知識改變命運，學習成就未來2021公路檢測工程師《橋梁隧道工程》章節(jié)習

題及答案橋隧原材料、構件和制品檢測1［單選題］橋梁工程質量檢驗評定以0工程為基本單元。人單位B分項C分部D建設參考答案：B2［單選題］以下不屬于分項工程質量檢驗內(nèi)容的是()。A外觀質量B質量保證資料完整性C實測項目合格率D施工項目得分參考答案：D3［單選題］分項工程的實測項目檢驗中，機電工程的合格率應達到()。A85%B90%C95%D100%參考答案：D

知識改變命運，學習成就未來4［單選題］石料抗凍性凍融次數(shù)在寒冷地區(qū)為()次。A15B20C25D50參考答案：A5［單選題］預應力混凝土用精軋螺紋鋼筋驗收時，每批鋼筋的質量不得大于0。A20tB30tC60tD100t參考答案：D6［單選題］試驗機荷載指示機構密封在玻璃罩內(nèi)，指示度盤上的指示荷載值指針有兩根，一根為0指示出荷載值。A調(diào)試針B隨動針C指示針D主動針參考答案：B7［單選題］鋼筋混凝土非預應力鋼筋拉伸試件截取長度一般大于()。

知識改變命運，學習成就未來A5d+150mmB10d+150mmC5d+200mmD10d+200mm參考答案：D8［單選題］鋼絞線計算面積比相同數(shù)量鋼絲面積之和0。A較大B較小0相等D無法比較參考答案：A9［單選題］鋼絞線常規(guī)檢驗的標距長度一般不小于（）。A60cmB70cmC80cmD50cm參考答案：A10［單選題］累年最冷月份平均氣溫低于或等于-10℃地區(qū)的小橋，其表層石料的抗凍性指標為（）。A50次B30次C25次

知識改變命運，學習成就未來D20次參考答案：C橋隧結構構件材質狀況無損檢測第二篇橋梁第一節(jié)橋隧結構構件材質狀況無損檢測1［單選題］交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：盆式橡膠支座殘余變形應小于設計荷載下相應變形的()。A1%B2%C5%D10%參考答案：C2［單選題］對于批量構件采用回彈法或超聲回彈綜合法檢測混凝土強度，隨機抽檢數(shù)量一般應滿足()。A不少于構件總數(shù)的30%且不少于10件B不少于構件總數(shù)的40%C不少于構件總數(shù)的40%且不少于10件D不少于10件參考答案：A3［單選題］使用鉆芯法檢測混凝土強度，芯樣試件的實際高徑比應滿足()，否則測試數(shù)據(jù)無效。A0.85~1.05

知識改變命運，學習成就未來B1.0~1.5C0.95~1.05D1.5~2.0參考答案：C4［單選題］超聲波在無缺陷的鋼材內(nèi)部傳播時，縱波速度與橫波速度的大小關系是0。A縱波速度與橫波速度相等B縱波速度比橫波速度快C縱波速度比橫波速度慢D縱波速度與橫波速度之間沒有確定的關系參考答案：B5［單選題］回彈法測定混凝土強度，碳化深度的測點數(shù)不應少于構件測區(qū)數(shù)的0。A20%B30%C40%D50%參考答案：B6［單選題］根據(jù)交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：2007年盆式支座設計系列，設計豎向承載力60MN的常溫型固定盆式支座，其正確標記為0。AGPZ(2007)60GD

知識改變命運，學習成就未來BGPZ(2007)60JZGDCGPZ(2007)60SXF±100DGPZ(2007)60DX±50參考答案：A7［單選題］模數(shù)式橋梁伸縮裝置，其拉伸、壓縮時最大豎向變形應滿足()。AW1mmBW2mmCW3mmDW4mm參考答案：B8［單選題］交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：盆式橡膠支座設計豎向轉動焦度應不小于()。A0.01radB0.02radC0.03radD0.05rad參考答案：B9［單選題］預應力混凝土橋梁用錨具、夾具硬度檢測抽查頻率為()。A1%?2%B2%?3%

知識改變命運，學習成就未來C2%~4%D3%~5%參考答案：D10［單選題］交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定:固定盆式橡膠支座水平承載力應不小于支座豎向承載力的()。A3%B5%C10%D15%參考答案：C橋梁地基與基礎試驗檢測第二節(jié)橋梁地基與基礎試驗檢測1［單選題］地基在荷載作用下達到破壞狀態(tài)的過程中，不包括()。A壓密階段8剪切階段6擠出階段口破壞階段參考答案：C2［單選題］按照《公路橋涵地基與基礎設計規(guī)范》(JTGD63-2007)的規(guī)定，公路橋涵地基的巖土可分為()。A4類

知識改變命運，學習成就未來B5類C6類D7類參考答案：C3［單選題］對巖石進行飽和單軸抗壓強度試驗，實測標準值為35.0MPa,則該巖石屬于（）。A堅硬巖8較硬巖C較軟巖D軟巖參考答案：B4［單選題］通過標準貫入試驗確定砂土的密實度，實測錘擊數(shù)為20，則該砂土密實度等級為（）。人密實B中密C稍密口松散參考答案：B5［單選題］淺層平板載荷試驗適用于確定淺部地基土層承壓板下壓力主要影響范圍內(nèi)的承載力和變形模量，其測試深度小于（）。A1m

知識改變命運，學習成就未來B2mC3mD4m參考答案：C6［單選題］橋梁地基淺層平板載荷試驗現(xiàn)場測試時，基坑寬度不應小于承壓板寬度（或直徑）的（）；試驗加荷分級不應少于（）。A3倍，8級B2倍，10級C3倍，10級D2倍，8級參考答案：A7［單選題］淺層平板載荷試驗中，需根據(jù)試驗記錄繪制（），并利用該曲線確定地基承載力基本容許值、計算地基土的變形模量。A荷載-沉降關系曲線B荷載-應力關系曲線C沉降-應力關系曲線D沉降-模量關系曲線參考答案：A8［單選題］深層平板載荷試驗適用于確定埋深大于或等于（）和地下水位以上的地基土在承壓板壓力主要影響范圍內(nèi)土層的

知識改變命運，學習成就未來承載力及變形模量。A3.0mB4.0mC5.0mD6.0m參考答案：A9［單選題］泥漿性能指標檢測項目中不包括()。人相對密度B失水率和泥皮厚C酸堿度D含泥率參考答案：D10［單選題］在對豎直樁進行鉆孔傾斜度檢測時，當檢測結果不超過樁長的()時，滿足使用要求。A1%B2%C0.3%D0.5%參考答案：A第三節(jié)橋梁技術狀況評定1［單選題］橋梁上部構件權重為()。A0.10

知識改變命運，學習成就未來B0.20C0.50D0.40參考答案：D2［單選題］橋梁次要部件技術狀況評定等級分為()。A二類B四類C五類D七類參考答案：B3［單選題］橋梁一般評定由()進行。A定期檢查者B特殊檢查者C業(yè)主組織D原施工單位組織參考答案：A4［單選題］橋梁經(jīng)常檢查的周期根據(jù)橋梁技術狀況而定，一般()不得少于一次。A每年B每半年C每季度口每月

知識改變命運，學習成就未來參考答案：D5［單選題］某橋梁設計荷載等級偏低，管理部門希望通過加固手段提高其承載能力，應委托相關單位進行0。A常規(guī)定期檢查B結構定期檢查C應急檢查D專門檢查參考答案：D6［單選題］橋梁組成部分的最小單元是()。A構件B部件C結構D材料參考答案：A7［單選題］混凝土表面局部缺漿、粗糙，或有大量小凹坑的現(xiàn)象稱為()。A蜂窩8麻面C剝落D磨損參考答案：B8［單選題］某橋梁設計時未考慮設置橋梁標志，管理部門運

知識改變命運，學習成就未來營期間也未設置標志，進行技術狀況評定時，標志脫落、缺失評定指標的標度應為0。A不計，權重分配給其他結構B1C2D3參考答案：D9［單選題］橋梁拉吊索索力偏差超過0時，應檢定其安全系數(shù)是否滿足要求。A±1%B±5%C±10%D±15%參考答案：C10［單選題］橋梁總體及主要部件技術狀況評定等級分為（）。A二類B四類C五類D七類參考答案：C第四節(jié)橋梁荷載試驗1［單選題］利用分辨力為0.001mm的千分表制成標距為

知識改變命運，學習成就未來100mm的引伸計測量構件應變，其分辨力為0。A1X10-6B2X10-6C5X10-6D10X10-6參考答案：D2［單選題］橋梁荷載試驗可以劃分為（）和加載試驗實施及試驗數(shù)據(jù)處理三個階段。A試驗組織和準備B儀器準備C試驗設計和結構計算D現(xiàn)場準備參考答案：A3［單選題］橋梁荷載試驗分動載試驗和（）兩大方面。A耐久性測定試驗B靜載試驗C動力（自振）特性測定試驗D動力反應（響應）測定試驗參考答案：B4［單選題］以下選項中，哪一項不屬于橋梁現(xiàn)場荷載試驗的觀測內(nèi)容（）。A靜應變、靜撓度、裂縫測試

知識改變命運，學習成就未來B試驗荷載作用下，橋梁結構異?，F(xiàn)象觀測C橋梁結構抗震性能測試D結構動力（自振）特性和行車動力反應（響應）測試參考答案：C5［單選題］橋梁靜載試驗，檢測儀器的最小刻度值（分辨力）不應大于預估被測量的（）。A5%B7.5%C10%D15%參考答案：A6［單選題］在應變電測中關于溫度補償?shù)谋硎觯徽_的選項是（）。A溫度補償片應與工作片同規(guī)格B溫度補償片應與工作片處于相對橋臂C溫度補償片應與工作片處于相鄰橋臂D溫度補償片應與工作片處于同一溫度場參考答案：B7［單選題］用電阻應變片測量混凝土橋梁結構的表面應變，應采用標距為（）的應變片。A3~5mmB20~40mm

知識改變命運，學習成就未來C80100mmD200~240mm參考答案：C8［單選題］采用電阻應變片測定橋梁結構靜應變，如在空載調(diào)試階段發(fā)現(xiàn)應變數(shù)據(jù)不穩(wěn)定，則可能存在的問題不包括()。A回路接觸電阻不穩(wěn)定B儀器性能不穩(wěn)定C附近存在強電磁干擾D應變片靈敏系數(shù)設定錯誤參考答案：D9［單選題］橋梁荷載試驗采用電阻應變片測量應變，布設應變片的主要操作步驟及順序是()。A定位一打磨T貼片T清洗T防潮封裝B定位一打磨T清洗T貼片T防潮封裝C定位一清洗T打磨T貼片T防潮封裝D定位一打磨T防潮封裝一清洗T貼片參考答案：B10［單選題］簡支梁橋跨中靜載試驗，試驗計算時須取用()作為控制內(nèi)力進行活載效應計算，并使荷載效率滿足要求。A剪力B軸力C彎矩

知識改變命運，學習成就未來D壓力參考答案：C第五節(jié)橋梁承載力評定1［單選題］當橋梁結構或構件的承載能力檢算系數(shù)評定標度D》()時，應進行正常使用極限狀態(tài)評定計算。A1B2C3D4參考答案：C2［單選題］某在用橋梁的墩臺與基礎無異常變位，地基土久經(jīng)壓實，按規(guī)定其承載能力可適當提高，最大提高系數(shù)不得超過()。A1.05B1.10C1.20D1.25參考答案：D3［單選題］橋梁結構實際承載力的評定方法包括荷載試驗和()兩種形式。A技術狀況檢測B橋梁的承載力檢算

知識改變命運，學習成就未來C在技術狀況檢測的基礎上進行承載力檢算D根據(jù)定期檢查獲取的資料進行承載力評定參考答案：C4［單選題］對在用橋梁進行承載力評定，應按。和正常使用極限狀態(tài)兩種方式進行檢算。A承載能力極限狀態(tài)B線彈性工作狀態(tài)C容許應力D安全系數(shù)法參考答案：A5［單選題］對在用橋梁進行承載力檢測評定，以下關于檢算內(nèi)容和方法的敘述中正確的是()。A必須完成承載能力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)的評定計算B當結構或構件的承載能力檢算系數(shù)評定標度D小于3時，可不進行正常使用極限狀態(tài)評定計算C當荷載效應與抗力效應比值小于1.0時，應進行正常使用極限狀態(tài)評定計算D當活載影響系數(shù)大于1.2時，應進行正常使用極限狀態(tài)評定計算參考答案：B6［單選題］對橋梁進行承載能力檢算評定時，當承載能力檢

知識改變命運，學習成就未來算系數(shù)評定標度口()，且作用效應與抗力效應的比值()時，可直接評定該橋承載能力滿足要求。A大于等于3,在1.0~1.2之間B小于3，小于1.0C小于等于3，小于1.2D小于3，小于1.05參考答案：B7［單選題］橋梁承載能力評定時，活載的軸荷分布影響系數(shù)是根據(jù)軸重超過()所占百分比確定。A10tB14tC15tD20t參考答案：B8［單選題］經(jīng)過加固的橋梁，在承載能力檢測評定時，荷載等級應選用()。A加固時采用的荷載等級B原設計荷載C按加固時荷載降低一級D按原設計荷載提高一級參考答案：A9［單選題］通過靜載試驗獲取檢算系數(shù)22,重新進行橋梁承

知識改變命運，學習成就未來載能力評定時，檢算的荷載效應與抗力效應比值小于。時，應判定橋梁承載能力滿足要求。A0.95B1.00C1.05D1.15參考答案：C10［單選題］在用配筋混凝土橋梁承載能力極限狀態(tài)評定表達式為()。AY0SWR(fd,ad)BY0SWR(fd,&cad)Z1Cy0SWR(fd,adc,ads)DY0SWR(fd,&cadc,&sads)Z1(1-&e)參考答案：D第三篇隧道第一節(jié)隧道基礎知識及洞身開挖質量檢測1［單選題］隧道以每座作為一個單位工程，特長隧道、長隧道分為多個合同段施工時，以()作為一個單位工程。A特長隧道8長隧道C短隧道組合D每個合同段

知識改變命運，學習成就未來參考答案：D2［單選題］按照隧道長度進行分類，下列屬于長隧道的是。。A1000mB2500mC3500mD4500m參考答案：B3［單選題］下列不屬于公路隧道結構中的主體結構的是()。A初期支護B永久支護C洞門D排水導坑參考答案：D4［單選題］我國公路隧道圍巖共分為()。A四級B五級C六級D七級參考答案：C5［單選題］下列不屬于我國公路隧道質量檢測內(nèi)容的是()。A防排水質量檢測B通風檢測

知識改變命運，學習成就未來C施工安全性檢測D材料質量檢測參考答案：C6［單選題］以下不屬于工程質量鑒定抽查項目的是()。A襯砌強度厚度表面平整度B隧道總體寬度和凈空0隧道路面面層D隧道路面基層參考答案：D7［單選題］工程驗收分為交工驗收和竣工驗收兩個階段，以下屬于竣工驗收階段工作的是()。A檢查施工合同的執(zhí)行情況B評價工程質量C對各參建單位工作進行初步評價D對工程質量、參建單位和建設項目進行綜合評價，并對工程建設項目作出整體性綜合評價參考答案：D8［單選題］用斷面儀測量實際開挖面輪廓線的優(yōu)點在于不需要合作目標，而且其測量精度滿足現(xiàn)代施工量測的要求，此合作目標是指()。A水準儀B經(jīng)緯儀

知識改變命運，學習成就未來C全站儀D反射棱鏡參考答案：D9［單選題］在使用TCRM型斷面儀多功能斷面測量分析系統(tǒng)進行測量掃描時，可將線路的平面定線參數(shù)、縱面定線參數(shù)輸入（）。APC機B全站儀0隧道多功能測量軟件D后處理軟件參考答案：B10［單選題］隧道的斷面形狀常為（）。A矩形B圓形C圓端形D扁平馬蹄形參考答案：D第二節(jié)噴錨及混凝土襯砌施工檢測1［單選題］噴射混凝土應由兩側拱腳向上對稱噴射，并將鋼架覆蓋，臨空一側的噴射混凝土保護層厚度應不小于（）。A10mmB20mm

知識改變命運，學習成就未來C30mmD40mm參考答案：B2［單選題］某隧道需要進行錨桿抗拔力測試，經(jīng)統(tǒng)計，實際共有200根錨桿，正確的選測錨桿數(shù)量應為()根。A1B2C3D4參考答案：C3［單選題］某隧道檢測錨桿砂漿注滿度，實測脈沖波接收的重復多次反射信號振幅值很小，則初步判斷砂漿注滿度()。A飽滿B不飽滿C基本飽滿，局部欠飽滿D不確定參考答案：A4［單選題］在V級圍巖條件下，三車道隧道系統(tǒng)錨桿長度一般不小于()。A2.0mB2.5mC3.0m

知識改變命運，學習成就未來D3.5m參考答案：B5［單選題］噴射混凝土施工作業(yè)應分段、分片由下而上順序進行，每次作業(yè)區(qū)段縱向長度不宜超過0。A3mB5mC6mD8m參考答案：C6［單選題］拱部襯砌澆筑時應預留注漿孔，注漿間距不得大于0。A2mB3mC4mD5m參考答案：B7［單選題］量測襯砌混凝土厚度時具有破壞性，會損傷襯砌的方法是0。A沖擊一回波法B超聲發(fā)射法C地質雷達法口直接量測法

知識改變命運，學習成就未來參考答案：D8［單選題］量測襯砌混凝土厚度時具有簡便、設備輕便、干擾小、可重復測試等優(yōu)點的方法是0。A沖擊一回波法B超聲發(fā)射法C激光斷面儀法D直接量測法參考答案：A9［單選題］反映噴射混凝土物理力學性能及耐久性的綜合指標是()。人拉壓強度B抗拉強度C疲勞強度D黏結強度參考答案：A10［單選題］噴射混凝土與圍巖黏結力要求1類及其以上圍巖不低于()。A0.5MPaB0.8MPaC1.0MPaD5MPa參考答案：B

知識改變命運，學習成就未來第三節(jié)防排水及輔助工程檢測1［單選題］對極破碎地層、坍方體、巖堆等地段，隧道一般采用（）支護方式。A超前錨桿B超前管棚C超前小導管D地表砂漿錨桿參考答案：B2［單選題］管棚鋼架超前支護，要求縱向兩組管棚搭接長度應大于0。A1mB2mC3mD4m參考答案：C3［單選題］對于淺埋洞口地段和某些偏壓地段，隧道一般采用（）支護方式。A地表砂漿錨桿B管棚鋼架超前支護C超前小導管預注漿D超前圍巖深孔預注漿參考答案：A

知識改變命運，學習成就未來4［單選題］無地下水的軟弱地層、薄層水平層炊巖層、開挖數(shù)小時內(nèi)拱頂圍巖可能剝落或局部坍塌的地段，隧道一般采用（）支護方式。A地表砂漿錨桿B超前錨桿C管棚鋼架超前D超前小導管注漿參考答案：B5［單選題］用砂漿錨桿進行地層預加固，要求錨固砂漿達到設計強度的（）以上方可開挖隧道。A30%B50%C70%D100%參考答案：C6［單選題］砂性土的孔隙直徑必須大于漿液顆粒直徑（）從上方可注入。A2倍B3倍C4倍D5倍參考答案：B

知識改變命運，學習成就未來7［單選題］國內(nèi)標準水泥粒徑為0.085巾由，只能注入（）的孔隙或粗砂中。A0.050mmB0.255mmCO.105mmD0.085mm參考答案：B8［單選題］錨桿插入孔內(nèi)長度不得短于設計長度，孔深允許偏差為（）。A±50mmB±70mmC±90mmD±100mm參考答案：A9［單選題］隧道開挖超前錨桿宜和鋼架支撐配合使用，外插角宜為（）。A1~2°B5~10°C5~20°D5~30°參考答案：C10［單選題］隧道二次襯砌應滿足抗?jié)B要求，有凍害及最冷月

知識改變命運，學習成就未來份平均氣溫低于-15℃的地區(qū)，混凝土的抗?jié)B等級不低于()。AP4BP6CP8DP10參考答案：C第四節(jié)施工監(jiān)控量測和超前地質預報1［單選題］川級圍巖隧道監(jiān)控量測必測項目斷面布設間距宜為0。A15230mB510mC30~50mD10~15m參考答案：C2［單選題］監(jiān)控量測必測項目監(jiān)測斷面距離開挖面距離為1~2倍隧道開挖寬度時，監(jiān)控量測頻率宜為()。A2次/dB1次/dC1次/(2?3d)D1次/(7d)參考答案：B3［單選題］隧道圍巖與初期支護之間接觸壓力測量的常用傳

知識改變命運，學習成就未來感器是0。A鋼弦式壓力盒B鋼弦式鋼筋應力計C電阻應變片D應變磚參考答案：A4［單選題］地表沉降測點橫向間距宜為0,在隧道中線附近測點應適當加密。A1~2mB2~4mC1~3mD2~5m參考答案：D5［單選題］隧道埋深小于隧道開挖寬度時，地表沉降測點縱向布設間距宜為0。A15~30mB5~10mC3~5mD10~15m參考答案：B6［單選題］隧道監(jiān)控量測測點及測樁應牢固可靠、不松動、不移位，測樁錨固深度不小于0。

知識改變命運，學習成就未來A5cmB10cmC20cmD30cm參考答案：C7［單選題］隧道在開挖過程中，開挖工作面周圍0倍洞徑范圍內(nèi)受開挖影響最大。A1?2B2?3C2?5D5?6參考答案：A8［單選題］隧道鋼架應力量測時，當需要量測受力敏感位置時，測量儀器布置應避開鋼架節(jié)段的接頭位置，距接頭距離應大于()mm。A100B200C300D500參考答案：D9［單選題］關于隧道監(jiān)控量測中錨桿軸力檢測，表述正確的是()。

知識改變命運，學習成就未來A錨桿軸力屬必測項目B常采用鋼弦式測力計進行測量C拱腰上測孔應水平方向鉆孔布置口每根測力錨桿上布置1個測點參考答案：B10［單選題］關于隧道圍巖聲波測試的相關表述，不正確的選項是（）。A可測定圍巖內(nèi)部位移B可獲取巖體完整性參數(shù)C可提供圍巖分類參數(shù)D可測定圍巖松動圈范圍參考答案：A第五節(jié)隧道施工和運營環(huán)境檢測1［單選題］對于施工隧道，一氧化碳一般情況不大于（）。A20mg/m3B30mg/m3C40mg/m3D50mg/m3參考答案：B2［單選題］目前常用（）測定施工隧道內(nèi)的粉塵濃度。人濾膜測塵法B過濾測塵法

知識改變命運，學習成就未來0薄膜測塵法口透析測塵法參考答案：A3［單選題］隧道通風設計主要是為了()。A降低二氧化碳含量B降低有害氣體含量C增加氧氣含量D降低隧道內(nèi)溫度參考答案：B4［單選題］隧道內(nèi)煙塵允許濃度高速公路、一、二級公路隧道為()。A0.0075m-1B0.009m-1C0.00075m-1D0.0009m-1參考答案：A5［單選題］隧道長度大于3000米時，隧道內(nèi)一氧化碳(CO)允許濃度，正常營運時為()。A24ppmB100ppmC150ppmD250ppm

知識改變命運，學習成就未來參考答案：B6［單選題］隧道粉塵濃度檢測應在風筒出口后面距工作面()處采樣。A1?2mB2~4mC4~6mD6~10m參考答案：C7［單選題］