上海浦東國際機(jī)場合同結(jié)構(gòu)_第1頁
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文檔簡介

上海浦東國際機(jī)場合同構(gòu)造1上海浦東國際機(jī)場航站樓(32萬平方米,40億)1996.3設(shè)計(jì)招標(biāo)1996.9設(shè)計(jì)方案評議1996.11確定候機(jī)樓設(shè)計(jì)方案1997.3擴(kuò)初審核1996.11確定工程監(jiān)理單位1996.9試樁1997.1打樁開始(7575根樁)1997.8地下工程結(jié)束1998.1.1-1998.7.30鋼結(jié)構(gòu)吊裝工程1998.8機(jī)電設(shè)備安裝開始1999.1-6弱電工程和裝飾工程2上海浦東國際機(jī)場3航站區(qū)設(shè)計(jì)準(zhǔn)備設(shè)計(jì)施工招標(biāo)基礎(chǔ)混凝土構(gòu)造鋼結(jié)構(gòu)機(jī)電工程弱電工程3萬多噸鋼材-3億設(shè)計(jì)節(jié)約4000噸吊裝方案節(jié)約1700萬96.9研究吊裝方案4上海浦東國際機(jī)場鋼構(gòu)造合同構(gòu)造圖上海浦東國際機(jī)場公司業(yè)主華東設(shè)計(jì)院部分?jǐn)U初設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)上海建工（集團(tuán)）總公司施工管理總承包法國ADP方案設(shè)計(jì)、部分?jǐn)U初設(shè)計(jì)上海安裝公司設(shè)備安裝上海市建三公司土建A段施工上海機(jī)施公司鋼結(jié)構(gòu)吊裝表示三方簽約江南造船廠主樓鋼結(jié)構(gòu)制作細(xì)部設(shè)計(jì)上海鍋爐廠長廊鋼結(jié)構(gòu)制作細(xì)部設(shè)計(jì)上海市建七公司土建B段施工5浦東機(jī)場鋼構(gòu)造合同構(gòu)造特點(diǎn)1.采用施工總承包管理形式，業(yè)主雖然支付了一筆總承包管理費(fèi)，但組織協(xié)調(diào)工作量大為減少，并轉(zhuǎn)移了風(fēng)險(xiǎn)。2.鋼構(gòu)造吊裝單位未進(jìn)展招標(biāo)，早期即介入工程，與設(shè)計(jì)單位進(jìn)展協(xié)調(diào)，使設(shè)計(jì)在確定了吊裝方案后出圖。3.在吊裝單位簽約以后，再單獨(dú)進(jìn)展制作單位的招標(biāo)，并納入總承包管理單位的管理，并由吊裝單位配合管理。6浦東機(jī)場業(yè)主的總結(jié)意見1.業(yè)主班子的力量對工程成功是關(guān)鍵2.委托施工總承包管理單位是“花錢買責(zé)任〞3.吊裝單位要提早很長時(shí)

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