24xx隧道（3#橫洞和出口）和xx隧道（進(jìn)口、平導(dǎo)和高坪斜井）工程施工方案一覽表24分區(qū)分單元一工區(qū)二工區(qū)三工區(qū)四工區(qū)棋盤石隧道3##橫洞棋盤石隧道出口口戴云山隧道進(jìn)口口戴云山進(jìn)口平導(dǎo)導(dǎo)高坪斜井設(shè)計(jì)概況3#橫洞長(zhǎng)度21330m，“單車道＋＋錯(cuò)車道”斷面，縱縱坡3.3‰,進(jìn)洞上坡坡。3#橫洞進(jìn)入正洞下下坡，坡度度為7.6‰,施工正洞洞12144m，正洞洞為雙線單單洞鐵路隧隧道斷面棋盤石隧道出口口正洞長(zhǎng)度度27833m，為雙雙線單洞鐵鐵路隧道斷斷面戴云山隧道進(jìn)口口加寬段7793m，雙雙線鐵路隧隧道。單線線鐵路隧道道2*10112m。戴云山隧道平導(dǎo)導(dǎo)31000m，“單車道＋＋錯(cuò)車道”斷面,正洞13000m，單線鐵路路隧道斷面面高坪斜井22000m，斜斜井為雙車車道斷面，正正洞段2*21558m，單單線鐵路隧隧道斷面橫洞2130mm（主要為III級(jí)圍巖，洞洞口段、與與主線交界界段為V級(jí)圍巖共共160mm，洞口和和斷層地段段為IV級(jí)圍巖共共100mm正洞1214mm（488mm臺(tái)階法、4430m三三臺(tái)階七步步開挖法、296m雙側(cè)壁導(dǎo)坑法）正洞2783mm（19755m臺(tái)階法法、3777m三臺(tái)階階七步開挖挖法、4331m雙側(cè)側(cè)壁導(dǎo)坑法法2*1012mm臺(tái)階法、4402m三三臺(tái)階七步步開挖法、374m雙側(cè)壁導(dǎo)坑法平導(dǎo)采用全斷面面和臺(tái)階法法開挖，2200m斜井井，2*21557m正洞洞單線方案描述YT28風(fēng)鉆鉆鉆爆法開挖挖，采用無(wú)無(wú)軌運(yùn)輸。橫洞采用全斷面面法開挖和和臺(tái)階法開開挖；正洞洞采用雙側(cè)側(cè)壁導(dǎo)坑法法、三臺(tái)階階七步開挖挖法、臺(tái)階階法、全斷斷面法。YT28風(fēng)鉆鉆鉆爆法開挖挖，采用無(wú)無(wú)軌運(yùn)輸。采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑坑法、三臺(tái)臺(tái)階七步開開挖法、臺(tái)臺(tái)階法YT28風(fēng)鉆鉆鉆爆法開挖挖，采用無(wú)無(wú)軌運(yùn)輸。采用雙側(cè)壁導(dǎo)坑坑法、三臺(tái)臺(tái)階七步開開挖法、臺(tái)臺(tái)階法、全全斷面法YT28風(fēng)鉆鉆鉆爆法開挖挖，采用有有軌運(yùn)輸。YT28風(fēng)鉆鉆鉆爆法開挖挖，采用無(wú)無(wú)軌運(yùn)輸。機(jī)械設(shè)備配備9臺(tái)20m3空壓機(jī)機(jī),襯砌臺(tái)車車2臺(tái)，挖掘掘機(jī)3臺(tái)，裝載載機(jī)3+1臺(tái)，自卸卸車20輛，混凝凝土罐車6臺(tái),輸送泵1臺(tái)，2×10000拌和站，2×5000拌和站（噴噴射砼）濕噴機(jī)3臺(tái)，注注漿機(jī)2臺(tái)8臺(tái)20m3空壓機(jī)機(jī),襯砌臺(tái)車1臺(tái)，挖掘掘機(jī)2臺(tái)，裝載載機(jī)2+1臺(tái)，自卸卸車10輛，混凝凝土罐車6臺(tái)輸送泵1臺(tái)，2×10000拌和站，2×5000拌和站（噴噴射砼）濕噴機(jī)2臺(tái)，注注漿機(jī)1臺(tái)14臺(tái)20m3空壓機(jī)機(jī),襯砌臺(tái)車4臺(tái)，挖掘掘機(jī)6臺(tái)，裝載載機(jī)4+1臺(tái),自卸車20輛，混凝凝土罐車116臺(tái)(其中包括10臺(tái)軌行罐罐車)，電瓶車車頭30列，輸送泵泵6臺(tái)，2×10000拌和站2臺(tái)，2×5000拌和站（噴噴射砼）,,梭礦30列濕噴機(jī)5臺(tái)，注注漿機(jī)3臺(tái)6臺(tái)20m3空壓機(jī)機(jī),襯砌臺(tái)車車3臺(tái)，挖掘掘機(jī)3臺(tái)，裝載載機(jī)3+1臺(tái)，自卸卸車20輛，混凝凝土罐車88臺(tái),輸送泵3臺(tái)，2×10000拌和站2臺(tái)，2×5000拌和站2臺(tái)（噴射射砼）濕噴噴機(jī)2臺(tái)，注漿漿機(jī)2臺(tái)施工隊(duì)伍與人員員隧道架子一隊(duì)隧道襯砌