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危化品安全管理制度范文簡(jiǎn)短危化品安全管理制度和崗位安全操作規(guī)程(3篇)_第2頁(yè)
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?;钒踩芾碇贫确段暮?jiǎn)短?;钒踩芾碇贫群蛵徫话踩僮饕?guī)程(3篇)精選?;钒踩卫碇贫确段暮?jiǎn)短一

乙方:

依據(jù)國(guó)家安全運(yùn)輸危急品的規(guī)定和重慶市有關(guān)文件要求,甲方托付乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)甲方生產(chǎn)的危急化學(xué)品,為明確雙方的安全權(quán)利和義務(wù),經(jīng)雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議:

一、本協(xié)議履行期限與雙方的運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同履行期限一樣,屬運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同的附件之一,與運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)合同有同等的法律效力。

二、甲方必需向乙方發(fā)放所承運(yùn)的危急化學(xué)品安全技術(shù)說(shuō)明書(shū),告知乙方所承運(yùn)的危急化學(xué)品的安全特性及應(yīng)急處理事項(xiàng)。

三、乙方必需有合法有效的危急化學(xué)品運(yùn)輸資質(zhì),乙方的車(chē)輛及從業(yè)人員必需具備相應(yīng)的合法有效資質(zhì)。

四、運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé),甲方不擔(dān)當(dāng)任何責(zé)任。

五、乙方應(yīng)按國(guó)家要求的路線和時(shí)間運(yùn)輸?;瘜W(xué)品,不得在人口稠密地段停留。

六、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)入甲方廠區(qū)必需根據(jù)甲方規(guī)定的路線行駛,根據(jù)甲方規(guī)定的要求停放,并作好防火防爆措施同時(shí)設(shè)立警示標(biāo)示。

七、乙方的運(yùn)輸車(chē)輛在甲方廠里不得違章作業(yè)。如因違章作業(yè)產(chǎn)生后果由乙方負(fù)責(zé),如造成甲方損失,乙方必需作出賠償。

八、本責(zé)任書(shū)經(jīng)甲、乙雙方簽字(蓋章)后生效,本責(zé)任書(shū)一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________

_________年____月____日_________年____月____日

精選?;钒踩卫碇贫确段暮?jiǎn)短二

我是一名?;愤\(yùn)輸車(chē)司機(jī),低溫與雨雪讓我在路上歷經(jīng)考驗(yàn),大雪天氣常常消失起步打滑、行駛中側(cè)滑的現(xiàn)象,雨雪天氣有哪些駕駛技巧呢?

1.使用防滑鏈增大摩擦力

安裝防滑鏈后增大了輪胎與冰雪路面的摩擦力,使駕駛更加平穩(wěn)。要留意在通過(guò)冰雪路面后準(zhǔn)時(shí)將防滑鏈取出,否則對(duì)輪胎的損壞極大。

2.不要加油過(guò)猛

輪胎高速旋轉(zhuǎn)后,和地面的附著力會(huì)減小,極易發(fā)生打滑。司機(jī)切記要慢抬離合器,輕踩油門(mén),平常2擋起步,這時(shí)可以選擇3擋起步,以削減扭矩。假如起步消失打滑現(xiàn)象,馬上全收油門(mén),輕輕調(diào)整方向盤(pán),保證車(chē)輛駛?cè)胝_行駛方向。

3.利用發(fā)動(dòng)機(jī)的慣性制動(dòng)

牽引車(chē)在使用時(shí)尤其需要留意,掛車(chē)受車(chē)頭的影響,在速度比擬快的時(shí)候非常簡(jiǎn)單發(fā)生折頭事故。在冰雪路面需要低擋慢行,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的“牽阻”制動(dòng)進(jìn)展減速,以此來(lái)維持車(chē)輪與路之間附著力要比使用腳制動(dòng)好得多。假如要低速行駛,就要考慮用較低擋行駛,并使發(fā)動(dòng)機(jī)保持稍大的轉(zhuǎn)速,漸漸抬起油門(mén),就能獲得發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。無(wú)論是否配備防抱死制動(dòng)系統(tǒng)的卡車(chē),在剎車(chē)前最好都先預(yù)踩幾下剎車(chē),這樣可以提示后車(chē)減速以避開(kāi)追尾。

4.上下坡留意事項(xiàng)

在雪地上坡時(shí),必需與前車(chē)保持加倍的距離,爭(zhēng)取“一氣呵成”完成爬坡。萬(wàn)一爬坡時(shí)輪子因地上結(jié)冰而打滑,可在車(chē)輪前后撒些沙子或鋪上毛氈,增大摩擦力。必要時(shí)也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝,以避開(kāi)車(chē)輪打滑。下坡時(shí),須平穩(wěn)地?fù)Q至一擋,利用低速擋降低車(chē)速行駛。

5.不要頻繁變道

在必需超車(chē)時(shí)要與被超車(chē)保持足夠的安全距離,而且在超車(chē)后也不要急于回到原來(lái)的路上,要與后車(chē)?yán)_(kāi)足夠的距離后再返回原道。

6.避開(kāi)急打方向

雪天駕駛避開(kāi)急打方向盤(pán)、急加速或是急剎車(chē),并應(yīng)盡可能低速行駛。降雪會(huì)導(dǎo)致路面積雪結(jié)冰或道路泥濘,使輪胎抓地力下降。假如在行駛中遇到車(chē)輛側(cè)滑,立刻松開(kāi)油門(mén),不要猛踩剎車(chē)。假如已經(jīng)產(chǎn)生側(cè)滑立刻松開(kāi)剎車(chē),使方向盤(pán)能夠重新掌握汽車(chē)。在轉(zhuǎn)向時(shí),要先減速,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤(pán),方向盤(pán)的操作要?jiǎng)蝽樅途彙?/p>

7.選擇正確輪胎

可選擇專業(yè)雪地輪胎。若在途中遇上冰雪天氣,無(wú)法準(zhǔn)時(shí)更換雪地輪胎,可將輪胎放些氣,讓輪胎與地面接觸面加大,提升輪胎的抓地力。

精選危化品安全治理制度范文簡(jiǎn)短三

托運(yùn)人(甲方):

住所:

營(yíng)業(yè)執(zhí)照注冊(cè)號(hào):

法定代表(負(fù)責(zé))人:

承運(yùn)人(乙方):

住所:

營(yíng)業(yè)執(zhí)照注冊(cè)號(hào):

法定代表(負(fù)責(zé))人:

依據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及相關(guān)法律、法規(guī),本著自愿、公平、誠(chéng)懇信用的原則,甲乙雙方就危急化學(xué)品運(yùn)輸事宜協(xié)商全都,訂立本合同。

1.托運(yùn)物名稱、規(guī)格、數(shù)量(依據(jù)合同實(shí)際狀況確定)

2.托運(yùn)貨物形態(tài)及包裝方式:

2.1形態(tài):(⑴固態(tài);⑵液態(tài);⑶氣態(tài);⑷液化氣態(tài))

2.2包裝應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)危急物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,確保托運(yùn)物不損壞、不泄露、不污染環(huán)境。包裝方式:⑴整裝;⑵散裝;⑶集裝箱)

2.2.1整裝貨物的包裝由甲方供應(yīng),包裝應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)危急物品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,確保托運(yùn)貨物不損壞、不泄漏、不揮發(fā)、不污染環(huán)境。外包裝上的標(biāo)志和標(biāo)簽清楚、精確。包裝物的回收:________。

2.2.2整裝貨物的集裝箱由乙方供應(yīng),集裝箱應(yīng)符合托運(yùn)貨物的包裝規(guī)定。

2.2.3散裝液態(tài)、氣態(tài)、液化氣態(tài)貨物的包裝以乙方運(yùn)輸工具的專用容器為包裝物,容器應(yīng)符合托運(yùn)貨物包裝的規(guī)定,并經(jīng)國(guó)家有關(guān)部門(mén)檢測(cè)合格。容器應(yīng)配備容積檢定表,并在有效周期內(nèi)。壓力容器壓力表應(yīng)經(jīng)過(guò)檢定,并在有效周期內(nèi)。

2.2.4散裝固態(tài)貨物以乙方專用運(yùn)輸工具為包裝物,乙方不得將運(yùn)輸有毒、腐蝕、放射性的專用車(chē)輛運(yùn)輸一般貨物。

2.3外包裝上的標(biāo)志和標(biāo)簽清楚、精確,有危急化學(xué)品的標(biāo)識(shí)。

2.4包裝物的供應(yīng)及回收:

2.5其他:(假如運(yùn)輸?shù)氖莿《净瘜W(xué)品,依據(jù)安監(jiān)總?;?0_〕119號(hào)《關(guān)于加強(qiáng)危急化學(xué)品道路運(yùn)輸安全治理的緊急通知》的有關(guān)規(guī)定,在合同中對(duì)劇毒化學(xué)品的運(yùn)輸單獨(dú)予以明確。)

3.裝貨與啟運(yùn)

3.1托運(yùn)貨物啟運(yùn)地:

3.2交付時(shí)間:

3.3交付與計(jì)量方法:

3.3.1由_____方負(fù)責(zé)裝載,由_____方擔(dān)當(dāng)裝載費(fèi)用;

3.3.2依據(jù)貨物形態(tài)及包裝,計(jì)量方法為:_____(選擇以下條款號(hào)之一)

3.3.2.1整裝貨物計(jì)件交付;

3.3.2.2散裝固態(tài)貨物過(guò)磅交付;

3.3.2.3散裝液態(tài)貨物以容積計(jì)量交付;

3.3.2.4散裝液態(tài)貨物以容積計(jì)量后鉛封交付;

3.3.2.5散裝氣態(tài)、液化氣態(tài)貨物以壓力和容積計(jì)量交付;

3.3.2.6散裝氣態(tài)、液化氣態(tài)貨物以壓力和容積計(jì)量后鉛封交付;

3.3.2.7集裝箱鉛封交付。

3.3.3托運(yùn)貨物的質(zhì)量交付:。

3.3.4交付數(shù)量、質(zhì)量、壓力或封志由甲乙雙方簽字確認(rèn)。”

3.4修改為“交付異議期限:

3.4.1乙方對(duì)甲方交付的托運(yùn)貨物數(shù)量有異議,應(yīng)在起運(yùn)前___小時(shí)內(nèi)提出,未提出異議或逾期提出異議,視同交付托運(yùn)貨物符合商定。

3.4.2甲方對(duì)乙方提出的交付托運(yùn)貨物數(shù)量異議應(yīng)在___小時(shí)內(nèi)答復(fù),未答復(fù)或逾期答復(fù),視同異議成立。

3.4由___方負(fù)責(zé)裝載,由___方擔(dān)當(dāng)裝載費(fèi)用;

本協(xié)議一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

甲方:_________(蓋章)

電話:________________地址:__________

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