Word版本，下載可自由編輯支護(hù)管理規(guī)范3篇【第1篇】頂板支護(hù)平安管理規(guī)范

一、發(fā)生頂板事故的緣由:發(fā)生頂板事故的緣由從地質(zhì)條件來看是由于礦井地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,除此之外還有許多是管理落后和工程質(zhì)量低劣的問題,頂板事故無論在發(fā)生的次數(shù)和傷亡的人數(shù)上,均排在五大災(zāi)難之首,據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)生在采煤工作面的占77.5%,發(fā)生在掘進(jìn)工作面的占14.84%。

二、頂板的分類:煤層上面的巖層叫做頂板,煤層直接位于煤層

三、偽頂:偽頂直接貼在煤層之上,厚度在0.5m以下,隨著放炮或采煤機(jī)采煤簡單脫落。通常是由粘土、炭質(zhì)頁巖、泥質(zhì)頁巖等強(qiáng)度較低的巖層所組成。有些煤層上面沒有偽頂。同一個(gè)煤層或同一個(gè)工作面?zhèn)雾數(shù)暮癖∫步?jīng)常發(fā)生變化。

四、直接頂:偽頂?shù)纳厦媸侵苯禹?有些直接頂直接籠罩在煤層上面。直接頂具有一定穩(wěn)定性。通常是由泥巖、頁巖和粉砂巖等比較簡單垮落的巖層組成。普通隨支架前移或回柱而自行垮落,有時(shí)則需人工放頂。

五、老頂:在直接頂之上,普通比較厚,大都有堅(jiān)硬的砂巖、礫巖或石灰?guī)r組成。采空后懸露到一定面積才垮落。少數(shù)煤層上面沒有直接頂,老頂直接壓著煤層。

六、直接底和老底:直接底直接位于煤層之下,通常是有泥巖、頁巖、粘土巖等強(qiáng)度較低的巖層組成。有些遇水后簡單發(fā)生滑動,膨脹隆起等現(xiàn)象,老底位于直接底之下,通常是由砂巖、石灰?guī)r等比較結(jié)實(shí)的巖層組成。

七、頂板壓力:因?yàn)榕e行采掘活動而在巷道及回采工作面周圍巖體中,以及在支架上所引起的力叫做“礦片壓力”,人們習(xí)慣稱為“頂板壓力”,在煤層中掘進(jìn)巷道,假如不支護(hù),頂板就要冒落,最后形成自然平衡拱;支架能承受的壓力,主要是拱內(nèi)破裂巖石的分量。

八、初次來壓和周期來壓:一個(gè)新工作面從開切眼開頭向前推動,老頂?shù)谝淮未竺娣e垮落叫做初次垮落,初次垮落造成的工作面壓力驟然增大,就是初次來壓,工作面繼續(xù)向前推動,經(jīng)過一定時(shí)光,達(dá)到一定距離時(shí),老頂來壓又重復(fù)浮現(xiàn),就是工作面的周期來壓。周期來壓時(shí),頂板壓力比平常要大30~40%。

九、頂板處理辦法:

垮落法:把逼近采空區(qū)的支架撤出,讓直接頂自行垮落或強(qiáng)制垮落。也就是常說的回柱放頂。

充填法:將沙子、碎矸石充填到采空區(qū)。所有充填法多用于開采厚煤層或“三下采煤”。局部充填法普通是壘砌矸石帶,適用于開采頂板堅(jiān)硬的薄煤層。

煤柱支撐法:指工作面推動一定距離后,在采空區(qū)內(nèi)留下適當(dāng)寬度的煤柱來支撐頂板。這種辦法適用于頂板巖石特殊堅(jiān)硬,人工強(qiáng)制放頂也很難垮落的頂板條件。這種辦法很少使用,由于一是煤炭回收率低,二是給下部煤層的工作面頂板處理造成極大困難。

緩慢下現(xiàn)法:指頂板巖層韌性較大,回柱后頂板巖層不垮落,而能彎曲下沉,直到與底板自然合攏。這種辦法適用于薄煤層工作面。

十、支護(hù)形式:巷道里的支架不但受頂?shù)装宓淖饔?還受兩幫巖石的作用。因此掘進(jìn)巷道時(shí)就要按照不同的狀況挑選合理的支架。

木支架:巷道木支架形式有梯形棚子、矩形棚子、徹低棚子、加強(qiáng)棚子。采煤工作面木支架的形式有:頂板堅(jiān)硬完整時(shí)用點(diǎn)柱,為了增強(qiáng)托頂面積有時(shí)戴上柱帽,頂板壓力較大,或有平行工作面的裂縫時(shí)用橫板棚子,頂板壓力較小,或有垂直于工作面的裂縫時(shí)用順板棚子,在壓力特殊大的地方,普通用木垛或叢柱;在放頂線為了切頂和攔住垮落的矸石時(shí),用密集支柱。

木支架的優(yōu)點(diǎn):可就地取材,便于運(yùn)送、便于加工。頂壓大時(shí)會折斷并發(fā)出霹靂聲,可作為信號柱。廣泛適用于小型煤礦,在重點(diǎn)煤礦的采煤工作面處理冒頂、修理上下順槽、頂板來壓時(shí)打木垛、作信號柱子等特別狀況時(shí)仍在使用。

木支架的缺點(diǎn):木支架是一種剛性支柱,可縮量僅為0.5~1.0%,頂板下沉后往往由于它的可縮性不夠而壓劈壓斷,失去了支撐頂板的作用,初支撐力小,簡單使頂板早期脫層破壞簡單造成冒頂。據(jù)統(tǒng)計(jì),使用木支架比可縮性金屬支架事故高10倍多。

十一、單體金屬支架:包括摩擦式支柱和鉸接頂梁。金屬支柱有兩種,急增阻式支柱,適用于頂板穩(wěn)定,下沉量較小的薄煤層工作面;微增阻式支柱,可用在頂板下沉量較大的工作面。鉸接頂梁對起伏不平頂板和金屬網(wǎng)假頂?shù)倪m應(yīng)性較差。急增阻式支柱可縮量為50~120㎜,最大工作阻力為250~350千牛頓。微增阻式支柱可縮量最大為400mm,最大工作面阻力為350千牛頓。

十二、金屬支架的幾種形式:戴帽點(diǎn)柱對支護(hù)不平整頂板的適應(yīng)性強(qiáng)但不能在比較破裂的頂板下使用。摩擦支柱與鉸接頂梁協(xié)作使用。形成支架適用于頂板比較破裂或有局部小地質(zhì)構(gòu)造的工作面。摩擦支柱與鉸接頂梁可組成懸臂支架,可以削減頂板初期下沉,對破裂頂板的管理十分有利。

十三、單體液壓支柱:通過液體壓力產(chǎn)生工作阻力的單根可縮性支柱,具有由液壓挖制升降,支、回柱速度快,支柱承載力勻稱等特點(diǎn)。

十四、單體液壓支柱的適用范圍:適用于緩傾斜煤層頂板中等穩(wěn)定,采高3m以下的普、炮采工作面的頂板支護(hù),工作面兩巷的超前支護(hù)以及綜采工作面的端頭支護(hù)。

十五、使用單體液壓支柱注重事項(xiàng):嚴(yán)禁碰撞、重?fù)糁е?存放時(shí)要保持站立狀態(tài),架設(shè)支柱要在底板挖好柱窩,支柱頂蓋要與頂梁接觸嚴(yán)密。嚴(yán)禁在挖頂區(qū)域內(nèi)提前摘柱。若有自動卸載降柱,活柱卸載后不升降失效柱,柱體有顯然變形的損壞柱,活柱下縮到底的死柱,必需立刻恢復(fù)或更換。

十六、液壓切頂支柱:適用于緩傾斜煤層,頂板中等穩(wěn)定,頂?shù)装遢^平穩(wěn),采高2.5m以下的回采工作面。液壓切頂支柱是由大工作阻力的液壓支柱與推移千斤頂組成。它的工作阻力是單體液壓支柱的3倍,它的底座大,對底板的比壓小。它推移輸送機(jī)力氣大,工人可以不進(jìn)入機(jī)道清浮煤。

十七、自移式液壓支架:把支柱和頂梁練成整體,加上底座,以高壓液體為動力來升降和推移,就形成了自移式液壓支架。它能完成支撐、放頂、移架、推移輸送機(jī)等一整套工序。

十八、錨桿支護(hù):向巷道圍巖打眼,眼內(nèi)錨入錨桿。錨桿巷道掛上金屬網(wǎng),噴上混凝土,即是錨噴支護(hù)。通過圍巖自身的強(qiáng)度加固頂板。

十九、頂板事故的常見緣由:

地質(zhì)構(gòu)造的緣由:柔軟破裂的頂板常有小的局部冒頂,堅(jiān)硬難冒的頂板會發(fā)生大冒頂。少數(shù)礦井還有沖擊地壓。假如采掘過程中碰到斷層、褶曲等地質(zhì)構(gòu)造,更簡單發(fā)生冒頂。

頂板壓力的變化影響初次來壓和周期來壓時(shí),頂板下沉量和下沉速度都急劇增強(qiáng),支架受力猛增,頂板破裂,還會浮現(xiàn)平行煤壁的裂縫,甚至頂板浮現(xiàn)各階狀下沉,這時(shí)冒頂?shù)目赡苄宰畲蟆?/p>

回采工序的影響,采煤機(jī)切割煤壁或工作面放炮時(shí),改柱、回柱和放頂時(shí),對頂板的震驚破壞較大,比舉行其他工序時(shí)簡單冒頂。

工作面部位的影響,輸送機(jī)機(jī)頭和機(jī)尾處,不按規(guī)格要求支護(hù)的地方,工作面與回風(fēng)巷和運(yùn)送巷銜接的上、下出口,工作面煤壁線、放頂線與頂板交接處,都是簡單冒頂?shù)牡胤健?/p>

人的因素影響,違章指揮、違章作業(yè)是造成頂板事故最根本、最直接的緣由。

頂板管理方式的影響:托偽頂、留煤頂開采時(shí),厚煤層用竹笆、塑料網(wǎng)、金屬網(wǎng)作假頂開采,工序復(fù)雜,管理不好就要冒頂。

二十、冒頂?shù)念A(yù)兆:

響聲:巖層下沉斷裂,頂板壓力急劇加大時(shí),木支架就會發(fā)生霹靂聲,緊接著浮現(xiàn)折梁斷柱現(xiàn)象;金屬支架的活柱急速下縮,也發(fā)出很大響聲。有時(shí)也能聽到采空區(qū)內(nèi)頂板發(fā)生斷裂的悶雷聲。

掉渣:頂板嚴(yán)峻破裂時(shí),折梁斷柱增強(qiáng),隨著浮現(xiàn)頂板掉渣現(xiàn)象。掉渣越多,說明頂板壓力越大。在人工頂板下,掉下的碎矸石和煤渣更多,工人叫“煤雨”這就是發(fā)生冒頂?shù)奈＜毙盘枴?/p>

片幫:冒頂前煤壁所受的壓力增強(qiáng),煤變的柔軟,片幫煤比平常增多。大面積片幫說明冒頂?shù)目赡苄愿蟆?/p>

裂縫:頂梁的裂縫一種是地質(zhì)構(gòu)造產(chǎn)生的自然裂隙,一種是因?yàn)椴煽諈^(qū)頂板下沉引起的采動裂隙。假如裂縫加深加寬,說明頂板繼續(xù)惡化。人們經(jīng)常在裂縫中插上木楔子,觀看它是不是松動或掉下來。推斷裂縫擴(kuò)大了沒有,作出預(yù)告。

脫層:頂板快要冒落的時(shí)候,往往浮現(xiàn)脫層現(xiàn)象。檢查脫層要用問頂?shù)霓k法,假如聲音清脆,表明頂板完好;頂板發(fā)出“空空”的響聲,說明上、下巖層之間已經(jīng)脫離。

漏頂:破裂的偽頂或直接頂,在大面積冒頂以前,有時(shí)由于背頂不嚴(yán)或支架不牢浮現(xiàn)漏頂現(xiàn)象。漏頂如不準(zhǔn)時(shí)處理睬使棚頂托空,支架松動。頂板巖石繼續(xù)冒落,就會造成沒聲響的大冒頂。

二十一、端頭支護(hù):工作面上、下端頭是指沿工作面方向,上巷下幫向工作面方向10m,下巷上幫向工作面方向10m的范圍內(nèi)。應(yīng)使用單體液壓支柱支護(hù)。運(yùn)送機(jī)頭機(jī)尾部分要使用4對8根11號工字鋼長梁支護(hù),保持一梁三柱交替邁步前移。

二十二、防止煤壁片幫:在采高較大,煤質(zhì)柔軟、頂板破裂的回采工作面,冒頂事故多由煤壁片幫引起。新暴漏的頂板要準(zhǔn)時(shí)支護(hù),炮眼距頂板不要太近。采巍峨于2米,煤質(zhì)柔軟,有片幫現(xiàn)象時(shí),要打橫撐。加托梁或超前掛金屬鉸接頂梁,煤壁要刷直,最好使煤壁向工作面前進(jìn)方向仰斜一點(diǎn)。

二十三、對回柱放頂?shù)囊?對回柱的要求是平安、迅速,支架回收整潔,使頂板充分垮落,支架回收復(fù)用率高。木柱普通用回柱絞車回撤?；厥战饘僦е鶗r(shí),如頂板比較穩(wěn)定,支柱受力不大,可以人工回撤。如頂板比較破裂,支柱插入底板或被垮落的巖塊埋住應(yīng)該用絞車回柱。單體液壓支柱不允許用機(jī)械設(shè)備強(qiáng)行回撤。

二十四、回柱放頂前的預(yù)備工作:檢查頂板壓力是否穩(wěn)定,工作面支柱有無短缺,折斷和歪扭,檢查回柱絞車是否完好,戧柱是否打牢,回柱絞車鋼絲繩的斷絲、斷股是否超過規(guī)定,回柱鉤頭是否牢固,絞車操作聯(lián)系信號是否敏捷等,做好預(yù)備工作再舉行回柱。

二十五、初次放頂:第一次放頂以放兩排柱比較合適,即放夠開切眼寬度,沿工作面傾斜方向自下而上挨次回柱,也可以分幾段同時(shí)回柱。初次放頂時(shí),要密切觀看頂板活動和冒落狀況,必需有初次放頂平安管理小組人員親手在場指揮。普通從開切眼向前推動10m左右即可初次放頂,放頂前加固工作面支護(hù),適當(dāng)增強(qiáng)密度,沿工作面每6-10m增強(qiáng)一個(gè)木垛,支上向采空區(qū)傾斜的戧柱。

二十六、初次來壓時(shí)的平安措施:初次來壓時(shí),單體支護(hù)工作面普通實(shí)行下列措施:加強(qiáng)支護(hù)提升支架的穩(wěn)定性。

沿放頂線增設(shè)1-2排密集支柱。

沿放頂線每隔5-8m增設(shè)一個(gè)木垛。

設(shè)置一梁三柱的戧棚。

可適當(dāng)加大工作面控頂距;實(shí)行小進(jìn)度多循環(huán)作業(yè)方式,落煤后準(zhǔn)時(shí)支架,并增大支護(hù)密度;指派專人嚴(yán)密觀看頂壓變化,同時(shí)在工作面和采空區(qū)內(nèi)設(shè)信號點(diǎn)柱,假如劈斷折斷,便是報(bào)警信號。

二十七:周期來壓時(shí)的平安措施:老頂周期垮落同樣會給工作面的平安生產(chǎn)帶來不利影響,可以實(shí)行同初次來壓時(shí)一樣的平安技術(shù)措施。不同的是周期來壓時(shí)要盡量縮小工作面的控頂距,以減輕老頂對工作面的影響。此外,采空區(qū)里的支柱一定要回收整潔,使直接頂充分垮落,以緩沖老頂垮落時(shí)對工作面支架沖擊。

二十八、回收單體支柱的辦法:運(yùn)輸、安裝和拆除液壓支架時(shí),必需有平安措施,明確規(guī)定運(yùn)輸方式、安裝質(zhì)量、拆裝工藝和控制頂板的措施。。

二十九、回收單體液壓支柱的平安措施:回采到停采線時(shí)要留出支護(hù)良好的最小挖頂距空間,作為行人和運(yùn)料用;用大梁套棚和木垛維護(hù)好上出口,保證后路暢通;回柱的次序是由采空區(qū)向煤壁,由下向上;對拉工作面及有中巷的工作面,如傾角不大可由兩頭向中間回收。回柱工作必需由認(rèn)識頂板性質(zhì)責(zé)任心強(qiáng)的工人擔(dān)任,回柱時(shí)還必需有專人觀看頂板,采空區(qū)內(nèi)的支柱要回收整潔,下部頂板垮落賭塞時(shí),假如工作面溫度上升,有害氣體積聚,回風(fēng)巷要安設(shè)局部通風(fēng)機(jī)加強(qiáng)通風(fēng)。

三十、金屬網(wǎng)假頂?shù)闹ёo(hù):用傾斜分層垮落法開采緩傾斜及傾斜厚煤層,第一分層工作面要鋪設(shè)人工頂板。用金屬網(wǎng)作假頂材料,在開采分層數(shù)目較多的厚煤層時(shí)最為相宜。。

三十一、綜采工作面防止頂板事故:

架型與圍巖條件不適應(yīng):在破裂頂梁下沒有采納掩護(hù)式支架而使用了垛式支架,引起冒頂和漏矸事故。

支架工作阻力確定不合理:有些工作面頂板壓力大,而支架阻力造的偏低,結(jié)果活柱下縮量過大,引起冒頂,甚至把支架壓死,處理十分困難。解決上面的兩個(gè)問題的關(guān)鍵是要對頂板舉行合理的分類,按照頂板壓力及巖性特點(diǎn)正確挑選液壓支架的架型和工作阻力。

液壓支架必需接頂。頂板破裂時(shí)必需超前支護(hù)。在處理液壓支架上方冒頂時(shí),必需制定平安措施。

超高采煤:采煤機(jī)割煤高度必需保持在支架最大支撐高度的范圍內(nèi),假如超過支架最大高度,支架失去了支護(hù)的作用,致使頂板大量下沉,引起冒頂。端面距大:支架頂梁前端到煤壁這一段頂板沒有支護(hù),是引起冒頂?shù)闹匾売?。端面距普通?yīng)不大于300mm。

三十二、加固老巷:老巷就是在工作面推動中碰到的過去掘的廢舊巷道,有些老巷和工作面在同一煤層內(nèi),有些在工作面的上方或下方。老巷里的支架因?yàn)闀r(shí)光長和受工作面超前壓力的影響,拆梁斷柱較多,頂板破裂,簡單冒頂。因此,工作面過老巷時(shí)需要實(shí)行預(yù)防措施。

三十三、回采工作面應(yīng)斜過老巷:老巷頂板破裂,壓力很大時(shí),工作面不能與老巷平行推動,應(yīng)在臨近老巷時(shí)逐步調(diào)節(jié)工作面推動方向,是工作面與老巷斜交。工作面與老巷斜交處要增強(qiáng)支護(hù)密度,加打木垛。

三十四、回采工作面在老巷的上、下方時(shí)過老巷:假如老巷在工作面上方,要用大于老巷寬度的長木梁托頂。木梁一頭伸入煤壁深窩,打上貼幫柱,長木梁上用木料剎緊背嚴(yán),再沿傾斜方向打上抬棚。移設(shè)運(yùn)送機(jī)以后,靠采空區(qū)一側(cè)打上木垛。老巷在工作面下方時(shí),工作面過老巷前應(yīng)先用矸石和煤填實(shí)。工作面推動到老巷時(shí),底板要下長底梁,支柱支在底梁上,防止支柱下沉。在老巷處要加打木垛托頂。

三十五、回采工作面過斷層:斷層破壞了煤層的完整性,造成裂隙和破裂帶?；夭晒ぷ髅孢^斷層時(shí),先把工作面與斷層走向的交角弄清。斷層交角越小,工作面浮現(xiàn)的破裂帶寬度越大,冒頂?shù)目赡苄栽酱?。斷層落差小?.8m可以直接采過去,斷層落差較大時(shí)要在兩側(cè)打好木垛戴帽戧柱。

三十六、回采工作面過褶曲:回采工作面過褶曲,可能要留下頂煤和底煤,假如頂煤留不住,要準(zhǔn)時(shí)挑落,并在支架上用小木垛接頂。留底煤時(shí)柱子不要穿鞋。在挑頂、臥底處附近,要架設(shè)木垛,加強(qiáng)支護(hù)。褶曲變化平緩,工作面可以直接采過去。褶曲變化較大,要按照狀況采納挑頂或臥底的辦法。

三十七、工作面過自然裂隙:煤層和巖層中的自然裂隙,如層理面和節(jié)理面等,會降低巖體的強(qiáng)度,破壞頂板的完整性,是工作面發(fā)生冒頂?shù)囊粋€(gè)重要緣由。。

三十八、工作面過采動裂隙:采動裂隙也叫“壓力裂隙”,往往超前煤壁5-15m就已形成,常與節(jié)理裂隙相互交切,使頂板形成楔形巖塊,很簡單冒落。要準(zhǔn)時(shí)敲幫問頂,挑落活矸并準(zhǔn)時(shí)支護(hù)。頂板假如浮現(xiàn)張開的裂隙或臺階下沉,有大冒頂?shù)奈＜薄?/p>

三十九、單體支護(hù)工作面礦壓觀測:單體支護(hù)工作面礦壓觀測的主要內(nèi)容有:頂板下沉量、頂板下沉速度、支柱所能承受的壓力和活柱壓縮量。

四十、觀測礦壓把握頂板活動邏輯:觀測完頂板巖石頂板下沉速度、支柱所受的壓力,支柱壓縮量以后,要對測量數(shù)據(jù)舉行綜合分析,一方面得出工作面頂板壓力活動邏輯,一方面發(fā)覺頂板管理存在的問題。

【第2篇】礦業(yè)錨桿支護(hù)技術(shù)管理規(guī)范

第一節(jié)總則

第1條為使錨桿支護(hù)工程的設(shè)計(jì)符合技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理、平安牢靠、確保施工質(zhì)量,增進(jìn)錨桿支護(hù)技術(shù)健康進(jìn)展,特制訂本規(guī)范。

第2條推廣應(yīng)用錨桿支護(hù)技術(shù)時(shí),必需堅(jiān)持科學(xué)態(tài)度,依賴科技長進(jìn),高度重視錨桿支護(hù)的技術(shù)問題,樂觀推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新機(jī)具、新材料。

第3條本規(guī)范是在大土河礦業(yè)投資有限公司所屬礦井煤巷、半煤巖巷應(yīng)用錨桿支護(hù)技術(shù)的閱歷舉行總結(jié)的基礎(chǔ)上,結(jié)合國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)和公司今后煤巷錨桿支護(hù)技術(shù)的進(jìn)展方向而制定的。

第4條巖石巷道的錨桿支護(hù)參照本規(guī)范執(zhí)行。

其次節(jié)質(zhì)力學(xué)評估及巷道圍巖穩(wěn)定性分類

第5條煤巷圍巖地質(zhì)力學(xué)評估的內(nèi)容包括現(xiàn)場地質(zhì)條件和生產(chǎn)條件調(diào)查、煤巷圍巖物理力學(xué)性質(zhì)測定、圍巖結(jié)構(gòu)觀測、地應(yīng)力測量和錨桿拉拔力實(shí)驗(yàn)。煤巷圍巖地質(zhì)力學(xué)評估的詳細(xì)內(nèi)容見表1。

第6條礦井開辟部署和采區(qū)劃分合理支配煤巷圍巖地質(zhì)力學(xué)參數(shù)的測試。測點(diǎn)應(yīng)具有代表性,應(yīng)能最大程度地反映囫圇井田和采區(qū)的實(shí)際狀況,并按照測試數(shù)據(jù)繪制礦井地應(yīng)力分布圖。

第7條地質(zhì)力學(xué)評估首先應(yīng)確定評估區(qū)域,應(yīng)考慮煤巷服務(wù)期間影響支護(hù)系統(tǒng)的主要因素,錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)限定在這個(gè)區(qū)域內(nèi)。

第8條圍巖地質(zhì)力學(xué)參數(shù)包括圍巖物理力學(xué)性質(zhì)、圍巖結(jié)構(gòu)和圍巖應(yīng)力。

第9條原巖應(yīng)力測量宜優(yōu)先采納應(yīng)力解除法或水壓致裂法。

第10條支護(hù)設(shè)計(jì)所需的煤巖體物理力學(xué)參數(shù),可利用井下實(shí)行巖

第11條物理力學(xué)性質(zhì)參數(shù)包括煤巖體的真密度、視密度、孔隙率、單軸抗拉強(qiáng)度、單軸抗壓強(qiáng)度、彈性模量、泊松比、內(nèi)聚力、內(nèi)摩擦角和水理性質(zhì)等。

第12條圍巖結(jié)構(gòu)測量應(yīng)采納煤巷表面觀看、鉆孔取芯測量和鉆孔窺視等辦法舉行。結(jié)構(gòu)面力學(xué)特性測試應(yīng)在現(xiàn)場取樣后在試驗(yàn)室舉行實(shí)驗(yàn)。

第13條煤巷圍巖應(yīng)舉行錨桿拉拔力實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)辦法參見附錄a。錨桿拉拔力實(shí)驗(yàn)應(yīng)在需支護(hù)的煤巷現(xiàn)場或類似條件的圍巖中舉行,每次不少于三組。

第14條在一個(gè)地點(diǎn)獵取的參數(shù)用于同一煤層的其它地點(diǎn)時(shí),應(yīng)舉行充分的現(xiàn)場調(diào)研和分析、評估。

第15條當(dāng)煤巷圍巖物理力學(xué)性質(zhì)、圍巖結(jié)構(gòu)和原巖應(yīng)力條件發(fā)生顯著變化時(shí),應(yīng)對地質(zhì)力學(xué)參數(shù)舉行重新測定。

第16條應(yīng)按照地質(zhì)力學(xué)評估結(jié)果采納適合本礦區(qū)的辦法舉行巷道圍巖穩(wěn)定性分類。

表1地質(zhì)力學(xué)評估內(nèi)容

序號

參數(shù)

內(nèi)容

1

煤層厚度

指被煤巷切割的煤層厚度

2

煤層傾角與水平方向的夾角

在井下直接測取,或由工作面地質(zhì)說明書給出

3

地質(zhì)構(gòu)造

煤巷周圍地質(zhì)構(gòu)造的分布狀況,由工作面地質(zhì)說明書給出

4

水文地質(zhì)條件

煤巷涌水量,水對圍巖物理力學(xué)性質(zhì)的影響,由工作面地質(zhì)說明書給出

5

煤巷幾何外形和尺寸

按照工作面回采需要確定,普通宜選用的幾何外形為矩形和梯形

6

2倍左右煤巷寬度范圍內(nèi)頂?shù)装鍘r層層數(shù)和厚度

由地質(zhì)綜合柱狀圖或鉆孔資料確定

7

巖層物理力學(xué)參數(shù)

在井下原位測取,或在試驗(yàn)室內(nèi)通過巖樣測定

8

巖層的分層厚度

指分層厚度的平均值

9

各層節(jié)理裂隙間距

指沿結(jié)構(gòu)面法線方向的平均間距,在煤巷內(nèi)測取

10

煤巷軸線方向

由工作面巷道布置圖給出

續(xù)表1

序號

參數(shù)

內(nèi)容

11

煤巷埋深

地表到煤巷的垂直距離

12

原巖應(yīng)力的大小和方向

在井下實(shí)測

13

煤柱寬度

煤柱的實(shí)際寬度

14

采動影響

煤巷受到周圍掘進(jìn)或回采工作面采動影響的狀況

15

錨桿在巖層中的拉拔力

錨桿在巖層中的拉拔力實(shí)驗(yàn)

第17條.有下列狀況之一時(shí)應(yīng)重新舉行圍巖穩(wěn)定性分類:

1.巷道圍巖條件、開采深度、開采范圍與原分類差異很大時(shí);

2.新采區(qū)各煤層巷道首次采納錨桿支護(hù)時(shí)。

第18條巷道圍巖穩(wěn)定性舉行分類,其目的是為巷道錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)、施工與管理提供依據(jù)。

第19條巷道圍巖穩(wěn)定性按糊聚類分析舉行巷道圍巖穩(wěn)定性分類,巷道圍巖穩(wěn)定性分為ⅰ十分穩(wěn)定、ⅱ穩(wěn)定、ⅲ中等穩(wěn)定、ⅳ不穩(wěn)定、ⅴ極不穩(wěn)定五類。巷道圍巖穩(wěn)定性分類指標(biāo),見表2-2、2-3、2-4、2-5。

圍巖巖體完整性指數(shù)d表2—2

節(jié)理、層理分級

ⅰ

ⅱ

ⅲ

ⅳ

ⅴ

節(jié)理、層理發(fā)育程度

很不發(fā)育

不發(fā)育

中等發(fā)育

發(fā)育

很發(fā)育

節(jié)理間距d

>3

1-3

0.4-1

0.1-0.4

2

1-2

0.3-1

0.1-0.3

;31-30.4-10.1-0.4;21-20.3-10.1-0.3;4時(shí)，取n=4）圍巖巖體完整性指數(shù)d指圍巖節(jié)理裂隙、層理的影響程度，以直接頂初次垮落步距代替

第三節(jié)錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)

第20條錨桿支護(hù)的設(shè)計(jì)與施工，必需具體地收集有關(guān)地質(zhì)資料，根據(jù)地質(zhì)力學(xué)評估——初始設(shè)計(jì)——穩(wěn)定性分析——按初選計(jì)劃施工——現(xiàn)場監(jiān)測——信息反饋與修改、完美設(shè)計(jì)六個(gè)步驟舉行，因地制宜，正確有效地加固圍巖，充分發(fā)揮圍巖的自承能力。

第21條按照地質(zhì)力學(xué)評估結(jié)果表明待施工巷道能采納錨桿支護(hù)時(shí)，舉行錨桿支護(hù)初步設(shè)計(jì)。各生產(chǎn)礦必需對巷道方位舉行優(yōu)化論證，避開巷道軸線垂直于較大應(yīng)力或與主應(yīng)力成較大夾角，提升支護(hù)效果。錨桿、錨索支護(hù)設(shè)計(jì)必需舉行計(jì)劃論證，并將論證結(jié)論編入井巷作業(yè)規(guī)程。

第22條各礦煤巷錨桿支護(hù)設(shè)計(jì)計(jì)劃由分管副總工程師或技術(shù)科長負(fù)責(zé)，由技術(shù)科負(fù)責(zé)詳細(xì)設(shè)計(jì)，報(bào)礦總工程師組織審批。

第23條為削減水平應(yīng)力對巷道支護(hù)的影響，在采區(qū)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡可能使回采工作面推動方向與最大水平應(yīng)力方向平行。交錯(cuò)點(diǎn)及硐室設(shè)計(jì)要充分考慮接近巷道的平面空間位置關(guān)系，簡化巷道布置系統(tǒng)，最大限度的削減因?yàn)橄锏啦贾眉笆┕ざ斐蓢鷰r應(yīng)力變化對巷道產(chǎn)生的破壞。

第24條巷道應(yīng)采納矩形斷面，在特別條件可采納拱形或微拱形斷面。在滿足通風(fēng)、運(yùn)送、行人、管線架設(shè)、設(shè)備安裝等要求的前提下，各礦應(yīng)根據(jù)煤層詳細(xì)賦存狀況及圍巖穩(wěn)定情況確定巷道斷面變形予留量，并在設(shè)計(jì)中明確規(guī)定。

第25條為便于現(xiàn)場施工，技術(shù)和質(zhì)量管理及支護(hù)材料加工，錨桿

桿體直徑與鉆孔直徑的孔徑差應(yīng)控制在6—10mm、間排距應(yīng)按照支護(hù)強(qiáng)度及工程類比確定。

錨桿參數(shù)按下表選取

序號參數(shù)名稱單位參

數(shù)

值1錨桿長度m1.6～3.02錨桿公稱直徑mm16.0～25.03錨桿排距m0.7～1.54錨桿間距m0.7～1.55錨索有效長度m4.0～12.06錨索公稱直徑mm15.2～22.0

第26條煤巷錨桿支護(hù)初始設(shè)計(jì)須遵從以下原則

（一）支護(hù)形式挑選原則

1.全部開辟、掘進(jìn)巷道取消單體錨桿支護(hù)。

2.圍巖穩(wěn)定、層須為端錨或加長錨固，須要時(shí)打錨索加固。

4.厚煤層沿巷道底板留頂煤掘進(jìn)的巷道；巷道斷面大的工作面兩巷；構(gòu)造復(fù)雜的巷道，必需采納錨梁網(wǎng)、錨索聯(lián)合支護(hù)。錨固方式必需為端錨或加長錨固。

（二）錨桿支護(hù)參數(shù)選取原則