水上平安知識競賽培訓(xùn)題答案平安對于我們每個人而言都很重要，下面為大家?guī)淼氖莤x年水上平安知識競賽培訓(xùn)題答案，希望對大家有所幫助~答：當(dāng)船舶在海上發(fā)生海難，船長決定棄船時，船上人員利用船上救生設(shè)備，運用海上求生的知識和技能，克制海上的困難和危險，延長遇險人員生存的時間，直至脫險獲救，稱為海上求生。答：對于落水者，首先是溺水，其次是暴露，暈浪，缺乏淡水、食品，船位和救生艇、筏的位置不明。答：跳水前要穿好救生衣，盡量防止從高處入水(最好不超過5米)，跳水前要先觀察水面，確認無落水者、無障礙物，盡可能選擇在上風(fēng)處，遠離船舶的破損缺口處跳水。答：出現(xiàn)痙攣現(xiàn)象時，落水者千萬不要慌張，改變原來的游泳姿勢，深吸一口氣，將頭向前彎入水中，四肢放松下垂，漸漸用力按摩痙攣部位，另外，還可以在水中盡力拉伸痙攣部位，從而得到緩解。答：“HELP”姿勢(HeatEscapeLesseningPosture：減少熱量散失的姿勢)是將兩腿彎曲，盡量收攏于小腹下，兩肘緊貼身旁夾緊，兩臂穿插抱緊在救生衣胸前，僅有頭部露出水面。這一姿勢可最大限度地減少身體外表暴露在冷水中，降慢了體熱散失速度;能使頭部、頸部盡量露出水面，以保持視野和防止傷害。答：在有油火的海面，求生者應(yīng)將救生衣脫掉，并系在腰上，深吸一口氣，在水面下向上風(fēng)方向潛游。假設(shè)需要換氣時，應(yīng)用手探出水面，向周圍大面積的進展撥水動作，將水面油火撥開后，面朝下風(fēng)換氣，作深呼吸后，立即繼續(xù)向上風(fēng)方向潛游。游離油火海面后，再出水，將救生衣穿好。在自救過程中，采取一切措施防止油火進入人體的各個器官內(nèi)，防止人體受到損傷。答：(1)船上逃生道路應(yīng)該在任何情況下保持暢通無阻，并在每一段路程的拐角處標(biāo)注明顯的引導(dǎo)標(biāo)記。在重要場所，應(yīng)多處標(biāo)識該逃生道路的示意圖，使得所有人都可以理解在各種緊急情況下的逃生途徑。(2)不同緊急情況下的逃生道路應(yīng)該用不同顏色加以區(qū)別。(3)船上逃生道路應(yīng)有多條。答：船舶發(fā)生火災(zāi)時，值班人員接到報警后或由失火自動警報器顯示火警后，由駕駛臺迅速向全船發(fā)出火災(zāi)警報。一般使用的警報設(shè)備是警鈴、汽笛，同時，還伴有燈光顯示。火警信號是連續(xù)短聲一分鐘。表示火警區(qū)域是連續(xù)短聲一分鐘后：鳴長聲——表示船舶的前部。鳴二長聲——表示船舶的中部。鳴三長聲——表示船舶的后部。鳴四長聲——表示船舶的機艙內(nèi)部。鳴五長聲——表示船舶的上層建筑內(nèi)部。答：(1)首先，不要驚慌，保持鎮(zhèn)靜。(2)查看艙室內(nèi)有關(guān)警報的聲響代表的含義，理解警報的性質(zhì)。(3)迅速穿好服裝，正確穿好救生衣。(4)聽從船上人員的引導(dǎo)，進入平安的集合地點。(5)不要擁擠，保持通道和梯道上的秩序，順著逃生道路前進。(6)進入集合地點要聽從船員的指揮。如須撤離船舶，應(yīng)有組織地進入救生艇筏，老弱病幼優(yōu)先。千萬不要爭搶救生設(shè)備，更不能盲目跳入海中。答：人員被煙火圍困時，最根本的要求就是要做好自身防護。否那么，由于火勢猛、煙霧濃、溫度高，人們將難以自保。因此，一旦覺察著火，當(dāng)務(wù)之急應(yīng)采取個人防護措施。例如，將毛巾、床單、衣服等用水浸濕，扎住口鼻，防止吸入高溫?zé)煔?。將棉被、毛毯、地毯等用水浸濕，包裹好身體，就地滾出火焰區(qū)逃生?；驖L向室內(nèi)消火栓處，射水來滅火。其次，逃生過程中要爬行，千萬不要站立行走。因為在1.5米以上的空氣里，早已含有大量一氧化碳。最后，逃離著火房間，千萬要把門關(guān)牢，把火限制在起火房間內(nèi)。答：每一艘客船上都有救生設(shè)備，乘客登船后應(yīng)花一些時間理解這些設(shè)備的所在位置，便于出現(xiàn)緊急情況時更快找到相關(guān)設(shè)備。救生衣：數(shù)量是按照乘客的數(shù)量而裝備，保證每人一件。同時在值班處所裝備足夠數(shù)量的救生衣，另在甲板易見處裝備相當(dāng)于乘客總數(shù)5%的救生衣。而且額外裝備乘客總數(shù)10%的兒童救生衣。保溫救生衣服：按每艇3套的數(shù)量配置于救生艇內(nèi)。救生圈：按船舶的構(gòu)造和船長，在船兩舷、首尾裝備相應(yīng)數(shù)量的救生圈。同時其中有一半的救生圈配有自亮浮燈，至少有兩個救生圈配有自帶煙霧信號。救生艇：國際航線的客輪，全船救生艇按定員總數(shù)的75%裝備。國內(nèi)航線的客輪，全船救生艇按定員總數(shù)的40%裝備。救生筏：依乘客的數(shù)量來確定救生筏的數(shù)量。救生信號：在駕駛臺、救生艇筏內(nèi)裝備適當(dāng)數(shù)量的救生信號。如，火焰信號、紅光火箭降落傘信號、煙霧信號等。拋繩設(shè)備：4套拋繩設(shè)備放于駕駛臺。緊急撤離系統(tǒng)置于船舶兩舷，便于旅客及時撤離船只。為了便于及時地獲得援救，船上