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文檔簡介
商用車開發(fā)流程培訓資料演示文稿現在是1頁\一共有90頁\編輯于星期二商用車開發(fā)流程培訓資料現在是2頁\一共有90頁\編輯于星期二內部資料注意保密目錄第一項CVDP流程概述第二項CVDP核心內容
CVDP的意義及歷程來源
CVDP核心理念
CVDP特點
CVDP構成
CVDP開發(fā)流程簡圖總覽
——Page2現在是3頁\一共有90頁\編輯于星期二縮短開發(fā)周期環(huán)節(jié)上顯示成本優(yōu)勢標、計劃、流程、標準、方法)內部資料注意保密同一目標同一語言團隊合作權責明晰統(tǒng)一理念客戶鏈與拉動系 統(tǒng)開發(fā)過程中的學 習循環(huán)策劃-投產-全生命周期維護的產品生命周期管理的操作規(guī)范及標 準體系
整合的組織 同步工程 均衡計劃每階段量化目標
和評價體系CVDP的意義及歷程來源
市場客戶需求企業(yè)業(yè)務發(fā)展目標
基于GM的GVDP SAIC的GVDP
整車開發(fā)體系
具有SMCV自身發(fā) 展特點及商用車業(yè) 務特點的CVDP
一體化的組織 機構VLE\VCE一竿 子到底度車型項目及每每個項目總結與后臺CVDP論壇等相結合的知識 庫管理
1、全生命周期的實施管理2、年提高產品質量個開發(fā) 的快速響應(目
——Page3
擴大市場份額現在是4頁\一共有90頁\編輯于星期二內部資料注意保密于新瑞CVDP的意義及歷程來源歷程:
策劃階段2011/9-2011/12
大綱階段2012/1-2012/2
設計階段2012/3-2012/12
CVDP1.00的發(fā)布2013/1專家團隊: 依仗公司資源和能力組建專家團隊,結合項目的實踐,形成初版1.00
PE(產品工程)
ME(制造工程)
LA(生產啟動)王穎馮奇?zhèn)ヅ砹璩口w博光QA(質保部)胡運良余國強
BP(規(guī)劃及項目管理部)
劉穎 孫群 孫昱BP_Council團-(VLE、AVLE等-曹笈、王瑞、余欣、段雄、廖鳳鳴、霍軼玥)一起協(xié)助:忻志浩、夏佳PL(計劃物流部) 沈明驥陳強林傳雄宗紅夏
AS(售后服務部) 王斌 顧駿*黃夏敏
OD(海外業(yè)務部)
潘水蘭 徐海峰
BM(品牌及市場) 馮逸波*
FD(財務部)穎 顧芳
PD(采購部)沈峰邱樑李鉑李逸董少嵐劉春梅馬綺蔚*蔡正東鄭建洲王國前寧貴欣范鑫黎文飛——Page4現在是5頁\一共有90頁\編輯于星期二—Page5—計劃管理與階段
內部資料注意保密成本意識質量意識 風險意識性評審控制 責任、授權
與團隊合作同步工程意識CVDP市場意識客戶導向CVDP的核心理念現在是6頁\一共有90頁\編輯于星期二內部資料注意保密CVDP的關注點平臺化的全生命周期管理、多項目管理。一整套從平臺、到多項目、到多車型,歷經全新開發(fā)到MCE/年度改進、到 日常改進,產品生命周期中的市場營銷、開發(fā)、制造的策略與計劃SV61入門級、VAVE等年度改進G8G7G5SOPEOPG8G6SOPEOPSV71G8G7G5SOPG8G7G5SOP
SV62同一平臺、架構EOP
SV72——Page6現在是7頁\一共有90頁\編輯于星期二整個生命周期項目階段正常生產階段內部資料注意保密G8G7G6G5G4G3G2G1EOP各階段車型配臵
差異顯著SOP后不斷出現變形車型,各車型銷量比例差異懸殊,一旦有需求又非常急迫導致:CVDP的關注點
配臵豐富
零件數量巨大
開發(fā)任務繁重、計劃沖突 復雜
庫存與計劃平衡困難——Page7現在是8頁\一共有90頁\編輯于星期二整個生命周期項目階段正常生產階段內部資料注意保密G8G7G6G5G4G3G2G1EOPCVDP的關注點適應配臵組合復雜、需求目標多變的市場需求、產品定義、項目規(guī)劃均衡的計劃與資源管理(單個項目、并行項目、跨平臺)模塊化的工程、工藝設計驗證理念和標準規(guī)范開發(fā)體系柔性的制造系統(tǒng)(計劃管理、流程、規(guī)范標準、覆蓋主線與SVO的制造策略)利于公司整體效率與成本,分系統(tǒng)類型配臵所對應的質量標準、進度要求和成本目標現在是9頁\一共有90頁\編輯于星期二——Page9各區(qū)域參加各層次矩陣小組的代表,第一位的職責是項目管理,負責平臺/項目的要求在本區(qū)域執(zhí)行,執(zhí)行的情況與問題及時反饋,主動橫向溝通
內部資料注意保密多產品平臺/項目SMTManagerSMT技術與制造可行性 負責人DREPDTDREDRETeam一體化整合功能VSEDREPDTDREPDTPDTPDTPDTSMTManagerSMTManagerSMTManagerSMTManager
CVDP的特點一體化的組織機構、VLE\VCE一竿子到底
PPR會議
SV6PETVAPIRVAPIRVLEPETSV7PET
VAPIRVLTSystem
平臺總工程師伊思坦納
PETVAPIRSMT是關鍵!
管理組織架構VLE\VCE一竿子到底項目PM與產品工程PM一體化現在是10頁\一共有90頁\編輯于星期二
能力 與 資源 (結合一體化的資源整合與調整,提升效率與質量)1、均衡的計劃管理方法和工具模板2、控制項目每階段質量閥的交付物與評價指標3、開發(fā)、驗證、制造、檢驗等各1、完備的流程,橫向縱向銜接無縫2、效率導向的職責分工與組織架構3、分級授權CVDP的構成
企業(yè)的 產品業(yè)務目標 項目任務與目標
項目規(guī)劃與實施的組織、計劃、控制各層次交付物與階段性評審、風險管理
環(huán)節(jié)上的工作質 量規(guī)范與標準
企業(yè)組織的理念、文化、價值觀每個參與產品業(yè)務的部門和個人,都能切實踐行公司的價值觀,真正做到客戶導向、團隊合 作、誠信正直、不斷改進、勇于創(chuàng)新
——Page10
內部資料注意保密
戰(zhàn)略層面: 面向市場競爭的品牌戰(zhàn)略、細分市場戰(zhàn)略、 產品型譜規(guī)劃、銷量 與市場占有率目標現在是11頁\一共有90頁\編輯于星期二項目生命周期的策略、任務、目標(PPC)標準更改控制構培訓體系業(yè)務工具體系:市場研究、設計與評審、工藝開發(fā)與實施、驗證、上市準備…..內部資料注意保密提升效率與質量)制造、檢驗等各IT的計1、均衡系統(tǒng)劃管理方法和工具模板能力2、控制項目每與階段質量閥的交資源付物與評價指標(結合一體化的3、開發(fā)、驗證、資源整合與調整,
CVDP的構成
產品平臺/項目層面:
企業(yè)的 產品業(yè)務目標 項目任務與目標項目組織:各層次的矩陣項目規(guī)劃與實施的組織、計劃、控制決策機制:分級授權各層次交付物與階段性評審、風險管理計劃與資源:進度、質量與性能、:質量閥與各
投資、成本1、完備的流程,階段性評審橫向縱向銜接無層級評 審、各區(qū)域縫/層級交付物與交付
2、效率導向的職 責分工與組織架風險控制:、分級別、管理與解3問題識授權決量基礎工BOP與BOE、溝通與交流、
環(huán)節(jié)上的工作質
業(yè)務實施與規(guī)范與標準作層面:
企業(yè)組織的理念、文化、價值觀每個參與產品業(yè)務的部門和個人,都能切實踐行公司的價值觀,真正做到客戶導向、團隊合
業(yè)務流程/規(guī)范/工具、作、誠信正直、不斷改進、勇于創(chuàng)新設備設施等軟硬件、 合作伙伴資源……——Page11現在是12頁\一共有90頁\編輯于星期二DSO工交RPRG7G04PPBIW步PQRRPQRR間的同-43/-42EPBIW3.每一工作任務小組中,各功能之1.從RequiredDatesMaterial項目概念到產品上市的全過程客戶鏈:每一項99%作的PTCal付PTCal優(yōu)ABIW-24G6-108ESODSOARC1.標準化的項目階段-1512.標準化的節(jié)點定義與時-116模板間SF-1484.標準化的流程、工具-122支持IDRInstallBodyShopPQRRPQRR全工裝零G4G3里程碑評審與質量閥評審:過程與結果并件造車重,通過確保每一個階段性目標的按時按質完成,來確保項目最終目標的實現-83-工作內容與相關性驅動的同步實施:劣,都由其直接客戶來評判-13物內部資料注意保密CVDP的構成PQRR
G0 4G1
0PQRR G5 -83-56
G6-108VTC-22
65%PTCal
-69
PQRR
G2 -11PPAPPPAP VDC -18EPGAEP-GA
-85BldEP
EPVC
-79BldFMC-121PPPTCal
-33-21100%VDR Int
-90
VDR Ext
-94VDR SM
-96
G8-172VCVA -110 50%PTCal
-109VSVA -99VEVA -87VPVA-52VAVA -145TG2@CV
-110
SV MMR
-110EPBR-98
EPMMR-98
SPVAVA -151
SPVCVA -114
SPVSVA -103
SPVEVA -91VPVA
-56PR
26-82EP-Body-124騾車GAGA
-128
Bld騾車 BIW騾車BIW
Bld騾車-122
CV MMRSOS
312PQRR G8
-174
G1-32-210
Full75%Full85% -14-2FOTSC -44
BldOTS-52項目重大節(jié)點
PQRR項目里程碑市場調研 實車制造和驗證數模釋放
CriticalTest100% SER-22
LL TG2@EP
-86TG2@SV/TG2@EP
DesignBodyShop Tooling
-76 -58Build&IntegrateBody ShopTooling
VDSOVA
-122ABIW Data -125
SPVDSOV
-130-11-22
-35
MCBPPV
-32 -39-36 -76Tooling
-41-30
M1M2
G7-146G5-83G4-32G3-21G2-11Pilot
12作2.MuleBIW各項工-129任務之間的同步MuleGA-125 -86?EPGA-83OTSBIW-54OTSGA-53M1BIW/GA
3PPVBIW-33M2BIW/GA-32/-31PPVGA-32PPGA-21-121PBIW-13PGA-123.ADSTD
PQRRPQRRPQRR G7
-146-120
標準化:Confirm Clinic
-127-120-113 Clinic Results -149DTA標準化的工作目標要求-交付物-163-155Wheel VDR
-106
STMD
-140現在是13頁\一共有90頁\編輯于星期二計劃體4.標準化的流程、工具-122支持-54G8G7G6-108-172項目團隊正常DSOG6-108ESODSOARC1.標準化的項目階段-151標標準化的節(jié)點定義與時-116模板間?用明確的客戶需求拉系、文件體系、-148IDR問題跟蹤體系客戶鏈與拉動系統(tǒng)PQRRPQRRPQRRPQRR全工裝零G4G3里程碑評審與質量閥評審:過程與結果并件造車重,通過確保每一個階段性目標的按時按質完成,來確保項目存在的意的實現作才有最終目標義步作質量G0480%的工作量,InstallBodyShop的資源解決用80%OTSGA-98-76直接-32/-31流、團隊合作交-76PPVBIW-33DesignBodyShop只占20%工Body
量,但非常重要、復雜、作M2BIW/GATooling項目里程碑Build&IntegrateCVSVEPShopTooling棘手的問題。-30-9813是一整套以保證質量、提高效鏈:每一項工作的交付物優(yōu)客戶率為VCVAVAVAVSVAVEVAVPVA-52-122-110-145GA劣,都由其直接客戶來評判-13PTCalPTCal-33-21ABIW目標的產品開發(fā)行為規(guī)范-109市場調研FMCEP-GA-82騾車BIW實車制造和驗證讓并行交叉、相互制EP-BodyEPBld-52-工作約的與相關性條不紊:步實施:-124高效率的量化評價:-351.從項目概念到產品上市的全過程-122騾車GAGA2.各項工同步工程同步MuleBIW-86-32EPBIW3.每一工作任務小組中,各功能之整個項目組能夠用20%的資源完成間的同-43/-42的矩陣組織結構、各層次-53上內部資料注意保密CVDP的構成3-22VDCMMRMMRMMR50%65%PTCalPTCalPTCalVDR Int
-90
VDR Ext
-94VDR SM
-96
SPVAVA -151
SPVCVA -114
SPVSVA -103
SPVEVA -91VPVA
-56
PR
26PQRR
G0 4M1M2SOS
3Data-6912
G1-32-210
Full75%Full85% -14-2-121-44項目重大節(jié)點
99%100%RPR
CriticalTest 100% SERMCBPPVPPPilot
-99-87
EPVC
-85BldBldOTS
EP
LL TG2@EPTG2@CVTG2@SV/TG2@EP
-110-83
Tooling-58
VDSOVA ABIW -125-128-79FOTSC
Bld騾車 BIW
Bld騾車
SPVDSOV
-130
PQRR
數模釋放-22
MaterialRequiredDatesMuleGA-125 -86?-39-36-22-11EPGA-83OTSBIWEPBRM1BIW/GAPPVGA-32PPBIW-24-41PPGA-21-121-110PBIW-13PGA-12
G5
-83PQRR G5 -83G4G3G23.ADSTD
G7
-146PQRRPQRRPQRRPQRR G8G7
-174-146-120
運轉的化::Confirm Clinic
-127-120-113 Clinic Results -149
DTA標準化的工作目標要求-交付物
-163-155Wheel VDR
-106
STMD
-140標準基礎評價工作的意義所在:G1
-32-21-110
-56
PQRR
G2 -11
PPAPPPAP
動工作計劃、評價工
-18 VTC現在是14頁\一共有90頁\編輯于星期二上的,橫跨各功能區(qū)域的矩陣結構項目組內部資料注意保密任務與交付物
工作指導when
whathow時間CVDP整車項目開發(fā)計劃who體現在PET、VAPIR、SMT、PDT等各層次
——Page14定義了“誰,在什么時候,做什么”,各功能區(qū)域/部門定義并執(zhí)行“怎么做”是一整套產品開發(fā)的組織體系節(jié)點
CVDPPQRR關鍵交付物+各區(qū)
域具體二三級交付物 各功能區(qū)域能力發(fā)展計劃流程、工作規(guī)范、技術標準CVDP的構成現在是15頁\一共有90頁\編輯于星期二G7G04內部資料注意保密——Page15Program Framing項目構思&ArchitectureDevelopment架構開發(fā)資源獲取(采購定點)產品造型工程開發(fā)生產制造質量控制PQRR
G7-146G1
0PQRR
DSO
-120PQRR
G6-108PQRR
G5 -83
-56項目管理需求定義
PQRR全工裝零 件造車PQRR
G1 0PQRR
G3
-21
G6-108PQRR
G4
-32
G8-172PR
26PQRR
G8
-174
G7-146G5-83G4-32G3-21G2-11CVDP的構成現在是16頁\一共有90頁\編輯于星期二戰(zhàn)略階段造型批準DSO產樣車制造和驗證,進行100%零部件和工藝置的過程能力,制造符合相關階段要求的產VDRSOP-20開發(fā)階段全工裝零件造車G4SOP-工裝模具驗證成熟項目關閉內部資料注意保密
G5SOP-19CVDP整車開發(fā)流程共設臵12個里程碑控制節(jié)點。條件,完成造型、工程方案開發(fā),識別項目中的沖突,最終凍結產品造型,車型配置,VTS和項目經濟性等要求,批準項目實施。完成內外造型設計并發(fā)布經驗證的表面數據;完成產品工程開發(fā),發(fā)布最終的面向制造的工程數據。意義上的關閉。相應的項目內業(yè)務將不允許發(fā)生,項目組將
不再承擔相關責任?!狿age16完成部分SOP車輛的銷售,根據市場反饋的銷售數據組織生產。并在規(guī)劃銷售區(qū)域內進行正式銷售。項目在財務預算申請、采購合 同簽訂以及項目組織機構存續(xù)
項目啟動
G8
SOP-39
方案批準
G7
SOP-33 SOP-27
概念階段為項目的批準進行戰(zhàn)略準備,包括市場的調研,產品定位(架構開發(fā))、競爭對手的分析等,確定項目的邊界條件并最后形成項目可行性報告。在決策層批準后啟動項目。 根據項目可行性報告設定的邊界項目批準
SOP-24
造型數模發(fā)布
完成工程樣車制造和試驗,驗證產品設計; 開發(fā)和制造批量生產的工裝、模具;驗證產 品是否符合VTS/SSTS中所有的規(guī)定項目;生G6的驗證;確認工藝裝備、檢驗流程和檢驗裝
工程發(fā)布品。
PPVPPP正式投產
G3G2G1
SOP-8SOP-5SOP-3SOP
產品上市
G0
SOP+6
產品成熟/生產準備 上市階段
CVDP的開發(fā)流程簡圖總覽整車產品開發(fā)階段(全新項目)現在是17頁\一共有90頁\編輯于星期二內部資料注意保密驗證成熟開發(fā)階段產品成熟/生產準備新車型不牽涉新增白車身種類
CVDP年度項目新增車型標準模板設定為13周。
——Page17上市階段G2SOP-4wG1SOPG0新增零件不需重新定點,開模正式投產產品上市PilotCVDP的開發(fā)流程簡圖總覽整車產品開發(fā)階段(年度項目—快速響應-最短周期版本)
新增零件至少完成OTS認可才能用 于Pilot造車(帶風險裝車), SOP前必須完成所有新增零件PPAP 認可,根據需要完成Pilot造車
DN
批準現在是18頁\一共有90頁\編輯于星期二內部資料注意保密
目錄第一項CVDP流程概述第二項CVDP核心內容
項目管理
需求定義
產品造型
工程開發(fā)
資源獲取
生產啟動
質量控制
——Page18現在是19頁\一共有90頁\編輯于星期二
ANNUAL(年度項目)
重新組合配置內容略微修改內飾、色彩、輪轂、標牌等 沿用動力總成
MCE2(中期改型項目)
ANNUAL更改內容應用已有的動力總成
MCE3(中期改型項目)
修改外覆蓋鈑金件,修改內、外飾略微修改上車體架構(支持配置更改) 略微修改動力總成(僅涉及標定) 應用架構類新技術
MAJOR(大改型項目)
全新上車體架構、全新內、外飾修改下車體架構、內飾架構、電子架構
NEW(全新項目)基于全新架構的,首個新車型項目注意保密項目管理-產品項目分級管理內部資料
——Page19現在是20頁\一共有90頁\編輯于星期二內部資料注意保密項目管理-計劃管理
企業(yè)戰(zhàn)略 產品型譜:
先期研究、正式實施 各平臺/項目任務書(PPC) 生命周期計劃 各區(qū)域計劃: 造型、開發(fā)與同步工程、定點、工裝模具、物流、質量 檢驗、工廠建設、生產啟動、上市準備、售后準備……各零部件/系統(tǒng)ADV、試制、試驗、認證、各車間M+E、各 車間工藝開發(fā)、人員培訓、試乘試駕……
——Page20現在是21頁\一共有90頁\編輯于星期二內部資料注意保密21
需求輸入 與識別、 定義項目任務、路徑與進 度 貨幣化: 投資、物 料、運營 成本需求、問題與計劃 變更 交付物與 階段性評 審計劃 人力資源每個層次、區(qū)域的計劃與計劃管理,都必須是以下要素內部、要素之間,系統(tǒng)全面、均衡整合的整體。只有均衡的計劃才能正常實施,才最有效率,發(fā)生變化時才能及時準確調整。
與客戶互動的——標
過程,必須標 準化、工具化、 數量化設定目標,質 量、性能、配 臵、價格、銷 量之間的均衡需求拉動 分級管理
PDCA
同步工程
逐級分解
關注橫向縱 向相關性 與任務、目標、Page21
準之間均衡再次進行 系統(tǒng)、全 面的評審 分析計劃變更 按照原計 劃的審批 過程和權 限執(zhí)行系統(tǒng)、均衡計劃管理項目管理-的計劃現在是22頁\一共有90頁\編輯于星期二內部資料注意保密項目管理-計劃管理計劃的批準及變更管理: 單個實施項目的主進度計劃規(guī)定了項目自啟動到正式投產的整個開發(fā)周期 的時間計劃。主進度計劃由規(guī)劃和項目管理部負責編制和維護,并在項目 最高決策層正式批準后發(fā)布。 項目主進度的變更如果涉及到投產時間(SOP)的變化,必須要得到項目 最高決策層的批準。 項目主進度的變更如果不涉及投產時間(SOP)的變化,僅涉及到閥點的 調整,由PET會議審核并決策,提請PPR會議予以批準。
主進度計劃模板:G5G8G3G7G9G4TOTAL:39M21M18M全新整車6M年度TOTAL:13w9WSOPG6
G2G1Veh.SOPDNG2G14W現在是23頁\一共有90頁\編輯于星期二TG2@騾車(CV)對騾車底BIWInstallBodyShopG7G04實車造車分為騾車階段、EP3應SP-130—MMRPage23車階段(原OTS造車),其-83ABIWSTD-148-騾車GA類零件中騾車對應通用mule車,EP內部資料注意保密
項目管理-計劃管理全新項目主進度模板(涵蓋從G8到G1的開發(fā)活動):3
CVMMR -121DTA-163PQRR
G0 4PQRR G7-146DSO-120G1
0PQRR
DSO
-120PQRR
G6-108PQRR
G5 -83-56
PQRR全工裝零 件造車PQRR
G2 -11PQRR
G1 0PQRR
G3
-21
G6-108
SF-116VTC-22
99%PTCal
-33
65%PTCal
-69PPAPFull75% -14
VDC -18EPGABldEPPilotESO-127IDR-106PQRR
G4
-32PPARC-151VDR Int
-90
VDR Ext
-94VDR SM
-96
G8-172VCVA -110 50%PTCal
-109VPVA-52TG2@CV
-110
SV MMR
-110EPBR-98
EP-98LL
SP VCVA -114FMC-121
SPVSVA -103
SP VEVA -91VSVA -99
EP-GA
-85VPVA
-56PR
26VEVA -87
EPVC
-79-82 BldEP-BodyWheel VDR-122-124
Bld騾車 GA-122
Clinic Results -149
AD-155Confirm Clinic -11312STMD-140PQRR G8-174PPAPFull85%
-2FOTSC -44
BldOTS-52程碑
CriticalTest100% SER
-35-22項目重大節(jié)點
SP VAVA -151
PQRR
項目里車階段和全工裝零件制造樣
市場調研
對應通用IV造車階段。-128 實車制造和驗證G5定義工程100%發(fā)布(GVDP定義為IVER)
TG2@EP
-86TG2@SV/TG2@EP
DesignBodyShop Tooling
-76 -58Build&IntegrateBody ShopToolingVAVAVDSOVA
VDSOV-145-122
ABIW Data -125
Bld騾車 BIW-11-22
MCBPPV
-32 -39-36 -76Tooling
-41-30
M1M2PGA?MuleBIWMuleGAEPBIWEPGAOTSBIWOTSGAM1BIW/GAPPVBIWM2BIW/GAPPVGAPPBIWPPGAPBIW-12-129-125-86-83-54 -53-43/-42 -33-32/-31-32-24-21-13
盤架構零件
數模釋放TG2@SV對應結構零件
TG2@EP對應造型和集成MaterialRequiredDates
增加全工裝零件造車節(jié)點(原OTS),并根據后續(xù)試驗計劃,調整了VDC和PPAP
100%RPRSOS PTCalPTCal
-21-13
G7-146G5-83G4-32G3-21G2-11現在是24頁\一共有90頁\編輯于星期二現在是25頁\一共有90頁\編輯于星期二20132014時間Mar-13Apr-13May-13Jun-13Jul-13Aug-13Sep-13Oct-13Nov-13Dec-13Jan-14Feb-14Mar-14Apr-14May-14Jun-14Jul-14Aug-14Sep-14Oct-14Nov-14Dec-14Jan-15SV712.0TG 5SV712.0LG5SV616AMT歐4SV616AMT歐56月多項
3集月 中SV61E5SV61加長車+山地板G6G5G4注意保密項目管理-計劃管理(多平臺、多項目)內部資料——現在是26頁\一共有90頁\編輯于星期二
G8項目啟動
G7方案批準DSO
造型 凍結
G6項目批準
VDR
造型數模發(fā)布
G5工程發(fā)布全工裝零 件 造車
G4產品和工 藝驗證
G3預試生產
G2試生 產
G1正式投產
G0產品上市對應SGMDSIVPIDSOCSOVDREngineeringRelease(
在SGM定義的VDR之后)OTSPPVMVBNSMVBS
比SGM的SORP
要早STC集團總裁辦 公會AA
公司管理層RAA*RA*AA*AAAAAVLEOOOOOOOOOVCEOOO注意保密項目管理-里程碑的審批決策內部資料A(approval):批準R(review):審核O(organization):組織協(xié)調—批決—
*:商用車技術中心分管負責領導批準對于年度項目新車型,則G2\G1的審Page26策由制造區(qū)域副總授權給予LA與VLE來決策現在是27頁\一共有90頁\編輯于星期二項目質量和準備就緒評審流程(PQRR)39-106是貫穿于項目開發(fā)流程的一系列管理層評審活動。STDIDR-148SF-116PQRR定義:EP選取。如:年度項目新車型可以選擇簡易PQRR模板EP-BodyEP-90內部資料注意保密-PQRR G7
-146-120G1
0PQRR DSO
-120PQRR G6-108PQRR G5
-83PQRR
G2 -11PQRR
G1
0PQRR
G3
-21
G6-108VTCPPAP VDC -18BldESO-127PQRR G4
-32-151
G8-172G7-144PR26DTAAD-163-155Wheel
VDR Ext
-94VDRVDRVDR SMInt-122-96-12412STMD-140PQRR G8
-174PPAPFull85%
-2GA-52數模釋放
CriticalTest100% SER-22
-22項目重大節(jié)點
SP VDSOV VAVAVSVAVEVA -151-114
-56
PQRR
VDSOVA -99-87
99%100%RPRSOS
50%65%PTCalPTCalPTCal
ABIWPTCalPTCal Data-69
-125
EPVC
-128-79FOTSC
Bld騾車 BIW
-85BldBldOTS
Bld騾車 GA
-122
LL TG2@EP
MCBPPVPPPilotMuleGA-125
-32 -39-36-22EPGA-83
TG2@CVTG2@SV/TG2@EP EPBR
-98-76M1BIW/GA-43/-42
3
-58M2BIW/GA-32/-31ToolingPPVGA-32Build&IntegrateBody
MMRMMRMMR -121PBIW-15PQRR
G0
4
PQRR工程認可
-56項目管理-質量閥管理
CVDP1.0現在是28頁\一共有90頁\編輯于星期二內部資料注意保密PQRR狀態(tài)評價標準項目管理-質量閥管理若所有交付物為綠色、黃色和白色,則項目最終狀態(tài)為綠色狀態(tài),可進入下一階段。若任一交付物評審狀態(tài)為紅色,則項目最終狀態(tài)為紅色。對于G8-G1階段,如果評審為紅色狀態(tài),經整改后,只要通過再次評審,可以繼續(xù)開閥進入下一階段,項目無需暫停當車輛發(fā)運至經銷商之前還有產品質量相關的紅色狀態(tài)項未關閉,則必須暫停項目,G0質量閥不能開啟,直至問題關閉才能車輛發(fā)運。
PQRR交付物的評判標準:
客戶評判,針對每個交付物盡可能準確量化
——Page28面向交付物最終影響階段,而不僅僅是下一個項目階段的評判:SOP、STC、生命周期如何使質量閥管理真正發(fā)
揮作用?正確:各區(qū)域在日常工作, 把質量閥交付物/ 項目交付物作為管 理本區(qū)域產品業(yè)務 狀態(tài)的主要工具之 一,并主動與客戶 溝通錯誤:只關心質量閥評審 的本區(qū)域交付物什 么顏色,不關心工 作的實際完成狀態(tài)現在是29頁\一共有90頁\編輯于星期二CVDP交付物清單總表G8G7DSO*G6VDR*G5全工裝零 件造車*G4G3G2G1G0各區(qū)域總數BM(市場)5445774440AS(售后)12113333320PE(產品工程)172010229218141412113161ME(制造工程)291962688455BP(規(guī)劃與項目管710744443346FD(財務)2222222317PD(采購、SQE)2111333434530PL(物流)11123344019QA(質保)22218797543IT(信息)112LA(工廠)222118PS(沖壓車間)11114BS(車身車間)11114PA(涂裝車間)11114GA(總裝車間)11114各階段總數39511251947135658554719457內部資料注意保密項目管理-交付物管理交付物,作為產品開發(fā)過程中關鍵活動的輸出物,是衡量項目階段工作質量;其形式主要分為狀態(tài)評價報告,活動,計劃等交付物由工具模板,評價指標、標準組成。需定義完整的工作內容、起始時間、負責部門和客戶部門現在是30頁\一共有90頁\編輯于星期二型譜規(guī)劃更改項目規(guī)劃的重大更改總裁辦公會、公司董事會項目規(guī)劃更改PPR–產品項目會CRB–產品項目更改審批會PET–項目執(zhí)行小組工程更改(EWO)CRBCAB臨時更改授權(TWO)視情況,VAPIR、生產啟動小組、PET、產品會CVDP嚴守規(guī)范,信息及時溝通Page30內部資料注意保密
項目管理-產品更改控制管理■更改的分級管理對更改方案的系統(tǒng)化考慮實施過程中的控制環(huán)節(jié)、每個環(huán)節(jié)的規(guī)范要求與責任人計劃/斷點變化內容、關聯關系完整清晰、實施要求明確
——現在是31頁\一共有90頁\編輯于星期二注意保密31RequirementsCR/DN:ChangeRequest/DecisionNotice通過對產品規(guī)劃的更改審批,確保項目的重大變更得到合理有效的控制物料成本超過10元,或投資費用超過5萬元的EWO適用該流程CR流程適用于G7以后的整個項目生命周期CR流程適用于G7以后的整個項目生命周期;觸發(fā)CR/DN的條件是判斷更改是否影響產品規(guī)劃綱要內(PPC),涉及條件范圍:市場銷量及銷量結構變更基本車型增減法規(guī)變化影響造型變化影響(*指造型唯一主題凍結之后,顏色、品牌、LOGO的變更)制造策略變化車型配置變化設計架構變化工程更改涉及物料成本增加大于10元/臺或產品工程開發(fā)投資費用影響大于5萬元人民幣其他引發(fā)PPC變化的因素需要上CRB決策的CR更改申請:增加/減少基本車型影響不止一個車型平臺物料成本增加大于50元人民幣/臺需要的投資(包括產品開發(fā))費用影響大于5萬元人民幣設計架構(Architechure)的變更,包括動力總成的變更PPC其他關鍵項更改造型變更中涉及車身顏色、品牌名更改SORP G1產品變更管理EWOCR/DN■產品更改的管理
G8 G7PPC項目管理-產品更改控制管理內部資料現在是32頁\一共有90頁\編輯于星期二32應同時關注技術可行性與 財務可行性(B/C分析)SV61項目中對B/C的影 響分析關注不夠
更改研究的完整性
需求輸入的準確性
基礎B/C的持續(xù)更新系統(tǒng)考慮,風險控制紅區(qū)原則
產品規(guī)劃的更改,會帶 來技 術、質量、投資、成本、 進度 等方面的巨大影響,因 此G3到G0
階段作為紅區(qū),一般不 得實施 項目規(guī)劃性的更改。
產品變更,將引起:◆計劃變更◆投資、成本變更◆規(guī)劃內容變更注意保密
SORPG8RequirementsG1G7
產品變更管理項目管理-產品更改控制管理內部資料現在是33頁\一共有90頁\編輯于星期二內部資料注意保密項目管理-投資管理產品開發(fā)項目投資預算的制定、發(fā)布:
1、G8時原則批準G8~G1的項目預算,釋放G8以后至G6之前各部門的預算
2、G6時正式批準整個項目的預算,釋放G6以后至G0的各部門預算
3、年度車型維護項目、先期研究項目,在每年預算額度內批準釋放年度預算產品開發(fā)項目投資預算的調整更新管理:
1、日常調整通過PCN及專項報告批準來調整
2、預算釋放:從90%至95%為VLE;95%至100%為總經理
3、PR-PO結余釋放和項目預算追加,需總經理辦公會審批同意投資預算費用的使用控制:
1、相關費用通過PR審批路徑進行批準;日常通過每個WBS總預算-PR-PO-入賬,進 行系統(tǒng)報警控制。
2、相關項目變更一次性投資費用,根據CRB或PET或CAB決策予以發(fā)布釋放;
EWO由財務成本總體控制 具體參見(管理制度)《項目預算控制規(guī)定》。
——Page33現在是34頁\一共有90頁\編輯于星期二內部資料注意保密項目管理-成本管理品牌及市場部:產品目標市場售價及銷量預測主要車型配臵整車成本目標BC測算工程部門:零件清單(BOM)CDR評審資料零件級成本目標制造工程部:自制及外購策略采購部:模夾具及開發(fā)費用攤銷策略所需輸入成本交付物輸出對象采購部:依據COSTBOOK目標開展定點工作采購部門:定點后的零件實際采購成本EWO初步報價明細工程部門:工程更改EWO相關信息VPG三級成本目標工程部門:CDR評審
EWO成本目標更新COSTBOOK,物料成本周報采購部:依據EWO成本目標進行價格談判VLE
<G8>整車成本目標
<G7>VPG三級成本目標
<G6>零件級成本目標EWO成本目標更新COSTBOOK,向VLE提交物料成本周報
<G5>~SOPEWO成本目標更新COSTBOOK,向VLE提交物料成本周報—產采—
〈G8〉開閥,批 準BC及目標成本財務部負責COSTBOOK的執(zhí)行跟蹤,確保新產品在公司聯合采購委員會定點、產品規(guī)劃更改、產品工程更改過程中的生產用的二級總成價格控制在COSTBOOK設定的范圍內。涉及流程:《整車物料成本管理控制流程》、《生Page34購JPC批準流程》、《工程更改控制流程》、《產品項目CRDN更改申請流程》現在是35頁\一共有90頁\編輯于星期二MCBSVERCVER內部資料注意保密807060504030項目不同階段的更改成本占總更改總成本 的%G7G1G5
啟動20G8——Page35
10?各區(qū)域同步、早期、完整的需求定義, 是
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