電池模擬電源組成部分以及關(guān)鍵技術(shù)目錄模擬電源的主要組成部分配電部分工頻變壓器部分（可選）有源前端部分雙向直流直流變換器直流EMI濾波部分（可選）測(cè)試端耦合部分（可選）關(guān)鍵技術(shù)對(duì)電池特性的模擬電動(dòng)和發(fā)電線性切換電壓電流的穩(wěn)定性電磁兼容響應(yīng)速率對(duì)被測(cè)對(duì)象的保護(hù)功能動(dòng)力電池模擬電源動(dòng)力電池模擬電源是用來模擬各種規(guī)格動(dòng)力電池的電源。主要用于用動(dòng)力電池做驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車電機(jī)和電機(jī)控制器測(cè)試領(lǐng)域放電：模擬電源將電網(wǎng)的電能轉(zhuǎn)換成具有動(dòng)力電池一樣外特性的直流電輸入給電機(jī)控制器，驅(qū)動(dòng)被測(cè)電機(jī)。被測(cè)電機(jī)工作在電動(dòng)狀態(tài)。充電：模擬電源將電機(jī)控制器的電能轉(zhuǎn)換成交流電回饋到電網(wǎng)。被測(cè)電機(jī)工作在發(fā)電狀態(tài)。配電部分和工頻變壓器部分這部分的作用是將電網(wǎng)的電經(jīng)過緩啟動(dòng)，工頻變壓器以及各種檢測(cè)保護(hù)電路送往模擬電源。根據(jù)不同的測(cè)試場(chǎng)合工頻變壓器的電壓等級(jí)也不同。通常：場(chǎng)地車：50V-200VAC轎車：380VAC中巴車：500VAC大巴車：690VAC輸出電壓是380VAC的情況，可以不需要工頻變壓器以上電壓也可由送變電的1萬伏特經(jīng)過高壓變壓器之間變換得到。LCL和有源前端部分雙向直流直流變換器這兩個(gè)部分是模擬電源的核心。LCL和有源前端將交流電變成直流電。雙向DCDC則根據(jù)后臺(tái)的指令，將有源前端的直流電變成能夠模擬電池輸出特性的直流電。這兩個(gè)部分可以雙向運(yùn)行，以模擬電池的特性。直流EMI濾波部分和測(cè)試端耦合部分這個(gè)部分主要作用是阻擋模擬電源和電機(jī)以及電機(jī)控制器的電磁干擾。給電機(jī)測(cè)試系統(tǒng)提供一個(gè)良好的電磁環(huán)境。這個(gè)部分安排在靠近測(cè)試臺(tái)架的附近能起到更好的作用。與模擬電源配合的測(cè)試臺(tái)架關(guān)鍵技術(shù)對(duì)電池特性的模擬能力對(duì)不同電壓等級(jí)的電池的模擬模擬電源需要有迅速建立特定電池電壓的能力對(duì)不同安時(shí)數(shù)的電池的模擬模擬電源有模擬電池內(nèi)阻的能力關(guān)鍵技術(shù)電動(dòng)和發(fā)電切換和響應(yīng)速率電動(dòng)汽車在正常行駛和上坡時(shí)電機(jī)工作在電動(dòng)狀態(tài)，在下坡和剎車的時(shí)候處于發(fā)電狀態(tài)。右側(cè)的波形圖是模擬大巴車突然剎車之后又突然加速的過程。藍(lán)色波形是電流波形?？梢钥闯鲭娏鲝恼?50A迅速變化為負(fù)的250A，再迅速變化為正的250A的過程。這里電機(jī)經(jīng)歷了從電動(dòng)到發(fā)電再到電動(dòng)的急速變化過程。帶載時(shí)紋波電壓對(duì)比動(dòng)力電池測(cè)試情況：負(fù)載電流210A時(shí)電池電壓沒有明顯波動(dòng)。電壓（黃色線）是55V每/格。電壓大約是560V

（武漢理工大學(xué)測(cè)試）迅湃動(dòng)力電池模擬電源測(cè)試：負(fù)載從電流220A變?yōu)?00A時(shí)電池電壓沒有明顯波動(dòng)電壓（粉紅線）是100V/格。電壓大約是600V某可控硅結(jié)構(gòu)模擬電源測(cè)試：負(fù)載電流100A時(shí)，電源電壓波動(dòng)為400V電壓（黃色）是200V/格。

德國(guó)某公司的IGBT結(jié)構(gòu)模擬電源測(cè)試：負(fù)載電流100A時(shí)電池電壓波動(dòng)為100V。電源電壓為300V。電壓（黃色）是50V/格。（中山大學(xué)測(cè)試）帶載紋波電壓是模擬電源的一個(gè)重要指標(biāo)，如果紋波電壓過大會(huì)引起被測(cè)控制器電容發(fā)熱，并且可能引起控制器過壓保護(hù)

關(guān)鍵技術(shù)關(guān)鍵技術(shù)電磁環(huán)境對(duì)于被測(cè)控制器來說，模擬電源需要提供一個(gè)非常干凈的電磁環(huán)境。這樣可以更好的測(cè)試出相關(guān)的電參數(shù)。同時(shí)避免干擾控制器的工作。右側(cè)的圖可以看出，模擬電源在被測(cè)控制器工作前已經(jīng)開始工作，此時(shí)電磁環(huán)境是很干凈的，當(dāng)被測(cè)控制器工作的時(shí)候，被測(cè)控制器的干擾被清晰的反應(yīng)在示波器的屏幕上了保護(hù)性功能和保護(hù)性測(cè)試粉紅色為電壓，藍(lán)色為電流，綠色為中間路的電感電流，黃色為雙向DCDC控制信號(hào)發(fā)電狀態(tài)，電流為310A，電壓為500V。工作了十分鐘后，突然切斷模擬電源，模擬電源停止工作后，電流降到0V（綠色）。電壓從500V經(jīng)過12ms后升到800多V(粉紅色)，控制器電流下降（藍(lán)色），到控制器保護(hù)的時(shí)候電流迅速下降到零。關(guān)鍵技術(shù)