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2023年河南省焦作市電梯作業(yè)電梯維修保養(yǎng)(T1)模擬卷(附答案)學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________
一、單選題(50題)1.二扇旁開(kāi)式層門(mén),聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)為鋼絲繩式,其快慢門(mén)的速比為()
A.1:1B.2:1C.3:1D.4:1
2.電壓的計(jì)量單位是()。
A.伏特B.焦耳C.安培D.瓦特
3.在電梯出現(xiàn)超速狀態(tài)時(shí),()首先動(dòng)作而帶動(dòng)其他裝置使電梯立即制停。A.安全鉗B.限速器C.緩沖器D.選層器
4.對(duì)鋼絲繩壽命幾乎沒(méi)有影響的因素是()。
A.曳引輪槽型B.腐蝕C.保養(yǎng)方法D.靜態(tài)空載拉伸
5.對(duì)于氣體絕緣介質(zhì)的影響因素下面說(shuō)法不正確的是()。
A.溫度升高時(shí),降低其絕緣性能
B.帶電體表面不光滑、有裂紋時(shí),降低其絕緣性能
C.帶電體表面有尖端毛刺時(shí),大大降低絕緣性能
D.環(huán)境中有塵埃、潮濕時(shí),降低其絕緣性能
6.對(duì)轎廂限速器—安全鉗聯(lián)動(dòng)試驗(yàn),其定期檢驗(yàn)規(guī)定:轎廂空載,以()速度下行,限速器—安全鉗動(dòng)作應(yīng)當(dāng)可靠。
A.額定速度上行B.額定速度下行C.檢修速度上行D.檢修速度下行
7.電梯工作環(huán)境中含有()影響不大。
A.腐蝕性氣體B.易燃性氣體C.導(dǎo)電塵埃D.二氧化碳
8.電梯上行或下行,極限開(kāi)關(guān)應(yīng)()動(dòng)作。
A.與限位開(kāi)關(guān)同時(shí)B.在緩沖器動(dòng)作之前C.與緩沖器動(dòng)作同時(shí)
9.層門(mén)方向指示燈是設(shè)置在層門(mén)上方或一側(cè),顯示轎廂運(yùn)行()的裝置。
A.方向B.層站C.層站和方向D.呼梯方向
10.扶梯扶手帶外緣與墻壁或其他障礙物之間的水平距離在任何情況下均不得小于()mm。但不應(yīng)過(guò)大,防止人員墜落。
A.30B.50C.80D.100
11.發(fā)生特種設(shè)備事故后,事故發(fā)生單位或者業(yè)主應(yīng)當(dāng)立即向()報(bào)告。
A.當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)察機(jī)構(gòu)B.事故發(fā)生地縣級(jí)以上特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門(mén)核有關(guān)部門(mén)C.縣級(jí)安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)D.當(dāng)?shù)卣?/p>
12.導(dǎo)軌直線度測(cè)量時(shí),可以轎廂運(yùn)行中晃動(dòng)最大的地方,用5m線墜連續(xù)測(cè)量()段,取其中最大偏差的絕對(duì)值。
A.1B.2C.3D.4
13.自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的的停止開(kāi)關(guān)應(yīng)為()。
A.自動(dòng)的B.電動(dòng)的C.具有清晰的、永久性的轉(zhuǎn)換位置標(biāo)記
14.平面力偶系平衡條件是()。
A.力偶系中各力偶矩的代數(shù)和是一個(gè)常量
B.力偶系中各力偶矩的代數(shù)和等于零
C.力偶系中各力偶方向相同
D.力偶系中各力偶矩方向相反
15.承受軸向力很大,而且徑向力也很大時(shí),合理選用滾動(dòng)軸承的類(lèi)型代號(hào)是()。
A.20000;B.30000;C.60000;D.70000;
16.目前乘客電梯使用量最大的,具有節(jié)能,效率高、驅(qū)動(dòng)控制設(shè)備體積小和重量輕等優(yōu)點(diǎn)的調(diào)整系統(tǒng)是()調(diào)整系統(tǒng)。
A.交流變極(AC-2)B.交流變壓(ACVV)C.變頻變壓(VVVF)D.直流
17.轎廂在兩端站平層位置時(shí),轎廂、對(duì)重的撞板與緩沖器頂面間和距離,蓄能型緩沖器應(yīng)為()mm。
A.150~350B.200~350C.150~400D.200~400
18.上下兩端安全保護(hù)開(kāi)關(guān)的動(dòng)作順序?yàn)?)。
A.強(qiáng)迫減速→極限→限位→緩沖
B.強(qiáng)迫減速→限位→極限→緩沖
C.限位→極限→強(qiáng)迫→減速緩沖
D.強(qiáng)迫減速→限位→緩沖→極限
19.物體轉(zhuǎn)動(dòng)的效應(yīng)與()。
A.力、力臂大小成正比B.力的大小成正比、力臂的大小成反比C.力的大小成反比、力臂的大小成正比D.力、力臂大小成反比
20.壓力控制閥不包括()。
A.順序閥B.減壓閥C.溢流閥D.換向閥
21.在載荷均勻分布的情況下,安全鉗裝置作用后轎廂地板的傾斜度最大不應(yīng)超過(guò)其正常位置的()%。
A.1B.4C.6D.8
22.當(dāng)電梯上采用帶傳動(dòng)裝置時(shí)都應(yīng)裝設(shè)(),如果斷帶,該裝置就動(dòng)作,電梯控制電路斷路,電梯急停。A.停止裝置B.超載保護(hù)裝置C.防夾安全保護(hù)裝置D.斷帶保護(hù)
23.曳引摩擦力(),會(huì)導(dǎo)致曳引繩與曳引輪之間打滑,轎廂不受控制,容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。
A.過(guò)大B.過(guò)小C.不變D.相等
24.人體只要不接觸帶電體就不會(huì)觸電。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
25.電梯對(duì)重蹲在緩沖器上稱(chēng)為電梯()。
A.蹲底B.沖頂C.越程D.超程
26.轎廂有效面積是指()。
A.轎廂底部的面積B.包括乘客或貨物用的扶手C.地板以上1m高度處測(cè)量的轎廂面積
27.同一基礎(chǔ)上的兩個(gè)緩沖器頂部與轎底對(duì)應(yīng)距離差最大允許值為()mm。
A.1B.2C.3D.4
28.電梯轎頂可以不設(shè)置護(hù)欄的條件,是轎頂邊緣距離井道壁的距離小于等于()m。
A.115B.12C.13D.14
29.電梯安裝樣板就位前,不需要確定出()中心線。
A.電梯井道B.轎廂C.對(duì)重D.鋼絲繩
30.產(chǎn)生和維持層門(mén)門(mén)鎖的鎖緊動(dòng)作的力不能由()提供。
A.電磁B.重力C.永久磁鐵D.彈簧
31.在采用保護(hù)接地后當(dāng)電氣設(shè)備絕緣損壞外殼帶電時(shí),短路電流通過(guò)()形成回路,使保護(hù)裝置迅速地動(dòng)作,斷開(kāi)故障設(shè)備的電源。A.接地線B.零線C.中性線
32.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》自2003年()起施行。
A.1月1日B.6月1日C.3月1日D.9月1日
33.動(dòng)力電路的絕緣電阻應(yīng)大于()MΩ。A.0.25B.0.20C.0.30D.0.5
34.吊運(yùn)物體時(shí),為保證吊運(yùn)過(guò)程中物體的穩(wěn)定性,應(yīng)使()。
A.吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡量近些
B.吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心盡量遠(yuǎn)些
C.吊鉤吊點(diǎn)與被吊物重心在同一鉛垂線上
D.被吊物重心低些
35.檢查電氣線路或電動(dòng)機(jī)的絕緣電阻的儀器有()。A.鉗表B.數(shù)字兆歐表C.減速系統(tǒng)D.對(duì)重裝置
36.電梯安裝時(shí),導(dǎo)向輪的垂直度允差最大應(yīng)不大于()m。
A.0.1;B.0.2;C.0.4;D.0.5;
37.潤(rùn)滑油應(yīng)在加添加劑前進(jìn)行測(cè)定油品的酸值。()
A.正確;B.錯(cuò)誤;
38.電梯電動(dòng)機(jī)采用滑動(dòng)軸承時(shí)考慮的原因是為了()。
A.降低速度B.降低噪聲C.降低維修費(fèi)D.降低制造成本
39.曳引鋼絲繩安裝,截繩之前,最好在地面預(yù)拉伸,以消除內(nèi)應(yīng)力。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
40.電梯安裝人員可以不了解電梯的()。
A.購(gòu)買(mǎi)金額及渠道B.結(jié)構(gòu)C.控制方式D.安裝技術(shù)要求
41.電梯,是指動(dòng)力驅(qū)動(dòng),(),或者沿固定線路運(yùn)行的梯級(jí)(踏步)進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備。A.利用沿剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體B.水平并垂直運(yùn)動(dòng)的箱體C.沿非固定線路運(yùn)行的梯級(jí)(踏步)D.沿?fù)闲攒壍肋\(yùn)行的箱體
42.轎廂安全窗應(yīng)能不用鑰匙從轎廂()開(kāi)啟。
A.內(nèi)B.外C.上D.下
43.使電梯的轎廂和對(duì)重只能沿著各自的導(dǎo)軌作上、下運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)是哪種系統(tǒng)。A.曳引系統(tǒng)B.導(dǎo)向系統(tǒng)C.機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)D.電氣控制系統(tǒng)
44.額定載荷為1000Kg,平衡系數(shù)為()的電梯,當(dāng)轎內(nèi)承載()Kg時(shí),負(fù)載轉(zhuǎn)距最小,電梯處于最佳狀態(tài)。A.0.4;500B.0.45;450C.0.5;400D.0.45;500
45.GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,開(kāi)鎖區(qū)域不應(yīng)大于層站地平面上下0.2m,這樣規(guī)定的主要目的是什么。
A.防止人員被困在轎廂內(nèi)
B.保證電梯的平層準(zhǔn)確度
C.形成對(duì)墜落危險(xiǎn)的保護(hù),防止人跌入井道
D.保證高速電梯能在平層時(shí)提前開(kāi)門(mén)
46.進(jìn)行平衡系數(shù)測(cè)量時(shí),電壓波動(dòng)不應(yīng)()。
A.大于2%B.大于7%C.小于2%D.大于或等于2%
47.滑輪組吊裝,當(dāng)設(shè)備提升到最高點(diǎn)時(shí),定滑車(chē)與動(dòng)滑車(chē)間的距離不應(yīng)小于()。
A.500mmB.700mmC.900mmD.1200mm
48.雜物電梯懸掛用鋼絲繩和鏈條應(yīng)不少于2根,其安全系數(shù)應(yīng)不小于10,鋼絲繩的卷筒和曳引輪、滑輪的節(jié)圓直徑應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的()倍
A.40B.50C.30D.35
49.對(duì)于控制電路和安全電路,導(dǎo)體之間或?qū)w對(duì)地之間的直流電壓平均值和交流電壓最大有效值均不應(yīng)大于()V。A.200B.220C.250D.380
50.轎廂導(dǎo)軌裝妥后,再豎立對(duì)重導(dǎo)軌,應(yīng)復(fù)核安裝圖上所要求的轎廂導(dǎo)軌中心線與對(duì)重中心線的尺寸。()
A.正確;B.錯(cuò)誤
二、多選題(20題)51.在進(jìn)行起重工作時(shí),()應(yīng)吊運(yùn)至電梯井道底坑內(nèi)。
A.對(duì)重架B.對(duì)重塊C.緩沖器D.張緊輪
52.電梯調(diào)試工金某在調(diào)試電梯時(shí)為使電梯在調(diào)試中不開(kāi)門(mén),便斷開(kāi)電梯開(kāi)門(mén)電路。關(guān)上所有廳轎門(mén)后發(fā)現(xiàn)門(mén)電鎖繼電器不吸,為貪圖方便強(qiáng)行合上卡住門(mén)鎖繼電器,在機(jī)房調(diào)試完后想進(jìn)入轎廂,便接通電梯開(kāi)門(mén)電路(忘記門(mén)鎖繼電器已經(jīng)強(qiáng)行合上),下樓后剛一腳跨入轎廂,電梯突然向下起動(dòng),把金某卡在轎廂上門(mén)框與層樓地坎之間致死。()A.任何時(shí)候不能強(qiáng)行合上門(mén)鎖繼電器
B.調(diào)試時(shí)可以短接門(mén)鎖電路,調(diào)試后應(yīng)當(dāng)拆除
C.金某由于進(jìn)入轎廂前沒(méi)有看清轎廂的位置,跌入致死
D.金某在調(diào)試過(guò)程中不應(yīng)斷開(kāi)電梯開(kāi)門(mén)電路
53.曳引式電梯的主要特點(diǎn)有()。
A.提升高度較大B.載重量受到限制C.載重量可較大D.沖頂時(shí)會(huì)沖撞樓頂E.節(jié)能
54.某電梯廠維修工王某和楊某,在修理某科技館電梯時(shí),王某爬上轎頂進(jìn)行檢查,楊某在轎廂內(nèi)協(xié)助,當(dāng)王某在轎頂修理一番后,叫楊某將電梯開(kāi)平層,于是楊按了十一樓上行的按鈕,致使廳、轎門(mén)自行關(guān)閉,但轎廂未能啟動(dòng)上行,這時(shí)王某叫楊某不要?jiǎng)?,讓他再看一看,?dāng)王某要檢查時(shí)電梯突然起動(dòng),轎廂上升將王某頭擠撞在十一層井道內(nèi)水泥突出棱角上,并帶動(dòng)了王某身體夾入廳門(mén)和轎門(mén)之間,王某當(dāng)場(chǎng)死亡。()。
A.在轎頂檢修時(shí)嚴(yán)禁開(kāi)快車(chē)。
B.檢修時(shí)未把轎頂安全開(kāi)關(guān)斷開(kāi)或把轎頂檢修開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到檢修位置。
C.王某不能單獨(dú)一人上轎頂檢修。
D.楊某應(yīng)當(dāng)在轎內(nèi)把轎內(nèi)檢修開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)到檢修位置。
55.某單位設(shè)備科龔某為節(jié)約保養(yǎng)費(fèi),將本廠一臺(tái)電梯委托給私人李某保養(yǎng),一天李某趁廠里放假,便去保養(yǎng)電梯,李某認(rèn)為廠里放假無(wú)人,在五樓登上轎頂后沒(méi)有把檢修開(kāi)關(guān)放在檢修位置,此時(shí),在一樓有一工地民工跑到電梯門(mén)口,按了廳外召喚按鈕,導(dǎo)致轎廂突然啟動(dòng)下降,使站在轎頂?shù)睦钅硾](méi)有穩(wěn)摔下井道死亡。()
A.不能把電梯業(yè)務(wù)交給無(wú)資質(zhì)的私人保養(yǎng)
B.保養(yǎng)電梯應(yīng)兩人或兩人以上
C.維修電梯時(shí),設(shè)備科人員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)
D.在轎頂作業(yè),應(yīng)把檢修開(kāi)關(guān)放到檢修位置
56.某電梯廠嚴(yán)某一人前去住宅樓修理電梯,嚴(yán)某用三角鑰匙打開(kāi)二十層廳門(mén),想觀察轎廂所在位置,由于開(kāi)門(mén)用力過(guò)猛,人體重心前傾失穩(wěn),即從二十層高處墜落,撞擊停在三層的轎廂頂上,又從轎廂頂上彈出墜入井道死亡。該事故的原因是:A.違反使用三角鑰匙打開(kāi)層J的安全操作規(guī)定
B.應(yīng)該二人或二人以上修理電梯
C.修理電梯時(shí)嚴(yán)禁用三角鑰匙打開(kāi)廳門(mén)
D.打開(kāi)層門(mén)前應(yīng)把總電源斷開(kāi)
57.《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》中關(guān)于電梯日常維護(hù)保養(yǎng)的說(shuō)法,正確的有()
A.至少每15日進(jìn)行一次
B.由取得許可的安裝、改造、維修單位進(jìn)行,也可由電梯制造單位進(jìn)行
C.使用單位應(yīng)當(dāng)對(duì)在用特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng),并定期自行檢查
D.電梯的日常維護(hù)保養(yǎng)單位保證其維護(hù)保養(yǎng)的電梯的安全技術(shù)性能
58.“三不放過(guò)”是指()。
A.事故原因未分析清楚不放過(guò)B.本人和群眾沒(méi)得到教育不放過(guò)C.整改措施不落實(shí)不放過(guò)D.用戶(hù)不滿(mǎn)意不放過(guò)
59.特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》(國(guó)務(wù)院549號(hào)令)所稱(chēng)的特種設(shè)備是指涉及生命安全、危險(xiǎn)性較大的設(shè)備,包括()
A.鍋爐、壓力容器、壓力管道B.電梯、起重機(jī)械C.客運(yùn)索道、大型游樂(lè)設(shè)施D.內(nèi)專(zhuān)用機(jī)動(dòng)車(chē)輛E.礦山專(zhuān)用機(jī)械
60.根據(jù)TSGT5001-2009《電梯使用管理與維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則》日常維護(hù)保養(yǎng)包括()A.清潔B.潤(rùn)滑C.更換易損件D.調(diào)整
61.自動(dòng)扶梯的潤(rùn)滑裝置主要有()幾種類(lèi)型。
A.自動(dòng)潤(rùn)滑裝置B.電磁閥控制潤(rùn)滑裝置C.滴油式潤(rùn)滑裝置
62.電梯導(dǎo)向輪的作用有:()
A.改變對(duì)重、轎廂相對(duì)位置B.改變包角C.增加曳引力D.減少故障
63.自動(dòng)扶梯驅(qū)動(dòng)裝置一般由()組成
A.電動(dòng)機(jī)B.減速箱C.制動(dòng)器D.驅(qū)動(dòng)鏈
64.對(duì)重的運(yùn)行區(qū)域應(yīng)采用剛性隔障防護(hù),該隔障防護(hù)的要求是()
A.該隔障從電梯底坑地面上不大0.3m
B.地面處向上延伸到至少2.5m的高度
C.其寬度應(yīng)至少等于對(duì)重寬度兩邊各加10mm
D.應(yīng)滿(mǎn)足機(jī)械安全標(biāo)準(zhǔn)的要求
65.公共交通型自動(dòng)扶梯ABC適用于下列情況之一的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道:()是公共交通系統(tǒng)包括出口和入口處的組成部分;()高強(qiáng)度的使用,即()。
A.每周運(yùn)行時(shí)間約140小時(shí)B.在任何3小時(shí)的間隔內(nèi)C.其載荷達(dá)100%制動(dòng)載荷的持續(xù)時(shí)間不少于0.5小時(shí)
66.在做起重吊裝工作前,必須仔細(xì)檢查起吊工具和設(shè)備,具體的檢查內(nèi)容包括()
A.手拉葫蘆傳動(dòng)部份是否靈活B.鏈體和吊鉤是否有裂縫C.手拉小鏈?zhǔn)欠駮?huì)跑鏈或掉鏈D.手動(dòng)葫蘆和繩索的承載能力
67.制動(dòng)器的作用是()
A.傳遞動(dòng)力B.將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮蹸.制停電梯D.使電梯運(yùn)行
68.電梯的機(jī)房和井道的建筑質(zhì)量不好,將會(huì):
A.導(dǎo)致電梯導(dǎo)軌或曳引機(jī)等設(shè)備的安裝松動(dòng)B.引起設(shè)備震動(dòng)、產(chǎn)性噪音、電梯運(yùn)行晃動(dòng)C.造成設(shè)備損害D.人身傷亡事故
69.電梯門(mén)鎖由()配合組成。
A.機(jī)械門(mén)鎖B.電氣聯(lián)鎖C.安全觸板
70.為確保轎頂施工安全應(yīng)設(shè)置護(hù)欄,對(duì)護(hù)欄要求()A.對(duì)重側(cè)應(yīng)有護(hù)欄B.四周均應(yīng)有護(hù)欄C.與井道壁間距大于300mm設(shè)護(hù)欄D.護(hù)欄高度至少1100mm
三、判斷題(20題)71.一物體不論在什么地方,不論放置方位怎樣變化,其重心位置是不變的。A.是B.否
72.進(jìn)入井道施工必須戴好安全帽,登高作業(yè)應(yīng)系好安全帶。A.是B.否
73.曳引機(jī)安裝時(shí),曳引機(jī)組應(yīng)該通過(guò)吊索、索具和吊裝輔助件與手拉葫蘆連接,吊索不能直接連接在曳引機(jī)的機(jī)件上。()
A.是B.否
74.用心臟復(fù)蘇術(shù)搶救時(shí),按壓頻率為每分鐘80-100次。
A.是B.否
75.PLC采用了典型的計(jì)算機(jī)結(jié)構(gòu),主要是由CPU、RAM、ROM和專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的輸入輸出接口電路等組成。A.是B.否
76.存儲(chǔ)器分為內(nèi)存和外存兩類(lèi)。()
A.是B.否
77.層門(mén)應(yīng)設(shè)專(zhuān)用鑰匙開(kāi)鎖裝置,動(dòng)作應(yīng)靈活可靠。
A.是B.否
78.限速器的安裝基礎(chǔ)可以制作成混凝土基礎(chǔ),預(yù)埋入地腳螺栓。()
A.是B.否
79.減速箱的作用是降低電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速,提高電動(dòng)機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩。
A.是B.否
80.電梯使用中,如門(mén)電鎖發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)修復(fù),但維修中可以用短接門(mén)電鎖的方法啟動(dòng)電梯。
A.是B.否
81.停電情況下轎廂在任何位置都不能從轎內(nèi)將門(mén)開(kāi)啟。
A.是B.否
82.當(dāng)門(mén)電鎖發(fā)生故障,應(yīng)及時(shí)修復(fù),嚴(yán)禁采用短接門(mén)電鎖的方法繼續(xù)使用電梯。
A.是B.否
83.直頂式液壓電梯可以不設(shè)安全鉗。()
A.是B.否
84.制動(dòng)鐵芯和軸套之間可用黃油潤(rùn)滑。
A.是B.否
85.曳引輪、滑輪和鏈輪所采用的防護(hù)裝置不應(yīng)能見(jiàn)到旋轉(zhuǎn)部件且不妨礙檢查與維護(hù)工作。
A.是B.否
86.《中華人民共和國(guó)特種設(shè)備安全法》規(guī)定:特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)當(dāng)立即向特種設(shè)備安全管理人員報(bào)告。A.是B.否
87.制動(dòng)器在正常情況下,通電時(shí)保持制動(dòng)狀態(tài)。
A.是B.否
88.在含有兩條或更多并聯(lián)通道組成的安全電路中,一切信息,除使安全電路起作用所需的信息以外,應(yīng)僅來(lái)自各條通道
A.是B.否
89.如果觸電地點(diǎn)附近沒(méi)有電源開(kāi)關(guān)或插銷(xiāo),可以用其他利器(如斧頭、刀具)將電源錢(qián)
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