2022-2023年度一級建造師之一建港口與航道工程實務(wù)全真模擬考試試卷B卷含答案

單選題（共55題）1、《公路水運(yùn)工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》第五十六條規(guī)定施工單位未按照規(guī)定設(shè)置安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的，責(zé)令限期改正，可以處（）以下的罰款。A.5萬元B.7萬元C.10萬元D.15萬元【答案】A2、計算陸地海拔高度的起算面被稱為()。A.最高潮面B.平均海平面C.理論基準(zhǔn)面D.最低潮面【答案】B3、采用碎石粗骨料時，碎石需質(zhì)地堅硬、顆粒密度不低于（）。A.2100kg／m3B.2200kg／m3C.2300kg／m3D.2400kg／m3【答案】C4、鋼板樁護(hù)岸施工時，鋼板樁宜采用拼組插入，鋼板樁拼組根數(shù)（）。A.U形鋼板樁宜取奇數(shù)，Z形樁宜取偶數(shù)B.U形鋼板樁和Z形樁均取偶數(shù)C.U形鋼板樁宜取偶數(shù)，Z形樁宜取奇數(shù)D.U形鋼板樁和Z形樁均取奇數(shù)【答案】A5、沉箱需要遠(yuǎn)程浮運(yùn)時，以液體壓載的沉箱定傾高度不小于（）。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】C6、重力式碼頭大型構(gòu)件底面尺寸大于等于（）時，其基床可不進(jìn)行極細(xì)平。A.10m2B.20m2C.30m2D.50m2【答案】C7、《中華人民共和國港口法》第三十四條規(guī)定船舶進(jìn)出港口，應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)水上交通安全的法律、行政法規(guī)的規(guī)定向（）報告。A.海事管理機(jī)構(gòu)B.港務(wù)管理局C.海關(guān)D.海洋局【答案】A8、圍堰施工應(yīng)在（）后實施。A.陸域地形測量完成B.典型施工完成C.借土區(qū)落實D.基坑施工方案批準(zhǔn)【答案】D9、陸上深層水泥攪拌樁采用現(xiàn)場鉆孔取樣檢驗，芯樣試件的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度()。A.平均值不應(yīng)低于設(shè)計抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值B.最小值不應(yīng)低于設(shè)計抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值C.平均值不應(yīng)低于設(shè)計抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的90％D.最小值不應(yīng)低于設(shè)計抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的90％【答案】A10、干地施工采用黏土回填時，填料應(yīng)分層壓實，每層填土虛鋪厚度，對人工夯實不宜大于（）。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】A11、斜坡堤砂墊層用砂宜采用（）。A.中細(xì)砂B.中粗砂C.細(xì)砂D.礫砂【答案】B12、施工船舶在未來12h以內(nèi)，遭遇風(fēng)力可能達(dá)到（）以上，則稱“在臺風(fēng)嚴(yán)重威脅中”。A.5級B.6級C.7級D.8級【答案】B13、在軟土地基上建斜坡結(jié)構(gòu)防坡堤，堤心拋石有擠淤要求，拋石順序應(yīng)（）。A.沿堤橫斷面從一端向另一端拋B.沿堤縱斷面從一段的一端向另一端拋C.沿堤的橫斷面從中間向兩側(cè)拋D.沿堤斷面全面平拋【答案】C14、港口與航道工程施工基線設(shè)置應(yīng)與建筑物主軸線、前沿線平行或垂直，基線最小長度與放樣視線長度比值的規(guī)范規(guī)定值為()倍。A.0.5B.0.6C.0.7D.0.8【答案】C15、下列不屬于鏈斗挖泥船定額的是（）。A.基本定額B.增轉(zhuǎn)頭定額C.超挖深定額D.超運(yùn)距定額【答案】B16、水運(yùn)工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)對不符合要求的施工有權(quán)要求承包人改正，情況嚴(yán)重時，報告業(yè)A.更換承包人B.索賠承包人C.起訴承包人D.會談承包人【答案】A17、某海水環(huán)境港口與航道工程，最冷月月平均氣溫為-5℃，鋼筋混凝土沉箱所用混凝土A.1.0%B.1.5%C.2.5%D.3.0%【答案】D18、如重力式碼頭所在地波浪、水流條件復(fù)雜，在沉箱安放后，應(yīng)立即將箱內(nèi)灌水，待經(jīng)歷（）后，復(fù)測位置，確認(rèn)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)后，及時填充箱內(nèi)填料。A.1～2個高潮B.2～3個高潮C.1～2個低潮D.2～3個低潮【答案】C19、根據(jù)《內(nèi)河航運(yùn)建設(shè)工程概算預(yù)算編制規(guī)定》，現(xiàn)場經(jīng)費(fèi)屬于()。A.定額直接費(fèi)B.直接工程費(fèi)C.其他直接費(fèi)D.專項費(fèi)用【答案】B20、關(guān)于水下拋石基床整平表面標(biāo)高允許偏差的說法正確的是（）？A.粗平±100mm細(xì)平±50mm極細(xì)平±20mmB.粗平±100mm細(xì)平±40mm極細(xì)平±20mmC.粗平±150mm細(xì)平±50mm極細(xì)平±30mmD.粗平±150mm細(xì)平±100mm極細(xì)平±30mm【答案】C21、板樁碼頭建筑物在岸坡上沉樁時，應(yīng)控制（），對鄰近岸坡和建筑物進(jìn)行監(jiān)控，如發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，應(yīng)及時研究處理。A.樁的偏位B.沉樁數(shù)量C.沉樁速率D.樁的傾斜【答案】C22、《中華人民共和國航道法》第十一條規(guī)定（）應(yīng)當(dāng)對工程質(zhì)量和安全進(jìn)行監(jiān)督檢查，并對工程質(zhì)量和安全負(fù)責(zé)。A.航道監(jiān)理單位B.航道建設(shè)單位C.航道施工單位D.航道使用單位【答案】B23、板樁結(jié)構(gòu)的優(yōu)點不包括（）A.耐久性好B.結(jié)構(gòu)簡單、施工方便C.用料省、工程造價低D.對復(fù)雜地質(zhì)條件適應(yīng)性強(qiáng)【答案】A24、北方寒冷地區(qū)海港水位變動區(qū)的混凝土，其凍融破壞的原因之一是()。A.低潮時，在混凝土中形成飽水結(jié)冰B.低潮時，在混凝土中發(fā)生冰晶融化C.高潮時，在混凝土中形成飽水結(jié)冰D.高潮時，混凝土產(chǎn)生膨脹【答案】A25、采用鏈斗式挖泥船和吹泥船施工時，對于（）宜選用艙壁較陡的開底或開體泥駁。A.砂B.粉土C.黏性土D.淤泥【答案】C26、水運(yùn)工程量清單計價應(yīng)采用（）。A.綜合單價B.定額計價C.分項工程量清單計價D.一般項目清單計價【答案】A27、碼頭基槽開挖時的“雙控”要求是指基槽的()均滿足設(shè)計要求。A.底寬與邊坡B.標(biāo)高與邊坡C.底寬與土質(zhì)D.標(biāo)高與土質(zhì)【答案】D28、港航工程中，采用吊繩吊運(yùn)時，其吊點位置偏差不應(yīng)超過設(shè)計規(guī)定位置的（）。A.±100mmB.±150mmC.士200mmD.±250mm【答案】C29、港口與航道工程中高樁碼頭工程預(yù)制構(gòu)件安裝時，應(yīng)（）標(biāo)高。A.逐層控制B.整體控制C.逐件控制D.總體控制【答案】A30、港航工程大體積混凝土的開裂是由于（）造成的。A.承受的使用荷載過大B.混凝土的膨脹C.溫度應(yīng)力超過抗裂能力D.變形過大【答案】C31、斜坡堤預(yù)制人工塊體重量的允許偏差為（）。A.±1%B.±2%C.±5%D.±10%【答案】C32、管涌與流沙（土）防治的方法與措施應(yīng)與工程結(jié)構(gòu)及其它巖土工程措施結(jié)合在一起綜A.增加土體的重量B.疏通滲徑C.減弱滲透力D.縮短滲徑【答案】C33、重力式碼頭的倒濾層完成后，應(yīng)及時回填，采用吹填時，排水口宜（）。A.遠(yuǎn)離碼頭前沿B.靠近碼頭前沿C.遠(yuǎn)離墻背D.靠近墻背【答案】A34、對于卵石淺灘，采取適當(dāng)?shù)拇胧p小匯流角，改善匯流條件，增大淺區(qū)沖刷能力的整治方法適用于（）。A.彎道淺灘B.過渡段淺灘C.支流河口淺灘D.汊道淺灘【答案】C35、港口與航道工程費(fèi)用索賠中，額外工作索賠的計算基礎(chǔ)價格是（）。A.成本B.損失C.成本和利潤D.損失和利潤【答案】C36、當(dāng)基坑開挖中出現(xiàn)大范圍的流沙(土)險情時，應(yīng)當(dāng)首選的應(yīng)急措施是（）。A.土質(zhì)改良B.截水防滲C.回土壓頂D.人工降低地下水位【答案】C37、有抗凍要求的港航工程混凝土粗骨料中總含泥量的限制值為（）。A.≤0.5%B.≤0.7%C.≤1.0%D.≤2.0%【答案】B38、板樁建筑物錨碇板（墻）的設(shè)置高程，在施工條件允許的情況下，應(yīng)（），以提高其承載能力。A.盡量放高B.盡量在施工水位C.盡量放低D.盡量在設(shè)計低水位【答案】C39、承包商的費(fèi)用索賠可以分為損失索賠和額外工作索賠，額外工作索賠的計算基礎(chǔ)是()。A.成本和利潤B.成本和間接費(fèi)C.成本和工地管理費(fèi)D.成本和總部管理費(fèi)【答案】A40、自資格預(yù)審文件停止發(fā)售之日起至提交資格預(yù)審申請文件截止之日止，不得少于（）日。A.3B.5C.7D.10【答案】B41、對施工大體積混凝土最有利的氣溫條件是（）。A.夏季高溫B.冬季寒冷C.秋冬季較低的溫度D.較小的日夜溫差【答案】C42、水運(yùn)工程交工驗收前，（）應(yīng)當(dāng)組織對工程質(zhì)量是否合格進(jìn)行檢測，出具交工驗收質(zhì)量檢測報告。A.施工單位B.建設(shè)單位C.監(jiān)理單位D.質(zhì)檢單位【答案】B43、港航工程施工總承包資質(zhì)劃分為（）。A.特一級、特二級B.特級、一級、二級C.特級、一級D.一級、二級、三級【答案】B44、主要檢驗項目是指（）中對安全、衛(wèi)生、環(huán)保和公眾利益起決定性的檢驗項目。A.單位工程B.分項工程C.分部工程D.主體工程【答案】B45、我國南方海港工程浪濺區(qū)的混凝土宜采用（）。A.普通硅酸鹽水泥B.粉煤灰硅酸鹽水泥C.礦渣硅酸鹽水泥D.火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥【答案】C46、板樁建筑物沉樁時導(dǎo)向梁距板墻頂?shù)木嚯x應(yīng)（）替打套入樁的長度。A.小于B.等于C.略大于D.大于【答案】D47、港航工程混凝土配合比設(shè)計中，按耐久性要求，對（）有最小值的限制。A.水泥用量B.用水量C.水灰比D.細(xì)骨料用量【答案】A48、在港口工程中，預(yù)制混凝土人工塊體重量的允許偏差為（）。A.±10%B.±5%C.+5%～0D.0～-5%【答案】B49、高樁碼頭施工期岸坡穩(wěn)定性驗算，在考慮了各種受荷情況下，應(yīng)與（）組合驗算。A.設(shè)計高水位B.設(shè)計低水位C.平均水位D.施工水位【答案】B50、用于斜坡堤堤心石拋填的開底駁和自動翻石船，適用于（）。A.補(bǔ)拋B.細(xì)拋C.粗拋D.散拋【答案】C51、《航道建設(shè)管理規(guī)定》第四十三條規(guī)定航道建設(shè)項目發(fā)生工程質(zhì)量事故，項目單位應(yīng)當(dāng)在（）內(nèi)按照項目隸屬關(guān)系向交通主管部門和有關(guān)質(zhì)量監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)報告。A.24小時B.36小時C.48小時D.60小時【答案】A52、高樁碼頭施工中，沉樁后采用“雙控”指標(biāo)以保證滿足設(shè)計承載力的要求，即控制（）。A.樁尖標(biāo)高及樁尖的設(shè)計土層B.樁尖標(biāo)高及最后的沉樁貫入度C.貫人度變化及樁的下沉量D.樁尖的設(shè)計土層及高應(yīng)變動測值【答案】B53、早強(qiáng)型普通硅酸鹽水泥的最低強(qiáng)度等級是（）。A.32.5級B.32.5R級C.42.5級D.42.5R級【答案】D54、分項工程的質(zhì)量檢驗應(yīng)由（）組織進(jìn)行。A.施工單位負(fù)責(zé)人B.施工單位分項工程負(fù)責(zé)人C.施工單位分項工程技術(shù)負(fù)責(zé)人D.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人【答案】C55、高樁碼頭在（）中沉樁，以標(biāo)高控制為主，貫入度可作校核。A.砂性土層B.黏性土C.風(fēng)化巖層D.淤泥土【答案】B多選題（共20題）1、在疏浚與吹填工程施工中，可采取的環(huán)保措施有（）。A.耙吸挖泥船耙頭加高壓沖水B.泄水口設(shè)置防污簾C.耙吸挖泥船延長溢流時間D.絞吸挖泥船在泥泵吸口加格柵E.耙吸挖泥船水下溢流【答案】B2、機(jī)織土工布有（）。A.加筋功能B.隔離功能C.反濾功能D.防護(hù)功能E.防滲功能【答案】ABCD3、檢查工程進(jìn)度計劃完成情況常用的統(tǒng)計方法有（）。A.工程形象進(jìn)度統(tǒng)計法B.實物工程量統(tǒng)計法C.施工產(chǎn)值統(tǒng)計法D.投入產(chǎn)出比統(tǒng)計法E.勞動生產(chǎn)率統(tǒng)計法【答案】ABC4、航道整治工程施工組織設(shè)計中應(yīng)擬定項目組織機(jī)構(gòu)的內(nèi)部質(zhì)量管理、安全保證體系及主要質(zhì)量、安全措施，各項措施中應(yīng)有（）。A.技術(shù)保證措施B.工期保證措施C.項目文化活動措施D.組織保證措施E.防止環(huán)境污染措施【答案】ABD5、（）安裝縫寬度大于倒濾層材料粒徑時，接縫或倒濾井應(yīng)采取防漏措施，宜在臨水面采用加大倒濾材料粒徑或加混凝土插板，在臨砂面采用透水材料臨時間隔。A.空心塊體B.沉箱C.板樁D.圓筒E.扶壁【答案】ABD6、根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，下列安全事故損失的選項中，屬于較A.3人死亡B.10人死亡C.15人重傷D.800萬元直接經(jīng)濟(jì)損失E.4000萬元直接經(jīng)濟(jì)損失【答案】AC7、采用絞吸挖泥船進(jìn)行施工的疏浚工程，使用交通部《疏浚工程預(yù)算定額》編制預(yù)算時，應(yīng)按（）對定額萬方艘班數(shù)進(jìn)行必要的調(diào)整。A.施工時的風(fēng)、浪情況B.施工時的船舶航行情況C.標(biāo)準(zhǔn)岸管的長度D.挖泥層的總厚度E.挖槽長度【答案】CD8、真空預(yù)壓的抽氣設(shè)備宜采用射流泵，空抽時必須達(dá)到96kPa以上的真空吸力，密封膜應(yīng)采用（）的不透氣塑料膜。A.重量大B.透氣性好C.抗穿刺能力強(qiáng)D.韌性好E.抗老化性能好【答案】CD9、板樁碼頭建筑物的優(yōu)點是（）。A.結(jié)構(gòu)簡單B.對地基適應(yīng)性強(qiáng)C.工程造價低D.施工方便E.用料省【答案】ACD10、航道整治工程施工組織設(shè)計的編制依據(jù)包括（）。A.招標(biāo)文件B.合同文件C.項目經(jīng)理責(zé)任目標(biāo)D.相關(guān)技術(shù)規(guī)范E.設(shè)計文件及批準(zhǔn)文件【答案】ABD11、加筋體回填的填料粒徑應(yīng)滿足設(shè)計要求，填料最大粒徑應(yīng)不大于（）。A.壓實分層厚度的1／3B.100mmC.壓實分層厚度的2／3D.200mmE.150mm【答案】C12、水運(yùn)工程施工招標(biāo)對潛在投標(biāo)人資格審查屬于下列情況之一者，資格審查申請文件視為無效（）。A.資格審查申請文件未蓋公章B.填報的內(nèi)容失實C.未按期送達(dá)資格審查申請文件D.文件內(nèi)容有漏項E.法定代表人（或其授權(quán)的代理人）無簽字（或印鑒）【答案】ABC13、港口與航道工程中，關(guān)于開標(biāo)、評標(biāo)、定標(biāo)的說法中，正確的是()。A.開標(biāo)由招標(biāo)人或招標(biāo)代理商組織并主持B.投標(biāo)人少于5個的，不得開標(biāo)C.評標(biāo)委員會人數(shù)在7人以上單數(shù)D.招標(biāo)人設(shè)有標(biāo)底，應(yīng)在開標(biāo)后公布E