課程安排一、理論課（12周24學(xué)時）開設(shè)本課程目的：使同學(xué)們對試驗檢測工作有初步了解，掌握基本的試驗方法和試驗過程?，F(xiàn)在是1頁\一共有30頁\編輯于星期四講課內(nèi)容第一章、緒論第二章、常用檢測儀器設(shè)備第三章、軌道結(jié)構(gòu)檢測第四章、橋梁結(jié)構(gòu)檢測（重點）第五章、路基結(jié)構(gòu)檢測第六章、誤差分析及數(shù)據(jù)處理參考書：《軌道交通設(shè)施檢測》現(xiàn)在是2頁\一共有30頁\編輯于星期四第一章緒論1.1軌道交通設(shè)施檢測的目的和意義

軌道交通設(shè)施包括普通鐵路，高速鐵路，城市地鐵、輕軌及其它有軌交通設(shè)施等。

軌道交通設(shè)施檢測技術(shù)是一門正在發(fā)展的新興學(xué)科，它融試驗檢測技術(shù)基本理論和基本技能以及橋梁、隧道、路基、軌道等相關(guān)學(xué)科知識于與一體，同時涉及自動化技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)等，可為工程設(shè)計、工程質(zhì)量控制、竣工驗收評定、管理維護(hù)、養(yǎng)護(hù)管理決策提供重要的技術(shù)保證?，F(xiàn)在是3頁\一共有30頁\編輯于星期四第一章緒論

目的：對軌道交通設(shè)施的工程質(zhì)量進(jìn)行檢驗，保證軌道交通設(shè)施的安全可靠，同時為評價軌道交通設(shè)施工程缺陷和鑒定工程事故提供依據(jù)

。

意義：軌道交通設(shè)施的試驗檢測對于提高工程質(zhì)量、加快工程進(jìn)度、降低工程造價、提高養(yǎng)護(hù)水平、推動施工技術(shù)進(jìn)步，將起到極為重要的作用。軌道交通設(shè)施檢測技術(shù)是基礎(chǔ)工程設(shè)施施工控制、新結(jié)構(gòu)性能研究、結(jié)構(gòu)質(zhì)量控制和評定的重要手段，認(rèn)真做好軌道交通設(shè)施試驗檢測工作，對推動我國軌道工程建設(shè)水平，促進(jìn)軌道設(shè)施質(zhì)量水平提高具有十分重要的意義?，F(xiàn)在是4頁\一共有30頁\編輯于星期四第一章緒論1.2軌道交通設(shè)施檢測內(nèi)容

軌道交通設(shè)施主要包括路基、橋梁、軌道主體結(jié)構(gòu)，其試驗檢測的內(nèi)容一般隨結(jié)構(gòu)型式和所用材料的不同而有所差異，應(yīng)根據(jù)交通設(shè)施的具體情況按照有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范選定試驗檢測項目，一般常規(guī)檢測的主要內(nèi)容包括：1.軌道結(jié)構(gòu)試驗檢測：(1)輪軌相互作用荷載的測試；(2)軌道各部件動力效應(yīng)的測試；(3)軌道振動的測試；(4)軌道基本參數(shù)的測試；現(xiàn)在是5頁\一共有30頁\編輯于星期四第一章緒論2.橋梁結(jié)構(gòu)試驗檢測：(1)橋梁結(jié)構(gòu)工程材料檢測；(2)橋梁結(jié)構(gòu)地基基礎(chǔ)檢測；(3)橋梁結(jié)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)檢測；(4)橋梁結(jié)構(gòu)施工控制；(5)橋梁結(jié)構(gòu)靜載試驗；(6)橋梁結(jié)構(gòu)動載試驗；(7)橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測；(8)摩阻試驗；現(xiàn)在是6頁\一共有30頁\編輯于星期四第一章緒論1.3相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)

軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施試驗檢測應(yīng)以國家和相關(guān)部門頒布的有關(guān)法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計施工規(guī)范和相關(guān)材料試驗規(guī)程為依據(jù)，對于某些新結(jié)構(gòu)以及采用新材料和新工藝的基礎(chǔ)設(shè)施，有關(guān)的規(guī)范、規(guī)定無相關(guān)條款規(guī)定時，可借鑒執(zhí)行國外或國內(nèi)其它行業(yè)的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程的規(guī)定。我國軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范大致可以分為四個層次?，F(xiàn)在是7頁\一共有30頁\編輯于星期四第一章緒論

第一層次：綜合基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，如《工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》(GB50153-92)，是指導(dǎo)制定專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)的國家統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。第二層次：專業(yè)基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，如《鐵路工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50216-94），是指導(dǎo)專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)和專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)的行業(yè)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

第三層次：專業(yè)通用標(biāo)準(zhǔn)。第四層次：專業(yè)專用標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)在是8頁\一共有30頁\編輯于星期四第一章緒論鐵路橋梁檢定規(guī)范鐵運函120號鐵路橋隧建筑物大修維修規(guī)則預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁靜載彎曲試驗方法及評定標(biāo)準(zhǔn)TB/T2092-2003預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支T梁技術(shù)條件TB/T3043-2005預(yù)制先張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支T梁技術(shù)條件TB/T2484-2005預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁彎曲疲勞試驗方法TB/T2326-1992鐵路橋梁豎向撓度的評定與測量方法TB/T2898-1998鐵路橋梁抗震鑒定與加固技術(shù)規(guī)范TB10116-99鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測規(guī)程TB10426-2004鐵路工程基樁檢測技術(shù)規(guī)程TB10218-2008,J808-2008鐵路柔性墩橋技術(shù)規(guī)范TB10052-1997現(xiàn)在是9頁\一共有30頁\編輯于星期四第一章緒論輪軌水平力、垂直力地面測試方法TBT2489-9鐵道車輛動力學(xué)性能評定和試驗鑒定規(guī)范GB/T5599-1985鐵路隧道襯砌質(zhì)量無損檢測規(guī)程TB10223-20042004.4.1鐵建設(shè)函[2004]121號鐵路橋梁鋼支座TB/T1853-2006鐵路橋梁盆式橡膠支座TB/T2331-2004鐵路橋梁板式橡膠支座TB/T1893-2006鐵路貨場門式起重機(jī)技術(shù)條件TB/T1357-1992

TB10115-98《鐵路工程巖石試驗規(guī)程》鐵運函[2004]120號《鐵路橋梁檢定規(guī)范》TB10426-2004《鐵路工程結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度檢測規(guī)程》TBJ102-96《鐵路工程土工試驗方法》“鐵組”YC4-4/1978科研專題《大跨度混凝土橋梁的試驗方法》TB/T2092-2003《預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡支梁靜載彎曲試驗方法及評定標(biāo)準(zhǔn)》TB/T2898-1998《鐵路橋梁豎向撓度的評定與測量方法》現(xiàn)在是10頁\一共有30頁\編輯于星期四第一章緒論大跨徑混凝土橋梁的試驗方法1982年公路舊橋承載能力鑒定方法1988年公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程送審稿公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80/1－2004城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范CJJ99-2003公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范JTGH11-2004公路工程基樁動測技術(shù)規(guī)程建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范JTJ106-2003城市橋梁設(shè)計荷載標(biāo)準(zhǔn)CJJ77-1998現(xiàn)在是11頁\一共有30頁\編輯于星期四第一章緒論公路橋梁板式橡膠支座T/T4-2004公路橋梁盆式橡膠支座JT391-1999球型支座技術(shù)條件GB／T17955-2000橡膠支座第2部分：橋梁隔震橡膠支座GB20688.2-2006橡膠支座第1部分：隔震橡膠支座試驗方法GB/T20688.1-2007起重機(jī)試驗規(guī)范和程序GB/T5905-1986汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)規(guī)范-結(jié)構(gòu)試驗GB6068.4-1985回彈法檢測混凝土抗壓強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程JGJ/T23-2001超聲回彈綜合法檢測混凝土強(qiáng)度技術(shù)規(guī)程CECS02:2005超聲法檢測混凝土缺陷技術(shù)規(guī)程CECS21:2000現(xiàn)在是12頁\一共有30頁\編輯于星期四第一章緒論鐵路工程土工試驗規(guī)程

TB10102-20042004.4.1鐵建設(shè)函[2004]121號客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)(鐵建設(shè)〔2005〕160號)2009.2350km/h客運專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件鐵科技[2004]120號客運專線鐵路工程竣工驗收動態(tài)檢測指導(dǎo)意見(鐵建設(shè)〔2008〕7號)客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件科技基[2005]101號客運專線鐵路隧道工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)鐵建設(shè)[2005]160號客運專線軌道幾何狀態(tài)測量儀暫行技術(shù)條件(科技基〔2008〕86號既有線提速200~250km/h線橋設(shè)備維修規(guī)則(鐵建設(shè)〔2007〕44號)2009.5既有線提速200km/h技術(shù)條件(試行)(鐵科技函〔2006〕747號)2007.3現(xiàn)在是13頁\一共有30頁\編輯于星期四第一章緒論應(yīng)變測試（鋼弦）現(xiàn)在是14頁\一共有30頁\編輯于星期四第一章緒論應(yīng)變測試（應(yīng)變片）現(xiàn)在是15頁\一共有30頁\編輯于星期四第一章緒論撓度測試（位移計）現(xiàn)在是16頁\一共有30頁\編輯于星期四第一章緒論撓度測試（橋梁撓度檢測儀）現(xiàn)在是17頁\一共有30頁\編輯于星期四第一章緒論裂縫測試（位移計）現(xiàn)在是18頁\一共有30頁\編輯于星期四第一章緒論鋼弦傳感器安裝現(xiàn)在是19頁\一共有30頁\編輯于星期四第一章緒論數(shù)據(jù)采集現(xiàn)在是20頁\一共有30頁\編輯于星期四第一章緒論荷載車輛布置現(xiàn)在是21頁\一共有30頁\編輯于星期四第一章緒論吳忠黃河大橋施工階段應(yīng)力監(jiān)控現(xiàn)在是22頁\一共有30頁\編輯于星期四第一章緒論蕪湖長江大橋通車靜動載試驗現(xiàn)在是23頁\一共有30頁\編輯于星期四第一章緒論鋼軌魚尾板應(yīng)力測試現(xiàn)在是24頁\一共有30頁\編輯于星期四第一章緒論鄭州黃河大橋振動遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)現(xiàn)在是25頁\一共有30頁\編輯于星期四第一章緒論鄭州黃河大橋振動遠(yuǎn)程監(jiān)測系統(tǒng)現(xiàn)在是26頁\一共有30頁\編輯于星期