/地下車庫(kù)設(shè)計(jì)規(guī)范1.總平面設(shè)計(jì)地下車庫(kù)在總平面中的位置,應(yīng)以便利進(jìn)出,和人行道嚴(yán)格分別,遠(yuǎn)離場(chǎng)地主干道為原則,汽車坡道的位置應(yīng)盡可能靠近出入口,以減小汽車噪聲影響及夜晚汽車光線干擾。地下車庫(kù)汽車坡道的數(shù)量不少于兩個(gè),當(dāng)停車數(shù)量少于100輛時(shí)可設(shè)計(jì)一個(gè)。當(dāng)停車數(shù)量大于500輛時(shí)不應(yīng)少于三個(gè),如條件允許,小于100輛大于50輛最好也設(shè)進(jìn)口出口兩個(gè)汽車坡道。2.平面設(shè)計(jì)汽車坡道按平面形式可分為直線坡道、曲線坡道、直線曲線混合坡道、螺旋坡道(二層以上)等,見(jiàn)下圖:出入口汽車坡道最小凈寬度,《汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》(下簡(jiǎn)稱《汽設(shè)規(guī)》)規(guī)定,小型車(如無(wú)特殊說(shuō)明下均以小型車為例),單車行駛3.5m,雙車行駛6.0m。《汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(下簡(jiǎn)稱《汽防規(guī)》)規(guī)定,汽車坡道的疏散寬度單行4.0m,雙行7.0m。因此,汽車坡道最小寬度,取上限,單車道不小于4.0m,雙車道約為9.0m為宜。曲線坡道還應(yīng)滿足小型車轉(zhuǎn)彎半徑不小于6.0m的要求。通過(guò)計(jì)算得知,曲線坡道內(nèi)徑最小約為4.0m,舒適內(nèi)徑約為5.5～6m。平面設(shè)計(jì)中因曲線坡道對(duì)駕車司機(jī)視線有影響,所以應(yīng)盡量多接受直線坡道,少接受曲線坡道?；旌掀碌乐?直線和曲線相接部分確定要是相切的關(guān)系,不應(yīng)有折線。3.剖面設(shè)計(jì)小型車汽車坡道的最大坡度《汽設(shè)規(guī)》規(guī)定,直線坡道15%(1:6.67),曲線坡道12%(1:8.33)。當(dāng)汽車坡道的縱向坡度大于10%時(shí),坡道上、下端均應(yīng)設(shè)相當(dāng)于正常坡道1/2的緩坡。緩坡直線坡段水平長(zhǎng)度不應(yīng)小于3.6m,曲線坡段水平長(zhǎng)度不應(yīng)小于2.4m,且曲線半徑不應(yīng)小于20m。大于10%的坡道設(shè)緩坡,是為了防止汽車的車頭、車尾和車底擦地。緩坡坡度確定要保證是和它相連接的正常坡度的1/2(6%～7.5%),而不是其它值。實(shí)踐中直線緩坡不如曲線緩坡好用,一是因?yàn)榍€緩坡(2.4m)比直線緩坡(3.6m)可以更短,二是曲線緩坡更平滑,更舒適。通過(guò)計(jì)算得知,當(dāng)直線坡道高差大于0.72m時(shí),曲線坡道高差大于1.08m時(shí),設(shè)計(jì)緩坡距離會(huì)更短,更經(jīng)濟(jì)。當(dāng)條件允許時(shí),汽車坡道的舒適坡度應(yīng)設(shè)計(jì)在8%～10%之間。曲線坡道還應(yīng)在橫向設(shè)計(jì)2%～6%的超高坡度,利用汽車重力平衡向心力,增加舒適性。超高設(shè)計(jì)要明確外環(huán)高,內(nèi)環(huán)低,是由外環(huán)坡向內(nèi)環(huán)。汽車坡道最小凈高《汽設(shè)規(guī)》規(guī)定不小于2.2m。因地下汽車庫(kù)經(jīng)常和地下鍋爐房、水泵房、變電站等設(shè)備用房毗鄰,汽車坡道同時(shí)會(huì)兼做設(shè)備用房設(shè)備安裝進(jìn)出口,所以此時(shí)設(shè)計(jì)凈高應(yīng)大于2.5m為宜。汽車坡道應(yīng)有良好的排水措施,通過(guò)實(shí)踐,汽車坡道如設(shè)三道截水溝效果特殊在坡道起先站設(shè)一道截水溝,在設(shè)計(jì)0.1m～0.15m高反坡段,有效防止室外水漫流進(jìn)車道內(nèi)。中間坡道開(kāi)口部位以內(nèi)設(shè)計(jì)一道截水溝,把開(kāi)口部位的雨水排出,坡道末端設(shè)一道截水溝,把其它濺進(jìn)或汽車帶進(jìn)的雨水排出。4.汽車坡道做法設(shè)計(jì)汽車坡道的做法在圖集88J1-1(工程做法)和88J9-2(室外工程)中有許多種,從面層上區(qū)分有混凝土坡道、水泥金鋼砂防滑坡道、鋪臺(tái)工磚坡道、花崗巖坡道、環(huán)氧防滑涂料坡道等幾種。汽車坡道面層的主要做用是防滑,防滑做法不外乎三種狀況:(1)材質(zhì)本身外麻面,利用材質(zhì)的凹凸不平達(dá)到防滑效果,如麻礦場(chǎng)磚面層、毛面花崗石面層,環(huán)氧防滑涂料等面層,防滑效果一般;(2)材質(zhì)本身平滑,設(shè)計(jì)中通過(guò)特殊處理或嵌入水泥砂漿、缸磚面層等防滑效果中等;(3)材質(zhì)本身平滑,設(shè)計(jì)施工中做出寬度和深度不同的凹槽,以此達(dá)到防滑效果,如凹線細(xì)石混凝土坡道,開(kāi)凹槽花崗石坡道等防滑效果好。實(shí)踐中這三種面層做法的防滑效果越好的,其舒適性越差,運(yùn)用時(shí)做凹槽的坡道噪聲很大,行車時(shí)的振動(dòng)也很利害,不很舒適。前兩種做法在雨雪天氣,特殊是冬天汽車坡道上有積雪時(shí),行車有打滑現(xiàn)象,地下車庫(kù)的有平安隱患。目前許多汽車坡道在開(kāi)口部位加陽(yáng)光板罩棚等屋蓋措施,可有效避開(kāi)有雪殘留在汽車坡道上,所以設(shè)計(jì)中假如汽車坡道開(kāi)口部位有蓋時(shí),應(yīng)接受前兩種做法,最好是第一種做法;當(dāng)開(kāi)口無(wú)蓋時(shí),應(yīng)接受由凹槽的第三種做法。假如開(kāi)口無(wú)蓋也接受前兩種做法,須要車庫(kù)值班人員剛好清理積雪。這種做法用于人行坡道還可以用于汽車坡道很不行取。噪聲大,振動(dòng)大不說(shuō),凸出的尖角很快就有許多被汽車壓壞,減弱防滑效果。這樣的做法在設(shè)計(jì)中不宜接受。正確的做法如上圖2所示,橫向做出凹槽。凹槽的間距不宜過(guò)密。實(shí)踐中凹槽間距100～170mm,深度60～70mm為宜。地下室設(shè)計(jì)要留意什么1.概念設(shè)計(jì)：地下室往往為高層的上部結(jié)構(gòu)的嵌固部位，地下室外墻剛度大，結(jié)構(gòu)布置時(shí)要依據(jù)《高規(guī)》來(lái)保證剛度，平面上盡量能剛度勻整，各層板包括頂板厚度要厚，總之盡量能使得地下室是一個(gè)堅(jiān)實(shí)的箱體。

2.荷載：外部的水、土、人防荷載，內(nèi)部的豎向荷載（車庫(kù)、設(shè)備用房等）和水平荷載（水池）等。水浮力是一個(gè)很大的荷載，抗浮設(shè)計(jì)也是重點(diǎn)。

3.假如是人防地下室：依據(jù)人防規(guī)范設(shè)計(jì)，按等級(jí)確定等效靜力荷載，對(duì)頂板底板和口部，要選對(duì)荷載。要依據(jù)人防要求協(xié)作預(yù)留人防門(mén)（出許多大樣圖）。還要跟其他專業(yè)合作，盡量避開(kāi)無(wú)關(guān)管道穿進(jìn)人防地下室，必要時(shí)還需設(shè)置頂板上夾層走管道。人防地下室一般考慮平戰(zhàn)結(jié)合，對(duì)于某些大跨度結(jié)構(gòu)，可以考慮戰(zhàn)時(shí)另加鋼結(jié)構(gòu)支頂來(lái)削減跨度削減截面尺寸等。進(jìn)出口和管井需做成鋼筋混凝土防倒伏或防爆波等等。其他還要如一般地下室要求。

4.假如是一般地下室：地下室外墻是設(shè)計(jì)重點(diǎn)，要按水、土壓力驗(yàn)算外墻抗裂（抗裂夠了，強(qiáng)度就基本沒(méi)問(wèn)題）。

5.地下室做車庫(kù)的：地下室內(nèi)柱子布置和尺寸，要盡量滿足多放車的原則，有影響放車的方向不要增加尺寸往其他方向想出路。地下室凈高要滿足車庫(kù)要求，留意設(shè)備專業(yè)的管道會(huì)很大影響凈高。進(jìn)出車坡道要留意表達(dá)清楚。機(jī)械停車的，要甲方供應(yīng)資料協(xié)作設(shè)計(jì)。有條件的，在柱角預(yù)埋角鋼護(hù)角。

6.地下室的設(shè)備用房：生活用水池要求脫離結(jié)構(gòu)布置，水池一般有吸水槽，（結(jié)構(gòu)專業(yè)比較厭煩這種凹槽），泵房有水溝，排水井等。電房有電纜溝，布置影響層高或需做凹槽等，空調(diào)機(jī)房往往須要有通氣井，頂板需留孔。

7.地下室抗?。旱蛯酉旅娴牡叵率彝垢〔蛔?，需增加自重或覆土，或抗拔樁和錨桿處理。

8.地下室防水：底板、外墻或有覆土的頂板，需用抗?jié)B混凝土，建筑上可能還在外部做柔性防水，這時(shí)底板接受梁板結(jié)構(gòu)不便利防水層施工，如柱網(wǎng)不大，可以考慮接受無(wú)梁樓蓋式底板。留施工縫和后澆帶等須做止水，考慮凹凸層之間留沉降縫的，要考慮永久止水問(wèn)題。

9.考慮施工方法：對(duì)于很深的地下室，往往要跟支護(hù)方法結(jié)合，如接受地下連續(xù)墻支護(hù)，可以考慮逆作法施工，對(duì)于不用逆作法施工的有內(nèi)支撐系統(tǒng)的,也要依據(jù)實(shí)際考慮其相應(yīng)的措施。

10.施工過(guò)程協(xié)作經(jīng)常遇到的問(wèn)題：施工隊(duì)往往很難理解底板的雙向受力或反向受力限制等因素，鋼筋的搭接會(huì)出現(xiàn)接頭位置不對(duì)的問(wèn)題，另外地下室底板如比較厚，有施工縫留設(shè)不對(duì)，大體積混凝土水化熱限制不好等問(wèn)題

11、計(jì)算的時(shí)候要考慮裂縫的寬度，和驗(yàn)算。不要試圖提高鋼筋的強(qiáng)度而削減裂縫

12、施工縫的處理要做好，從我們的閱歷，建議預(yù)埋止水鋼板比橡膠帶好

13、計(jì)算水位要取洪水的最高水位，地鐵的幾次事故得出的教訓(xùn)

14、抗震荷載的限制

15、人防的限制

16、地下室的主體結(jié)構(gòu)只是小菜，更緊急的是地下室的基坑地下室內(nèi)設(shè)備用房設(shè)計(jì)位于高層建筑地下室內(nèi)的設(shè)備用房布置受到眾多條件的制約,柱網(wǎng)大小,剪力墻、出入位置、運(yùn)輸通道、凈高等等。設(shè)備用房布置的是否合理,是一個(gè)各專業(yè)協(xié)作的集合體,一般應(yīng)遵守下列原則:

1)依據(jù)規(guī)劃要點(diǎn)要求考慮進(jìn)線、出線和市政管網(wǎng)接口,宜集中布置;

2)避開(kāi)人防區(qū)出線;

3)設(shè)備進(jìn)出的運(yùn)輸通道;(當(dāng)利用坡道作運(yùn)輸通道時(shí),留意凈高的要求)

4)規(guī)范規(guī)定放在地下一層的用房,應(yīng)當(dāng)遵守;

5)變電室位置應(yīng)選擇在接近負(fù)荷中心或大容量用電設(shè)備處;設(shè)備用房面積的大小可由

建筑專業(yè)先提資確定大致位置,各專業(yè)反資調(diào)整后確定.各設(shè)備用房的平安疏散、開(kāi)門(mén)數(shù)量、位置、大小等,均應(yīng)由建筑專業(yè)在提資時(shí)完成,以免影響其他專業(yè)的設(shè)備布置.

1、設(shè)備用房防火門(mén)等級(jí)

①變壓器室

②柴油發(fā)電機(jī)室的儲(chǔ)油間

③自動(dòng)滅火系統(tǒng)的設(shè)備室,通風(fēng)空調(diào)機(jī)房.

④消防水泵房

⑤柴油發(fā)電機(jī)房

以上設(shè)備用房均應(yīng)接受甲級(jí)防火門(mén),耐火時(shí)間為1.20h;

2、平安出口數(shù)量

設(shè)備用房設(shè)有防火隔墻及甲級(jí)防火門(mén)和其他部位分開(kāi),我們可視為是一個(gè)獨(dú)立的防火分區(qū),其平安出口的數(shù)量:當(dāng)房間面積≥60m2時(shí),內(nèi)部點(diǎn)到門(mén)的距離≥15m時(shí),應(yīng)設(shè)兩個(gè)門(mén),并應(yīng)直通平安出口。高壓配電室當(dāng)其長(zhǎng)度大于7.0m時(shí),應(yīng)設(shè)兩個(gè)出口,并宜布置在配電室兩端。長(zhǎng)度大于60m時(shí),宜增加一個(gè)出口。配電限制室一般應(yīng)設(shè)一個(gè)通向室外的出口;低壓配電室長(zhǎng)度>8.0m時(shí),配電、限制室應(yīng)設(shè)兩個(gè)出口。

3、層高限制

1)多層地下室時(shí),設(shè)備用房牢靠一側(cè)集中布置,和地庫(kù)錯(cuò)層布置。

2)一層地下室時(shí),可局部加深或開(kāi)地溝解決

4、規(guī)范有關(guān)條文規(guī)定

1)變壓器室應(yīng)布置在首層或地下一層,第.2條;

2)消防限制室應(yīng)布置在首層或地下一層,第4.1.4條;

3)柴油發(fā)電機(jī)室,可布置在首層或地下一層,第4.1.3條;

4)消防水池的總?cè)萘砍^(guò)500m3,應(yīng)分成兩個(gè)能獨(dú)立運(yùn)用的消防水池,第7.3.3條;

5)生活水池總?cè)萘砍^(guò)200m3時(shí),應(yīng)分兩格,其水泵布置應(yīng)考慮一格清洗時(shí)另一格能正常運(yùn)用,深規(guī)4.1.2.2條

6)

活或生活用水和消防用水合用的水池、水箱的池(箱)體應(yīng)接受獨(dú)立結(jié)構(gòu)形式,不得利用建筑物的本底結(jié)構(gòu)作為水池池壁和水箱箱壁。

7)水泵房地面宜低于水池底面

8)電氣用設(shè)備房不應(yīng)和有水的房間相鄰、下方布置.

9)埋地生活飲用水貯水池和化糞池的凈距不應(yīng)小于10.0米,當(dāng)凈距不能保證時(shí),應(yīng)實(shí)行生活飲用水池不被污染的措施。

5、建筑構(gòu)造

地下貯水池陽(yáng)角應(yīng)做成45?倒角,便利清洗,避開(kāi)殘留物。地下室防火分區(qū)、防煙分區(qū)劃分原則1、防火分區(qū)劃分原則及面積限制

a)水平防火分區(qū)

水平防火分區(qū)是指用防火門(mén)、防火卷簾等防火分隔物將各樓層在水平方向分隔出的防火區(qū)域。

防火分區(qū)應(yīng)用防火墻分隔,如確有困難時(shí),可接受特種防火卷簾或防火卷簾加防護(hù)冷卻水幕或防火分隔水幕分隔。

①多層民用建筑地下室

一般用途500㎡

地下商場(chǎng)等1000㎡不宜設(shè)在地下三層以下

地下汽車庫(kù)2000㎡

②高層民用建筑地下室

a、歌舞廳、卡拉ok:只能設(shè)在地下一層,符合高規(guī)4.15條規(guī)定

b、商業(yè)營(yíng)業(yè)廳、展覽廳面積2000㎡(最大)

設(shè)有

c、車庫(kù)4000㎡

自噴時(shí)

d、其他用房1000㎡

b)豎向防火分區(qū):

豎向防火分區(qū)的建筑面積也應(yīng)符合相應(yīng)各種建筑物水fdcew平防火分區(qū)或防火間隔的建筑面積要求。

2、

防煙分區(qū)劃分原則及面積限制

①按用途劃分時(shí)應(yīng)留意

a、

各種管道穿墻、穿樓板處,應(yīng)用不燃燒材料

b、

疏散走道單獨(dú)劃分防煙分區(qū),走道上的門(mén)用防火門(mén)

②按面積劃分時(shí),應(yīng)留意

如全部防煙分區(qū)共用一套排煙設(shè)備,排煙風(fēng)機(jī)的容量應(yīng)按最大防煙分區(qū)的面積計(jì)算。

③按樓層劃分時(shí),應(yīng)留意:

a、有效地防止煙氣無(wú)限制地向上擴(kuò)散

b、對(duì)高度超過(guò)200m的超高層建筑,一般將一座建筑每15~20層分為一段,利用不連續(xù)的電梯井在分段處錯(cuò)開(kāi),樓梯間做成不連續(xù)的。

防煙分區(qū)的設(shè)置一般遵循下列原則

①不設(shè)排煙設(shè)施的房間(包括地下室)和走道,不劃分防煙分區(qū);

②防煙分區(qū)不應(yīng)跨越防火分區(qū);

③對(duì)有特殊用途的場(chǎng)所如地下室、防煙樓梯間、消防電梯、避難房間等,應(yīng)單獨(dú)劃分防煙分區(qū);

④防煙分區(qū)一般不跨越樓層,如須要,則以不超過(guò)三層為宜;

⑤每個(gè)防煙分區(qū)的面積。

a、高層建筑、其他建筑≤500㎡

b、地下建筑

≤500㎡

c、地下汽車庫(kù)≤2000㎡

⑥高層建筑中設(shè)置排煙設(shè)施的走道,凈高不超過(guò)6.00米的房間,應(yīng)劃分防煙分區(qū)。

3、提請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)中留意的幾點(diǎn):

1)人防工程內(nèi)的防火分區(qū)應(yīng)在各出入口的甲級(jí)防火門(mén)或管理門(mén)的范圍內(nèi)劃分;

GB5009