空心墩臺身施工作業(yè)指導書 空心墩臺作業(yè)指導書(1)國家有關法律、法規(guī)、陜西省的相關規(guī)章制度；(2)國家、現(xiàn)行鐵路工程設計規(guī)范、施工指南、驗收標準；(3)貫徹落實國家發(fā)展改革委等7部門關于加強重大工程安全質量保障措(4)鐵道第三勘察設計院集團有限公司蒙華鐵路設計文件和圖紙；(5)現(xiàn)場踏勘的水文地質、當?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料。3.適用范圍(1)現(xiàn)場技術員熟悉施工圖紙和規(guī)范要求，掌握翻模施工工藝，按照施工工藝對領工員及工班長進行書面技術交底，并由領工員和工班長交底至作業(yè)人(3)高空作業(yè)安全防護方案編制完畢，并已審批；防護方案滿足現(xiàn)場施工(1)承臺混凝土達到一定強度后，進行墩身位置的第二次測量放樣，并檢(2)汽車吊、混凝土運輸汽車、汽車泵、地泵、塔吊等施工機械滿足現(xiàn)場(3)高處作業(yè)防護圍欄，安全網(wǎng)、施工平臺等防護用品已到位。(4)施工所用鋼筋、混凝土原材料、模板已到，滿足施工所需。5.技術要求(1)混凝土配合比通過實驗選定，滿足設計強度和工藝要求。(2)工程測量、放線工作已經(jīng)完成，且經(jīng)復核符合要求。(3)墩身定型鋼模，模板的材料、質量符合施工工藝設計要求；模板安裝6.施工程序與工藝流程綁扎扎鋼7.施工要求①模板安裝前，通過全橋控制網(wǎng)測放墩身中心點和墩身四個角點，并進行第2、3節(jié)外模板外模用汽車吊(或塔吊)分塊吊裝，支撐就位于第1節(jié)外機械(1)模板解體面一節(jié)模板與上面一節(jié)模板上下掛緊，同時另設兩條鋼絲繩栓在上下節(jié)模板之(2)模板提升利用汽車吊(或塔吊)將模板提升至安裝節(jié)，人工對模板表面進行去污、涂(3)模板安裝(4)施工要求后，即可立模綁扎鋼筋并灌注混凝土，然后利用汽車吊(或塔吊)、墩帽，吊起(1)原材料選擇(2)混凝土拌和(3)混凝土澆筑③使用插入式振動器振搗，振搗時移動距離不得超過振動棒作業(yè)半徑的傷。(4)混凝土養(yǎng)護(5)施工縫處理理配置。表土工吊司機混凝土原材應滿足耐久性混凝土的相關技術指標及設計配合比所選用的原11.質量控制及檢驗1)日照溫差。日照溫差造成墩身整體向背陰面彎曲。同時，有研究表明，2)大氣對流。由于高墩施工地處溝壑，風力較大。墩身會在風力作用下發(fā)3)施工偏心荷載。假如墩身斷面上某方向的施工荷載長期對墩身保持偏心對于墩身因日照溫差而發(fā)生的變形，一方面，我們通過設置墩身通風孔(通氣孔、拉桿眼等)，加強內(nèi)外對流降低溫差加以解決，以控制溫度應力和裂縫發(fā)。1)堅持墩身中線的復測和墩身截面尺寸的測量檢查制度。實行測量換手復2)平面位置控制。將全站儀架于控制點，用極坐標法通過控制模板位置來3)高程控制。在承臺上南北面各布設兩個水準點作為基準高程，基準高程溫9)用對講機常和試驗室聯(lián)系，有選折混凝土的權利，主要指標為和易性和分鐘必須反泵1~2次缸塞運動。3)原則上聽從試驗室人員的安排指揮，但根據(jù)混凝土的放料情況，有提出1)注意保證混凝土配合比的正常，多加水泥和多加水是否無益于泵送順利2)在做完前幾盤混凝土坍落度試驗后，要根據(jù)砂石料的含水率對配合比進行微調(diào)。特別是在下雨或雨后一段時間內(nèi)，砂石含水率(上、下層)相差較大。3)試驗人員應去澆注現(xiàn)場觀察混凝土的現(xiàn)場性能。根據(jù)澆筑現(xiàn)場和混凝土泵司機反饋的情況調(diào)整混凝土至最佳狀態(tài)，不應在泵送順利的情況下改動配合5)將每盤混凝土用的外加劑應用塑料袋過秤袋裝，保證外加劑的摻量的準。(1)嚴格按配合比施工，保證混凝土內(nèi)在及外觀質量。(2)對結構外露混凝土表面采用定型鋼模板，模表面涂刷優(yōu)質脫模劑。(3)鋼筋保護層采用同墩身同強度的混凝土墊塊，避免使用砂漿墊塊產(chǎn)生(5)由于混凝土體積較大，施工澆筑時，應采取降低水化熱及溫控措施，(6)嚴格保證橋梁混凝土質量，混凝土外觀顏色應保持一致，墩身模板采(7)混凝土養(yǎng)護期間應注意采取保溫措施，防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響(如曝曬、氣溫驟降等)而發(fā)生劇烈變化，控制混凝土內(nèi)外溫差滿足設計，模板及支(拱)架的材料質量及結構符合施工工藝設計要求，模板安裝必須允許偏差(mm)檢驗方法1前后、左右距中心線尺寸測量檢查每邊不少于2處2表面平整度33相鄰模板錯臺14空心墩壁厚52測量檢查6墩臺支承墊石頂面高程7預埋件和預留孔位置5縱橫兩向尺量檢查序號項目允許偏差檢驗方法 (mm)4處每片砼梁一端兩支承墊石頂面3混5凝土梁4測量檢查鋼支承墊石頂面高差梁支承墊石頂面高程預埋件和預留孔位置墩臺前后、左右邊緣距設計中心線尺寸空心墩壁厚橋墩平面扭角表面平整度每孔砼梁一端兩支承墊石頂面27812.空心墩施工安全(1)塔吊基礎不牢固；塔吊未與橋墩進行可靠連接。(2)施工電梯超載運行。(3)墩(臺)身鋼筋安裝無可靠的固定措施；(4)混凝土施工時模板支撐不牢固；(5)腳手架、工作平臺搭設不牢固。(6)高處作業(yè)時上下重疊施工，未按規(guī)定設置防護棚等安全防護設施。(7)模板及腳手架拆除順序及措施不當。(8)起重吊裝違規(guī)操作。(9)作業(yè)人員不按規(guī)定佩戴勞動防護用品。(10)高墩模板爬升體系未設置保險裝置。(1)抓好施工現(xiàn)場平面布置和場地設施管理，做到圖物相符，井然有序，。(2)施工現(xiàn)場除應設置安全宣傳標語牌外，危險地段必須懸掛按照(1)腳手架搭設前應進行受力檢算。腳手架的地基應堅實，滿足承載力的(2)當腳手架搭設較高或風力較大時，應增設纜風繩并錨固牢靠，必要時(3)搭拆腳手架時，施工區(qū)域應設警戒標志。嚴禁將模板支架、纜風繩、(4)在腳手架使用期間，嚴禁松動或拆除任何受力桿件。作業(yè)平臺上不得(1)施工電梯的安裝、拆除和檢驗應符合《電梯制作與安裝安全規(guī)范》(2)施工電梯應與墩身或基礎連接牢固。每安裝一個標準節(jié)，必須按照要(3)電梯運行時，人員及物品不得露出安全欄外；施工電梯嚴禁超載。 機安全規(guī)程》(GB5144)(2)塔吊基礎應滿足塔吊抗傾翻穩(wěn)定性的要求，四周應排水通暢。(3)塔吊與橋墩之間的固定連接應牢固可靠。(4)風力在4級及以上時，不得進行塔身升降作業(yè)。在作業(yè)中風力突然增(5)當同一施工地點有兩臺以上塔吊時，應保持兩機間任何接近部位(包括(6)提升重物時嚴禁自由下降。(7)作業(yè)中，當停電或電壓下降時，應立即將控制器扳到零位，并切斷電(8)停機時，應斷開電源總開關，并打開高空指示燈。(1)嚴格執(zhí)行國家頒布的《建筑機械使用安全技術規(guī)程》，嚴禁違章指揮、(2)各種機械操作人員和車輛駕駛員，必須經(jīng)過培訓并考試取得操作合格(3)機械作業(yè)前須進行詳細檢查和能力鑒定，嚴禁機械設備帶病作業(yè)，超(4)定期組織機電設備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按(1)安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由專職電工完成，電工必須持(2)檢修電氣設備時應停電作業(yè)，電源箱或開關握柄應掛“有人操作，嚴(3)照明電線絕緣良好，導線不隨地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金開關箱與用電設備實行一機一閘保險，箱內(nèi)開關電器必須完整無損，接線正確，(4)架空線設在專用電桿(水泥桿、木桿)上，嚴禁架設在腳手架上，架(2)從事高空作業(yè)的人員要定期體檢，嚴禁高血壓、心腦血管病人登高作(3)高空作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全