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文檔簡介
2023年一級建造師之一建民航機場工程實務題庫第一部分單選題(200題)1、當運送()時,運輸道路路況應保持良好,避免使混合料產生離析現象。
A.瀝青混凝土
B.水泥穩(wěn)定土
C.級配碎石
D.二灰土
【答案】:B
2、目視助航設施定位必須以()為基準。
A.跑道中線
B.機場坐標系統(tǒng)
C.滑行道中線
D.機坪安全線
【答案】:B
3、航站樓廣播系統(tǒng)具有多個廣播聲源,其中()聲源播放優(yōu)先級最高。
A.特種報警
B.消防緊急廣播
C.航班信息
D.登機呼叫廣播
【答案】:B
4、
選擇空管近程一次監(jiān)視雷達的設置地點時,應使雷達的頂空盲區(qū)避開()。A.航站樓
B.塔臺
C.停機坪
D.進場著陸航線
【答案】:D
5、
在機場施工設計中,()的設計仍歸在飛行區(qū)設計中。
A.站坪
B.航站樓
C.車道邊
D.站前停車場
【答案】:A
6、
屬于機坪供電對象的是()。A.順閃燈光系統(tǒng)
B.調光器
C.泊位引導裝置
D.助航燈光供電系統(tǒng)
【答案】:C
7、
剛性基層要求7d抗壓強度達()。
A.5MPa
B.3~4MPa
C.2~3MPa
D.1~2MPa
【答案】:B
8、在工作區(qū)墻面上的電源應采用()電源。
A.單相
B.脈動
C.三相
D.直流
【答案】:A
9、
飛機離場手續(xù)由()來辦理。A.空中交通服務報告室
B.塔臺管制室
C.管理局調度室
D.區(qū)域管制中心
【答案】:A
10、
當航站樓公共廣播系統(tǒng)有多種用途時,()具要最高優(yōu)先級。A.業(yè)務廣播
B.服務廣播
C.應急廣播
D.娛樂廣播
【答案】:C
11、
程序管制中航空器的位置信息來自()。
A.航空器駕駛員報告
B.空管雷達
C.自動相關監(jiān)視系統(tǒng)
D.空管自動化系統(tǒng)
【答案】:A
12、
對所在機場跑道、滑行道等航空器運行區(qū)域具有探測功能的雷達是()。A.空管一次雷達
B.空管二次雷達
C.風廓線雷達
D.場監(jiān)雷達
【答案】:D
13、
出人口控制系統(tǒng)主要由()和執(zhí)行部分組成。
A.IC卡感應器、控制部分
B.指紋、識讀器、傳輸部分
C.識讀部分、傳輸部分、密碼鎖
D.識讀部分、傳輸部分、控制部分
【答案】:D
14、
地面上的標志顏色有(??)的標志。A.橙色
B.藍色
C.綠色
D.白色
【答案】:D
15、
()是道面結構的最下層,承受全部上層結構的自重和機輪荷載應力。
A.壓實土基
B.墊層
C.基層
D.面層
【答案】:A
16、
Ⅱ類精密進近燈光系統(tǒng)的側邊燈發(fā)()光。A.白色
B.綠色
C.紅色
D.藍色
【答案】:C
17、
出發(fā)旅客登機牌的打印是由()系統(tǒng)實現的。A.離港
B.值機引導
C.機場信息集成
D.地面服務
【答案】:A
18、下列關于空中交通管制的說法中,正確的是()。
A.進近管制階段是事故多發(fā)地段
B.空中交通管制必須配置雷達等監(jiān)視設備
C.區(qū)域管制負責起落航線上的飛機管制
D.航空器在地面上的活動需要地面管制員負責
【答案】:A
19、
跑道燈光系統(tǒng)包括()等。A.跑道末端燈、跑道警戒燈和跑道邊燈
B.跑道警戒燈、跑道邊燈和接地帶燈
C.跑道邊燈、接地帶燈和跑道末端燈
D.接地帶燈、跑道末端燈和跑道警戒燈
【答案】:C
20、
機場目視助航燈光系統(tǒng)工程質量驗收評定時,允許偏差項目的符合率不小于()為合格。A.75%
B.80%
C.85%
D.90%
【答案】:D
21、
與空管一次監(jiān)視雷達相比較,空管二次監(jiān)視雷達的特點是()。A.發(fā)射功率較大
B.反射回波較弱
C.干擾雜波少
D.方位精度較高
【答案】:C
22、
機場凈空保護區(qū)域內修建的影響飛行安全的建筑物,應由()來責令清除。A.機場所在地民航管理機構
B.機場保衛(wèi)部門
C.機場運行指揮中心
D.機場所在地縣級以上地方人民政府
【答案】:D
23、
在固定鋼模板時,最常用的方法是()。A.三角拉桿支撐法
B.鋼釬固定法
C.混凝土預制塊頂撐法
D.鋼絲繩固定法
【答案】:A
24、
含有業(yè)務、服務、消防和空防廣播功能的公共廣播系統(tǒng),其分區(qū)應首先滿足()廣播的工作要求。A.業(yè)務
B.服務
C.消防
D.空防
【答案】:C
25、
航班信息顯示系統(tǒng)應與()的標準時間信號保持同步,以實現系統(tǒng)自動校時。A.航站樓時鐘系統(tǒng)
B.地面信息管理系統(tǒng)
C.全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)
D.北京授時信號系統(tǒng)
【答案】:A
26、廣播式自動相關監(jiān)視的數據源是由()提供的。
A.衛(wèi)星數據鏈
B.機載設備
C.場面監(jiān)視雷達
D.航行情報系統(tǒng)
【答案】:B
27、
水泥混凝土道面選用水泥時,不宜選用()。A.快硬早強水泥
B.道路硅酸鹽水泥
C.硅酸鹽水泥
D.普通硅酸鹽水泥
【答案】:A
28、
離港系統(tǒng)設備的選擇應符合我國民航業(yè)的有關規(guī)定,符合()中有關標準。A.EIE
B.SATI
C.ICAO
D.IATA
【答案】:D
29、
航空器在航線上的飛行由()管制中心提供空中交通管制服務。
A.航線
B.塔臺
C.進近
D.區(qū)域
【答案】:D
30、
機場旅客航站區(qū)指標依據()劃分為6個等級。A.高峰小時旅客吞吐量
B.目標年的年旅客吞吐量
C.旅客航站樓建筑面積
D.最大載客量的機型
【答案】:B
31、
設備防雷電侵入波過電壓的主要措施是裝設()。
A.避雷針
B.避雷器
C.避雷帶
D.避雷網
【答案】:B
32、
下列用于民航氣象探測的雷達是()。A.場監(jiān)雷達
B.風溫廓線雷達
C.一次雷達
D.二次雷達
【答案】:B
33、航路工程主要由導航臺、雷達站、()等設施構成。
A.風廓線儀
B.指點標臺
C.航向臺
D.管制區(qū)自動化系統(tǒng)
【答案】:D
34、除了標示停住位置的燈應為恒定發(fā)紅色光的單向燈外,其他飛機機位操作引導燈應為恒定發(fā)()光的燈。
A.藍色
B.黃色
C.綠色
D.白色
【答案】:B
35、
廣播系統(tǒng)信息設備的箱體、殼體、機架等金屬組件應與建筑物的共用接地系統(tǒng)做等電位連接,其接地網的形式宜采用()結構。A.S形星形
B.S形網形
C.M形網形
D.M形星形
【答案】:C
36、航向信標臺的臨界區(qū)是一個()的區(qū)域。
A.扇形
B.圓和長方形合成
C.長方形
D.長方形和梯形
【答案】:B
37、機場助航燈光中具有易折性要求的燈具是()。
A.跑道中線燈
B.接地帶燈
C.跑道邊燈
D.滑行等待位置燈
【答案】:C
38、
在飛行區(qū)土質地帶開挖排水溝槽時,應保留()的深度不挖,待下道工序施工前,修整為設計溝槽底高程。
A.5~18m
B.10~30m
C.35~40m
D.45~55m
【答案】:B
39、
瀝青混合料運至攤鋪地點后,應有專人接收運料單并檢查溫度與()。
A.含水量
B.集料硬度
C.穩(wěn)定度
D.拌合質量
【答案】:D
40、
航向信標臺的臨界區(qū)是一個()的區(qū)域。A.扇形
B.圓和長方形合成
C.長方形
D.長方形和梯形
【答案】:B
41、
航空固定業(yè)務電信網(AFTN)和國際航空通信協(xié)會通信網(SITA)使用(??)的通信方式傳輸業(yè)務。A.平面電報
B.數據通信
C.話音通信
D.數據鏈
【答案】:A
42、土明溝施工時,溝槽開挖宜(),以利排水。
A.從下游往上游進行
B.從上游往下游進行
C.從中間向兩邊進行
D.從兩邊向中間進行
【答案】:A
43、安裝視頻監(jiān)控設備時,下列做法中()是正確的。
A.搬動攝像機時應打開鏡頭蓋
B.攝像機應正對外窗安裝
C.攝像機可背對外窗安裝
D.安裝前云臺與攝像機應分開
【答案】:C
44、
瀝青混合料壓實機械有:靜力式鋼輪壓路機、()、振動壓路機。
A.羊足輪碾壓機
B.夯實機
C.沖擊式壓路機
D.輪胎壓路機
【答案】:D
45、
跑道道面上面的標志有()。A.跑道入口的標志、瞄準點標志、接地帶標志
B.跑道等待位置標志、跑道入口標志、瞄準點標志
C.接地帶標志、跑道等待位置標志、跑道入口標志
D.瞄準點標志、接地帶標志、跑道等待位置標志
【答案】:A
46、
雷達天線的饋線進入機房處應設置(),以防感應雷侵入。
A.避雷針
B.避雷帶
C.避雷網
D.避雷器
【答案】:D
47、
機場圍界報警系統(tǒng)的前端探測系統(tǒng)由報警處理器和()組成。A.探測感應設備
B.激光探測器
C.光纖探測器
D.駐極體電纜
【答案】:A
48、航向信標臺和下滑信標臺聯(lián)合工作,將為飛機提供一條下滑線,該下滑線在垂直面內與地面夾角為(),在水平面內的投影與跑道中心線重合。
A.0°~2°
B.1°~3°
C.2°~4°
D.3°~5°
【答案】:C
49、
水泥穩(wěn)定碎石基層,養(yǎng)護7天抗壓強度至少達到()MPa。A.1
B.3
C.5
D.7
【答案】:B
50、
與二次雷達比較,下列選項中屬于一次雷達特點的是()A.干擾雜波少
B.可以識別目標
C.不需機載設備配合工作
D.功率小
【答案】:C
51、
飛行計劃來自于()。
A.空管自動化系統(tǒng)
B.航行情報系統(tǒng)
C.自動轉報系統(tǒng)
D.衛(wèi)星通信系統(tǒng)
【答案】:C
52、
目視助航設施定位必須以()為基準。A.跑道中線
B.機場坐標系統(tǒng)
C.滑行道中線
D.機坪安全線
【答案】:B
53、
標志線的端線應與道面邊線垂直,允許偏差為()。A.±1°
B.±2°
C.±3°
D.±4°
【答案】:B
54、
為保證飛機的飛行安全,旅客的()必須經過X射線安檢機的安全檢查。
A.身份證
B.隨身攜帶行李
C.鑰匙
D.手表
【答案】:B
55、下滑信標臺的場地保護區(qū)中,()要求最嚴格。
A.臨界區(qū)
B.敏感區(qū)
C.接地帶區(qū)
D.跑道端區(qū)
【答案】:A
56、
進港行李輸送顯示終端應顯示進港行李轉盤所輸送行李的航班號、()和備注。A.目的地
B.始發(fā)站
C.經停站
D.到達港
【答案】:B
57、
某民用機場跑道一端磁方位角為326°,常年主導風向為西北風,則通常用于著陸的跑道端號碼為()。A.33
B.32
C.15
D.14
【答案】:A
58、
木模與混凝土接觸的表面應平整、光滑,多次使用的木模板內側要()。
A.刨光
B.打磨
C.加釘薄鐵皮
D.鋼模代替
【答案】:C
59、單項合同額大于(含)()萬元的機場場道工程為大型工程。
A.2000
B.3000
C.4000
D.5000
【答案】:D
60、滑行道橋沉降縫的位置應按設計要求設置縫寬均勻一致,從上到下豎直貫穿橋涵結構物。縫端面必須平整,按設計要求設置()。
A.伸縮裝置
B.支座
C.嵌縫材料
D.防水
【答案】:C
61、
機場圍界配套輔助照明系統(tǒng)的主要作用是()。A.滿足攝像機夜間工作要求
B.夜間指示入口方位
C.滿足夜間巡場要求
D.便于夜間現場抓捕
【答案】:A
62、
民用機場飛行區(qū)指標l是按()確定的。
A.跑道長度
B.基準飛行場地長度
C.跑道長度加上凈空道與停止道二者中的最大長度
D.跑道長度加上凈空遭長度與停止道長度二者之和的長度
【答案】:B
63、
跑道上的標志應為()。A.紅色
B.藍色
C.綠色
D.白色
【答案】:D
64、
在拌制水泥混凝土時,細集料應耐久、潔凈、質地堅硬,宜采用()。A.天然砂
B.河砂
C.海
D.機制砂
【答案】:A
65、對于機場道面用水泥混凝土,大多是干硬性混凝土,為了保證其流動性,一般在混凝土攪拌過程中加入()。
A.引氣劑
B.緩凝劑
C.早強劑
D.減水劑
【答案】:D
66、
航站樓綜合布線系統(tǒng)中使用的電纜和光纜的兩端均應標明相同的()。A.標識符
B.漢字
C.英文字母
D.數字
【答案】:A
67、
飛機通信選址報告系統(tǒng)(ACARS)是()通信系統(tǒng)。A.衛(wèi)星數據鏈
B.VHF數據鏈
C.HF數據鏈
D.S模式二次雷達數據鏈
【答案】:B
68、在機場凈空保護區(qū)域內禁止種植影響飛行安全或者影響民用機場助航設施使用的植物;否則,將由()責令改正。情節(jié)嚴重的,處2萬元以上10萬元以下的罰款。
A.機場所在地的縣級以上地方人民政府
B.機場當局
C.當地民航安全監(jiān)督管理辦公室
D.民航地區(qū)管理局
【答案】:A
69、
在運輸機場開放使用的情況下,未經批準在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內進行施工。按規(guī)定將由()責令改正并處10萬元以上50萬元以下的罰款。A.當地公安機關
B.機場當局
C.當地縣級以上政府
D.民用航空管理部門
【答案】:D
70、根據《民用機場管理條例》(中華人民共和國國務院令第553號)的規(guī)定:在運輸機場開放使用的情況下,確需在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內施工的,應當取得()的批準。
A.機場當局
B.機場所在地地區(qū)民航管理機構
C.機場所在地的縣級以上地方人民政府
D.國家民航局
【答案】:B
71、
含有業(yè)務、服務、消防和空防廣播功能的公共廣播系統(tǒng),其分區(qū)應首先滿足()。
A.業(yè)務
B.服務
C.消防
D.空防
【答案】:C
72、
航站樓綜合布線系統(tǒng)中使用的電纜和光纜的兩端均應標明相同的()。A.標識符
B.漢字
C.英文字母
D.數字
【答案】:A
73、
在碾壓水泥穩(wěn)定土時,頭兩遍壓路機的碾壓速度以()為宜。A.0.5~1.0km/h
B.1.5~1.7km/h
C.2.0~2.5km/h
D.2.5~3.5km/h
【答案】:B
74、
地空數據鏈的技術采用地空數據鏈方式將()與地面處理系統(tǒng)結合起來,實現對飛機實時跟蹤和在線監(jiān)控。
A.導航設備
B.監(jiān)視設備
C.通信設備
D.機載設備
【答案】:D
75、
標志線復劃時,必須與原線重合,橫向允許偏差為()。A.0~+3mm
B.0~+5mm
C.0~+8mm
D.0~+10mm
【答案】:D
76、管制員可通過觀察()顯示器上航空器的位置信息,引導航空器進入進場航道和下滑著陸。
A.空管一次雷達
B.空管遠程雷達
C.場面監(jiān)視雷達
D.精密進近雷達
【答案】:D
77、
根據《民用機場飛行區(qū)技術標準》MH5001-2013的規(guī)定,起降A380-800及其以下飛行區(qū)指標為()。A.4F
B.4D
C.4E
D.3D
【答案】:A
78、
空中交通管制自動化系統(tǒng)需要配置的主要設備有:雷達、顯示設備、計算機、()等。A.全向信標
B.測距儀
C.人—機對話工具
D.甚高頻通信設備
【答案】:C
79、半剛性基層的養(yǎng)護時間最少應達到()d。
A.5
B.7
C.10
D.14
【答案】:B
80、離港系統(tǒng)設備的選擇應符合我國民航業(yè)的有關規(guī)定,符合()中有關標準。
A.EIE
B.SATI
C.ICAO
D.IATA
【答案】:D
81、
針對水泥混凝土道面(異形板除外),優(yōu)先選用()模板。A.木模板
B.鋼模板
C.模板
D.木鋼模板
【答案】:B
82、
下列自動氣象觀測設備中,安裝在飛行區(qū)以外的是()。
A.云高儀
B.風向風速儀
C.大氣透射儀
D.氣溫、濕度、氣壓傳感器
【答案】:A
83、
在攪拌水泥混凝土混合料時,宜按(??)的順序投料。A.石子—水泥—砂—水
B.水—石子—水泥—砂
C.水泥—石子—砂—水
D.水泥—水—砂—石子
【答案】:A
84、
目視助航燈光監(jiān)視系統(tǒng)應在2s內顯示(??)的狀態(tài)改變。A.跑道邊燈
B.滑行道邊燈
C.跑道末端燈
D.停止排燈
【答案】:D
85、
機場目視助航燈光系統(tǒng)工程施工要求中,目視助航設施定位必須以()坐標系統(tǒng)為基準。A.所在城市
B.機場
C.54
D.84
【答案】:B
86、
與空管一次監(jiān)視雷達相比較,空管二次監(jiān)視雷達的特點是()。
A.發(fā)射功率較大
B.反射回波較弱
C.干擾雜波少
D.方位精度較高
【答案】:C
87、
機場旅客航站區(qū)指標依據()劃分為6個等級。A.高峰小時旅客吞吐量
B.目標年的年旅客吞吐量
C.旅客航站樓建筑面積
D.最大載客量的機型
【答案】:B
88、在開挖明溝時,宜由()進行。
A.出口向上游
B.上游向出口
C.中間向上游和出口
D.出口、上游向中間
【答案】:A
89、
在Ⅱ類精密進近燈光系統(tǒng)中,接地帶燈的最大倒閘時間為()。
A.0.5s
B.1s
C.2s
D.5s
【答案】:B
90、標志線復劃時,必須與原線重合,橫向允許偏差為()。
A.0~+3mm
B.0~+5mm
C.0~+8mm
D.0~+10mm
【答案】:D
91、
下列用于民航氣象探測的雷達是()。
A.場監(jiān)雷達
B.風廓線雷達
C.一次雷達
D.二次雷達
【答案】:B
92、
航站樓語音信號在雙絞線中傳輸時,線纜的()對信號衰減影響最大。A.長度和絕緣層
B.絕緣層和屏蔽層
C.長度和頻帶寬
D.電阻率和屏蔽層
【答案】:C
93、
航站樓應急廣播包括消防緊急廣播和()廣播,通常消防緊急廣播具有最高優(yōu)先級。 A.圍界警告
B.催促登機
C.空防
D.內通
【答案】:C
94、
飛機的配載平衡主要由()系統(tǒng)來完成。
A.航班信息處理
B.資源分配
C.信息集成
D.離港控制
【答案】:D
95、民航運輸機場是航空運輸的起點站、(),又是經停站和中轉站。
A.基地
B.陸空交通改變處
C.客貨集散站
D.終點站
【答案】:D
96、
機坪設備區(qū)停放標志的標注文字顏色為()。A.白色
B.紅色
C.黃色
D.黑色
【答案】:A
97、
民航機場工程建設乙級監(jiān)理單位可承擔飛行區(qū)等級()及以下機場工程建設項目的建設監(jiān)理。
A.3D
B.4
C.4
D.4E
【答案】:C
98、
在機場凈空保護區(qū)域內禁止種植影響飛行安全或者影響民用機場助航設施使用的植物;否則,將由()責令改正。情節(jié)嚴重的,處2萬元以上10萬元以下的罰款。A.機場所在地的縣級以上地方人民政府
B.機場當局
C.當地民航安全監(jiān)督管理辦公室
D.民航地區(qū)管理局
【答案】:A
99、某機型的翼展為35.9m,而主起落架外輪外側邊間距為9.1m,則該機型要求飛行區(qū)指標Ⅱ應是()。
A.A
B.B
C.C
D.D
【答案】:D
100、
兩條平行跑道,磁方位角為138°~318°,常年主導風向為東南風,則兩條跑道的主降端跑道號碼標志分別為()。A.14L、32L
B.14L、14R
C.14R、32R
D.32L、32R
【答案】:B
101、國內分散式托運行李安全檢查系統(tǒng)中,第一季檢查設備是()X射線機。
A.高速自動
B.計算機斷層掃描
C.多視角
D.雙通道
【答案】:D
102、
如果飛機進近航道稍低于正確航道,駕駛員會看到PAPl系統(tǒng)指示的燈光信號顏色自靠近跑道向外依次為()。A.白、紅、紅、紅
B.紅、紅、紅、白
C.白、白、白、紅
D.紅、白、白、白
【答案】:B
103、
下列標記牌中,屬于指令標記牌的是()標記牌。A.方向
B.目的地
C.跑道等待位置
D.脫離跑道
【答案】:C
104、
機場有兩條同齊的同長且同寬的跑道,磁方位角為91.5度到271.5度,站坪位于兩條跑道南側中部,常年主導風向為東風,則離港飛機應盡量利用跑道號碼標志位()的跑道起飛。A.09R
B.09L
C.27R
D.27L
【答案】:A
105、
關于多點相關定位系統(tǒng)的特點,說法正確的是()。
A.定位精度不依賴地面站數據
B.發(fā)射功率小
C.不需要額外的機載電子設備
D.受天氣影響
【答案】:C
106、
題就跑道末端燈至少有()燈組成。A.5個
B.6個
C.7個
D.8個
【答案】:B
107、
在五級集中式托運行李安全檢查流程中,最后一集由()來完成。A.痕量爆炸物探測儀
B.CT機
C.多視角爆炸物探測系統(tǒng)
D.安檢員
【答案】:D
108、
目前世界范圍內使用最普遍的地空報文傳輸系統(tǒng)是()。
A.航空電信網
B.空管自動化系統(tǒng)
C.自動轉報系統(tǒng)
D.甚高頻數據鏈系統(tǒng)
【答案】:D
109、
在機場土石方施工中對可能產生的滑坡,應采取排水、支擋、()、反壓等處理措施。A.填筑
B.強夯
C.卸載
D.置換
【答案】:C
110、民航機場工程建設乙級監(jiān)理單位可承擔飛行區(qū)等級()及以下機場工程建設項目的建設監(jiān)理。
A.3D
B.4
C.4
D.4E
【答案】:C
111、
跑道道面兩側道肩最小寬度宜為()。A.1.5m
B.1.2m
C.1.0m
D.0.8m
【答案】:A
112、
跑道入口燈必須為向跑道進近方向發(fā)( )恒定發(fā)光燈。A.綠色光的單向
B.藍色光的全向
C.白色光的雙向
D.黃色光的雙向
【答案】:A
113、基層必須具有足夠的剛度、壓實度和穩(wěn)定性,厚度不得小于()cm。
A.20
B.10
C.15
D.5
【答案】:C
114、
信息系統(tǒng)正常運行時,只有一臺服務器處于工作狀態(tài),負責所有業(yè)務的處理,另一臺服務器處于待機狀態(tài),時刻監(jiān)測運行服務器的狀態(tài),一旦運行服務器出現故障,則接管其工作。上述備份方式被稱為()。A.雙機互備方式
B.主從熱備方式
C.多點集群方式
D.雙機雙工方式
【答案】:B
115、
機場助航燈光跑道入口燈的顏色為(??)。A.白色
B.藍色
C.紅色
D.綠色
【答案】:D
116、Ⅱ類精密進近燈光系統(tǒng)由()和順序閃光燈組成。
A.中線短排燈、橫排燈、側邊短排燈
B.橫排燈、翼排燈、中線短排燈
C.側邊短排燈、中線短排燈、翼排燈
D.出入口控制、消防、綜合布線
【答案】:A
117、
民航運輸機場既是航空運輸的起點站、(),又是經停站和中轉站。
A.基地
B.陸空交通改變處
C.客貨集散站
D.終點站
【答案】:D
118、
登機口信息顯示終端應安裝在()位置。
A.登機口區(qū)域
B.候機出發(fā)大廳
C.值機柜臺
D.旅客安檢區(qū)
【答案】:A
119、
民航機場跑道燈光的亮度等級分為()級。A.二
B.三
C.四
D.五
【答案】:D
120、
在第三代航站樓信息集成系統(tǒng)中,行李處理、安檢信息管理系統(tǒng)都是直接與()進行信息交換。A.智能信息交互平臺
B.機場運行中央數據庫
C.機場資源分配系統(tǒng)
D.機場資源規(guī)劃管理系統(tǒng)
【答案】:A
121、
假設快速出口滑行道與跑道交叉角為a,a可以取為()。A.35°>a>15°
B.45?!輆≥25°
C.50°≥a≥25°
D.55°≥a≥25°
【答案】:B
122、對規(guī)模較小的機場,高桿燈和機位標記牌的控制應直接接入()中。
A.助航燈光監(jiān)控系統(tǒng)
B.調光器
C.候機樓供電系統(tǒng)
D.機場供電系統(tǒng)
【答案】:A
123、
水上機場的燈標是()交替的顏色。A.黃色和綠色
B.黃色和白色
C.藍色和白色
D.紅色和黃色
【答案】:B
124、
在民航無線電臺(站)電磁環(huán)境保護區(qū)域內從事掘土、采砂石等活動,應由()責令改正,對情節(jié)嚴重者還應處以罰款。A.機場安全保衛(wèi)部門
B.機場運行部門
C.機場所在地縣級以上人民政府
D.機場所在地地區(qū)民航管理局
【答案】:C
125、
運輸機場的主體是()A.航站樓
B.停機坪
C.滑行道
D.跑道
【答案】:D
126、
甚高頻全向信標(VOR)所提供的方位以()為基準。A.磁北
B.真北
C.地理北
D.坐標北
【答案】:A
127、民航機場工程注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準所涉及單項工程合同額中,不包括設備費的是()工程。
A.機場場道
B.空管
C.航站樓弱電
D.機場目視助航
【答案】:A
128、三類雙絞線的傳輸頻率為16MHz,用于語音傳輸和最高傳輸速率()Mbps的數據傳輸。
A.5
B.8
C.10
D.16
【答案】:C
129、當機械挖槽時,應預留厚()cm左右的一層用人工清挖。
A.5
B.10
C.20
D.30
【答案】:C
130、
引進、引出航顯系統(tǒng)中央控制室的電氣線纜宜選擇屏蔽線纜,其屏蔽層應至少在()端和引進、引出航顯系統(tǒng)中央控制室處做等電位連接。
A.一
B.二
C.三
D.四
【答案】:B
131、
機場工程土石方混合料填筑的土面區(qū),固體體積率應不小于()。
A.90%
B.87%
C.83%
D.72%
【答案】:D
132、
機場目視助航燈光系統(tǒng)工程施工要求中,目視助航設施定位必須以()坐標系統(tǒng)為基準。A.所在城市
B.機場
C.54
D.84
【答案】:B
133、
機場飛行區(qū)指標I為1或2的儀表跑道應在()端設置跑道端安全地區(qū)。
A.停止道
B.升降帶
C.跑道
D.防吹坪
【答案】:B
134、
機場的關鍵參數是()。
A.飛機起飛時間
B.氣象信息
C.跑道長度
D.旅客人數
【答案】:C
135、標志線每線段縱向允許偏差為()。
A.±20mm
B.±40mm
C.±50mm
D.±60mm
【答案】:C
136、
下列燈光系統(tǒng)中必須用并聯(lián)供電的是()。
A.跑道中線燈
B.跑道邊燈
C.順序閃光燈
D.滑行道邊線燈
【答案】:C
137、
旅客行李提取指示信息顯示終端應安裝在行李提取廳()處。A.入口
B.分揀
C.轉盤
D.查詢
【答案】:C
138、
土明溝施工時,溝槽開挖宜(),以利排水。
A.從下游往上游進行
B.從上游往下游進行
C.從中間向兩邊進行
D.從兩邊向中間進行
【答案】:A
139、通常在一個或幾個機場附近的航路匯合處設置的管制空域進行(),以便于進場和離場的航空器飛行。
A.塔臺管制
B.進近管制
C.區(qū)域管制
D.程序管制
【答案】:B
140、
跑道方位為南北向,飛機由南向北著陸,該飛機所使用的航向信標臺距跑道北端的距離一般為()m。A.800~1000
B.600~800
C.400~600
D.180~600
【答案】:D
141、
下滑面與跑道水平面的夾角在2°~4°之間確定時,主要考慮()。
A.跑道長度
B.升降帶長度
C.凈空條件
D.氣象條件
【答案】:C
142、
半剛性基層的養(yǎng)護時間不得低于(??)d。A.5
B.7
C.10
D.12
【答案】:B
143、
企業(yè)申請民航空管及機場弱電系統(tǒng)工程專業(yè)一級承包資質時,凈資產應不小于()萬元。
A.800
B.1000
C.1200
D.1500
【答案】:B
144、
機場泛光照明燈具的燈端電壓應滿足的條件是()。
A.不大于額定電壓的110%
B.不大于額定電壓的105%
C.不小于額定電壓的80%
D.不小于額定電壓的85%
【答案】:B
145、下列航班顯示系統(tǒng)機房工程中,屬于信息弱電工程的有()系統(tǒng)工程。
A.綜合布線、出入口控制、環(huán)境監(jiān)控
B.環(huán)境監(jiān)控、綜合布線、消防
C.消防、環(huán)境監(jiān)控、出入口控制
D.出入口控制、消防、綜合布線
【答案】:A
146、
混疑土強度以()強度為設計標準。A.抗壓
B.剪切
C.彎拉
D.疲勞
【答案】:C
147、
某機場所在地雨水豐沛,為預防洪澇災害造成的系統(tǒng)癱瘓,航站樓計算機信息管理系統(tǒng)主服務器的主機與備機應進行()備份。
A.冷
B.異地
C.集群
D.在線
【答案】:B
148、航向信標臺距跑道入口的距離為()。
A.100~200m
B.250~400m
C.650~800m
D.2200~4000m
【答案】:D
149、
半剛性基層的養(yǎng)護時間不得低于()d。
A.5
B.7
C.10
D.12
【答案】:B
150、
機場目視助航工程相關職稱包括()專業(yè)職稱。
A.場道
B.通信
C.測量
D.計算機
【答案】:D
151、
在跑道道面結構中,礫石墊層介于()之間。
A.基層與面層
B.上基層與下基層
C.基層與土基
D.新舊面層
【答案】:C
152、
在機場場道工程施工中,可選擇()、機制砂或天然砂用作瀝青混凝土礦料中的細集料。
A.石屑
B.粘土
C.石灰
D.礦粉
【答案】:A
153、多普勒全向信標的保護場地是以天線為中心的()。
A.扇形區(qū)域
B.由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域
C.圓形區(qū)域
D.圓形和長方形合成的區(qū)域
【答案】:C
154、對助航燈光系統(tǒng)和燈具的基本要求是()。
A.構形、顏色、坎德拉和有效范圍
B.構形、光強、坎德拉和有效范圍
C.易折、顏色、勒克斯和有效范圍
D.易折、光強、勒克斯和有效范圍
【答案】:A
155、
快速出口滑行道指示燈的發(fā)光顏色是()。
A.紅色
B.黃色
C.綠色
D.白色
【答案】:B
156、下列燈具中具有易折性的是()。
A.滑行道中線燈
B.PAPI燈
C.中間等待位置燈
D.接地帶燈
【答案】:B
157、
行李裝卸轉盤的分配工作是根據()功能實現。
A.航班信息管理
B.指揮調度管理
C.運行資源管理
D.協(xié)同決策管理
【答案】:C
158、
在飛行區(qū)土質地帶開挖排水溝槽時,應保留()cm的深度不挖,待下道工序施工前,整修為設計溝槽底高程。A.5~18
B.10~30
C.35~40
D.45~55
【答案】:B
159、
航向天線基礎施工定位要求天線陣()位于跑道中心線延長線上批復臺址的位置。A.中心基準點
B.橫向基準線
C.基礎平面
D.基礎
【答案】:A
160、處理年旅客吞吐量不小于l00萬人次的航顯系統(tǒng)服務器應采用()或負載均衡冗余措施。
A.異地備份
B.災難備份
C.雙機熱備
D.雙機冷備
【答案】:C
161、
為保證飛機的飛行安全,旅客的()必須經過X射線安檢機的安全檢查。A.身份證
B.隨身攜帶行李
C.鑰匙
D.手表
【答案】:B
162、
機場目視助航燈光系統(tǒng)包括()的安裝工程。
A.泊位系統(tǒng)、風向標和燈箱
B.標記牌、泊位系統(tǒng)、風向標
C.燈箱、標記牌、泊位系統(tǒng)
D.標記牌、風向標、燈箱
【答案】:D
163、滑行道邊燈的發(fā)光顏色為()。
A.黃色
B.藍色
C.綠色
D.紅色
【答案】:B
164、
針對導航設備及附屬設備系統(tǒng),機房環(huán)境調節(jié)設備安裝完畢后進行()安裝。A.走線架的安裝
B.弱電設備安裝
C.接地裝置安裝
D.供配電設備安裝
【答案】:B
165、
機場泛光照明燈具的燈端電壓應滿足的條件是()。A.不大于額定電壓的110%
B.不大于額定電壓的105%
C.不小于額定電壓的80%
D.不小于額定電壓的85%
【答案】:B
166、
標志線每線段縱向允許偏差為()。A.±20mm
B.±40mm
C.±50mm
D.±60mm
【答案】:C
167、關于跑道入口,下列說法正確的是()。
A.跑道入口必定位于跑道端
B.跑道入口通常位于跑道端
C.跑道入口通常內移
D.跑道入口必定內移
【答案】:B
168、
航站樓廣播系統(tǒng)具有多個廣播聲源,其中()聲源的播放優(yōu)先級最高。
A.特種報警
B.消防緊急廣播
C.航班信息
D.登機呼叫廣播
【答案】:B
169、
下列雷達系統(tǒng)中,可用于飛機的著陸引進并能提供終端管制空域內有關氣象數據的雷達是()。
A.精密進近雷達
B.機場監(jiān)視雷達
C.航管雷達
D.氣象雷達
【答案】:B
170、
滑行道與滑行道交叉處應設()。
A.增補面
B.過渡面
C.擴展面
D.加寬面
【答案】:A
171、
航向天線基礎施工定位要求天線陣()與跑道中心線垂直。A.中心基準點
B.橫向基準線
C.基礎平面
D.主體
【答案】:B
172、
在機坪供電中,以()為單元設置機務用電配電箱。A.機型
B.機位
C.固定面積
D.調光器
【答案】:B
173、
航站樓樓板內敷設的綜合布線纜線需采用()保護。
A.PVC管
B.厚壁熱鍍鋅管
C.開放式金屬橋架
D.薄壁金屬波紋管
【答案】:B
174、航顯系統(tǒng)服務器、存儲系統(tǒng)應采用()供電。
A.柴油發(fā)電機
B.UPS
C.5V直流電
D.400Hz交流電
【答案】:B
175、
機場目視助航燈光系統(tǒng)工程質量驗收評定時,允許偏差項目的符合率不小于()為合格。A.75%
B.80%
C.85%
D.90%
【答案】:D
176、導航臺的選址應符合()的要求。
A.飛行程序設計
B.雷達管制
C.機場運行標準
D.民用機場管理條例
【答案】:A
177、下列工程屬于民航專業(yè)工程的有()。
A.航站樓土建工程
B.航站樓供電工程
C.航站樓消防工程
D.航站樓工藝流程項目
【答案】:D
178、水泥混凝土中的細集料應耐久、潔凈、質地堅硬,宜選用()。
A.機制砂
B.河砂
C.海砂
D.山砂
【答案】:B
179、
光纜敷設過程中必須檢查()。
A.單根光纜耗損值
B.光纜接續(xù)點折射率
C.光纜長度
D.光纜彎曲半徑
【答案】:D
180、兩條平行跑道,磁方位角為138°~318°,常年主導風向為東南風,則兩條跑道的主降端跑道號碼標志分別為()。
A.14L、32L
B.14L、14R
C.14R、32R
D.32L、32R
【答案】:B
181、
機坪供電對象有()。A.機務維修、機位標記牌、順序閃光燈
B.泊位引導裝置、順序閃光燈、機位標記牌
C.順序閃光燈、泊位引導裝置、機務維修
D.機位標記牌、機務維修用電、泊位引導裝置
【答案】:D
182、
下列導航信標中,()信號對雜草高度最敏感。A.全向信標
B.航向信標
C.下滑信標
D.指點信標
【答案】:C
183、
公共廣播系統(tǒng)的供電線路和傳輸線路設置在室外時,應穿()敷設。A.塑料管
B.厚壁塑料管
C.鋼管
D.熱鍍鋅厚壁鋼管
【答案】:D
184、
目視助航燈光監(jiān)視系統(tǒng)應在2s內顯示()的狀態(tài)改變。
A.跑道邊燈
B.滑行道邊燈
C.跑道末端燈
D.停止排燈
【答案】:D
185、
水泥道面用的最多的模板是()。A.鋼模
B.木模
C.鋼木混合模
D.塑料模
【答案】:A
186、
用于監(jiān)視()的攝像機,可選用固定焦距鏡頭或手動變焦鏡頭。A.固定目標
B.候機大廳人員
C.離港旅客
D.到港旅客
【答案】:A
187、
關于滑坡穩(wěn)定性驗算,一般可采用()。
A.極射赤平投影法
B.極限平衡法
C.實體比例投影法
D.輔以數值計算法
【答案】:B
188、
機場場道工程專業(yè)承包一級資質的企業(yè)凈資產要求為()以上。
A.1000萬
B.4000萬
C.6000萬
D.80000萬
【答案】:C
189、
簡易進近燈光系統(tǒng)由( )組成。A.單燈和橫排燈
B.中線燈和橫排燈
C.短排燈和閃光燈
D.中線燈和閃光燈
【答案】:B
190、
下列燈具中,安裝在跑道上的是()。A.中間等待位置燈
B.接地帶燈
C.停止排燈
D.跑道警界燈
【答案】:B
191、在拌制水泥混凝土時,水泥的各項技術指標應符合國家現行標準。水泥混凝土設計強度不小于5.0MPa時,所選用的水泥實測28d抗折強度宜大于()。
A.5MPa
B.10MPa
C.20MPa
D.8MPa
【答案】:D
192、
依據《中華人民共和國民用航空法》,各省、市、自治區(qū)人民政府制定的本行政區(qū)域內民用機場建設規(guī)劃應納入()。
A.本地區(qū)民航發(fā)展規(guī)劃
B.本地區(qū)交通發(fā)展規(guī)劃
C.本級交通運輸發(fā)展規(guī)劃
D.本級國民經濟和社會發(fā)展規(guī)劃
【答案】:D
193、運輸水泥混凝土混合料宜采用()并以最短時間運到鋪筑工地。
A.牽引車
B.機動車
C.自卸機動車
D.鏟運機
【答案】:C
194、
多點定位系統(tǒng)的探測范圍,受()限制。A.能見度
B.溫度
C.精度
D.視距
【答案】:D
195、
II類精密進近光燈系統(tǒng)的側邊燈發(fā)()光。A.白光
B.綠光
C.紅光
D.藍光
【答案】:C
196、
對于機場信息集成系統(tǒng),其主運行系統(tǒng)的存儲系統(tǒng)應采用()存儲。A.磁盤
B.光盤
C.云端
D.共享
【答案】:D
197、
標記牌中不具有易折性要求的是(??)標記牌。A.跑道脫離
B.方向
C.機位
D.禁止進入
【答案】:C
198、當機械挖槽時,應預留厚()cm的一層用人工清挖:
A.5
B.10
C.20
D.30
【答案】:C
199、在碾壓填方土時,應遵循()的原則。
A.從邊到中,先輕后重
B.從邊到中,先重后輕
C.從中到邊,先輕后重
D.從中到邊,先重后邊
【答案】:A
200、I類精密進近燈光系統(tǒng)盡可能延伸到距跑道入口()m處。
A.450
B.600
C.900
D.980
【答案】:C
第二部分多選題(200題)1、瀝青混凝土道面施工時,每班攤鋪工段長度,應根據()等因素確定=
A.攤鋪量
B.拌合機生產能力
C.運輸車輛
D.碾壓設備
E.天氣溫度
【答案】:ABCD
2、
目視助航燈光系統(tǒng)工程質量檢查內容中,屬目測檢查的有()。A.燈具表面是否清潔
B.燈具的發(fā)光顏色和朝向
C.燈具的有效發(fā)光范圍
D.順序閃光燈閃光順序
E.燈光回路絕緣電阻
【答案】:ABD
3、
助航燈光燈箱和燈盤安裝的質量評定標準包括()。
A.保證項目
B.電纜絕緣項目
C.基本項目
D.允許偏差項目
E.插接頭密封項目
【答案】:ACD
4、磚石材料強度、規(guī)格應符合設計要求。()的施工質量標準應符合有關規(guī)定。
A.磚石砌筑
B.砂漿拌制
C.勾縫抹面
D.地基處理
E.土坡加固
【答案】:ABC
5、民航通信導航監(jiān)視設施進行防雷保護時,需進行電涌保護的有()。
A.雷達天線
B.供配電系統(tǒng)
C.下滑臺鐵塔
D.天饋系統(tǒng)
E.全向信標反射網
【答案】:BD
6、
綜合布線施工與航站樓主體工程有著密切的關系。如()的安裝等都應與土建施工方密切配合,在土建施工過程中做好預留孔洞的工作,這樣既能加快施工進度,又能提高施工質量。
A.匹配電阻
B.配管
C.配線
D.配線架
E.配線柜
【答案】:BCD
7、
下列關于民航監(jiān)視系統(tǒng)說法正確的有()。A.廣播式自動相關監(jiān)視系統(tǒng)可在無雷達覆蓋區(qū)提供ATC監(jiān)視
B.區(qū)域管制主要使用近程空管一次監(jiān)視雷達
C.二次雷達對管制區(qū)域的有源反射目標監(jiān)測
D.多點定位系統(tǒng)是場監(jiān)雷達的重要補充手段
E.空管自動化系統(tǒng)不屬于監(jiān)視系統(tǒng)
【答案】:ACD
8、石方開挖應根據巖石的類別、()等因素確定開挖方案。
A.風化程度
B.巖層產狀
C.斷裂構造
D.施工環(huán)境
E.壓實度
【答案】:ABCD
9、
民航機場航路工程包括()。
A.航路導航臺
B.雷達站
C.甚高頻遙控臺
D.儀表著陸系統(tǒng)
E.管制區(qū)自動化系統(tǒng)
【答案】:ABC
10、水泥穩(wěn)定土材料質量標準主要包括()
A.普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質硅酸鹽水泥均可用于水泥穩(wěn)定土
B.水泥強度等級宜采用42.5級以上水泥
C.不應使用快硬水泥及早強水泥,宜選用初凝時間3h以上和終凝時間6h以上的水泥,如達不到要求可摻緩凝劑
D.禁止使用已受潮、變質的水泥
E.各類飲用水均可用于水泥穩(wěn)定土施工,如遇可疑水源應進行試驗鑒定
【答案】:ACD
11、
民用運輸機場竣工驗收必須具備的條件包括()。A.完成飛行校驗
B.完成消防等專項驗收
C.完成建設工程設計各項內容
D.有完整的技術檔案和施工管理資料
E.有工程使用的主要建筑材料進場試驗報告
【答案】:CD
12、機場工程中通常采用()的處理方法保證機場道面下土基的強度和穩(wěn)定性。
A.降低地下水位
B.土基專項治理措施
C.土基進行充分壓實
D.設置隔離層
E.抬高道槽設計標高
【答案】:BCD
13、水泥混合料鋪筑前,應對()等設施項目進行檢查。
A.基層的高程
B.模板的支設
C.防雨
D.基層壓實度
E.防風
【答案】:ABC
14、
關于I類精密進近燈光系統(tǒng)的說法正確的有()。A.順序閃光燈應從最外端向跑道入口方向逐個順序閃光
B.中線燈應采用發(fā)白色光的單向發(fā)光燈具
C.立式燈具應具有易折性
D.側邊燈由發(fā)紅色光的短排燈組成
E.I類精密進近燈光系統(tǒng)全長為720m
【答案】:ABCD
15、指令標記牌包括()標記牌。
A.跑道號碼
B.跑道等待位置
C.禁止進入
D.脫離跑道
E.飛機機位號碼
【答案】:ABC
16、飛機機位操作引導燈可能為恒定發(fā)()光的燈。
A.黃色
B.藍色
C.紅色
D.綠色
E.白色
【答案】:AC
17、
單模光纜與多模光纜相比,具有()的優(yōu)點。A.施工方便
B.模間色散大
C.傳輸距離長
D.傳輸容量大
E.傳輸頻帶寬
【答案】:CD
18、
下列跑道中屬于儀表跑道是()。
A.非精密進近跑道
B.Ⅰ類精密進近跑道
C.Ⅱ類精密進近跑道
D.Ⅲ類精密進近跑道
E.凡裝備進近燈光系統(tǒng)的跑道
【答案】:ABCD
19、
顏色為黃色的地面標志包括()。A.滑行道標志
B.跑道中線標志
C.跑道掉頭坪標志
D.飛行機位標志
E.跑道號碼標志
【答案】:ACD
20、
在高土壤電阻率地區(qū),降低接地電阻宜采用的方法包括()。
A.換土
B.加大接地體截面積
C.采用多支線外引接地體
D.用無毒、無腐蝕、環(huán)保的降阻劑
E.將垂直接地體埋入較深低電阻率的土壤中
【答案】:ACD
21、
簡易進近跑道上必須設置()。A.跑道人口燈
B.跑道邊燈
C.跑道接地地帶燈
D.跑道中線燈
E.跑道人口識別燈
【答案】:AB
22、目前機場道面主要采用()作為封縫材料。
A.瀝青
B.聚氯乙烯膠泥
C.聚氨酯膠泥
D.油氈
E.木條
【答案】:BC
23、空管二次監(jiān)視雷達探測性能受()限制。
A.視距
B.設備壽命
C.定向誤差
D.發(fā)射功率
E.測量誤差
【答案】:AD
24、
機場安全保衛(wèi)等級與()有關。
A.機場所在城市的級別
B.機場年旅客吞吐量
C.跑道導航和助航設施等級
D.機場所在地區(qū)受威脅的程度
E.機場的飛行區(qū)指標
【答案】:BD
25、水泥混凝土配合比應按設計要求保證混凝土的()要求,在冰凍地區(qū)還應滿足抗凍性的要求。
A.設計強度
B.耐磨性
C.耐久性
D.和易性
E.摩阻特性
【答案】:ABCD
26、
通常,機場道面有()分類的方法。A.按道面使用性能
B.按道面構成材料
C.按道面使用品質
D.按道面力學特性
E.按道面施工方式
【答案】:BCD
27、在大體積混凝土施工過程中,為了減少水化熱,防止混凝土開裂,一般加入()作為外加劑。
A.緩凝劑
B.塑化劑
C.減水劑
D.早強劑
E.疏水劑
【答案】:AD
28、
半剛性基層是混合料經過()形成的具有規(guī)定強度的結構層。A.攤鋪
B.做面
C.碾壓
D.堆載預壓
E.養(yǎng)護
【答案】:AC
29、
目視助航燈光系統(tǒng)工程質量控制資料檢查內容包括()。A.進近燈光系統(tǒng)光心高程記錄
B.指點標性能測試記錄
C.燈光回路調試記錄
D.泊位系統(tǒng)調試記錄
E.電源系統(tǒng)調試記錄
【答案】:AC
30、
砌石排水明溝的()應符合設計要求。A.平面位置
B.斷面尺寸
C.邊坡及縱坡
D.結構
E.材料
【答案】:ABC
31、
民航機場工程中,內容涉及()的建設項目管理文件需建造師簽署。A.現場環(huán)保文明施工
B.工程監(jiān)理
C.施工組織
D.施工進度
E.成本費用
【答案】:ACD
32、下列設備設施中需要機載設備配合工作的包括()。
A.空管一次雷達
B.場面監(jiān)視雷達
C.空管二次雷達
D.全向信標
E.儀表著陸系統(tǒng)
【答案】:CD
33、
半剛性基層結合料包括()等。A.水泥
B.粉煤灰
C.石灰
D.石膏
E.早強劑
【答案】:ABC
34、機坪供電對象包括()。
A.機坪泛光照明燈
B.機務維修用電
C.機位標記牌
D.引導標記牌
E.順序閃光燈
【答案】:ABC
35、
民航機場工程中,內容涉及()的建設項目管理文件需建造師簽署。
A.現場環(huán)保文明施工
B.工程監(jiān)理
C.施工組織
D.施工進度
E.成本費用
【答案】:ACD
36、地面上的標志顏色包括()。
A.綠色
B.白色
C.黃色
D.藍色
E.橙色
【答案】:BC
37、
下述各項中,影響跑道長度的主要因素有()。
A.機場的基準溫度
B.飛機起降時的質量
C.機場的海拔高度
D.機場的緯度
E.機場的經度
【答案】:ABC
38、
候機引導顯示終端必須顯示旅客候機的()。
A.航班號
B.目的地
C.經停站
D.登機口編號
E.出發(fā)港
【答案】:ABCD
39、
航顯系統(tǒng)中,各類顯示大屏應結合()等因素合理確定安裝位置和安裝方式。A.建筑結構
B.大氣消光系數
C.安裝條件
D.厚度
E.可視距離
【答案】:AC
40、
目視助航標志的質量評定標準中,下列敘述正確的有()。A.目視助航標志的質量評定分為“合格”、“不合格”兩個等級
B.目視助航標志的質量評定分為“合格”、“中等”、“優(yōu)良”三個等級
C.實測或抽測內容應滿足90%為合格
D.允許偏差實測數據的符合率不小于90%為合格
E.實測或抽測內容應全部滿足為合格
【答案】:AD
41、
燈具和設備安裝項目內容包括()。A.泊位系統(tǒng)安裝
B.風向標安裝
C.燈箱安裝
D.標記牌安裝
E.隔離變壓器安裝
【答案】:BCD
42、
為保證穩(wěn)定土層表面不受破壞,嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的地段上()。A.調頭
B.急剎車
C.停車
D.加速
E.減速
【答案】:AB
43、下述各項中,影響跑道長度的主要因素有()。
A.機場的基準溫度
B.飛機起降時的質量
C.機場的海拔高度
D.機場的緯度
E.機場的經度
【答案】:ABC
44、
機坪安全線標志包括()。
A.信息標志
B.行人步道線標志
C.機位安全線
D.道路標志
E.強制性指令標志
【答案】:BCD
45、一次雷達可用于()。
A.空中交通管制
B.飛機起降引導
C.場面監(jiān)視
D.氣象探測
E.飛機代碼識別
【答案】:ABCD
46、在現有跑道、滑行道上加裝燈具時,燈具定位可參照()定位。
A.機位進入線
B.跑道邊線
C.滑行道中線
D.滑行道邊線
E.機坪安全線
【答案】:BCD
47、
機場目視助航設施包括()等。
A.標記牌
B.標志
C.標志物
D.指點信標
E.助航燈光
【答案】:ABC
48、圍界配套攝像系統(tǒng)主要是由()組成。
A.室外攝像機系統(tǒng)
B.特種報警聲源
C.視頻處理系統(tǒng)
D.視頻錄像系統(tǒng)
E.視頻顯示設備
【答案】:ACD
49、
下列設施中,()的保護場地是以天線為中心的圓形場地。A.全向信標
B.指點信標
C.下滑信標
D.航向信標
E.單獨設臺的測距儀臺
【答案】:AB
50、
民航機場燈光供電中,采用并聯(lián)供電的是()。
A.跑道入口燈
B.滑行道中線燈
C.站坪照明燈
D.A型簡易進近燈
E.特種助航燈光
【答案】:CD
51、
填海造陸設計施工時,應根據()等選擇填筑工藝。
A.填料種類
B.填海深度
C.運輸方式
D.填筑材料
E.軟土地基處理方法
【答案】:ABC
52、
下列設施中,通常位于跑道中線延長線上的是()。
A.發(fā)信臺
B.航向信標臺
C.下滑信標臺
D.指點標臺
E.航路全向信標臺
【答案】:BD
53、
民用機場新建、擴建的公告發(fā)布后,任何單位和個人在按照國家規(guī)定劃定的機場凈空保護區(qū)域內修建、種植或者設置影響飛行安全的障礙物的,必須責令清除;由此造成的損失,由()承擔。A.機場所在地的地方人民政府
B.修建該障礙物體的人
C.種植該障礙物體的人
D.新建或擴建的機場
E.設置該障礙物體的人
【答案】:BC
54、
水平角的觀測方法有()。
A.測回法
B.全面觀測法
C.局部觀測法
D.方向觀測法
E.反向觀測法
【答案】:AD
55、鋪筑道面混凝土板的作業(yè),是一項多工種的流水作業(yè),它的主要施工工序是:施工前的準備、()做面、接縫施工。
A.攤鋪混合料
B.振實
C.養(yǎng)護
D.灌縫
E.鋪設反射層
【答案】:AB
56、
下列設施中,()的保護場地是以天線為中心的圓形場地。A.全向信標
B.指點信標
C.下滑信標
D.航向信標
E.單獨設臺的測距儀臺
【答案】:AB
57、廣播設備的接地應直接接至()。
A.銅排
B.等電位接地端子箱
C.數字地
D.等電位連接網
E.模擬地
【答案】:BD
58、
干線機場航班顯示屏主要有()。A.CRT屏
B.LED大屏
C.LED條屏
D.LED模塊大屏
E.TFT-LCD屏
【答案】:BCD
59、
下列設備中,可用于旅客人身安全檢查的有()。
A.雙通道X射線機
B.手持式安檢儀
C.安檢門
D.高速自動安檢機
E.痕量級炸藥探測儀
【答案】:BC
60、
氣象自動觀測基礎探測要素包括風向、風速()。A.濕度
B.氣溫
C.降雪量
D.地溫
E.氣壓
【答案】:AB
61、基層必須具有足夠的()。
A.剛度
B.壓實度
C.穩(wěn)定性
D.抗折性
E.透水性
【答案】:ABC
62、簡易進近跑道上必須設置()。
A.跑道入口燈
B.跑道邊燈
C.跑道接地地帶燈
D.跑道中線燈
E.跑道入口識別燈
【答案】:AB
63、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)中安裝攝像機鏡頭時,應盡量避免()。
A.太陽光直射
B.背對著窗戶
C.燈光直射
D.逆光
E.順光
【答案】:ACD
64、目前,在我國()均設置海關、邊防檢查、衛(wèi)生和動植物檢疫等聯(lián)檢機構。
A.干線機場
B.國際機場
C.支線機場
D.地區(qū)航線機場
E.省會級機場
【答案】:BD
65、一級民航機場工程承包企業(yè)資質在()方面均有要求。
A.企業(yè)資產
B.企業(yè)主要人員
C.企業(yè)大型施工設備
D.企業(yè)工程業(yè)績
E.企業(yè)獲獎項目
【答案】:ABD
66、
跑道的主要功能是提供飛機()。A.起飛前滑行
B.起飛滑跑
C.著陸后滑行
D.著陸滑跑
E.緊急迫降
【答案】:BD
67、
自動氣象觀測設備可以提供的數據有()。
A.降水量
B.低空風切變
C.跑道視程
D.云高
E.風向
【答案】:ACD
68、
設備電氣調試所需儀器有()。A.全站儀
B.水平尺
C.示波器
D.功率計
E.頻率計
【答案】:CD
69、
影響水泥混凝土道面耐凍性的主要因素有()A.補強筋
B.水灰比
C.骨料級配
D.骨料含泥量
E.道面紋理深度
【答案】:BCD
70、下列行為()由民用機場所在地縣級以上地方人民政府責令改正;情節(jié)嚴重的,處2萬元以上10萬元以下的罰款。
A.在民航無線電臺電磁環(huán)境保護區(qū)域內修建電力排灌站
B.在民航無線電臺電磁環(huán)境保護區(qū)域內存放金屬堆積物
C.在民航無線電臺電磁環(huán)境保護區(qū)域內從事采石活動
D.當機場開放使用時未經批準在與飛行區(qū)鄰近的航站區(qū)內施工
E.在機場凈空保護區(qū)域內放飛影響飛行安全的鳥類
【答案】:ABC
71、
通常,機場道面有()分類的方法。
A.按道面使用性能
B.按道面構成材料
C.按道面使用品質
D.按道面力學特性
E.按道面施工方式
【答案】:BCD
72、
通信導航監(jiān)視設施明敷引下線的施工,要求明敷引下線()。
A.應沿最短路徑接地
B.應布設平順正直
C.應零件齊全
D.固定點支持件間距均勻
E.固定可靠
【答案】:ABD
73、
造成機場土基過濕的水源來自()和凍脹水源。A.大氣降水
B.沖積水源
C.地下水源
D.水管漏水
E.內澇水
【答案】:ABC
74、
機場土(石)方施工(挖方區(qū))的施工工序包括()。
A.清除腐殖土
B.挖運土
C.平整(精細找平)
D.壓實
E.爆破
【答案】:ABCD
75、機場障礙物的標志采用棋盤格式時,應采用白色與()相間的顏色。
A.橙色
B.藍色
C.綠色
D.紅色
E.黃色
【答案】:AD
76、
下列標志中屬于停機坪安全線的有()。
A.飛機輪擋放置區(qū)標志
B.關閉標志
C.翼尖凈距線
D.廊橋活動區(qū)標志
E.機坪栓井標志
【答案】:ACD
77、目視助航燈光系統(tǒng)工程質量情況實測檢查的內容包括()。
A.接地電阻測試
B.燈光回路絕緣電阻測試
C.電源系統(tǒng)切換試驗
D.抽測燈具和設備的安裝位置
E.檢測燈具的發(fā)光顏色和電氣接線
【答案】:ABCD
78、
關于民航監(jiān)視系統(tǒng),下列說法正確的有()。A.廣播式自動相關監(jiān)視系統(tǒng)可以在無雷達覆蓋地區(qū)提供ATC監(jiān)視
B.區(qū)域管制主要用近程空管一次雷達
C.二次雷達對管制空域的有源反射目標進行監(jiān)測
D.多點定位系統(tǒng)是場監(jiān)雷達的重要補充手段
E.空管自動化系統(tǒng)不屬于監(jiān)視系統(tǒng)
【答案】:ACD
79、
在民用機場圍界外5m范圍內,國家明令禁止()。A.搭建建筑物
B.種植農作物
C.堆積物體
D.從事挖掘工作
E.焚燒農作物秸稈
【答案】:ACD
80、
當進近燈具或其支柱本身不夠明顯時,應涂上有顏色的油漆,顏色可為()。
A.黃色
B.綠色
C.紅色
D.橙色
E.白色
【答案】:AD
81、
目視助航燈光安裝工程質量的評定標準包括()工程質量評定標準等。
A.飛機機位引導系統(tǒng)安裝
B.標記牌安裝
C.隔離變壓器安裝
D.泛光照明
E.燈光電纜線路施工
【答案】:BC
82、
關于對機坪泛光照明的要求,敘述正確的是()。A.高度超出過渡面規(guī)定的燈桿上應設一個A型低光強障礙燈
B.機坪泛光照明燈桿的高度不應超出過渡面
C.A型低光強障礙燈的顏色為黃色
D.高度超出過渡面規(guī)定的燈桿上應設兩個A型低光強障礙燈
E.A型低光強障礙燈的顏色為白色
【答案】:BD
83、關于目視助航標志線的敘述,正確的有()。
A.各種標志線涂刷時應及時糾正偏差,允許偏差為±20mm
B.標志線的端線應與道面邊線垂直,允許偏差為±2°。
C.標志線線寬允許偏差為0~+5%,每線段縱向允許偏差為±50mm
D.各種道面標志線復畫時必須與原線重合,橫向允許偏差為0~+10mm
E.各種道面標志線復畫時必須與原線重合,縱向允許偏差為0~+10mm
【答案】:ABCD
84、綜合布線系統(tǒng)中采用集合點時,從集合點引出的線纜應終接于工作區(qū)的信息插座,集合點的配線設備應設置在()。
A.機柜內
B.地面上
C.工作臺側面
D.墻體內
E.柱子內
【答案】:AD
85、改善新拌混凝土流變性的外加劑主要包含()等類型。
A.塑化劑
B.引氣劑
C.減水劑
D.流化劑
E.疏水劑
【答案】:ACD
86、機場信息集成系統(tǒng)應實現數據備份和數據恢復功能,備份數據包括()和其他對于系統(tǒng)恢復所必需的數據等。
A.航班數據
B.統(tǒng)計數據
C.配置數據
D.日志數據
E.航路數據
【答案】:ABCD
87、為保證穩(wěn)定土層表面不受破壞,嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的地段上()。
A.調頭
B.急剎車
C.停車
D.加速
E.減速
【答案】:AB
88、設備電氣調試所需儀器有()。
A.全站儀
B.水平尺
C.示波器
D.功率計
E.頻率計
【答案】:CD
89、對于集中控制模式的閉路電視監(jiān)視系統(tǒng),前端設備優(yōu)先權的分配方式有()。
A.按使用單位優(yōu)先權劃分
B.按區(qū)域優(yōu)先權劃分
C.以云臺為主的優(yōu)先權分配方式
D.以攝像機為主的優(yōu)先權分配方式
E.按駐場單位及機場各部分使用優(yōu)先權劃分
【答案】:ABD
90、
民航機場安全防范系統(tǒng)宜由()和圍界防護等子系統(tǒng)組成。A.防爆安檢
B.視頻安防監(jiān)控
C.入侵報警
D.出入口控制
E.生物信息識別
【答案】:ABCD
91、
機場障礙物的標志采用棋盤格式時,應采用白色與()相間的顏色。
A.橙色
B.藍色
C.綠色
D.紅色
E.黃色
【答案】:AD
92、
在填土施工中,其()均需達到規(guī)范要求。
A.填筑厚度
B.平整度
C.壓實度
D.粒徑級配
E.土基高程
【答案】:ABC
93、
《中華人民共和國民用航空法》所稱民用機場,是指專供民用航空器進行()等活動使用的劃定區(qū)域。A.起飛
B.降落
C.滑行
D.停放
E.大修
【答案】:ABCD
94、
除三個功能分區(qū)外,民用機場區(qū)域內還有一些重要設施,如下列的()。A.跑道
B.空中交通管理設施
C.站前停車設施
D.機場環(huán)保設施
E.供油設施
【答案】:BD
95、
I類精密進近跑道上必須設置()。A.跑道入口燈
B.跑道邊燈
C.跑道接地地帶燈
D.跑道中線燈
E.跑道入口識別燈
【答案】:ABD
96、關于下滑信標臺場地保護區(qū)中的敏感區(qū),下列說法正確的有()。
A.可以有高度不超過0.3m的草
B.可以有鐵路
C.可以有必需的金屬圍界
D.不能停飛機
E.地表不能有縱坡
【答案】:AD
97、
沒有儀表著陸系統(tǒng)的跑道,當下滑航道角為3。時,燈具光束仰角是()。
A.2°30’
B.2°50’
C.2°55’
D.3°15’
E.3°30’
【答案】:AB
98、
登機口信息顯示終端,應顯示旅客登機的()等信息。
A.航班號
B.備注
C.計劃起飛時間
D.出發(fā)港
E.經停站
【答案】:ABC
99、
出入口控制系統(tǒng)的主要功能是對通行人員進行()。A.身份驗證
B.稱重
C.拍照
D.通行控制
E.記錄
【答案】:AD
100、
航站樓弱電系統(tǒng)設備間的位置應()。
A.盡可能位于建筑物的中間位置
B.盡可能靠近建筑物電纜引入區(qū)
C.盡可能靠近網絡接口
D.便于接地
E.處于干線子系統(tǒng)的中間位置
【答案】:BCD
101、無方向信標臺場地及其附近的反射、再反射和吸收電磁波的地形地物,會引起()。
A.定向誤差
B.測量誤差
C.導航覆蓋縮小
D.損害無方向信標設備
E.損害機載無線電羅盤
【答案】:AC
102、
下列標記牌中具有易折性要求的包括()標記牌。A.機位
B.跑道號碼
C.跑道出口
D.方向
E.道路等待位置
【答案】:BCD
103、
單模光纜與多模光纜相比,具有()的優(yōu)點。A.施工簡便
B.模間色散大
C.傳輸距離長
D.傳輸容量大
E.傳輸頻帶寬
【答案】:CD
104、
飛行區(qū)內必須具有易折性的設備和裝置有()。
A.風速計
B.儀表著陸系統(tǒng)的航向臺天線
C.云幕計
D.停機坪上的機位標記牌
E.甚高頻定向儀
【答案】:ABC
105、
根據《民用機場飛行區(qū)技術標準》MH5001—2013,升降帶所包括土質的()都有規(guī)定要求。
A.坡度
B.平整范圍
C.粗糙度
D.強度
E.含水量
【答案】:ABD
106、
一次雷達可用于()。A.空中交通管制
B.飛行起降引導
C.場面監(jiān)視
D.氣象探測
E.飛行代碼識別
【答案】:ABCD
107、
目視助航燈光工程質量控制材料有()A.設備、設施的測量定位記錄
B.泊位系統(tǒng)調試記錄
C.各類燈具的角度調整記錄
D.隱蔽工程記錄
E.電源系統(tǒng)調試記錄
【答案】:ACD
108、
具有易折性要求的燈具包括()。
A.跑道上的滑行道中線燈
B.等待位置燈
C.跑道末端燈
D.滑行道邊燈
E.跑道入口燈
【答案】:CD
109、航顯系統(tǒng)可支持IT操作管理系統(tǒng)在遠端對系統(tǒng)運行狀態(tài)進行監(jiān)控,系統(tǒng)運行狀態(tài)包括()的運行狀態(tài)。
A.服務器系統(tǒng)
B.存儲系統(tǒng)
C.AODB數據庫
D.應用系統(tǒng)
E.控制設備
【答案】:ABD
110、屬于柔性道面類的有()。
A.瀝青類道面
B.砂石道面
C.土道面
D.水泥混凝土道面
E.裝配式道面
【答案】:ABC
111、目視助航標志施工應滿足的條件有()。
A.施工前要清掃道面,除凈能降低涂料與道面粘結力的異物,保證涂料對道面的附著
B.新畫或復畫各種標志線時,都必須按設計要求或原有的線型放樣
C.嚴禁在雨天和潮濕、冰凍的道面上施工,環(huán)境相對濕度超過60%時不宜施工
D.常溫型涂料施工前應將涂料充分攪勻
E.老道面上不適用的標志應予清除,并將表面清理干凈后方可重漆
【答案】:ABD
112、調光器所調燈光等級與()有關。
A.氣溫
B.飛機型號
C.氣象條件
D.能見度
E.機場位置
【答案】:CD
113、
造成機場土基過濕的水源來自()和凍脹水源。
A.大氣降水
B.沖積水源
C.地下水源
D.水管漏水
E.內澇水
【答案】:ABC
114、自動氣象觀測設備可以提供的數據有()。
A.降水量
B.低空風切變
C.跑道視程
D.云高
E.風向
【答案】:ACD
115、
關于航站樓應急廣播的說法正確的有()。
A.從接線盒到揚聲器的線纜應加裝金屬管保護
B.明敷的線纜應加裝PVC保護
C.不同電壓等級的電纜不應穿入同一根保護管敷設
D.相鄰廣播分區(qū)的信號線纜水平敷設時應穿入同一根PVC管保護
E.設置在室外的信號線纜應穿厚壁鍍鋅鋼管敷設
【答案】:AC
116、
利用機場信息集成系統(tǒng)的“空側活動區(qū)運行監(jiān)控管理”功能,可實現空側活動區(qū)()。
A.航空器的實時監(jiān)視和預警
B.人員的實時監(jiān)控和管理
C.車輛的實時監(jiān)視和預警
D.航空器運行狀態(tài)監(jiān)控
E.空側設備設施運行維護管理
【答案】:AC
117、工作區(qū)的電源插座應選用()的插座,保護接地與零線應嚴格分開。
A.帶保護接地
B.單相電源
C.多個工位
D.耐壓
E.抗風
【答案】:AB
118、
滑行道中線燈的顏色包含()。A.紅色
B.綠色
C.藍色
D.黃色
E.紫色
【答案】:BD
119、
下滑天線的安裝包括()的設置。A.方位
B.偏置
C.前傾
D.頻率
E.掛高
【答案】:BC
120、
磚石材料強度、規(guī)格應符合設計要求。()的施工質量標準應符合有關規(guī)定。A.磚石砌筑
B.砂漿拌制
C.勾縫抹面
D.地基處理
E.土坡加固
【答案】:ABC
121、
機坪上的飛機機位操作引導燈應滿足的條件包括()。A.飛機機位操作引導燈應為恒定發(fā)藍色光的燈
B.飛機機位操作引導燈應為恒定發(fā)黃色光的燈
C.用來標出引入線、轉彎線和引出線的燈具在直線段上的間距應不大于15m
D.標示停住位置的燈應為恒定發(fā)紅色光的單向燈
E.用來標出引人線、轉彎線和引出線的燈具在曲線上的間距應不大于7.5m
【答案】:BCD
122、
下列工程不屬于A類運輸機場工程的有()的工程。A.飛行區(qū)指標為4F,且批準的可行性研究報告總投資為1億元
B.飛行區(qū)指標為4E,且批準的可行性研究報告總投資為1.5億元
C.飛行區(qū)指標為4E,且批準的可行性研究報告總投資為2億元
D.飛行區(qū)指標為4D,且批準的可行性研究報告總投資為2.5億元
E.飛行區(qū)指標為4D,且批準的可行
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