2023年寧夏回族自治區(qū)石嘴山市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)模擬試卷2學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.操縱轎廂安全鉗裝置的動(dòng)作速度不應(yīng)低于電梯額定速度的最大值為115%，且對(duì)于不可脫落滾柱式以外的瞬時(shí)式安全鉗速度最大值不超過(guò)()m/s。

A.0.8B.1C.1.5D.2.0

2.安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志的有效期自（）起計(jì)算。

A.檢驗(yàn)結(jié)束之日B.申報(bào)檢驗(yàn)之日C.檢驗(yàn)開(kāi)始之日D.簽發(fā)驗(yàn)收檢驗(yàn)或者定期檢驗(yàn)合格報(bào)告之日

3.以彈簧變形來(lái)吸收轎廂成對(duì)重產(chǎn)生動(dòng)能的緩沖器，稱(chēng)之為()

A.油壓緩沖器B.蓄能型緩沖器C.耗能型緩沖器

4.一般對(duì)低壓設(shè)備和線(xiàn)路。絕緣電阻應(yīng)不低于0.5MΩ。()A.錯(cuò)B.對(duì)

5.定滑輪能改變力的方向，（）。

A.能省力B.不能省力C.肯定省力D.能升速

6.自動(dòng)扶梯在安裝前進(jìn)行土建交接檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)驗(yàn)證其提升高度是否與土建布置圖一致，具體做法是測(cè)量自動(dòng)扶梯所服務(wù)的兩層樓的()之間的距離。

A.地面B.天花板C.地板中間線(xiàn)D.水平基準(zhǔn)線(xiàn)

7.下列極限、限位、緩速開(kāi)關(guān)的撞鐵應(yīng)垂直安裝，最大偏差不應(yīng)大于長(zhǎng)度的()，最大偏差不大于3mm(撞鐵斜面除外)

A.1/1000B.2/1000C.3/1000D.4/1000

8.井道不需要全封閉時(shí)，在人員可正常接近電梯處，圍壁的高度應(yīng)足以防止人員遭受電梯運(yùn)動(dòng)部件危害。()

A.是B.否

9.DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護(hù)保養(yǎng)自檢規(guī)則》中規(guī)定：電梯的安裝、改造、重大維修應(yīng)在（）的基礎(chǔ)上向檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出監(jiān)督檢驗(yàn)申請(qǐng)。A.竣工B.自檢合格C.使用單位驗(yàn)收合格D.運(yùn)行無(wú)故障

10.機(jī)房應(yīng)有足夠的尺寸，特別是工作區(qū)域的凈高最少不應(yīng)小于（）m.

A.0.8B.1C.1.5D.2.0

11.導(dǎo)軌的固定，應(yīng)當(dāng)保證導(dǎo)軌不發(fā)生()方向移動(dòng)。

A.水平B.垂直C.上下D.任何

12.鏈傳動(dòng)與帶傳動(dòng)相比較。()

A.吸收沖擊振動(dòng)比帶傳動(dòng)好B.耐高溫但怕油污C.與帶傳動(dòng)相比較，其平均傳動(dòng)比較準(zhǔn)確

13.安全鉗可分為三種形式，但不包括（）。

A.重錘式；B.偏心塊式；C.滾子式；D.楔塊式

14.在一個(gè)機(jī)房?jī)?nèi)，當(dāng)有兩個(gè)以上不同平面的工作平臺(tái)，且相鄰平臺(tái)高度差大于()m時(shí)，應(yīng)設(shè)置樓梯或臺(tái)階，并應(yīng)設(shè)置高度不小于0.9的安全防護(hù)欄桿。

A.0.5B.0.7C.0.9D.1.1

15.《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》(TSGT7001-2009)中規(guī)定，現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)至少由()具有電梯檢驗(yàn)員或者以上資格的人員進(jìn)行，檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)向申請(qǐng)檢驗(yàn)的電梯施工或者使用單位(以下簡(jiǎn)稱(chēng)受檢單位)出示檢驗(yàn)資格標(biāo)識(shí)。

A.1名B.2名C.3名D.4名

16.液壓電梯緊急下降手動(dòng)操作裝置，在操作時(shí)必須由持續(xù)的（）來(lái)保持其動(dòng)作

A.電力B.液力C.人力D.制動(dòng)力

17.耗能型緩沖器可用于任何額定速度的電梯。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

18.使用人員正常出入轎廂入口的凈高度最小不應(yīng)小于()m。

A.0.8B.1.8C.2.0D.2.5

19.在含有兩條或更多并聯(lián)通道組成的安全電路中，一切信息，除使安全電路起作用所需的信息以外，應(yīng)僅來(lái)自一條通道。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

20.轎廂及其關(guān)聯(lián)部件與對(duì)重(或平衡重)及其關(guān)聯(lián)部件之間的距離最小不應(yīng)小于（）mm。

A.30B.50C.60D.80

21.基礎(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分，決定著潤(rùn)滑油的性質(zhì)。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤；

22.電梯變頻控制柜中，電路的最高電壓是（）

A.110VB.220VC.380VD.超過(guò)380V

23.在分離機(jī)房、驅(qū)動(dòng)和轉(zhuǎn)向站以及固定的控制屏前面，供活動(dòng)和工作的凈高度在任何情況下最小不應(yīng)小于()m。

A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5

24.瞬時(shí)動(dòng)作式安全鉗適用于額定速度小于等于()m/s的電梯。

A.0.63B.0.8C.1D.1.5

25.利用作圖法求合力時(shí)，不僅要注意按統(tǒng)一比例繪制，同時(shí)還應(yīng)注意線(xiàn)段的（）。A.方向B.角度C.位置D.粗細(xì)

26.電梯鋼絲繩的繩股中央有一繩芯，繩芯的作用不包括()。

A.提高鋼絲繩的剛度B.增加繞性與彈性C.便于潤(rùn)滑D.增加強(qiáng)度

27.《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)事規(guī)定》所規(guī)定的"常規(guī)檢查"不是指()

A.定檢B.周檢C.月檢D.日檢

28.丙類(lèi)電梯安裝導(dǎo)向輪安裝位置誤差，左右方向?yàn)?)mm。

A.±1B.±2C.±3D.±4

29.潤(rùn)滑是在相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)接觸表面之間加入潤(rùn)滑劑從而使兩摩擦為潤(rùn)滑劑分子間的內(nèi)摩擦，達(dá)成減少摩擦、降低磨損、延長(zhǎng)機(jī)械設(shè)備使用壽命的目的的叫潤(rùn)滑。

A.是B.否

30.門(mén)刀與層門(mén)地坎，門(mén)鎖滾輪與轎廂地坎間隙應(yīng)為()mm。

A.1～5B.5～10C.10～15D.15～18

31.層門(mén)地坎與轎門(mén)地坎的水平距離不大于（）mm。

A.35B.38C.40D.45

32.鋸齒形花鍵連接要求加工較要經(jīng)濟(jì)時(shí)，應(yīng)采用()。

A.齒側(cè)定心B.內(nèi)徑定心C.外徑定心D.齒尖定心

33.層門(mén)鎖的電氣開(kāi)關(guān)動(dòng)作之前，層門(mén)鎖鎖緊元件的最小嚙合長(zhǎng)度為()

A.5B.6C.7D.8

34.人體電阻是影響人體觸電嚴(yán)重程度的一個(gè)因素，在（）情況下觸電程度最輕。

A.潮濕的皮膚B.磁損的皮膚C.干燥、潔凈的皮膚D.穿化纖衣服

35.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定,在用電梯至少每-----日進(jìn)行一次維護(hù)保養(yǎng)。（）A.七B.十C.十五D.二十

36.由于吊索與手拉葫蘆吊鉤接合處都有一定的交角，當(dāng)鋼絲繩子受力時(shí)，可能有()事故發(fā)生，所以起吊重物時(shí)要注意檢查，并采取措施。

A.鋼絲繩承載能力不足B.超吊力不足C.繩索脫出吊鉤D.吊鉤承載力不足

37.電梯懸掛鋼絲繩最少應(yīng)有()根，每根鋼絲繩應(yīng)是獨(dú)立的。

A.1B.2C.3D.4

38.如圖所示，為曳引輪與導(dǎo)向輪安裝圖，圖中的a與b之差值不大于（）。A.±0.5；B.±1.0；C.±1.5；D.±2.5

39.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》所稱(chēng)的縣級(jí)以上地方特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)在現(xiàn)行體制下是指（）。

A.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門(mén)B.質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)C.交通部門(mén)D.勞動(dòng)部門(mén)

40.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的特種設(shè)備的目錄由國(guó)務(wù)院負(fù)責(zé)（）的部門(mén)制定并批準(zhǔn)。A.安全生產(chǎn)監(jiān)督管理B.特種設(shè)備安全監(jiān)督管理C.工商行政管理D.勞動(dòng)和社會(huì)保障

41.膠帶式自動(dòng)人行道從傾斜區(qū)段到水平區(qū)段過(guò)渡的曲率半徑最小不小于()m。

A.0.4B.0.6C.0.8D.1.0

42.動(dòng)滑輪的作用是（）A.只能改變繩索受力的方向而不能改變速度，又不省力

B.能省力而不能改變力的方向

C.既能省力，又能改變力的方向

D.不省力，但能改變速度

43.額定速度小于2.5ｍ/ｓ的電梯（貨梯除外），運(yùn)行中轎內(nèi)最大噪聲不大于（）ｄB。

A.55B.60C.65D.70

44.用于處理電梯受困的裝置包括有（）。

A.限速器B.警鈴C.緩沖器D.限位開(kāi)關(guān)

45.強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯除滿(mǎn)足曳引驅(qū)動(dòng)電梯上裝設(shè)緩沖器的要求外，還應(yīng)在轎頂上設(shè)置能在行程()部極限位置起作用的緩沖器。

A.上B.中C.下D.都可以

46.轎廂安全門(mén)應(yīng)能用規(guī)定的三角鑰匙從轎廂（）開(kāi)啟

A.內(nèi)B.外C.上D.下

47.限速器在出廠(chǎng)時(shí)已經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢查和試驗(yàn)，在安裝時(shí)不準(zhǔn)隨意調(diào)整限速器的（），以免影響限速器準(zhǔn)確動(dòng)作。

A.導(dǎo)向輪B.鋼絲繩C.彈簧壓力D.張緊輪

48.物體處于穩(wěn)定的基本條件是（）。

A.重心位置高，支撐面??；B.重心位置低，支撐面?。籆.重心位置左，支承點(diǎn)偏右；D.重心位置低，支承面大；

49.自動(dòng)人行道的額定速度不應(yīng)超過(guò)（）

A.1.0m/sB.0.75m/sC.0.5m/sD.0.25m/s

50.在轎廂超載時(shí)，電梯上的一個(gè)裝置應(yīng)防止電梯正常啟動(dòng)及再平層。()

A.是B.否

二、多選題(20題)51.《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》(TSGT7001-2009)規(guī)定，自檢驗(yàn)過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)下列情況，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)結(jié)束時(shí)，向受檢單位或及維護(hù)保養(yǎng)單位出具《特種設(shè)備檢驗(yàn)意見(jiàn)通知書(shū)》，提出下列哪些整改要求：

A.施工或者維護(hù)保養(yǎng)單位的施工過(guò)程記錄或者日常維護(hù)保養(yǎng)記錄不完整

B.電梯存在不合格項(xiàng)目

C.要求測(cè)試數(shù)據(jù)項(xiàng)目的檢驗(yàn)結(jié)果與自檢結(jié)果存在多處較大偏差，或者其他項(xiàng)目的自檢結(jié)果與實(shí)物狀態(tài)不一致，質(zhì)疑相應(yīng)單位自檢能力時(shí)

D.使用單位存在不符合電梯相關(guān)法規(guī)、規(guī)章、安全技術(shù)規(guī)范的問(wèn)題

52.“三不放過(guò)”是指（）。

A.事故原因未分析清楚不放過(guò)B.本人和群眾沒(méi)得到教育不放過(guò)C.整改措施不落實(shí)不放過(guò)D.用戶(hù)不滿(mǎn)意不放過(guò)

53.PLC的輸出信號(hào)主要是對(duì)()等執(zhí)行元件的控制。

A.接觸器B.繼電器C.層站指示器D.層站召喚信號(hào)

54.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定，特種設(shè)備事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應(yīng)當(dāng)立即（），并及時(shí)向事故發(fā)生地縣級(jí)以上特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)和有關(guān)部門(mén)報(bào)告。

A.啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案B.組織搶救C.防止事故擴(kuò)大D.減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失

55.自動(dòng)扶梯輔助制動(dòng)器的使用一般是

A.根據(jù)用戶(hù)的需要B.必須安裝C.提升高度超過(guò)6米必須安裝D.提升高度超過(guò)4米必須安裝

56.觸電病人急救方法包括（）.

A.現(xiàn)場(chǎng)心肺復(fù)蘇術(shù)B.現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)務(wù)人員急救C.途中監(jiān)護(hù)D.急診搶救

57.自動(dòng)扶梯驅(qū)動(dòng)裝置通常位于自動(dòng)扶梯的（）。A.上端部B.中間部C.下端部D.側(cè)位部

58.電梯安裝單位在向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí)，提供的安裝資料應(yīng)包括以下各項(xiàng)：

A.氣原理圖B.產(chǎn)品質(zhì)量證明文件C.施工方案D.安裝告知書(shū)

59.樣板架是根據(jù)電梯（）等部件的實(shí)際尺寸所制作的放樣樣板。

A.轎廂B.對(duì)重C.導(dǎo)軌D.緩沖器

60.檢修人員下井道底坑時(shí)，司機(jī)的操作要求是（）。

A.電梯行駛到基站B.電梯行駛到底站C.電梯離開(kāi)底站2米左右D.打開(kāi)檢修開(kāi)關(guān)檢修人員進(jìn)底坑E.關(guān)閉電源開(kāi)關(guān)檢修人員進(jìn)底坑

61.觸電對(duì)人體傷害程度與()有關(guān)。

A.通過(guò)人體的電流類(lèi)型B.電流流過(guò)人體途徑C.電流大小與通電時(shí)間D.保護(hù)接地或保護(hù)接零

62.電梯維修保養(yǎng)人員進(jìn)入底坑工作時(shí)應(yīng)（）。A.打開(kāi)底坑照明B.手拉電纜進(jìn)入底坑C.斷開(kāi)底坑安全開(kāi)關(guān)D.用梯子進(jìn)入底坑

63.電梯不起動(dòng)的原因有（）。

A.電壓不夠B.斷相C.安全回路斷D.門(mén)未關(guān)好E.制動(dòng)抱閘未松開(kāi)

64.某電梯廠(chǎng)維修工王某和楊某，在修理某科技館電梯時(shí)，王某爬上轎頂進(jìn)行檢查，楊某在轎廂內(nèi)協(xié)助，當(dāng)王某在轎頂修理一番后，叫楊某將電梯開(kāi)平層，于是楊按了十一樓上行的按鈕，致使廳、轎門(mén)自行關(guān)閉，但轎廂未能啟動(dòng)上行，這時(shí)王某叫楊某不要?jiǎng)樱屗倏匆豢矗?dāng)王某要檢查時(shí)電梯突然起動(dòng)，轎廂上升將王某頭擠撞在十一層井道內(nèi)水泥突出棱角上，并帶動(dòng)了王某身體夾入廳門(mén)和轎門(mén)之間，王某當(dāng)場(chǎng)死亡。()。

A.在轎頂檢修時(shí)嚴(yán)禁開(kāi)快車(chē)。

B.檢修時(shí)未把轎頂安全開(kāi)關(guān)斷開(kāi)或把轎頂檢修開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到檢修位置。

C.王某不能單獨(dú)一人上轎頂檢修。

D.楊某應(yīng)當(dāng)在轎內(nèi)把轎內(nèi)檢修開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到檢修位置。

65.為確保轎頂施工安全應(yīng)設(shè)置護(hù)欄，對(duì)護(hù)欄要求()A.對(duì)重側(cè)應(yīng)有護(hù)欄B.四周均應(yīng)有護(hù)欄C.與井道壁間距大于300mm設(shè)護(hù)欄D.護(hù)欄高度至少1100mm

66.轎頂設(shè)置的條件是（）。

A.至少能支撐兩個(gè)人B.設(shè)有安全窗C.設(shè)置急停開(kāi)關(guān)D.設(shè)置檢修開(kāi)關(guān)E.對(duì)重側(cè)設(shè)護(hù)攔

67.意外撞擊貨梯層門(mén)，人車(chē)墜落井道喪命，1、事故簡(jiǎn)介某日，在松江區(qū)一公司內(nèi)，一名員工在廠(chǎng)房3樓的電梯層門(mén)區(qū)檢測(cè)該公司生產(chǎn)的電動(dòng)三輪車(chē)性能時(shí)。由于操作失誤，電動(dòng)三輪車(chē)直接撞到電梯層門(mén)，導(dǎo)致層門(mén)變形，下部脫落，人員隨車(chē)跌落至電梯井道。該員工后經(jīng)搶救無(wú)效死亡。2、事故現(xiàn)場(chǎng)情況事發(fā)時(shí)3樓層門(mén)處于鎖閉狀態(tài)，員工在檢驗(yàn)電動(dòng)三輪車(chē)時(shí)操作失誤，使得電動(dòng)車(chē)快速撞上3樓層門(mén)。在強(qiáng)大沖擊力作用下，層門(mén)門(mén)腳滑塊斷裂，失去了保護(hù)作用。由于電動(dòng)車(chē)撞門(mén)后無(wú)法立即制停，造成了連人帶車(chē)跌入電梯井道，致該員工死亡。3、事故原因分析()

A.電梯日常管理存在問(wèn)題B.維保單位保養(yǎng)不到位C.該員工安全意識(shí)薄弱

68.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案，安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容。

A.特種設(shè)備的設(shè)計(jì)文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)說(shuō)明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料

B.特種設(shè)備的定期檢驗(yàn)和定期自行檢查記錄

C.特種設(shè)備的日常使用狀況記錄

D.特種設(shè)備運(yùn)行故障和事故記錄

E.特種設(shè)備及其安全附件、安全保護(hù)裝置、測(cè)量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表的日常維護(hù)保養(yǎng)記錄

69.某電梯維修公司接到用戶(hù)急修電話(huà)，便派小陶和小陳前去修理，到了現(xiàn)場(chǎng)，電梯又在運(yùn)行了。為查故障，小陶和小陳便開(kāi)動(dòng)電梯，當(dāng)?shù)竭_(dá)10樓時(shí)，電梯又突然停止運(yùn)行，小陶便叫小陳不要?jiǎng)?，自己打開(kāi)層門(mén)登上轎頂，在關(guān)閉層門(mén)]的時(shí)刻，電梯突然起動(dòng)，小陶站立不穩(wěn)摔下井道死亡。該事故的原因是：（）A.登上轎頂前應(yīng)把轎頂檢修開(kāi)關(guān)放到檢修位置或按下安全開(kāi)關(guān)

B.小陶不應(yīng)單獨(dú)上轎頂維修

C.登上轎頂后應(yīng)把轎頂檢修開(kāi)關(guān)放到檢修位置或按下安全開(kāi)關(guān)

D.登上轎頂檢修電梯，不應(yīng)把層門(mén)關(guān)閉

70.乘客電梯轎門(mén)（）。

A.可以不裝設(shè)轎門(mén)B.應(yīng)裝設(shè)轎門(mén)C.轎門(mén)應(yīng)無(wú)孔D.轎門(mén)只能使用金屬制成

三、判斷題(20題)71.檢修運(yùn)行時(shí)可以設(shè)置“應(yīng)急”運(yùn)行功能，使電梯能在檢修狀態(tài)下開(kāi)門(mén)運(yùn)行。

A.是B.否

72.客梯必須裝層門(mén)門(mén)鎖輔助開(kāi)關(guān)，貨梯則可以不裝。

A.是B.否

73.移動(dòng)電具只要絕緣強(qiáng)度符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并有良好的接地，操作時(shí)可以不戴絕緣手套或墊好絕緣橡皮。

A.是B.否

74.如果觸電地點(diǎn)附近沒(méi)有電源開(kāi)關(guān)或插銷(xiāo)，可以用其他利器(如斧頭、刀具)將電源錢(qián)切斷

A.是B.否

75.習(xí)慣上把將觸電電流分為感知電流、擺脫電流和致傷電流三種。

A.是B.否

76.導(dǎo)軌是為電梯轎廂和對(duì)重提供導(dǎo)向的部件。

A.是B.否

77.保護(hù)接地適用于中性點(diǎn)接地系統(tǒng)。

A.是B.否

78.轎廂導(dǎo)軌與設(shè)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌下端應(yīng)支承在地面堅(jiān)固的導(dǎo)軌座上。()

A.是B.否

79.電梯發(fā)生困人事故時(shí)，進(jìn)入機(jī)房首先打開(kāi)抱閘把轎廂盤(pán)車(chē)至平層位置。A.是B.否

80.轎廂在正常照明電源一旦發(fā)生故障的情況下，應(yīng)自動(dòng)接通轎廂緊急照明電源

A.是B.否

81.對(duì)重（或平衡重）的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)采用剛性隔障防護(hù)，特殊情況，為了滿(mǎn)足底坑安裝的電梯部件的位置要求，允許在該隔障上開(kāi)盡量小的缺口。（）A.否B.是

82.曳引鋼絲繩的伸長(zhǎng)和縮短與氣候變化有相當(dāng)?shù)年P(guān)系，一般冬季鋼絲繩會(huì)縮短。

A.是B.否

83.限速器動(dòng)作速度調(diào)定后其調(diào)節(jié)部位應(yīng)有可靠封記。

A.是B.否

84.吊運(yùn)承重梁時(shí)，井道地坑內(nèi)人員應(yīng)全部撤出，機(jī)房樓板上空洞應(yīng)全部用木板蓋沒(méi)，以防吊運(yùn)時(shí)發(fā)生意外。

A.是B.否

85.錯(cuò)相保護(hù)是為