方案玻璃鋼管構(gòu)件檢驗(yàn)（1）管道、管件檢查管道尺寸應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求，管端應(yīng)標(biāo)明材料執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格類型等,并提供產(chǎn)品質(zhì)量合格證明及驗(yàn)收內(nèi)容等。管道內(nèi)表面應(yīng)光滑，無龜裂、分層、針孔、雜質(zhì)、貧膠區(qū)及氣泡等，管端面應(yīng)平齊，無毛刺，外表面無明顯裂紋、分層等缺陷.承插管承口內(nèi)外所有表面應(yīng)平滑,不得有裂紋、斷口或?qū)B接面使用性能不利的其他缺陷。O型圈槽的臺階及端面必須粘合為一體,不得有分層。管道的厚度要符合使用要求。（2）承插用密封橡膠圈驗(yàn)收密封橡膠圈嚴(yán)禁使用再生膠，其外觀應(yīng)完好,無接頭，表面不得有裂紋、雜質(zhì)和氣泡，規(guī)格、外觀尺寸必須與管道圈槽加工尺寸一致，橡膠圈截面直徑差不得超過±0。5mm，橡膠圈環(huán)的直徑差不得超過±10mm。橡膠圈的性能指標(biāo)以保證密封、無滲漏為準(zhǔn),一般應(yīng)符合下列要求:硬度(邵氏A)45～55；拉伸強(qiáng)度大于16MPa；伸長率大于500%；永久變形小于20％；老化系數(shù)0。5。4。6.2管道裝卸（1)管道裝卸過程中應(yīng)該輕裝輕放,嚴(yán)禁摔跌或者撞擊。（2）管道裝卸機(jī)具的工作位置必須穩(wěn)定，機(jī)具的起吊能力必須可靠.（3）管道可以采取一個或者兩個支撐點(diǎn)進(jìn)行起吊，要保證管道在空中均衡,嚴(yán)禁用繩子貫穿管道兩端進(jìn)行裝卸管道.(4）裝卸用的吊繩應(yīng)該是柔韌、較寬的皮帶、吊帶或者繩索,嚴(yán)禁用鋼絲繩或者鎖鏈進(jìn)行吊裝管道.材料存放（1)管道到達(dá)現(xiàn)場應(yīng)運(yùn)至相應(yīng)作業(yè)地段立即展開施工，如遇到不可抗拒因素?zé)o法立即進(jìn)行施工，則要對管材進(jìn)行安全存放.（2）玻璃鋼管道的輔助連接材料主要有玻璃纖維紗、短切氈、玻璃絲布等增強(qiáng)材料和樹脂、固化劑、促進(jìn)劑、抗老化劑等基體材料以及各種膠泥等，這些材料必須分類妥善存放在無陽光直射的干燥處.橡膠圈應(yīng)防曬且遠(yuǎn)離熱源，不得與油脂類和有機(jī)溶劑接觸.管道、管件應(yīng)按類型、規(guī)格、等級分類堆放,層間應(yīng)加軟質(zhì)襯墊,遠(yuǎn)離熱源和易燃易爆物品，不宜長期露天存放，防止爆曬。（3)當(dāng)管道直接存放在地上時，地面應(yīng)該平坦。嚴(yán)禁將管道存放在尖銳的硬物上，所堆放的管道應(yīng)該加木楔防止?jié)L動。（4）管道應(yīng)該按規(guī)格分類存放。每堆一層應(yīng)該墊放枕木，枕木間距應(yīng)該小于1/2管長。管道堆放高度不得高于2米,DN1400以上管道不得堆放。5。4。6.4基槽處理(1)溝槽開挖1）溝槽開挖時，采用機(jī)械開挖為主。人工開挖為輔的方法.開挖時溝底表面應(yīng)連續(xù)平整。溝壁應(yīng)視情況考慮放坡。以保證安全。清除直徑大于38mm的圓石或大于25mm的夾角形石塊。并清除溝上可能掉落的、碰落的物體。以防損壞管子。2)溝槽的斷面尺寸除應(yīng)滿足設(shè)計文件的要求之外。還需符合GB50268-97、CECS129：2001的規(guī)定；溝槽的寬度應(yīng)便于管道的鋪設(shè)和安裝，應(yīng)便于夯實(shí)機(jī)具的操作和地下水的排出，溝槽的最小寬度b應(yīng)按照（5。4。6.1）式進(jìn)行計算。(5.4。6。1）式中b——溝槽的最小寬度（mm）；——管外徑(mm）—-管壁到溝槽壁的距離(mm）管壁到溝槽壁的距離宜按照表確定。表5.4。6。1推薦的s值管公稱直徑DNs200300500600(2)基槽處理1）基槽處理是保證管道施工質(zhì)量的重要工序.開槽時如遇地質(zhì)情況不良。須按設(shè)計文件及相應(yīng)規(guī)范要求進(jìn)行處理．避免產(chǎn)生不均勻沉降。使管道局部應(yīng)力增大。若有局部超挖.還要按照設(shè)計要求回填夯實(shí)至槽底標(biāo)高.2）開挖管接頭承插工作坑.其底部寬度應(yīng)大于承口外徑。長度應(yīng)覆蓋承口前、后200mm。DN1000～1600的管子。深度應(yīng)在400～500mm范圍。接口施工完畢后。采用與砂墊層相同的材料和密實(shí)度進(jìn)行回填。（3)溝槽驗(yàn)收按工程規(guī)定的最小驗(yàn)收長度.在施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上。由監(jiān)理單位會同建設(shè)、設(shè)計、施工單位對槽底高程、底寬、墊層料厚度等指標(biāo)進(jìn)行檢查。合格后移交給安裝單位.(4）管道止推支墩1)在管道的轉(zhuǎn)彎、變徑、三通的位置要設(shè)置固定支墩.支墩應(yīng)包住管件，并應(yīng)該設(shè)置在原狀土上。管道移位不得超過設(shè)計要求。2）止推支墩的受力應(yīng)支承在原裝土層上，否則土壤應(yīng)該分層夯實(shí)。3）閘門必須足夠的結(jié)實(shí).在閘門井內(nèi)應(yīng)設(shè)置卡環(huán)、支墩等固定閘門的裝置。4）當(dāng)管道敷設(shè)的縱向角度大于15時，應(yīng)自下而上安裝,并應(yīng)該進(jìn)行錨固。5.4.6。5管道安裝(1）為了保證安裝精度，確保管道安裝后所受應(yīng)力的均勻，管件可以由專業(yè)人員按照現(xiàn)場尺寸進(jìn)行現(xiàn)場制作。由于玻璃鋼是一種復(fù)合材料，影響其耐蝕性和施工質(zhì)量的因素很多。同時，現(xiàn)場施工除部分管件是預(yù)制外，大部分管件、配套工藝及連接均為現(xiàn)場手工糊制，受外界條件影響較大。進(jìn)行現(xiàn)場預(yù)置時要注意以下幾點(diǎn)：A。如果發(fā)生流膠現(xiàn)象，一可能是樹脂粘度太小,可適當(dāng)加入2％～3%活性二氧化硅粉；二可能是配料不均勻，配制樹脂液時，要充分?jǐn)嚢?；三可能是固化劑用量不足，要適當(dāng)調(diào)整固化劑用量。B。如果制品表面發(fā)粘，一可能是制品表面樹脂中交聯(lián)劑揮發(fā)過多，樹脂中笨乙烯揮發(fā)使比例失調(diào),造成不固化。防止方法有避免樹脂膠凝前溫度過高；控制通風(fēng),減少揮發(fā)。二可能是空氣濕度大，水對樹脂的固化有延緩和阻聚作用.因此,最好選擇相對濕度較小的天氣進(jìn)行施工。雨雪天氣應(yīng)采取特別措施。C。如果制品內(nèi)氣泡多，一可能是樹脂用量過多，膠液氣泡含量多，所以要嚴(yán)格控制用膠量。同時還要注意攪拌的方式，防止產(chǎn)生過多的氣泡。D.如果制品發(fā)生分層現(xiàn)象,則要檢查所有玻璃絲布是否脫蠟處理或者受潮，要選用“三無"玻璃絲布,在使用前要進(jìn)行干燥。同時要檢查是否用膠量過不足，或者玻璃絲布鋪層未壓實(shí).糊制時,要使用足夠的膠液，用力刮涂，使鋪層壓實(shí)，趕盡氣泡。E.如果發(fā)生固化不完全現(xiàn)象，主要是固化劑用量不足或者失效，檢查后要拆除原來糊口,重新進(jìn)行糊制。（2）玻璃鋼管道的切割在需切割處畫好切割線,包括截斷切割線、與切孔相連的貫通切割線，用裝有切割鋸片的角向磨光機(jī)按畫好切割線的位置切斷管道或開孔.切口應(yīng)平整，切割尺寸偏差應(yīng)為±2mm,并涂上樹脂。在玻璃鋼管上開孔切割時，不得開方孔。（3）下管時,管道承口應(yīng)朝來水方向。為便于管口試壓時的排氣,玻璃鋼管安裝時應(yīng)將試壓孔朝正上方。允許偏差為+5mm.玻璃鋼管下入溝槽時，不得與槽壁相互碰撞,溝內(nèi)運(yùn)輸管道不得擾動天然地基，每根管之間順槽方向錯開0（4）安裝前徹底清潔管表面、凹槽、膠圈，并將膠圈涂好潤滑劑后由下部且無任何扭曲地放入凹槽內(nèi)，用手沿圓周檢查整體膠圈密封就位。（5）劃標(biāo)記點(diǎn)、撞口.以承口的試壓孔中心量取Lx值。在插口兩膠圈中心到插口的標(biāo)志環(huán)方向，均勻劃標(biāo)記點(diǎn)(見圖1）.采用人工吊鏈撞口方法安裝。將承口慢慢推入插口,待承口端線與標(biāo)記點(diǎn)重合.即安裝到位。(6））安裝后用鋼板尺探測標(biāo)記點(diǎn)到最近密封圈槽外壁的距離。與L之差控制在±3mm即為合格(見圖2)(7）轉(zhuǎn)換口連接：在閘井及水平折點(diǎn)處，均需要鋼管與玻璃鋼管的轉(zhuǎn)換。制作工藝為:鋼管短節(jié)除銹→鋼管套在模具上→涂界面劑→制襯→纏繞→修整→脫模→糊內(nèi)縫。5。4。6.6管口試壓由于玻璃鋼管之間采用承插式雙“O”型密封圈連接,所以每安裝一根管道，就要在承插口處進(jìn)行打壓，以檢測雙“O"型密封圈的密封效果。用試壓泵直接通過管頂?shù)脑噳嚎?。加水打壓至管道工作壓力?。5倍后停泵(操作過程中要打開排水閥排氣)，觀察2min，壓降值不超過試驗(yàn)壓力的5％，且管口沒有滲漏現(xiàn)象時。管口試壓即為合格。若壓降降低較快.說明密封效果不佳,需重新安裝，以確保整個管道系統(tǒng)總體試壓成功。5.4.6。7管道驗(yàn)收（1）檢查徑向撓曲值。按照規(guī)范要求，玻璃鋼管道安裝完畢24h內(nèi)，應(yīng)測試管道的初始徑向撓曲變形,管道不得出現(xiàn)隆起、扁平和其他突變現(xiàn)象。(2）水壓試驗(yàn)。為了全面檢查管道的安裝質(zhì)量，按照《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行試壓,允許滲水量可以按照鋼管的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。（3）由于玻璃鋼管之間采用承插式雙“O”型密封圈連接,所以每安裝一根管道，就要在承插口處進(jìn)行打壓,以檢測雙“O”型密封圈的密封效果。用試壓泵直接通過管頂?shù)脑噳嚎?。加水打壓至管道工作壓力?。5倍后停泵(操作過程中要打開排水閥排氣），觀察2min，壓降值不超過試驗(yàn)壓力的5％，且管口沒有滲漏現(xiàn)象時，管口試壓即為合格。若壓降降低較快，說明密封效果不佳，需重新安裝,以確保整個管道系統(tǒng)總體試壓成功.5.4。6。8退管操作及修補(bǔ)方式（1）在玻璃鋼管道安裝過程中,往往會有不合格現(xiàn)象發(fā)生，一般玻璃鋼管道安裝不合格的原因有3種：一是管道承口與插口的質(zhì)量差異，這種情況出廠檢驗(yàn)時被忽視；二是承插口內(nèi)有沙粒未清除；三是因橡膠圈安裝不到位，導(dǎo)致其扭曲變形,或者在安裝過程中兩側(cè)的手拉葫蘆用力不均勻使橡膠圈扭曲變形第三種情況發(fā)生的可能最大,只要玻璃鋼管道安裝不合格,就必須進(jìn)行退管,檢查橡膠圈，找出原因重新安裝。如果發(fā)上以上所述情況，本工程中擬采用液壓千斤頂進(jìn)行退管。所用工具為液壓千斤頂、支座組成（參見圖3)。支座可由長300mm的L5角鋼制作，將厚lOmm的60mmX60mm的鐵板焊堵于角鋼一端，在角鋼一邊的外側(cè)沿其長度方向垂直于角鋼板面焊上2根Φ10、長為30mm、間距為100mm的圓鋼即可.使用時，先在需要退出的管道承口上，沿管軸線方向在適當(dāng)位置打出Φ10間距為100mm的2個鉆孔,將支座的圓鋼插入鉆孔(角鋼有堵頭的一端必須在母口的對面）,然后將千斤頂?shù)牡鬃o靠在管道的母口上，千斤頂?shù)捻敳恐С性诮卿撝ё亩骂^上，按動千斤頂?shù)募訅簵U，即可在短時間內(nèi)輕松將管道退出。然后用粘過樹脂的12mm螺桿將承口上的鉆孔擰緊堵死，（2）玻璃鋼管道在運(yùn)輸、安裝及回填時難免受到損壞，在管線注水打壓前都要必須對管道最后檢查一遍，檢修人員在管內(nèi)活動困難，檢修速度慢,影響了整個工程的進(jìn)度。可以現(xiàn)場制作簡易管道車用于檢修。選擇一段廢棄的管道（管道直徑要比被檢修的管道小一級)，截取900mm左右長度，管軸線方向把管道剖開，剖成弧長500mm的板材作為管道車的車板,在四個角上安裝萬向輪。(參見圖4)檢修管道時，將管道車置于管道中,檢修人員鉆入管道，仰面躺在車上，用腳蹬車，即可快速進(jìn)行檢修.5.4。6.9溝槽回填（1）當(dāng)管道連接好后，必須盡快進(jìn)行水壓試驗(yàn)并進(jìn)行回填，防止管道發(fā)生浮動和熱變形。（2)按照設(shè)計要求選擇管區(qū)的回填材料，并進(jìn)行正確的管區(qū)回填與夯實(shí)。對管道底部兩端的腋角部位,應(yīng)按照設(shè)計支承角的要求進(jìn)行回填與夯實(shí)。（3）回填前應(yīng)清除溝槽內(nèi)的雜物，并且排除積水，不得在有積水的情況下進(jìn)行回填。(4）管區(qū)應(yīng)進(jìn)行對稱分層回填，不得單側(cè)回填。每次回填厚度應(yīng)根據(jù)回填材料和回填方法確定。礫石和碎石宜為300mm,砂宜為150mm。（5）管區(qū)的夯實(shí)應(yīng)從管溝壁兩側(cè)同時開始，逐漸向管壁方向靠近，嚴(yán)禁單側(cè)夯實(shí)。管頂?shù)暮粚?shí)應(yīng)達(dá)到要求的密實(shí)度，管區(qū)回填料的壓實(shí)度為95％。--——--—-歡迎下載資料，下面是附帶送個人簡歷資料用不了的話可以自己編輯刪除，謝謝!下面黃顏色背景資料下載后可以編輯刪除XXX個人簡歷個人資料姓名：xxxx婚姻狀況：未婚照片出生：1987-06政治面貌:團(tuán)員性別：男民族：漢學(xué)位:本科移動電話:專業(yè)：英語電子郵件：地址：教育背景2006。9-2010.6吉林工程技術(shù)師范學(xué)院—--——外國語言文學(xué)系主修課程本科階段主修大學(xué)英語精讀，大學(xué)英語泛讀，英語口語，英語聽力，英語寫作，英語口譯，翻譯學(xué),詞匯學(xué)，語法學(xué)，英美概況,英國文學(xué)，美國文學(xué)，語言學(xué)，日語，中外名勝.特長及興趣愛好除了有專業(yè)的英語方面知識外，我在校生活部工作一年，在系宣傳部和秘書處各工作一年。為全面發(fā)展,大三上學(xué)期，我加入系文學(xué)社，參于了我系《心韻》雜志的創(chuàng)刊和編輯工作。在這些活動中鍛煉了我的領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)隊協(xié)作能力，學(xué)會了更好的與人相處，這些在我以后的工作中一定會有很大的幫助.計算機(jī)能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件。獲國家計算機(jī)二級等級資格證書。外語水平通過英語專業(yè)四級考試，能熟練進(jìn)行聽說讀寫譯。獎勵情況:2007-2008優(yōu)秀學(xué)生會干部2008／07師生合唱比賽一等獎普通話水平測試等級證書英語專業(yè)四級證書自我評價XXX個人簡歷個人資料

姓名： 婚姻狀況:未婚出生： 政治面貌：團(tuán)員性別： 民族：漢學(xué)位： 移動電話：專業(yè)： 電子郵件：地址：教育背景2006.9—2010。6 吉林工程技術(shù)師范學(xué)院--—-—外國語言文學(xué)系主修課程大學(xué)英語精讀，大學(xué)英語泛讀，英語口語，英語聽力，英語寫作，英語口譯，翻譯學(xué),詞匯學(xué),語法學(xué)，英美概況，英國文學(xué)，美國文學(xué)，語言學(xué)，日語，中外名勝。能力及特長這要寫你明你有什么樣的能力及經(jīng)驗(yàn),最重要就是告訴用人單位，你會做什么？計算機(jī)能力能熟悉使用Office工具以及Photoshop、Flash等軟件。獲國家計算機(jī)二級等級資格證書。外語水平通過英語專業(yè)四級考試，能熟練進(jìn)行聽說讀寫譯。獎勵情況2007—2008優(yōu)秀學(xué)生會干部2008／07師生合唱比賽一等獎普通話水平測試等級證書英語專業(yè)四級證書實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)（或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)或兼職經(jīng)驗(yàn)）這里寫上你的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)或?qū)嵺`經(jīng)驗(yàn)或兼職經(jīng)驗(yàn)等信息吧，標(biāo)題自己起一個貼切的.自我評價本人性格開朗、穩(wěn)重、有活力,待人熱情、真誠。工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，積極主動，能吃苦耐勞。有較強(qiáng)的組織能力、實(shí)際動手能力和團(tuán)體協(xié)作精神，能迅速的適應(yīng)各種環(huán)境，并融入其中。我不是最優(yōu)秀的,但我是最用功的；我不是太顯眼，但我很踏實(shí)；希望我的努力可以讓您滿意.這里不要照抄哦，不會寫自我評價的朋友，你可以訪問http這里有很多自我評價范文可以參考。（按住鍵盤的CTRL鍵，再用鼠標(biāo)點(diǎn)鏈接就可以直接打開網(wǎng)站，不用復(fù)制到瀏覽器的。）本人性格熱情開朗、待人真誠，善于溝通,應(yīng)變能力較強(qiáng)。懂得珍惜擁有的一切。B內(nèi)張型鼓式制動器C濕式多片制動器D浮鉗盤式制動器289。零配件市場上的主要價格形式（ABC）A廠家指導(dǎo)價B市場零售價C配件廠價格290.油漆出險桔皮皺，即表面不光滑，可能的原因（D)A涂裝間通風(fēng)國強(qiáng)B稀釋劑干燥速度過快C稀釋劑干燥速度過快慢D一次噴涂過厚291.汽車的動力性能包括（ACD）A最高車速B平均車速C加速時間D能爬上的最大坡度292?！盾囯U定損核價運(yùn)作規(guī)范》規(guī)定事故車輛修復(fù)費(fèi)用包括（ABCD）A事故損失部分維修工時B事故損失部分需更換的配件費(fèi)C殘值D稅費(fèi)293.車輛全損或推定全損案件，在確定損失前,應(yīng)該了解（ABD)汽車信息A了解車輛購置時間、價格B取得車輛的購置發(fā)票或其他證明C了解車輛的購置渠道D了解車輛的所有人294.機(jī)動車電器故障引起火災(zāi)的主要原因有（BC）A電瓶故障B線路故障C電器元件故障D日光聚集295.《車險定損核價運(yùn)作規(guī)范》規(guī)定對殘值處理的原則（AB）BA所有殘值歸被保險人所有,保險人在維修費(fèi)中扣除B事故車輛更換的配件由保險人收回后不計入殘值之內(nèi)C所有配件必須折舊賣給被保險人D所有配件必須折舊賣給維修廠或廢品收購站296.從火災(zāi)原因調(diào)查的角度,汽車火災(zāi)的原因分(ABCD）A機(jī)械故障類（如發(fā)動機(jī)過熱）B電器類（線路老化短路）C人為類（縱火）D交通事故類（碰撞、傾覆、貨物引起）297.對汽車整車進(jìn)行測量非常重要的平面（D）?A基本面B中心面C零平面D下平面298。機(jī)械配件的基本維修原則（ABCD）A超過配合尺寸，通過加工也無法得到裝配技術(shù)要求B變形通過矯正無法保證使用性能和安全技術(shù)要求C斷裂無法焊接或焊接后無法保證使用性能和安全技術(shù)要求D轉(zhuǎn)向等涉及到安全的所有發(fā)生變形的配件299.被保險人可依據(jù)哪些有效證明作為領(lǐng)取賠款的憑證(A）ACA居民身份證B有效駕駛本C戶口薄300..駕駛員未取得駕駛資格包括哪些情況（ABCD)ABCA無駕駛證B駕駛車輛與準(zhǔn)駕車型不符C公安交關(guān)部門規(guī)定的其他屬于非有效駕駛的情況D駕駛證丟失301.車險網(wǎng)上理賠系統(tǒng)錄入的要求有哪些（ABCDE）A查勘時間照片最佳大小為60—80kB掃描儀設(shè)置方檔最佳大小100-150kC索賠申請書應(yīng)當(dāng)由當(dāng)事駕駛員在第一時間親筆填寫D車損照片的拍攝必須符合《車險定損核價運(yùn)作規(guī)范》的相關(guān)規(guī)定E駕駛證，行駛證應(yīng)盡量在查勘環(huán)節(jié)第一時間采取原件拍攝判斷題1.185/65R14，其中R代表Radial：表達(dá)輪胎紋絡(luò)為放射狀的又稱“子午線”（√)2。檢查安全氣囊系統(tǒng)故障時，必須先拆下蓄電池負(fù)極,再使用儀器讀出故障代碼.(×）3。路面附著性能越好，汽車抗熱衰退性能越好。（)4.廢氣再循環(huán)的作用是減少HC、CO和NOX的排放量（×）5。機(jī)動車輛保險條款(2005版）中,保險車輛發(fā)生事故,應(yīng)當(dāng)由第三者負(fù)責(zé)賠償?shù)_實(shí)無法找到第三者的,賠償處理時實(shí)行30%絕對免賠率（×）6.受害人無固定收入的,按照其最近二年的平均收入計算；（×)7.營運(yùn)機(jī)動車在規(guī)定檢驗(yàn)期限內(nèi)經(jīng)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格的，不再重復(fù)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)（√)8.本公司與被保險人就賠款金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求的,本公司可二次追加賠付(×）9。維修車輛竣工結(jié)帳后,駕駛員駕駛車輛從修理廠開出時與一輛車輛相撞，因碰撞地點(diǎn)還在修理廠內(nèi)，我司不負(fù)賠償責(zé)任.(×）10.機(jī)動車輛保險條款（2005版）基本險有四個獨(dú)立險種（×)11．用于支付公安交管部門逃逸案件處理費(fèi)用的特殊案件可視金額參照本機(jī)構(gòu)核賠權(quán)限進(jìn)行審核（）12.四沖程發(fā)動機(jī)的做工沖程中,曲軸帶動活塞從上支點(diǎn)向下至點(diǎn)運(yùn)動，此時進(jìn)氣門關(guān)閉（√）13。當(dāng)汽車在一般條件下行使時，應(yīng)選用雙速主減速器中的高速檔，而在行使條件較差時，則采用低速檔（√）14。評價汽車制動性的指標(biāo)制動效能、制動效能的恒定值、制動時的方向穩(wěn)定性(×）15。熱塑性材料件損傷以修復(fù)為主，熱固性塑性件損傷需更換（√)16。投保人對投保標(biāo)的具有保險利益，不具有保險利益的，保險合同無效（√)17?！兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》有關(guān)高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道行使速度，最高120公里\小時，最低70公里\小時（×）18。暴風(fēng)指風(fēng)速28.5米/以上的大風(fēng)（√19.剛性萬向節(jié)是靠零件的鉸鏈?zhǔn)铰?lián)結(jié)來傳遞動力的，而撓性萬向節(jié)則是靠彈性零件來傳遞動力的（√）20。查勘案件查勘完畢后，只能點(diǎn)擊發(fā)送按鈕發(fā)送案件，不能通過點(diǎn)擊申請核價或申請核損按鈕直接到達(dá)目的平臺（×）21。雙片離合器中間壓盤的前后，都需設(shè)有限位裝置（√)22。各種車身的修復(fù)，都不要使用測量工具測量車身尺度（×)23附加險條款與基本險條款相抵觸之處，以附加險為準(zhǔn)，未盡之處,以基本險為準(zhǔn)（√）24。保險車輛因路面不平導(dǎo)致兩個以上車輛輪胎磨損嚴(yán)重后破裂,輪胎的損失我司不負(fù)責(zé)賠償（√)25.李某于2006年4月1日向我司投保一輛奧迪A6汽車，于同年1026.汽車轉(zhuǎn)彎時，轉(zhuǎn)彎半徑越大車速越小，附著系數(shù)越小，中心位置越高，其操作穩(wěn)定性越好。(×）27.應(yīng)當(dāng)有交強(qiáng)險賠償?shù)膿p失和費(fèi)用，如交強(qiáng)險未賠付，商業(yè)三者險也可賠付（×）28.一張照片已能反映出多個部件、部位受損真實(shí)情況的不需要單個或重復(fù)拍攝，重大配件或價格較貴的配件同樣如此，不必單獨(dú)牌照（×)29。書面委托代理的授權(quán)委托書應(yīng)當(dāng)載明代理人的姓名或者名稱、代理事項、權(quán)限和期間，并由委托人簽字或蓋章。（√)30.氣缸蓋襯墊俗稱汽缸床（√）31.轎車一般采用邊梁式車架(×）32。汽車實(shí)際價指投保車輛在保險合同簽訂地的市場價格（×）33.四沖程發(fā)動機(jī)的作功沖程中曲軸帶動活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動，此時，進(jìn)排氣門關(guān)閉（√）34.公民下落不明滿三年的，利害關(guān)系人可以向人民法院申請宣告他為失蹤(×）35。在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)立即停車，保戶現(xiàn)場，因搶救應(yīng)標(biāo)明位置（√）36。保險車輛發(fā)生多次事故，累計賠付金額時，保單合同自動終止(×）37.本公司與被保險人就賠償金額協(xié)商確定并賠償結(jié)案后，受害人又就同一事故向被保險人提出賠償請求,本公司可以追加賠付(×）38.車輛停放過程中突然遭受洪水侵襲，緊會造成電器部分及線路損壞,可給予一定的清潔費(fèi)用（×）39。本車上的財產(chǎn)損失屬于標(biāo)的商業(yè)三者險的理賠范圍（×）40。承保年度單均賠款＝（統(tǒng)計期間該承保年度所有保單項下已決賠款＋未決賠款）/統(tǒng)計期間該承保年度承保數(shù)量下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文！不需要的可以編輯刪除!謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們在學(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位