共享知識分享快樂共享知識分享快樂頁眉內(nèi)容頁眉內(nèi)容TOC\o"1-5"\h\z編制依據(jù) - 1 -編制范圍 - 1 -編制目的 - 1 -工程概況 - 1 -工程簡述 - 1 -有關(guān)技術(shù)標(biāo)準 - 1 -施工方案 - 1 -總體施工方案 - 1 -施工工藝流程 - 2 -施工準備 - 2 -隨同架梁穿放波紋管 - 3 -穿放鋼棒 - 3 -人工鑿除清理橋面連接位置C50混凝土 - 3-梁端固定e6無油鋼絲繩 — 4—梁內(nèi)鋪跳板 - 4-綁扎隔板及橋面位置濕接縫鋼筋 — 5—立橫隔板濕接頭及橋面濕接縫模板 — 5 —澆注混凝土 — 5 —拆模、包裹 — 6 —做橋面防水層 — 6 —保護層施工 — 6 —橫向張拉鋼棒 — 7 —孔道壓漿 — 8 —封端 — 8 —勞動力組織 — 11 —施工機具設(shè)備配置 — 12 —施工安全保證措施 — 12 —跨路施工施工安全保證措施 — 13 —作業(yè)安全守則 — 13 —預(yù)應(yīng)力混凝土T梁濕接縫施工專項方案編制依據(jù)中南部鐵路通道相關(guān)設(shè)計文件及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準。編制范圍本方案適用于中鐵十六局管段DK950+350~DK1076+000（包含寧陽東站至磁窯站區(qū)間聯(lián)絡(luò)線）全部橋梁濕接縫及橫向連接施工。編制目的為規(guī)范濕接縫施工工藝，采用標(biāo)準化作業(yè)，保證施工質(zhì)量，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，制定此作業(yè)指導(dǎo)書。工程概況工程簡述本工程共涉及橋梁40座，跨越126km區(qū)間，站線長、工期緊、施工任務(wù)重。濕接縫施工是典型的散小工程，點多量小，混凝土標(biāo)號高，屬高空作業(yè)，周轉(zhuǎn)材料多，施工困難，需根據(jù)每座橋現(xiàn)場實際情況，結(jié)合施工任務(wù)和工期要求，合理組織施工。有關(guān)技術(shù)標(biāo)準⑴濕接縫混凝土標(biāo)號為C50；⑵壓漿水泥應(yīng)飽和密實，強度等級不低于M50。⑶混凝土為耐久性設(shè)計；⑷預(yù)應(yīng)力鋼棒采用低松弛有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼棒，公稱直徑16mm，抗拉強度不低于1420，屈服強度不低于1280MPa，斷裂延伸率不低于7.0%，其他力學(xué)性能符合GB/T5223.3-2005《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒》的相關(guān)規(guī)定。5施工方案總體施工方案

沿線考察拌合站，采用中南部鐵路通道各施工單位經(jīng)指揮部驗收通過的拌合站供應(yīng)混凝土，按照每15?20km至少有一家混凝土供應(yīng)單位，以確保濕接縫混凝土的質(zhì)量。鋼筋加工集中在鋪架基地進行加工并運輸至施工現(xiàn)場。濕接縫施工在架梁后30天內(nèi)完成，緊跟架梁進度。施工工藝流程濕接縫及穿鋼棒施工工藝流程圖如下：施工準備

隨同架梁穿放波紋管

穿放鋼棒

人工鑿除清理橋面連接位置C55

混凝土梁端并固定①6無油鋼絲梁內(nèi)鋪跳板綁扎橫隔板及橋面位置濕接縫鋼立橫隔板濕接頭及橋面濕接縫模C5混凝土強度達到設(shè)計要求封端及刷防水涂料綁扎橫隔板及橋面位置濕接縫鋼立橫隔板濕接頭及橋面濕接縫模C5混凝土強度達到設(shè)計要求封端及刷防水涂料灌注橫隔板濕接縫C55混凝土施工準備⑴濕接縫施工,在架梁后不宜超過1個月；⑵施工前首先從基地將各種工機具、材料等準備好；

⑶聯(lián)系好就近有資質(zhì)的拌合站，保證混凝土可以及時供應(yīng)。⑷施工開始前在每兩片梁下方架設(shè)防護網(wǎng)，確保施工過程中不會有高空墜物?？缏肥┕r采取夜間，分側(cè)封閉公路施工，在公路上設(shè)防護等措施，保證施工期間公路的交通安全。5.3鋼筋制作由于預(yù)制、安裝時鋼筋會發(fā)生彎曲，所以首先要調(diào)直，并清理表面，保證無銹、無油漬。⑴鋼筋混凝土中的鋼筋必需符合現(xiàn)行標(biāo)準的規(guī)定及設(shè)計要求。⑵鋼筋進場必須具有出廠質(zhì)量證明書和試驗報告單。⑶鋼筋必須按不同品種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分別驗收，不允許混用。⑷以另一種強度、或直徑的鋼筋代替設(shè)計中所規(guī)定的鋼筋時，應(yīng)了解設(shè)計意圖和代用材料性能，并應(yīng)符合現(xiàn)行《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（TTGD062）的有關(guān)規(guī)定。一般情況下鋼筋需代用時，必須征得監(jiān)理批準，方可代用。⑸受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求。隨同架梁穿放波紋管在橋梁整備時，先將兩端及跨中3處預(yù)留孔內(nèi)穿放波紋管。穿放鋼棒根據(jù)施工進度，在架梁后應(yīng)在短期內(nèi)把剩余的波紋管和鋼棒穿放到預(yù)留孔內(nèi)，鋼棒的長度要滿足張拉需要。人工鑿除清理橋面連接位置C50混凝土橋梁出廠后，在橋面濕接縫連接處有浮漿，濕接縫施工前應(yīng)清理干凈，整理接縫位置的防水卷材。梁端固定①6無油鋼絲繩用卡環(huán)將鋼絲繩固定在梁端位置，工作人員進行梁內(nèi)施工時，安全帶另一端固定在鋼絲繩上，鋼絲繩的下墜長度及位置不能影響橫隔板施工。5.8梁內(nèi)鋪跳板梁內(nèi)施工空間狹小，高空作業(yè)，所以必須提前鋪設(shè)跳板，方便行走，保證安全。橫向跳板采用厚度6cm以上的白松木板，并檢驗其有無橫向裂紋及硬結(jié)，短跳板加工兩種規(guī)格，如圖5-1所示，其兩端與梁體接觸面應(yīng)釘橡膠板防滑，跳板上增設(shè)四根回跟鋼筋，采用①16圓鋼，如圖5-1所示，制成直角，回跟鋼筋上端點焊2cm長的鐵釘，并于鋼筋直角方向相同，以便施工人員安鋪跳板時鋼筋鉤頭與梁底緊貼成直角，回跟鋼筋上下采用雙螺帽固定跳板。凹| |匹于、 / 圖5-1縱向跳板，采用5cm厚，兩端兩檔用4m長，中間3m長的白松木板加

工。綁扎隔板及橋面位置濕接縫鋼筋將在鋪架基地加工好的鋼筋運至橋下，梁上施工人員用滑輪將鋼筋吊至梁上，施工人員按照鋼筋布置圖綁扎鋼筋，按設(shè)計圖紙要求對鋼筋進行綁扎，鋼筋的數(shù)量、長度、標(biāo)號、位置要符合設(shè)計要求。綁扎前，剔除不符合要求的鋼筋，并將鋼筋上的銹斑做處理；箍筋與縱向筋垂直圍緊，箍筋與縱向筋交叉點處以鐵絲綁扎；具體配筋圖見《32m梁橫向聯(lián)接圖》、《24m梁橫向聯(lián)接圖》、《20m梁橫向聯(lián)接圖》、《16m梁橫向聯(lián)接圖》。要滿足規(guī)范對鋼筋搭接和彎折長度的要求。立橫隔板濕接頭及橋面濕接縫模板梁面濕接縫模板采用1cm厚的竹膠板，每塊規(guī)格為1.2m（長）X

0.4m（寬），用鐵絲吊捆在橋面斑鋼筋上（注意在橫隔板濕接頭混凝土澆筑

前，在橫隔板位置應(yīng)留下30cm的口子，方便橫隔板濕接頭的澆筑）。橫隔板位置的模板尺寸，嚴格按照標(biāo)準圖設(shè)計加工，立模時模板要和梁體密貼，模板支立后需要用8號鋼絲捆扎牢固。澆注混凝土混凝土拌和要達到均勻性，和易性，以保持混凝土拌和物的質(zhì)量.備料、運輸、儲存、施工中應(yīng)嚴格控制將水泥硬塊、灰袋紙、煙頭、樹根等混進混凝土，確保混凝土的質(zhì)量。拌和時間要保證，水灰比控制適中。拌和好的混凝土用混凝土運輸車運至澆注地點，倒入料斗，用汽車吊吊至梁面卸在小臺車上，人工澆注施工部位。澆筑混凝土?xí)r應(yīng)將鋼筋埋入混凝土中，禁止出現(xiàn)露筋現(xiàn)象。梁體鋼筋最小凈保護層除頂面頂層為30mm外，其余均為35mm。澆注后采用力25插入式振搗器振搗，振搗時插入下層混凝土內(nèi)的深度控制在5-10cm,移動間距不應(yīng)超過振搗器作用半徑的1.5倍。每一震點的振搗時間宜為20-30秒，以混凝土不再沉落，不出現(xiàn)氣泡，兩面出現(xiàn)浮漿為度。振搗要不漏振，不過振。插入式振搗器要垂直插入，快插慢拔。振搗時間不易過長和過短。振搗時，振搗器不能觸動鋼筋、模板、預(yù)埋件。拆模、包裹根據(jù)氣溫情況確定拆模時間，一般為24小時為宜。拆模后橫隔板混凝土用塑料薄膜包裹，橋面濕接縫混凝土用塑料薄膜覆蓋。做橋面防水層先鋪設(shè)防水卷材，和梁體預(yù)留防水卷材搭接長度為100mm，鋪設(shè)完成

后澆注混凝土保護層，新舊防水層搭接處用聚氨酯防水涂料進行涂刷處

理。⑴防水層施工前先對基層面進行驗收，基層應(yīng)做到平整、無尖銳異物，不起砂、不起皮及無凹凸不平現(xiàn)象；平整度的要求：用1米長靠尺測量，空隙不大于3mm,空隙只允許平緩變化，每米不應(yīng)超過一處。⑵橋面基層應(yīng)無浮碴、浮灰、油污等。⑶涂刷防水涂料時基層應(yīng)干燥。⑷防水涂料應(yīng)涂刷均勻，涂刷厚度約為1.5mm，每平方米用量約kg。涂刷1次性進行。涂刷防水涂料時不得因流濺或其它原因而污染

梁體。⑸濕接縫防水層應(yīng)搭接在梁體的防水層上，縱向搭接不小于120mm，橫向搭接的寬度不得小于80mm。⑹防水層制成24h后，方可進行保護層的施工。⑺鋪貼防水卷材氣溫不得高于35℃，不得低于5℃，超出其溫度范圍應(yīng)采取相應(yīng)措施。保護層施工⑴制作保護層時，其施工用具、材料必須輕放，嚴禁碰傷已鋪設(shè)好的防水層。⑵將混合均勻的纖維混凝土均勻鋪在梁體的防水層上，用平板振搗器搗實，在拉動平板振搗器時速度應(yīng)盡量緩慢，使纖維混凝土的振搗時間達到20秒左右，并無可見空洞為止。⑶抹面應(yīng)在混凝土較為鈍化時（近初凝時）進行，不要使用過于毛糙的抹刀，以免帶出纖維；不要追求表面的光滑而過量加水，抹面次數(shù)不宜過多。⑷保護層混凝土表面壓光無裂紋，平整且橫向坡度2%準確，流水暢通。⑸施工程中不得污染梁體，并及時清理灑落的混凝土。⑹為避免保護層表面出現(xiàn)收縮裂縫，可間隔4m設(shè)置寬1cm,深2cm橫向斷縫。當(dāng)混凝土強度達到設(shè)計強度的50%以上時用聚氨脂防水涂料將斷縫填實、填滿但不得污染保護層及梁體。保護層表面應(yīng)平整，流水暢通。⑺纖維混凝土層澆筑完成后，應(yīng)采取必要的保護養(yǎng)護措施，避免失水太快。橫向張拉鋼棒⑴梁體橫隔板及橋面板細石混凝土強度達到設(shè)計強度后方可張拉。⑵吊籃安裝：拆除張拉部位一節(jié)人行道板，形成作業(yè)孔洞，用二根鋼管穿入吊籃鋼筋環(huán)并橫擔(dān)在空洞角鋼支架上合適部位，使吊籃懸掛于梁體外側(cè)人行道下。⑶支架及千斤頂安裝：利用人行走道支架欄桿擱支橫梁一端，橫梁另一端支在門架上，為不影響行車，門架應(yīng)支在橋梁外側(cè)擋碴墻頂上，為保證橫梁及鋼管門架穩(wěn)定，須用扣件將橫梁扣在門架及人行走道支架欄桿上，橫梁安裝后將倒鏈掛在橫梁上，利用倒鏈懸掛千斤頂。⑷吊籃及千斤頂安裝妥當(dāng)后，張拉人員系安全帶，其中一人進入吊籃內(nèi)，另一人下到吊籃外下部的平臺上(該人應(yīng)系雙安全帶，分別與吊籃、人行道支架相連)，將千斤頂與鋼棒對位，同時另一端人員沿爬梯下到相應(yīng)橫向孔道處將被動端螺母擰緊，其絲口露出螺母外1-2扣為宜。⑸預(yù)應(yīng)力鋼棒張拉初張拉:先將張拉力張拉到0.1。鼠油表讀數(shù)為3.3Mpa(H4)或3.5Mpa(H5/H6),測量初始應(yīng)力伸長值。終張拉:將張拉力張拉到0.2。鼠油壓表讀數(shù)為6.6Mpa(H4)或7.1Mpa(H5/H6),測量控制應(yīng)力伸長值一將張拉力張拉到1.0。鼠油表讀數(shù)為32.8Mpa(H4)或35.1Mpa(加川6)持荷保壓靜停2min,測量控制應(yīng)力伸

長值。卸去千斤頂并對多余的鋼棒進行切除。同一橫隔板處預(yù)應(yīng)力筋張拉結(jié)

束并達到設(shè)計要求后，方可轉(zhuǎn)移設(shè)備到下一張拉位置，重復(fù)進行以上程序，

直到全橋橫向預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉完畢為止?？椎缐簼{鋼棒張拉完畢，經(jīng)檢查后才能進行壓漿，壓漿間隔時間不宜超過2天，壓漿前應(yīng)清理壓漿孔，使之保持通暢。⑴用濕石棉繩纏繞錨頭后，切割露出梁體外側(cè)的鋼筋。⑵用水泥砂漿封錨頭，待封錨砂漿達到一定強度(保證不漏漿)后即開始壓漿，壓漿混凝土為C50細石混凝土。⑶壓漿泵置于壓漿孔道上方的人行道板，孔道兩端人員沿爬梯將壓漿閥裝上，壓漿時當(dāng)被動端出濃漿后，關(guān)閉被動端閥并穩(wěn)壓30秒后關(guān)閉主動端壓漿閥。⑷同一孔道的壓漿工作應(yīng)一次完成，不得中途停壓。封端⑴封端采用掛籃施工，掛籃安裝與張拉方案相同。⑵用一端帶絲口一端彎鉤的鋼筋擰緊在橫向錨墊板上作為錨固筋，在錨固筋上幫扎鋼筋網(wǎng)片。⑶采用C50無收縮混凝土封錨穴。⑷封錨穴采用兩次成型，第一次封至表面以下約10mm,待第二次抹平收光。⑸封錨完畢在新舊混凝土接縫處用881-1型聚氨酯防水涂料進行涂刷處理。6冬期施工措施施工準備冬期施工前組織作業(yè)人員進行培訓(xùn)、學(xué)習(xí)并落實崗位責(zé)任制。各施工隊須設(shè)置專人負責(zé)天氣預(yù)報信息的接收、傳遞。各施工隊對供水、供電、供暖等進行一次檢查，做好過冬維修保暖工作，注意防火、防毒，確保冬期施工順利進行。冬期施工中所需工具，材料、保溫材料應(yīng)提前組織進場，并妥善加以保管使用。鋼筋工程冬期施工措施鋼筋在運輸、加工過程中注意避免刻痕、撞擊等缺陷?，F(xiàn)場橋面鋼筋焊接在室外進行應(yīng)采取防雪擋風(fēng)措施，減少焊件溫度值，焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。當(dāng)最低焊接氣溫低于－20℃時，停止焊接。低溫焊接時，除遵守常溫焊接的有關(guān)規(guī)定外，應(yīng)調(diào)整焊接工藝參數(shù)，使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。負溫條件下的電弧焊進行幫條焊或搭接平焊時，第一層焊縫，先從中間引弧，

再向兩端運弧；平焊時，應(yīng)從中間向兩端施焊；立焊時，先從中間向上方

運弧，再從下端向中間運弧。以便接頭端部的鋼筋達到一定的預(yù)熱效果。

在以后各層焊縫的焊接時，采取分層控溫施焊接。層間溫度控制在

150-350℃之間，以起到緩冷的作用。6.2.4.2、11級鋼筋電弧焊接頭進行多層施焊時，采用“回火焊道施焊法”，即最后回火焊道的長度比前層焊道在兩端各縮短4-6mm,以消除或減少前層焊道及過熱區(qū)的淬硬組織，以改善接頭的性能。焊接電流略微增大，焊接速度適當(dāng)減慢。鋼筋負溫電弧焊焊接參數(shù)見附表1?；炷凉こ潭谑┕ご胧┌韬蠙C出料時混凝土的溫度不低于10℃,運輸?shù)焦さ貢r入模溫度不低于5℃?；炷寥肽Ｇ?，應(yīng)測定混凝土的溫度、坍落度、含氣量及泌水率等性能，符合設(shè)計或配合比要求時方可澆筑，并做好相關(guān)的檢查記錄，保證混凝土的入模溫度不得低于5℃。橫隔板及濕接縫施工橫隔板及濕接縫混凝土施工盡量避開雨雪天氣，并盡可能安排在10：00?17：00之間進行，一天中溫度最低時不允許澆筑混凝土。橫隔板及濕接縫混凝土采用蓄熱法進行養(yǎng)護?；炷寥肽囟炔坏玫陀?℃，現(xiàn)場準備溫度計隨時對混凝土溫度進行量測?；炷琳駬v快速，保證混凝土的均勻性和密實性。橫隔板在支模的過程中，在模板外側(cè)安裝80mm厚聚苯乙烯泡沫塑料板進行封閉保溫，再安裝一層薄鐵皮對泡沫塑料板進行保護。混凝土澆筑完畢后頂部覆蓋一層塑料布，然后覆蓋一層棉被進行保溫，最后在外面包裹一層帆布隔風(fēng)進行養(yǎng)生。具體施工示意圖見下圖：一層棉被一層塑料布鐵絲綁扎牢固拉桿5*10鐵絲綁扎牢固拉桿5*10方木白鐵皮塑料泡沫板竹膠板濕接縫采用在模板下方安裝80mm厚聚苯乙烯泡沫塑料板進行封閉保溫，再安裝一層薄鐵皮對泡沫塑料板進行保護?；炷翝仓戤吅?，在頂面采用覆蓋一層塑料布保濕，再覆蓋兩層棉被進行保溫，最后在外面包裹帆布隔風(fēng)進行養(yǎng)生，最后兩側(cè)用10*10方木壓實。棉被搭接長度不小于20cm，帆布搭接不小于50cm。具體施工示意圖見下圖：一層帆布 拉桿方木兩層棉被方木一層塑料布方木壓實一層竹膠板塑料泡沫板一層薄鐵皮一層竹膠板塑料泡沫板一層薄鐵皮J5*10方木7勞動力組織施工采取架子隊模式，下設(shè)6個工班進行施工作業(yè)，詳見下表。序號工班名稱人數(shù)備注1鋼筋加工工班202運輸工班153鋼筋綁扎工班134支模工班305混凝土澆筑工班156橫向張拉工班388施工機具設(shè)備配置施工機具設(shè)備按照每天不少于3孔進行配置，詳見下表。序號機具名稱單位數(shù)量備注1剛筋調(diào)直機臺22鋼筋彎拆機臺23電焊機臺24切割機臺26鋼筋切斷機臺110kw發(fā)電機臺1插入式振搗器臺28運料車輛30.5立方米9模板套9每孔梁為1套10汽車吊臺225T11張拉千斤頂套212壓漿機臺213客貨兩用汽車輛29工程質(zhì)量保證措施質(zhì)量保證體系框圖質(zhì)量保證措施⑴所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質(zhì)量和規(guī)格符合有關(guān)規(guī)范的要求，按規(guī)定的配合比施工。⑵對模板進行強度和剛度進行驗算，保證各部尺寸滿足要求，同時保證接縫不漏漿。⑶橫隔梁及濕接縫處振搗要加細，保證無露筋和空洞現(xiàn)象。⑷砼的澆筑連續(xù)進行，并嚴格控