發(fā)布發(fā)布安徽省市場監(jiān)督管理局2023040120230301Guideforthemaintenanceoflongspanbridges—Part6：ThemaintenancetechnologyoflongspancablesupportedbridgesICS93.040CCSICS93.040CCSP28安 徽 省 地 方 標(biāo) 準(zhǔn)DB34/T3703.6—2023長大橋養(yǎng)護指南 第6部：大跨承橋養(yǎng)技術(shù)I趙廣敏、武文濤。DB34/T3703.6I趙廣敏、武文濤。前 言本文按照GB/T《準(zhǔn)工導(dǎo)則 第部分標(biāo)化件結(jié)和起規(guī)規(guī)定起草。本文件是DB34/T3703《長大橋梁養(yǎng)護指南》的第6部分。DB34/T3703已經(jīng)發(fā)布了以下部分：——第1部分：結(jié)構(gòu)安全監(jiān)測系統(tǒng)布設(shè)指南；——第2部分：機電系統(tǒng)維護管理指南；——第3部分：定期檢查工作驗收；——第4部分：健康監(jiān)測系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫架構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)；56請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由安徽省交通控股集團有限公司提出。本文件由安徽省交通運輸廳歸口。本文件起草單位：安徽省交通控股集團有限公司、中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司。本文件主要起草人：熊亮、趙先民、馮元正、張立奎、郭永樂、張旭、梁超、李潔、李阿坦、楊洋、一般規(guī)定4.1.1 檢查與監(jiān)測應(yīng)按照J(rèn)TG一般規(guī)定4.1.1 檢查與監(jiān)測應(yīng)按照J(rèn)TG5120JTG/T512214 同向轉(zhuǎn)索 Planloopingcable在斜拉橋上，一根連續(xù)繞過索塔、且在同方向上錨固于主梁上的拉索。橋 Long-spancable-supportedbridge采用纜索支承的單跨150m及以上的橋梁。下列術(shù)語和定義適用于本文件。3 JTG/TJ21 JTG/TJ22 路梁設(shè)計范JTG/TJ23 路梁施工術(shù)JTG/TH21 路梁狀況定JTGH30 公養(yǎng)安業(yè)規(guī)程JTJ073.1 長大橋梁養(yǎng)護指南 第6部分：大跨徑索承橋養(yǎng)護技術(shù)范圍本文件適用于長大橋梁中大跨徑索承橋的養(yǎng)護相關(guān)工作，其他橋梁的同類型工作可參照使用。（GB50057 JT/T1037 JTG5120 JTG/T5122 JTG5142 JTG/T5142-01 22結(jié)）初始檢查1表1 初始查項、式方法和率項目方式（方法）頻率表觀狀況檢查見4.2.1條。材質(zhì)狀況測定通過專業(yè)設(shè)備對材質(zhì)狀況（鋼筋保護層厚度、碳化、鋼筋銹蝕電位、鋼結(jié)構(gòu)焊縫質(zhì)量等）進行無損測定。幾何狀態(tài)測量對關(guān)鍵結(jié)構(gòu)尺寸進行復(fù)核；內(nèi)力狀態(tài)測試通過專業(yè)設(shè)備，對斜拉索索力、吊索（桿）索力、錨跨索股力進行測量。宜對支座反力進行測定。隱蔽部位檢測通過人工探摸、水下機器人等方式，開展水下探摸等隱蔽部位測量；利用多波束掃描等方式，開展水下河床地形掃描；結(jié)構(gòu)靜動載試驗通過專業(yè)設(shè)備對靜載工況下橋梁應(yīng)變、變形、內(nèi)力等進行測量，對動載工況下的模態(tài)、動應(yīng)變、動撓度等參數(shù)進行測定。養(yǎng)護管理設(shè)施與環(huán)境檢查以目視檢查為主，對養(yǎng)護管理設(shè)施、巡檢通道、橋梁安全保護區(qū)環(huán)境等進行檢查。宜通過無人機等檢測手段實現(xiàn)橋梁安全保護區(qū)的巡查工作。自然環(huán)境參數(shù)測試以目視檢查結(jié)合專業(yè)設(shè)備的方式，對自然環(huán)境參數(shù)進行測量與記錄。DB34/T3703.6—2023日常巡查（）2表2 日常查項、式方法和率項目方式（方法）頻率表觀狀況檢查目視檢查、視頻觀測日巡查：每日1次2視頻巡查：實時運營安全風(fēng)險事件監(jiān)測運營安全設(shè)施與環(huán)境監(jiān)測注：出現(xiàn)惡劣天氣、極端災(zāi)變等特殊情況時應(yīng)增加檢查頻率。A經(jīng)常檢查方法表3 經(jīng)常查項、式方法和率項目方式（方法）頻率表觀狀況檢查以目視檢查為主，結(jié)合米尺、裂縫對比卡等對缺陷發(fā)展情況進行量測。每月不應(yīng)少于1（支座的經(jīng)常檢查每季度不1。材質(zhì)狀況測定以目視檢查為主，結(jié)合材質(zhì)劣化對比照片，對材質(zhì)狀態(tài)（鋼結(jié)構(gòu)銹蝕、混凝土老化等）進行定性判斷。構(gòu)件性能觀測以目視檢查為主，結(jié)合現(xiàn)場標(biāo)記、米尺量測等方法對錨室、錨碇、索塔、（桿注：汛期、臺風(fēng)、冰凍等自然災(zāi)害頻發(fā)期，應(yīng)提高經(jīng)常檢查頻率；規(guī)模較大的索承橋可按JTG/T5122中推薦的頻率進行循環(huán)檢查，也可根據(jù)養(yǎng)護工區(qū)或結(jié)構(gòu)進行劃分，分階段實施。B。3DB34/T3703.6—2023掌握施工缺陷的發(fā)展及構(gòu)件材質(zhì)退化及老化狀況。方法）4表4 定期查項、式方法和率項目方式（方法）頻率表觀狀況檢查錄；數(shù)據(jù)。每年不應(yīng)少于1次。材質(zhì)狀況測定（）進行無損測定；用敲擊法檢查鋼管拱肋的鋼管與混凝土有無脫粘或脫空及其范圍與程度。幾何狀態(tài)測量橋面高程及線形、變位等檢測指標(biāo)采用專業(yè)儀器設(shè)備量測；復(fù)核永久觀測點位置。內(nèi)力狀態(tài)測試通過專業(yè)設(shè)備，對斜拉索索力、吊索（桿）索力、錨跨索股力進行測量。養(yǎng)護管理設(shè)施與環(huán)境檢查以目視檢查為主，對養(yǎng)護管理設(shè)施、巡檢通道、橋梁安全保護區(qū)環(huán)境等進行檢查。宜通過無人機等檢測手段實現(xiàn)橋梁安全保護區(qū)的巡查工作。自然環(huán)境參數(shù)測試以目視檢查結(jié)合專業(yè)設(shè)備的方式，對自然環(huán)境參數(shù)進行測量與記錄定期檢查應(yīng)填寫JTG5120（交14DB34/T3703.6—2023結(jié)構(gòu)監(jiān)測5JTG/TH21技術(shù)狀況評定JTG/TJ21JTG5120的規(guī)定進行；56一般規(guī)定6一般規(guī)定JTG5120、JTG/T5122、JTG/TJ22、JTG/TJ23索塔、拱肋6 31110～153～8綜合性評估5.4.1 5。表5 綜合估容數(shù)據(jù)源評估項目評估原則評估結(jié)論各類檢查與監(jiān)測獲得的結(jié)構(gòu)數(shù)據(jù)信息，其中主要是初始檢查、特殊檢查、定期檢查和結(jié)構(gòu)監(jiān)測成果使用環(huán)境和條件與設(shè)計時采用的參數(shù)對比，包括運營期氣象條件（主要是風(fēng)參數(shù)）變化、水文條件變化、通航情況變化、橋面交通情況變化（交通量與荷載）等。評價是否達到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及目標(biāo)，提出改善建議。結(jié)構(gòu)宏觀受力情況。評價是否發(fā)生變化及變化程度對結(jié)構(gòu)承載能力和使用性能的影響，提出維修加固建議。結(jié)構(gòu)耐久性（PE的耐久性變化情況。評價是否發(fā)生變化及變化程度對構(gòu)件耐久性的影響，提出維護建議。結(jié)構(gòu)易損性以初始檢查的數(shù)據(jù)信息為基準(zhǔn)，評價不同時期橋梁關(guān)鍵構(gòu)件特殊指標(biāo)（如鋼箱梁疲勞裂紋、拉吊索（桿）阻尼與振動特性、支座損傷）的變化情況。評價是否發(fā)生變化及變化程度對結(jié)構(gòu)承載能力和使用性能的影響，提出維修加固建議。使用性能專項以初始檢查的數(shù)據(jù)信息為基準(zhǔn)，評價不同時期影響結(jié)構(gòu)使用性能的內(nèi)外因素（通行車輛荷載信息、伸縮縫使用性能、橋面鋪裝使用性能）的變化情況評價是否發(fā)生變化及變化程度對構(gòu)件使用性能的影響，提出改善建議。DB34/T3703.6—202311次。GB50057（）（）（）（桿桿及1（桿（桿（）（（（桿（）JTG5120、JTG/T5122、JTG/TJ22、JTG/TJ237DB34/T3703.6—2023HDPE1m1m主纜1索鞍套索鞍套（）1索鞍套（（（索鞍套458DB34/T3703.6—20231次。主梁219DB34/T3703.6—2023501010％600℃～80010DB34/T3703.6—20231蓋梁（）橋面系JTG5142、JTG/T5142-01、JTJ073.1中1mm11DB34/T3703.6—202312DB34/T3703.6—2023支座111次。球型支座、滾動支座應(yīng)每年涂抹潤滑油1次。1（車防船車13DB34/T3703.6—2023定期更換聲屏障內(nèi)的填充物。7 一般規(guī)定技術(shù)檔案管理（。作業(yè)安全管理JTGH3014DB34/T3703.6—2023路政管理等單位作好交通組織，減少對車輛通行的影響。信息化管理）BIM120119應(yīng)急管理11516表A.2DB34/T3703.616表A.2附錄A（）表A.1日巡查（夜巡查）記錄表XX大橋日巡查（夜巡查）記錄表日期： 年月 日天氣：□日巡查□夜巡查里程樁號運營安全風(fēng)險事件結(jié)構(gòu)表觀狀況運營安全設(shè)施與環(huán)境整改措施K（）+（）□□□□預(yù)防養(yǎng)護□繼續(xù)觀察□其他月日K（）+（）□□□□預(yù)防養(yǎng)護□繼續(xù)觀察□其他月日…………K（）+（）□□□□預(yù)防養(yǎng)護□繼續(xù)觀察□其他月日巡查人：核查人：XX大橋視頻記錄表日期： 年 月 日天氣：里程樁號運營安全風(fēng)險事件結(jié)構(gòu)表觀狀況運營安全設(shè)施與環(huán)境時 間K（）+（）□□□K（）+（）□□□…………K（）+（）□□□巡查人：核查人：17注1：本表將懸索橋和斜拉橋的所有構(gòu)件合并在一起，具體應(yīng)用時具體的橋型構(gòu)件組成對表格中項目的構(gòu)成進行刪減。17注1：本表將懸索橋和斜拉橋的所有構(gòu)件合并在一起，具體應(yīng)用時具體的橋型構(gòu)件組成對表格中項目的構(gòu)成進行刪減。注2：照片另附頁。附錄B（））表B.1經(jīng)常檢查記錄表）1路線編號2路線名稱3橋位樁號4橋梁編號5橋梁名稱6養(yǎng)護單位7檢查項目缺損類型缺損范圍處治建議8主梁9（