安全事故案例分析北京住總第一開發(fā)建設(shè)有限公司地鐵市政分公司現(xiàn)在是1頁\一共有86頁\編輯于星期四平安就是最幸福什么是幸福？你幸福嗎？現(xiàn)在是2頁\一共有86頁\編輯于星期四前事之事，后事之師痛定思痛，警鐘長鳴有則改之，無則加勉安全警示語現(xiàn)在是3頁\一共有86頁\編輯于星期四

現(xiàn)在是4頁\一共有86頁\編輯于星期四

安全生產(chǎn)是企業(yè)發(fā)展過程中永恒的主題。搞好安全生產(chǎn)工作，保證人民群眾的生命和財產(chǎn)安全，是實現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的前提和保障，是提高人民群眾的生活質(zhì)量，促進社會穩(wěn)定的基礎(chǔ)。而在建筑施工行業(yè)，特別是地鐵行業(yè)，安全就是形象，安全就是發(fā)展，安全就是需要，安全就是效益。然而，在實際施工過程中，各類施工安全事故還是頻頻出現(xiàn)，常見的施工傷亡類型主要有以下幾種：現(xiàn)在是5頁\一共有86頁\編輯于星期四施工傷亡事故統(tǒng)計分析現(xiàn)在是6頁\一共有86頁\編輯于星期四現(xiàn)在是7頁\一共有86頁\編輯于星期四

每一張照片的背后都有一個故事。一次次人為的事故造成的深重災(zāi)難，擊碎了一個又一個的家庭，父母妻兒在失去親人的痛苦中煎熬。

為了悲劇不再重演，為了不可重來的生命，

請您注意安全！現(xiàn)在是8頁\一共有86頁\編輯于星期四事故類型一：觸電現(xiàn)在是9頁\一共有86頁\編輯于星期四事故經(jīng)過2000年7月22日,四川省冶金建設(shè)公司安裝公司在廣西平縣鋁業(yè)公司炭素廠進行施工作業(yè)。因該公司炭素廠軟水站3.5米高處一水管漏水,四川省冶金建設(shè)公司電焊工張某,身系安全帶,手戴操作套,站在鋁合金梯上用一交流弧焊機封焊漏水處,盡管水控開關(guān)已關(guān)閉,但仍有少量水流出,當(dāng)工作到10余分鐘左右,張突然大叫:“快關(guān)電”,配合焊接的同志立即跑去關(guān)掉電源,此時張已懸空,吊在安全帶上,在其它人的幫助下,張被放在地面,此時張已嘴唇烏紫,停止了呼吸,經(jīng)趕來的醫(yī)生搶救,救治無效死亡。醫(yī)生診斷為觸電死亡?，F(xiàn)在是10頁\一共有86頁\編輯于星期四1.電焊工在操作過程中,身體與金屬導(dǎo)體有較大面積接觸。2.事故時間在炎熱夏季,身體衣著單薄,連續(xù)工作

十余分鐘,身體有汗。

3.

焊工所使用的焊鉗、焊條頭直接或間接接觸身體。

事故特點現(xiàn)在是11頁\一共有86頁\編輯于星期四

1.加強對電焊工安全教育,提高自我防護意識,自覺執(zhí)行安全制度和規(guī)程。

2.焊工必須穿戴全套勞動防護用品,對破損的要及時調(diào)換。施焊前要仔細檢查焊鉗是否完好,發(fā)現(xiàn)故障或漏電時,要及時維修。

3.對環(huán)境惡劣,不具備焊接條件的,要采取周全的保護措施,采用絕緣墊(板)將焊工與焊件隔離開,要加強通風(fēng),派專人監(jiān)護,高空作業(yè)要系安全帶。預(yù)防對策現(xiàn)在是12頁\一共有86頁\編輯于星期四現(xiàn)在是13頁\一共有86頁\編輯于星期四違章帶電作業(yè)造成的電擊事故現(xiàn)在是14頁\一共有86頁\編輯于星期四圖為被電擊燒傷的工人現(xiàn)在是15頁\一共有86頁\編輯于星期四電工、電焊工等須持證上崗工地上的電線要按照《施工現(xiàn)場臨時用電技術(shù)規(guī)范》架高或埋地處理。破損的電線一律不得使用。結(jié)論現(xiàn)在是16頁\一共有86頁\編輯于星期四事故類型二：坍塌現(xiàn)在是17頁\一共有86頁\編輯于星期四貴陽國際會展中心工地垮塌事故造成7死19傷，系模板支撐體系發(fā)生局部垮塌事故?，F(xiàn)在是18頁\一共有86頁\編輯于星期四2010年1月12日貴州省黔南州福泉市的利森水泥廠工地上，搭設(shè)完畢的腳手架突然倒塌，造成8人死亡，2人受傷?，F(xiàn)在是19頁\一共有86頁\編輯于星期四2010年1月12日12時許，安徽省蕪湖市華強文化科技產(chǎn)業(yè)園配送中心工地，在混凝土澆注過程中發(fā)生腳手架坍塌事故，事故造成8人死亡，3人受傷現(xiàn)在是20頁\一共有86頁\編輯于星期四現(xiàn)在是21頁\一共有86頁\編輯于星期四一位工友正在焦急的尋找被掩埋的朋友現(xiàn)在是22頁\一共有86頁\編輯于星期四2013年10月28日下午13時50分左右，浙江嘉興市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)萬國路與圣堂路附近一在建工地發(fā)生腳手架坍塌事故。此次事故共造成1人死亡，5人受傷。現(xiàn)在是23頁\一共有86頁\編輯于星期四現(xiàn)在是24頁\一共有86頁\編輯于星期四現(xiàn)在是25頁\一共有86頁\編輯于星期四因坍塌被埋身亡現(xiàn)在是26頁\一共有86頁\編輯于星期四腳手架搭設(shè)方案需經(jīng)過論證。嚴格按規(guī)范和方案進行施工。按要求進行地基處理，設(shè)置剪刀撐、懸挑平網(wǎng)、防墜落網(wǎng)等。為生命增加安全屏障。深基坑方案需經(jīng)專家論證。嚴格按規(guī)范和方案進行施工。坑壁按要求進行放坡或進行支護。結(jié)論現(xiàn)在是27頁\一共有86頁\編輯于星期四事故類型三：起重吊裝事故現(xiàn)在是28頁\一共有86頁\編輯于星期四2007年7月27日上午7時40分左右，某車站正在進行的底板鋼筋綁扎完成，需要將位于基坑1號快底板的電焊機運送到地面，指揮工用對講機指揮塔吊司機起吊電焊機。在電焊機上升距底板3米左右時，電焊機的焊把線掛住了底板鋼筋網(wǎng)。見此情形，一名鋼筋工冒險進入電焊機下方，想把掛住的焊把線拉開，此時，電焊機上的鋼絲繩索突然滑脫，電焊機墜落，擊中該鋼筋工頭部和肩部，致其當(dāng)場重傷倒地，后經(jīng)120救護人員證實身亡。事故經(jīng)過現(xiàn)在是29頁\一共有86頁\編輯于星期四事故現(xiàn)場墜落的電焊機事故中夾頭滑脫的鋼絲繩

現(xiàn)在是30頁\一共有86頁\編輯于星期四直接原因：1）電焊機上的鋼絲繩索不符合要求，在起吊過程中繩卡夾頭松脫，導(dǎo)致電焊機墜落；2）受害者缺乏自我保護意識，在不具備司索工資質(zhì)的條件下進行電焊機吊掛，且未準(zhǔn)受起重操作規(guī)程，在電焊機起吊過程中走到起吊物下方作業(yè)，被墜落的電焊機打擊導(dǎo)致死亡。間接原因：1）在沒有確保起吊物鋼絲繩捆綁符合安全規(guī)定的情況下，指揮工盲目指揮起吊。2）安全檢查不到位，未能及時發(fā)現(xiàn)鋼絲繩索具存在安全隱患，無人制止違章作業(yè)行為。3）安全教育不到位，作業(yè)人員安全意識淡薄，嚴重違反起重作業(yè)操作規(guī)程。4）安全管理松懈，司索工無證上崗作業(yè)。事故原因分析

現(xiàn)在是31頁\一共有86頁\編輯于星期四1）加強安全教育的有效性和針對性。從事調(diào)查的情況來看，受害者、塔吊司機、司索指揮工的安全教育和安全及時交底等手續(xù)完備。在此情況下，依然發(fā)生了因違章操作導(dǎo)致的死亡事故，說明安全教育的有效性和針對性有待加強。操作規(guī)程是血的教訓(xùn)的總結(jié)，同時應(yīng)落實班前安全活動，進行經(jīng)常性的安全教育，告知作業(yè)人員應(yīng)知應(yīng)會，提高農(nóng)民工的安全意識和基本安全技能。2）加強特種作業(yè)及特種作業(yè)人員管理。本次事故當(dāng)中的受害者作為鋼筋工卻從事了需經(jīng)特種作業(yè)培訓(xùn)考核后才可進行的司索作業(yè)，實質(zhì)上構(gòu)成了無證上崗。在施工過程中，必須憑請足夠數(shù)量的特種作業(yè)人員持證上崗。在上崗之前，應(yīng)當(dāng)組織特種作業(yè)人員學(xué)習(xí)崗位職責(zé)，并對其業(yè)務(wù)水平進行考核，不符合崗位職責(zé)要求的應(yīng)清退出場。3）落實安全檢查制度。應(yīng)將安全檢查做細、做實，提高檢查人員的責(zé)任心和業(yè)務(wù)水平，落實定期檢查、日常巡查、專項檢查等安全檢查制度。重點施工作業(yè)內(nèi)容必須安排安全管理人員現(xiàn)場監(jiān)督管理，發(fā)現(xiàn)安全隱患立即進行處理。吸取教訓(xùn)現(xiàn)在是32頁\一共有86頁\編輯于星期四吊車吊裝重物，鋼絲繩斷裂，重物正砸中一小伙子，尸體四分五裂……現(xiàn)在是33頁\一共有86頁\編輯于星期四現(xiàn)在是34頁\一共有86頁\編輯于星期四現(xiàn)在是35頁\一共有86頁\編輯于星期四因龍門架倒塌（超載）而喪生的工友現(xiàn)在是36頁\一共有86頁\編輯于星期四現(xiàn)在是37頁\一共有86頁\編輯于星期四常見的起重吊裝事故的原因有：超載（這也是起重事故第一大殺手）；車身失穩(wěn)；指揮和操作失誤；機械故障；吊具損壞或缺陷；外部環(huán)境因素。結(jié)論現(xiàn)在是38頁\一共有86頁\編輯于星期四事故類型四：墜落及高空墜物現(xiàn)在是39頁\一共有86頁\編輯于星期四現(xiàn)在是40頁\一共有86頁\編輯于星期四一員工在工地上沒有戴安全帽，被高空墜落的一根長32厘米、直徑2厘米的鋼筋由到鼻根部直穿進口底下巴，頸動脈三角區(qū)被穿透。現(xiàn)在是41頁\一共有86頁\編輯于星期四

由于沒有戴安全帽，工地上作業(yè)人員被高空墜落物體砸傷。

血的教訓(xùn)！現(xiàn)在是42頁\一共有86頁\編輯于星期四外用電梯平臺防護門未關(guān)上電梯上行，施工人員倒拉斗車不慎從此處墜落身亡施工人員的鞋和灑滿一地的建筑垃圾現(xiàn)在是43頁\一共有86頁\編輯于星期四2023/4/1744外用電梯平臺防護門未關(guān)上，電梯上行后，施工人員不慎從此處墜落施工人員血跡為保護他人的生命也保護自己的生命，施工人員出入外用電梯應(yīng)隨手關(guān)閉平臺防護門?，F(xiàn)在是44頁\一共有86頁\編輯于星期四2023/4/17施工單位使用塔吊吊運90厘米長的碗扣腳手架（違反標(biāo)準(zhǔn)未使用容器吊運），在吊運中吊物與塔吊附著操作平臺相撞，導(dǎo)致兩根碗扣腳手架從近30米高度墜落，其中一根擊中下面施工人員的頭部將其砸死。信號工無證上崗，指揮不當(dāng)。與吊物相撞的附著操作平臺擊中施工人員的鋼管現(xiàn)在是45頁\一共有86頁\編輯于星期四46現(xiàn)在是46頁\一共有86頁\編輯于星期四高空未系安全帶現(xiàn)在是47頁\一共有86頁\編輯于星期四高層建筑裝修吊籃中間斷裂?。ㄏ盗税踩珟В┈F(xiàn)在是48頁\一共有86頁\編輯于星期四塔吊司機趙某等三人進行塔吊保養(yǎng)作業(yè)時，趙某從一層平臺向二層平臺爬時，不慎失手，墜落至塔吊基坑（落差約36米），送醫(yī)院搶救不治身亡。從此處向上爬時，不慎墜落墜落地現(xiàn)在是49頁\一共有86頁\編輯于星期四

3月19日下午14:00時左右，在洛欒高速洛嵩段瓦西大橋施工現(xiàn)場，工程負責(zé)人安排5名民工乘吊車執(zhí)行高空作業(yè)任務(wù)，工人們乘坐吊籃在被拉往高空的過程中，鋼索突然斷裂，吊籃從50米高空墜落，4名工人當(dāng)場死亡，1名工人送院后經(jīng)搶救無效死亡。塔吊司機無操作證。5名工人從高空墜落死亡洛欒高速施工工地2天發(fā)生2起安全事故7名工人死亡

現(xiàn)在是50頁\一共有86頁\編輯于星期四工人侯喜剛說，他是看著哥哥從50米高空掉下來的?，F(xiàn)在是51頁\一共有86頁\編輯于星期四工人模擬事發(fā)時工友就是這樣被吊離地面的?，F(xiàn)在是52頁\一共有86頁\編輯于星期四某工地上的民工，在凝望他們的工友。只是，剩下的只有安全帽……現(xiàn)在是53頁\一共有86頁\編輯于星期四親人在盼望著他們回來，可他們留下的，只有這些……現(xiàn)在是54頁\一共有86頁\編輯于星期四你會一直幸運下去嗎？現(xiàn)在是55頁\一共有86頁\編輯于星期四上方工人違章作業(yè)是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要直接原因：一是上方人員作業(yè)時有意或無意拋擲料具；二是上方懸挑平網(wǎng)設(shè)置不到位，而下方又未設(shè)置警戒區(qū)。死者上班時間沒有按要求佩戴勞動防護用品，沒有戴好安全帽、系好安全帶是此事件發(fā)生的又一原因，自我防范能力不強。結(jié)論現(xiàn)在是56頁\一共有86頁\編輯于星期四事故類型五：火災(zāi)現(xiàn)在是57頁\一共有86頁\編輯于星期四2010年2月10日中午12時，沙溪鎮(zhèn)沙坪村中天建筑公司工地宿舍著火，大火燒毀員工宿舍工棚2排，萬幸的是，大部分工人因春節(jié)放假已離開了工地，現(xiàn)場沒有發(fā)現(xiàn)人員傷亡。有工人說，剛領(lǐng)到手的工資被燒，建筑公司的辦公室人員稱，重要資料和文件也被燒毀，初步估算大火過火面積約一千平方。起火原因懷疑與工人在宿舍內(nèi)煮食有關(guān)?，F(xiàn)在是58頁\一共有86頁\編輯于星期四2010年1月27日，青島延吉路一工地民工簡易宿舍突然起火，大火將44間宿舍燒為灰燼，事故雖無人員傷亡，但工人的財物包括存折，銀行卡，現(xiàn)金等均被燒毀。

原因是由于工人在宿舍內(nèi)明火煮食或私拉電線使用大功率電器煮食引起此次火災(zāi)?，F(xiàn)在是59頁\一共有86頁\編輯于星期四現(xiàn)在是60頁\一共有86頁\編輯于星期四2010年11月30日下午，位于成都壩陵街2號一工地的二層彩鋼板簡易房突發(fā)火災(zāi)，兇猛的“火魔”將大約300平方米的彩鋼板房全部吞噬。由于工人吸煙導(dǎo)致。

現(xiàn)在是61頁\一共有86頁\編輯于星期四太慘了......愿逝者安息

祝所有人都平安！現(xiàn)在是62頁\一共有86頁\編輯于星期四圖中為大火燒焦人員尸體現(xiàn)在是63頁\一共有86頁\編輯于星期四管理層的角度：1、教育有盲點

2、管理有誤區(qū)3、監(jiān)控有漏洞

4、投入有欠缺工人的角度：1、宿舍內(nèi)私拉電線，使用違規(guī)電器2、宿舍內(nèi)吸煙思想的麻痹是導(dǎo)致火災(zāi)隱患的最大因素！結(jié)論現(xiàn)在是64頁\一共有86頁\編輯于星期四事故類型六：機械傷害現(xiàn)在是65頁\一共有86頁\編輯于星期四工人違規(guī)操作工程機械手指碾壓嚴重現(xiàn)在是66頁\一共有86頁\編輯于星期四手指縫合了，卻終身殘疾……現(xiàn)在是67頁\一共有86頁\編輯于星期四現(xiàn)在是68頁\一共有86頁\編輯于星期四現(xiàn)在是69頁\一共有86頁\編輯于星期四現(xiàn)在是70頁\一共有86頁\編輯于星期四違規(guī)操作導(dǎo)致的悲劇。機械工應(yīng)持證上崗。按照操作規(guī)程進行操作。結(jié)論現(xiàn)在是71頁\一共有86頁\編輯于星期四事故類型七：車輛事故現(xiàn)在是72頁\一共有86頁\編輯于星期四酒后駕駛撞樹身亡

某月傍晚，取得駕駛證僅三個月的秦某在送父親上班的途中，駕駛其妹夫的小客車(內(nèi)乘其父)時，由于醉酒駕駛撞上路邊樹木，造成秦某與其父當(dāng)場死亡?，F(xiàn)在是73頁\一共有86頁\編輯于星期四圖為：事故現(xiàn)場慘狀

現(xiàn)在是74頁\一共有86頁\編輯于星期四小汽車急追某工程車，躲閃不及，車毀人亡現(xiàn)在是75頁\一共有86頁\編輯于星期四夾縫中的生命現(xiàn)在是76頁\一共有86頁\編輯于星期四1、疲勞駕駛據(jù)調(diào)查顯示，重特大交通事故中，因疲勞駕駛造成的事故所占比例達40%以上。2、酒后駕駛世界衛(wèi)生組織調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，大約50%至60%的

交通事故與酒后開車有關(guān)。3、車輛故障。4、違反交通法規(guī)。結(jié)論現(xiàn)在是77頁\一共有86頁\編輯于星期四每一次事故都是一次教訓(xùn)每一張圖片都是一次震撼現(xiàn)在是78頁\一共有86頁\編輯于星期四

生命高于一切。責(zé)任重于泰山到底要吸取什么教訓(xùn)？到底要吸取多少次？無止無休嗎？請看看那些永遠閉著的眼睛。他們曾經(jīng)明亮地望著大地，望著星空……

現(xiàn)在是79頁\一共有86頁\編輯于星期四再看看他們的家人，孤兒寡母將怎樣承受這凄慘的人生？現(xiàn)在是80頁\一共有86頁\編輯于星期四為了我們生命的安全，為了我們家庭的幸福，為了母親的微笑，為了愛人的牽掛，為了兒女的祝愿，請珍重！現(xiàn)在是81頁\一共有86頁\編輯于星期四面對如此頻繁的安全事故，我們能做的只有預(yù)防：1、堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的安

全生產(chǎn)方針2、依法進