中交一航局京福鐵路客專閩贛II標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部鐵路隧道仰拱棧棧橋施工作作業(yè)指導(dǎo)書書1適用范圍適用于合肥至福福福州鐵路路客運(yùn)運(yùn)專線（閩閩贛贛段）土土建工工程HFMGG--2標(biāo)隧道開開挖挖施工。2作業(yè)準(zhǔn)備2.1內(nèi)業(yè)技技技術(shù)準(zhǔn)備備施工技術(shù)人員學(xué)學(xué)學(xué)習(xí)實(shí)施施性施施工組織織設(shè)計(jì)計(jì)，熟悉悉規(guī)范范及圖紙紙，編編制作業(yè)業(yè)指導(dǎo)導(dǎo)書，提提前給給作業(yè)人人員交交底，對對參加加施工人人員進(jìn)進(jìn)行上崗崗培訓(xùn)訓(xùn)，考核核合格格后持證證上崗崗。2.2外業(yè)技技技術(shù)準(zhǔn)備備施工中所涉及到到到的各種種外部部技術(shù)數(shù)數(shù)據(jù)收收集，施施工現(xiàn)現(xiàn)場布置置及機(jī)機(jī)械設(shè)備備就位位，原材材料進(jìn)進(jìn)廠。3棧橋施工3.1施工步步步驟仰拱施工主要步步步驟：隧隧底底底板開挖挖及清清理→棧橋架設(shè)→架立鋼拱拱架→仰拱噴射射砼→砼養(yǎng)護(hù)→綁扎襯砌砌鋼鋼筋→立模、安安設(shè)設(shè)止水帶→澆注襯砌砌砼→砼養(yǎng)護(hù)→中心水溝溝支支座架設(shè)→中心水溝溝固固定→立仰拱填填充充模板→仰拱填充充混混凝土施施工→砼養(yǎng)護(hù)，見見見仰拱主主要施施工作業(yè)業(yè)流程程圖。為保證整體工期期期要求、仰仰拱拱、填充充混凝凝土施工工質(zhì)量量，避免免施工工運(yùn)輸對對混凝凝土造成成破壞壞，減少少仰拱拱對施工工進(jìn)度度的影響響，降降低施工工干擾擾，仰拱拱填充充采用棧棧橋平平臺以解解決洞洞內(nèi)運(yùn)輸輸問題題，見“仰拱棧橋橋立立面示意意圖”，保證運(yùn)運(yùn)碴碴車輛和和其它它車輛的的通行行。填充充混凝凝土在仰仰拱混混凝土達(dá)達(dá)到一一定強(qiáng)度度后整整幅灌注注。并并進(jìn)行全全幅一一次性施施工。仰拱混凝土采用用用在洞外外拌和和站集中中拌和和，混凝凝土攪攪拌運(yùn)輸輸車運(yùn)運(yùn)至洞內(nèi)內(nèi)進(jìn)行行澆筑。仰拱主要施工作作作業(yè)流程程圖隧底開挖及清理?xiàng)蚣茉O(shè)架立鋼架鋼架制作隧底開挖及清理?xiàng)蚣茉O(shè)架立鋼架鋼架制作仰拱噴射砼不合格合格制作試驗(yàn)塊綁扎襯砌鋼筋立模、裝設(shè)止水帶不合格合格澆筑襯砌砼砼養(yǎng)護(hù)砼養(yǎng)護(hù)制作試驗(yàn)塊安設(shè)中心水管仰拱填充砼制作試驗(yàn)塊3.2棧橋施工工工要求根據(jù)隧道施工的的的實(shí)際情情況，與與開挖面面的設(shè)設(shè)備配置置和施施工進(jìn)度度要求求相適應(yīng)應(yīng)，仰拱襯砌砌及及仰拱填填充采采用移動動式仰仰拱棧橋橋方案案，棧橋橋主梁梁I40工字鋼4片雙面焊焊接接自制而而成，橋橋面鋪10mm的防滑板板，棧棧橋主梁梁長9m和12m兩種規(guī)格格。棧橋使用注意事事事項(xiàng)行走要緩慢。行走時(shí)路面要相相相對平整整，防防止橋體體過大大振動、扭扭曲曲，而損損壞結(jié)結(jié)構(gòu)。如果后端混凝土土土強(qiáng)度小小，出出現(xiàn)較大大車輪輪碾壓痕痕跡，應(yīng)應(yīng)鋪設(shè)一一小段段鋼板，通通過過倒換，使使車車輪落在在鋼板板上行走走。棧橋前后支撐應(yīng)應(yīng)應(yīng)盡可能能放平平，前端端支撐撐和引橋橋應(yīng)與與地面巖巖石接接觸牢固固，以以防止載載荷汽汽車對橋橋的沖沖擊引起起橋的的位移。載荷汽車上橋速速速度要緩緩慢，行行駛速度度也不不能快，小小于于5km//h。應(yīng)避免在橋面上上上瞬間加加減速速。側(cè)向移位要緩慢慢慢。側(cè)向牽引力不能能能過大、過過猛猛，牽引引應(yīng)緩緩慢。3.3隧底開挖挖挖施工前于隧道邊邊邊墻每隔5米施放測測量量控制點(diǎn)點(diǎn)，作作為仰拱拱開挖挖及混凝凝土施施工控制制點(diǎn)。為為不影響響機(jī)械械車輛通通行，仰仰拱、仰仰拱填填充利用用棧橋橋平臺進(jìn)進(jìn)行混混凝土施施工。開開挖采用用弱爆爆破，盡盡量少少擾動基基底巖巖層，仰仰拱一一次開挖挖長度度不宜超超過9m。對于IV、V級圍巖初初支支有鋼架架的，先先將鋼架架封閉閉成環(huán)，每每次次封閉時(shí)時(shí)不能能超過兩兩榀。3.4基底處理理理施工前必須清除除除隧底虛虛碴、雜雜物、泥泥漿和和積水，并并用用高壓風(fēng)風(fēng)將隧隧底吹洗洗干凈凈，超挖挖部分分應(yīng)采用用同級級混凝土土回填填。有鋼鋼架的的布設(shè)鋼鋼筋網(wǎng)網(wǎng)，噴混混凝土土封閉成成環(huán)。并并預(yù)埋仰仰拱模模板拉筋筋。3.5鋼筋綁扎扎扎仰拱的鋼筋綁扎扎扎和澆筑筑采用用大樣板板，以以保證鋼鋼筋保保護(hù)層的的厚度度，確保保不露露筋。鋼筋加工彎制前前前應(yīng)調(diào)直直，并并將表面面油漬漬、水泥泥漿和和浮皮鐵鐵銹等等均應(yīng)清清除干干凈；加加工后后的鋼筋筋表面面不應(yīng)有有削弱弱鋼筋截截面的的傷痕；；利用用冷拉方方法矯矯直伸長長率：：Ⅰ級鋼筋不不得得超過2％，Ⅱ級鋼筋不不得得超過1％。3.6防排水施施施工隧道內(nèi)排水采用用用中心水水溝加加中心管管溝方方式，襯襯砌背背后積水水通過過環(huán)向和和縱向向盲管引引入側(cè)側(cè)溝，再再經(jīng)側(cè)側(cè)溝匯集集沉淀淀后，通通過橫橫向?qū)芘排湃胫行男墓軠蠝匣驒z查查井，由由中心管管溝排排出洞外外。仰拱頂面與邊墻墻墻的縱向向施工工縫盡可可能與與軸線垂垂直，同同時(shí)中埋埋鋼邊邊橡膠止止水帶帶+混凝土界界面面劑，環(huán)環(huán)向施施工縫在在初支支表面鋪鋪設(shè)一一副寬的的防水水板和無無紡布布，并設(shè)設(shè)外貼貼式塑料料止水水帶+中埋橡膠膠止止水帶。3.7仰拱襯砌砌砌及填充充端模模施工方方案仰拱襯砌及填充充充端模采采用δ4mm厚鋼板為為面面板，筋筋板采采用δ4mm**44cm扁鋼。仰仰拱拱襯砌中中埋止止水帶處處筋板板采用δ4mm**2200mmm的鋼板。模模模板支撐撐采用用松木支支撐，尾尾端保證證不松松動。4施工技術(shù)要求求求4.1混凝土澆澆澆筑前的的檢查查(1)必須高度度度重視檢檢查工工作，按按照有有關(guān)規(guī)定定和檢檢查表進(jìn)進(jìn)行工工序檢查查。檢檢查人員員應(yīng)高高度負(fù)責(zé)責(zé)，重重點(diǎn)檢查查以下下幾項(xiàng)：：要檢檢查模板板支撐撐，模板板堵漏漏質(zhì)量，鋼鋼筋筋綁扎及及保護(hù)護(hù)層的設(shè)設(shè)置，預(yù)預(yù)埋件，預(yù)預(yù)留留孔洞位位置的的準(zhǔn)確性性，模模內(nèi)有無無雜物物；檢查查無誤誤后，需需用水水沖洗，方方可可澆注；；亦要要檢查振振搗人人員分工工定位位情況。(2)澆筑前基基基礎(chǔ)處理理將基礎(chǔ)上松動的的的巖塊及及雜物物、泥塊塊清除除干凈，并并采采取防、排排水水措施，按按有有關(guān)規(guī)定定填寫寫檢查記記錄。對對干燥的的非黏黏性土基基面，應(yīng)應(yīng)用水濕濕潤；；對未風(fēng)風(fēng)化的的巖石，應(yīng)應(yīng)用用水清洗洗，但但其表面面不得得積水。(3)墊塊構(gòu)件側(cè)面及底面面面的墊塊塊應(yīng)至至少為4個(gè)/m2,綁扎鋼筋筋和和墊塊的的鐵絲絲頭不得得伸入入保護(hù)層層內(nèi)。不不得使用用砂漿漿墊塊，應(yīng)應(yīng)使使用同等等級砼砼墊塊。4.2混凝土澆澆澆筑4.2.1分層層層澆筑及及施工工縫處理理混凝土應(yīng)分層澆澆澆筑，厚厚度見見下表:混凝土的澆筑厚厚厚度振搗方法澆筑層厚度（cccm）插入式振動振搗器作用長度度度的1.25倍表面振動無筋或配筋稀疏疏疏的結(jié)構(gòu)構(gòu)25配筋密列的結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)15附著式振動30澆筑時(shí)不得隨意意意留施工工縫，當(dāng)當(dāng)允許間間歇時(shí)時(shí)間超時(shí)時(shí)應(yīng)按按施工縫縫處理理。4.2.2砼振振振搗搗固人員須經(jīng)培培培訓(xùn)后上上崗，要要定人、定定位位、定責(zé)責(zé)任，分分工明確確，尤尤其是鋼鋼筋密密布部位位、端端模、拐拐（死死）角及及新舊舊砼連接接部位位指定專專人進(jìn)進(jìn)行搗固固，操操作人員員要固固定，做做好操操作要求求交底底工作。以以插插入式振振搗為為主，根根據(jù)需需要選擇擇是否否用輔以以附著著式振搗搗。插插入式振振搗器器移動間間距不不能大于于作用用半徑的1.5倍，且插插入入下層砼砼深度度為50-11000mmm,與側(cè)模間間距距為50-11000mm。每一振振點(diǎn)點(diǎn)振搗時(shí)時(shí)間宜宜為20-330秒，振搗搗到到砼表面面出現(xiàn)現(xiàn)灰漿和和光澤澤使砼達(dá)達(dá)到均均勻?yàn)橹怪梗婪乐惯^振振或漏漏振，抽抽出振振搗棒時(shí)時(shí)要緩緩慢些，不不得得留有孔孔隙。不不得用振振搗棒棒放在拌拌和物物內(nèi)平托托和驅(qū)驅(qū)趕混凝凝土，也也不得碰碰撞模模板、鋼鋼筋及及預(yù)埋件件。4.2.3混凝凝凝土養(yǎng)護(hù)護(hù)砼澆終凝后2小小小時(shí)灑水水自然然養(yǎng)護(hù)，保保持持砼表面面濕潤潤。拆模模后應(yīng)應(yīng)對砼表表面灑灑水養(yǎng)護(hù)護(hù)，養(yǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間間由工工地試驗(yàn)驗(yàn)室書書面通知知。4.2.4混凝凝凝土拆模模(1)拆模及鑿鑿鑿毛處理理必須須等主管管工程程師同意意方可可進(jìn)行。(2)側(cè)模應(yīng)在在在砼強(qiáng)度度達(dá)到到2.5MMPPa以上,且其表面面及及楞角不不因拆拆模而受受損方方可拆除.5人員及設(shè)備機(jī)機(jī)機(jī)具配備仰拱砼全部采用用用生產(chǎn)能能力為為100mm3/h的全自動動計(jì)計(jì)量攪拌拌站拌拌制，8m3砼攪拌運(yùn)運(yùn)輸輸車運(yùn)送送砼，砼砼輸送泵泵泵送送砼入模模，為為防止砼砼離析析影響砼砼質(zhì)量量，砼進(jìn)進(jìn)入砼砼輸送泵泵前要要進(jìn)行二二次拌拌和，采采用插插入式及及附著著式搗固固器振振搗砼。砼砼達(dá)達(dá)到2.5MMPPa強(qiáng)度后脫脫模模，脫模模后立立即進(jìn)行行填充充砼，砼砼填充充砼達(dá)到5MPa后方可行行人人，100%強(qiáng)度后方方可可行車。6質(zhì)量控制及檢檢檢驗(yàn)質(zhì)量要求6.1驗(yàn)收規(guī)規(guī)規(guī)范《客運(yùn)專線鐵路路路隧道工工程施施工質(zhì)量量驗(yàn)收收暫行標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》6.2分項(xiàng)驗(yàn)驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)6.2.1主主主控項(xiàng)目目●隧底開挖輪廓廓廓和底部高高程程應(yīng)符合合設(shè)計(jì)計(jì)要求。隧隧底底范圍石石質(zhì)堅(jiān)堅(jiān)硬時(shí)，巖巖石石個(gè)別突突出部部分（每1m2不大于0.1mm2）侵入襯襯砌砌應(yīng)小于5cm。檢驗(yàn)數(shù)量：施工工工單位、監(jiān)監(jiān)理理單位每每一開開挖循環(huán)環(huán)檢查查一次。檢驗(yàn)方法：施工工工單位用用儀器器測量底底部高高程，繪繪斷面面圖與設(shè)設(shè)計(jì)斷斷面核對對；監(jiān)監(jiān)理單位位見證證測量，核核對對開挖斷斷面?！袼淼组_挖后應(yīng)應(yīng)應(yīng)及時(shí)核對對隧隧底地質(zhì)質(zhì)情況況。當(dāng)需需要進(jìn)進(jìn)行加固固處理理時(shí)，應(yīng)應(yīng)符合合設(shè)計(jì)要要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工工工單位、監(jiān)監(jiān)理理單位每每處檢檢查一次次。檢驗(yàn)方法：施工工工單位進(jìn)進(jìn)行地地質(zhì)描述述；監(jiān)監(jiān)理單位位見證證檢查。6.2.2一一一般項(xiàng)目目●鋼筋筋的加工工工應(yīng)符合設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)要求，其其允允許偏差差和檢檢驗(yàn)方法法符合合下表規(guī)規(guī)定鋼筋加工允許偏偏偏差和檢檢驗(yàn)方方法序號名稱允許偏差（mmmm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋順長度度度方向的的全長長±10尺量2彎起鋼筋的彎折折折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸±3檢驗(yàn)數(shù)量：施工工工單位按按鋼筋筋編號各各抽檢檢10%，并各不不少少于3件。⑵鋼筋安裝及保保保護(hù)層厚度度允允許偏差差和檢檢驗(yàn)方法法應(yīng)符符合下表表規(guī)定定。鋼筋安裝及保護(hù)護(hù)護(hù)層厚度度允許許偏差（mm）和檢驗(yàn)驗(yàn)方方法序號名稱允許偏差檢驗(yàn)方法1雙排鋼筋，上排排排鋼筋與與下排排鋼筋間間距±5尺量兩端、中間間間各1處2同一排中受力鋼鋼鋼筋水平平間距距±203分布鋼筋間距±20尺量連續(xù)3處4箍筋間距±205鋼筋保護(hù)層厚度度度+10、-5尺量兩端、中間間間各2處檢驗(yàn)數(shù)量：施工工工單位全全部檢檢查。7安全環(huán)保要求求求⑴加強(qiáng)對技術(shù)術(shù)及及施工人員員員的培訓(xùn)訓(xùn)，提提高全體體參建建人員的的安全全、質(zhì)量量意識識。⑵巖石隧道堅(jiān)持持持“弱爆破、短短短進(jìn)尺、強(qiáng)強(qiáng)支支護(hù)、早早封閉閉、勤量量測”的原則，黃黃黃土隧道道施工工嚴(yán)格按按照“先探測、管管管超前、非非爆爆破、嚴(yán)嚴(yán)控水水、短進(jìn)進(jìn)尺、強(qiáng)強(qiáng)支護(hù)、勤勤量量測、早早襯砌砌”的原則組組織織施工。⑶嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)計(jì)計(jì)文件規(guī)定定的的開挖方方法進(jìn)進(jìn)行施工工，否否則應(yīng)按按照變變更程序序申請請改變施施工方方案。(4)每循環(huán)進(jìn)進(jìn)進(jìn)行測量放放樣樣，嚴(yán)格格控制制超欠挖挖。定定期對測測量控控制點(diǎn)進(jìn)進(jìn)行檢檢查、復(fù)復(fù)核，避避免由于于隧底底下沉、上上鼓鼓、不均均勻變變形及人人工或或機(jī)械碰碰撞等等原因?qū)刂浦泣c(diǎn)的損損害。(5)開挖后應(yīng)應(yīng)應(yīng)按設(shè)計(jì)要要求求的量測測項(xiàng)目目及頻率率進(jìn)行行圍巖量量測，及及時(shí)反饋饋量測測信息。(6)爆破作業(yè)業(yè)業(yè)時(shí)，所有有人人員應(yīng)撤撤離至至不受有有害氣氣體、振振動及及飛石傷傷害的的安全地地點(diǎn)。安安全地點(diǎn)點(diǎn)至爆爆破工作作面的的距離，在在獨(dú)獨(dú)頭坑道道內(nèi)不不應(yīng)小于200m，當(dāng)采用用全全斷面開開挖時(shí)時(shí)，應(yīng)根根據(jù)爆爆破方法法與裝裝藥量計(jì)計(jì)算確確定安全全距離離。當(dāng)相對開挖工作作作面相距40m時(shí)，兩端端施施工應(yīng)加加強(qiáng)聯(lián)聯(lián)系，統(tǒng)統(tǒng)一指指揮。當(dāng)當(dāng)兩開開挖工作作面相相距10～15m時(shí)，應(yīng)從從一一端開挖挖貫通通。設(shè)置放炮前的安安安全檢查查員，及及時(shí)檢查查現(xiàn)場場的安全全情況況，以確確定是是否可以以起爆爆，爆破破后經(jīng)經(jīng)專職安安全員員檢查，排排除除瞎炮等等安全全隱患后后，其其他人員員方可可進(jìn)入施施工現(xiàn)現(xiàn)場。8其他注意事項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)⑴暗洞分部開挖挖挖時(shí)，在滿滿足足設(shè)計(jì)規(guī)規(guī)范及及安全質(zhì)質(zhì)量要要求的前前提下下，應(yīng)盡盡量采采用適合合機(jī)械械化作業(yè)業(yè)的施施工工藝藝，分分部尺寸寸劃分分合理，各各分分部盡量量平行行作業(yè)，從從而而達(dá)到快快速施施工的目目的。⑵棄碴時(shí)要由專專專人指揮、堆堆放整齊、邊邊坡平整，棄棄碴場需設(shè)置置擋墻。施工工過程中杜絕絕隨意傾倒棄棄碴和棄土。施施工完畢后，對對棄碴場及時(shí)時(shí)平整，并做做好綠化、防防護(hù)，避免水水土流失。⑶隧道在整個(gè)施施施工過程中中，作作業(yè)環(huán)境境應(yīng)符符合下列列職業(yè)業(yè)健康及及安全全標(biāo)準(zhǔn)：：A．空氣中氧氣氣氣含量，按按體體積計(jì)不不得小小于20%；B．粉塵允許濃濃濃度，每立立方方空氣中中含有有10%以上的游游離離二氧化化硅的的粉塵不不得大大于2mg，每立方方空空氣中含含有10%以下的游游離離二氧化化硅的的礦物性性粉塵塵不得大大于4mg；C．有害氣體最最最高允許濃濃度度：a一氧化碳碳碳的最高高允許許濃度為30mgg//m3，在特殊殊情情況下，施施工工人員必必須進(jìn)進(jìn)入工作作面時(shí)時(shí)，濃度度可為為100mmgg/m3，但工作作時(shí)時(shí)間不得得大于于30miin；b二氧化