第五節(jié)冷卻系統(tǒng)一、冷卻的作用和方式●

1.作用

1）保證受熱部件足夠強度

2）減少受熱件的熱應力

3）保證運動部件適當間隙和滑油膜正常工作狀態(tài)

2.方式

1）強制液體冷卻（多用）；

2）風冷二、冷卻介質(zhì)●1.淡水（理想冷卻介質(zhì)，多用）1）優(yōu)點：水質(zhì)穩(wěn)定，傳熱效果好并可處理2）蒸餾水優(yōu)點：減小結(jié)垢3）蒸餾水或完全脫離子水作為冷卻水時必須特別注意水處理并定期化驗，否則由于濃度不夠而產(chǎn)生的腐蝕比使用一般硬水更嚴重2.海水

1）缺點：水質(zhì)難控制且腐蝕，結(jié)垢問題突出

2）多用于柴油機間接介質(zhì)，限制海水出口溫度不超45．C以減少腐蝕和結(jié)垢

3.滑油

1）缺點：傳熱效果差，高溫易結(jié)焦

2）優(yōu)點：如泄漏不會引起曲軸箱污染故適于活塞冷卻三、冷卻系統(tǒng)的組成和設備１.閉式淡水冷卻系統(tǒng)（比開式好，多用）

1）淡水流動路線淡水泵出口淡水先進主機或先進淡水冷卻器兩種，前者可以防止冷卻水汽化→膨脹水箱主機→淡水泵→主機→淡水冷卻器→膨脹水箱主機→淡水冷卻器→主機→淡水泵2）缸套冷卻水系統(tǒng)（MAN

B&W

MC型機為例）（1）港泊期間可用副機冷卻水給主機暖缸（2）系統(tǒng)設高置膨脹水箱的作用：

膨脹；補水；保證淡水泵有足夠壓頭；排氣；投藥；加熱（3）現(xiàn)代船舶主機缸套冷卻水系統(tǒng)中自動調(diào)溫閥的溫度傳感器監(jiān)測淡水出機溫低，通過調(diào)節(jié)冷卻器淡水旁通量調(diào)溫3）活塞冷卻系統(tǒng)（1）冷卻劑：滑油或水或蒸餾水（減少結(jié)垢）（2）采用低位循環(huán)水柜以避免活塞冷卻水液擊4）噴油器冷卻系統(tǒng)（1）冷卻劑：淡水或柴油（2）使用低質(zhì)燃油時淡水冷卻好（淡水為最理想冷卻介質(zhì)）２開式海水系統(tǒng)1）海底閥分高位和低位，位于海水濾器前。船舶進出港多用高位，海上正常航行用低位2）主海水泵通常在吸入管接一應急艙底吸口，以備機艙大量進水應急排水之用3）冷卻器海水進口溫度不低于25。C，出口不高于50。C。某些船舶海水系統(tǒng)出海閥前設有溫度調(diào)節(jié)閥以控制海水最低溫度３.中央冷卻系統(tǒng)（現(xiàn)代船舶大多用）特點：由兩個單獨的淡水循環(huán)系統(tǒng)（高溫淡水、低溫淡水）和一個開式海水系統(tǒng)組成。高溫淡水（80－85。C）用于冷卻主機氣缸套、氣缸蓋、廢氣渦輪增壓器；低溫淡水（30－40。C）用于冷卻高溫淡水和各種冷卻器；中央冷卻器內(nèi)海水冷卻低溫淡水優(yōu)點：１）海水關系及中央冷卻器的維修工作減至最低限度２）氣缸冷卻水溫度穩(wěn)定，不受工況變化低影響，因而使柴油機在最佳冷卻狀態(tài)下運轉(zhuǎn)３）淡水循環(huán)可多年保持清潔，維修工作量極少缺點：投資費用較高；泵送耗功增加。四、冷卻水添加劑及處理1.處理原因：冷卻水含鹽類2.處理目的：防冷卻水結(jié)垢和腐蝕3.處理方法1）無機緩蝕劑（1）成分：亞硝酸鹽和硼酸鹽為主，目前多用（2）作用：防銹、防垢，提高PH值，利于保護膜形成（3）要求：使用過程中必須定期化驗亞硝酸鹽的濃度（運轉(zhuǎn)管理重要工作）2）乳化防銹油（1）成分：有機防銹添加劑、乳化劑、基礎油（2）作用：防蝕、潤滑，常用于活塞冷卻水處理，但由于產(chǎn)生環(huán)境污染已少用（3）要求：配制時避免用鍍鋅容器；對水硬度、鹽度要求高；當NL型乳化防銹油乳白色乳濁液變成澄清、黑棕色、泥濘狀或油狀時表明已失效，應排掉原冷卻液，經(jīng)清洗后再換新液五、冷卻系統(tǒng)的維護管理1.首先調(diào)整冷卻系統(tǒng)工作參數(shù)并確保正常1）淡水壓力高于海水壓力，如氣缸冷卻水壓力波動且調(diào)整無效應速查原因并排除2）淡水溫度（1）主機出口溫度應符合說明書規(guī)定。如過低會造成熱損失增加，熱應力增大，低溫腐蝕；過高會造成缸壁油膜蒸發(fā)，磨損加劇，冷卻腔內(nèi)汽化，缸套密封圈迅速老化（2）一般出口溫度低速機控制在60－70℃，中高速機控制在70－80℃

，進出口溫差不大于12℃

，且以接近允許上限為宜（3）調(diào)整調(diào)節(jié)海水管路旁通閥或淡水管路旁通閥或海水溫度。如需調(diào)整淡水流量應調(diào)淡水泵的出口閥，嚴禁調(diào)淡水進機閥

2.定期檢查膨脹水柜和淡水循環(huán)柜的水位變化

3.其他

1）備車時應開泵驅(qū)氣，同時暖缸（水溫45－50。C）。暖缸目的：利于發(fā)火易于啟動，使滑油均勻分布防止缸套嚴重磨損，降低缸壁熱應力，防止低溫腐蝕2）停車后，冷卻淡水泵應繼續(xù)運轉(zhuǎn)20－30