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文檔簡介

工程材料課堂討論概要第一頁,共6頁。題目一40Cr、Cr12MoV、40MnB、40CrNiMo、20CrMnTi、60Si2Mn、38CrMoAlA、16Mn、9SiCr、GCr15、1Cr18Ni9Ti、W6Mo5Cr4V2、ZGMn13、Q235、3Cr2W8V、1Cr13、QT600-3、H62、LF21是什么類型的材料。第二頁,共6頁。題目二試總結(jié)Ni元素在合金鋼中的作用,并簡要說明原因。答:1)↑基體韌度→Ni↓位錯運動阻力,使應(yīng)力松弛;2)穩(wěn)定A,→Ni↓A1,擴(kuò)大γ區(qū),量大時,室溫為A組織;3)↑淬透性→↓ΔG,使“C”線右移,Cr-Ni復(fù)合效果更好;4)↑回火脆性→Ni促進(jìn)有害元素偏聚;5)↓Ms,↑Ar→↓馬氏體相變驅(qū)動力。第三頁,共6頁。題目三某工廠生產(chǎn)一種柴油機(jī)的凸輪,其表面要求具有高硬度(>HRC50),而零件心部要求具有良好的韌性(ak50>j/c㎡),本來是采用45鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后再在凸輪表面上進(jìn)行淬火,最后進(jìn)行低溫回火。現(xiàn)因工廠庫存的45鋼已用完,只剩下15號鋼,試說明以下幾個問題。原用45鋼各熱處理工序的目的。改用15鋼后,仍按45鋼的上述工藝路線進(jìn)行處理,能否滿足性能要求?為什么?改用15鋼后,應(yīng)采用怎樣的熱處理工藝才能滿足上述性能要求?為什么?答:(1)調(diào)制處理:獲得綜合機(jī)械性能較好的零件;表面淬火:表面獲得高的硬度,心部繼續(xù)保持原來的高塑韌性;低溫回火:消除表面淬火后的殘余應(yīng)力。(2)改用15鋼后,仍按45鋼的工藝路線進(jìn)行處理,不能滿足性能要求,是因為15號鋼是低碳鋼,調(diào)制處理后再進(jìn)行表面淬火,碳含量低表面的硬度不能滿足高硬度高耐磨性。可采用的熱處理工藝:表面滲碳+淬火+低溫回火。表面滲碳可以增加表面的碳含量,淬火后表面得到高碳馬氏體組織,提高表面硬度及耐磨性,心部保持高塑韌性。第四頁,共6頁。題目四分析說明制造汽車覆蓋許多用低碳鋼(c<0.2%)制造機(jī)器零件(如機(jī)床主軸)多用中碳鋼,制造工具(如銼刀)多用高碳,而c>1.3%的鐵碳合金工業(yè)上很少應(yīng)用的原因?答:(1)汽車覆蓋多事冷變形加沖壓出來的,所以要求很好的塑性變形,而低碳鋼的形成α-固溶體是軟相,具有很好的塑性變形能力(2)機(jī)器零件既要求強(qiáng)度硬度又要求一定的塑性和耐韌性,即綜合性能好(3)工具鋼要受到工件的壓力,摩擦力,要求硬度和耐磨性好,利用Cm的硬度耐磨(T18-T13)(4

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