羅山路（龍東大道—S20）快速化改建工程總體施工組織方案PAGEPAGE183上海城建市政工程（集團(tuán)）有限公司羅山路（龍東大大道—S20）快速化化改建工程程5標(biāo)Luoshaaanluu（longgddonggdaadaoo—S20）kuaiisuhuuaggaiijiianngoonggchhenng55bbiaoo總體施工組織設(shè)計(jì)編制：審核：批準(zhǔn)：上海城建市政工工工程（集集團(tuán)）有有限公司司羅山路（龍東大大大道—S20）快速化化改改建工程5標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理理部年月目錄HYPERLINK\l"_Toc331689023"1工程總體概概述述-7-HYPERLINK\l"_Toc331689024"1.1工程概概概況-77-HYPERLINK\l"_Toc331689025"1.1.1工工工程簡(jiǎn)介介-7--HYPERLINK\l"_Toc331689026"1.1.2斷斷斷面形式式-7--HYPERLINK\l"_Toc331689027"1.1.3高高高架結(jié)構(gòu)構(gòu)-9--HYPERLINK\l"_Toc331689028"1.1.4本本本工程主主要工工程量-99-HYPERLINK\l"_Toc331689029"1.2工程地地地質(zhì)、水水文等等自然狀狀況及及評(píng)價(jià)-111--HYPERLINK\l"_Toc331689030"1.2.1地地地形、地地貌情情況-1111-HYPERLINK\l"_Toc331689031"1.2.2工工工程地質(zhì)質(zhì)情況況-111-HYPERLINK\l"_Toc331689032"1.2.3氣氣氣象、氣氣候情情況-1122-HYPERLINK\l"_Toc331689033"1.2.4場(chǎng)場(chǎng)場(chǎng)地地下下水--122--HYPERLINK\l"_Toc331689034"1.2.5河河河流情況況-13-HYPERLINK\l"_Toc331689035"1.3本工程程程特點(diǎn)、重重難難點(diǎn)-1133-HYPERLINK\l"_Toc331689036"1.4編制依依依據(jù)-1144-HYPERLINK\l"_Toc331689037"2施工總體部部署署-166-HYPERLINK\l"_Toc331689038"2.1施工總總總體思路路-16-HYPERLINK\l"_Toc331689039"2.2施工準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)備-1166-HYPERLINK\l"_Toc331689040"2.2.1前前前期準(zhǔn)備備-16-HYPERLINK\l"_Toc331689041"2.2.2技技技術(shù)準(zhǔn)備備-16-HYPERLINK\l"_Toc331689042"2.2.3材材材料準(zhǔn)備備-17-HYPERLINK\l"_Toc331689043"2.2.4通通通訊準(zhǔn)備備-18-HYPERLINK\l"_Toc331689044"2.3施工組組組織安排排原則則-188-HYPERLINK\l"_Toc331689045"2.3.1安安安全第一一的原原則-1188-HYPERLINK\l"_Toc331689046"2.3.2確確確保工期期的原原則-1188-HYPERLINK\l"_Toc331689047"2.3.3環(huán)環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)的原原則-1188-HYPERLINK\l"_Toc331689048"2.4施工現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)總平平面布布置-1199-HYPERLINK\l"_Toc331689049"2.4.1施施施工平面面布置置總體思思想--199--HYPERLINK\l"_Toc331689050"2.4.2大大大臨設(shè)施施布置置-199-HYPERLINK\l"_Toc331689051"2.4.3臨臨臨時(shí)便道道-20-HYPERLINK\l"_Toc331689052"2.5施工用用用水、用用電--211--HYPERLINK\l"_Toc331689053"2.5.1施施施工用水水-21-HYPERLINK\l"_Toc331689054"2.5.2施施施工用電電-21-HYPERLINK\l"_Toc331689055"2.5.3施施施工場(chǎng)地地排水水-222-HYPERLINK\l"_Toc331689056"2.6臨時(shí)施施施工圍護(hù)護(hù)-22-HYPERLINK\l"_Toc331689057"2.6.1施施施工圍護(hù)護(hù)方案案-222-HYPERLINK\l"_Toc331689058"2.6.2施施施工圍護(hù)護(hù)布置置-233-HYPERLINK\l"_Toc331689059"2.7施工期期期間交通通組織織-233-HYPERLINK\l"_Toc331689060"2.8施工組組組織目標(biāo)標(biāo)-23-HYPERLINK\l"_Toc331689061"2.8.1工工工期目標(biāo)標(biāo)-23-HYPERLINK\l"_Toc331689062"2.8.2質(zhì)質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)-23-HYPERLINK\l"_Toc331689063"2.8.3安安安全目標(biāo)標(biāo)-24-HYPERLINK\l"_Toc331689064"2.8.4環(huán)環(huán)環(huán)境保護(hù)護(hù)及文文明施工工目標(biāo)標(biāo)-244-HYPERLINK\l"_Toc331689065"2.9施工組組組織管理理機(jī)構(gòu)構(gòu)-255-HYPERLINK\l"_Toc331689066"2.10主要要要機(jī)械設(shè)設(shè)備投投入情況況-25-HYPERLINK\l"_Toc331689067"3總體進(jìn)度控控制制及勞動(dòng)力力力安排-227--HYPERLINK\l"_Toc331689068"3.1總體進(jìn)進(jìn)進(jìn)度控制制-27-HYPERLINK\l"_Toc331689069"3.2勞動(dòng)力力力安排-228--HYPERLINK\l"_Toc331689070"4各分部分項(xiàng)項(xiàng)施施工方案及及及質(zhì)量保保證措措施-2299-HYPERLINK\l"_Toc331689071"4.1施工準(zhǔn)準(zhǔn)準(zhǔn)備-2299-HYPERLINK\l"_Toc331689072"4.2測(cè)量方方方案-2299-HYPERLINK\l"_Toc331689073"4.3橋梁施施施工-3300-HYPERLINK\l"_Toc331689074"4.3.1鉆鉆鉆孔樁施施工--300--HYPERLINK\l"_Toc331689075"4.3.2承承承臺(tái)、橋橋臺(tái)（包包括落地地梁）施施工-3333-HYPERLINK\l"_Toc331689076"4.3.3立立立柱施工工-37-HYPERLINK\l"_Toc331689077"4.3.4蓋蓋蓋梁施工工-41-HYPERLINK\l"_Toc331689078"4.3.5小小小箱梁施施工總總體安排排-45-HYPERLINK\l"_Toc331689079"4.3.6小小小箱梁的的預(yù)制制和運(yùn)輸輸-45-HYPERLINK\l"_Toc331689080"4.3.7小小小箱梁架架設(shè)--477--HYPERLINK\l"_Toc331689081"4.3.8鋼鋼鋼砼疊合合梁預(yù)預(yù)制及吊吊裝--511--HYPERLINK\l"_Toc331689082"4.3.9康康康橋路人人行天天橋板梁梁施工工-566-HYPERLINK\l"_Toc331689083"4.3.10橋面系施施工工-588-HYPERLINK\l"_Toc331689084"4.4道路施施施工-6611-HYPERLINK\l"_Toc331689085"4.4.1工工工程概況-661--HYPERLINK\l"_Toc331689086"4.4.2前前前期準(zhǔn)備備-61-HYPERLINK\l"_Toc331689087"4.4.3路路路基工程程-61-HYPERLINK\l"_Toc331689088"4.4.4基基基層施工工-65-HYPERLINK\l"_Toc331689089"4.4.5水水水泥砼面面層施施工-7700-HYPERLINK\l"_Toc331689090"4.4.6排排排砌側(cè)平平石--700--HYPERLINK\l"_Toc331689091"4.4.7擋擋擋土墻施施工--711--HYPERLINK\l"_Toc331689092"4.5排水施施施工-7711-HYPERLINK\l"_Toc331689093"4.5.1排排排水概況況-71-HYPERLINK\l"_Toc331689094"4.5.2溝溝溝槽挖土土-71-HYPERLINK\l"_Toc331689095"4.5.3管管管道基礎(chǔ)礎(chǔ)-72-HYPERLINK\l"_Toc331689096"4.5.4閉閉閉水試驗(yàn)驗(yàn)-73-HYPERLINK\l"_Toc331689097"4.5.5塢塢塢膀-7733-HYPERLINK\l"_Toc331689098"4.5.6溝溝溝槽回填填-73-HYPERLINK\l"_Toc331689099"4.5.7砌砌砌筑窨井井-74-HYPERLINK\l"_Toc331689100"5本工程關(guān)鍵鍵工工藝、難點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)及采取取的相相應(yīng)措施施755HYPERLINK\l"_Toc331689101"5.1難點(diǎn)分分分析75HYPERLINK\l"_Toc331689102"5.2應(yīng)對(duì)策策策略75HYPERLINK\l"_Toc331689103"5.3羅山路路路段施工工交通通布控方方案775HYPERLINK\l"_Toc331689104"5.3.1主主主線下部結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)的施工工766HYPERLINK\l"_Toc331689105"5.3.2主主主線及輔輔道橋橋蓋梁、上上下下匝道的的施工工76HYPERLINK\l"_Toc331689106"5.3.3橋橋橋接坡、輔輔道道道路工工程的的施工766HYPERLINK\l"_Toc331689107"5.4康橋路路路人行天天橋施施工交通通布控控方案777HYPERLINK\l"_Toc331689108"5.5S2000處施工交交通通布控方方案777HYPERLINK\l"_Toc331689109"5.6鋼箱梁梁梁吊裝788HYPERLINK\l"_Toc331689110"5.6.1難難難點(diǎn)分析析788HYPERLINK\l"_Toc331689111"5.6.2應(yīng)應(yīng)應(yīng)對(duì)策略略788HYPERLINK\l"_Toc331689112"5.7箱梁安安安裝期間間的交交通組織織設(shè)計(jì)計(jì)78HYPERLINK\l"_Toc331689113"5.8管線保保保護(hù)79HYPERLINK\l"_Toc331689114"5.8.1難難難點(diǎn)分析析799HYPERLINK\l"_Toc331689115"5.8.2應(yīng)應(yīng)應(yīng)對(duì)策略略799HYPERLINK\l"_Toc331689116"5.9重要關(guān)關(guān)關(guān)系協(xié)調(diào)調(diào)800HYPERLINK\l"_Toc331689117"5.9.1難難難點(diǎn)分析析800HYPERLINK\l"_Toc331689118"5.9.2應(yīng)應(yīng)應(yīng)對(duì)策略略800HYPERLINK\l"_Toc331689119"6確保工程質(zhì)質(zhì)量量和工期的的的措施811HYPERLINK\l"_Toc331689120"6.1質(zhì)量管管管理目標(biāo)標(biāo)811HYPERLINK\l"_Toc331689121"6.2質(zhì)量保保保證體系系811HYPERLINK\l"_Toc331689122"6.2.1施施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)管理理組織體體系881HYPERLINK\l"_Toc331689123"6.2.2質(zhì)質(zhì)質(zhì)量保證證體系系81HYPERLINK\l"_Toc331689124"6.2.3質(zhì)質(zhì)質(zhì)量目標(biāo)標(biāo)、承承諾82HYPERLINK\l"_Toc331689125"6.3質(zhì)量管管管理制度度833HYPERLINK\l"_Toc331689126"6.3.1崗崗崗位職責(zé)責(zé)833HYPERLINK\l"_Toc331689127"6.3.2施施施工過程程管理理85HYPERLINK\l"_Toc331689128"6.3.3竣竣竣工驗(yàn)收收877HYPERLINK\l"_Toc331689129"6.4質(zhì)量技技技術(shù)措施施877HYPERLINK\l"_Toc331689130"6.5特殊季季季節(jié)技術(shù)術(shù)措施施87HYPERLINK\l"_Toc331689131"6.6生產(chǎn)關(guān)關(guān)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)點(diǎn)計(jì)劃劃控制和和調(diào)節(jié)節(jié)手段888HYPERLINK\l"_Toc331689132"6.7組織領(lǐng)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)構(gòu)888HYPERLINK\l"_Toc331689133"6.8資源合合合理配置置899HYPERLINK\l"_Toc331689134"6.9計(jì)劃管管管理網(wǎng)絡(luò)絡(luò)控制制90HYPERLINK\l"_Toc331689135"6.10施工工工方案優(yōu)優(yōu)化990HYPERLINK\l"_Toc331689136"6.11提高高高工作效效率991HYPERLINK\l"_Toc331689137"6.12節(jié)點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)目標(biāo)控控制992HYPERLINK\l"_Toc331689138"7建筑物管線線加加固保護(hù)措措措施94HYPERLINK\l"_Toc331689139"7.1公用管管管線保護(hù)護(hù)目標(biāo)標(biāo)94HYPERLINK\l"_Toc331689140"7.2公用管管管線保護(hù)護(hù)責(zé)任任制94HYPERLINK\l"_Toc331689141"7.3公用管管管線保護(hù)護(hù)措施施94HYPERLINK\l"_Toc331689142"7.4鄰近建建建（構(gòu)）筑筑物物保護(hù)955HYPERLINK\l"_Toc331689143"8安全文明施施工工及環(huán)境保保保護(hù)措施施977HYPERLINK\l"_Toc331689144"8.1安全生生生產(chǎn)保證證措施施97HYPERLINK\l"_Toc331689145"8.1.1指指指導(dǎo)方針針977HYPERLINK\l"_Toc331689146"8.1.2安安安全生產(chǎn)產(chǎn)目標(biāo)標(biāo)97HYPERLINK\l"_Toc331689147"8.1.3組組組織保證證977HYPERLINK\l"_Toc331689148"8.1.4技技技術(shù)保證證977HYPERLINK\l"_Toc331689149"8.1.5管管管理保證證977HYPERLINK\l"_Toc331689150"8.1.6安安安全生產(chǎn)產(chǎn)管理理措施988HYPERLINK\l"_Toc331689151"8.1.7交交交叉施工工方式式措施10099HYPERLINK\l"_Toc331689152"8.1.8安安安全風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)預(yù)測(cè)測(cè)及控制制1110HYPERLINK\l"_Toc331689153"8.1.9項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)目重要要危險(xiǎn)險(xiǎn)源及清清單1110HYPERLINK\l"_Toc331689154"8.1.10安全管理理程程序與規(guī)規(guī)程1115HYPERLINK\l"_Toc331689155"8.2文明施施施工措施施及體體系1288HYPERLINK\l"_Toc331689156"8.2.1文文文明施工工目標(biāo)標(biāo)128HYPERLINK\l"_Toc331689157"8.2.2針針針對(duì)本工工程的的文明施施工措措施1288HYPERLINK\l"_Toc331689158"8.3環(huán)境保保保護(hù)措施施1332HYPERLINK\l"_Toc331689159"8.3.1全全全面運(yùn)行行ISSO1440000環(huán)境保保護(hù)護(hù)體系13322HYPERLINK\l"_Toc331689160"8.3.2對(duì)對(duì)對(duì)持續(xù)改改進(jìn)和和污染預(yù)預(yù)防的的承諾13322HYPERLINK\l"_Toc331689161"8.3.3對(duì)對(duì)對(duì)環(huán)境保保護(hù)的的管理規(guī)規(guī)定1132HYPERLINK\l"_Toc331689162"8.3.4施施施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)環(huán)境境控制管管理規(guī)規(guī)定1355HYPERLINK\l"_Toc331689163"9施工應(yīng)急預(yù)預(yù)案案139HYPERLINK\l"_Toc331689164"9.1機(jī)械設(shè)設(shè)設(shè)備事故故應(yīng)急急預(yù)案13399HYPERLINK\l"_Toc331689165"9.2防臺(tái)防防防汛應(yīng)急急預(yù)案案141HYPERLINK\l"_Toc331689166"9.3防止高高高空墜落落應(yīng)急急預(yù)案14422HYPERLINK\l"_Toc331689167"9.4交通組組組織期間間的應(yīng)應(yīng)急預(yù)案案1443HYPERLINK\l"_Toc331689168"9.5突發(fā)事事事件應(yīng)急急措施施143HYPERLINK\l"_Toc331689169"9.5.1在在在雨、雪雪、臺(tái)臺(tái)風(fēng)天氣氣條件件下的處處理措措施1433HYPERLINK\l"_Toc331689170"9.5.2突突突然停電電條件件下的處處理措措施1444HYPERLINK\l"_Toc331689171"9.5.3泵泵泵車故障障1444HYPERLINK\l"_Toc331689172"10交通安全全全保證措措施1145HYPERLINK\l"_Toc331689173"10.1總體體體施交通通組織織方案14455HYPERLINK\l"_Toc331689174"10.2安全全全保證措措施1146HYPERLINK\l"_Toc331689175"10.2.1組織保證證1446HYPERLINK\l"_Toc331689176"10.2.2交通組織織保保證措施施1446HYPERLINK\l"_Toc331689177"10.2.3安全應(yīng)急急措措施1499HYPERLINK\l"_Toc331689178"11附件一：：：關(guān)鍵工工序驗(yàn)驗(yàn)收方法法及清清單1511HYPERLINK\l"_Toc331689179"12附件二：：：一、重重大危危險(xiǎn)源控控制目目標(biāo)和管管理方方案-11552--工程總體概述工程概況工程簡(jiǎn)介羅山路延長(zhǎng)線是是是上海市市規(guī)劃劃快速路路網(wǎng)中中“一橫三環(huán)+十字九射”中的一條條集集散市區(qū)區(qū)交通通的南北北向射射線快速速路，是是上海市城城市市路網(wǎng)骨架架的的重要組組成部部分，與城城市市發(fā)展軸軸一致致的交通通走廊廊；是浦東新區(qū)區(qū)交通通密集區(qū)區(qū)域的的集散走廊廊；是與城城市集聚聚輻射射功能密密切相相關(guān)的對(duì)對(duì)外出出入口通通道。羅山路（龍東大大大道～S20）快速化化改改建工程程為上上海市城城市快快速路網(wǎng)網(wǎng)中的的重要的的組成成部分，工工程程起點(diǎn)為為張江江立交南南（樁樁號(hào)K0+33552.88711），工程程終終點(diǎn)為S20立交南（樁樁樁號(hào)K7+66775.000），工程程范范圍內(nèi)線線路全全長(zhǎng)7.322kkm。羅山路路主主線基本本車道道數(shù)雙向6車道，地地面面道路采采用4快2慢或6快2慢車道規(guī)規(guī)模模。全線線設(shè)張張江立交交、中中環(huán)立交交、S20立交3座互通立立交交，設(shè)高高科路路北匝道道、張張衡路南南匝道道、華夏夏西路路北匝道道、華華夏西路路南匝匝道4對(duì)平行匝匝道道。本標(biāo)段為上海市市市羅山路路（龍龍東大道~S20）快速化化改改建工程5標(biāo)。5標(biāo)工程范范圍圍（樁號(hào)號(hào)）：：K6+55000—K7+11442，工程全全長(zhǎng)642m，主要施施工工內(nèi)容包包括主主線高架架、上上下匝道道、地地面輔道道、輔輔道跨線線橋、人人行天橋橋及交交通便道道等。斷面形式工程規(guī)劃紅線為為為80m。羅山路路（龍龍東大道道～S20）快速化化改改建工程程自北北向南共共有4種主要斷斷面面形式，本本標(biāo)標(biāo)段范圍圍內(nèi)主主要為三三種，斷斷面示意意圖如如下：斷面示意圖標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置置置如下：：1、A-A斷面面A-A標(biāo)準(zhǔn)斷面面面圖2、B-B斷面面B-B標(biāo)準(zhǔn)斷面面面圖3、C-C斷面面C-C標(biāo)準(zhǔn)斷面面面圖高架結(jié)構(gòu)本標(biāo)段高架橋主主主線上部部結(jié)構(gòu)構(gòu)形式主主要為為兩種，一一種種為小箱箱梁簡(jiǎn)簡(jiǎn)支變連連續(xù)結(jié)結(jié)構(gòu)，另另一種種為單跨跨鋼—混凝土疊疊合合梁形式式（跨跨康橋路路）；；主線下下部結(jié)結(jié)構(gòu)也分分為兩兩種形式式，一一種為鉆鉆孔灌灌注樁+承臺(tái)+立柱+蓋梁的形形式式，另一一種為為樁基+落地梁的的形形式；橋橋面系系部分為為常規(guī)規(guī)的防撞撞護(hù)欄欄、隔離離墩、橋橋面鋪裝裝、伸伸縮縫等等。主線上下匝道結(jié)結(jié)結(jié)構(gòu)形式式同高高架主線線，接接地橋臺(tái)臺(tái)采用用落地梁梁形式式，上下下匝道道引道設(shè)設(shè)置擋擋土墻。輔輔道道跨線橋橋結(jié)構(gòu)構(gòu)形式同同上下下匝道。本工程主要工程程程量序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注主線高架工程1Φ800mmmm鉆孔樁根288樁長(zhǎng)（最深）5556mΦ1000mmmm鉆孔樁根52樁長(zhǎng)（最深）5556m2I型承臺(tái)個(gè)21承臺(tái)尺寸2.555x7.9xx77.9mm3A型立柱個(gè)21混凝土4蓋梁（預(yù)應(yīng)力）個(gè)215預(yù)制小箱梁個(gè)140梁長(zhǎng)25-355mm6鋼砼疊合梁聯(lián)1鋼砼結(jié)構(gòu)，共111跨，51m長(zhǎng)7現(xiàn)澆中橫梁個(gè)12混凝土現(xiàn)澆8防撞墻護(hù)欄m1274混凝土現(xiàn)澆9中央隔離墩m637混凝土現(xiàn)澆10疊合梁橋面板m3437.33混凝土現(xiàn)澆11混凝土橋面鋪裝裝裝m215109.7775混凝土現(xiàn)澆12伸縮縫m250RG80型SZ、XZ匝道道工程（主線線線上下匝道道）1Φ800mm鉆鉆鉆孔樁根20樁長(zhǎng)58mΦ1000mmmm鉆孔樁根8落地梁根94根2V型承臺(tái)個(gè)4承臺(tái)尺寸2.222x3.8xx55.8mm3落地梁橋臺(tái)個(gè)24E型立柱個(gè)6混凝土5蓋梁（非預(yù)應(yīng)力力力）個(gè)46預(yù)制小箱梁個(gè)18梁長(zhǎng)25m7預(yù)應(yīng)力鋼筋砼箱箱箱梁聯(lián)2共6跨8現(xiàn)澆中橫梁個(gè)49防撞墻護(hù)欄m300混凝土11混凝土橋面鋪裝裝裝m21350混凝土12伸縮縫m36RG80型輔道工程1老路拆除m238372新建機(jī)動(dòng)車道m(xù)24096.53新建非機(jī)動(dòng)車道道道m(xù)21256.74新建人行道m(xù)2242.15側(cè)平石m455.26側(cè)平石（高側(cè)石石石）m227.67雨水進(jìn)水井IIII型座58雨水進(jìn)水井雙聯(lián)聯(lián)聯(lián)II型座109集水小方井座4010DN300承插插插式UPVC加筋管雨雨水水連管m250輔道跨線橋工程程程（東西西匝道道）1Φ800mm鉆鉆鉆孔樁根119樁長(zhǎng)（最深）5556mΦ1000mmmm鉆孔樁根482II型承臺(tái)個(gè)26承臺(tái)尺寸2.555x4.8xx88m（倒角1.6m）3落地梁橋臺(tái)個(gè)24B型立柱個(gè)26混凝土5蓋梁（非預(yù)應(yīng)力力力）個(gè)26截面高1.21113-22.22m6預(yù)制小箱梁個(gè)78梁長(zhǎng)23.755--34m7預(yù)應(yīng)力鋼筋砼箱箱箱梁聯(lián)8共26跨8現(xiàn)澆中橫梁個(gè)89防撞墻護(hù)欄m1460混凝土10混凝土橋面鋪裝裝裝m26570混凝土11伸縮縫m95RG80型交通便道工程1級(jí)配碎石m2930030cm厚2水泥混凝土路面面面m2930030cm厚擋墻工程1現(xiàn)澆擋墻m487.2康橋路人行天橋橋橋（東西西）1Φ600mm鉆鉆鉆孔樁根12樁長(zhǎng)40mΦ800mm鉆鉆鉆孔樁根102系梁（承臺(tái)）個(gè)63立柱根124蓋梁個(gè)65梯道橋臺(tái)個(gè)26梯道梁個(gè)27空心板梁個(gè)16長(zhǎng)8m（52ccm高）、10m（52cm高）及22m（90cm高）8護(hù)欄m77.7129混凝土橋面鋪裝裝裝m2279混凝土10伸縮縫m18RG60型11砂漿及橋面磚m2279工程地質(zhì)、水文文文等自然然狀況況及評(píng)價(jià)價(jià)地形、地貌情況況況擬建道路除河浜浜浜處地勢(shì)勢(shì)較低低，以及及橋梁梁處較高高外地地勢(shì)較平平坦，標(biāo)標(biāo)高為3..334～6.444mm。擬建場(chǎng)地屬長(zhǎng)江江江三角洲洲入海?？跂|南南前緣緣的濱海海平原原地貌類類型。工程地質(zhì)情況本工程80.4445m深度度范范圍內(nèi)的的地層層均屬第第四紀(jì)紀(jì)全新世世和上上更新世世濱海海平原型型沉積積土層，主主要要由粘性性土、粉粉性土和和砂土土組成。擬建道路、橋梁梁梁地基處處勘探探深度范范圍內(nèi)內(nèi)的土層層自上上而下可可分為為9個(gè)主要層層次次。根據(jù)據(jù)工程程地址勘勘測(cè)報(bào)報(bào)告對(duì)各各土層層詳細(xì)描描述和和具體分分布情情況，道道路沿沿線沉積積土層層有如下下特征征：1、改建道路沿沿沿線地基土土為為上海濱濱海平平原正常常沉積積區(qū)和古古河道道沉積區(qū)區(qū)土層層。2、正常沉積區(qū)區(qū)區(qū)土層特征征：：該沉積積區(qū)內(nèi)內(nèi)土層空空間分分布較穩(wěn)穩(wěn)定。3、古河道沉積積積區(qū)土層特特征征：該沉沉積區(qū)區(qū)內(nèi)第⑤3層以上土土層層（②～⑤1-1）空空間間分布較較穩(wěn)定定。缺失失第⑥層暗綠～～褐褐黃色硬硬土層層，沉積積有次次生的硬硬土層層第⑤4層灰綠色色粉粉質(zhì)粘土土。氣象、氣候情況況況本地氣象屬北亞亞亞熱帶季季風(fēng)性性氣候，四四季季分明，日日照照充分，雨雨量量充沛。上上海海氣候溫溫和濕濕潤(rùn)，春春秋較較短，冬冬夏較較長(zhǎng)。汛汛期有有春雨、梅梅雨雨、秋雨雨三個(gè)個(gè)雨期。冬冬季季以晴冷冷干燥燥天氣為為主、低低溫少雨雨，是是工程建建設(shè)相相對(duì)較有有利的的黃金季季節(jié)。春春季及初初夏季季節(jié)多雨雨，尤尤其是梅梅雨季季節(jié)陰雨雨連綿綿，對(duì)工工程建建設(shè)特別別是道道路施工工極為為不利。夏夏季季高溫是是瀝青青路面施施工的的好季節(jié)節(jié)，但但多伴有有臺(tái)風(fēng)風(fēng)暴雨影影響，處處于汛期期地下下水位較較高。秋秋季涼爽爽少雨雨也是工工程建建設(shè)黃金金季節(jié)節(jié)。場(chǎng)地地下水地表水浦東新區(qū)屬平原原原水網(wǎng)地地區(qū)，水水系較為為發(fā)育育，整個(gè)個(gè)羅山山路快速速化改改造工程程沿線線地表水水主要要為王家家浜、白白蓮涇、長(zhǎng)長(zhǎng)征征河、姚姚家宅宅河、川川楊河河、大浦浦港、湯湯基港、殷殷家家浜、界界港內(nèi)內(nèi)的水體體，河河道內(nèi)水水量較較豐富，水水位位漲落緩緩慢，本本標(biāo)段所所在位位置無河河流穿穿越道路路，地地表水主主要為為S20公路南北北兩兩側(cè)立交交范圍圍內(nèi)的浜浜塘。S20立交范圍圍圍內(nèi)浜塘塘地下水位本工程地下水主主主要為淺淺部土土層的潛潛水和和第=7\*GB3⑦層中的承承壓壓水。根根據(jù)上上海地區(qū)區(qū)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)承壓水水水位位為地表表下33.0～11.00mm，根據(jù)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，本工工程基基坑開挖挖深度度一般小小于55.000m，按按此深度度計(jì)算算，承壓壓水對(duì)對(duì)本工程程管道道和基礎(chǔ)礎(chǔ)施工工無影響響。對(duì)本工程基礎(chǔ)設(shè)設(shè)設(shè)計(jì)和基基坑有有直接影影響的的為場(chǎng)地地淺部部土層的的潛水水，其補(bǔ)補(bǔ)給來來源主要要為大大氣降水水與地地表逕流流。潛潛水位埋埋深隨隨季節(jié)、氣氣候候、潮汛汛、降降水量、地地表表水等因因素而而有所變變化。地地下水埋埋深約約1.100～3.100mm，相應(yīng)絕絕對(duì)對(duì)高程為為1..11～3.455mm。河流情況本標(biāo)段范圍內(nèi)無無無河流穿穿越。本工程特點(diǎn)、重重重難點(diǎn)通過熟悉圖紙，在在進(jìn)行了踏勘勘現(xiàn)場(chǎng)后，我我項(xiàng)目部通過過仔細(xì)分析施施工的條件和和對(duì)施工過程程的研究，確確定了本工程程的特點(diǎn)和重重難點(diǎn)如下：：1、羅山路主線線線及A20公路交通通流流量大，車車道道多，本本工程程要進(jìn)行行高架架主線、主主線線上下匝匝道、輔輔道及輔輔道跨跨線橋的的施工工，施工工期間間對(duì)車輛輛交通通會(huì)有很很大的的影響，同同時(shí)時(shí)車輛交交通對(duì)對(duì)本工程程的施施工也造造成較較大影響響，如如何通過過合理理組織施施工活活動(dòng)和交交通組組織以解解決施施工活動(dòng)動(dòng)和車車輛交通通的矛矛盾是本本工程程的重難難點(diǎn)之之一。2、本工程跨康康康橋路的51m鋼砼疊合合梁梁，跨度度大，吊吊裝過程程難度度大是本本工程程的重點(diǎn)點(diǎn)難點(diǎn)點(diǎn)之一。3、本工程跨越越越S20施工，主主線LS18號(hào)墩及輔輔道道跨線橋橋左右右兩個(gè)墩墩位于于S20中央綠化化帶帶內(nèi)，因因此小小箱梁架架設(shè)期期間的交交通組組織是本本工程程的重點(diǎn)點(diǎn)難點(diǎn)點(diǎn)之一。4、本工程地下下下管線較多多，且且物探報(bào)報(bào)告基基本沒有有探測(cè)測(cè)到地下下光纜纜、軍纜纜，未未能有效效探測(cè)測(cè)出PE、PVC等非金屬屬管管線以及及非開開挖技術(shù)術(shù)施工工的管線線，同時(shí)在本本工工程探測(cè)測(cè)范圍圍內(nèi)，有有多路路非開挖挖信息息、聯(lián)通通、網(wǎng)網(wǎng)通、軍軍用等等頂管，此此類類頂管埋埋深較較大，且且變化化范圍大大，物物探在深深度上上的誤差差較大大，如何何在施施工過程程中采采取有效效的措措施保護(hù)護(hù)現(xiàn)有有管線安安全同同時(shí)協(xié)調(diào)調(diào)好搬搬遷管線線的進(jìn)進(jìn)度以確確保本本工程的的施工工進(jìn)度是是本工工程的重重難點(diǎn)點(diǎn)之一。5、羅山路東側(cè)側(cè)側(cè)軌道交通通的的施工對(duì)對(duì)本工工程會(huì)有有一定定程度的的影響響，如何何采取取有效措措施協(xié)協(xié)調(diào)好雙雙方在在施工期期間的的施工活活動(dòng)是是本工程程的重重點(diǎn)。為保證本工程順順順利開展展，我我項(xiàng)目部部對(duì)以以上本工工程的的特點(diǎn)和和重難難點(diǎn)的處處理方方案進(jìn)行行針對(duì)對(duì)性論述述，并并制定了了詳細(xì)細(xì)的實(shí)施施方案案，以保保證工工程順利利實(shí)施施。本工程重點(diǎn)難點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)詳見第4章本關(guān)鍵鍵工工藝、難難點(diǎn)及及采取的的相應(yīng)應(yīng)措施。編制依據(jù)羅山路（龍東大大大道—S20）快速化化改改建工程5標(biāo)施工招招標(biāo)標(biāo)文件施工招標(biāo)標(biāo)前答答答疑文件件羅山路（龍東大大大道—S20）快速化化改改建工程5標(biāo)施工圖圖設(shè)設(shè)計(jì)文件件《市政橋梁工程程程質(zhì)量檢檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》（CJJ22--90）上海市工程建設(shè)設(shè)設(shè)規(guī)范《城城市市橋梁工工程施施工質(zhì)量量驗(yàn)收收規(guī)范》（DGJ0088-1117--20005）《鐵路橋涵質(zhì)量量量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》（TB1004415--988）《公路工程質(zhì)量量量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGFF880/11-22004）《公路工程施工工工質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)規(guī)范》（DGJ0088-1119--20005）《市政道路、排排排水管道道成品品與半成成品施施工及驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)規(guī)程》（DGJ0088-877-22000）《城市道路工程程程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)程程》（DGJ0088-1118--20005）《市政排水構(gòu)筑筑筑物工程程施工工及驗(yàn)收收規(guī)程程》（DGJ0088-2220--96）《市政地下工程程程施工及及驗(yàn)收收規(guī)程》（DGJ0088-2336--19999）《砌體工程施工工工及驗(yàn)收收規(guī)程程》（GB5002203--988）《市政工程排水水水管道施施工及及驗(yàn)收規(guī)規(guī)程》（DBJ008-2220-966）《市政排水構(gòu)筑筑筑物工程程施工工及驗(yàn)收收規(guī)程程》（DBJ0088-2224--96）《給水排水管道道道工程施施工及及驗(yàn)收規(guī)規(guī)程》（GB500268--97）《鋼筋焊接及驗(yàn)驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)程程》（JTJ1188-200033）《上海地下工程程程施工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)驗(yàn)收規(guī)程程》（DG/TTJJ08--2336-220006）《玻璃纖維增強(qiáng)強(qiáng)強(qiáng)塑料夾夾砂排排水管道道施工工及驗(yàn)收收規(guī)程程》（DGJ0088-2334--20001）《公路橋涵施工工工技術(shù)規(guī)規(guī)范》（JTJ0041-22000）《公路路基施工工工技術(shù)規(guī)規(guī)范》（JTGFF10-22006）《公路土工合成成成材料試試驗(yàn)規(guī)規(guī)程》（JTJ//TT0600-998）《公路工程集料料料試驗(yàn)規(guī)規(guī)程》（JTJ0058-22000）《公路瀝青路面面面施工技技術(shù)規(guī)規(guī)范》（JTGFF440-220004）《公路交通安全全全設(shè)施施施工技技術(shù)規(guī)范范》（JTGFF771-220006）《上海市排水管管管道通用用圖》（第第第一冊(cè)）（PSARR--D-001--92）《埋地塑料排水水水管道工工程技技術(shù)規(guī)程程》（DG/TTJJ1088-3308--20002、J1011885-220002）《型鋼水泥土攪攪攪拌墻技技術(shù)規(guī)規(guī)程》（DGJ0088-1116--20005）《地基處理技術(shù)術(shù)術(shù)規(guī)程》（DBJ0088-400-994）施工總體部署施工總體思路本工程路線短、結(jié)結(jié)構(gòu)形式復(fù)雜雜、交通組織織難度高、周周邊配合協(xié)作作單位多。我我項(xiàng)目部在施施工前期，一一方面積極做做好各項(xiàng)準(zhǔn)備備工作，另一一方積極與有有關(guān)單位進(jìn)行行協(xié)商溝通，如如綠化搬遷問問題、交通組組織的整體協(xié)協(xié)調(diào)等問題，確確保順利開工工。本工程擬定分為為為六個(gè)工工區(qū)進(jìn)進(jìn)行施工工：主主線LS1~~LLS9號(hào)墩為一一工工區(qū)；LS100~~LS221和輔道跨跨線線橋工程程為二二工區(qū)；；匝道道和人行行天橋橋?yàn)槿す^(qū)；；道路工工程和和排水系系統(tǒng)為為四工區(qū)區(qū)；預(yù)預(yù)制小箱箱梁為為五工區(qū)區(qū)；鋼鋼箱梁加加工和和架設(shè)為為六工工區(qū)。各各工程程平行施施工，相相互協(xié)作作，以以項(xiàng)目部部統(tǒng)一一部署和和規(guī)劃劃進(jìn)行施施工。根據(jù)目前施工條條條件和現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)情情況，項(xiàng)項(xiàng)目部部總體施施工思思路為：：首先先進(jìn)行LS100~~LS221號(hào)墩施工工和和輔道跨跨線橋橋施工（因因輔輔道跨線線橋和和主線承承臺(tái)位位于同一一斷面面，同步步開挖挖有利施施工安安全和進(jìn)進(jìn)度）；；其次根根據(jù)業(yè)業(yè)主搬遷遷情況況進(jìn)行LS1~~LLS9號(hào)墩施工工；2013年3月初進(jìn)行行輔輔道和主主線小小箱梁架架設(shè)工工作，待待主線線架梁施施工完完畢后，進(jìn)進(jìn)行行交通翻翻交，施施工匝道道和人人行天橋橋工程程，并同同時(shí)施施工主線線和輔輔道跨線線橋橋橋面系施施工；；2013年9月交付瀝瀝青青進(jìn)行施施工，2014年春節(jié)后后，項(xiàng)項(xiàng)目部將將著手手進(jìn)行伸伸縮縫縫的安裝裝，并并積極配配合其其他附屬屬標(biāo)（綠綠化、交交安設(shè)設(shè)施等）進(jìn)進(jìn)行行收尾工工作，同同時(shí)積極極準(zhǔn)備備5月份驗(yàn)收收工工作。施工準(zhǔn)備前期準(zhǔn)備1、根據(jù)施工總總總體安排要要求求，進(jìn)行行臨時(shí)時(shí)工程的的規(guī)劃劃。2、立即開始交交交通圍護(hù)材材料料的準(zhǔn)備備和施施工組織織。4、測(cè)量班組根根根據(jù)招標(biāo)圖圖的的有關(guān)控控制坐坐標(biāo)，對(duì)對(duì)整個(gè)個(gè)工程進(jìn)進(jìn)行初初步復(fù)測(cè)測(cè)，以以摸清各各墩位位的確切切位置置和其他他障礙礙物的情情況。技術(shù)準(zhǔn)備第一批施工人員員員進(jìn)場(chǎng)后后即展展開技術(shù)術(shù)準(zhǔn)備備工作，技技術(shù)術(shù)準(zhǔn)備分分內(nèi)業(yè)業(yè)準(zhǔn)備和和外業(yè)業(yè)準(zhǔn)備內(nèi)業(yè)準(zhǔn)備內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備主主主要包括括：（1）熟悉和審審核核施工圖紙紙紙，準(zhǔn)備備參加加設(shè)計(jì)交交底的的資料，計(jì)計(jì)算算工程數(shù)數(shù)量；；（2）編制實(shí)施施性性施工組織織織設(shè)計(jì)；；（3）臨時(shí)工程程的的設(shè)計(jì)與施施施工；（4）編制施工工工工藝標(biāo)準(zhǔn)和和和保證措措施；；（5）制定項(xiàng)目目部部技術(shù)管理理理辦法和和實(shí)施施細(xì)則；；（6）進(jìn)行崗前前技技術(shù)培訓(xùn)。外業(yè)準(zhǔn)備外業(yè)準(zhǔn)備主要包包包括：（1）現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)細(xì)調(diào)調(diào)查；（2）現(xiàn)場(chǎng)交接接樁樁和復(fù)測(cè)，建建立高程和平平面施工控制制網(wǎng)；（3）測(cè)量放樣樣。材料準(zhǔn)備1、根據(jù)工程施施施工進(jìn)度計(jì)計(jì)劃劃，按資資源供供應(yīng)能力力和需需求，做做到超超前計(jì)劃劃，按按時(shí)供應(yīng)應(yīng)，強(qiáng)強(qiáng)調(diào)保障障，避避免供不不應(yīng)求求和過多多儲(chǔ)存存，材料料分批批進(jìn)場(chǎng)，要要有有富余。2、我單位將根根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施施工工進(jìn)展情情況，提提前做好好材料料供應(yīng)計(jì)計(jì)劃。3、材料供應(yīng)廠廠廠家的選擇擇和和確定，均均在在進(jìn)料前前對(duì)材材料進(jìn)行行質(zhì)量量檢驗(yàn)，并并得得到業(yè)主主和監(jiān)監(jiān)理工程程師的的確認(rèn)合合格后后，方可可簽訂訂供貨合合同。4、材料進(jìn)場(chǎng)后后后，再次經(jīng)經(jīng)過過工地檢檢驗(yàn)，經(jīng)經(jīng)檢驗(yàn)合合格并并經(jīng)標(biāo)識(shí)識(shí)后，方方可投入入使用用。所有有材料料的進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)和發(fā)發(fā)放必須須進(jìn)行行計(jì)量和和點(diǎn)驗(yàn)驗(yàn)，嚴(yán)格格材料料管理。5、材料在入庫(kù)庫(kù)庫(kù)或進(jìn)入工工地地前由經(jīng)經(jīng)過培培訓(xùn)考核核合格格的材料料人員員和采購(gòu)購(gòu)人員員共同進(jìn)進(jìn)行外外觀質(zhì)量量、規(guī)規(guī)格、型型號(hào)以以及數(shù)量量的檢檢驗(yàn)，并并填寫寫物資驗(yàn)驗(yàn)收記記錄；檢檢驗(yàn)種種類包括括數(shù)量量檢驗(yàn)、外外觀觀檢驗(yàn)和和證件件檢驗(yàn)，對(duì)對(duì)須須進(jìn)行理理化檢檢驗(yàn)的物物資，由由項(xiàng)目部部出具具“物資送檢檢委委托書”交試驗(yàn)部部門門，由項(xiàng)項(xiàng)目部部試驗(yàn)人人員按按照相應(yīng)應(yīng)的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行行檢驗(yàn)驗(yàn)、試驗(yàn)驗(yàn)或采采樣送檢檢，并并將測(cè)試試的結(jié)結(jié)果填入入委托托書內(nèi)連連同試試驗(yàn)報(bào)告告復(fù)印印件反饋饋給相相關(guān)部門門。6、主材鋼筋和和和混凝土用用量量及采購(gòu)購(gòu)方式式如下：：序號(hào)工區(qū)主要項(xiàng)目主材材料類型采購(gòu)方式鋼筋約（t)混凝土約（m333）1一工區(qū)主線：LS1LS99#墩14267464自購(gòu)2二工區(qū)主線：LS1000-LSS211#墩、DF/XXFF0-DFF/XFF133#墩331520136自購(gòu)3三工區(qū)上下匝道、東西西西人行天天橋5172892自購(gòu)?fù)ㄓ崪?zhǔn)備為確保整個(gè)工程程程管理信信息系系統(tǒng)有效效運(yùn)行行，現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工工管理人人員統(tǒng)統(tǒng)一配備備通訊訊手機(jī)，另另外外配置高高頻對(duì)對(duì)講機(jī)，現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)施工人人員保保持聯(lián)絡(luò)絡(luò)，保保證施工工指令令準(zhǔn)確及及時(shí)的的得到傳傳達(dá)、保保證對(duì)外外聯(lián)系系與溝通通得以以順暢，確確保保工程順順利推推進(jìn)。施工組織安排原原原則我們將本著“信信信守合同同、服服務(wù)業(yè)主主，科科學(xué)組織織、優(yōu)優(yōu)化配置置，總總體安排排、分分段實(shí)施施、階階段控制制，有有序推進(jìn)進(jìn)、信信息管理理、安安全、優(yōu)優(yōu)質(zhì)、文文明、環(huán)環(huán)保、高高效”的原則，立立立足于“專業(yè)化、機(jī)機(jī)機(jī)械化、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化”，確保做做到到方案科科學(xué)可可行，重重點(diǎn)工工序、特特殊部部位施工工突出出，工期期、工工序安排排科學(xué)學(xué)。安全第一的原則則則施工組織設(shè)計(jì)的的的編制始始終按按照技術(shù)術(shù)可靠靠、措施施得力力、確保保安全全的原則則確定定施工方方案。在在安全措措施落落實(shí)到位位，確確保萬無無一失失的前提提下組組織施工工。確保工期的原則則則根據(jù)招標(biāo)文件對(duì)對(duì)對(duì)本合同同段的的工期要要求，編編制科學(xué)學(xué)的、合合理的、周周密密的施工工方案案，采用用信息息化技術(shù)術(shù)，合合理安排排工程程進(jìn)度，實(shí)實(shí)行行網(wǎng)絡(luò)控控制，搞搞好工序序銜接接，實(shí)施施進(jìn)度度監(jiān)控，確確保保實(shí)現(xiàn)工工期目目標(biāo)，滿滿足業(yè)業(yè)主要求求。環(huán)境保護(hù)的原則則則堅(jiān)持“預(yù)防為主主，防防治結(jié)合合”的環(huán)保方方針針，嚴(yán)格格遵守守環(huán)境保保護(hù)法法規(guī)，采采取各各種相應(yīng)應(yīng)措施施，控制制施工工現(xiàn)場(chǎng)的的粉塵塵、廢氣氣、廢廢水、廢廢泥漿漿、廢渣渣、噪噪音等污污染源源的產(chǎn)生生，減減少和杜杜絕對(duì)對(duì)周圍生生態(tài)環(huán)環(huán)境的影影響。施工現(xiàn)場(chǎng)總平面面面布置施工平面布置總總總體思想想我項(xiàng)目部按照開開開工日期期的要要求，立立即組組織交通通方案案報(bào)審，同同時(shí)時(shí)進(jìn)行圍圍場(chǎng)、水水電施工工、便便道施工工、搭搭設(shè)大臨臨設(shè)施施、組織織測(cè)量量人員對(duì)對(duì)施工工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行平平面定位位和總總體平面面布置置，做到到三通通一平。1、施工現(xiàn)場(chǎng)平平平面布置（1）滿足施工工進(jìn)進(jìn)度、方法法法、工藝藝及施施工組織織要求求，平面面布置置合理、緊緊湊湊，減小小施工工用地。（2）合理安排排組組織運(yùn)輸，合合理堆放，確確保各種材料料能按計(jì)劃分分期分批進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)，避免二次次搬運(yùn)。（3）合理劃分分施施工區(qū)域和和和臨時(shí)占占用場(chǎng)場(chǎng)地，滿滿足施施工流程程需要要，減少少工種種之間的的干擾擾。2、生活區(qū)平面面面布置要盡盡量量集中，便便于于生活區(qū)區(qū)管理理和資源源共享享；生活活區(qū)設(shè)設(shè)施要齊齊全，為為施工人人員和和管理人人員提提供一個(gè)個(gè)良好好的生活活場(chǎng)所所。3、由于本工程程程紅線較寬寬，要要充分利利用紅紅線內(nèi)高高架投投影外的的區(qū)域域，進(jìn)行行工程程的交通通組織織和導(dǎo)行行。4、工程沿線交交交通流量大大，周周邊商鋪鋪、居居民區(qū)較較多，施施工期間間需要要保證其其正常常交通需需求。平面布置見附圖圖圖一《施施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)總體體平面面布置圖圖》和和《民工工大臨臨及水電電平面面布置圖圖》。大臨設(shè)施布置1、選址為便于工程的管管管理，我我項(xiàng)目目部擬設(shè)設(shè)置在在浦東新新區(qū)北北蔡鎮(zhèn)（一一六六村）軌軌道11號(hào)線以南南一一塊非耕耕農(nóng)田田土地上上，距距離我標(biāo)標(biāo)段工工地約800mm..2、交通路線施工管理車輛可可可以由羅羅山路路進(jìn)入鄉(xiāng)鄉(xiāng)村道道路后直直接進(jìn)進(jìn)入我項(xiàng)項(xiàng)目部部，交通通較為為便捷。3、大臨設(shè)施大臨用地規(guī)劃約約約3000㎡左右，包包包括各類類辦公公區(qū)及生生活區(qū)區(qū)，以及及業(yè)主主要求的的會(huì)議議室、辦辦公室室等。監(jiān)監(jiān)理用用房按照照業(yè)主主的要求求單獨(dú)獨(dú)分開。辦辦公公區(qū)主要要設(shè)施施如下：：大臨生活辦公主主主要設(shè)施施一覽覽表序號(hào)名稱面積及數(shù)量結(jié)構(gòu)形式1辦公室6m×3.6mmm×9間×2層彩鋼板活動(dòng)房2項(xiàng)目部宿舍6m×3.6mmm×8間×2層彩鋼板活動(dòng)房3試塊標(biāo)養(yǎng)室7.2m×6mmm彩鋼板活動(dòng)房4防汛防臺(tái)倉(cāng)庫(kù)7.2m×6mmm彩鋼板活動(dòng)房5就餐區(qū)7.2m×3...6m彩鋼板活動(dòng)房6廚房7.2m×3...6m彩鋼板活動(dòng)房7洗衣房3.6m×6mmm×1彩鋼板活動(dòng)房8男浴室3.6m×6mmm×1彩鋼板活動(dòng)房9女浴室3.6m×6mmm×1彩鋼板活動(dòng)房10男廁所3.6m×6mmm×1彩鋼板活動(dòng)房11女廁所3.6m×6mmm×1彩鋼板活動(dòng)房12門衛(wèi)室3.6m×3...6m×1彩鋼板活動(dòng)房13綜合倉(cāng)庫(kù)3.6m×6mmm×1彩鋼板活動(dòng)房14上訪接待室3.6m×6mmm×1彩鋼板活動(dòng)房15活動(dòng)室3.6m×6mmm×2彩鋼板活動(dòng)房16會(huì)議室3.6m×6mmm×1彩鋼板活動(dòng)房臨時(shí)便道施工期間沿箱梁梁梁走向設(shè)設(shè)置施施工便道道，施施工過程程中我我項(xiàng)目部部對(duì)施施工便道道進(jìn)行行維護(hù)，每每天天清掃，保保持持干凈、整整潔潔、無破破損。1、設(shè)置位置施工便道主要沿沿沿著高架架主線線方向，利利用用道路兩兩側(cè)的的輔道道道路工工程先做做施工工便道使使用，擬擬定修建建施工工便道寬12米(單側(cè))，滿足3車道通行行，詳詳細(xì)見交交通組組織施工工方案案。2、結(jié)構(gòu)要求對(duì)農(nóng)田及浜塘部部部位按照照設(shè)計(jì)計(jì)及規(guī)范范要求求進(jìn)行淤淤泥清清理并回回填符符合要求求的土土并進(jìn)行行夯實(shí)實(shí)整平，綠綠化化帶及分分隔帶帶清除后后，地地基進(jìn)行行處理理并符合合支架架搭設(shè)要要求，擬擬建施工工便道道結(jié)構(gòu)層層采用用40cm厚建筑垃垃圾+現(xiàn)澆20cm厚C30的混凝土土作作為便道道結(jié)構(gòu)構(gòu)層（機(jī)機(jī)動(dòng)車車道部分分按照照設(shè)計(jì)要要求放放置鋼筋筋網(wǎng)片片）。施工用水、用電電電施工用水1、施工水頭布布布置本標(biāo)段內(nèi)業(yè)主單單單位不提提供的的水頭，因因此此我項(xiàng)目目部將將積極與與當(dāng)?shù)氐叵嚓P(guān)部部門聯(lián)聯(lián)系和溝溝通，本本著服務(wù)務(wù)施工工的原則則設(shè)置置水頭，主主線線范圍用用水?dāng)M擬采用沿沿線用用水，立立交范范圍內(nèi)用用水與與在建11號(hào)線施工工單單位協(xié)商商施工工，擬布布置水水頭水位位如下下：編號(hào)位置數(shù)量備注臨水A1-1K6+510（羅羅山路北北側(cè)）1施工用水臨水A1-2K6+932（羅羅山路南南側(cè)）1施工用水，大臨臨臨用水臨水A1-3K7+116（羅羅山路北北側(cè)）1施工用水2、供水管道布布布置施工時(shí)在施工沿沿沿線鋪設(shè)Φ50總管，再再用Φ40和Φ25支管引引設(shè)設(shè)至各施施工點(diǎn)點(diǎn)。生活活區(qū)內(nèi)內(nèi)用Φ50總管接接到到食堂和和浴室室，并設(shè)設(shè)消防防栓，每150米設(shè)置水水頭頭一個(gè)。施工用電1、本工程用電電電情況根據(jù)工程量清單單單需完成成的土土建施工工工作作量，擬擬定了了工程施工的的用用電量基基本配配置，按按各階階段施工工的實(shí)實(shí)際需要要對(duì)施施工用電電做出出安排。為為確確保工程程質(zhì)量量、安全全與施施工進(jìn)度度的需需要，提提高供供電的可可靠性性，我項(xiàng)目目部部在施工工沿線線上每150米設(shè)置掛掛式式箱變一一只，以以保證工工程用用電。2、根據(jù)業(yè)主單單單位提供的的箱箱變，我我項(xiàng)目目部將編編制臨臨時(shí)用電電專項(xiàng)項(xiàng)方案，根根據(jù)據(jù)施工計(jì)計(jì)劃及及進(jìn)展將將臨時(shí)時(shí)用電從從箱變變接到施施工現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，以以確保保本工程程施工工用電。3、為保證本工工工程的施工工用用電正常常，我我項(xiàng)目部部將在在現(xiàn)場(chǎng)配配備備備用電源源（發(fā)發(fā)電機(jī)）編編制制應(yīng)急預(yù)預(yù)案，確確保本工工程施施工的順順利進(jìn)進(jìn)行。4、臨電接入點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)臨電接入點(diǎn)為業(yè)業(yè)業(yè)主提供供的4個(gè)630KKVVA電源，在A20外環(huán)立交交內(nèi)內(nèi)的四個(gè)個(gè)象限限內(nèi)。施工場(chǎng)地排水在工程施工前，及及時(shí)做好場(chǎng)地地上排水工作作，以避免場(chǎng)場(chǎng)地大量積水水，承臺(tái)開挖挖時(shí)地表雨水水和滯水大量量滲入，造成成基坑泡水，破破壞邊坡穩(wěn)定定，影響施工工正常進(jìn)行和和基礎(chǔ)工程質(zhì)質(zhì)量。1、在現(xiàn)場(chǎng)周圍圍圍地段修設(shè)設(shè)臨臨時(shí)或永永久性性排水溝溝，以以攔截附附近坡坡面的雨雨水、潛潛水排入入施工工區(qū)域內(nèi)內(nèi)。2、現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外原原原有自然排排水水系統(tǒng)盡盡可能能保留或或適當(dāng)當(dāng)加以整整修、疏疏導(dǎo)、改改造或或根據(jù)需需要增增設(shè)少量量排水水溝，以以利排排泄現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)積水水、雨水水和地地表滯水水。3、在有條件時(shí)時(shí)時(shí)，盡可能能利利用正式式工程程排水系系統(tǒng)為為施工服服務(wù)，先先修建正正式工工程主干干排水水設(shè)施和和管網(wǎng)網(wǎng)，以方方便排排除地面面滯水水。4、施工現(xiàn)場(chǎng)道道道路在兩側(cè)側(cè)設(shè)設(shè)排水溝溝，溝溝底坡度度一般般為2%～8%，每100m設(shè)置集水水井井一座。保保持持場(chǎng)地排排水和和道路暢暢通。臨時(shí)施工圍護(hù)施工圍護(hù)方案1、為了保證我我我標(biāo)段文明明施施工，工工程采采取全封封閉施施工。圍圍場(chǎng)護(hù)護(hù)墻下部部采用用200**2200**4000的空心心砌砌塊大砌砌塊，鋼鋼立柱采采用鍍鍍鋅噴塑塑防腐腐處理的的H型鋼，植植入入立柱后后填充充C15砼。2、上部采用藍(lán)藍(lán)藍(lán)白相間彩彩色色鋼板護(hù)護(hù)攔，圍圍場(chǎng)根據(jù)據(jù)施工工進(jìn)度安安排，施施工一段段，圍圍場(chǎng)一段段，施施工完畢畢，圍圍場(chǎng)范圍圍清理理干凈。3、遇交叉口處處處前后各20m范圍內(nèi)設(shè)設(shè)置置通透的的隔離離防護(hù)措措施，并并設(shè)安全全警示示標(biāo)志。施工圍護(hù)立面圖圖圖施工圍護(hù)布置施工圍護(hù)布置情情情況根據(jù)據(jù)施工工內(nèi)容的的變化化情況進(jìn)進(jìn)行動(dòng)動(dòng)態(tài)調(diào)整整，施施工圍護(hù)護(hù)配合合施工期期間的的交通組組織。施工期間交通組組組織本工程位于羅山山山路與S20相接處，并并并且跨越S20施工。羅羅山山路是浦浦東新新區(qū)一條條主干干道，車車流量量大，車車速快快。經(jīng)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)勘勘察，本本工程程范圍內(nèi)內(nèi)羅山山路北向向南分分別有康康橋路路出口、S20莘莊立交交方方向出口口、S20浦東機(jī)場(chǎng)場(chǎng)方方向出口口，羅羅山路南南向北北分別有S20徐浦大橋橋方方向入口口、S20浦東機(jī)場(chǎng)場(chǎng)方方向入口口、康康橋路入入口，羅羅山路東東側(cè)還還有在建建軌交交11號(hào)線在施施工工，屆時(shí)時(shí)還有有臨近的4標(biāo)段同時(shí)時(shí)施施工，施施工期期間的交交通組組織具體體情況況見第4章。施工組織目標(biāo)工期目標(biāo)開工日期：200012年2月18日竣工日期：200014年3月19日竣工。同時(shí)滿足業(yè)主對(duì)對(duì)對(duì)路基主主體節(jié)節(jié)點(diǎn)工期期的要要求。質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：本工工工程質(zhì)量量目標(biāo)標(biāo)為達(dá)到到交通通運(yùn)輸部部《公公路工程程質(zhì)量量檢驗(yàn)評(píng)評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》中中的合合格標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，且且綜合得得分不不低于92分。安全目標(biāo)序號(hào)目標(biāo)指標(biāo)1不發(fā)生重大生產(chǎn)產(chǎn)產(chǎn)安全、道道路路交通責(zé)責(zé)任事事故1、重大因工死死死亡責(zé)任事事故故：02、重傷率：不不不超過0.5‰3、重大水上交交交通責(zé)任事事故故：04、重大道路交交交通責(zé)任事事故故：02不發(fā)生重大責(zé)任任任火災(zāi)事事故重大火災(zāi)責(zé)任事事事故：03重大危險(xiǎn)源得到到到有效控控制或或消除控制合格率為11100%%4企業(yè)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理理和安安全生產(chǎn)產(chǎn)專職職管理人人員符符合國(guó)家家規(guī)定定的上崗崗條件件持證上崗率：11100%%5特種作業(yè)人員符符符合上崗崗條件件持證上崗率：11100%%6工作環(huán)境、勞動(dòng)動(dòng)動(dòng)防護(hù)符符合規(guī)規(guī)定減少職業(yè)病的發(fā)發(fā)發(fā)生環(huán)境保護(hù)及文明明明施工目目標(biāo)項(xiàng)目施工同時(shí)，同同步實(shí)施環(huán)保保措施，確保保施工現(xiàn)場(chǎng)各各項(xiàng)環(huán)保指標(biāo)標(biāo)滿足國(guó)家、行行業(yè)的要求。工工地做到整潔潔有序、施工工標(biāo)志齊全美美觀，實(shí)行程程序化、規(guī)范范化、標(biāo)準(zhǔn)化化作業(yè)，施工工人員一律掛掛牌上崗，爭(zhēng)爭(zhēng)創(chuàng)建“節(jié)約型工地地、浦東新區(qū)區(qū)文明示范工工地、市文明明工地”。施工組織管理機(jī)機(jī)機(jī)構(gòu)主要機(jī)械設(shè)備投投投入情況況序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱型號(hào)、規(guī)格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份額定功率(KWWW)生產(chǎn)能力來源情況完好情況1鉆孔樁機(jī)6中國(guó)2008自有完好2鋼筋調(diào)直機(jī)GJ4-142中國(guó)20044-14mm自有完好3鋼筋調(diào)直機(jī)GQ40-12中國(guó)20046-40mm自有完好4鋼筋彎曲機(jī)40B2中國(guó)20046-40mm自有完好5電焊機(jī)BX3-5000010中國(guó)2004300-50000A自有完好6擠壓連接機(jī)GS-402中國(guó)20046-40mm自有完好7木工圓盤鋸MJ1062中國(guó)20043.5KW自有完好8木工刨床MB504BAAA2中國(guó)20043.5KW自有完好9蛙式打夯機(jī)HW-402中國(guó)200440KW自有完好10履帶式挖機(jī)WY606中國(guó)20090.6m3自有完好11推土機(jī)D85A-18884日本2009162KW自有完好12自卸土方車15T大通10中國(guó)200815T自有完好13平地機(jī)PY1804中國(guó)2008132KW自有完好14汽車吊25T3韓國(guó)200625T自有完好15汽車吊50T2中國(guó)200850T自有完好16振動(dòng)壓路機(jī)6-14T4中國(guó)20076-14T自有完好17輪胎壓路機(jī)16T4中國(guó)200716T自有完好18光輪壓路機(jī)YZ124中國(guó)200712T自有完好20型步履式雙導(dǎo)梁梁梁架橋機(jī)JQH(B)55501中國(guó)2010160T自有完好21履帶吊SCC2000002中國(guó)2010200T自有完好22運(yùn)梁拖車2中國(guó)2006100T自有完好23土工試驗(yàn)設(shè)備（1整套）1中國(guó)2009自有完好測(cè)量設(shè)備24全站儀TOPCON1日本2006自有完好25全站儀GTS-225551日本2008自有完好26水準(zhǔn)儀DSZ35中國(guó)2009自有完好27塔尺、卷尺若干中國(guó)2011自有完好總體進(jìn)度控制及及及勞動(dòng)力力安排排總體進(jìn)度控制備備備注：本本工程程進(jìn)度計(jì)計(jì)劃以以建設(shè)單單位綠綠化管線線搬遷遷于7月初完成成為為前提；；勞動(dòng)力安排根據(jù)施工內(nèi)容及及及總體進(jìn)進(jìn)度計(jì)計(jì)劃，安安排主主要?jiǎng)趧?dòng)動(dòng)力計(jì)計(jì)劃如下下：用工人數(shù)（第月）項(xiàng)目12|34|567|11121314|1516|181920|222324|26準(zhǔn)備工作20鋼筋工程205050807070858530混凝土工程305050808686909040模板支架工程4060606666707020預(yù)應(yīng)力工程44101010鋼結(jié)構(gòu)工程1515吊裝工程61010151720222222伸縮縫10路基工程2552025基層205152015人行道結(jié)構(gòu)1520管道1515合計(jì)20116175170235278246277292137106035以上勞動(dòng)力計(jì)劃劃劃主要是是根據(jù)據(jù)進(jìn)度計(jì)計(jì)劃預(yù)預(yù)估的，實(shí)實(shí)際際施工中中我們們將根據(jù)據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)的施工工條件件、綠化化搬遷遷進(jìn)度做做實(shí)際際調(diào)整。各分部分項(xiàng)施工工工方案及質(zhì)質(zhì)量量保證措措施施工準(zhǔn)備施工前首先由項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)目總工工組織織技術(shù)人人員進(jìn)進(jìn)行圖紙會(huì)會(huì)審審，編制專專項(xiàng)項(xiàng)施工方方案，經(jīng)經(jīng)公司技技術(shù)負(fù)負(fù)責(zé)人審審批后后報(bào)監(jiān)理理批準(zhǔn)準(zhǔn)，達(dá)到到一定定規(guī)模的的危險(xiǎn)險(xiǎn)性較大大的分分部分項(xiàng)項(xiàng)工程程還要經(jīng)經(jīng)專家家評(píng)審，經(jīng)經(jīng)監(jiān)監(jiān)理批準(zhǔn)準(zhǔn)后才才能用于于指導(dǎo)導(dǎo)施工。項(xiàng)目總工根據(jù)批批批準(zhǔn)的施施工組組織設(shè)計(jì)計(jì)和施施工方案案進(jìn)行行施工交交底，并做做書面記錄錄；由測(cè)量量員負(fù)責(zé)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量放放樣，場(chǎng)地地平整。我我項(xiàng)目部將將組織施工工人員對(duì)施施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)進(jìn)行深入的的調(diào)查和研研究，收集集與施工相相關(guān)資料，采采用合理的的施工組織織方法，使使工程施工保保持連續(xù)、均均衡、有節(jié)節(jié)奏地進(jìn)行行。測(cè)量方案工程開工前，所所所有進(jìn)入入工地地的測(cè)量量?jī)x器器均進(jìn)行行一次次統(tǒng)一的的強(qiáng)制制檢測(cè)，確確保保工程中中使用用的測(cè)量量?jī)x器器的誤差差控制制為統(tǒng)一一標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，減少少整個(gè)個(gè)施工過過程中中的系統(tǒng)統(tǒng)誤差差。測(cè)量量放樣樣時(shí)采用用三級(jí)級(jí)放復(fù)制制度即即一放二二復(fù)。本工程在布置控控控制點(diǎn)位位置時(shí)時(shí)應(yīng)充分分考慮慮不同的的施工工階段和和施工工方法對(duì)對(duì)場(chǎng)地地需要，考考慮慮在工程程周圍圍較高建建筑物物上設(shè)置置測(cè)量量控制點(diǎn)點(diǎn)以確確保測(cè)量量的通通視良好好，并并以顯著著標(biāo)志志進(jìn)行表表明、保保護(hù)。控控制網(wǎng)網(wǎng)用2秒級(jí)全站站儀儀測(cè)設(shè)，測(cè)測(cè)量量計(jì)算將將全部部采用計(jì)計(jì)算機(jī)機(jī)程序化化計(jì)算算，控制制網(wǎng)經(jīng)經(jīng)監(jiān)理認(rèn)認(rèn)可后后方可采采用。1、首先，對(duì)測(cè)測(cè)測(cè)繪院的測(cè)測(cè)量量交底樁樁與水水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行復(fù)復(fù)核，復(fù)復(fù)核時(shí)時(shí)須注意意相鄰鄰標(biāo)段控控制點(diǎn)點(diǎn)的校核核。平平面控制制點(diǎn)的的精度應(yīng)應(yīng)滿足足邊長(zhǎng)相相對(duì)誤誤差≤1/4000000，水準(zhǔn)點(diǎn)點(diǎn)的的精度應(yīng)應(yīng)符合合。復(fù)核結(jié)結(jié)果果經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)監(jiān)理理復(fù)核認(rèn)認(rèn)可后后方可使使用。根根據(jù)測(cè)繪繪處所所交的導(dǎo)導(dǎo)線樁樁按照施施工需需要進(jìn)行行平面面加密控控制網(wǎng)網(wǎng)，加密密采用用導(dǎo)向網(wǎng)網(wǎng)或邊邊角網(wǎng)，加加密密平均密密度為為300m，精度應(yīng)應(yīng)滿滿足邊長(zhǎng)長(zhǎng)相對(duì)對(duì)誤差≤1/4000000。為了確確保?？刂凭W(wǎng)網(wǎng)的可可靠性，將將根根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)條件件把控制制點(diǎn)都都選定在在施工工作業(yè)影影響范范圍以外外的地地方，用用混凝凝土護(hù)樁樁，做做到各控控制點(diǎn)點(diǎn)的通視視性良良好，符符合施施工需要要?？乜刂泣c(diǎn)選選定后后經(jīng)過實(shí)實(shí)測(cè)和和導(dǎo)線閉閉合的的平差計(jì)計(jì)算把把整個(gè)工工程范范圍內(nèi)的的控制制點(diǎn)坐標(biāo)標(biāo)確定定。考慮慮到樁樁基施工工和地地基的沉沉降，將將根據(jù)施施工階階段定期期復(fù)核核整個(gè)控控制網(wǎng)網(wǎng)。2、根據(jù)控制點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)按施工需需要要測(cè)設(shè)平平面曲曲線五要要點(diǎn)和和特殊點(diǎn)點(diǎn)。3、總體測(cè)設(shè)（各各各橋墩，橋橋臺(tái)臺(tái)縱橫軸軸線），在在在橋位兩兩側(cè)布布置墩臺(tái)臺(tái)軸線線控制點(diǎn)點(diǎn)，在在設(shè)定控控制點(diǎn)點(diǎn)時(shí)要充充分考考慮施工工對(duì)場(chǎng)場(chǎng)地的需需要，把把控制點(diǎn)點(diǎn)布置置在不影影響施施工的地地方，橋橋位兩側(cè)側(cè)各布布置2點(diǎn)，用混混凝凝土護(hù)樁樁，并并注意相相鄰橋橋墩位置置和距距離的校校核和和斜交角角方向向核對(duì)，相相鄰鄰橋墩距距離精精度確?！?mm并記錄錄下下控制點(diǎn)點(diǎn)之間間的距離離及點(diǎn)點(diǎn)到橋位位點(diǎn)的的距離。橋橋墩墩、橋臺(tái)臺(tái)縱橫橫軸線測(cè)測(cè)設(shè)完完畢后經(jīng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)監(jiān)理復(fù)復(fù)核認(rèn)認(rèn)可后方方可使使用。橋梁施工本工程橋梁工程程程包括高高架主主線橋梁梁、主主線上下下匝道道橋、輔輔道跨跨線橋以以及人人行天橋橋施工工。鉆孔樁施工本標(biāo)段高架、上上上下匝道道及輔輔道跨線線橋均均采用鉆孔孔灌灌注樁，鉆鉆孔孔樁直徑徑為ФФ800mmm和Ф10000mmm兩種，鉆孔孔灌灌注樁混混凝土土標(biāo)號(hào)為C30水下混凝凝土土。首根鉆孔樁進(jìn)行行行試樁，以以確確定合理理的施施工工藝藝參數(shù)數(shù)和施工工工藝藝流程。鉆孔灌注樁施工工工流程圖圖鉆機(jī)選型根據(jù)對(duì)我標(biāo)段工工工程地質(zhì)質(zhì)的了了解，結(jié)結(jié)合現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的地地形地地貌的勘勘察，經(jīng)經(jīng)過合理理的工工程進(jìn)度度計(jì)劃劃安排后后，我我項(xiàng)目部部決定定采用鉆鉆孔灌灌注樁。該該工工藝設(shè)備備簡(jiǎn)單單，操作作方便便，對(duì)保保證樁樁基質(zhì)量量十分分有利。測(cè)量放線及高程程程控制采用全站儀坐標(biāo)標(biāo)標(biāo)控制的的方法法確定樁樁位平平面位置置。高高程測(cè)量量由建建設(shè)方提提供基基準(zhǔn)點(diǎn)，用用水水準(zhǔn)儀測(cè)測(cè)定各各樁孔的的井口口標(biāo)高，并并在在鉆機(jī)上上掛牌牌記錄。設(shè)備安裝調(diào)試鉆機(jī)就位前