2023年四川省廣元市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)沖刺模擬卷（附答案）學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.油壓式緩沖器的總行程不應(yīng)小于（）m。

A.0.40；B.0.42；C.0.45；D.0.5

2.如圖是限速器安裝中限速器與纜索距導(dǎo)軌的距離，圖中代號(hào)4指示的是（）。A.轎廂底的外廓；B.導(dǎo)軌；C.限速器纜索；D.張緊輪

3.自動(dòng)扶梯啟動(dòng)后是順方向運(yùn)行，不需要防逆轉(zhuǎn)保護(hù)。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

4.可以使用()方式操縱安全鉗裝置。

A.電氣B.液壓C.氣壓D.機(jī)械

5.兩曲柄旋轉(zhuǎn)方向相同，角速度也相等的機(jī)構(gòu)稱為（）。

A.反向雙曲柄機(jī)構(gòu)B.平行雙曲柄機(jī)構(gòu)C.雙曲柄機(jī)構(gòu)D.同向雙曲柄機(jī)構(gòu)

6.層門入口的最小凈高度為（）m。

A.0.8；B.1.8；C.2.0；D.2.5；

7.甲類電梯安裝導(dǎo)向輪安裝位置誤差，前后方向?yàn)?)mm。

A.±1B.±2C.±3D.±4

8.三相橋式整流電路，是由()支二極管組成的。

A.9B.3C.6D.8

9.端站平層時(shí)，耗能型緩沖器的緩沖距離為（）

A.150～300mmB.200～350mmC.150～400mmD.200～400mm

10.緩沖作用瞬時(shí)式安全鉗適用于速度為()m/s的電梯。

A.0.6～1B.小于0.6C.大于1D.大于1.5

11.特種設(shè)備的維修單位應(yīng)當(dāng)經(jīng)(）許可，方可從事相應(yīng)的維修活動(dòng)。

A.國(guó)務(wù)院特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門

B.省級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門

C.市級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門

D.縣級(jí)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門

12.導(dǎo)體能夠?qū)щ?，是因?yàn)閷?dǎo)體中()。

A.有能夠自由移動(dòng)的質(zhì)子B.有能夠自由移動(dòng)的電荷C.有能夠自由移動(dòng)的中子D.有能夠自由移動(dòng)的原子

13.氧氣瓶和乙炔瓶工作間距不小于m，兩瓶同焊炬間的距離不得小于()m。

A.5;8B.3;10C.5;10D.3;8

14.自動(dòng)扶梯或自動(dòng)人行道的圍裙板設(shè)置在梯級(jí)、踏板或膠帶的兩側(cè)，在兩側(cè)對(duì)稱位置處測(cè)得的間隙總和最大不應(yīng)大于()mm。

A.2B.4C.6D.7

15.安裝層門地坎時(shí)，層門地坎與轎門地坎之間的水平距離，施工允許的偏差為()mm。

A.0～1B.0～2C.0～3

16.蓄能型緩沖器只適用的電梯額定速度為（）。

A.不大于0.5ｍ/ｓB.不大于1ｍ/ｓC.不大于1.75ｍ/ｓD.任何速度

17.電梯超速運(yùn)行，其速度超出額定速度的至少（）以上，限速器運(yùn)用。

A.100％B.110％C.115％D.120％

18.轎廂及其關(guān)聯(lián)部件與對(duì)重(或平衡重)及其關(guān)聯(lián)部件之間的距離最小不應(yīng)小于（）mm。

A.30B.50C.60D.80

19.操縱轎廂安全鉗提置的動(dòng)作選度不應(yīng)低于電梯犧定速度的最大值為115%.且對(duì)于電梯額定速度不超過lm/s漸進(jìn)式安全鉗速度最大值不超過()m/s.

A.0.8B.1C.1.5D.2.0

20.為了（），轎廂地坎下裝設(shè)的護(hù)腳板的垂直部分應(yīng)大于0.75ｍ。

A.防止有人破壞電梯B.防止在非正常停車時(shí)，人員從層門處墜落井道。C.防止維修人員被擠壓D.防止人員腳被剪切

21.自動(dòng)扶梯的傾斜角α不應(yīng)超過30°，當(dāng)提升高度不超過6m，額定速度不超過0.50m/s時(shí)，傾斜角α允許增至()。

A.35°B.40°C.42°D.45°

22.垂直滑動(dòng)層門的門扇應(yīng)固定在()懸掛部件上。

A.一個(gè)B.兩個(gè)相連的C.三個(gè)D.在兩個(gè)獨(dú)立的

23.導(dǎo)軌支架采用預(yù)埋鋼板固定時(shí)，預(yù)埋鋼板的厚度一般為()mm。

A.5~10B.10~15C.16~20D.20~205

24.轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隨，且局部縫隙最大不大于（）mm。

A.0.1B.0.2C.0.4D.0.5

25.雜物電梯懸掛轎廂和對(duì)應(yīng)的鋼繩或鏈條的安全系數(shù)不應(yīng)小于()

A.8B.10C.12D.16

26.由于繩芯損壞而引起的繩徑減小時(shí)，鋼絲繩應(yīng)報(bào)廢。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

27.圍裙板應(yīng)垂直，圍裙板上緣或內(nèi)蓋板折線底部或防夾裝置的剛性部分與梯級(jí)、踏板或膠帶面之間的垂直距離h2，最小不應(yīng)小于()mm。

A.10B.15C.20D.25

28.起吊貨物時(shí)，兩吊索的夾角越大，吊索受的拉力就().

A.越大B.越小C.不變

29.在裝門滑輪之前應(yīng)進(jìn)行檢查門滑輪的轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。滾動(dòng)軸承內(nèi)應(yīng)注入潤(rùn)滑脂。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

30.層門鎖的電氣開關(guān)動(dòng)作之前，層門鎖鎖緊元件的最小嚙合長(zhǎng)度為()

A.5B.6C.7D.8

31.限速器動(dòng)作速度應(yīng)在（）動(dòng)作速度整定并封記。

A.安裝現(xiàn)場(chǎng)；B.安裝驗(yàn)收時(shí)；C.在出廠時(shí)；D.型式試驗(yàn)時(shí)

32.電梯安裝時(shí)，制動(dòng)器的調(diào)節(jié)要在摘掉曳引>>后開空車進(jìn)行。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

33.滑輪組吊裝，當(dāng)設(shè)備提升到最高點(diǎn)時(shí)，定滑車與動(dòng)滑車間的距離不應(yīng)小于()。

A.500mmB.700mmC.900mmD.1200mm

34.采用復(fù)繞式，增大鋼絲繩在曳引輪上包角，其目的是為了提高()。

A.曳引力B.鋼絲繩安全系數(shù)C.平衡系數(shù)D.曳引輪與鋼絲繩直徑比

35.轎廂門和層門完全開啟的凈寬，稱之為()。

A.開鎖區(qū)域B.平層區(qū)C.開門寬度D.平層

36.壓力控制閥不包括()。

A.順序閥B.減壓閥C.溢流閥D.換向閥

37.人體只要不接觸帶電體就不會(huì)觸電。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

38.電梯的供電電壓的波動(dòng)應(yīng)在()范圍內(nèi)。

A.±7B.±8C.±9D.±10

39.斷繩或斷帶開關(guān)設(shè)在()。

A.轎頂B.井道C.機(jī)房D.底坑

40.電梯補(bǔ)償繩張緊輪節(jié)園直徑與補(bǔ)償繩的公稱直徑之比應(yīng)不小于()

A.25B.30C.40D.無要求

41.轎廂護(hù)腳板垂直部分的高度不小于（）米。

A.0.5B.0.6C.0.75D.0.95

42.物體受拉力或壓力時(shí)產(chǎn)生的應(yīng)力為拉伸或壓縮應(yīng)力。

A.正確；B.錯(cuò)誤；

43.未經(jīng)許可從事特種設(shè)備相應(yīng)活動(dòng)的，不予受理或不予許可、核準(zhǔn)，并在()內(nèi)不再受理其新的許可、核準(zhǔn)申請(qǐng)。

A.3月B.半年C.1年D.2年

44.轎廂只允許有下列開口()。

A.使用者正常出入用的開口B.轎廂安全門和轎廂安全窗C.觀查孔D.通風(fēng)孔

45.當(dāng)相鄰兩層地坎之間距離超過11m時(shí)，在其間井道壁上開設(shè)的通往井道供()用的門，井道安全門。

A.安裝B.維修C.援救乘客D.檢查

46.電梯開關(guān)門過程中最大噪音不大于（）dB。

A.55B.60C.65D.70

47.允許運(yùn)送童車和殘疾人員乘坐的輪椅的電梯其額定載重量為()Kg。

A.320B.400C.630D.500

48.在井道作業(yè)應(yīng)注意限制身體在本井道的動(dòng)作區(qū)域，并隨時(shí)留意()

A.對(duì)重的位置B.導(dǎo)軌的潤(rùn)滑C.鋼絲繩的伸長(zhǎng)D.門鎖動(dòng)作

49.轎廂在兩端站平層位置時(shí)，轎廂、對(duì)重的撞板與緩沖器頂面間和距離，蓄能型緩沖器應(yīng)為（）mm。

A.150～350B.200～350C.150～400D.200～400

50.如果電路接地發(fā)生故障，該電路中的電氣安全裝置應(yīng)使驅(qū)動(dòng)主機(jī)立即停機(jī)?；謴?fù)運(yùn)行只有依靠專職人員才有可能。

A.是B.否

二、多選題(20題)51.某廠一車間三樓電梯廳門被撞損壞，下班后，電梯維修工便拆下三樓廳門，同時(shí)在門口放了個(gè)空紙箱作障礙物，然后用電梯把層門運(yùn)到底層去整修，此時(shí)車間女工小李玩下班，匆匆趕到三層電梯廳層，誤以為電梯停在本層，繞過紙箱一腳跨入，跌落井道，摔在轎頂上死亡。（）

A.廳門前的障礙物不符合要求，不起作用。

B.女工小李沒有看清轎廂位置便一腳跨入，應(yīng)由小李自己負(fù)責(zé)。

C.維修拆除廳門前應(yīng)有告示。

D.應(yīng)留下一名電梯維修工在廳門處看護(hù)。

52.某電梯廠李、陳、柯三人在更換曳引鋼絲繩時(shí)，用2噸手拉葫蘆將轎廂吊起(起吊鋼絲繩卡住了安全鉗聯(lián)動(dòng)拉桿)，然后拆除了全部曳引鋼絲繩，當(dāng)李、陳站在轎頂上還未將新鋼絲繩換上，由于手拉葫蘆一片吊鏈板突然斷裂，，吊銷軸隨即脫落，它所產(chǎn)生的沖擊載荷又使焊接環(huán)形鏈斷裂，致使轎廂墜落，李、陳隨轎廂墜落后死亡。()。

A.把轎廂吊起，應(yīng)用保險(xiǎn)繩加固，不能單獨(dú)使用手拉葫蘆吊住轎廂。

B.使用葫蘆起吊轎廂時(shí)，轎頂上不準(zhǔn)站人。

C.超速保護(hù)失效，致使轎廂墜到底坑。

D.應(yīng)在拆除一半曳引繩后，換上一半新曳引繩，然后再拆換另一半曳引繩。

53.為確保轎頂施工安全應(yīng)設(shè)置護(hù)欄，對(duì)護(hù)欄要求()A.對(duì)重側(cè)應(yīng)有護(hù)欄B.四周均應(yīng)有護(hù)欄C.與井道壁間距大于300mm設(shè)護(hù)欄D.護(hù)欄高度至少1100mm

54.在進(jìn)行起重工作時(shí)，（）應(yīng)吊運(yùn)至電梯井道底坑內(nèi)。

A.對(duì)重架B.對(duì)重塊C.緩沖器D.張緊輪

55.依據(jù)經(jīng)修改的《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》（國(guó)務(wù)院令第549號(hào)）的規(guī)定，將特種設(shè)備事故分為()

A.特別重大事故B.特大事故C.重大事故D.較大事故E.一般事故

56.電梯超載時(shí)應(yīng)當(dāng)（）。

A.報(bào)警并保持開門B.關(guān)門后報(bào)警C.電梯不能開動(dòng)D.電梯慢速運(yùn)行E.切斷控制電路

57.電梯維修工蔡、單、霍三人調(diào)試二臺(tái)并聯(lián)梯。蔡、單二人在A梯轎頂上調(diào)整平層裝置，而霍某卻在機(jī)房調(diào)試B梯，霍某隨手在機(jī)房打了外召喚按鈕，誰知B梯沒有起動(dòng)，A梯突然向上起動(dòng)，導(dǎo)致在A梯轎頂調(diào)試的蔡某重心不穩(wěn)跌倒，被擠在轎廂與六層廳門側(cè)井道間，蔡某終因傷勢(shì)過重?fù)尵葻o效死亡。()

A.井道有人作業(yè)時(shí)，機(jī)房不能進(jìn)行任何影響電梯運(yùn)行的操作

B.上轎頂前沒有把檢修開關(guān)放在檢修位置

C.蔡某上轎頂沒有系安全帶導(dǎo)致跌倒擠壓死亡

D.檢修并聯(lián)梯時(shí)，一臺(tái)處于正常運(yùn)行時(shí)，另一臺(tái)一定要把總開關(guān)斷開，以免互相影響

58.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位應(yīng)當(dāng)建立健全特種設(shè)備（）和（）。A.安全責(zé)任制度B.崗位安全管理制度C.節(jié)能責(zé)任制度

59.電梯司機(jī)在電梯發(fā)生故障后，確認(rèn)電梯無法啟動(dòng)，應(yīng)（）

A.按啟電梯不能再啟動(dòng)的開關(guān)(如停止開關(guān))B.協(xié)助乘客扒門離開C.安撫乘客D.打開安全窗E.通知檢修人員

60.自動(dòng)扶梯牽引鏈條的節(jié)距越小，則()。

A.工作不平穩(wěn)B.工作越平穩(wěn)C.自重增大D.自重減小

61.鋼絲繩報(bào)廢的條件是（）。

A.直徑小于原直徑90％B.一個(gè)捻距內(nèi)有2–3個(gè)斷絲C.使用一年以上D.單絲磨損超過原直徑40％E.鋼絲黽太長(zhǎng)

62.移動(dòng)電具安全檢查內(nèi)容包括（）。

A.是否有效接地B.外殼、插頭是否破損C.全部選項(xiàng)D.電線是否破損

63.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：（）A.特種設(shè)備的設(shè)計(jì)文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)說明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料

B.特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)和定期自行檢查的記錄

C.特種設(shè)備的日常使用狀況記錄和特種設(shè)備及其安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護(hù)保養(yǎng)記錄

D.特種設(shè)備運(yùn)行故障和事故記錄

E.高耗能特種設(shè)備的能效測(cè)試報(bào)告、能耗狀況記錄以及節(jié)能改造技術(shù)資料

64.某電梯維修公司接到用戶急修電話，便派小陶和小陳前去修理，到了現(xiàn)場(chǎng)，電梯又在運(yùn)行了。為查故障，小陶和小陳便開動(dòng)電梯，當(dāng)?shù)竭_(dá)10樓時(shí)，電梯又突然停止運(yùn)行，小陶便叫小陳不要?jiǎng)樱约捍蜷_層門登上轎頂，在關(guān)閉層門]的時(shí)刻，電梯突然起動(dòng)，小陶站立不穩(wěn)摔下井道死亡。該事故的原因是：（）A.登上轎頂前應(yīng)把轎頂檢修開關(guān)放到檢修位置或按下安全開關(guān)

B.小陶不應(yīng)單獨(dú)上轎頂維修

C.登上轎頂后應(yīng)把轎頂檢修開關(guān)放到檢修位置或按下安全開關(guān)

D.登上轎頂檢修電梯，不應(yīng)把層門關(guān)閉

65.特種設(shè)備使用登記時(shí)，按單位辦理使用登記的特種設(shè)備為（）A.電梯B.壓力容器(氣瓶除外)C.大型游樂設(shè)施D.鍋爐

66.觸電病人急救方法包括（）.

A.現(xiàn)場(chǎng)心肺復(fù)蘇術(shù)B.現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)務(wù)人員急救C.途中監(jiān)護(hù)D.急診搶救

67.觸電病人采用心肺蘇復(fù)技術(shù)應(yīng)包括（）.

A.脫離電源B.立即打開病人氣道C.口對(duì)口吹氣D.胸外心臟擠壓

68.曳引鋼絲繩打滑的原因（）

A.平衡系數(shù)大B.包角太大C.槽型不對(duì)D.鋼絲繩磨損過大E.電動(dòng)機(jī)功率太小

69.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》的目的是（）。

A.加強(qiáng)特種設(shè)備安全工作B.預(yù)防特種設(shè)備事故C.保障人身和財(cái)產(chǎn)安全D.促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展

70.TKJ1000/1.6—JX表示有（）等的內(nèi)容。A.貨梯B.客梯C.1600㎏額定載重量D.1000㎏額定載重量E.集選控制

三、判斷題(20題)71.電梯停車后，轎廂地坎高于層門地坎600mm時(shí)，嚴(yán)禁從轎廂開門跳下

A.是B.否

72.鋼絲繩繩頭的制作是一種火焰作業(yè)，工作現(xiàn)場(chǎng)附近應(yīng)設(shè)置有滅火裝置。()

A.是B.否

73.用心臟復(fù)蘇術(shù)搶救時(shí)，按壓頻率為每分鐘80-100次。

A.是B.否

74.轎廂壁的機(jī)械強(qiáng)度應(yīng)滿足：在5cm2的園形或方形面積上，施加均勻分布的300N力，其彈性變形不大于15mm，且無永久變形。

A.是B.否

75.雜物電梯制動(dòng)器可選擇摩擦型的帶式制動(dòng)器

A.是B.否

76.目前各類曳引輪繩槽中，以V形槽產(chǎn)生的曳引力為最大，因此廣泛應(yīng)用于電梯曳引機(jī)上

A.是B.否

77.日本是一個(gè)多災(zāi)害的國(guó)家，臺(tái)風(fēng)、暴雪、地震、泥石流時(shí)常發(fā)生?！昂险圃臁保ㄒ妶D）是日本農(nóng)村的一種木造民居，屋頂用稻草覆蓋，又厚又陡（屋頂角度為60°），利于防災(zāi)減災(zāi)。1995年被評(píng)為世界文化遺產(chǎn)。據(jù)此完成下題。“合掌造”的結(jié)構(gòu)有利于防御（）

A.地震和暴雪B.泥石流和臺(tái)風(fēng)C.地震和臺(tái)風(fēng)D.泥石流和暴雪

78.如果電路接地發(fā)生故障，該電路中的電氣安全裝置不應(yīng)使驅(qū)動(dòng)主機(jī)立即停機(jī)?；謴?fù)運(yùn)行只有依靠專職人員才有可能。

A.是B.否

79.電梯作業(yè)人員應(yīng)遵守施工現(xiàn)場(chǎng)和用戶單位的規(guī)章制度，現(xiàn)場(chǎng)整潔并不重要。

A.是B.否

80.曳引輪、飛輪、限速器輪外側(cè)面應(yīng)漆成紅色，制動(dòng)器手動(dòng)松閘板手漆成黃色

A.是B.否

81.當(dāng)事人故意破壞、偽造事故現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)、未及時(shí)報(bào)告事故等致使事故責(zé)任無法認(rèn)定的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)全部責(zé)任。()

A.是B.否

82.玻璃門的固定件，即使在玻璃下沉的情況下，也應(yīng)保證玻璃不會(huì)滑出

A.是B.否

83.指定人員進(jìn)入分離的機(jī)房以及驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站的檢查門和活板門時(shí)，要求只能借助于樓梯進(jìn)行。在難以安置樓梯的場(chǎng)合，允許使用滿足一定條件的梯子。

A.是B.否

84.電梯轎廂的開門門刀開鎖部分的長(zhǎng)度為720mm是符合要求。

A.是B.否

85.對(duì)重與轎廂對(duì)應(yīng)，懸掛在曳引繩的另一端，起平衡轎廂重量的作用。()

A.是B.否

86.電梯控制系統(tǒng)的種類信號(hào)必須通過微機(jī)的接口電路才能輸入電腦，電腦如果有病毒，電