一、施工方案與技術(shù)措施 0二、質(zhì)量管理體系與措施 53三、安全管理體系與措施 63四、環(huán)境保護(hù)管理體系與措施 70五、工程進(jìn)度計(jì)劃與保證措施 76六、資源配備計(jì)劃 83七、主要項(xiàng)目管理人員 87八、施工設(shè)備 93九、試驗(yàn)、檢測儀器設(shè)備 95一、施工方案與技術(shù)措施楚溈社區(qū)提質(zhì)提檔包括楓樹灣路、巷道一、巷道二、長康路、黃泥塘路、華興西路、華興東路、鐘馗路、巷道三、七星塘路等道路提質(zhì)改造，鐘馗路入口廣場、新山小學(xué)和楚溈路口景觀、綠化、照明、排水工程，以及文化墻刷漆、下水道疏浚等內(nèi)容；合安社區(qū)提質(zhì)提檔包括新康安置區(qū)一巷、新康安置區(qū)二巷、新康安置區(qū)、兆山安置區(qū)等道路提質(zhì)改造，新康安置區(qū)和兆山安置區(qū)景觀、綠化、照明、排水工程，以及立面清洗改造、管線整理、社區(qū)服務(wù)中心改造等內(nèi)容；鳳形社區(qū)提質(zhì)提檔包括淺水路、鳳飛路、南鳳路、西八街、西七街、西一街、黃花中路等道路提質(zhì)改造，以及玉潭農(nóng)貿(mào)市場道路提質(zhì)改造、文化墻刷漆、下水道疏浚等內(nèi)容。施工圖設(shè)計(jì)路面工程設(shè)計(jì)本項(xiàng)目屬老路面加鋪瀝青混凝土面層的提質(zhì)改造工程，項(xiàng)目平面線型及縱斷面標(biāo)高均按現(xiàn)有道路中線及中線路面標(biāo)高控制，不更改原路面縱坡及寬度。項(xiàng)目原道路路面均為水泥砼路面，通過現(xiàn)場調(diào)查發(fā)原水泥砼路面破壞板塊進(jìn)行挖除修復(fù)并加鋪瀝青混凝土面層結(jié)構(gòu)，加表處封層+原水泥砼路面用作基層。排水工程設(shè)計(jì)本項(xiàng)目原道路排水管線保持完全，由于路面加鋪瀝青混凝土，路面高程提升，僅對雨水檢查井井口進(jìn)行破除修復(fù)并增加了4個(gè)雨水檢查井；其余排水管線等設(shè)施均保持原狀不變。綠化工程設(shè)計(jì)行道樹種選擇是經(jīng)與業(yè)主溝通后，選定為桂花，樹木胸徑采用8-10cm，全冠栽植，樹干距人行道內(nèi)側(cè)邊緣0.75m,沿線樹干標(biāo)準(zhǔn)間距質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：達(dá)到合格工程標(biāo)準(zhǔn)。施工組織設(shè)計(jì)編制依據(jù)：本施工組織設(shè)計(jì)按照施工圖為主要依據(jù)，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際踏勘、在有關(guān)規(guī)范、法規(guī)與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及公司質(zhì)量手冊的指導(dǎo)下，本著確保工期，精心組織、精心施工，質(zhì)量優(yōu)良、安全第一的原則為編制依據(jù)。施工組織及規(guī)劃我公司對本工程高度重視，如我司能有幸中標(biāo)，承擔(dān)本工程項(xiàng)目的施工任務(wù)，為保證本工程達(dá)到合格工程標(biāo)準(zhǔn)并按業(yè)主要求的工期順利完工，以樹立公司良好形象，公司將對項(xiàng)目經(jīng)理部的人員進(jìn)行精心挑選，組織精干、具有理論和施工經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員參與全面的項(xiàng)山，安全高于一切”的意識，確保各項(xiàng)管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。設(shè)備、人員動員周期如果業(yè)主選擇我單位施工本標(biāo)段道路工程，我們接到中標(biāo)通過書后，在招標(biāo)文件規(guī)定的時(shí)間內(nèi)與業(yè)主簽訂施工合同，在簽訂施工合同后三天內(nèi)立即組織項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員及施工機(jī)械和部分施工人員先期進(jìn)入施工場地，進(jìn)行施工駐地臨時(shí)工程、線路交接樁、施工場地清理等工作。其余用于本合同的人員、機(jī)械設(shè)備根據(jù)工程進(jìn)度要求提前為工程施工準(zhǔn)備的全部人員都在長沙，可乘坐汽車到達(dá)工地。載地。項(xiàng)目部及施工班組進(jìn)場初期，必須不惜一切代價(jià)，加大機(jī)械和施的投入，以最快的速度做好以下初期階段的工作：項(xiàng)目部辦公場所的搭建或租借；員工宿舍、料庫、食堂，廁所等的搭建；材料堆放及拌和場地的細(xì)石混凝土場地澆筑；各類文明、安全設(shè)施、標(biāo)牌的制作及現(xiàn)場布置；對整個(gè)工程影響較大的前期因素開展細(xì)致的調(diào)查匯總成文呈送業(yè)主及監(jiān)理公司。施工組織為實(shí)現(xiàn)本招標(biāo)工程建設(shè)的優(yōu)質(zhì)、高速、安全。文明、低耗的目標(biāo)而奮斗，我們擬在工程施工中采用項(xiàng)目法施工的管理體制。施工組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置原則形成有一定權(quán)威性的統(tǒng)一指揮，協(xié)調(diào)各方面的關(guān)系，確保工程按根據(jù)本工程規(guī)模、技術(shù)復(fù)雜程度等因素建立管理組織。采用項(xiàng)目管理體制的同時(shí)，經(jīng)濟(jì)合同手段輔助以部分行政手段，項(xiàng)目法施工在本工程施工中實(shí)施項(xiàng)目法施工的管理模式，組建本工程的項(xiàng)目經(jīng)理部，對工程施工全過程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全、成本及文明施工等負(fù)全責(zé)。在推行項(xiàng)目法施工的同時(shí)，從文件控制、材料采購到產(chǎn)品標(biāo)識、過程控制等過程中，切實(shí)執(zhí)行ISO9002標(biāo)準(zhǔn)和公司質(zhì)量保證體系文件，達(dá)到創(chuàng)優(yōu)質(zhì)高效的目標(biāo)。項(xiàng)目經(jīng)理對工程項(xiàng)目行使計(jì)劃、組織、協(xié)調(diào)、控制、監(jiān)督、指揮質(zhì)量安全科、材料設(shè)備科、測試計(jì)量科和項(xiàng)目辦公室。項(xiàng)目經(jīng)理部對公司實(shí)行經(jīng)濟(jì)責(zé)任承包。項(xiàng)目內(nèi)部工程技術(shù)管理人員通過崗位目標(biāo)責(zé)任制和行為準(zhǔn)則來約束，共同為優(yōu)質(zhì)、安全、高速、低耗地完成項(xiàng)目任務(wù)而努力工作。組建項(xiàng)目經(jīng)理部有幸中標(biāo)后我司將在本標(biāo)段實(shí)行項(xiàng)目法施工管理，委派公司實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富和管理水平高，有豐富專業(yè)施工經(jīng)驗(yàn)的同志擔(dān)任項(xiàng)目部主要負(fù)責(zé)人，選聘技術(shù)、管理水平高的技術(shù)人員、管理人員、專業(yè)工長組項(xiàng)目管理層由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目總工程師、安全、質(zhì)量工、測量、計(jì)量、試驗(yàn)工程師以及材料、保衛(wèi)、機(jī)械和后勤負(fù)責(zé)人等成員組成，負(fù)責(zé)對本工程施工過程的組織、協(xié)調(diào)、控制和決策，對各生產(chǎn)施工要素實(shí)施全過程的動態(tài)管理。項(xiàng)目經(jīng)理部對工程項(xiàng)目進(jìn)行計(jì)劃管理。計(jì)劃管理主要體現(xiàn)在工程項(xiàng)目綜合進(jìn)度計(jì)劃和經(jīng)濟(jì)計(jì)劃。進(jìn)度計(jì)劃包括：施工總進(jìn)度計(jì)劃，分部分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃，施工進(jìn)度控制計(jì)劃，設(shè)備供應(yīng)進(jìn)度計(jì)劃，竣工驗(yàn)收和試生產(chǎn)計(jì)劃。經(jīng)濟(jì)計(jì)劃包括：勞動力需用量及工資計(jì)劃，材料計(jì)劃，構(gòu)件及加工半成品需用量計(jì)劃，施工機(jī)具需用量計(jì)劃，資金使用計(jì)劃，利潤計(jì)作業(yè)層人員的配備：施工人員均挑選有豐富施工經(jīng)驗(yàn)和勞動技能的正式工和合同工，分工種組成作業(yè)班組，挑選技術(shù)過硬、思想素質(zhì)為保證項(xiàng)目部管理層指令暢通有效，工作安排采用“施工任務(wù)書”的形式。要求簽發(fā)人和執(zhí)行人簽字，項(xiàng)目經(jīng)理作為執(zhí)行的監(jiān)督者。我們擬在本招標(biāo)工程實(shí)施的施工組織機(jī)構(gòu)如下:綠綠化施工測試計(jì)量科材料設(shè)備科質(zhì)量安全科經(jīng)理項(xiàng)目總工程師棚改施工道路施工管網(wǎng)鋪設(shè)辦公室項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)工程管理科：由各分項(xiàng)工程工長組成，由項(xiàng)目副經(jīng)理兼任負(fù)責(zé)人，直接管理和指揮班組施工生產(chǎn)。質(zhì)量安全科：質(zhì)量檢查、安全檢查、文明施工、生活衛(wèi)生檢查，材料設(shè)備科：材料采購、裝卸、保管、發(fā)放。現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備的維、保養(yǎng)、運(yùn)行紀(jì)錄。測試計(jì)量科:現(xiàn)場材料的檢驗(yàn)、試驗(yàn)，測量及計(jì)量器材的保管。辦公室：工程資料收集整理歸檔、項(xiàng)目日常事務(wù)處理，生活管理。一如既往地本著“質(zhì)量第一，用戶至上”的服務(wù)宗旨，充分發(fā)揮我司技術(shù)力量雄厚，機(jī)械設(shè)備精良和施工經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)勢，精心組織，精心施工，確保本工程：符合合同和設(shè)計(jì)要求；符合規(guī)范要求，保證使用功能；分部分項(xiàng)工程合格率達(dá)到100％，優(yōu)良率85％以上，確保達(dá)到合格工程標(biāo)準(zhǔn)。杜絕重大設(shè)備損壞事故；杜絕人身死亡事故；不發(fā)生重大火災(zāi)事按照施工進(jìn)度計(jì)劃要求實(shí)行工程進(jìn)度目標(biāo)總控制，保證按投標(biāo)承諾的工期完成本工程施工。推行施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理，達(dá)到湖南省“施工現(xiàn)場文明工地”標(biāo)工程技術(shù)資料管理目標(biāo)：與工程進(jìn)度同步歸檔，做到書寫格式、施工準(zhǔn)備創(chuàng)名牌產(chǎn)品、造精品工程，讓用戶滿意”的原則，我們將積極做好以下準(zhǔn)備工作，并將其貫穿于整個(gè)施工過程。我們保證按業(yè)主的開工令正技術(shù)準(zhǔn)備:在招標(biāo)工程開標(biāo)前的調(diào)查階段，掌握工程所在地區(qū)的氣象氣候資料，以及工程施工的水文地質(zhì)條件，對可能給工程施工造成較大影響的不利因素，采取切實(shí)可行的相應(yīng)措施將其影響降低至最小。組織各專業(yè)人員熟悉圖紙，對圖紙進(jìn)行自審，熟悉和掌握施工圖紙的全部內(nèi)容和設(shè)計(jì)意圖。土建、安裝各專業(yè)相互聯(lián)系對照，發(fā)現(xiàn)問題，提前與建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位協(xié)商，參加由建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位和監(jiān)理單位組織的設(shè)計(jì)交底。編制施工圖預(yù)算，根據(jù)施工圖紙，工程量清單計(jì)算分部分項(xiàng)工程量，按規(guī)定套用施工定額，計(jì)算所需要材料的詳細(xì)數(shù)量、人工數(shù)量、大型機(jī)械臺班數(shù)，以便做好進(jìn)度計(jì)劃和供應(yīng)計(jì)劃，更好地控制成本，減少消耗。做好技術(shù)交底工作:本工程每一道工序開工前，均需進(jìn)行技術(shù)交底，技術(shù)交底是施工企業(yè)技術(shù)管理的一個(gè)重要制度，是保證工程質(zhì)量的重要因素，其目的是通過技術(shù)交底使參加施工的所有人員對工程技術(shù)要求做到心中有數(shù)，以便科學(xué)地組織施工和按合理的工序、工藝進(jìn)技術(shù)交底專業(yè)均采用三級制，即項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人→專業(yè)工長→各班組長。技術(shù)交底均有書面文字及圖表，級級交底簽字，工程技術(shù)負(fù)責(zé)人向?qū)I(yè)工長進(jìn)行交底要求細(xì)致、齊全、完善，并要結(jié)合具體操作部位、關(guān)鍵部位的質(zhì)量要求，操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)等進(jìn)行詳細(xì)的講述交底，工長接受后，應(yīng)反復(fù)詳細(xì)地向作業(yè)班組進(jìn)行交底，班組長在接受交底后，應(yīng)組織工人進(jìn)行認(rèn)真討論，全面理解施工意圖，確保工掌握擬建工程的形式和特點(diǎn)，需要采取哪些新的施工技術(shù)，落實(shí)技術(shù)管理及質(zhì)量，安全責(zé)任制，建立質(zhì)量安全控制體系。物資準(zhǔn)備:施工工程中所需的材料、構(gòu)配件、施工機(jī)械品種多、數(shù)量大，保證按計(jì)劃供應(yīng)，對整個(gè)施工過程舉足輕重，直接影響工程工期、質(zhì)量材料準(zhǔn)備根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和施工預(yù)算的工料分析，擬定工程施工材料供應(yīng)計(jì)劃。并對砂石料、鋼筋、水泥、管材等各項(xiàng)建筑材料根據(jù)實(shí)際情況編制各項(xiàng)材料計(jì)劃表，按計(jì)劃分批進(jìn)場。對各種材料的入庫，保管和出庫制訂完善的管理辦法，同時(shí)加強(qiáng)根據(jù)施工預(yù)算所提供的構(gòu)(配)件和半成品計(jì)劃及要求，落實(shí)供貨單位和供貨時(shí)間，確定運(yùn)輸方案和計(jì)劃。根據(jù)施工方案和進(jìn)度計(jì)劃的要求，組織施工機(jī)具和建筑材料按計(jì)施工現(xiàn)場準(zhǔn)備:進(jìn)行施工場地控制網(wǎng)的測量，設(shè)置場區(qū)永久性控制測量坐標(biāo)。測量人員首先對道路中心坐標(biāo)進(jìn)行計(jì)算及對計(jì)算結(jié)果進(jìn)行復(fù)核，然后將計(jì)算結(jié)果由總工和主管現(xiàn)場施工的工程師再次進(jìn)行復(fù)核，無誤后，由測量工程師將坐標(biāo)數(shù)據(jù)輸入全站儀，并對輸入數(shù)據(jù)進(jìn)行核對無誤，并根據(jù)已知的導(dǎo)線控制點(diǎn)放出道路紅線及中心樁位，對道路中心樁位放出可采用經(jīng)緯儀放護(hù)樁時(shí)，保證護(hù)樁在三排以上，每排保證三點(diǎn)以上，且對護(hù)樁進(jìn)行保護(hù)、標(biāo)記。確保施工現(xiàn)場水通、電通、道路暢通，通訊暢通和場地平整。做好現(xiàn)場三通一平工作，修筑臨時(shí)便道，以方便施工機(jī)械和人員進(jìn)場。按照施工平面布置圖和施工設(shè)置需要量計(jì)劃，建造各項(xiàng)施工臨根據(jù)施工機(jī)具需要量計(jì)劃，組織施工機(jī)械、設(shè)備和工具進(jìn)場，按規(guī)定地點(diǎn)和方式存放，并進(jìn)行相應(yīng)的保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)等項(xiàng)工作。根據(jù)建筑材料，構(gòu)(配)件和制品的需要量計(jì)劃，組織其進(jìn)場，按規(guī)定地點(diǎn)和方式儲存或堆放。建筑材料進(jìn)場后，擬定相應(yīng)的試驗(yàn)、檢驗(yàn)計(jì)劃，并在開工或使用按施工組織設(shè)計(jì)要求，認(rèn)真落實(shí)季節(jié)性施工項(xiàng)目的施工設(shè)施和技術(shù)組織措施。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，確定并實(shí)施現(xiàn)場排污排水方案。施工場外協(xié)調(diào)根據(jù)各項(xiàng)資源需用量計(jì)劃，同各有關(guān)供應(yīng)商取得聯(lián)系，簽訂供貨合同，業(yè)主供貨的部分提前一個(gè)月提交需要量計(jì)劃，以保證工程施工對于本單位缺少或暫不能到位的而施工所需的施工機(jī)具同有關(guān)單位簽訂租賃合同或訂購合同。做好分包或勞務(wù)安排，簽訂分包或勞務(wù)與相關(guān)部門和其他專業(yè)施工隊(duì)伍的配合協(xié)調(diào)措施“業(yè)主滿意”是我司的質(zhì)量原則，項(xiàng)目經(jīng)理部全體人員應(yīng)樹立“業(yè)主是上帝”的思想觀念，把業(yè)主期望的工期和工程質(zhì)量作為核心，為業(yè)主建造一流的道路，讓業(yè)主滿意。如果中標(biāo)，我們即與設(shè)計(jì)院聯(lián)系，進(jìn)一步了解設(shè)計(jì)意圖及工程要求，根據(jù)設(shè)計(jì)意圖提出我們的施工實(shí)施方案。參加施工圖會審，協(xié)助業(yè)主向設(shè)計(jì)院提出建議，完善設(shè)計(jì)內(nèi)容。中間質(zhì)量驗(yàn)收、竣工驗(yàn)收等。會同設(shè)計(jì)院、業(yè)主一起參加材料等的選型、選材和定貨，參加新材料的定樣采購。與監(jiān)理工程師的協(xié)調(diào)對監(jiān)理工程師提出的問題及時(shí)整改，質(zhì)量方面精益求精，把本工程建設(shè)成為“優(yōu)良工程”。我司將積極主動配合現(xiàn)場監(jiān)理工程師代表，積極維護(hù)他們的職責(zé)的權(quán)力。我公司如有幸中際，將依據(jù)合同中明確規(guī)定的施工進(jìn)度計(jì)劃、施工組織設(shè)計(jì)等文件，及時(shí)提給監(jiān)理工程師批審。在施工全過程中，嚴(yán)格按照經(jīng)業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的“實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)”進(jìn)行工程的質(zhì)量管理。自檢、專檢的基礎(chǔ)上，接受監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查，并按照監(jiān)理工程師的要求，予以整改。貫徹已建立的質(zhì)量控制、檢查、管理制度，并據(jù)此對各施工工序予以監(jiān)控，確保產(chǎn)品達(dá)到優(yōu)良。所有進(jìn)入現(xiàn)場使用的成品、半成品、設(shè)備、材料、器具，均主動向監(jiān)理工程師提交產(chǎn)品合格質(zhì)量保證書。按規(guī)定，使用前需進(jìn)行物理化學(xué)試驗(yàn)檢測的材料，應(yīng)主動遞交檢測結(jié)果報(bào)告。嚴(yán)格執(zhí)行“上道工序不合格，下道工序不施工”的準(zhǔn)則，主動理解、支持監(jiān)理工程師的工作。當(dāng)發(fā)生工作意見不統(tǒng)一的情況時(shí)，遵循作中，主動維護(hù)好監(jiān)理工程師的權(quán)威性。與其他施工隊(duì)伍的協(xié)調(diào)路基土方填筑施工中，積極配合其他專業(yè)施工隊(duì)伍的施工，為他們的施工提供方便，一起協(xié)商解決施工中的問題。主動與質(zhì)量安全監(jiān)督站加強(qiáng)聯(lián)系，以取得他們對于工程質(zhì)量和施工安全的指導(dǎo)與認(rèn)可?！百|(zhì)量第一”一貫是我司的質(zhì)量方針，我司在本工程施工中，將加強(qiáng)質(zhì)量與安全的管理工作，給質(zhì)量安全監(jiān)督站塑造一個(gè)良好的形象，以取得質(zhì)量安全監(jiān)督站對我司的支持。在加強(qiáng)與質(zhì)量安全監(jiān)督站聯(lián)絡(luò)與取得支持的情況下，以優(yōu)異的工程質(zhì)量爭取監(jiān)督站的認(rèn)可。與周圍企業(yè)與居民的協(xié)調(diào)與配合在本工程中，我司將加強(qiáng)與周圍企業(yè)、居民取得聯(lián)系，并得到其對我司招標(biāo)工程施工的諒解及支持，為順利開展本工程創(chuàng)造良好的周主要工程項(xiàng)目施工方法為了保證本工程的平面位置和幾何尺寸符合設(shè)計(jì)要求，并達(dá)到合格工程標(biāo)準(zhǔn)。對平面及高程控制要求如下：由項(xiàng)目工程師組織負(fù)責(zé)平面坐標(biāo)及高程傳遞，測量工程師和施工員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場平面定位放線及標(biāo)高測量，公司技術(shù)質(zhì)量部門負(fù)責(zé)平面坐標(biāo)及高程的設(shè)控驗(yàn)收。根據(jù)建設(shè)方提供的坐標(biāo)控制點(diǎn)和圖紙上的設(shè)計(jì)坐標(biāo)點(diǎn)用全站儀測出道路各坐標(biāo)點(diǎn)，在施工區(qū)域范圍內(nèi)測設(shè)縱、橫兩道主控制線，設(shè)置控制樁，并用混凝土加以保護(hù)定位。然后用經(jīng)緯儀根據(jù)控制樁測設(shè)全場方格網(wǎng)，以便控制道路開挖寬度。全標(biāo)段每隔20~25m設(shè)置一組中心樁，曲線段需做好起、中、終每20m設(shè)一組邊樁，并按設(shè)計(jì)道路斷面放出圍邊坡角線。施工過程中發(fā)現(xiàn)樁點(diǎn)錯(cuò)位或丟失應(yīng)及時(shí)校正或補(bǔ)樁。放灰線:根據(jù)設(shè)計(jì)施工總平面圖和已測定的道路控制樁用石灰粉在施工區(qū)域內(nèi)以車道和人行道邊線為準(zhǔn)撒出灰線，定出施工作業(yè)面。高挖填區(qū)根據(jù)建設(shè)方提供的高程控制點(diǎn)，用水準(zhǔn)儀引測高程，并將方格網(wǎng)根據(jù)設(shè)計(jì)高程和測設(shè)標(biāo)高，計(jì)算出挖土深度，用水準(zhǔn)儀及標(biāo)尺控道路路基工程:破損路面施工工藝流程:施工準(zhǔn)備→需破碎路面放線定位→清除路面雜物→破碎機(jī)安裝就位→路面破碎施工→挖機(jī)清理→建渣清運(yùn)→繼續(xù)破碎清運(yùn)至符合要求。施工工藝根據(jù)建設(shè)單位的要求，利用在施工現(xiàn)場控制點(diǎn)及測量控制網(wǎng)，采用白石灰畫出輪廓線,經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后進(jìn)行下一步工作。破碎混凝土需根據(jù)運(yùn)輸通道的設(shè)置有序進(jìn)行，方便建渣的運(yùn)輸。施工中首先有序的將混凝土層采用液壓破碎頭進(jìn)行破碎，再用挖掘機(jī)鎬配合機(jī)械破碎錘開挖的方式施工，為防止機(jī)械破碎錘對邊界外的路m路基填筑:填筑路堤采用水平分層填筑法施工。即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑，每層松鋪厚度不超過400mm，并與壓路機(jī)的功能每層填料的鋪設(shè)寬度，每側(cè)應(yīng)超出設(shè)計(jì)寬度300mm，以保證修整路基邊坡后的路堤邊有足夠的壓實(shí)度。如原地面不平，應(yīng)由最低處分層填起，每填一層，經(jīng)過壓實(shí)符合規(guī)定要求之后，再填上一層。原野地面縱坡大于12%的地段，可采用縱向分層法施工，沿縱坡分層，逐層填壓密實(shí)。路基碾壓碾壓前采用平路機(jī)進(jìn)行平整，并用6~8t兩輪光輪壓路機(jī)預(yù)壓整平。再用10~18t振動式壓路機(jī)碾壓，分層填土虛鋪厚度為30cm。路基表面不平，可用平地機(jī)或推土機(jī)刮平。刮余的土方應(yīng)及時(shí)運(yùn)出。壓路機(jī)碾壓路基時(shí)應(yīng)按下列規(guī)定進(jìn)行：碾壓前應(yīng)對填土層的松鋪厚度、平整度和含水量進(jìn)行檢查，符合每層碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度，回填土土質(zhì)及壓路機(jī)壓標(biāo)準(zhǔn)方可進(jìn)行上一層土的攤鋪。如果未達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，則增加碾壓遍數(shù)直至合乎標(biāo)準(zhǔn)為止。各種壓路機(jī)的碾壓行駛速度開始時(shí)宜用慢速，最大速度不宜超過4km/h，碾壓時(shí)直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，給合進(jìn)退式進(jìn)行；橫向接頭對振動壓路機(jī)一般重疊0.4~0.5m，應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻。對于大型壓路機(jī)碾壓不到的地方，采用手扶振動壓路機(jī)或平板振動器進(jìn)行壓實(shí)。路基填筑注意事項(xiàng)攤鋪時(shí)現(xiàn)場測定回填土含水量，將含水量控制在最佳含水量的±2%范圍內(nèi)，過干的灑水，過濕的晾曬后方可用于攤鋪。回填土方土質(zhì)不同時(shí)，要分段分層填筑，不得混填，每層填料層總厚度不得小于500mm，且應(yīng)盡量減少層數(shù)。透水性差的土壤如粘土等填在下層時(shí)，其表面應(yīng)做成4%的雙向橫坡，以便將來自上層填土的水分排出；同一層次不同土類填筑時(shí)，做成斜面或錯(cuò)臺相接的形式，以免產(chǎn)生不均勻變形，并將透水性差的土壤填在斜面或錯(cuò)臺的下部。路堤邊緣往往壓不到，故在兩側(cè)加度40~50cm，壓實(shí)工作完成后再按設(shè)計(jì)寬度和坡度予以修齊整平。當(dāng)路基填方高程已達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，對路基進(jìn)行測試，按規(guī)定填寫檢驗(yàn)與質(zhì)量評定表，報(bào)業(yè)主和監(jiān)理，經(jīng)驗(yàn)收后方可進(jìn)入下一工序。路堤密實(shí)度要求填方區(qū)其密實(shí)度:0~80cm以內(nèi)密實(shí)度要求達(dá)到95%以上，80cm以下密實(shí)度要求大于93%，挖方區(qū)其密實(shí)度:0~30cm及零填區(qū)≥95%，人行道施工采用業(yè)主指定的專業(yè)廠家生產(chǎn)的半成品，汽車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場安裝。路緣側(cè)石的放樣、安裝、鋪砌:鋪裝前在側(cè)石背面位置澆筑好C15條形混凝土。在路緣側(cè)石靠行將基層清理干凈，以便鋪砌1:2水泥砂漿，砌筑路緣側(cè)石，在平面控在相鄰間隔10m的路緣側(cè)石頂面拉根線繩(注意繃緊線繩)，據(jù)此，水泥砂漿勾縫，勾縫寬≤1cm，縫寬均勻，勾縫密實(shí)。質(zhì)量要求:路緣側(cè)石鋪設(shè)與路面齊平或排水口整齊，通暢無阻，勾縫均勻，密實(shí)平整，線條直順，曲線圓滑美觀無折角現(xiàn)象，鋪設(shè)時(shí)必須滿足：直順度允許偏差15mm，相鄰兩塊高差允許偏差3mm，相鄰兩塊縫寬允路平石的鋪裝:路平石的放樣、安裝、鋪砌在靠人行道一側(cè)，按照設(shè)計(jì)每10m定一平面控制標(biāo)記在安置路平石的位置，將混凝土基層清理干凈，以便鋪砌1:2水泥砂漿，砌筑路平石，在平面控制標(biāo)記處，以1:2水泥砂漿砌筑路平石，調(diào)整好路平據(jù)此，再將空缺路平石表面擺順暢，先在勾縫處灑水使之濕潤，再進(jìn)質(zhì)量要求，路平石鋪設(shè)后的評定路平石鋪設(shè)與道路面齊平稍向內(nèi)斜或與排水口齊平，使排水通暢無阻，勾縫均勻，密實(shí)平整，線條直順，曲線圓滑美觀無折角現(xiàn)象，人行道板鋪裝人行道基層為水泥穩(wěn)定砂礫層，可在路基水泥穩(wěn)定砂礫層施工時(shí)同期施工完畢。也可在安砌好側(cè)平石后再施人行道的水泥穩(wěn)定砂礫基層，在壓路機(jī)壓實(shí)不到的部位采用機(jī)夯夯實(shí)?；鶎拥母黜?xiàng)檢測指標(biāo)均應(yīng)符合設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，所采用的透水磚應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師和業(yè)主認(rèn)可。面板鋪裝前時(shí)，用水準(zhǔn)儀做塌餅控制好地面平砌前均要根據(jù)路面寬度進(jìn)行試排，先拼出樣板由業(yè)主和監(jiān)理共同確認(rèn)采用何種拼裝方案。人行道板鋪裝要求外觀整齊，排列一致，縫隙均勻。人行道板的鋪裝一般從中間往兩邊鋪貼，按控制線先鋪幾行透水磚作為標(biāo)準(zhǔn)，然后退著鋪貼，不踩踏已鋪好的透水磚。形成控制帶，然后再鋪控制帶內(nèi)的透水磚。結(jié)合層施工時(shí)，先將基層地面浮漿、灰土清理干凈，灑水濕潤。砂漿。結(jié)合層砂漿攤鋪面積不應(yīng)過大，隨鋪漿隨砌，石板鋪上時(shí)略高于面層水平線，石板用橡膠錘或木錘在板材中央2/3范圍內(nèi)敲擊，嚴(yán)禁敲擊石板四角，經(jīng)擊實(shí)后的石板面要高于基準(zhǔn)標(biāo)高線3mm，將板移在一旁，在已擊實(shí)的平水泥干砂上均勻的澆一層純水泥漿，使?jié){料滲透基層面為止，接著上板就位，邊敲擊邊檢查。砸平后按先豎后橫的順序調(diào)整縫隙，將縫隙調(diào)至通順均勻后，再板和橡膠錘砸平。盲人導(dǎo)向板鋪裝盲道的鋪裝與人行道石板的鋪裝方法一樣，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?jiān)阡佈b廣場磚時(shí)在相應(yīng)部位鋪裝導(dǎo)向板。施工中注意事項(xiàng)：人行道鋪裝到建筑物時(shí)，應(yīng)在其中部行進(jìn)方向連續(xù)設(shè)置導(dǎo)向塊材，路口緣石前鋪裝停步塊材。鋪裝寬度不得小于0.60m。人行橫道處的觸感塊材距路緣石0.30m或隔一塊人行道磚鋪裝停步塊材。導(dǎo)向塊材與停步塊材成垂直向鋪裝。鋪裝寬度不得于0.60m。公共汽車?？空?，距路緣石0.30m或隔一塊人行道磚鋪裝導(dǎo)向塊路面的坡向、雨水口等應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，排水暢通，無積水現(xiàn)象。透水磚路面鋪設(shè)穩(wěn)固，表面平整，無松動和缺棱、掉角的板塊，縫寬均勻，縫格順直。路邊面順直，高度一致，棱角整齊。不得在已鋪好的路面上拌合混凝土或砂漿。應(yīng)注意的質(zhì)量問題:路面使用后出現(xiàn)塌陷現(xiàn)象：主要原因是路基回填土不符合質(zhì)量要求，未分層進(jìn)行夯實(shí)，或者嚴(yán)寒季節(jié)在凍土上鋪砌路面，開春后土化凍路面下沉。因此在鋪砌路面板塊前，必須嚴(yán)格控制路基填土和灰土邊的板塊縫隙處理尤為重要，防止縫隙不嚴(yán)板塊松動。另外要控制不要過早上車碾壓。先在兩端各砌一行，做為標(biāo)筋，以兩端標(biāo)準(zhǔn)再拉通線進(jìn)行控制水平高人行步道養(yǎng)生人行步道水泥穩(wěn)定砂礫基層和板磚面層的養(yǎng)生均采用人工灑水養(yǎng)間，嚴(yán)禁行人、車輛等上人行道走動和碰觸。管道工程施工管道施工之前，應(yīng)認(rèn)真做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作和管線測量放樣。調(diào)查好各種施工條件，以保證施工活動的順利進(jìn)行。另外，現(xiàn)場施工準(zhǔn)備還應(yīng)與預(yù)制件加工準(zhǔn)備相結(jié)合、與施工班組相結(jié)合。其施工程序?yàn)?放樣→開挖溝槽→墊層基礎(chǔ)→安管護(hù)管→接口→井室砌筑→回填在施工中，根據(jù)設(shè)計(jì)設(shè)定的路線控制點(diǎn)，在現(xiàn)場測中線的起點(diǎn)、終點(diǎn)控制中心樁(用木樁固定，樁頂釘中心釘設(shè)定)。板設(shè)坡度板。坡度板應(yīng)埋設(shè)牢固，不應(yīng)高出地面，伸出槽幫長度不小于30cm。坡度板的截面尺寸為8×20cm坡度板上的管線中心釘和高程板的高程保持垂直。溝槽開挖溝槽斷面形式工程根據(jù)實(shí)際情況采用木材支護(hù)，圓木撐桿尾徑不小于8cm，撐板為木材。：(1)撐板厚度50mm，長度小于4m；(2)橫梁或縱梁采用?100圓木；(3)橫撐的水平及垂直間距均為1.5m。溝槽開挖時(shí)，先用電磁探測儀探清地下管線，結(jié)合人工，挖探坑，探清舊路下及兩旁的地下管線，禁止盲目開挖，破壞地下輸水、輸氣、輸電及通訊管線。給居民及附近企事業(yè)單位帶來不便，開挖過程不宜長時(shí)間暴露，宜開挖一段、施工一段，禁止晾槽施工。開挖后，來不及施工管道的溝槽，宜及時(shí)進(jìn)行加固。溝槽開挖溝槽采用直槽開挖，開挖順序從低往高。溝槽土石方采用機(jī)械和挖至槽底標(biāo)高以上預(yù)留20cm，再用人工挖除，進(jìn)行槽底整修、邊挖邊修，并立即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。挖出的土方堆在距溝槽邊不少于1.2m，高業(yè)主指定地點(diǎn)，溝槽邊不得堆土，以減少溝槽壁的側(cè)壓力。為保證槽底土的強(qiáng)度和穩(wěn)定，施工時(shí)不得超挖，也不能擾動；當(dāng)發(fā)生超挖或擾溝槽排水根據(jù)當(dāng)?shù)厮?、氣象等資料，管道施工期間如為多雨天如果局部超挖或發(fā)生擾動，必須換填料位10~15mm天然級配的砂或中粗砂并夯實(shí)。溝底如有的塊石、碎石，磚等堅(jiān)硬物體時(shí)，應(yīng)鏟除至設(shè)計(jì)標(biāo)高以下0.2m，然后鋪上天然級配砂石料、面層輔上砂土整平夯實(shí)。混凝土基礎(chǔ)管道基礎(chǔ)一般采用采用180°混凝土基礎(chǔ)，具體做法見設(shè)計(jì)圖紙轉(zhuǎn)8~10次取值。模板安裝應(yīng)牢固。澆灌混凝土?xí)r不走模、不變形。在溝槽開挖接近尾聲時(shí)，應(yīng)迅速做好管道基礎(chǔ)準(zhǔn)備，迅速攤鋪碎石和澆筑混凝土基礎(chǔ)，不使溝底土基暴露時(shí)間過長，造成不必要的損在鋪好的砂礫墊層上混凝土基礎(chǔ)?；炷恋募壟溆捎匈Y質(zhì)的試驗(yàn)室試驗(yàn)人員按設(shè)計(jì)規(guī)定的強(qiáng)度進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)，混凝土基礎(chǔ)澆筑采用竹膠板模板立模，管道基礎(chǔ)第一次澆筑成水平形狀,待安管后再澆管座?；炷粱A(chǔ)的澆筑在兩個(gè)井之間連續(xù)進(jìn)行，中間不得中斷施工，加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)2~3天，經(jīng)監(jiān)理驗(yàn)收合格后進(jìn)行下道工序施工?；炷恋陌柚茝?qiáng)制式攪拌機(jī)一臺，拌合混凝土的材料應(yīng)根據(jù)配合比確定每盤(斗)裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，需加摻合料混凝土攪拌的最短時(shí)間根據(jù)施工規(guī)范要求確定，摻有外加劑時(shí)，時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長?；炷翑備伜煤笥貌迦胧秸駝悠髡駥?shí)，再用平板式振動器振平及地面拼接在管溝邊較平坦的部位順管溝擺放管道，并根據(jù)兩井間距切割相應(yīng)的長度。管道切割可用木工切割鋸，管道端部用木工刨刨平。在管接10mm2電纜(DN1200及以上用12mm2)。水氣應(yīng)使用棉布擦凈，再用燃?xì)鈬姌尯娓?。將電熱熔帶圍在管道連接位置上，有連接線的一端在里面，帶的用尼龍扣帶(DN900以上使用)或鋼扣帶將電熱熔帶緊固在管道根據(jù)環(huán)境溫度設(shè)置加熱時(shí)間。選擇檔位與電流:200-400(小)PE—2004X450-600600-100020-35000——26-40PE—2002在焊接過程中或完全冷卻之前移動管道將會影響焊接質(zhì)量。管道吊裝就位重力臂均能滿足吊裝要求。溝槽內(nèi)管道連接溝槽內(nèi)管道連接同前述地面上連接一樣，不同點(diǎn)是要注意有地下水及時(shí)排除，在接口時(shí)要嚴(yán)禁泥、水進(jìn)入接口部位。水位應(yīng)保持在管管道與井連接管道施工各工序中，先做好檢查井，預(yù)留出管道的安裝位置。管道就位后，找正中心線及標(biāo)高，用半干石棉絨水泥及油麻沿管道周圍檢查井、雨水口等的砌筑施工雨水井、檢查井等的磚砌體必須保證灰漿飽滿、灰縫平直，不得有通縫，壁面處理前必須清除表面污物、浮灰等。流槽與井壁同時(shí)砌2水泥砂漿抹面。井圈采用C30混凝土，井蓋及座圈采用成品，安裝圈必須完整無損，安裝平穩(wěn)，位置正確。砂漿采用機(jī)械拌和,拌和時(shí)間不得少于3分鐘,砂漿應(yīng)隨拌隨用,使用隔夜砂漿。允允許偏差(mm)目長寬123排水管道嚴(yán)密性試驗(yàn)在溝槽回填前應(yīng)該管道采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)。試驗(yàn)管段按列規(guī)定：當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭不超過管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭超過管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上當(dāng)計(jì)算出的試驗(yàn)水頭小于10m，但已超過上游檢查井井口時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以上游檢查井井口高度為準(zhǔn)；驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)按《市政排水管渠工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。具體做法如管道安裝及檢查井全部完成后即可進(jìn)行閉水試驗(yàn)。閉水試驗(yàn)的水位，應(yīng)為試驗(yàn)段上游管道內(nèi)頂以上2m，如上游管道水位的高度(單位為m)。對滲水量的測量時(shí)間≮30min。qWTL。q—實(shí)測滲水量(L／min?m)T—觀測時(shí)間(min)溝槽回填:W—補(bǔ)水量(L)L—試驗(yàn)段長度(m)本招標(biāo)工程中的溝槽回填，路內(nèi)采用回填砂，路外采用回填土，管涵工程經(jīng)監(jiān)理工程師主體結(jié)構(gòu)隱蔽驗(yàn)收合格后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行回填。以免晾槽過久造成塌方，擠壞管道或管道接口抹帶空鼓開裂；管線結(jié)構(gòu)驗(yàn)收合格后方可進(jìn)行回填施工，且回填盡可能與溝槽開挖施工形成溝槽回填夯實(shí)采用打夯機(jī)配合壓路機(jī)進(jìn)行。管道兩側(cè)(胸腔)部分回填，應(yīng)同時(shí)進(jìn)行分層夯實(shí)，在夯實(shí)過程為了保證回填的質(zhì)量，在現(xiàn)場辦公區(qū)設(shè)土工試驗(yàn)室，以便隨時(shí)掌握回填土的含水量及壓實(shí)密實(shí)度。天氣、現(xiàn)場情況，采用晾曬或摻拌石灰粉的措施，以達(dá)到回填土的最為了避免井室周圍下沉的質(zhì)量通病，在回填施工中應(yīng)采用雙填法水。范圍內(nèi)應(yīng)特別注意夯實(shí)設(shè)備的選用，以防止對管道結(jié)構(gòu)造成損壞?；靥钔撩繉犹撲伜穸葹?0~25cm,回填土中不得有碎磚、石塊。分段回填時(shí)，相鄰段的接茬應(yīng)呈階梯狀，且不得漏夯。每層回填完成后必須經(jīng)質(zhì)檢員檢查、試驗(yàn)員檢驗(yàn)認(rèn)可后方準(zhǔn)進(jìn)行路面瀝青砼工程原材料準(zhǔn)備:本招標(biāo)工程進(jìn)場的原材料必須按照規(guī)定的試驗(yàn)方法、檢測頻率，進(jìn)行檢測確認(rèn)，分品種規(guī)格儲存保管。依據(jù)設(shè)計(jì)要求的技術(shù)指標(biāo)和對礦料級配要求，進(jìn)行礦料級配設(shè)計(jì)。礦料級配設(shè)計(jì)，選用設(shè)計(jì)要求級配曲線中值用矩形法求出不同規(guī)格材料的用量，將不同篩孔的篩余量，按中值曲線摻配。瀝青用量(油石比)用馬歇爾試驗(yàn)方法確定，一般可先按設(shè)計(jì)文件或規(guī)范要求的用油量范圍，在中值與低值之間初步確定瀝青用量，按上下每間隔0.5％(油石比)變化共取5種瀝青用量，制作馬歇爾試驗(yàn)的試件，由試驗(yàn)結(jié)果和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)決定最佳瀝青用量，并應(yīng)根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和道路等及氣候條件進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。礦料級配及最佳瀝青用量須經(jīng)反復(fù)調(diào)整試驗(yàn)，滿足各項(xiàng)技術(shù)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)后綜合決定。施工工藝瀝青混凝土路面施工工藝見下圖:道路基層測道路基層測量放基準(zhǔn)線攤鋪機(jī)定位預(yù)熱及安裝自動找平儀檢查料溫度啟動送料裝置均勻分布材料料車至攤鋪機(jī)卸料人工修整缺陷及邊接縫攤鋪機(jī)起步及檢查各儀表情況測量溫度壓路機(jī)進(jìn)行初壓、復(fù)壓、終壓清理工地及機(jī)械內(nèi)余料復(fù)驗(yàn)各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)施工配合比確定由試驗(yàn)室確定的配合比為目標(biāo)配合比，生產(chǎn)中還應(yīng)通過拌和機(jī)進(jìn)行礦料比例調(diào)試，試拌、試鋪試驗(yàn)階段，通過生產(chǎn)過程中的調(diào)整來確定用于正常生產(chǎn)的施工配合比。礦料比例調(diào)試不加瀝青和礦粉，也不加熱，由目標(biāo)配合比供拌和機(jī)決定各分料倉的配料比例和進(jìn)料速度。間歇拌合機(jī)從篩分后的各熱料倉(礦料不加熱)料斗內(nèi)取樣進(jìn)行篩分，根據(jù)各料斗篩分結(jié)果和要求的混和料級配范圍，計(jì)算各料斗的馬歇爾試驗(yàn)，決定各熱倉料斗礦料比例，并適當(dāng)調(diào)整最佳瀝青用量，此時(shí)各料斗的配合比例及瀝青用量即為施工配合比。連續(xù)式拌和機(jī)從冷拌的礦料中取樣篩分，與要求的范圍比較，通過反復(fù)調(diào)整冷料倉供料比例及進(jìn)料速度，使礦料篩分結(jié)果在要求的級配范圍內(nèi)(盡量接近中值)并取目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)的最佳瀝青用量的瀝青用量。由于連續(xù)式拌和機(jī)沒有熱料篩分稱量裝置和熱料料斗，而冷進(jìn)料控制裝置為連續(xù)計(jì)量，故其目標(biāo)配合比即為施工配合比(瀝青用量可作適當(dāng)調(diào)整)。在生產(chǎn)過程中，要根據(jù)進(jìn)場材料的變化取樣檢驗(yàn)結(jié)果，對配合比工作面準(zhǔn)備基層表面應(yīng)干燥、整潔、無任何松散集料和塵土、污染物，并做要鋪裝好路緣石和路平石或培好路肩。瀝青混凝土的拌和：擬在市內(nèi)聯(lián)系粗細(xì)集料質(zhì)量有保證、拌和時(shí)采用先進(jìn)的自動配料、稱量化控制配合的大型瀝青拌和廠作為本工程供應(yīng)商。瀝青混凝土的運(yùn)輸：混合料的運(yùn)輸應(yīng)考慮拌合機(jī)拌合能力、運(yùn)輸距離、道路狀況、車輛噸位合理確定車輛數(shù)量。但不應(yīng)有多余的防粘劑積存車中。運(yùn)輸車一般應(yīng)覆蓋，用以保溫、防雨、防環(huán)境污染。混合料運(yùn)抵現(xiàn)場應(yīng)保證溫度在120~140℃，對于已經(jīng)離析、或硬結(jié)成殼或殘留車內(nèi)的混合料都應(yīng)廢棄。瀝青混凝土攤鋪及碾壓：瀝青混合料攤鋪前，應(yīng)檢查下層的質(zhì)量，同時(shí)將與構(gòu)造物接觸的表面、路緣石的內(nèi)側(cè)壁、縱、橫施工縫側(cè)壁，均勻?yàn)⒉蓟蛲克⒄硨訛r青。攤鋪施工采用全幅路面攤鋪的方式，連續(xù)進(jìn)行攤鋪，保證攤鋪質(zhì)多層瀝青混凝土面層，上、下層鋪筑應(yīng)在當(dāng)天內(nèi)完成，如間隔時(shí)間長，下層表面受到污染的路段，攤鋪上層前應(yīng)對下層表面進(jìn)行清掃，瀝青混合料經(jīng)攤鋪成型后，立即進(jìn)行充分、均勻的碾壓。瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度不得大于8cm。壓實(shí)工作應(yīng)按照試驗(yàn)路面的壓實(shí)設(shè)備的組織程序進(jìn)行，并備有經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可的小型振動壓路機(jī)或手扶振動夯具，以用于路緣石等狹窄部位的壓實(shí)。碾壓作業(yè)應(yīng)在混合料處于能獲得最大密度的溫度下進(jìn)行，開始碾壓實(shí)分為初壓、復(fù)壓、終壓，壓路機(jī)應(yīng)以均勻速度行駛，其碾壓應(yīng)縱向進(jìn)行，并由混合料攤鋪的低邊向高邊慢速均勻的進(jìn)行，相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬。初壓，當(dāng)混合料不產(chǎn)生推移、發(fā)裂等情況下，盡量在攤鋪后高溫h2遍。復(fù)壓，在檢查初壓路拱和平整度是否滿足要求，否則應(yīng)修整后才能進(jìn)行，復(fù)壓是緊接初壓后的碾壓，可采用重型的輪胎壓路機(jī)、振動壓路機(jī)和鋼筒式壓路機(jī)，但宜先用輪胎式壓路機(jī)碾壓，尤其是氣溫低時(shí)，更適用輪胎壓路機(jī)壓。壓實(shí)遍數(shù)由試驗(yàn)室確定，一般需4-6遍至達(dá)到要求壓實(shí)度及表面無輪跡為止。采用三輪壓路機(jī)壓重量宜不小于4.5km／h。采用振動壓路機(jī)時(shí)，正常頻率為35~50Hz振幅為0.3~0.8mm，速度為4~6km/h(層厚較大時(shí)，選用較大的頻率和振幅)。終壓是緊接復(fù)壓后混合料溫下降至85℃(石油瀝青)前進(jìn)行，選用雙筒式鋼輪壓路機(jī)(振動壓路機(jī)關(guān)閉振動)靜壓兩遍，以消除輪跡。初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)不同程序的壓實(shí)段落比前一程序后退5~8m，不宜在同一斷面上進(jìn)行。碾壓期間，壓路機(jī)不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動，當(dāng)壓路機(jī)來回交在碾壓過程中，不得在新鋪混合料上突然加速、調(diào)頭、左右擺動或突然剎車。當(dāng)?shù)管嚮爻虝r(shí)應(yīng)慢停、慢起步。壓路機(jī)在改變進(jìn)退方向時(shí)，不宜在相同段落，要考慮在斷面前后1米左右在范圍變化，壓路機(jī)不得在熱鋪路面上急轉(zhuǎn)彎、急停。壓路過程中，應(yīng)設(shè)專人用3米直尺來回巡視檢查測量路面平整度，發(fā)現(xiàn)因攤鋪機(jī)停機(jī)或壓路機(jī)倒車、轉(zhuǎn)向造成路面搓板或凸埂現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)用壓路機(jī)碾壓，消除及到滿足要求。防止油料、潤滑脂、汽油或其他有機(jī)雜質(zhì)掉落在路面上，未經(jīng)壓鋪筑工作的安排應(yīng)使接縫保持在最小數(shù)量，接縫的方法及設(shè)備，應(yīng)取得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在接縫處密度和表面修飾應(yīng)與其他部分相同。橫縫有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊棱，在下一次行程進(jìn)行攤鋪前，應(yīng)在上次行程的末端涂刷適量的粘層瀝青，然后緊貼縫壁攤鋪混合料。接縫處理縱縫:兩臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)的縱縫的熱接處理，應(yīng)將已鋪混合料部分留，在碾壓前進(jìn)行清除平整，最后跨縫碾壓，以清除縫跡。當(dāng)分成兩幅攤鋪或特殊情況導(dǎo)致冷接縫時(shí)，宜加設(shè)擋板或在二次鋪筑前，將邊緣切直成垂直面，并在清掃干凈的面上涂刷熱瀝青，新攤鋪寬度與已鋪部分，重疊2~5cm。在碾壓前將攤在已鋪層上的混合料仔細(xì)鏟走，先在已壓實(shí)路面上行走，只碾壓新鋪層的10~15cm，然后壓實(shí)新鋪部分，并將壓輪伸過已壓面的10~15cm，充分將縫壓實(shí)緊橫縫:橫縫對行車的舒適性影響較大，應(yīng)盡可能地減少橫接縫?？p在中、下層時(shí)，宜采用斜接縫搭接，在表層應(yīng)采用垂直平接縫。接縫時(shí)應(yīng)用熱料加熱軟化先鋪面層，在開始碾壓前鏟除廢棄。斜接縫搭接長度一般宜為0.4~0.8m，搭接處應(yīng)清掃干凈灑上粘保平順美觀。平接縫在表層，可采用擋板法預(yù)留，操作時(shí)在已鋪層端部挖一槽將擋板按標(biāo)高拉線放入，在擋板外部覆蓋一部分熱料，防止碾壓時(shí)產(chǎn)生推移，在下一次攤鋪前將其折除。將拆除擋板的斷口，或切成垂直的斷口上涂上瀝青，使用新拌混將縫整平，可用小型壓路機(jī)壓實(shí)，也可結(jié)合新鋪段用輕型鋼輪垂直于當(dāng)氣溫較低時(shí)，可先用噴燈將預(yù)留口或切口加熱至70℃左右，再接縫處理時(shí)要不斷用3米尺檢查平整度。程師的指示處理。壓路機(jī)碾壓困難時(shí)采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。汽車司機(jī)應(yīng)與攤鋪機(jī)手密切配合，避免車輛撞擊攤鋪機(jī)，使之偏鋪機(jī)行進(jìn)接觸時(shí)，汽車起升倒料。連續(xù)供料。當(dāng)待料時(shí)不應(yīng)將機(jī)內(nèi)混合料攤完，保證料斗中有足夠露。因故障，斗內(nèi)料已結(jié)塊，重鋪時(shí)應(yīng)鏟除。操作手應(yīng)正確控制攤鋪邊線和準(zhǔn)確調(diào)整熨平板。檢測員要經(jīng)常檢查松鋪厚度，每5m檢查一斷面，每斷面不少于采用雙機(jī)梯進(jìn)時(shí)，間距不大于20~30m，保證做縫時(shí)質(zhì)量，不留碾壓縫痕。攤鋪中路面工應(yīng)密切注意攤鋪動向，對離析、擁包、波浪、邊角缺料等，均應(yīng)及時(shí)清除(包括攤鋪前)找補(bǔ)。對一些機(jī)械作業(yè)有困難每天結(jié)束收工時(shí)，禁止在已攤鋪好在路面上用柴油清洗機(jī)械。在施工中應(yīng)加強(qiáng)前后臺在聯(lián)系，避免信息傳遞不及時(shí)造成生產(chǎn)損失。雨天或表面有積水及施工氣溫低于10℃時(shí)，均不得攤鋪瀝青混合料。運(yùn)至攤鋪工地的混合料溫度低于100℃或被雨淋濕的混合料均廢瀝青混凝土面層的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)，顆粒分布均勻，不得有脫落、掉渣、裂縫、擁動、爛邊、搓板、粗細(xì)料集中等現(xiàn)象。用12t以上壓路機(jī)碾壓后，接茬應(yīng)緊密、平順、燙縫不枯焦。面層與平石及、其他構(gòu)筑物應(yīng)接順，不得有積水現(xiàn)象。瀝青混凝土面層允許偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。瀝青混凝土面層鋪筑完成后，待混合料表面溫度低于50℃后即開放通車，但初期通車時(shí)，應(yīng)使車輛在路面全幅范圍內(nèi)慢速行駛。立面改造施工:鋼管腳手架搭設(shè)應(yīng)密封，以防物體墜落。外架的基本要求在腳手架的中心節(jié)點(diǎn)處必須同時(shí)設(shè)置立桿、縱向和橫向水平桿；扣件不得有裂紋、氣孔，扣件與鋼管的貼合面必須嚴(yán)格整形，應(yīng)保證與鋼管扣緊時(shí)接觸良好；在腳手架和建筑物之間，必須按設(shè)計(jì)要求設(shè)置足夠數(shù)量分布均勻的連墻桿件，以便在腳手架的側(cè)向提供約束，防止腳手架橫向失穩(wěn)或腳手架立桿的地基與基礎(chǔ)必須堅(jiān)實(shí)，應(yīng)具有足夠承載能力，并防勻的沉降或過大的沉降；設(shè)置縱向支撐(剪刀撐)和橫向支撐，以使腳手架具有足夠的縱向腳手架的驗(yàn)收與拆除腳手架驗(yàn)收架子搭設(shè)和組裝完畢，在投入使用前，由主管工長、架子班組長和專職質(zhì)檢員一起組織驗(yàn)收。驗(yàn)收時(shí)，須有主管審批架子施工方案一級的技術(shù)和安全部門參加，并填寫驗(yàn)收單。驗(yàn)收時(shí)，檢查架子使用的各種材料、配件、工具是否符合國家和部頒現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，各有關(guān)規(guī)范的規(guī)定，以及是否符合施工方案的要求。腳手架拆除拆除時(shí)分區(qū)作業(yè)，周圍設(shè)圍欄或豎立警戒標(biāo)志；地面有專人指揮，禁止非作業(yè)人員入內(nèi)。拆除的高處作業(yè)人員，須戴安全帽，系安全帶，穿軟底鞋。嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行拆除作業(yè)。剪刀撐時(shí)，先拆中間扣，然后托住中間，再解端頭扣。連墻點(diǎn)隨拆除進(jìn)度，拆拋撐前，應(yīng)設(shè)置臨時(shí)支撐，然后再拆拋撐。拆除時(shí)統(tǒng)一指揮，上下呼應(yīng)，動作協(xié)調(diào)，當(dāng)解開與伙伴有關(guān)的扣件時(shí)，先通知對方，以防墜落。拆除時(shí)應(yīng)注意保護(hù)門窗、水落管，已施工完的墻面等成品，防止碰撞、損壞。拆下的材料按指定的地點(diǎn)，隨拆隨運(yùn)，分類堆放，當(dāng)天拆當(dāng)天清，拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。拆除工程:墻體抹灰面拆除時(shí)，一邊拆除一邊將垃圾清運(yùn)下樓，不得積壓，墻面抹灰面拆除的操作工人自上而下由人工使用扁鏟、手錘、刮動面層，露出堅(jiān)實(shí)基層分段驗(yàn)收合格后方能進(jìn)入下一步施工工序，對墻體基層有缺陷的地方要進(jìn)行及時(shí)修補(bǔ)。路面破除施工工藝流程:施工準(zhǔn)備→需破碎路面放線定位→清除路面雜物→破碎機(jī)安裝就位→路面破碎施工→挖機(jī)清理→建渣清運(yùn)→繼續(xù)破碎清運(yùn)至符合要施工工藝根據(jù)建設(shè)單位的要求，利用在施工現(xiàn)場控制點(diǎn)及測量控制網(wǎng)，采用白石灰畫出輪廓線,經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后進(jìn)行下一步工作。破碎混凝土需根據(jù)運(yùn)輸通道的設(shè)置有序進(jìn)行，方便建渣的運(yùn)輸。施工中首先有序的將混凝土層采用液壓破碎頭進(jìn)行破碎，再用挖掘機(jī)裝渣，自卸汽車運(yùn)至棄渣場堆放。其次，邊界部分混凝土采用人工風(fēng)鎬配合機(jī)械破碎錘開挖的方式施工，為防止機(jī)械破碎錘對邊界外的路拆除物的清理拆除后的材料、設(shè)備存放于現(xiàn)場設(shè)置的封閉垃圾站內(nèi)，利用晚上輸時(shí)車輛不能按喇叭，要將車輛的噪音控制到最小。清運(yùn)垃圾時(shí)進(jìn)行灑水和袋裝，進(jìn)行人工搬運(yùn)至指定的堆放地點(diǎn)，不能任意拋撒，減少揚(yáng)塵。將袋裝垃圾用人工抬運(yùn)進(jìn)車上，嚴(yán)禁拋起投入車內(nèi)，產(chǎn)生噪音。垃圾清運(yùn)人員不得大聲呼喊和用鐵鍬直接將大塊垃圾拋入車內(nèi)。車輛開出后，要將拆除物堆放地點(diǎn)進(jìn)行打掃和用水沖洗干凈，保用苫布進(jìn)行嚴(yán)密的覆蓋，對進(jìn)出場的車輛進(jìn)行沖洗，不得帶泥離開施工現(xiàn)場等措施控制揚(yáng)塵污染。渣土的堆放與清運(yùn)拆除后產(chǎn)生的渣土分區(qū)域集中堆放，集中堆放的渣土要覆蓋綠網(wǎng)并灑水，防止產(chǎn)生揚(yáng)塵。并及時(shí)清運(yùn)出場。為保證施工進(jìn)度要求，開工后積極辦理渣土消納手續(xù)，按照市指定的渣土消納場所進(jìn)行消納，拆除的同時(shí)將組織自卸汽車進(jìn)行渣土清渣土運(yùn)輸過程中，保證場地及道路的清潔，做到裝車不外溢，運(yùn)輸無漏灑。在出入口地面鋪草袋子，指派出專職清潔人員清刷干凈車達(dá)到施工現(xiàn)場地路面清潔要求。外墻面抹灰基層處理清除墻面的灰塵、污垢、堿膜、砂漿塊等附著物，要灑水潤濕。再用水泥砂漿中摻入水泥量10％的107膠攪拌均勻后使用，待結(jié)灰與墻體的附著力。套方、吊直，做灰餅(打墩)抹底層灰前必須先找好規(guī)矩，即四方規(guī)方，橫線找平，立線吊直，彈出基準(zhǔn)線和墻裙，踢腳板線。抹灰先用托線板檢查墻面平整、垂直程度，并在控制陽角方正過曲(可用方尺規(guī)方)的情況下大致確定抹灰厚度后(最薄處一般不小于7mm)，進(jìn)行掛線(稱線)“打墩”(打墩的厚度應(yīng)不包括面層)。抹底層灰和中層灰度為15mm,分兩次抹灰。然后以沖筋(打欄)為準(zhǔn)，用壓尺刮平找直，中層灰抹完磨平后，應(yīng)全面檢查其垂直度、平整度、陰陽角是否方正、順直，發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)修補(bǔ)(或返工)處理。抹罩面層面層抹砂漿：等中層有七成干后，涂料外墻用1：2.5水泥砂漿起漿后，用塑料抹子趕平壓光至表面平整光滑，均分兩遍壓實(shí)磨光。外墻涂料施工工藝流程基層處理(修補(bǔ)、清掃)→填補(bǔ)膩?zhàn)?、局部刮膩?zhàn)印⒛テ?、滿刮膩?zhàn)?、磨平→底漆施工→涂飾骨漿、滾花(拉毛)→第一遍面漆施工→第二遍面漆施工→涂料修整。施工方法施涂前對于基體的缺棱掉角處、孔洞等缺陷采用1：3水泥砂漿(或聚合物水泥砂漿)修補(bǔ)。具體做法：空鼓：如為大面積(大于10cm2)空鼓，將空鼓部位全部鏟除，清理干凈，重新做基層，若為局部空鼓(小于10cm2)，則用注射低粘度的環(huán)氧樹脂進(jìn)行修補(bǔ)。縫隙：細(xì)小裂縫采用膩?zhàn)舆M(jìn)行修補(bǔ)(修補(bǔ)時(shí)要求薄批而不宜厚刷)，干后用砂紙打平；對于大的裂縫，可將裂縫部位鑿成“V”字形縫隙，清掃干凈后做一層防水層，再嵌填1：2.5水泥砂漿，干后用水泥砂孔洞：基層表面以下3mm以下的孔洞，采用聚合物水泥膩?zhàn)舆M(jìn)行找平，大于3mm的孔洞采用水泥砂漿進(jìn)行修補(bǔ)待干后磨平。此外對于新的水泥砂漿表面，如急需進(jìn)行涂刷時(shí)，可采用15%-20%濃度的硫酸鋅或氧化鋅溶液涂刷于水泥砂漿基層表面數(shù)次，待干燥后除去表面析出的粉末和浮砂即可進(jìn)行涂刷。用中性洗滌劑清洗；灰漿：用鏟、刮刀等除去；霉菌：室外高壓水沖用清水漂洗晾干。如果墻體平整、光滑，可不使用膩?zhàn)?；膩?zhàn)拥囊蟪艘着状蚰ネ?，還應(yīng)具備較好的強(qiáng)度和持久性，在進(jìn)行填補(bǔ)、局部刮膩?zhàn)邮┕r(shí)要求，宜薄批而不宜厚刷。掌握好刮涂時(shí)工具的傾斜度，用力均勻，以保證膩?zhàn)语枬M。為避免膩?zhàn)邮湛s過大，出現(xiàn)開裂和脫落，一次刮涂不要過厚，根據(jù)不同膩?zhàn)拥奶攸c(diǎn)，厚度以0.5mm為宜。不要過多地往返刮涂，以免出現(xiàn)卷皮脫落或?qū)⒛佔(zhàn)又械哪z料擠出封住表面不易干燥。用油灰刀填要填滿、填實(shí)，基層有洞和裂縫時(shí)，食指壓緊刀片，用力將膩?zhàn)訅哼M(jìn)缺陷內(nèi)，將四周的膩?zhàn)邮展胃蓛?，使膩?zhàn)拥暮圹E盡量磨平:不能濕磨，打磨必須在基層或膩?zhàn)痈稍锖筮M(jìn)行，以免粘附砂紙影響操作。砂紙的粗細(xì)要根據(jù)被磨表面的硬度來定，砂紙粗了會產(chǎn)生砂痕，影響涂層的最終裝飾效果。不能只用一兩個(gè)手指壓著砂紙打磨，以兔影響打磨的平整度。機(jī)械打磨采用電動打磨機(jī)，將砂紙夾于打磨機(jī)上，輕輕在基層上面推動，嚴(yán)禁用力按壓以免電機(jī)過載受損。打磨時(shí)先用粗砂布或打磨機(jī)打磨，再用細(xì)砂布打磨；注意表面的平整性，即使表面的平整性符合要求，還要注意基層表面粗糙度、打磨后的紋理質(zhì)感，要是出現(xiàn)這兩種情況會因?yàn)楣庥白饔枚姑鎸宇伾鉂稍斐缮顪\明暗不一的錯(cuò)覺而影響效果，這就要求局部再磨平，必對于表面不平，可將凸出部分用鏟平，再用膩?zhàn)舆M(jìn)行填補(bǔ)，等干燥后再用砂紙進(jìn)行打磨。要求打磨后基層的平整度達(dá)到在側(cè)面光照下無明顯批刮痕跡、無粗糙感，表面光滑。外墻專用膩?zhàn)庸纹秸?，主要目的是為了修補(bǔ)不平整的現(xiàn)象，防止表面的毛細(xì)孔及裂縫。用0#砂布或打磨機(jī)磨平做到表面平整、粗糙程度一致，紋理質(zhì)感均勻。此工序要求重復(fù)檢查、打磨直到表面觀感一致時(shí)為止。第一遍乳膠漆的涂刷：大面積墻面一律采用長毛絨輥筒涂刷，突出墻面的線條則采用排筆和漆刷涂刷，要求基層表面含水率不得大于8%，如遇有大風(fēng)、雨、霧等到天氣時(shí)不得進(jìn)行面層涂料的施涂。必須使用排筆涂刷，大面積涂刷時(shí)應(yīng)多人配合流水作業(yè)，互相銜接。一般從不顯眼的一頭開始，逐漸向另一頭循序涂刷，至不顯眼處收刷為止，不得出現(xiàn)接搓及刷紋，排筆若粘附在墻上應(yīng)及時(shí)剔掉。道路綠化工程采用移栽兩年以上的全冠再生樹種，其中樹高為3.5~4.0m，冠幅為2.5~3.0m。樹干挺直，不應(yīng)有明顯彎曲，小彎曲也不得超出兩處，無蛀干害蟲和未愈合的機(jī)械損傷。樹冠豐滿，枝條分布均勻、無嚴(yán)重病蟲危害，常綠樹葉色正常。根系發(fā)育良好、無嚴(yán)重病蟲危害，移植時(shí)根系或土球大小，應(yīng)為苗木胸徑的8~10倍。樹穴在路基平整時(shí)就應(yīng)挖好。澆灌墊層混凝土裝模以確定樹穴的大小，鋪裝石板時(shí)根據(jù)石板尺寸進(jìn)行調(diào)整。定點(diǎn)放線:在苗木栽前應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙和圖紙會審紀(jì)要進(jìn)行點(diǎn)放線。喬木的定點(diǎn)以用皮尺、測繩等，按設(shè)計(jì)的位置釘木樁作為定植和栽植的依據(jù)，定點(diǎn)時(shí)如遇井、地下管線等障礙物應(yīng)躲開，不應(yīng)拘泥設(shè)計(jì)的尺寸，而應(yīng)靈活地進(jìn)行調(diào)整，并且在每株株位的中心用用油漆等標(biāo)記物做上醒目標(biāo)記，作定位標(biāo)記。挖穴:挖穴使用的工具為鋤頭、鏟子、鐵鍬。根據(jù)定點(diǎn)放樣的標(biāo)線，樹木土球的大小確定植穴的規(guī)格，一般樹穴的直徑比規(guī)定的土球直徑要穴位要求準(zhǔn)確，長、寬、高符合要求，在栽苗木之前應(yīng)以所定的灰點(diǎn)為中心沿四周向下挖穴，種植穴的大小依土球規(guī)格及根系情況而定。帶土球的應(yīng)比土球大16~20cm，穴口深度一般比土球高度稍深些 (10~20cm)，穴上下口徑大小一致，穴無(“鍋底穴”)等現(xiàn)象。挖穴時(shí)要注意地下管線走向，遇地下異物時(shí)做到“一探、二試、三挖”，保證不挖壞地下管線和構(gòu)筑物。松、不含建筑和生活垃圾。種植土深度要求為：花灌木要求大于50cm；喬木則要求在種植土種植層需與地下層連接，無水泥板、瀝青、石層等隔斷層，以保基肥會選用堆漚蘑菇肥(為蘑菇生產(chǎn)廠生產(chǎn)蘑菇后的種植基質(zhì)廢料摻入3~5%的過磷酸鈣堆漚、充分漚熟后的基肥)，用量為：花木花壇每平方米20kg。喬木土球φ50~60的為20kg~25kg，φ70—80的為30kg~40kg。如當(dāng)?shù)貨]有堆漚蘑菇肥，可根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r采用其他地被在施肥后應(yīng)進(jìn)行一次20~30cm深的耕翻，將肥與土充分混勻，做到肥土霜融，起到既提高土壤養(yǎng)分，又使土壤疏松、通氣良好。喬木、灌木機(jī)時(shí)應(yīng)在種植前在穴邊將肥土混勻，依次放入穴底和種植土球。土球高度一般可比寬度少-10cm。為了減少樹苗水分蒸騰，提高運(yùn)輸苗木和種植材料保證所有喬木在起苗、運(yùn)輸、種植等環(huán)節(jié)中保持土球完整，不松散、破碎，包裹土球統(tǒng)一使用禾草包裹，用麻繩“米”字形包扎。苗木運(yùn)輸過程保持一定的水分，在長途運(yùn)輸?shù)倪^程中必須及時(shí)淋運(yùn)輸種植材料如有機(jī)肥等采用有關(guān)部門規(guī)定的散體物料運(yùn)輸進(jìn)行。苗木、種植材料經(jīng)驗(yàn)收合格方允許入場，然后進(jìn)行下一道工序。苗木運(yùn)輸過程中，派專人跟車。要求保持樹苗土球完整，樹干樹苗木運(yùn)至施工現(xiàn)場后對有必要的苗木進(jìn)行適度修剪，修剪后即可定植，定植的位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。定植的施工方法是：定植前要將基肥與碎土充分混勻，成列的喬木應(yīng)用一直線，并按種植苗木的自然高依次排列。將苗木的土球放入種植穴內(nèi)，使其居中；再將樹干立起，扶正，使其保持垂直；然后分層回填滿穴坑，并使土面能夠蓋住樹木的根頸部位，初步栽好后還應(yīng)檢查一下樹干是否仍保持垂直，樹冠有無偏斜；若有所偏斜，就要再加以扶正。一邊扶正樹木一邊加上種植土，種植土應(yīng)擊碎并分層用木棍搗實(shí)，使根系與土充分接觸。最后，把余下的穴土繞根頸一周進(jìn)行培土，做成環(huán)形的攔水圍堰。其圍堰的直徑應(yīng)略大于種植穴的直徑。要澆透，使泥土充分吸收水分，根系與土緊密結(jié)合，以利于根系發(fā)育。樹必須設(shè)立護(hù)樹樁保護(hù)。護(hù)樹樁一般以露出地面1.5~1.7米為適宜。護(hù)樹樁統(tǒng)一靠非機(jī)動車道方向綁扎?！聊景逡?guī)格為110×8~10×2.5—3cm，樹干與木板間用2.5×0.5~0.8cm的黑色車輪膠帶可調(diào)綁扶，木板與混凝土柱之間用鐵線綁固。株喬木3根竹子，長3~5米，先喬木，后灌木，再地被草坪的順序進(jìn)行種植。種植時(shí)注意調(diào)整好樹冠的朝向，把最美的一面向著主要觀賞面。還要調(diào)整樹形姿狀，樹形適宜橫臥、傾斜的，就要將樹干栽成橫、斜狀態(tài)。栽植時(shí)對樹形姿態(tài)的處理，一切以造景的需要為準(zhǔn)。喬木栽好后，要按規(guī)定用混凝土柱或毛竹做支架，淋足定根水。失等而進(jìn)行的；種植后應(yīng)充分考慮植物造景以及植物基本形態(tài)重新進(jìn)初始冠型既能體現(xiàn)初期效果，又有利于將來形成優(yōu)美冠形，達(dá)到目的和最終效果。這時(shí)應(yīng)該在設(shè)計(jì)枝下高以下將全部不定芽抹掉，在枝下高以上選三至五個(gè)生長分健壯、長勢良好、有利于形成均勻冠幅的新芽保留，將其余的抹掉。其余喬木依造景要求需要去新芽，以利用形成優(yōu)美樹型為施工場地清理各分項(xiàng)工程完工后，應(yīng)立即迅速清理施工現(xiàn)場四周的施工雜物，維護(hù)工程中因不慎破壞的道路設(shè)施。保證道路及施工現(xiàn)場整潔，體現(xiàn)文明施工精神。同時(shí)做好產(chǎn)品保護(hù)措施。定時(shí)定員清掃施工現(xiàn)場周圍養(yǎng)護(hù)質(zhì)量目標(biāo)生長良好，符合植物生長規(guī)律，成活率達(dá)98%以上，按設(shè)計(jì)要求或自然樹形修剪，基本無病蟲害。剝芽修剪:樹木萌發(fā)后，樹干樹枝上會萌發(fā)出許多芽、幼枝，影響樹冠形狀，并消耗大量的養(yǎng)分，必須把這些萌孽芽、幼枝及時(shí)除掉。樹枝叢生分叉影響樹冠的長高、長大。特別是花灌木的修剪更為必要，要控制好修剪長度，使整體樹形、大小一致。以美化株形、高整平衡、增加長枝、提高栽植成活率。修剪樹木的工具必須鋒利，使剪口平滑，剪口邊緣應(yīng)盡量靠近干節(jié)，否則會使枝上留下死結(jié)。但也不能太深，太深常會在樹干形成樹孔，應(yīng)以剪口切面與樹干保持平行并接近在同一平面上為好。大的樹高控制在1.8~2.5m以內(nèi)，開花喬木應(yīng)在花后進(jìn)行，喬木整形要與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)，保持樹冠完整，按樹種冠形修枝整形，去弱留強(qiáng)，去強(qiáng)助弱適當(dāng)疏冠通風(fēng)，保持無枯枝，以增強(qiáng)園林美化效果。不定期不定施肥：根據(jù)植物需要，一般在發(fā)芽、開花、結(jié)果前后施肥。常用有機(jī)肥：糞渣、木糠、蘑菇渣、雞屎干、豬屎干、花生麩作基肥用。施肥時(shí)間在落葉后，發(fā)芽前進(jìn)行。常用無機(jī)肥：尿素、硫酸銨、顆料肥、磷酸二氫鉀可作追肥用，施肥發(fā)芽后落葉前進(jìn)行。使用有機(jī)肥用量：一般一年三次，粉碎施放。有糞渣、蘑菇渣、木糠等作基肥，用量50~100斤/株?；ㄉ熕?.5斤/株。使用無機(jī)肥用量要根據(jù)含氮量和樹木大小適合量合理使用，一般濃度0.2~0.5%，喬木淋50斤/株，灌木25斤/株，撒放或開水使用。施放方法：溝施在樹冠邊緣滴，淋根部或噴葉面。補(bǔ)植：死亡的樹木,應(yīng)及時(shí)清走,補(bǔ)回與原樹種種類相同、規(guī)格基本一致的植株，并加強(qiáng)管理。防狂風(fēng)：天氣預(yù)報(bào)狂風(fēng)暴雨來臨前要加固護(hù)構(gòu)樁或支架，狂風(fēng)后立即扶樹、護(hù)樹、清理短枝、落葉。加擴(kuò)樹樁(板)和綁帶：對加護(hù)樹樁、護(hù)樹板受到損壞或歪斜須及時(shí)進(jìn)行扶正、加固或更換，同時(shí)每松土、整理養(yǎng)護(hù)穴：新植喬木(1~3年)及棕櫚科植物保留淋水窩，每年進(jìn)行1~2次松土、培土，3年以上喬木根已扎深可不保留淋水窩(棕櫚科植物除外)。時(shí)施肥時(shí)，要保證足夠的水分。新補(bǔ)植喬木，病蟲害防治10月份每月對易感植物噴藥1~2次，病害以百菌滅、滅病威、托布澤等為主：蟲害可用敵敵畏、氧化樂果等，對于治療蛀心蟲可用夫南經(jīng)常觀察綠地植物、病蟲害情況，一旦發(fā)現(xiàn)立即跟蹤防治，噴藥時(shí)需先診斷病蟲害種類和危害程度，然后對癥下藥，進(jìn)行跟蹤觀察。對于灌木、草地一般用普通噴霧器，對于喬木和垂直綠化用自動噴藥如果效果不明顯，應(yīng)立即更換不同的藥或加大濃度，直至得路線電供時(shí)臨線管水供時(shí)臨池理處水廢活生及工施路線電供時(shí)臨線管水供時(shí)臨池理處水廢活生及工施間浴衛(wèi)室公辦室公辦源水接部目項(xiàng)場現(xiàn)工施，清場完工到做，地用約節(jié)，則原近就用采置布場現(xiàn)的產(chǎn)生工施，置布行進(jìn)筑建時(shí)臨的活生、公辦目項(xiàng)對針要主圖置布面平本，工施目項(xiàng)設(shè)建樓大復(fù)康人病神精院分花梅院醫(yī)病神精市沙長為程工本源電接SVV舍宿S圖置布面平工施休VV舍宿S坪車停S堂食VV電道時(shí)SVVVVV圖建臨說置布構(gòu)結(jié)房板用產(chǎn)生及公辦時(shí)臨化硬土凝混地場,堆料材二、質(zhì)量管理體系與措施根據(jù)該工程施工圖紙，現(xiàn)行施工規(guī)程、規(guī)范和質(zhì)量檢查驗(yàn)收的有關(guān)要求，特制定本質(zhì)量保證措施。工程質(zhì)量要求符合國家有關(guān)建筑、市政工程施工規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)。我們在本項(xiàng)目建立的質(zhì)量保證體系如下框圖:項(xiàng)項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理施工總負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程師各作業(yè)班長質(zhì)檢員材料員技術(shù)內(nèi)業(yè)機(jī)修每星期一次全面質(zhì)量管理及生產(chǎn)例會工執(zhí)行情況檢查技術(shù)措施執(zhí)行情況技術(shù)資料理檢查材料供應(yīng)和質(zhì)量情況檢查施工機(jī)械小結(jié)并提出下步計(jì)劃及整改方案建立施工現(xiàn)場質(zhì)量管理制度為確保優(yōu)質(zhì)、高速、低耗、安全文明地進(jìn)行施工生產(chǎn)，制度管人，杜絕野蠻施工，上升到理性施工，文明施工。提高施工管理水平，圓滿地按計(jì)劃完成施工任務(wù)，特制定以下施工現(xiàn)場管理制度。施工現(xiàn)場管理制度如下：過程“三檢”制度、質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度工期管理制度、質(zhì)量巡回檢查制、技術(shù)交底制度質(zhì)量目標(biāo)計(jì)劃實(shí)施管理制度、質(zhì)量體系和責(zé)任制貫徹管理制度、工程質(zhì)量等級評定管理制度、質(zhì)量控制書制度、材料檢驗(yàn)制度、工程質(zhì)量事故報(bào)告及調(diào)查制度、項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子碰頭會制度、安全管理制度、機(jī)械管理制度、施工現(xiàn)場文原材料質(zhì)量控制措施水泥標(biāo)號的選用，應(yīng)以能使所配制的混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求，收縮水、和易性好，并節(jié)約水泥為原則。并進(jìn)行抽樣復(fù)檢，合格后方可使用。砂、石選用級配良好，質(zhì)地堅(jiān)硬，顆粒潔凈的產(chǎn)品拌和水中不應(yīng)含有影響正常凝結(jié)與硬化有害雜質(zhì)或油脂、糖類及所采購的管體內(nèi)外壁應(yīng)平滑，不能有露筋、空鼓、蜂窩、脫皮、50g的輕錘檢查保護(hù)層空鼓情況。管材端口不得有嚴(yán)重的碰傷和掉角，承插口不得有裂紋和缺口，承插口工作面應(yīng)光滑平整，局部凹凸度用尺量不超過2mm?；◢弾r等石材應(yīng)方正平整，顏色、厚度一致，無缺棱掉角的現(xiàn)象。原材料質(zhì)量保證措施對原材料材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格把關(guān)。材料員對原材料、成品和半成品應(yīng)先檢驗(yàn)后收料，不合格的材料不準(zhǔn)進(jìn)場。鋼筋、水泥還應(yīng)注明出廠日期、批號、數(shù)量和使用部位，抄件應(yīng)注明原件存放單位和抄件人并簽章。對材質(zhì)證明持疑或按規(guī)定需要復(fù)檢的材料，應(yīng)及時(shí)送檢，未經(jīng)檢驗(yàn)合格，不得使用。各種不同類型、不同型號的材料應(yīng)掛標(biāo)簽、分類水泥、鋼筋在運(yùn)輸、存放時(shí)需保留標(biāo)牌，按批量分類，并注意防分項(xiàng)工程質(zhì)量控制措施道路工程子項(xiàng)目(工序)較多，但工程質(zhì)量環(huán)環(huán)相扣，互為因果，僅僅是強(qiáng)調(diào)性的提示控制點(diǎn)與控制方法?？刂泣c(diǎn)：基槽底原狀土承載力須達(dá)到要求，因此，盡量不擾動，嚴(yán)格控制基底高程，嚴(yán)禁超挖。基底設(shè)計(jì)標(biāo)高以上0.2~0.3m的原狀土要用工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高，如果局部超挖或發(fā)動擾動。如果局部超挖或發(fā)生擾動，必須換填料位10~15mm天然級配的砂石料或中粗砂并夯控制方法：水準(zhǔn)儀測定高程，并要求與水準(zhǔn)點(diǎn)閉合；加強(qiáng)自查、自檢，未取得監(jiān)理工程師確認(rèn)不得進(jìn)入下工序工作。加強(qiáng)原材料質(zhì)量控制，無合格證書不得使用。管道接頭應(yīng)符合設(shè)如果基槽在開挖時(shí)超挖或發(fā)生擾動，可換填料徑10~15mm，天然級配的砂石料或中、粗砂并夯實(shí)。檢查井、雨水口等排水設(shè)施的位置、斷面、尺寸、坡度、標(biāo)高及使用材料嚴(yán)格遵照設(shè)計(jì)圖紙要求和驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行施工，段使用的紅磚溝槽回填根據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)合施工規(guī)范，施工中應(yīng)注意的控制點(diǎn)及控制方法是：溝槽回填前，基底不允許帶水作業(yè)和存在淤泥、耕作土、草樹根之類有機(jī)物。故要求控制填料，加強(qiáng)檢查力度分層回填壓實(shí)至設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度(重型擊實(shí))，要求每30cm測一次壓實(shí)度，用數(shù)據(jù)衡量壓實(shí)度符合情況。查井等構(gòu)筑兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行對稱回填，確保管線及構(gòu)筑物不產(chǎn)生移位。施工測量的質(zhì)量保證措施本標(biāo)段的施工測量及精度要求，應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范及現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。施工前必須建立測量控制網(wǎng)。對建設(shè)方提交的基線、基點(diǎn)及高程點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測，并辦理簽證手續(xù)。補(bǔ)充施工需要的中線樁及水準(zhǔn)點(diǎn)。對基線、基點(diǎn)及高程點(diǎn)采取特殊措施加以保護(hù)，并定期復(fù)測；施工的主要控制樁志均應(yīng)穩(wěn)固可靠，并保留至工程結(jié)束。使用的測量儀器應(yīng)經(jīng)過檢測，符合本標(biāo)段測試精度的要求。構(gòu)造物邊角等部位的填料規(guī)格及范圍按規(guī)范或監(jiān)理工程師的指示處理。壓路機(jī)碾壓困難時(shí)采用蛙式打夯機(jī)夯實(shí)。汽車司機(jī)應(yīng)與攤鋪機(jī)手密切配合，避免車輛撞擊攤鋪機(jī)，使之偏鋪機(jī)行進(jìn)接觸時(shí)，汽車起升倒料。連續(xù)供料。當(dāng)待料時(shí)不應(yīng)將機(jī)內(nèi)混合料攤完，保證料斗中有足夠露。因故障，斗內(nèi)料已結(jié)塊，重鋪時(shí)應(yīng)鏟除。操作手應(yīng)正確控制攤鋪邊線和準(zhǔn)確調(diào)整熨平板。攤鋪中路面工應(yīng)密切注意攤鋪動向，對離析、擁包、波浪、邊角缺料等，均應(yīng)及時(shí)清除(包括攤鋪前)找補(bǔ)。對一些機(jī)械作業(yè)有困難。每天結(jié)束收工時(shí)，禁止在已攤鋪好在路面上用柴油清洗機(jī)械。在施工中應(yīng)加強(qiáng)前后臺在聯(lián)系，避免信息傳遞不及時(shí)造成生產(chǎn)損失。雨天或表面有積水及施工氣溫低于10℃時(shí)，均不得攤鋪瀝青混合料。運(yùn)至攤鋪工地的混合料溫度低于100℃或被雨淋濕的混合料均廢確保施工質(zhì)量的技術(shù)措施嚴(yán)格執(zhí)行我司制定的施工工程各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按質(zhì)量手冊和程序文件進(jìn)行質(zhì)量管理，按作業(yè)指導(dǎo)書進(jìn)行操作，是質(zhì)量水平保持穩(wěn)定、連續(xù)并不斷上升的根本保證。加強(qiáng)技術(shù)管理認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家規(guī)定。操作規(guī)程和各項(xiàng)管理制度，明確崗位責(zé)任制，認(rèn)真做好技術(shù)交底工作，除進(jìn)行書面交底外，還應(yīng)組織各班組召開技術(shù)交底會，對施工難點(diǎn)和重點(diǎn)進(jìn)行講解。保證質(zhì)量的管理措施：健全責(zé)任制崗位責(zé)任制：按質(zhì)量目標(biāo)分解，將質(zhì)量責(zé)任層層掛牌，層層落實(shí)。由質(zhì)檢員行使質(zhì)量否決權(quán)和獎(jiǎng)罰權(quán)。獎(jiǎng)罰制：質(zhì)量評定按各部位分開進(jìn)行，實(shí)行優(yōu)質(zhì)重獎(jiǎng)，劣質(zhì)重罰的方法，最大限度地調(diào)動工人的積極性。材料進(jìn)場檢查制：要特別注意杜絕無準(zhǔn)用證書水泥的使用。三檢制：主要分項(xiàng)工程質(zhì)量嚴(yán)格檢查，堅(jiān)持“自檢、交接檢、專隱檢制：根據(jù)施工進(jìn)度安排預(yù)檢、隱檢計(jì)劃，進(jìn)行預(yù)檢、隱檢程序，辦理預(yù)檢、隱檢手續(xù)，并及時(shí)履行簽字歸檔。工程例會制：外聯(lián)工程例會：匯報(bào)工程進(jìn)展情況；聽取業(yè)主，監(jiān)理、質(zhì)檢站及設(shè)計(jì)院等各方面的指導(dǎo)和意見，提出施工或圖紙上的問題、方案措施；協(xié)調(diào)與業(yè)主外包專業(yè)工程施工單位的矛盾、協(xié)作關(guān)系。內(nèi)部工程例會：總結(jié)工程施工的進(jìn)度、質(zhì)量、安全情況，傳達(dá)外聯(lián)工程會議精神，明確各專業(yè)的施工順序和工序穿叉的交接關(guān)系及質(zhì)量責(zé)任，加強(qiáng)各專業(yè)工種之間的協(xié)調(diào)、配合及工序交接管理，保證施上順利進(jìn)行。定于每星期五下午召開工程例會。健全體系，設(shè)立機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，強(qiáng)化全員“質(zhì)量第一”的認(rèn)識。認(rèn)真貫徹ISO9001標(biāo)準(zhǔn)。在本工程施工中，要把程序文件要求貫徹到施工全過程。明確各部門的質(zhì)量職責(zé)和相互關(guān)系，教育全體參戰(zhàn)職工學(xué)好標(biāo)準(zhǔn)，把貫標(biāo)工作變?yōu)樽杂X行動，通過貫標(biāo)形成強(qiáng)有力的質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，切實(shí)提高整體質(zhì)量水平。設(shè)立質(zhì)量管理機(jī)構(gòu):成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，在施工過程中采用定期質(zhì)量大檢查，經(jīng)常到工地察看檢查，對特殊過程和工序隨機(jī)抽查，并對工程隨工評定。隨時(shí)掌握質(zhì)量動態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，并采用措施糾正問題?？⒐べY料專人管理制度:及時(shí)收集質(zhì)量信息，提供技術(shù)資料，更好地為施工生產(chǎn)服務(wù)。七是工程質(zhì)量優(yōu)劣獎(jiǎng)罰制度。對質(zhì)量優(yōu)良項(xiàng)目和事跡進(jìn)行通報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)，對劣質(zhì)工程和忽視質(zhì)量的行為實(shí)行經(jīng)濟(jì)處罰。通過制定一系列的質(zhì)量管理制度，強(qiáng)化過程監(jiān)督和管理，保證創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)水平。選擇業(yè)務(wù)能力強(qiáng)，技術(shù)基礎(chǔ)好，善于刻苦鉆研的技術(shù)人員組成技術(shù)攻關(guān)和現(xiàn)場指導(dǎo)組，對施工中高難尖項(xiàng)目和施工工藝開展技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)指導(dǎo)，把技術(shù)工作落到實(shí)處。針對實(shí)際，選擇課題，通過技術(shù)進(jìn)步和應(yīng)用“四新”成果，不斷提高工程技術(shù)水平和質(zhì)量水平。利用經(jīng)濟(jì)杠桿作用，實(shí)行激勵(lì)約束機(jī)制，充分調(diào)動全員創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)為了保證創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，使各項(xiàng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，內(nèi)控標(biāo)準(zhǔn)、工藝標(biāo)準(zhǔn)得到有效落實(shí)，項(xiàng)目部利用經(jīng)濟(jì)杠桿作用，實(shí)行重獎(jiǎng)重罰，激勵(lì)提認(rèn)真貫徹業(yè)主要求，主動做好施工中的協(xié)作配合，共同創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)認(rèn)真貫徹落實(shí)業(yè)主對技術(shù)、質(zhì)量工作的要求和指示。緊緊圍繞業(yè)主的工作思路搞好施工生產(chǎn)和創(chuàng)優(yōu)工作。隨時(shí)接受業(yè)主的質(zhì)量檢查。及時(shí)辦理各種簽證手續(xù)，尊重監(jiān)理工程師的意見與指導(dǎo)。教育所有參戰(zhàn)人員尊重和服從業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)和質(zhì)檢人員的監(jiān)督與檢查。與業(yè)建立健全日常質(zhì)量檢查處罰制度建立健全日常質(zhì)量檢查處罰制度是保證施工質(zhì)量最有效的方法和手段之一。具體表現(xiàn)在以下幾方面：其中含項(xiàng)目主管(包括主管工程的副隊(duì)長，以下同)5%，技術(shù)主管8%，隱蔽工程檢查證短缺或填寫有較大失誤者；分項(xiàng)工程已完工一月而未及時(shí)填寫分項(xiàng)工程檢驗(yàn)評定表者；原材料、半成品、成品無產(chǎn)品合格證或缺乏有效質(zhì)量檢驗(yàn)資料者；偽造試驗(yàn)報(bào)告及其它竣工資料者；不認(rèn)真填寫施工日志及其它竣工資料者；技術(shù)交底中出現(xiàn)重大失施工現(xiàn)場管理部分混凝土、砂漿、基層穩(wěn)定料拌合場無配合比標(biāo)牌，無計(jì)量工具及對于必須進(jìn)行旁站監(jiān)督的工點(diǎn)及工序，如發(fā)現(xiàn)無人進(jìn)行有效的監(jiān)各工序施工前，必須對關(guān)鍵的檢查項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格的復(fù)核。杜絕重大差錯(cuò)事故的發(fā)生。堅(jiān)持“三檢”制度，即每道工序完后，首先由作業(yè)班組提出自檢，再由施工員項(xiàng)目經(jīng)理組織有關(guān)施工人員、質(zhì)檢員、技術(shù)員進(jìn)行互檢和三、安全管理體系與措施我們擬在本招標(biāo)工程建立的安全管理體系如下圖:項(xiàng)目經(jīng)理公司安全部項(xiàng)目經(jīng)理公司安全部督安全負(fù)責(zé)人其他部門技術(shù)負(fù)責(zé)人機(jī)電設(shè)備管理員安全負(fù)責(zé)人其他部門安全生產(chǎn)教安全生產(chǎn)教部門排除安全過程的安全生產(chǎn)，糾責(zé)人共同制定項(xiàng)目安全技術(shù)措施和分項(xiàng)安全技術(shù)措施和分1、安全生2、監(jiān)督檢4、安全巡5、事故處使用的各類機(jī)械安全運(yùn)操作人員持業(yè)，配備各類機(jī)械的防管理和檢查檢查、電氣1、財(cái)務(wù)部2、衛(wèi)生部安全技術(shù)措施和分項(xiàng)安產(chǎn)前提下合理安排生產(chǎn)安全技術(shù)措施的實(shí)施檢查，發(fā)現(xiàn)隱排除事故源加點(diǎn)，保證專業(yè)施工隊(duì)長、班組長、安全員、操作員班前操作勞保機(jī)具電氣防護(hù)消防安全規(guī)程用品設(shè)備絕緣設(shè)施措施教育檢查檢查檢查檢查檢查檢查按《施工現(xiàn)場文明工地》和《建筑施工安全管理?xiàng)l例》進(jìn)行管理，一般事故發(fā)生頻率控制在1‰以內(nèi)。達(dá)到五無目標(biāo)，即“無死亡事故，無重大傷人事故，無重大機(jī)械事故，無火災(zāi)，無中毒事故”。保證安全措施建立以公司總經(jīng)理掛帥，管生產(chǎn)的副總經(jīng)理和各職能部門負(fù)責(zé)人組成的公司領(lǐng)導(dǎo)小組，協(xié)調(diào)部門與項(xiàng)目間關(guān)系，監(jiān)督施工中安全防范組長：公司管生產(chǎn)的副經(jīng)理組員：公司質(zhì)安、技術(shù)、機(jī)械設(shè)備租賃、材料部門負(fù)責(zé)人加強(qiáng)項(xiàng)目經(jīng)理的安全生產(chǎn)責(zé)任感。項(xiàng)目經(jīng)理是項(xiàng)目安全第一負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目經(jīng)理部將成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由第一管理者親自抓安全，項(xiàng)目經(jīng)理部配備專職安全員負(fù)責(zé)全面的安全管理工作，定期分析安全生產(chǎn)形勢，研究和解決工作中存在的問題。安全文明施工教育開工前進(jìn)行系統(tǒng)安全文明教育，使廣大職工牢固樹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想意識，克服麻痹思想。組織職工有針對性地學(xué)習(xí)有關(guān)安全方面的規(guī)章制度和安全生產(chǎn)知識，做到管理上重視，級安全”教育和定期培訓(xùn)。還要通過安全生產(chǎn)的自覺性，時(shí)時(shí)處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作真正落到實(shí)處，做到安全生產(chǎn)“天天抓，日嚴(yán)格安全監(jiān)督，完善安全文明檢查制度各級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)，要定期或不定期組織檢查。特別是項(xiàng)目部安全監(jiān)督人員要時(shí)刻深入現(xiàn)場巡視檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，獎(jiǎng)罰當(dāng)場兌現(xiàn)。堅(jiān)持以自查為主，互查為輔原則查思想、重點(diǎn)查防觸電、防機(jī)械車輛事故、防滑等措施的落實(shí)，真正把事故消滅在按施工組織設(shè)計(jì)和工藝流程科學(xué)組織施工嚴(yán)格工序銜接，執(zhí)行操作規(guī)程，避免各種違章指揮和違章作業(yè)行為的發(fā)生。特別是交叉作業(yè)的分項(xiàng)工程，務(wù)必在事前作好、作夠、作充分具體實(shí)施的準(zhǔn)備工作。加強(qiáng)安全防護(hù)操作人員必須佩戴安全帽，各路口作業(yè)時(shí)要設(shè)置安全防護(hù)標(biāo)志及夜間照明安全警示燈。抓好現(xiàn)場安全管理堅(jiān)持文明施工、保障人力、機(jī)械和器材的安全。安全用電，嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)定安裝供電線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電工品材嚴(yán)禁使用。庫房、油庫嚴(yán)禁煙火，油庫施工場地要安裝避雷火的基本措施。加強(qiáng)消防工作的領(lǐng)導(dǎo)，建立一支義務(wù)消防隊(duì)，現(xiàn)場設(shè)消防值班人員，對進(jìn)場職工進(jìn)行消防知識教育，建立安全用火制度。做好工地施工現(xiàn)場安全保衛(wèi)工作，落實(shí)防盜、防火措施。對各類違法行為和犯罪行為要及時(shí)制止，并報(bào)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)。為了維護(hù)場地安全，項(xiàng)目部設(shè)專職安全保衛(wèi)2名，不間斷地進(jìn)行巡查，確保施工現(xiàn)場安全。所有施工人員及管理人員必須佩戴證明其身份的標(biāo)識，方可施工現(xiàn)場臨時(shí)食堂必須符合“食品衛(wèi)生法”的要求，取得“衛(wèi)生許可證”做好防鼠、防蠅工作，清洗設(shè)施齊全、整潔衛(wèi)生，保證飲食衛(wèi)生、飲水衛(wèi)生，炊事人員持健康證上崗。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全體系項(xiàng)目經(jīng)理部和各隊(duì)分別成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由項(xiàng)目經(jīng)理、各隊(duì)隊(duì)長任組長，全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安全管理科，配一名專職安全監(jiān)察工程師，工程隊(duì)配專職安全員，形成安全管理網(wǎng)絡(luò)。制定嚴(yán)格的安全作業(yè)措施，定期分析安全生產(chǎn)形勢，充分發(fā)揮各級