2023年廣東省東莞市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)沖刺模擬卷（附答案）學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________

一、單選題(50題)1.如圖為剛性?shī)A持拋塊限速器示意圖，圖中代號(hào)1表示的是（）。A.繩鉗壓簧；B.繩鉗；C.繩輪；D.打板碰塊

2.導(dǎo)軌接口處的臺(tái)階用mm金屬直尺靠在導(dǎo)軌表面，用塞尺檢查臺(tái)階處不應(yīng)高于mm。

A.200mm0.05mmB.300mm0.03C.300mm0.04mmD.200mm0.04mm

3.由頂層端站樓面至機(jī)房樓板或隔層樓板下最突出構(gòu)件的垂直距離稱為（）。

A.制導(dǎo)行程B.頂層高度C.減速距離D.地坎間距

4.在負(fù)載均勻分布的情況下，安全鉗動(dòng)作后，轎廂地板斜度不得超過(guò)正常位置的（）％。

A.1B.2C.4D.5

5.當(dāng)轎廂安全鉗作用時(shí)，裝在轎廂上面的一個(gè)符合規(guī)定的電氣裝置應(yīng)在安全鉗動(dòng)作以前或同時(shí)使電梯驅(qū)動(dòng)主機(jī)停轉(zhuǎn)。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

6.關(guān)于提升轎廂更換鋼絲繩的安全操作,下列說(shuō)法哪個(gè)正確。A.手拉葫蘆直接提升

B.穩(wěn)住對(duì)重，用手拉葫蘆將轎廂提升后，將安全鉗提起，然后松手拉葫蘆使安全鉗夾持，再用短鋼絲繩穿過(guò)轎廂上梁與機(jī)房固定,形成二次保護(hù)

C.用手拉葫蘆將轎廂提升到高出需要的位后及時(shí)將安全鉗提起，然后松手拉葫蘆使安全鉗夾持

D.用手拉葫蘆將轎廂提升到高出需要的位后及時(shí)將安全鉗提起，然后松手拉葫蘆使其動(dòng)作，此時(shí)還應(yīng)及時(shí)用短鋼絲繩穿過(guò)轎廂上梁與機(jī)房固定形成二次保護(hù)后取下手拉葫蘆

7.自重力向下鎖緊式（下鉤式）門鎖，是國(guó)標(biāo)中規(guī)定使用的門鎖。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

8.機(jī)房應(yīng)設(shè)有永久性的電氣照明，地面上的照度最小不應(yīng)小于（）lx。

A.100；B.200；C.500；D.800

9.在特別潮濕和金屬容器內(nèi)工作，手燈工作電壓不得超過(guò)()()V。

A.12B.24C.48D.60

10.當(dāng)鋼絲繩嚴(yán)重磨損，其直徑小于公稱直徑的（）時(shí)，鋼絲繩應(yīng)立即報(bào)廢。

A.40％B.20％C.15％D.7％

11.吊運(yùn)物體時(shí)，為保證吊運(yùn)過(guò)程中物體的穩(wěn)定性，應(yīng)使()。

A.吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡量近些

B.吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡量遠(yuǎn)些

C.吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心在同一鉛垂線上

D.被吊物重心低些

12.微型計(jì)算機(jī)控制電梯不具有()特性。

A.使用梯性能更好B.舒適感好C.平層精度高D.耗電量大

13.電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間限制器應(yīng)在時(shí)間值為20s起作用。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

14.材質(zhì)不均勻又不規(guī)則的物體可用()法求得重心的位置。

A.計(jì)算法B.稱重法C.懸吊法D.估算法

15.三角帶傳動(dòng)其包角一般不小于（）度。

A.70；B.80；C.90；D.100

16.DB11/420-2007《電梯安裝、改造、重大維修和維護(hù)保養(yǎng)自檢規(guī)則》中規(guī)定：電梯的安裝、改造、重大維修應(yīng)在（）的基礎(chǔ)上向檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)提出監(jiān)督檢驗(yàn)申請(qǐng)。A.竣工B.自檢合格C.使用單位驗(yàn)收合格D.運(yùn)行無(wú)故障

17.雙微型計(jì)算機(jī)控制方式電梯，主要是控制系統(tǒng)的CPU和（）的CPU以及部分繼電器組成。

A.電氣系統(tǒng)B.電路系統(tǒng)C.拖動(dòng)系統(tǒng)D.通訊系統(tǒng)

18.供電電源頻率為50赫茲，三相異步電動(dòng)機(jī)極數(shù)為3，其同步轉(zhuǎn)數(shù)是（）。

A.3000轉(zhuǎn)/分B.1500轉(zhuǎn)/分C.1000轉(zhuǎn)/分D.960轉(zhuǎn)/分

19.當(dāng)轎廂完全壓縮在緩沖器上時(shí)，轎廂最低部分與底坑之間的凈空間距離不小于()m。

A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0

20.不設(shè)安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌接頭處縫隙最大不得大于()mm。

A.1B.1.5C.2.0D.2.5

21.雜物電梯如果轎廂額定載重量大于（）kg，應(yīng)在轎廂上設(shè)置安全鉗裝置。

A.250B.200C.100D.25

22.《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》GB16899-2011中增加了PESSRAE的相關(guān)要求。采用PESSRAE的特點(diǎn)是

A.可提高安全可靠性

B.可降低制造成本

C.易于實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)智能化、遠(yuǎn)程診斷與監(jiān)控

D.使采用傳統(tǒng)技術(shù)的安全控制功能大幅度地簡(jiǎn)化

23.渦流制動(dòng)器主要由電樞、感應(yīng)器、調(diào)控制動(dòng)三部分組成。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤；

24.乘客電梯的層門門扇與門扇，門扇與門套，門扇下端與地坎的間隙最大不得大于()mm。

A.6B.9C.12D.15

25.裝有多臺(tái)電梯的轎廂和對(duì)重的井道，應(yīng)在井道下部不同電梯的運(yùn)動(dòng)部件（轎廂或?qū)χ兀┲g設(shè)置隔障，隔障高度不小于（）m

A.1.5B.2C.2.5D.3

26.電梯的安裝、改造、維修活動(dòng)結(jié)束后，單位應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求對(duì)電梯進(jìn)行校驗(yàn)和調(diào)試，并對(duì)校驗(yàn)和調(diào)試的結(jié)果負(fù)責(zé)。()

A.電梯安裝B.電梯使用C.電梯制造D.監(jiān)督檢驗(yàn)

27.在電梯機(jī)房線槽的外拐角處要墊橡膠板等軟物。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

28.自動(dòng)扶梯的傾斜角α不應(yīng)超過(guò)30，當(dāng)提升高度不超過(guò)6m，額定速度不超過(guò)0.50m/s時(shí)，傾斜角α允許增至（）。

A.35；B.40；C.42；D.45

29.自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道在出入口區(qū)應(yīng)具有一塊安全立足地面，該地面從梳齒板根部起測(cè)量縱深至少為()m。A.1.0mB.1.2mC.1.5mD.0.85m

30.曳引摩擦力（），會(huì)導(dǎo)致曳引繩與曳引輪之間打滑，轎廂不受控制，容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。

A.過(guò)大B.過(guò)小C.不變D.相等

31.曳引鋼絲繩繩股擠出，嚴(yán)重扭結(jié)（）。

A.應(yīng)修復(fù)B.可暫時(shí)使用C.應(yīng)報(bào)廢D.應(yīng)監(jiān)護(hù)使用

32.在放大信號(hào)時(shí)，三極管應(yīng)工作在輸入特性的線性部分及輸出特性的放大區(qū)。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

33.EPROM是（）

A.隨機(jī)存儲(chǔ)器B.只讀存儲(chǔ)器C.可電擦除的存儲(chǔ)器D.可紫外線擦除的存儲(chǔ)器

34.當(dāng)電梯井道高度超過(guò)30～60m時(shí)，其垂直偏差應(yīng)在()mm。

A.0～5B.0～50C.0～35D.0～60

35.《電梯監(jiān)督檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)規(guī)則—曳引與強(qiáng)制驅(qū)動(dòng)電梯》(TSGT7001-2009)中規(guī)定，對(duì)于定期檢驗(yàn)原始記錄和日常維護(hù)保養(yǎng)年度自行檢查記錄或者報(bào)告，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)至少保存()檢驗(yàn)周期。

A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)

36.電梯額定速度大于()米/秒時(shí)，應(yīng)使用帶有張緊輪的補(bǔ)償繩

A.2.5B.3C.3.5D.1.5

37.添加劑可彌補(bǔ)基礎(chǔ)油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤(rùn)滑油的重要組成部分。()

A.是B.否

38.允許運(yùn)送童車和殘疾人員乘坐的輪椅的電梯其額定載重量為()Kg。

A.320B.400C.630D.500

39.溢流閥的動(dòng)作壓力一般調(diào)節(jié)在滿負(fù)荷壓力的()%，但不得超過(guò)170%。

A.110B.120C.160D.140

40.電梯越程，()動(dòng)作，切斷控制線路或電源，實(shí)現(xiàn)保護(hù)。一般設(shè)在速度較高的電梯上。

A.端站減速安全保護(hù)B.端站限位安全保護(hù)C.端站極限開(kāi)關(guān)保護(hù)D.越程安全保護(hù)裝置

41.塑性材料破壞的依據(jù)通常是（）。

A.屈服極限；B.強(qiáng)度極限；C.疲勞極限；D.比例極限

42.《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)事規(guī)定》規(guī)定，電梯在投入使用前，將()固定在特種設(shè)備顯著位置上后，方可以投入正式使用。

A.注冊(cè)登記標(biāo)志B.安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志C.檢驗(yàn)報(bào)告

43.如圖該圖是（）安裝示意圖。A.曳引輪；B.導(dǎo)向輪；C.復(fù)繞輪；D.限速器

44.()不是《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》制定的目的。

A.加強(qiáng)國(guó)家對(duì)電梯的各個(gè)環(huán)節(jié)的監(jiān)督管理B.明確責(zé)任C.保障人身和財(cái)產(chǎn)安全D.打擊各種犯罪活動(dòng)

45.下列哪項(xiàng)不是電梯制造企業(yè)應(yīng)提供的資料和文件。（）

A.動(dòng)力電路和安全電路的電氣圖B.電氣接線圖C.電梯部件安裝布置圖D.型式試驗(yàn)報(bào)告結(jié)論正本

46.電梯突然失電停在半空，司機(jī)正確處理的操作是（）。

A.打開(kāi)安全窗幫助乘客從轎頂逃生B.打開(kāi)電梯門幫助乘客跳出轎廂逃生C.保持鎮(zhèn)靜，聯(lián)系并等待救援

47.垂直滑動(dòng)門層門開(kāi)始關(guān)閉之前，轎門至少已關(guān)閉到()。

A.1/4B.1/3C.1/2D.2/3

48.長(zhǎng)期不使用的曳引式電梯應(yīng)將其轎廂停在（）層。

A.頂層B.底層C.中間D.任意位置

49.觸電電壓越高，越能致人死命。（）

A.正確；B.錯(cuò)誤

50.電梯的每根導(dǎo)軌至少有2個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距最大不大于()m。

A.1B.1.5C.2D.2.5

二、多選題(20題)51.移動(dòng)電具安全檢查內(nèi)容包括（）。

A.是否有效接地B.外殼、插頭是否破損C.全部選項(xiàng)D.電線是否破損

52.《特種設(shè)備設(shè)備安全監(jiān)察條例》規(guī)定的特種設(shè)備作業(yè)人員包括（）。A.鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施的作業(yè)人員

B.鍋爐、壓力容器、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施的相關(guān)管理人員

C.鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的作業(yè)人員及其相關(guān)管理人員

D.鍋爐、壓力容器、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、場(chǎng)(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛的管理人員

53.電梯安裝單位在向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)監(jiān)督檢驗(yàn)時(shí)，提供的安裝資料應(yīng)包括以下各項(xiàng)：

A.氣原理圖B.產(chǎn)品質(zhì)量證明文件C.施工方案D.安裝告知書(shū)

54.《特種設(shè)備安全法》規(guī)定，特種設(shè)備檢驗(yàn)、檢測(cè)機(jī)構(gòu)及其檢驗(yàn)、檢測(cè)人員應(yīng)當(dāng)依法為特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、使用單位提供()的檢驗(yàn)、檢測(cè)服務(wù)。

A.安全B.及時(shí)C.可靠D.便捷E.誠(chéng)信

55.在做起重吊裝工作前，必須仔細(xì)檢查起吊工具和設(shè)備，具體的檢查內(nèi)容包括（）

A.手拉葫蘆傳動(dòng)部份是否靈活B.鏈體和吊鉤是否有裂縫C.手拉小鏈?zhǔn)欠駮?huì)跑鏈或掉鏈D.手動(dòng)葫蘆和繩索的承載能力

56.在進(jìn)行起重工作時(shí)，應(yīng)按需要把（）吊運(yùn)到每層的層站處。A.層門B.層門框C.層門地坎D.緩沖器

57.電梯關(guān)門時(shí)，關(guān)門夾人的原因有（）

A.安全觸板微動(dòng)開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障B.門鎖開(kāi)關(guān)接線短路C.光幕失效D.按關(guān)門按鈕E.門機(jī)故障

58.為防電梯沖頂或墩底，電梯井道的上下兩端都設(shè)有端站保護(hù)開(kāi)關(guān)，包括有（）。

A.急停開(kāi)關(guān)B.極限開(kāi)關(guān)C.檢修開(kāi)關(guān)D.限位開(kāi)關(guān)E.強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)

59.電梯沖頂或蹲底的原因可能是

A.超載下行B.鋼絲繩打滑C.制動(dòng)器不能抱閘D.強(qiáng)迫減速開(kāi)關(guān)失靈

60.在進(jìn)行起重工作時(shí)，（）應(yīng)吊運(yùn)到機(jī)房?jī)?nèi)指定位置。

A.曳引機(jī)組B.控制屏C.承重鋼梁D.限速器

61.機(jī)房一般有（）等部件。

A.曳引機(jī)B.緩沖器C.控制柜D.主電源開(kāi)關(guān)E.安全鉗

62.電梯標(biāo)準(zhǔn)保護(hù)的人員()

A.使用人員B.維護(hù)和檢查人員C.安裝人員D.電梯井道、機(jī)房和滑輪間外面的人員

63.為確保轎頂施工安全應(yīng)設(shè)置護(hù)欄，對(duì)護(hù)欄要求()A.對(duì)重側(cè)應(yīng)有護(hù)欄B.四周均應(yīng)有護(hù)欄C.與井道壁間距大于300mm設(shè)護(hù)欄D.護(hù)欄高度至少1100mm

64.觸電病人采用心肺蘇復(fù)技術(shù)應(yīng)包括（）.

A.脫離電源B.立即打開(kāi)病人氣道C.口對(duì)口吹氣D.胸外心臟擠壓

65.電梯驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是為電梯運(yùn)行提供動(dòng)力，并對(duì)電梯的（）起控制作用。

A.啟動(dòng)加速B.穩(wěn)速運(yùn)行C.制動(dòng)減速D.開(kāi)關(guān)門

66.電梯層門地坎安裝要求應(yīng)符合()、

A.地坎上平面的水平度偏差不大于1/1000

B.各層地坎與轎廂地坎間隙應(yīng)保持相同的距離，其偏差在0～3mm之間

C.地坎與門刀的間隙應(yīng)在5-8mm

D.地坎上平面應(yīng)高出裝修面2-5mm，以防止水流入井道

67.曳引鋼絲繩打滑的原因（）

A.平衡系數(shù)大B.包角太大C.槽型不對(duì)D.鋼絲繩磨損過(guò)大E.電動(dòng)機(jī)功率太小

68.電梯的安全保護(hù)裝置由（）安全保護(hù)裝置組成。

A.轎廂B.電氣C.機(jī)械D.氣動(dòng)E.導(dǎo)軌

69.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定，下列()設(shè)備應(yīng)報(bào)廢，并向原登記機(jī)關(guān)注銷。

A.出現(xiàn)過(guò)多次事故的

B.超過(guò)檢驗(yàn)周期的

C.存在嚴(yán)重事故隱患，無(wú)改造維修價(jià)值的

D.達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件的

70.電梯導(dǎo)向輪的作用有：（）

A.改變對(duì)重、轎廂相對(duì)位置B.改變包角C.增加曳引力D.減少故障

三、判斷題(20題)71.進(jìn)行斷續(xù)開(kāi)車試運(yùn)轉(zhuǎn)如果發(fā)現(xiàn)異常聲音及碰擦，應(yīng)立即停車檢查并進(jìn)行調(diào)整。

A.是B.否

72.當(dāng)自動(dòng)扶梯連接兩個(gè)檢修控制裝置時(shí)，這兩個(gè)檢修控制裝置應(yīng)當(dāng)都不起作用，或者需要同時(shí)都啟動(dòng)才能起作用。A.是B.否

73.轎廂安全門不應(yīng)向轎廂外開(kāi)啟。()

A.是B.否

74.在轎門驅(qū)動(dòng)層門的情況下，當(dāng)轎廂在開(kāi)鎖區(qū)域之外時(shí)，如層門無(wú)論因?yàn)楹畏N原因而開(kāi)啟，則應(yīng)有一種裝置能確保該層門自動(dòng)關(guān)閉。

A.是B.否

75.轎廂安全窗不應(yīng)向轎外開(kāi)啟。A.是B.否

76.電流通過(guò)人體會(huì)產(chǎn)生針刺感，壓迫感打擊感，使人出現(xiàn)痙攣、昏迷，甚至造成死亡。A.是B.否

77.檢修門、井道安全門和檢修活板門均應(yīng)無(wú)孔。

A.是B.否

78.屏護(hù)裝置包括外殼和遮欄兩類。()

A.是B.否

79.特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備的事故專項(xiàng)預(yù)案并定期進(jìn)行事故應(yīng)急操練。

A.是B.否

80.通風(fēng)應(yīng)保護(hù)諸如電機(jī)、設(shè)備以及電纜等，使它們盡可能不受灰塵、有害氣體和濕氣的損害。

A.是B.否

81.用三角鑰匙打開(kāi)層門時(shí)，應(yīng)先打開(kāi)一條縫，確認(rèn)轎廂的具體位置。A.是B.否

82.如果觸電地點(diǎn)附近沒(méi)有電源開(kāi)關(guān)或插銷，可以用其他利器(如斧頭、刀具)將電源線切斷。

A.是B.否

83.在含有兩條或更多并聯(lián)通道組成的安全電路中，一切信息，除使安全電路起作用所需的信息以外，應(yīng)僅來(lái)自各條通道

A.是B.否

84.補(bǔ)償裝置是用作補(bǔ)償曳引輪兩邊曳引繩自重相差過(guò)大的裝置。

A.是B.否

85.減速箱的作用是降低電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速，提高電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩。

A.是B.否

86.雜物電梯層站控制裝置上應(yīng)設(shè)有易于識(shí)別其功能的標(biāo)志，應(yīng)在每個(gè)層站入口的顯著位置設(shè)一須知，標(biāo)出：“禁止人員進(jìn)入電梯轎廂或井道”

A.是B.否

87.制動(dòng)器鐵芯和軸套之間間隙很小，有灰塵和表面銹蝕時(shí)，可能導(dǎo)致制動(dòng)器斷電時(shí)不能動(dòng)作，造成嚴(yán)重電梯事故。

A.是B.否

88.特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和檢驗(yàn)檢測(cè)人員利用檢驗(yàn)檢測(cè)工作故意刁難特種設(shè)備生產(chǎn)、使用單位，