背負式機動噴霧噴粉機培訓農(nóng)業(yè)技術推廣總站第一頁，共四十九頁。WFB-18AC噴霧噴粉機主視圖第二頁，共四十九頁。W

F

B–18

A

C產(chǎn)品型號名稱噴霧噴粉背負式風量0.18m3/s第一次標定超低量噴霧第三頁，共四十九頁。技術參數(shù)第四頁，共四十九頁。配套動力1

E

40

F

單缸二沖程缸徑冷卻方式風冷第五頁，共四十九頁。WFB-18AC噴霧噴粉機結構WFB-18AC噴霧噴粉機故障以及排除方法WFB-18AC噴霧噴粉機使用技術第六頁，共四十九頁。WFB-18AC噴霧噴粉機結構供油系統(tǒng)汽油機點火系統(tǒng)噴灑系統(tǒng)第七頁，共四十九頁。供油系統(tǒng)油箱油開關化油器油門操縱桿第八頁，共四十九頁?；推鞯诰彭?，共四十九頁。第十頁，共四十九頁。冷機起動：

打開燃油開關，將油門操桿置于中間位置,輕按幾下加濃桿強制進油，待通氣孔向外滲油時停止按加濃桿.將阻風門置于全開位置，輕輕拉動幾次，使燃油進缸.將阻風門置于全閉位置，用力拉動啟動器拉繩，啟動后，將風門打開；對于拉繩起動的機器，請按方向繞好拉繩，用力拉繩起動.發(fā)動機運轉(zhuǎn)后，應暖機運轉(zhuǎn)２～３分鐘后，噴灑時根據(jù)當時環(huán)境選擇適當?shù)挠烷T進行噴灑.第十一頁，共四十九頁。熱機起動:

阻風門置于全開位置，不用按加濃桿進油.拉啟動器起動或拉繩起動.●

注意事項:

運轉(zhuǎn)：汽油機啟動后隨即緩緩扳回阻風門手柄，使處于全開狀態(tài).然后低速運轉(zhuǎn)3～5分鐘，等機器溫度正常后再高速運轉(zhuǎn).新機器在最初24小時，油門最好處于半開狀態(tài)，進行輕負荷工作.停車：將油門放在低速位置，運轉(zhuǎn)3～5分鐘，使汽油機慢慢冷卻，再關閉油門，熄火停車.存放：放干油箱和化油器中的剩余混合油.第十二頁，共四十九頁。清洗:油箱、化油器、主量孔定期清洗,保持油路暢通.濾清器芯定期清洗保持良好的透氣性.第十三頁，共四十九頁。調(diào)節(jié)：浮子室油平面調(diào)節(jié)，供油量調(diào)節(jié).第十四頁，共四十九頁。油針調(diào)節(jié)第十五頁，共四十九頁。二沖程汽油機缸體曲軸連桿部件曲軸箱活塞組件消聲器起動器部件第十六頁，共四十九頁?；竟ぷ髟砥蜋C啟動后，汽油被霧化成微小顆粒并和空氣形成可燃混合氣?；旌蠚饨?jīng)汽缸掃氣道進入汽缸后，被上行的活塞壓縮，在燃燒室內(nèi)被電火花點燃，點燃后的混合氣迅速燃燒放出大量的熱量，使汽缸內(nèi)的氣體受熱膨脹。這種高溫高壓的氣體作用于汽缸壁及活塞頂部，推動活塞下行，通過連桿帶動曲軸旋轉(zhuǎn)，對外作功。第十七頁，共四十九頁。進氣壓縮過程活塞從下止點向上止點運動，當活塞封閉住進氣口、排氣口和掃氣道時，氣缸內(nèi)開始壓縮過程。同時由于活塞上行，使曲軸箱內(nèi)產(chǎn)生了一定的真空度，當活塞下邊緣讓開進氣口時，混合氣便由進氣口被吸入曲軸箱開始進氣過程。也就是說，進氣過程與壓縮過程為同一沖程。第十八頁，共四十九頁。作功排氣過程當活塞接近上止點時,火花塞發(fā)出電火花，點燃混合氣?；旌蠚馊紵?，產(chǎn)生較大的壓力，推動活塞下行作功。在活塞裙部關閉進氣口后，曲軸箱內(nèi)混合氣被壓縮，產(chǎn)生壓力。活塞繼續(xù)下行到打開排氣口時，氣缸內(nèi)的高壓廢氣從排氣口排出，緊接著掃氣口也被打開，曲軸箱內(nèi)被壓縮的混合氣經(jīng)掃氣口沖入氣缸，同時將廢氣進一步排出，完成向氣缸內(nèi)進氣和掃氣的過程。作功過程與排氣過程為同一沖程。第十九頁，共四十九頁。缸體：為鑄鋁件。上部有與汽缸中心線呈30°角的火花塞螺紋孔和錐形空間與活塞頂部形成燃燒室。下部有進氣口、排氣口汽缸內(nèi)壁換氣孔。第二十頁，共四十九頁。曲軸箱：為鑄鋁件，由前后半曲軸箱組成，與汽缸接合平面處有紙墊，并涂絕緣清漆，在曲軸箱兩端裝有橡膠油封，保證曲軸箱的密封性。曲軸連桿放置在其中。第二十一頁，共四十九頁?；钊M件：

活塞采用鋁合金鑄成，頂部呈弧形，裙部有錐度和橢圓度，頂部有二道活塞環(huán)槽，每道環(huán)槽中有銅銷釘，以防止工作時活塞環(huán)轉(zhuǎn)動，裙部有掃氣缺口?；钊h(huán)由耐磨合金制成，其上缺口與環(huán)槽中銅銷釘相配合?；钊N由低碳鉻鋼制成，表面經(jīng)滲碳淬硬，與連桿小頭呈間隙配合，活塞銷孔中裝有擋環(huán)，防止活塞銷工作時沿銷孔軸線移動。第二十二頁，共四十九頁。消音器：消音器由上下兩部和法蘭組成。由汽缸出來的廢氣在消音板處改變方向而減弱噪音。

注意：消音器屬于高熱部件，請不要觸摸并且遠離，以免發(fā)生燙傷。第二十三頁，共四十九頁。起動器：起動器由拉繩、回位彈簧、凸輪、起動手柄組成。起動器的正確啟動方法：先輕輕將起動繩拉出，感覺到有阻力時在用力拉出。起動后在將起動器手柄緩緩送回。第二十四頁，共四十九頁。點火系統(tǒng)磁電機定子線圈磁電機轉(zhuǎn)子火花塞火花塞護罩、高壓線第二十五頁，共四十九頁。磁電機定子、轉(zhuǎn)子（磁鋼）：高壓線圈因感應而產(chǎn)生高壓電動勢，通過高壓線圈引向火花塞，在電極間形成火花，在燃燒室點燃混合氣體。第二十六頁，共四十九頁?；鸹ㄈ夯鸹ㄈ呻姌O、絕緣體螺母組成。火花塞電極間正常跳火為藍火花，合適間隙為0.6～0.7mm（如下圖）第二十七頁，共四十九頁。噴灑系統(tǒng)：藥箱組件、風機組件、噴管組裝組成。第二十八頁，共四十九頁。葉輪通過磁電機轉(zhuǎn)子直接接在汽油機曲軸上，隨著發(fā)動機的高速轉(zhuǎn)動，風機產(chǎn)生高速氣流分三部分流出。一部分氣流經(jīng)前半蝸的冷卻風口流出用以冷卻發(fā)動機；少部分氣流經(jīng)蝸殼上部的擋風板進入藥箱，在藥液表面形成正壓，藥液就在風壓作用下經(jīng)輸液短管送到噴頭處。另外，噴嘴位于噴頭的吼管處，此處氣流通過時截面突然減小，流速突增，在此處形成負壓。這樣藥液就在藥箱內(nèi)正壓和和噴嘴處負壓的共同作用下，從藥箱內(nèi)源源不斷的流到噴嘴處。風機產(chǎn)生的大部分高速氣流經(jīng)風機出口進入噴管，在噴頭喉口處流速最大將流出的藥液沖擊成極細的霧粒，并隨氣流噴射出。工作原理之噴霧工作原理第二十九頁，共四十九頁。WFB-18AC噴霧噴粉機故障以及排除方法檢查故障時可按以下三個部分檢查分析排除：一、點火系統(tǒng)（火花塞、磁電機、高壓線）二、供油系統(tǒng)（油箱、油開關、化油器）三、汽油機（缸體、活塞、活塞環(huán)、曲軸連杠）

檢查方法：由簡到繁，由外到里，冷靜分析，查找原因，不可盲目拆卸。第三十頁，共四十九頁。

汽油機起動困難（方法一）可能有以下三大原因：汽缸壓縮力不足、電路、油路，可按以下方法分析排除：1、檢查汽缸壓縮力不足。2、起動時無爆發(fā)聲，消聲器排氣有氣無力，且氣體干燥無味，說明油路問題。3、起動時無爆發(fā)聲或爆發(fā)聲雜亂，且消聲器排出的氣體潮濕有汽油味，說明電路問題。4、如果經(jīng)過檢查排除油路和電路都良好，仍無法起動，可進一步判斷壓縮力不足，可將消聲器卸下，從排氣口觀察活塞是否有拉傷。我們可按以上幾個步驟逐步檢查排除。通常也可按另外一種方法來檢查分析排除故障。第三十一頁，共四十九頁。汽油機起動困難（方法二）1、檢查汽缸壓縮力不足。2、檢查電路，卸下火花塞后，將高壓帽與火花塞上緊，并將火花塞與汽油機金屬部分接觸，如，缸體部分（搭鐵），拉動火花塞看跳火是否正常，不能正常跳火則是電路問題。3、如果火花塞跳火正常，可將火花塞處倒少許純汽油，上緊火花塞后起動幾下，如果汽油機能起動，說明油路發(fā)生故障。4、如果經(jīng)過檢查排除油路和電路都良好，仍無法起動，可進一步判斷壓縮力不足，可將消聲器卸下，從排氣口觀察活塞是否有拉傷。注意：在卸下火花塞時要注意觀察火花塞兩極處是否非常潮濕。是，則說明油路進油過多，這時機器也很難起動，可將化油器卸下，起動機器直到機器起動為止；也可將火花塞卸下，拉幾下啟動器，再將火花塞上緊再起動機器。第三十二頁，共四十九頁。汽油機功率不足

1、機器壓縮不足——主要表現(xiàn)在老機器上，要更換活塞環(huán)，2個活塞環(huán)都要更換，不能只換一個。2、混合氣過稀或過濃。3、曲軸箱壓力不足，機器漏油，需更換密封墊、油封等。4、發(fā)動機過熱，禁止長時間超負荷運轉(zhuǎn)，及時清除缸蓋和活塞頂部的積碳。第三十三頁，共四十九頁。電路故障及排除

1、火花塞：火花塞兩極間隙為0.6～0.7mm；火花塞正常跳火為藍白色；火花塞積炭嚴重；火花塞壞。2、高壓帽與火花塞連接松脫，導致火花塞無火或者汽油機因運轉(zhuǎn)振動導致接觸不良從而機器聲響不正常。3、磁電機定子性能下降，定子與轉(zhuǎn)子間隙過大或不均勻。定子與轉(zhuǎn)子間隙為0.3～0.4mm，更換定子時可以用張名片來調(diào)整定子與轉(zhuǎn)子之間的間隙。第三十四頁，共四十九頁。油路故障及排除

1、不來油：油箱無油；油箱蓋進氣小孔堵塞；油開關小孔堵死；主量孔堵死；浮子室漏油；化油器針閥卡死；油路密封不良，進氣形成氣阻；

2、混合氣過稀：抬高油門開關，轉(zhuǎn)速反而下降，甚至熄火，關小阻風門，轉(zhuǎn)速回升。混合油量不足或油路不暢，油箱口及油開關處的濾網(wǎng)不可拆下，以免堵塞化油器；另外養(yǎng)成停機就關閉油開關的習慣。化油器油面過低；主量孔有堵塞現(xiàn)象；油管或進氣法蘭與化油器連接密封不良；油針卡環(huán)過低。第三十五頁，共四十九頁。

3、混合氣過濃：通常表現(xiàn)為耗油量大，消聲器冒黑煙或消聲器排氣口有明顯的滴油現(xiàn)象。化油器浮子室油面過高，即浮子較主量孔低時，調(diào)整針閥支架，使浮子下面與主量孔齊平；主量孔增大，磨損；阻風門沒有完全打開；油針卡環(huán)位置太高，調(diào)下一格；空氣濾清器堵塞，沒有關閉油開關時傾斜整機時導致混合油倒出，使濾心吸滿油，吸入空氣困難。此種情況也可能導致起動困難。4、漏油：加油過滿，從油箱蓋小孔漏出；化油器漏油，浮子室有裂縫；針閥嚴重磨損，錐面不吻合；浮子破裂進油導致針閥不密封化油器內(nèi)油面過高，調(diào)整針閥支架，使浮子下面與主量孔齊平；浮子室內(nèi)未放凈的汽油揮發(fā)，機油沉淀后將浮子粘住或者浮子一時卡住，加汽油時浮子不能浮起，輕敲浮子室即可。第三十六頁，共四十九頁。漏水現(xiàn)象

1、進氣塞沒插或與藥箱底部進氣膠圈沒插緊。2、進氣膠圈破損。3、粉門體與壓緊螺圈沒旋緊，或者粉門體處與藥箱處的膠圈破損。4、加液過急或過滿，過滿則從引風管與藥箱蓋連接處的小孔經(jīng)引風管進入風機。第三十七頁，共四十九頁。日常保養(yǎng)

1、清理整機表面的油污和灰塵。2、拆除空氣濾清器，用清潔劑（勿用汽油）清洗濾芯，對于噴粉工作的機器，更應該勤洗，切不可將濾芯拆下不用，這樣會導致化油器油路堵塞，嚴重時會導致有雜物進入缸體導致拉缸。3、檢查是否漏油，檢查油門開關是否關閉。4、檢查螺釘。5、放在干燥陰涼處用塑料布蓋好，防止灰塵油污、防止磁電機受潮，導致汽油機起動困難。第三十八頁，共四十九頁。長期保存

1、完成日常保養(yǎng)。2、混合油倒凈或燃凈，因混合油中汽油極易揮發(fā)，時間一長機油沉淀并發(fā)生膠結，從而使化油器油路堵塞。3、卸下火花塞，清除積炭調(diào)整間隙并向汽缸內(nèi)注入15～20克二沖程專用機油，輕拉起動器調(diào)整活塞到上止點，裝上火花塞。4、將機器罩上塑料薄膜，存放在干燥陰涼處。第三十九頁，共四十九頁。WFB-18AC噴霧噴粉機使用技術

混合油

1、使用90#汽油和二沖程專用機油（2T）的混合油；

2、濃度混合比率為25：1到30：1（此比為容積比）；新機器機油比率可稍大，但不要超過20：1；

3、四沖程機油（4T）和柴油機機油不能用于此機器上。第四十頁，共四十九頁。使用前的準備工作

1、新機器開箱準備噴灑作業(yè)之前應對機器進行檢查（緊固各連接處、緊固螺絲），并按說明書正確安裝。2、新的或封存的汽油機首先進行啟封，排除氣缸內(nèi)的機油。3、仔細閱讀說明書。4、輕拉啟動器2～3次，看轉(zhuǎn)動是否正常。5、按要求混合燃油，將燃油倒入油箱。

第四十一頁，共四十九頁。

6、加藥液之前應用清水試噴一次，檢查有無漏液；對于新開封的機器加水之前一定要將進氣塞與藥箱進氣口插緊（可將進氣塞外圍擦機油或洗潔精，起潤滑密封的作用），并將擋風板打開；加液不可過急過滿，過急則不能正確判斷是否漏液，過滿藥液則從引風管上部與藥箱蓋連接處的進氣小孔進入風箱；藥箱蓋必須旋緊，以免漏液和泄壓。7、冷機起動的步驟。8、運轉(zhuǎn)：汽油機啟動后隨即緩緩扳回阻風門手柄，使處于全開狀態(tài)。然后低速運轉(zhuǎn)3～5分鐘，等機器溫度正常后再高速運轉(zhuǎn)。新機器在最初24小時，油門最好處于半開狀態(tài)，進行輕負荷工作。

第四十二頁，共四十九頁。穿戴防護服裝作業(yè)時按要求穿戴服裝，戴防護眼鏡，防塵口罩，防農(nóng)藥穿透的外衣，使用長手套，穿深筒鞋等等；第四十三頁，共四十九頁。噴霧作業(yè)

1、打開阻風門、風門板、讓粉門操縱桿置于全開位置、加大油門、并把藥