項(xiàng)目施工交通疏導(dǎo)方案

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國家高速德上巨野至縣（魯皖界）段工程建設(shè)項(xiàng)目工交通導(dǎo)方案一工概K68+800～K92+200，長，采用雙向四車道/小時(shí)；單縣連接線樁號長13.494公里度60公里43座1道洞交處，分離式立6區(qū)1單縣橋1座中小橋4洞19座及路基路二交疏原著1

將23三交疏方1、在2米速公3施工范圍的路口設(shè)置明顯的交通標(biāo)志4施工期間分部1名交通疏導(dǎo)小組每天由組長根據(jù)工程的進(jìn)度安排布52通疏導(dǎo)員

施工禮四交保措1、防2、在3、在4、拆561）夜并在

2）3）五組保措1、1）貫徹執(zhí)行相關(guān)法律法2）

3）證施工現(xiàn)4）積熟知其正確的設(shè)置方法

六采規(guī)及準(zhǔn)的原12華人民共3華人民共4路交通標(biāo)》(GB5768-2009)5（JTGH30-2015七交安事應(yīng)處預(yù)態(tài)失控，

報(bào)

警一警人員必須把事故發(fā)生時(shí)間點(diǎn)、做出事故較小故

事故比較嚴(yán)重的自己無自救，人員安全優(yōu)先，防止事故蔓延優(yōu)先?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)同時(shí)姓名吳**丁**魏**楊**馬**于**

崗位組長副組長副組長組員組員組員

職位項(xiàng)目經(jīng)理總工生產(chǎn)經(jīng)理安全部長安全部副部長安全部副

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