2022-2023學(xué)年山西省汾陽市第二高級中學(xué)、文水二中高一物理第二學(xué)期期末經(jīng)典試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2022-2023學(xué)年高一下物理期末模擬試卷注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請認(rèn)真核對監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫清楚,線條、符號等須加黑、加粗.一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、如圖所示,圖線a是線圈在勻強(qiáng)磁場中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的正弦交流電的圖像,當(dāng)調(diào)整線圈轉(zhuǎn)速后,所產(chǎn)生的正弦交流電的圖像如圖線b所示.以下關(guān)于這兩個(gè)正弦交流電的說法中正確的是()A.線圈先后兩次轉(zhuǎn)速之比為1∶2B.交流電a的電壓瞬時(shí)值u=10sin0.4πt(V)C.交流電b的電壓最大值為VD.在圖中t=0時(shí)刻穿過線圈的磁通量為零2、質(zhì)量為5t的汽車,在水平路面上以加速度a=2m/s2,所受阻力為1.0×103N,汽車起動(dòng)后第1秒末的即時(shí)功率為A.2kW B.22kW C.11kW D.20kW3、(本題9分)小船勻速過河,己知船在靜水中的速度為,水流速度為,河寬為,以下說法不正確的是()A.當(dāng)過河時(shí)間為時(shí),小船的船頭恰好垂直于河岸B.當(dāng)小船船頭斜向上游方向時(shí),可能使小船的過河位移為C.當(dāng)變?yōu)闀r(shí),小船不能到達(dá)正對岸D.若小船船頭始終指向正對岸,則小船在過河過程中突然變大,過河時(shí)間將變長4、(本題9分)關(guān)于功和能,下列說法正確的是()A.合外力對物體做功為零時(shí),機(jī)械能一定守恒B.物體所受的力越大,位移越大,則該力對物體做功一定越多C.物體所受的合外力不為零時(shí),動(dòng)能可能不變D.在一對作用力和反作用力中,若作用力對物體做正功,則反作用力對物體一定做負(fù)功5、(本題9分)下列說法正確的是()A.哥白尼發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律B.牛頓測出引力常量C.伽利略提出所有行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓D.法拉第提出了電場的概念6、(本題9分)關(guān)于向心力的下列說法中正確的是()A.向心力不改變做圓周運(yùn)動(dòng)物體速度的大小B.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,其向心力是恒力C.做圓周運(yùn)動(dòng)的物體,所受合力一定等于向心力D.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,一定是所受的合外力充當(dāng)向心力7、如圖所示,豎直平面內(nèi)有一圓心為O、半徑為R的固定半圓槽,質(zhì)量相等的兩個(gè)小球A、B分別從圖示位置以不同的速度水平拋出,結(jié)果均落到半圓槽上的P點(diǎn)(O、P兩點(diǎn)連線與水平半徑OD的夾角θ=30°)。已知A的初位置在C點(diǎn)正上方且到C點(diǎn)高度為R,B的初位置在C點(diǎn),空氣阻力不計(jì),重力加速度大小為g,則A.A在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為B.B被拋出時(shí)的速度大小為(+1)C.A、B被拋出時(shí)的速度大小之比為:1D.A、B落到P點(diǎn)前瞬間所受重力的功率之比為:18、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的鉤碼在一個(gè)彈簧秤的作用下豎直向上運(yùn)動(dòng).設(shè)彈簧秤的示數(shù)為T,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g.則下列說法中正確的是()A.T=mg時(shí),鉤碼的機(jī)械能不變B.T<mg時(shí),鉤碼的機(jī)械能減小C.T<mg時(shí),鉤碼的機(jī)械能增加D.T>mg時(shí),鉤碼的機(jī)械能增加9、(本題9分)一小船渡河,河寬d=120m,河水均勻流動(dòng),流速v1=3m/s,船在靜水中的速度v2=5m/s.則小船A.渡河的最短時(shí)間是24sB.渡河的最短時(shí)間是40sC.以最小位移渡河,時(shí)間是24sD.以最小位移渡河,時(shí)間是30s10、(本題9分)把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動(dòng)力,又可以載客,這樣的客車車輛叫做動(dòng)車。把幾節(jié)自帶動(dòng)力的車輛(動(dòng)車)加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車輛(也叫拖車)編成一組,就是動(dòng)車組,如圖所示。假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)行過程中受到的阻力與其所受重力成正比,每節(jié)動(dòng)車與拖車的質(zhì)量都相等,每節(jié)動(dòng)車的額定功率都相等。若節(jié)動(dòng)車加節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為;現(xiàn)在我國往返北京和上海的動(dòng)車組的最大速度為,則此動(dòng)車組可能()A.由節(jié)動(dòng)車加節(jié)拖車編成的B.由節(jié)動(dòng)車加節(jié)拖車編成的C.由節(jié)動(dòng)車加節(jié)拖車編成的D.由節(jié)動(dòng)車加節(jié)拖車編成的二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)在利用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,如果紙帶上前面幾點(diǎn)比較密集,不夠清晰,可舍去前面的比較密集的點(diǎn),在后面取一段打點(diǎn)較為清晰的紙帶,同樣可以驗(yàn)證;如釁10所示,取O點(diǎn)為起始點(diǎn),各點(diǎn)的間距已量出并標(biāo)在紙帶上,所用交流電的頻率為50Hz,若重物的質(zhì)量為.(1)打A點(diǎn)時(shí),重物下落速度為=__________,重物動(dòng)能=__________.(2)打F點(diǎn)時(shí),重物下落速度為=_________,重物動(dòng)能=__________.(3)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器自打下A點(diǎn)開始到打出F點(diǎn),重物重力拋能的減少量為_____,動(dòng)能的增加量為_______.(4)根據(jù)紙帶提供的數(shù)據(jù),在誤差允許的范圍內(nèi),重錘從打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出A點(diǎn)到打出F點(diǎn)的過程中,得到的結(jié)論是________________________________________.12、(10分)(本題9分)在驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量m=1kg的重錘自由下落,在紙帶上打出了一系列的點(diǎn),如圖所示,相鄰記數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.01s,長度單位是cm,g取9.8m/s1.求:從點(diǎn)O到打下記數(shù)點(diǎn)B的過程中,物體重力勢能的減小量△EP=_____J,動(dòng)能的增加量△EK=_____J(保留三位有效數(shù)字).

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】試題分析:由圖可知,周期Ta=0.4S,Tb=0.6s,則線圈先后兩次轉(zhuǎn)速之比na:nb=Tb:Ta=3:1.故A錯(cuò)誤.由圖電壓最大值Um=10V,周期Ta=0.4S,,交流電壓的瞬時(shí)值表達(dá)式為u=Umsinωt=10sin5πtV.故B錯(cuò)誤.由電動(dòng)勢的最大值Em=NBSω,則兩個(gè)電壓最大之值比Uma:Umb=ωa:ωb=3:1,則交流電b電壓的最大值為.故C正確.t=0時(shí)刻U=0,根據(jù)法拉第定律,磁通量變化率為零,而磁通量最大.故D錯(cuò)誤.故選C考點(diǎn):考查交流電的有效值、峰值、磁通量點(diǎn)評:本題難度較小,要根據(jù)電動(dòng)勢最大值表達(dá)式研究電壓最大值之間的關(guān)系.至于電壓與磁能量的關(guān)系,根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律分析2、B【解析】

由牛頓第二定律可知:F-f=ma;解得:F=f+ma=1.0×103N+5000×2N=1.1×104N;1s末的速度為:v=at=2×1=2m/s;故瞬時(shí)功率為:P=Fv=1.1×104N×2m/s=22kW;A.2kW,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.22kW,與結(jié)論相符,選項(xiàng)B正確;C.11kW,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.20kW,與結(jié)論不相符,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;3、D【解析】

若船頭垂直河岸過河,則過河的時(shí)間最短,選項(xiàng)A正確;因船速大于河水的流速,則船的合速度方向可以垂直河岸,即當(dāng)小船船頭斜向上游方向時(shí),可能使小船的過河位移為60m,選項(xiàng)B正確;當(dāng)v1變?yōu)???m/s時(shí),船速小于河水流速,則合速度不能垂直河岸方向,則小船不能到達(dá)正對岸,選項(xiàng)C正確;船過河的時(shí)間由船速沿河岸方向的速度決定,若小船船頭始終指向正對岸,則小船過河的時(shí)間一定,與河水流速無關(guān),選項(xiàng)D錯(cuò)誤;此題選項(xiàng)錯(cuò)誤的選項(xiàng),故選D.【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,各分運(yùn)動(dòng)具有獨(dú)立性,互不干擾,并掌握運(yùn)動(dòng)學(xué)公式的應(yīng)用,注意船在靜水的速度與河水流速的關(guān)系決定能否垂直河岸過河.4、C【解析】

A.合外力對物體做功為零時(shí),機(jī)械能不一定守恒,例如勻速上升的升降機(jī),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.根據(jù)W=FScosθ可知,物體所受的力越大,位移越大,則該力對物體做功不一定越多,還要看力和位移方向的夾角,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.物體所受的合外力不為零時(shí),動(dòng)能可能不變,例如做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,選項(xiàng)C正確;D.在一對作用力和反作用力中,若作用力對物體做正功,則反作用力對物體可能做負(fù)功,也可能做正功或者不做功,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.5、D【解析】

A.牛頓發(fā)現(xiàn)了萬有引力定律,故A錯(cuò)誤。B.卡文迪許測出引力常量,故B錯(cuò)誤。C.開普勒提出所有行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓,故C錯(cuò)誤。D.法拉第提出了電場的概念,故D正確。6、AD【解析】

A.向心力總是指向圓心,而速度總是沿著切線方向,故向心力一定垂直于速度,不改變速度的大小,故A正確;B.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的合力總是指向圓心,方向不斷變化,是變力,故B錯(cuò)誤;C.物體做變速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),合力不總是指向圓心,故合力不一定等于向心力,故C錯(cuò)誤;D.做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體所受的合力總是指向圓心,提供向心力,不為零,故D正確;故選AD.【點(diǎn)睛】向心力的方向不斷變化,一定是變力;變速圓周運(yùn)動(dòng)的合外力不一定指向圓心,只有當(dāng)物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)合力才指向圓心時(shí),合力才完全充當(dāng)向心力.7、BD【解析】

ABC.由圖可知A球下落的高度為:;A球與B球在水平方向的位移均為:;B球下落的高度為:;根據(jù)豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng)可得時(shí)間為:;所以A球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:;B球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間為:;由水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),可得B球的初速度為:;A球的初速度為:;所以兩球的初速度大小之比為,故A,C均錯(cuò)誤,B正確.D.兩小落在P點(diǎn)時(shí),A球在豎直方向的分速度為vAy=gtA,B球在豎直方向的分速度為vBy=gtB,根據(jù)P=Fvcosθ=mgvy可得兩球重力的瞬時(shí)功率之比為:;故D正確.8、CD【解析】不論彈簧秤的拉力大于重力,還是小于重力,還是等于重力,在豎直向上的運(yùn)動(dòng)的過程中,彈簧的拉力均做正功,根據(jù)功能關(guān)系知,鉤碼的機(jī)械能增加.故CD正確.AB錯(cuò)誤.故選CD.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道對于鉤碼而言,有拉力做功,機(jī)械能不守恒,拉力做功等于鉤碼機(jī)械能的增量.9、AD【解析】AB、在垂直于河岸方向上,速度越大,渡河的時(shí)間越短.即靜水速垂直于河岸,渡河時(shí)間最短,,故A正確;B錯(cuò)誤;CD、由于船速大于水速,所以小船能夠到達(dá)正對岸,設(shè)船頭與河岸的夾角為,此時(shí)在水流方向上的合速度為零,即過河時(shí)間為結(jié)合以上兩式可解得:,故C錯(cuò)誤;D正確;故選AD點(diǎn)睛:將小船的運(yùn)動(dòng)分解為沿河岸方向和垂直于河岸方向,根據(jù)分運(yùn)動(dòng)和合運(yùn)動(dòng)具有等時(shí)性,在垂直于河岸方向上,速度越大,渡河的時(shí)間越短.當(dāng)合速度的方向與河岸垂直,渡河的位移最短.10、AD【解析】

設(shè)每節(jié)車的質(zhì)量為m,所受阻力為kmg,每節(jié)動(dòng)車的功率為P,1節(jié)動(dòng)車加3節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為,可得:設(shè)最大速度為的動(dòng)車組由x節(jié)動(dòng)車加y節(jié)拖車編成的,則有:聯(lián)立解得:對照各個(gè)選項(xiàng),選項(xiàng)AD正確,BC錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題11、1.30m/s0.85mJ2.28m/s2.60mJ1.75mJ1.75mJ滿足機(jī)械能守恒【解析】

(1)A點(diǎn)的瞬

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