2022年浙江省臺(tái)州市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)測試卷（附答案）學(xué)校:________班級:________姓名:________考號:________

一、單選題(50題)1.非安全電壓控制電路的絕緣電阻不得小于（）MΩ

A.0.5B.0.25C.0.1D.1.0

2.雜物電梯轎廂內(nèi)部的高度應(yīng)不大于（）m

A.1.2B.1.4C.1.6D.1.8

3.物體的重量是物體重力的合力，等于物體的體積與該物體比重的乘積。

A.是B.否

4.特別設(shè)備事故造成直接經(jīng)濟(jì)損失1000萬元以上5000萬元以下，但無人員傷亡的事故。按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國務(wù)院令第549號）的規(guī)定，該事件屬于（）

A.特別重大事故B.特別重大事故C.較大事故D.一般事故

5.自動(dòng)扶梯梯級在出入口處應(yīng)有導(dǎo)向，使其從梳齒板出來的梯級前緣和進(jìn)入梳齒板梯級后緣至少應(yīng)有一段()m長的水平移動(dòng)距離。

A.0.4B.0.6C.0.8D.1.0

6.溢流閥在液壓系統(tǒng)中的作用是()。

A.防止工作機(jī)構(gòu)在負(fù)載的情況下超速B.保證負(fù)載可靠地停留在空中C.使系統(tǒng)的壓力保持恒定D.操縱下車支腿

7.當(dāng)相鄰兩層地坎間的距離超過()m時(shí)，其間應(yīng)設(shè)安全門。

A.7B.9C.11D.10

8.門滑輪固定在門扇上方，每個(gè)門扇至少裝有（）。

A.1只B.2只C.3只D.4只

9.曳引摩擦力（），會(huì)導(dǎo)致曳引繩與曳引輪之間打滑，轎廂不受控制，容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。

A.過大B.過小C.不變D.相等

10.在轎廂上行或下行的速度達(dá)到限速器動(dòng)作速度之前，限速器或其他裝置上的一個(gè)符合規(guī)定的電氣安全裝置使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)()。

A.減速B.停止運(yùn)轉(zhuǎn)C.改變運(yùn)行方向D.快速平層

11.隨行電纜一般用20號鉛絲綁扎，綁扎要均勻、牢固、可靠，使用電纜與套筒無移動(dòng)，其綁扎長度為()mm。

A.5～30B.30～70C.70～90D.90～120

12.()叫曳引驅(qū)動(dòng)電梯。

A.提升繩靠主機(jī)的驅(qū)動(dòng)輪繩槽的摩擦力驅(qū)動(dòng)的電梯

B.用鏈或鋼絲繩懸吊的非摩擦方式驅(qū)動(dòng)的電梯

C.其轎廂適用于運(yùn)載私人汽車的電梯

D.以液體的壓力為動(dòng)力源，通過柱塞直接或間接地作用于電梯的轎廂，轎廂在固定的導(dǎo)軌之間運(yùn)行

13.自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的主開關(guān)應(yīng)不能切斷電源插座或檢修和維修所必須的照明電路的電源。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

14.在水平運(yùn)動(dòng)段內(nèi)，兩個(gè)相鄰梯級之間的高度誤差最大允許為()mm。

A.2B.4C.6D.8

15.（）是各樓層用于出入轎廂的地點(diǎn)。

A.層站B.基站C.頂層端站D.底層端站

16.轎廂及其關(guān)聯(lián)部件與對重(或平衡重)及其關(guān)聯(lián)部件之間的距離最小不應(yīng)小于（）mm。

A.30B.50C.60D.80

17.特種設(shè)備使用單位對在用特種設(shè)備應(yīng)當(dāng)至少（）進(jìn)行一次自行檢查，并作出記錄。

A.每季B.每月C.每15天D.每周

18.特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)履行以下義務(wù)()。

A.應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度

B.作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患立即停止設(shè)備運(yùn)行的義務(wù)

C.絕對服從領(lǐng)導(dǎo)指揮的義務(wù)

D.作好維修記錄的義務(wù)

19.下列()不是電梯的額定載重量系列的參數(shù)。

A.320kgB.630kgC.1500kgD.2000kg

20.為了節(jié)省材料，多臺(tái)電氣設(shè)備金屬外殼可串接后再統(tǒng)一與接地裝置相連接。

A.是B.否

21.載重量為1000kg的客梯，轎廂最大有效面積為()

A.2.0B.2.2C.2.4D.3.0

22.漏電保護(hù)的最大優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)作靈敏和迅速。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

23.在滑輪間內(nèi)停止裝置上或其近旁，應(yīng)標(biāo)有“停止”字樣，設(shè)置在不會(huì)有誤操作危險(xiǎn)的地方。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

24.IV類電梯是()電梯。

A.為運(yùn)送乘客而設(shè)計(jì)的

B.主要運(yùn)送乘客，同時(shí)亦可運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)的

C.為運(yùn)送病床而設(shè)計(jì)的

D.為運(yùn)送通常有人伴隨的貨物而設(shè)計(jì)的

25.自動(dòng)扶梯扶手帶的運(yùn)行速度應(yīng)與梯級同步，允許誤差為()%。

A.±1B.±2C.+1D.+2

26.潤滑脂是具有結(jié)構(gòu)骨架的兩相分散體系，基礎(chǔ)油是這種分散體系的分散相。()

A.是B.否

27.按GB7588—2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定，電梯額定速度0.63m/s，選用非不可脫落滾柱式瞬時(shí)式安全鉗。限速器的動(dòng)作速度最小值應(yīng)為()。

A.0.72m/sB.0.8m/sC.1m/sD.1.15m/s

28.使梯級與圍裙板之間夾持異物的危險(xiǎn)為最小的一種附加裝置，稱為()。

A.扶手帶B.梳齒板C.防夾裝置D.防撞裝置

29.限速器輪的截圓直徑與限速器鋼絲繩的公稱直徑之比不應(yīng)小于()。

A.25B.30C.40D.45

30.懸掛用的繩、鏈、皮帶，其設(shè)計(jì)安全系數(shù)最小不應(yīng)小于()。

A.3B.6C.8D.12

31.限速器動(dòng)作速度應(yīng)在（）動(dòng)作速度整定并封記。

A.安裝現(xiàn)場；B.安裝驗(yàn)收時(shí)；C.在出廠時(shí)；D.型式試驗(yàn)時(shí)

32.安全窗開啟大于50mm時(shí)，安全窗開關(guān)應(yīng)可靠動(dòng)作，使電梯立即（）。

A.回到基站；B.回到最底站；C.回到首站；D.停止運(yùn)行

33.對重與轎廂對應(yīng)，懸掛在曳引繩的另一端，起平衡轎廂重量的作用。()

A.是B.否

34.目前乘客電梯使用量最大的，具有節(jié)能、效率高、驅(qū)動(dòng)控制設(shè)備體積小和重量輕等優(yōu)點(diǎn)的調(diào)速系統(tǒng)是（）調(diào)速系統(tǒng)。

A.交流變極B.交流變壓C.變頻變壓D.直流

35.一臺(tái)運(yùn)行中的電梯載有乘客6人，因故滯留在九層與十層樓之間3小時(shí)。按照經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，該事件屬于（）。

A.不算事故，只是設(shè)備故障B.一般事故C.較大事故D.重大事故

36.對特種設(shè)備使用過程進(jìn)行記錄，是強(qiáng)化責(zé)任的一種手段，是確保安全運(yùn)行的一種措施。()

A.是B.否

37.當(dāng)相鄰兩層地坎之間距離超過11m時(shí)，在其間井道壁上開設(shè)的通往井道供()用的門，井道安全門。

A.安裝B.維修C.援救乘客D.檢查

38.電氣控制系統(tǒng)中，電梯只能下行不能上行的不可能原因是（）。

A.上行方向繼電器失效B.下行方向繼電器故障C.安全回路故障D.上行方向回路故障

39.《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程》規(guī)定，電梯（）等相關(guān)單位應(yīng)當(dāng)向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供有關(guān)的技術(shù)資料,并安排相關(guān)的專業(yè)人員到現(xiàn)場配合檢驗(yàn)。A.受檢單位B.維修保養(yǎng)C.制造單位D.受檢單位及維修保養(yǎng)

40.門刀與層門地坎，門鎖滾輪與轎門地坎的間障為（）mm。

A.2～5B.3～5C.3～10D.5～10

41.發(fā)現(xiàn)建筑物出現(xiàn)火災(zāi)時(shí)，司機(jī)首先應(yīng)如何操作電梯（）。A.立即去往著火層救人B.舍棄電梯逃離C.打火警報(bào)警D.去往疏散層（或基站）鎖梯或轉(zhuǎn)入消防狀態(tài)

42.曳引繩的強(qiáng)度用靜載安全系數(shù)來衡量，我國規(guī)定用三根或以上的曳引驅(qū)動(dòng)電梯的靜載安全系數(shù)為()。

A.8B.10C.12D.14

43.小提升高度的自動(dòng)扶梯其驅(qū)動(dòng)裝置一般安裝在()。

A.端部B.兩側(cè)C.中間D.機(jī)房

44.交流工頻安全電壓我國規(guī)定的最高等級是（）伏。A.36B.42C.110D.50

45.下面（）潤滑脂的特點(diǎn)。

A.范圍廣,可寬溫工作,可用于-80℃A500℃場合；

B.密封性差，需借助密封材料密封，灰塵、水分易侵入；

C.流動(dòng)性好，散熱性好，一般對設(shè)備都有潤滑冷卻雙重性效果；

46.滑移動(dòng)作式安全鉗適用于額定速度大于()m/s的電梯。

A.0.63B.0.8C.1D.0.9

47.液壓系統(tǒng)的流量控制方式不包括()控制。

A.壓力調(diào)速B.容積調(diào)速C.節(jié)流調(diào)速D.復(fù)合

48.用普通整流二極管可以組成晶閘管的觸發(fā)電路。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

49.電梯能關(guān)門，但按下開門按鈕不開門。如下最有可能的原因是：（）

A.開門按鈕觸點(diǎn)接觸不良或損壞

B.關(guān)門按鈕觸點(diǎn)接觸不良或損壞

C.安全回路發(fā)生故障

D.門安全觸板或門光電開關(guān)（光幕）動(dòng)作不正確或損壞

50.吸收比K是判斷絕緣受潮情況的重要措施，絕緣良好時(shí)其值范圍是（）。A.K<1B.K=1C.K≤1.1D.K≥1.2~1.3

二、多選題(20題)51.轎廂對重裝置的撞板與緩沖器頂面的距離：()。

A.耗能型緩沖器應(yīng)為150～400㎜

B.蓄能型緩沖器應(yīng)為200～350㎜

C.蓄能型緩沖器應(yīng)為150～400㎜

D.耗能型緩沖器應(yīng)為200～350㎜

52.電梯起動(dòng)時(shí)制動(dòng)器不松閘可能引起故障的原因是

A.制動(dòng)彈簧調(diào)節(jié)過松B.制動(dòng)彈簧調(diào)節(jié)過緊C.制動(dòng)器線圈沒有電壓制動(dòng)器電路有故障D.松閘間隙略偏大

53.下面哪些設(shè)備屬于電梯導(dǎo)向系統(tǒng)（）。

A.曳引輪B.導(dǎo)軌支架C.對重導(dǎo)軌D.反繩輪

54.電梯沖頂或蹲底的原因可能是

A.超載下行B.鋼絲繩打滑C.制動(dòng)器不能抱閘D.強(qiáng)迫減速開關(guān)失靈

55.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：（一）特種設(shè)備的設(shè)計(jì)文件、產(chǎn)品合格證明、安裝及使用維護(hù)保養(yǎng)說明、監(jiān)督檢驗(yàn)證明等相關(guān)技術(shù)資料和文件；（）。A.特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)和定期自行檢查記錄

B.特種設(shè)備的日常使用狀況記錄

C.特種設(shè)備及其附屬儀器儀表的維護(hù)保養(yǎng)記錄

D.特種設(shè)備主管部門檢查記錄

E.特種設(shè)備的運(yùn)行故障和事故記錄

56.《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》第四十八條規(guī)定，特種設(shè)備（），或者（），特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)依法履行報(bào)廢義務(wù)，采取必要措施消除該特種設(shè)備的使用功能，并向原登記的負(fù)責(zé)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門辦理使用登記證書注銷手續(xù)。

A.出現(xiàn)過多次事故的B.超過檢驗(yàn)周期的C.存在嚴(yán)重事故隱患，無改造、修理價(jià)值D.達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的

57.機(jī)房由（）組成。

A.曳引機(jī)B.緩沖器C.控制柜D.平層裝置

58.在進(jìn)行起重工作時(shí)，（）應(yīng)吊運(yùn)到機(jī)房內(nèi)指定位置。

A.曳引機(jī)組B.控制屏C.承重鋼梁D.限速器

59.特種設(shè)備安全管理部門實(shí)施重點(diǎn)安全監(jiān)察的場所是（）。A.工廠B.學(xué)校C.停車場D.商場E.客運(yùn)碼頭F.公園

60.在進(jìn)行起重工作時(shí)，（）應(yīng)吊運(yùn)至電梯井道底坑內(nèi)。

A.對重架B.對重塊C.緩沖器D.張緊輪

61.鋼絲繩曳引應(yīng)滿足()

A.轎廂125%額定載重時(shí)平層不打滑

B.空載或滿載時(shí)，緊急制動(dòng)其減速度的值不超過緩沖器作用時(shí)減速度的值

C.對重壓在緩沖器上，曳引機(jī)上行，應(yīng)不能提升空載轎廂

D.平層滿足標(biāo)準(zhǔn)的要求

62.下面有關(guān)限速器說法正確的是：（）

A.應(yīng)標(biāo)明與安全鉗動(dòng)作相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)方向

B.應(yīng)是可接近的，以便于檢查和維修

C.限速器動(dòng)作之前（或同時(shí)）有一個(gè)電氣安全裝置使電梯主機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)

D.應(yīng)有一電氣安全裝置驗(yàn)證限速器復(fù)位

63.需要配置附加制動(dòng)器的自動(dòng)扶梯和傾斜式自動(dòng)人行道的情況是()。

A.提升高度大于6m

B.公共交通型

C.工作制動(dòng)器與梯級、踏板或膠帶驅(qū)動(dòng)裝置之間不是用軸、齒輪、多排鏈條或多根單排鏈條連接的

D.工作制動(dòng)器不是符合規(guī)定的機(jī)-電式制動(dòng)器

E.大型公共建筑

64.液壓電梯液壓油的溫度監(jiān)控裝置超過設(shè)計(jì)溫度時(shí)液壓電梯應(yīng)（）

A.立即停止運(yùn)行

B.在層站?？酷尫懦丝?/p>

C.不再接受任何運(yùn)行指令

D.可接受下行運(yùn)行指令直至最低層站

E.液壓電梯應(yīng)在充分冷卻后才能自動(dòng)恢復(fù)上行運(yùn)行。

65.自動(dòng)扶梯梯路導(dǎo)軌系統(tǒng)的作用在于

A.引導(dǎo)梯級按一定的線路運(yùn)動(dòng)B.支承由梯級傳遞來的載荷C.防止梯級跑偏

66.無齒曳引電梯采用永磁同步曳引機(jī)作為電梯的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，比傳統(tǒng)曳引電梯有更多的優(yōu)點(diǎn)是（）。

A.體積小、重量輕B.能耗低C.噪音小D.載重量較大

67.當(dāng)運(yùn)行中的扶梯主驅(qū)動(dòng)鏈斷裂，可以將扶梯可靠制動(dòng)的主要部件是。

A.主接觸器B.附加制動(dòng)器C.驅(qū)動(dòng)鏈斷鏈開關(guān)D.急停開關(guān)

68.電梯井道安全門的門鎖要符合下列（）的要求。

A.在井道內(nèi)不用鑰匙能將門打開B.不用鑰匙能將門鎖上C.在井道外只能用鑰匙才能將門打開D.井道內(nèi)應(yīng)能將門反鎖

69.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中關(guān)于電梯日常維護(hù)保養(yǎng)的說法，正確的有（）

A.至少每15日進(jìn)行一次

B.由取得許可的安裝、改造、維修單位進(jìn)行，也可由電梯制造單位進(jìn)行

C.使用單位應(yīng)當(dāng)對在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)，并定期自行檢查

D.電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)單位保證其維護(hù)保養(yǎng)的電梯的安全技術(shù)性能

70.帶電作業(yè)人員必須做到:()

A.穿好絕緣防護(hù)用品B.使用絕緣工具C.有人監(jiān)護(hù)D.切斷電源

三、判斷題(20題)71.進(jìn)行電梯維修保養(yǎng)必須落實(shí)相應(yīng)的安全措施，每個(gè)維修保養(yǎng)人員必須正確使用個(gè)人勞防用品，進(jìn)入現(xiàn)場必須兩個(gè)人以上。

A.是B.否

72.玻璃門扇的固定方式應(yīng)能承受標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的作用力，而不損傷玻璃的固定件。

A.是B.否

73.未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的電梯，在特殊情況下可以使用。A.是B.否

74.電導(dǎo)為電阻的倒數(shù)，電導(dǎo)越大導(dǎo)電性越差。A.是B.否

75.檢修門、井道安全門和檢修活板門均由裝設(shè)用鑰匙開啟的鎖。當(dāng)上述門開啟后，不用鑰匙不能將其關(guān)閉和鎖住

A.是B.否

76.在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下，當(dāng)轎廂在開鎖區(qū)域之外時(shí)，如層門無論因?yàn)楹畏N原因而開啟，則應(yīng)有一種裝置能確保該層門自動(dòng)關(guān)閉。

A.是B.否

77.對于活板門，應(yīng)設(shè)有永久性的須知，提醒活板門的使用人員“謹(jǐn)防墜落——重新關(guān)好活板門”

A.是B.否

78.電梯防止夾傷乘客的光電裝置動(dòng)作時(shí)，正在關(guān)閉的門會(huì)馬上打開。

A.是B.否

79.用心臟復(fù)蘇術(shù)搶救時(shí)，按壓深度為成人4-5厘米。

A.是B.否

80.使用檢修控制裝置時(shí)，自動(dòng)運(yùn)行和各種安全裝置均應(yīng)失效。

A.是B.否

81.在向上鉆孔時(shí)可以用手或用杠桿的方法頂住鉆把，也可以用頭或肩扛等辦法。

A.是B.否

82.雜物電梯橡膠、有彈性塑料、木料可以做緩沖器。

A.是B.否

83.對重與轎廂對應(yīng)，懸掛在曳引繩的另一端，起平衡轎廂重量和部分載荷的作用。（）

A.是B.否

84.滑動(dòng)導(dǎo)靴一般用于速度在1m/s以下的電梯。

A.是B.否

85.電梯層門鎖緊彈簧應(yīng)在拉伸下作用，應(yīng)有導(dǎo)向，同時(shí)彈簧的結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足在開鎖時(shí)彈簧不會(huì)被壓并圈。

A.是B.否

86.力是物體間相互作用的一種形式力不能離開物體而單獨(dú)存在。()

A.是B.否

87.對重與轎廂對應(yīng)，懸掛在曳引繩的另一端，起平衡轎廂重量的作用。()

A.是B.否

88.不論鋼絲繩的股數(shù)多少，曳引輪、滑輪或卷筒的節(jié)圓直徑與懸掛繩的公稱直徑之比不應(yīng)小于40。()

A.是B.否

89.電梯的安