2021年河南省開(kāi)封市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)測(cè)試題一（附答案）學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.門(mén)鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為（）mm。

A.5～8B.5～10C.8～10D.6～8

2.液壓電梯只有單抽缸直頂和雙缸側(cè)頂兩種方式。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

3.絕緣的作用就是保證導(dǎo)體對(duì)地絕緣。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

4.下面關(guān)于變壓器的說(shuō)法正確的是（）。

A.變壓器能夠改變直流電的電壓；

B.變壓器能夠改變交流電的電壓；

C.變壓器是能夠產(chǎn)生功率的設(shè)備；

D.變壓器能夠改變電壓和頻率

5.未經(jīng)許可，擅自從事電梯維護(hù)保養(yǎng)的，由特種設(shè)備監(jiān)督管理部門(mén)（），處1萬(wàn)元以上5萬(wàn)元以下罰款

A.責(zé)令限期改正B.責(zé)令停止設(shè)備運(yùn)行C.予以封停設(shè)備D.予以取締

6.新安裝未移交業(yè)主的電梯，()是使用單位;

A.產(chǎn)權(quán)單位B.項(xiàng)目建設(shè)單位C.物業(yè)服務(wù)單位D.租用單位

7.一臺(tái)運(yùn)行中的電梯載有乘客6人，因故滯留在九層與十層樓之間3小時(shí)。按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，該事件屬于（）。

A.不算事故，只是設(shè)備故障B.一般事故C.較大事故D.重大事故

8.額定速度V≤0.63m/s的交流雙速電梯,轎廂在空載和額定載荷范圍內(nèi)的平層精度,應(yīng)在()mm范圍內(nèi)

A.±5B.±10C.±15D.±20

9.“完全壓縮”是指緩沖器被壓縮掉()%的高度。

A.60B.80C.90D.100

10.丙類電梯安裝導(dǎo)向輪安裝位置誤差，前后方向?yàn)椋ǎ﹎m。

A.±1；B.±2；C.±3；D.±4

11.電梯機(jī)房的供電電源線應(yīng)是（）制。A.三相三線B.三相四線C.三相五線D.一相二線

12.電梯機(jī)房要用經(jīng)久耐用和不易產(chǎn)生灰塵的材料建造。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

13.圍裙板應(yīng)垂直，圍裙板上緣或內(nèi)蓋板折線底部或防夾裝置的剛性部分與梯級(jí)、踏板或膠帶面之間的垂直距離h2，最小不應(yīng)小于()mm。

A.10B.15C.20D.25

14.安全門(mén)的高度最小不應(yīng)小于()m，寬度不應(yīng)小于0.35ma

A.0.8B.1.8C.2.0D.2.5

15.主動(dòng)輪和從動(dòng)輪的軸成90度，而彼此既不平行，又不相交的情況下可以用()傳動(dòng)。

A.半交叉式平帶傳動(dòng)B.交叉式平帶傳動(dòng)C.開(kāi)口式平帶傳動(dòng)D.蝸輪蝸桿

16.電梯微型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)不包括（）。

A.CPU；B.存儲(chǔ)器；C.輸入輸出接口；D.硬盤(pán)

17.由于串勵(lì)電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)轉(zhuǎn)距很大，大負(fù)載場(chǎng)合必須進(jìn)行測(cè)試。()

A.是B.否

18.電梯用鋼絲繩的檢查驗(yàn)收應(yīng)()進(jìn)行。

A.供貨方B.購(gòu)貨方C.供貨方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)D.購(gòu)貨方質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)

19.下面（）不是潤(rùn)滑脂的特點(diǎn)。

A.粘附性差，易流失；

B.粘滯性強(qiáng)，啟動(dòng)力矩大，啟動(dòng)相對(duì)困難；

C.流動(dòng)性差，散熱性差，不能帶走潤(rùn)滑部件在工作時(shí)產(chǎn)生的熱量，必要時(shí)要配套冷卻裝置；

20.電梯不平層是指：（）。

A.轎廂停靠某層站時(shí)，層門(mén)地坎與轎門(mén)地坎的高度差過(guò)大

B.轎廂運(yùn)行速度不平穩(wěn)

C.某層層門(mén)地坎水平度超標(biāo)

D.轎廂地坎水平度超標(biāo)

21.轎廂運(yùn)行時(shí)只是某一區(qū)域發(fā)生晃動(dòng)，應(yīng)檢查（）。

A.導(dǎo)靴靴頭B.區(qū)間導(dǎo)軌C.導(dǎo)靴伸縮間隙D.轎廂架連接螺栓

22.下列不屬于安全窗設(shè)備的條件有（）。

A.可以向轎頂開(kāi)啟B.可以向轎內(nèi)開(kāi)啟C.裝有機(jī)械鎖D.設(shè)置有電氣開(kāi)關(guān)

23.轎廂安全門(mén)應(yīng)能不用鑰匙從轎廂()開(kāi)啟。

A.內(nèi)B.外C.上D.下

24.在純電感電路中，電壓與電流在相位上的關(guān)系是()。

A.電壓與電流同相位B.電壓超前電流90°C.電壓滯后電流90°D.電流超前電壓45°

25.電梯用鋼絲繩的捻法是（）。

A.右交互捻繩B.順繞繩C.混合捻鋼絲繩D.逆繞繩

26.層門(mén)鎖緊的開(kāi)鎖區(qū)域最大不應(yīng)大于層站地平面上下()m

A.0.1B.0.2C.0.35D.0.4

27.速度為1m/s的乘客電梯應(yīng)設(shè)置（）形式的安全鉗

A.瞬時(shí)式B.漸進(jìn)式C.多個(gè)瞬時(shí)式D.瞬時(shí)漸進(jìn)式

28.標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：液壓電梯每小時(shí)起動(dòng)次數(shù)為()次。A.50B.60C.75D.100

29.手拉葫蘆拉小鏈的人不準(zhǔn)站在葫蘆正下方，起重量10～15噸的拉小鏈人數(shù)為()人。

A.1B.2C.3D.4

30.為了（），轎廂地坎下裝設(shè)的護(hù)腳板的垂直部分應(yīng)大于0.75m。

A.防止有人破壞電梯B.防止維修人員被擠壓C.防止在非正常停車(chē)時(shí)，人員從層門(mén)處墜落井道D.防止人員腳被剪切

31.電梯機(jī)房必須通風(fēng)，其環(huán)境溫度應(yīng)保持在（）之間。

A.3~55B.5~40C.20~30D.40~60

32.電壓的計(jì)量單位是（）。

A.伏特B.焦耳C.安培D.瓦特

33.間接頂升式液壓電梯可不設(shè)安全鉗。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

34.人體觸電持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)短與危險(xiǎn)性的關(guān)系下面說(shuō)法不正確的是()。

A.觸電的危險(xiǎn)只與電流大小有關(guān)與時(shí)間無(wú)關(guān)

B.觸電時(shí)間越長(zhǎng)，危險(xiǎn)性就越大

C.觸電時(shí)間越長(zhǎng)，則允許電流數(shù)值越小

D.如果觸電時(shí)間很長(zhǎng)，即使是安全電流也可能致人死亡

35.零件的結(jié)構(gòu)除了根據(jù)設(shè)計(jì)要求外還必須考慮裝配工藝的要求來(lái)加以確定。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤；

36.限速器繩的公稱直徑不應(yīng)小于()。

A.5mmB.6mmC.7mmD.8mm

37.電梯型號(hào)拖動(dòng)方式中字母“Z”表示的意思是()。A.重型電梯B.直流電梯C.曳引電梯D.住宅電梯

38.當(dāng)電梯上采用帶傳動(dòng)裝置時(shí)都應(yīng)裝設(shè)（），如果斷帶，該裝置就動(dòng)作，電梯控制電路斷路，電梯急停。A.停止裝置B.超載保護(hù)裝置C.防夾安全保護(hù)裝置D.斷帶保護(hù)

39.在用特種設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)、定期檢查，至少每（）進(jìn)行一次。A.1個(gè)月B.15天C.一個(gè)星期D.三個(gè)月

40.一般事故，是指無(wú)人員傷亡，設(shè)備損壞不能正常運(yùn)行，且直接經(jīng)濟(jì)損失（）萬(wàn)元以下的設(shè)備事故。

A.500；B.100；C.50；D.20

41.2：1繞法的電梯鋼絲繩線速度是轎廂提升速度的（）。

A.一半B.相同C.2倍D.4倍

42.下面（）是潤(rùn)滑脂的特點(diǎn)。

A.范圍廣，可寬溫工作，可用于-80℃～500℃場(chǎng)合

B.密封性差，需借助密封材料密封，灰塵、水分易侵入

C.流動(dòng)性好，散熱性好，一般對(duì)設(shè)備都有潤(rùn)滑冷卻雙重性效果

43.快速電梯的平層準(zhǔn)確度不應(yīng)超過(guò)（）mm。

A.±5；B.±30；C.±3；D.±15

44.熔斷器主要用于（）保護(hù)。

A.短路B.過(guò)載C.超壓D.超速

45.()叫曳引驅(qū)動(dòng)電梯。

A.提升繩靠主機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪繩槽的摩擦力驅(qū)動(dòng)的電梯

B.用鏈或鋼絲繩懸吊的非摩擦方式驅(qū)動(dòng)的電梯

C.其轎廂適用于運(yùn)載私人汽車(chē)的電梯

D.以液體的壓力為動(dòng)力源，通過(guò)柱塞直接或間接地作用于電梯的轎廂，轎廂在固定的導(dǎo)軌之間運(yùn)行

46.一物體不論在什么地方，不論放置方位怎樣變化，其重心位置是不變的。A.是B.否

47.在超限稱重中發(fā)現(xiàn)過(guò)車(chē)無(wú)數(shù)據(jù)，可以在超限軟件運(yùn)行的過(guò)程中，打開(kāi)D盤(pán)治超軟件根目錄下常用工具中的串口助手，檢查串口是否能收到儀表心跳幀和過(guò)車(chē)時(shí)是否能收到過(guò)車(chē)數(shù)據(jù)幀（）

A.是B.否

48.潤(rùn)滑是在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)接觸表面之間加入潤(rùn)滑劑從而使兩摩擦為潤(rùn)滑劑分子間的內(nèi)摩擦，達(dá)成減少摩擦、降低磨損、延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備使用壽命的目的的叫潤(rùn)滑。

A.是B.否

49.液壓電梯油箱的油溫應(yīng)在（）之間。

A.5～40℃B.5～60℃C.5～70℃D.0～70℃

50.作業(yè)人員培訓(xùn)的內(nèi)容按照（）等安全技術(shù)規(guī)范執(zhí)行。

A.國(guó)家統(tǒng)編教材

B.培訓(xùn)重點(diǎn)

C.國(guó)家質(zhì)檢總局制定的相關(guān)作業(yè)人員培訓(xùn)考核大綱

D.省級(jí)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局制定的相關(guān)作業(yè)人員培訓(xùn)考核大綱

二、多選題(20題)51.下面哪些設(shè)備屬于電梯導(dǎo)向系統(tǒng)（）。

A.曳引輪B.導(dǎo)軌支架C.對(duì)重導(dǎo)軌D.反繩輪

52.為確保轎頂施工安全應(yīng)設(shè)置護(hù)欄，對(duì)護(hù)欄要求()A.對(duì)重側(cè)應(yīng)有護(hù)欄B.四周均應(yīng)有護(hù)欄C.與井道壁間距大于300mm設(shè)護(hù)欄D.護(hù)欄高度至少1100mm

53.發(fā)生工傷事故應(yīng)立即()。

A.搶救傷員B.保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)C.及時(shí)報(bào)告D.調(diào)查原因

54.電梯曳引輪、滑輪和鏈輪應(yīng)設(shè)置防護(hù)裝置以避免為：（）

A.繩與輪之間或鏈與鏈輪之間打滑B.人身傷害C.鋼絲繩或鏈條因松馳而脫離繩槽或鏈輪D.異物進(jìn)入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間

55.電梯導(dǎo)軌的安裝要求（）A.與支架之間采用焊接固定

B.工作面每五米垂直度偏差不大于0.6mm

C.轎廂側(cè)導(dǎo)軌頂面間距偏差0-+2mm

D.每根導(dǎo)軌至少要有兩個(gè)固定支架

E.相鄰固定支架之間的間距不得大于2.5m

56.自動(dòng)扶梯牽引鏈條的節(jié)距越小，則()。

A.工作不平穩(wěn)B.工作越平穩(wěn)C.自重增大D.自重減小

57.防護(hù)罩是電梯重要的機(jī)械設(shè)備安全保護(hù)裝置，它的作用有（）

A.防止設(shè)備的旋轉(zhuǎn)部分傷害人體

B.防止雜物落入繩與繩槽之間損壞設(shè)備

C.防止擋繩裝置松弛時(shí)脫離繩槽

D.防止雨水落入旋轉(zhuǎn)部件引起銹蝕

58.“三不放過(guò)”是指（）。

A.事故原因未分析清楚不放過(guò)B.本人和群眾沒(méi)得到教育不放過(guò)C.整改措施不落實(shí)不放過(guò)D.用戶不滿意不放過(guò)

59.電梯維修保養(yǎng)人員進(jìn)入底坑工作的過(guò)程應(yīng)包括（）

A.打開(kāi)層門(mén)B.打開(kāi)底坑照明C.斷開(kāi)底坑安全開(kāi)關(guān)D.用梯子進(jìn)入底坑

60.電梯用鋼絲繩常見(jiàn)的損壞形式有（）。

A.斷股B.斷絲C.磨損D.腐蝕E.擠壓

61.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)立即（），并及時(shí)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

A.啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案B.組織搶救C.防止事故擴(kuò)大D.減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失

62.交流雙速電梯起動(dòng)過(guò)程中在定子電路中串入電抗器是為了()

A.改善運(yùn)行效率B.限制起動(dòng)電流C.改善舒適感D.減少起動(dòng)時(shí)間E.加大起動(dòng)電流

63.某電梯廠李，陳，柯三人在更換曳引鋼絲繩，用2噸手拉葫蘆將轎廂吊起（起吊鋼絲繩卡住了安全鉗聯(lián)動(dòng)拉桿），然后拆除了全部曳引鋼絲繩，當(dāng)李，陳站在轎頂還未將新鋼絲繩換上，由于手拉葫蘆一片吊鏈突然斷裂，吊銷(xiāo)軸隨即脫落，它產(chǎn)生的沖擊載荷又使焊接環(huán)形鏈斷裂，致使轎廂墜落，李，陳隨轎廂墜落死亡。（）

A.把轎廂吊起，應(yīng)用保險(xiǎn)繩加固，不能單獨(dú)使用手拉葫蘆吊住轎廂。

B.使用葫蘆起吊轎廂時(shí)，轎頂上不準(zhǔn)站人。

C.超速保護(hù)失效，致使轎廂墜到底坑。

D.應(yīng)在拆除一般曳引繩后，換上一半新曳引繩，然后再拆換另一半曳引繩。

64.TSG.T7003-2011《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則——防爆電梯》是指：().

A.曳引式防爆電梯B.液壓式防爆電梯C.曳引式雜物防爆電梯，其他防爆電梯

65.某電梯廠維修工王某和樣某，在修理某科技館電梯時(shí)，王某爬上轎頂進(jìn)行檢查，楊某在轎廂內(nèi)協(xié)助，當(dāng)王某在轎頂修理一番后，叫楊某將電梯開(kāi)平層，于是楊按了十一樓上行的按鈕，致使廳，轎門(mén)自行關(guān)閉，但轎廂未能啟動(dòng)上行，這時(shí)王某叫楊某不要?jiǎng)樱屗倏匆豢?，?dāng)王某要檢查時(shí)電梯突然起動(dòng)，轎廂上升將王某頭擠撞在十一層井道內(nèi)水泥突出棱角上，并帶動(dòng)了王某身體夾入廳門(mén)和轎門(mén)之間，王某當(dāng)場(chǎng)死亡。（）A.在轎頂檢修時(shí)嚴(yán)禁開(kāi)快車(chē)

B.檢修時(shí)未能把轎頂安全開(kāi)關(guān)斷開(kāi)或把轎頂檢修開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到檢修位置

C.王某不能單獨(dú)一人上轎頂檢修

D.楊某應(yīng)當(dāng)在轎內(nèi)把腳轎內(nèi)檢修開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到檢修位置

66.以下原因（），會(huì)使電梯不能啟動(dòng)。

A.電壓不夠B.斷相C.安全回路斷D.門(mén)末關(guān)好比E.鋼絲繩打滑

67.移動(dòng)電具安全檢查內(nèi)容包括（）。

A.是否有效接地B.外殼、插頭是否破損C.全部選項(xiàng)D.電線是否破損

68.帶電作業(yè)人員必須做到:()

A.穿好絕緣防護(hù)用品B.使用絕緣工具C.有人監(jiān)護(hù)D.切斷電源

69.在進(jìn)行起重工作時(shí)，（）應(yīng)吊運(yùn)到機(jī)房?jī)?nèi)指定位置。

A.曳引機(jī)組B.控制屏C.承重鋼梁D.限速器

70.電梯導(dǎo)向輪的作用有：（）

A.改變對(duì)重、轎廂相對(duì)位置B.改變包角C.增加曳引力D.減少故障

三、判斷題(20題)71.用心臟復(fù)蘇術(shù)搶救時(shí)，按壓頻率為每分鐘80-100次。

A.是B.否

72.水平度的確定可以采用塞尺空間的測(cè)量，直接從塞尺片的數(shù)值計(jì)算。A.是B.否

73.鏈條傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng)都是當(dāng)兩軸軸線相距較遠(yuǎn)時(shí)采用的傳動(dòng)形式。鏈條傳動(dòng)平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確，比皮帶傳動(dòng)的過(guò)載能力大。

A.是B.否

74.限速器繩應(yīng)用張緊輪張緊，張緊輪(或其配重)應(yīng)有導(dǎo)向裝置。A.是B.否

75.防爆電梯的防爆電氣部件外殼表面最高溫度不應(yīng)高于整機(jī)防爆標(biāo)志中溫度組別要求。

A.是B.否

76.限速器有彈簧、液壓式兩種。

A.是B.否

77.液壓電梯裝有額定載重量的轎廂停在上端站，10min內(nèi)的下沉距離應(yīng)當(dāng)不超過(guò)10mm。

A.是B.否

78.自動(dòng)扶梯工作制動(dòng)器與梯級(jí)踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置之間可以采用平皮帶連接。

A.是B.否

79.《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》(TSGT7001-2009規(guī)定，對(duì)于要求測(cè)試數(shù)據(jù)的項(xiàng)目，在“檢驗(yàn)結(jié)果”欄中填寫(xiě)實(shí)測(cè)或者計(jì)算處理后的數(shù)據(jù)。

A.是B.否

80.雜物電梯轎廂上必須設(shè)安全鉗裝置

A.是B.否

81.當(dāng)機(jī)房檢修活板門(mén)開(kāi)啟時(shí)，應(yīng)設(shè)置護(hù)欄防止人員墜落。

A.是B.否

82.在轎頂進(jìn)行檢修或保養(yǎng)時(shí)，檢修人員可以根據(jù)需要開(kāi)快車(chē)或慢車(chē)進(jìn)行操作。A.是B.否

83.在蝸輪減速箱內(nèi)注入適量的潤(rùn)滑油，不但能減小嚙合表面摩擦力，還能起到冷卻作用。

A.是B.否

84.轎廂安全窗不應(yīng)向轎外開(kāi)啟。A.是B.否

85.重大事故隱患與重大危險(xiǎn)源是引發(fā)重大事故的源頭，所以兩者的概念是等同的。()

A.正確B.錯(cuò)誤

86.雜物電梯未規(guī)定切斷機(jī)電制動(dòng)器的線圈電流至少用兩個(gè)獨(dú)立電氣裝置來(lái)實(shí)現(xiàn)

A.是B.否

87.電梯發(fā)生困人事故時(shí)應(yīng)直