12523-2011）單位：dB（A）時段晝間夜間噪聲限值7055表2-12《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標(biāo)準(zhǔn)》（GB12348-2008）單位：dB（A）類別晝夜夜間備注26050廠界四周（4）固體廢物固體廢物處置執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18599-2001）及標(biāo)準(zhǔn)修改單（[2013]第36號）中的有關(guān)規(guī)定；危險廢物分類按照《國家危險廢物名錄》（環(huán)境保護(hù)部、國家發(fā)展和改革委員會令第39號）實施；臨時儲存執(zhí)行《危險廢物貯存污染控制標(biāo)準(zhǔn)》（GB18597-2001）及標(biāo)準(zhǔn)修改單（[2013]第36號）中的有關(guān)規(guī)定。2.4評價工作等級及評價范圍2.4.1評價工作等級環(huán)境空氣本項目運(yùn)營后辦公樓冬季采暖由工業(yè)園區(qū)集中供熱供給，因此本項目運(yùn)營后排放的廢氣主要是汽車拆解車間剪切、壓塊工序排放的顆粒物和廢油回收等工序排放的非甲烷總烴，其中顆粒物以無組織的形式進(jìn)行排放。根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2008）中的規(guī)定，環(huán)境空氣評價等級采用估算模式計算本項目主要大氣污染源非甲烷總烴的最大地面濃度占標(biāo)率Pi和地面濃度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值10%時所對應(yīng)的最遠(yuǎn)距離D10%，并根據(jù)計算結(jié)果判斷評價等級。計算公式如下：Pi=Ci/C0i×100%式中：Pi——第i個污染物的最大地面濃度占標(biāo)率，%；Ci——估算模式計算出的第i個污染物的最大地面濃度，mg/m3；C0i——第i個污染物的環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，非甲烷總烴取2.0mg/m3。計算結(jié)果和評價等級判斷見表2-11。根據(jù)評價導(dǎo)則中評價工作等級劃分規(guī)定，對本項目污染源排放的污染物非甲烷總烴計算的最大地面濃度，由此確定環(huán)境空氣評價等級為三級。表2-13估算模式計算結(jié)果及環(huán)境空氣評價等級判定污染源污染物下風(fēng)向最大濃度μg/m3最大濃度點(diǎn)距源中心的距離m評價標(biāo)準(zhǔn)μg/m3最大地面濃度占標(biāo)率%地面濃度達(dá)標(biāo)準(zhǔn)限值10%時對應(yīng)的最遠(yuǎn)距離m項目區(qū)界非甲烷總烴5.46800.02000.000.270.00地表水根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地面水環(huán)境》（HJ/T2.3-93），地面水環(huán)境影響評價工作級別的劃分的依據(jù)，本項目區(qū)域地表水絳河及嵐水河水域規(guī)模為小，地表水水質(zhì)要求為Ⅲ類；另外本項目生活污水及生產(chǎn)廢水經(jīng)處理后全部回用，本項目運(yùn)營期無廢水外排，因此本項目地表水的評價等級低于三級。地下水根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》（HJ610-2016）附錄A地下水環(huán)境影響評價行業(yè)分類表，確定本項目行業(yè)類別屬于155、廢舊資源（含生物質(zhì)）加工、再生利用—廢汽車加工、再生利用類，屬于Ⅲ類項目。本項目周圍除分散式飲用水水源以外，無國家或地方政府設(shè)定的與地下水環(huán)境相關(guān)的其它保護(hù)區(qū)，環(huán)境敏感程度為較敏感，本項目行業(yè)類別屬于155、廢舊資源（含生物質(zhì)）加工、再生利用—廢汽車加工、再生利用類。由此確定本項目地下水的評價工作等級為三級。表2-14地下水評價工作等級劃分一覽表指標(biāo)判據(jù)評價工作等級建設(shè)項目類別U城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施及房地產(chǎn)”第155條“廢舊資源（含生物質(zhì)）加工、再生利用”中的“廢汽車加工、再生利用”類Ⅲ類三級環(huán)境敏感程度評價區(qū)不涉及集中式飲用水水源保護(hù)區(qū)、準(zhǔn)保護(hù)區(qū)，也沒有除集中式飲用水水源以外的國家和地方政府設(shè)定的與地下水環(huán)相關(guān)的其他保護(hù)區(qū)。評價區(qū)不涉及集中式飲用水水源的補(bǔ)給徑流區(qū)；特殊地下水資源保護(hù)區(qū)以外的分布區(qū)等其他環(huán)境敏感區(qū)；評價區(qū)內(nèi)有分散式飲用水源。較敏感生態(tài)環(huán)境本項目占地面積為0.0187km2＜2km2，且本項目所處區(qū)域為一般區(qū)域。根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影響》（HJ19-2011），確定本項目生態(tài)影響評價等級為三級。聲環(huán)境根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》(HJ/T2.4-2009)中噪聲環(huán)境影響評價工作等級劃分基本原則規(guī)定，本項目廠址所在區(qū)域?qū)儆?類功能區(qū)，噪聲評價等級確定為二級。環(huán)境風(fēng)險評價等級擬建項目在生產(chǎn)過程中回收汽油、機(jī)油等物質(zhì)是本項目主要的風(fēng)險源，由于其存儲量均較小，不構(gòu)成重大危險源，且項目所在地不屬于環(huán)境敏感區(qū)域，因此，根據(jù)《風(fēng)險評價技術(shù)導(dǎo)則》（HJ/T169-2004）中要求，本工程環(huán)境風(fēng)險評價等級確定為二級。2.4.2評價工作范圍環(huán)境空氣評價范圍根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則大氣環(huán)境》（HJ2.2-2008）對不同評價級別的工作深度要求，結(jié)合本次工程大氣污染排放特征，該地區(qū)主導(dǎo)風(fēng)向、廠址周圍關(guān)心點(diǎn)分布以及該地區(qū)地形地貌，確定本次環(huán)境空氣影響評價范圍以廠區(qū)為中心，向南北各延伸2.5km，南北長5km；向東西各延伸約2.5km，東西寬25km，評價區(qū)共25km2。地下水評價范圍根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》（HJ610-2016），結(jié)合本項目周邊的區(qū)域地質(zhì)條件、水文地質(zhì)條件、地形地貌特征和地下水保護(hù)目標(biāo)等，本次項目調(diào)查評價范圍確定為：廠址向上游0.5km為界，下游擴(kuò)展2.5km為界，兩側(cè)各擴(kuò)展1.0km為界，地下水環(huán)境調(diào)查評價范圍面積6km2。聲環(huán)境評價范圍根據(jù)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)境》（HJ2.4-2009）中有關(guān)聲環(huán)境評價范圍的規(guī)定，一級評價一般以建設(shè)項目邊界向外200m為評價范圍；二級、三級評價范圍可根據(jù)建設(shè)項目所在區(qū)域和相鄰區(qū)域的聲環(huán)境功能區(qū)類別及敏感目標(biāo)等實際情況適當(dāng)縮小。本項目聲環(huán)境評價等級為二級，因此確定聲環(huán)境評價范圍為工業(yè)場地邊界向外擴(kuò)展200m。生態(tài)環(huán)境原則上以項目用地范圍為界。根據(jù)土壤可能受影響的途徑，環(huán)境現(xiàn)狀評價范圍為廠界外500m范圍內(nèi)，影響評價范圍為廠界外四周500m的范圍。2.5環(huán)境功能區(qū)劃2.5.1環(huán)境空氣根據(jù)《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）中有關(guān)環(huán)境空氣質(zhì)量功能分類規(guī)定：“城鎮(zhèn)規(guī)劃中確定的居住區(qū)、商業(yè)交通居民混合區(qū)、文化區(qū)、一般工業(yè)區(qū)和農(nóng)村地區(qū)為二類功能區(qū)”，結(jié)合本項目的具體情況，本項目廠址所在地位于××省××縣李高鄉(xiāng)康莊村北300m處（康莊工業(yè)園區(qū)內(nèi)），屬于環(huán)境空氣質(zhì)量功能區(qū)中的二類區(qū)，執(zhí)行《環(huán)境空氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3095-2012）二級標(biāo)準(zhǔn)。2.5.2地表水環(huán)境本項目涉及地表水體為絳河，根據(jù)《××市人民政府辦公廳關(guān)于修訂××市地表水跨界斷面水質(zhì)目標(biāo)考核獎懲辦法的通知》（長政辦發(fā)[2015]39號），本項目位于××縣，地表水?dāng)嗝鎸儆谕徒{水庫，地表水水質(zhì)目標(biāo)為Ⅲ類，執(zhí)行《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）Ⅲ類標(biāo)準(zhǔn)。2.5.3地下水環(huán)境根據(jù)《地下水質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB/T14848-2017）中地下水質(zhì)量分類“以人體健康基準(zhǔn)值為依據(jù)”的要求，主要適用于集中式生活飲用水水源及工、農(nóng)業(yè)用水的地下水為Ⅲ類水質(zhì)，所以本項目區(qū)域地下水環(huán)境功能為作為集中式生活飲用水水源及工、農(nóng)業(yè)用水水源。2.5.4聲環(huán)境根據(jù)聲環(huán)境質(zhì)量功能區(qū)劃，本項目所在區(qū)域?qū)儆?類區(qū)，故執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中的2類標(biāo)準(zhǔn)。2.6主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)本項目評價區(qū)內(nèi)無名勝古跡、自然保護(hù)區(qū)等敏感保護(hù)目標(biāo)，結(jié)合評價區(qū)環(huán)境特征和工程污染特征，確定本評價主要保護(hù)目標(biāo)為該區(qū)域內(nèi)的村莊、地下水、地表植被等，其中地下水環(huán)境保護(hù)目標(biāo)含水層為作為分散式生